"03" червня 2019 р. Справа № 363/2180/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

03 червня 2019 року слідчий суддя Вишгородського районного суду Київської області ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Вишгороді клопотання старшого слідчого СВ Вишгородського відділу поліції ГУНП в Київській області ОСОБА_3 про проведення експертизи у кримінальному провадженні № 0000420, розпочатому 24.05.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,

встановив:

слідчий звернувся до суду із вказаним клопотанням, в якому порушується питання про призначення у вказаному кримінальному провадженні судової автотехнічної експертизи.

Слідчий просив розглядати клопотання за його відсутності.
Дослідивши матеріали клопотання, слідчий суддя дійшов наступного.
З матеріалів клопотання встановлено, що у провадженні СВ Вишгородського ВП ГУНП в Київській області перебувають матеріали кримінальне провадження №0000420, розпочате 24.05.2019 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України.
Проведеним досудовим розслідуванням встановлено, що 24.05.2019 року приблизно о 10.00 год. на проїжджій частині вул. Свято-Покровської поблизу будинку №1К в с. Нові Петрівці, Вишгородського району Київської області, відбулось зіткнення автомобіля марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 з мотоциклом марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 під керування водія ОСОБА_5 , який рухався в зустрічному напрямку.
Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди водій мотоцикла марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 отримав тілесні ушкодження.
В ході досудового розслідування з учасниками ДТП проведені слідчі дії щодо встановлення обстановки та обставин дорожньо-транспортної пригоди, та отриманий комплексу необхідних вихідних даних для проведення судової інженерно-транспортної експертизи.

На даний час у кримінальному провадженні встановлені та наявні наступні вихідні дані:

- подія мала місце в межах населеного пункту у світлий час доби. Дорожні знаки на проїжджій частині вул. Свято-Покровської відсутні. Лінії дорожньої розмітки в місці перетину з вул. Польовою 1.1, 1.7 ПДР України, що поділяє потоки транспорту зустрічного напрямку та межі перехрестя;

- профіль ділянки дороги: горизонтальна ділянка, пряма в плані, проїжджа частина шириною 13,м по одній смузі руху у кожному напрямку.

- тип дорожнього покриття вул. Свято-Покровської асфальтобетонне.

- стан дорожнього покриття: сухе;

- технічний стан автомобіля марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 та мотоцикла марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 - справний;

- відомості про завантаження автомобіля марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 без вантажу і пасажирів;

- відомості про завантаження мотоцикла марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 без вантажу і пасажирів;

- в протоколі огляду місця ДТП сліди шин і гальмування не виявлені;
- допитаний як свідок ОСОБА_4 показав, що 24.05.2019 приблизно о 10.00 год. він керував технічно справним автомобілем марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 і здійснював рух по проїзній частині вул. Свято-Покровської з боку с. Старі Петрівці у напрямку м. Вишгород в с. Нові Петрівці Вишгородського району Київської області. Був світлий час доби, проїжджа частина асфальтована, суха видимість достатня. В салоні автомобіля пасажирів не було, вантаж 1300 кг. Наближаючись до будинку №1К по вул. Свято-Покровської в с. Нові Петрівці мені необхідно було виконати маневр лівого повороту на вул. Польову, тому він завчасно ввімкнув покажчик лівого повороту і почав зменшувати швидкість. Під`їхавши до вул. Польової він повністю зупинився. В цей момент він бачив, що в зустрічному йому напрямку на відстані приблизно 25-30 м від нього стояв мікроавтобус Мерседес Спрінтер, який збирався виконати також маневр повороту ліворуч. Так як ніяких транспортних засобів, що рухались в зустрічному напрямку він не бачив, то поновивши рух почав виконувати маневр лівого повороту. Коли він проїхав деяку відстань, то несподівано для себе помітив мотоцикліста, який рухався у напрямку с. Старі Петрівці. Він нічого не встиг зробити і відбулось зіткнення в праву бічну частину кузова автомобіля. Після чого мотоцикліст перекинувся, а він застосував міри гальмування та зупинився. Як рухався мотоцикліст і з якою швидкістю, він вказати не міг. Яку відстань він подолав з моменту виконання маневру лівого повороту до зіткнення, вказати не зміг. Внаслідок ДТП мотоцикліст був травмований і він викликав швидку. Свідки та очевидці йому не відомі. Вину у скоєному ДТП визнав в повному обсязі. Всі збитки мотоциклісту ним повністю відшкодовані;
- допитаний як потерпілий ОСОБА_5 показав, що 24.05.2018 року приблизно о 10.00 год. він керував технічно справним мотоциклом марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 і здійснював рух по проїжджій частині вул. Свято-Покровської з боку м. Вишгород у напрямку с. Старі Петрівці в с. Нові Петрівці Вишгородського району Київської області. Він рухався зі швидкістю приблизно 50 км/г. був світлий час доби, проїжджа частина асфальтована, суха, видимість достатня. Пасажирів і вантажу не було. На ньому був одягнутий шолом. Проїжджаючи ділянку дороги в районі будинку №1К по вул. Свято-Покровської він бачив, що попереду нього в попутному напрямку зупинився автомобіль Мерседес Спрінтер номер не пам`ятає, щоб виконати маневр лівого повороту. Тому він взяв правіше і продовжив рух у вказаному напрямку. Як тільки він об`їхав з правого боку вказаний автомобіль Мерседес Спрінтер, то побачив, що автомобіль марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 , який стояв в зустрічному напрямку з ввімкнутим покажчиком лівого повороту, несподівано для нього поновив рух і почав виконувати маневр лівого повороту на вул. Польова в с. Нові Петрівці. Побачивши це він відразу застосував міри гальмування і дещо викрутив кермо праворуч, але уникнути зіткнення не вдалось. Контактування відбулось передньою частиною мотоцикла з правою бічною частиною кузова автомобіля RENAULT MASTER. Зіткнення відбулось до гальмування. В момент зіткнення автомобіль RENAULT MASTER перебував у русі. Яку відстань подолав автомобіль RENAULT MASTER з моменту початку виконання маневру лівого повороту до моменту зіткнення, він вказати не може. Швидкість руху автомобіля RENAULT MASTER вказати не зміг. В момент початку виконання маневру лівого повороту автомобіля RENAULT MASTER, керований ним мотоцикл розташовувався на відстані приблизно 20-25 м від місця зіткнення. Внаслідок ДТП він отримав тілесні ушкодження і був доставлений до Вишгородській ЦРЛ. Після надання йому допомоги він повернувся до місця ДТП і був присутній при складанні протоколу. На стаціонарному лікування в медичних закладах не лікувався;
- момент небезпеки для водія мотоцикла марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 - з моменту початку виконання маневру лівого повороту автомобіля марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 ;
- при виконанні експертизи використовувати інші матеріали кримінального провадження.

Враховуючи зібраний під час досудового розслідування необхідний комплекс вихідних даних також те, що для з`ясування обставин які мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання в галузі судової автотехніки, на даному етапі досудового розслідування виникла необхідність у проведені інженерно-транспортної експертизи для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації яка склалася вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водія технічної можливості уникнути наїзду на пішохода.

На вирішення експертизи необхідно поставити наступні запитання:

1. Як повинен був діяти водій автомобіля марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці згідно вимог «Правил дорожнього руху України»?

2. Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 запобігти зіткненню з автомобілем марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водіяОСОБА_5 .?

3. Чи є в діях водія автомобіля марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху які б знаходились в причинному зв`язку з виникненням даної ДТП?

4. Як повинен був діяти водій мотоцикла марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 в даній дорожній обстановці згідно вимог «Правил дорожнього руху України»?

5. Чи мав технічну можливість водій мотоцикла марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 запобігти зіткненню з автомобілем марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 .?
6. Чи є в діях водія мотоцикла марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху які б знаходились в причинному зв`язку з виникненням даної ДТП?

Згідно ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Як передбачено п. 1 ч. 6 ст. 242 КПК України слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо визначення розміру матеріальних збитків.

Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Згідно ч. 1, ч. 6 ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Таким чином заявлене клопотання ґрунтується на вимогах Закону, достатніх доказах і підлягає задоволенню.
На підставі викладеного і керуючись статтями 132, 242-244, 371-372 КПК України;

ухвалив:

клопотання задовольнити.
Призначити в кримінальному провадженні № 0000420, розпочатому 24.05.2019 року, судову автотехнічну експертизу для перевірки встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації, яка склалася вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водіїв технічної можливості уникнути наїзду на пішохода.

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

1. Як повинен був діяти водій автомобіля марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці згідно вимог «Правил дорожнього руху України»?

2. Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 запобігти зіткненню з автомобілем марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водіяОСОБА_5 .?

3. Чи є в діях водія автомобіля марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху які б знаходились в причинному зв`язку з виникненням даної ДТП?

4. Як повинен був діяти водій мотоцикла марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 в даній дорожній обстановці згідно вимог «Правил дорожнього руху України»?

5. Чи мав технічну можливість водій мотоцикла марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 запобігти зіткненню з автомобілем марки RENAULT MASTER реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 .?
6. Чи є в діях водія мотоцикла марки KAWASAKI KLE 650A реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху які б знаходились в причинному зв`язку з виникненням даної ДТП?

Проведення судової автотехнічної експертизи за спеціалізацією «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод», доручити судовому експерту ОСОБА_6 , який зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 .

При виконанні експертизи використовувати вихідні данні вказані в даній ухвалі про призначення експертиз та інші матеріали кримінального провадження № 0000420 від 24.05.2019 року.

Дозволити слідчому в разі необхідності або за клопотанням експерта надавати додаткові вихідні дані в яких виникне необхідність.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта, відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків у суді, під час провадження досудового розслідування.
Висновок експерта надати до СВ Вишгородського ВП ГУ НП в Київській області.

Ухвала згідно вимог ст. 309 і ч. 5 ст. 532 КПК України не може бути оскаржена і набирає законної сили з моменту її проголошення.

Слідчий суддя