Провадження № 1-кс/537/1008/2020
Справа № 537/4574/20
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

24.12.2020 року м. Кременчук

Слідчий суддя Крюківського районного суду м. Кременчука Полтавської області ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , представника потерпілого ОСОБА_3 - адвоката ОСОБА_4 , представників володільця майна ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» - генерального директора ОСОБА_5 та адвоката ОСОБА_6 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі судових засідань у приміщенні суду в м. Кременчук Полтавської області клопотання прокурора Кременчуцької місцевої прокуратури Полтавської області ОСОБА_7 про арешт майна у кримінальному провадженні №0001462, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань 19.12.2020 року,
в с т а н о в и в:
21.12.2020 року прокурор Кременчуцької місцевої прокуратури Полтавської області ОСОБА_7 звернувся до слідчого судді з клопотанням про арешт майна у кримінальному провадженні №0001462, внесеному до ЄРДР 19.12.2020 року.
В обґрунтування клопотання зазначено, що СВ ВП №1 Кременчуцького ВП ГУНП в Полтавській області внесено відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань 19.12.2020 року за №0001462 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.185 КК України, по факту, що 19.12.2020 року близько 09:00 год. невстановлена особа з охоронюваної території, розташованої за адресою АДРЕСА_1 , вчинила крадіжку частин металевих залізничних рейок, чим нанесла матеріальні збитки ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 .
Під час допиту потерпілий ОСОБА_3 вказав, що 15.12.2020 року він придбав під`їздну залізничну колію, будівлю контролю №1 та будівлю стрілкового посту. 19.12.2020 року проїжджаючи по вул. Ярмарковій, біля буд.11 виявив автомобіль ЗІЛ 133ГЯ, д.н.з. НОМЕР_1 , та автомобіль MAN TGA 35.400, д.н.з. НОМЕР_2 , які перевозили рамні рейки Р50 1/11 в кількості 2 шт., довжиною 12,5 м. кожна, вагою 645 кг. кожна, вістрик Р50 1/11 в кількості 2 шт., довжиною 6,5 м. кожний, вагою 375 кг кожний, підкладку стрілочну в кількості 19 шт., вагою 18 кг., зняті з придбаної ним під`їзної залізничної колії. Про факт викрадення повідомив правоохоронні органи.
19.12.2020 року під час огляду місця події, а саме ділянки місцевості за адресою м. Кременчук, вул. Ярмаркова, поряд з буд.11, було виявлено автомобіль ЗІЛ 133ГЯ, д.н.з. НОМЕР_1 , та автомобіль MAN TGA 35.400, д.н.з. НОМЕР_2 , в які були завантажені рамні рейки Р50 1/11 в кількості 2 шт., довжиною 12,5 м. кожна, вагою 645 кг. кожна, вістрик Р50 1/11 в кількості 2 шт., довжиною 6,5 м. кожний, вагою 375 кг кожний, підкладку стрілочну в кількості 19 шт., вагою 18 кг., які було вилучено.
19.12.2020 року слідчим винесено постанову про визнання речовими доказами рамні рейки Р50 1/11 в кількості 2 шт., довжиною 12,5 м. кожна, вагою 645 кг. кожна, вістрик Р50 1/11 в кількості 2 шт., довжиною 6,5 м. кожний, вагою 375 кг кожний, підкладка стрілочна кількості 19 шт., вагою 18 кг., з підстав, що вказане майно є предметом кримінального правопорушення, передбачене ч.3 ст.185 КК України.
Прокурор зазначив, що вилучені речі є предметом вказаного кримінального правопорушення, відповідно зберегли на собі його сліди, мають істотне значення для встановлення істини у кримінальному провадженні, а тому є речовими доказами фактів та обставин, що встановлюються під час досудового розслідування.
З метою збереження вилученого майна, а саме, рамних рейок, вістриків, підкладок стрілочних, які є речовими доказами у кримінальному провадженні, прокурор просив задовольнити клопотання, наклавши на нього арешт з позбавленням права на відчуження, розпорядження та користування та передати на зберігання до камери схову речових доказів ВП №1 Кременчуцького ВП ГУНП в Полтавській області.
Прокурор в судове засідання не з`явився, надав суду заяву, в якій просив розгляд справи проводити без його участі, задовольнити клопотання в повному обсязі.
Представник потерпілого ОСОБА_3 адвокат ОСОБА_4 просив задовольнити клопотання прокурора про арешт майна, а саме рамних рейок, вістриків, підкладок стрілочних, які належать на праві власнику ОСОБА_3 . В обґрунтування своєї позиції зазначив, що 15.12.2020 року ОСОБА_3 придбав складські приміщення в АДРЕСА_1 , а також під`їзну залізничну колію до них. Проте колишній власник ОСОБА_8 , розташовані поряд підприємства, в тому числі ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр", а також інші невстановлені особи, розкрадають належну ОСОБА_3 під`їзну залізничну колію. Так, 18.12.2020 року на належні ОСОБА_3 складські приміщення заїхали вагони по діючій під`їзній залізничній колії. 19.12.2020 року ОСОБА_3 , проїжджаючи біля своїх складів, по АДРЕСА_2 , побачив, як невстановлені особи викрадають частини його під`їзної колії, а саме відрізають та знімають в тому числі рамні рейки, вістрики, підкладки стрілочні, погрузили їх в автомобілі. ОСОБА_3 викликав поліцію. Належне ОСОБА_3 майно було виявлено та вилучено в автомобілях ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр". Після цієї події під`їзна залізнична колія до складів ОСОБА_3 виявилася розібраною, залізничні вагони не можуть виїхати зі складів. ОСОБА_4 стверджував, що вилучені 19.12.2020 року працівниками поліції рамні рейки, вістрики, підкладки стрілочні передані на зберігання ОСОБА_3 .
Представники володільця вилучених працівниками поліції автомобілів ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр" генеральний директор ОСОБА_5 та адвокат ОСОБА_6 заперечували проти задоволення клопотання прокурора про арешт майна. В обґрунтування зазначили, що ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр" належить право користування на земельну ділянку за адресою м. Кременчук, вул. Ярмаркова, 15. На вказаній земельній ділянці розміщені залізничні шляхи, які підприємство ремонтує та доглядає за власні кошти, щоб забезпечити свою виробничу діяльність. Так 19.12.2020 року працівники ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр" перевозили належні підприємству рамні рейки, вістрики, підкладки стрілочні, які лежали на земельній ділянці підприємства, розташованої в АДРЕСА_3 , до їх складів. Вказане майно рахується по бухгалтерському обліку підприємства. Під час виконання робіт випадково було пошкоджено трубу газопостачання. Але це пошкодження вже усунуто. На місце ДТП прибули працівники поліції. Представники ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр" стверджували, що ОСОБА_3 не має права власності на вилучені працівниками поліції рамні рейки, підкладки стрілочні та вістрики. ОСОБА_3 помилково вважає, що є власником залізничного шляху, який проходить на земельній ділянці ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр".
В ч.1 ст.172 КПК України встановлено, що клопотання про арешт майна розглядається слідчим суддею, судом не пізніше двох днів з дня його надходження до суду, за участю слідчого та/або прокурора, цивільного позивача, якщо клопотання подано ним, підозрюваного, обвинуваченого, іншого власника майна, і за наявності також захисника, законного представника, представника юридичної особи, щодо якої здійснюється провадження. Неприбуття цих осіб у судове засідання не перешкоджає розгляду клопотання.
Слідчий суддя, заслухавши пояснення учасників судового розгляду, дослідивши Витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань, надані докази, приходить до висновку про наявність підстав для задоволення клопотання, виходячи з наступного.
Як встановлено в судовому засіданні, СВ ВП №1 Кременчуцького ВП ГУНП в Полтавській області 19.12.2020 року внесено відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0001462 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.185 КК України, по факту, що 19.12.2020 року близько 09:00 год. невстановлена особа з охоронюваної території, розташованої за адресою АДРЕСА_1 , вчинила крадіжку частин металевих залізничних рейок, чим нанесла матеріальні збитки ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 (а.с.4).
На підтвердження даного факту подано:
- рапорт інспектора роти №3 взводу №2 БПП в м. Кременчук УПП в Полтавській області ДПП лейтенанта поліції ОСОБА_9 , зі змісту якого встановлено, що 19.12.2020 р. перебуваючи в складі екіпажу АП 103 разом з лейтенантом поліції ОСОБА_10 здійснювали патрулювання. Біля буд. АДРЕСА_2 помітили чоловіка, який тримав в руці різак та мав намір різати металеву конструкцію, яка лежала на узбіччі проїжджої частини. Чоловік був з автомобілем, державний номерний знак якого НОМЕР_3 . Даним чоловіком виявився ОСОБА_11 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , проживаючий АДРЕСА_4 , який не мав дозвільних документів на проведення даних робіт та повідомив, що необхідні документи підвезе директор. В цей час водій вантажного автомобіля MAN д.н.з. НОМЕР_2 , перевозячи негабаритний вантаж, а саме рейки, здійснив наїзд на газопостачальну трубу. Під час оформлення ДТП та складання протоколу на водія ОСОБА_12 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , до них підійшов ОСОБА_3 та повідомив, що рейки, які знаходяться на вантажному автомобілі належать йому та їх у нього викрали, а металоконструкція, котру збирався різати ОСОБА_11 , також належить йому. І ОСОБА_3 не надавав жодних вказівок щодо її різання. По даному факту на місце події було викликано СОГ. В цей час на місце події під`їхав ОСОБА_8 та повідомив, що металеві конструкції належить йому, а не ОСОБА_13 (а.с.5);
-протокол прийняття заяви ОСОБА_3 про вчинене кримінальне правопорушення (або таке, що готується) від 19.12.2020 р., протокол допиту потерпілого ОСОБА_13 про те, що він є приватним підприємцем. 15.12.2020 року придбав у ОСОБА_14 базу «Ярмаркова 8», а саме будівлю контори №1, будівлю стрілочного посту площею 19,8 кв.м., будинок площею 164,4 кв.м., допоміжні та складські приміщення площею 242,4 кв.м. відповідно до договору купівлі-продажу серії НМН №564223 та під`їзну залізничну колію, про що надав договір купівлі-продажу серії НМН 564225. 19.12.2020 року близько 09:15 год. проїжджаючи по вул. Ярмарковій в м. Кременчук поряд з буд. 11, на проїжджій частині дороги побачив автомобіль MAN, д.н.з. НОМЕР_2 , на кузові якого знаходилися металеві рейки (стрілочний перевод). Біля автомобіля перебували працівники патрульної поліції, яким він повідомив, що на даному автомобілі перебувають рейки, які належать йому та були викрадені, а саме: рамні рейки Р50 1/11 в кількості 2 шт., довжиною 12,5 м. кожна, вагою 645 кг. кожна, вістрик Р50 1/11 в кількості 2 шт., довжиною 6,5 м. кожний, вагою 375 кг кожний, підкладка стрілочна кількості 19 шт., вагою 18 кг. (а.с.6-8).
З пояснення ОСОБА_15 , який є головним інженером ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр», вбачається, що роботи по розрізанню металевих конструкції за адресою м. Кременчук вул. Ярмаркова, біля буд.11, виконувалися на ділянці, яка належить ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр» (а.с.12).
19.12.2020 року під час огляду місця події, а саме ділянки місцевості за адресою м. Кременчук, вул. Ярмаркова, поряд з буд.11, було виявлено та вилучено автомобіль ЗІЛ 133ГЯ, д.н.з. НОМЕР_1 та автомобіль MAN TGA 35.400, д.н.з. НОМЕР_2 , який перевозив рамні рейки Р50 1/11 в кількості 2 шт., довжиною 12,5 м. кожна, вагою 645 кг. кожна, вістрик Р50 1/11 в кількості 2 шт., довжиною 6,5 м. кожний, вагою 375 кг кожний, підкладка стрілочна кількості 19 шт., вагою 18 кг. (а.с.9-10).
На час розгляду клопотання повідомлення про підозру за описаним вище фактом жодній фізичній особі не вручено.
В судовому засіданні допитаний свідок ОСОБА_16 повідомив, що є головним інженером ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр». Автомобіль ЗІЛ 133ГЯ, д.н.з. НОМЕР_1 та автомобіль MAN TGA 35.400, д.н.з. НОМЕР_2 належать ТОВ «Мало-Кохнівський кар`єр». Також ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр" належить право користування на земельну ділянку за адресою м. Кременчук, вул. Ярмаркова, 15. На вказаній земельній ділянці розміщені залізничні шляхи, які підприємство ремонтує та доглядає за власні кошти, щоб забезпечити свою виробничу діяльність. Так 19.12.2020 року працівники ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр" перевозили належні підприємству рамні рейки, вістрики, підкладки стрілочні, які лежали на земельній ділянці підприємства, розташованої в АДРЕСА_3 , до їх складів. Вказане майно рахується по бухгалтерському обліку підприємства. Під час виконання робіт випадково було пошкоджено трубу газопостачання. Але це пошкодження вже усунуто. На місце ДТП прибули працівники поліції.
Допитаний в судовому засіданні свідок ОСОБА_17 повідомив, що працює шляховим майстром Кременчуцької дистанції колії Південної залізниці. В його посадові обов`язки входить обслуговування залізничної колії та під`їзних залізничних колій з метою забезпечення безпеки руху. Під`їзні залізничні колії не є нерухомим майном. Пояснив, що самі залізничні колії належать залізниці. А під`їзні залізничні колії належать будь-яким особам, зазвичай, до чиїх виробничих чи складських приміщень вони підходять. ОСОБА_3 є власником під`їзної залізничної колі, яка примикає до ст. Кременчук Південної залізниці (транспортна дільниця №1) Полтавська область м. Кременчук. Межею під`їзної колії, належної ОСОБА_3 є знак "Межа під`їзної колії", розташований на відстані 16,8 м. від вістряка стрілочного переводу №4 в напрямку ст. Кременчук, в тому числі стрілочний перевод №1. Під`їзні залізничні колії не мають прив`язки до поштових адрес, до номерів будинків. 18.12.2020 року він оглядав під`їзну залізничну колію ОСОБА_3 , яка підходить до його складів, вказана ділянка під`їзної залізничної колії була в справному стані. 19.12.2020 року ОСОБА_17 був присутнім під час огляду автомобілів ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр", на який були завантажені рамні рейки, вістрики, підкладки стрілочні. 21.12.2020 року ОСОБА_17 повторно оглянув ділянку під`їзної залізничної колії, яка підходить до складів ОСОБА_3 . Тоді на вказаній ділянці під`їзної залізничної колії ОСОБА_3 були відсутні саме такі ж рамні рейки, вістрики та підкладки стрілочні, які раніше були вилучені з автомобілів ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр". Вилучені працівниками поліції рамні рейки, вістрики та підкладки є типовими деталями, вони не ідентифікуються по індивідаульним ознаками.
Згідно з договором купівлі продажу під`їзної залізничної колії, посвідченого 15.12.2020 року приватним нотаріусом Кременчуцького міського нотаріального округу ОСОБА_18 , ОСОБА_3 є власником під`їзної залізничної колі, яка примикає до ст. Кременчук Південної залізниці (транспортна дільниця №1) Полтавська область м. Кременчук. Межею під`їзної колії, належної ОСОБА_3 є знак "Межа під`їзної колії", розташований на відстані 16,8 м. від вістряка стрілочного переводу №4 в напрямку ст. Кременчук, в тому числі стрілочний перевод №1. Під`їзні залізничні колії не мають прив`язки до поштових адрес, до номерів будинків.
ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр" подав документи на підтвердження права користування трьома земельними ділянками за адресою м. Кременчук, вул. Ярмаркова, 15. Проте слідчий суддя звернув увагу, що працівниками поліції вилучено спірні рамні рейки, вістрики та підкладки стрілочні за адресою м. Кременчук, вул. Ярмаркова, 11.
Подані ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр" документи про те, що по бухгалтерському обліку на підприємстві рахуються рамні рейки, вістрики та підкладки стрілочні. Проте вказані документи не містять індивідуальних ознак вказаного майна, що унеможливлює ідентифікацію на підтвердження права власності.
Прокурор звернувся до слідчого судді з клопотанням про арешт майна з дотриманням положень ч.5 ст.171 КПК України.
Відповідно до ч.1 ст.170 КПК України, арештом майна є тимчасове, до скасування у встановленому цим Кодексом порядку, позбавлення за ухвалою слідчого судді або суду права на відчуження, розпорядження та/або користування майном, щодо якого існує сукупність підстав чи розумних підозр вважати, що воно є доказом злочину. Арешт майна скасовується у встановленому цим Кодексом порядку.
Згідно ч.2, ч.3 цієї статті, арешт майна допускається з метою забезпечення збереження речових доказів. У цьому випадку арешт накладається на майно будь-якої фізичної або юридичної особи за наявності достатніх підстав вважати, що воно відповідає критеріям, зазначеним у статті 98 цього Кодексу.
Згідно ч.1 ст.98 КПК України, речовими доказами є матеріальні об`єкти, які були знаряддям вчинення кримінального правопорушення, зберегли на собі його сліди або містять інші відомості, які можуть бути використані як доказ факту чи обставин, що встановлюються під час кримінального провадження, в тому числі предмети, що були об`єктом кримінально протиправних дій, гроші, цінності та інші речі, набуті кримінально протиправним шляхом або отримані юридичною особою внаслідок вчинення кримінального правопорушення.
Відповідно до ч.11 ст.170 КПК України, заборона або обмеження користування, розпорядження майном можуть бути застосовані лише у разі, коли існують обставини, які підтверджують, що їх незастосування призведе до приховування, пошкодження, псування, зникнення, втрати, знищення, використання, перетворення, пересування, передачі майна.
В ч.2 ст.173 КПК України встановлено, що при вирішенні питання про арешт майна слідчий суддя, суд повинен враховувати правову підставу для арешту майна; можливість використання майна як доказу у кримінальному провадженні (якщо арешт майна накладається у випадку, передбаченому пунктом 1 частини другої статті 170 цього Кодексу).
Оцінивши подані докази, слідчий суддя встановив, що з пояснень учасників та матеріалів клопотання вбачається, що дві особи, а саме ОСОБА_3 та ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр" вказували, що є власником рамних рейок, вістриків, підкладок стрілочних, які були вилучені 19.12.2020 року за адресою: м. Кременчук, вул. Ярмаркова, 11, в автомобілі, належному на праві користування ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр", проте ці речі є типовими елементами залізничної колії, не мають індивідуальних ознак, а тому неможливо ідентифікувати їх приналежність. Разом з тим з пояснень шляхового майстра Кременчуцької дистанції колії Південної залізниці вбачається, що саме вказані елементи залізничної колії зникли в період після 18 до 21 грудня 2020 року з під`їзної залізничної колії, що належить ОСОБА_3 . При цьому ОСОБА_3 в обґрунтування своїх пояснень про належність йому на праві власності під`їзної залізничної колії, поряд з якою було виявлено та вилучено спірне майно, подав договір купівлі-продажу під`їзної залізничної колії від 15.12.2020 року, посвідчений нотаріально. За таких обставин у слідчого судді є достатні підстави вважати, що вилучені працівниками поліції рамні рейки, вістрики, підкладки стрілочні можуть бути предметом кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.185 КК України, що розслідується. Є підстави вважати, що незастосування арешту в тому числі із забороною користування вказаним майном, може призвести до його втрати, оскільки дві особи стверджують про наявність у них права власності на вказане майно, при цьому вилучені рамні рейки, вістрики, підкладки стрілочні є типовими елементами залізнично колії, не мають індивідуальних ознак. Накладення арешту на вказане майно із забороною розпоряджатися та користуватися не може зупинити виробничу діяльність ТОВ "Мало-Кохнівський кар`єр".
З урахуванням викладеного, слідчий суддя приходить до висновку, що слід накласти арешт на вилучені працівниками поліції рамні рейки, вістрики, підкладки стрілочні, оскільки є достатні підстави вважати їх предметом злочину, що розслідується, вони містять відомості, які можуть бути використані як доказ факту чи обставин, що встановлюються під час кримінального провадження. З метою їх збереження як речового доказу передати їх на зберігання ВП №1 Кременчуцького ВП ГУ НП у Полтавській області.
З огляду на наведене, клопотання прокурора підлягає задоволенню.
Одночасно слідчий суддя вважає за необхідне роз`яснити, що відповідно до ч.1 ст. 174 КПК України, підозрюваний, обвинувачений, їх захисник, законний представник, інший власник або володілець майна, представник юридичної особи, щодо якої здійснюється провадження, які не були присутні при розгляді питання про арешт майна, мають право заявити клопотання про скасування арешту майна повністю або частково. Таке клопотання під час досудового розслідування розглядається слідчим суддею, а під час судового провадження судом. Арешт майна також може бути скасовано повністю чи частково ухвалою слідчого судді під час досудового розслідування чи суду під час судового провадження за клопотанням підозрюваного, обвинуваченого, їх захисника чи законного представника, іншого власника або володільця майна, представника юридичної особи, щодо якої здійснюється провадження, якщо вони доведуть, що в подальшому застосуванні цього заходу відпала потреба або арешт накладено необґрунтовано.
На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 170-173, 309, 372 КПК України, слідчий суддя
п о с т а н о в и в :
Клопотання прокурора Кременчуцької місцевої прокуратури ОСОБА_7 про арешт майна у кримінальному провадженні №0001462, внесеному до ЄРДР 19.12.2020 року, задовольнити.
Накласти арешт (з позбавленням права розпорядження, відчуження та користування) на речові докази, а саме: рамні рейки Р50 1/11 в кількості 2 шт., кожна довжиною по 12,5 м та вагою по 645 кг, вістрик Р50 1/11 в кількості 2 шт. кожен довжиною по 6,5 м. та вагою по 375 кг., підкладку стрілочну в кількості 19 шт. вагою по 18 кг., вилучені 19.12.2020 року під час огляду місця події на ділянці місцевості поряд з будинком 11 по вул. Ярмарковій в м. Кременчук.
Речові докази, а саме: рамні рейки Р50 1/11 в кількості 2 шт., кожна довжиною по 12,5 м та вагою по 645 кг, вістрик Р50 1/11 в кількості 2 шт. кожен довжиною по 6,5 м. та вагою по 375 кг., підкладку стрілочну в кількості 19 шт. вагою по 18 кг., вилучені 19.12.2020 року під час огляду місця події на ділянці місцевості поряд з будинком 11 по вул. Ярмарковій в м. Кременчук, - передати на зберігання до камери схову речових доказів ВП №1 Кременчуцького ВП ГУ НП в Полтавській області.
Ухвала про арешт майна підлягає негайному виконанню прокурором Кременчуцької місцевої прокуратури ОСОБА_7 та слідчим ВП №1 Кременчуцького ВП ГУ НП в Полтавській області ОСОБА_19 .
Копію ухвали негайно направити у Кременчуцьку місцеву прокуратуру Полтавської області, ВП №1 Кременчуцького ВП ГУ НП в Полтавській області .
На ухвалу може бути подана апеляційна скарга безпосередньо до Полтавського апеляційної суду протягом п`яти днів.
Повний текст ухвали складений та оголошений 28.12.2020 року о 16 год. 00 хв.

Слідчий суддя Крюківського районного суду
м. Кременчука Полтавської області ОСОБА_1 .