Красилівський районний суд Хмельницької області
Справа № 677/1541/18
У Х В А Л А

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

02.10.2018м.Красилів

Слідчий суддя Красилівського районного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , за участі секретаря ОСОБА_2 , розглянувши клопотання ст.слідчого СВ Красилівського ВП Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області ОСОБА_3 про залучення експерта та проведення експертизи,

встановив:

01 жовтня 2018 ст.слідчий СВ Красилівського ВП ГУ НП в Хмельницькій області ОСОБА_3 , у провадженні якого знаходяться матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000280 від 02.06.2016 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.286 КК України, звернувся до суду з клопотанням про залучення експерта та проведення експертизи.

Клопотання мотивує тим, що 20 вересня 2008 року близько 08 години 30 хвилин ОСОБА_4 керуючи технічно несправним автобусом «Івего Маро» р.н. НОМЕР_1 виконуючи міжобласний рейс «Хмельницький-Луцьк», рухаючись автодорогою сполученням Житомир-Чернівці в напрямку м.Старокостянтинів, на 151 км + 32 м біля с.Мотрунки Красилівського району, при виникненні перешкоди, а саме автомобіля ГАЗ 3307 р.н. НОМЕР_2 , який рухався попутно ОСОБА_4 застосував гальмування для дотримання безпечної дистанції руху. Внаслідок дії внутрішнього тиску (гальмівної рідини) та зменшення несучої спроможності стінки трубопроводу утворився наскрізний отвір у вказаному трубопроводі, що призвело до провалювання педалі керування робочою гальмівною системою та зменшення ефективності гальмування.

ОСОБА_4 після виникнення небезпеки для руху, внаслідок зміни технічного стану керованого ним транспортного засобу, не продовжив гальмування та зупинки автобуса в межах своєї смуги руху, а всупереч вимогам Правил дорожнього руху України, виїхав на праве узбіччя, де виявив автомобіль «DAF XF 95.430» р.н.(BG) НОМЕР_3 з причепом «TROUILLET RT3240» р.н. (BG) НОМЕР_3 , який знаходився в нерухомому стані частково на проїзній частині частково на узбіччі з технічних причин. Для його об`їзду ОСОБА_4 скерував автобус на смугу зустрічного руху, де допустив зіткнення з автомобілем «Skoda Octavia A5» р.н. НОМЕР_4 , під керуванням ОСОБА_5 , який рухався в напрямку м.Хмельницького.

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди водій автомобіля «Skoda Octavia A5» ОСОБА_6 та пасажир ОСОБА_7 отримали тілесні ушкодження від яких загинули на місці події, а пасажири автобуса «Івего Маро» ОСОБА_8 , ОСОБА_9 і ОСОБА_10 отримали тілесні ушкодження середньої тяжкості.

Своїми діями, які виразились у порушенні правил безпеки дорожнього руху і експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинили загибель кількох осіб, ОСОБА_4 вчинив кримінальне правопорушення, передбачене ч.3 ст.286 КК України.

23.03.2016 Ухвалою Апеляційного суду Хмельницької області скасовано вирок Красилівського районного суду від 02.02.2015 щодо ОСОБА_4 та ОСОБА_11 та справу направлено керівнику Старокостянтинівської місцевої прокуратури для організації додаткового розслідування. В ухвалі суд зазначив ряд питань які необхідно дослідити щодо технічної справності автобуса «Івего Маро» р.н. НОМЕР_1 на час вчинення ДТП.

Оскільки для з`ясування обставин справи, що мають істотне значення для кримінального провадження необхідно спеціальні знання просить призначити додаткову судову інженерно-транспортну експертизу технічного стану транспортного засобу проведення якої доручити експертам Державного науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (03170, м.Київ вул.Велика Кільцева, 4).

Дослідивши надані письмові докази, вважаю, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.

Згідно ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або якщо для зясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

В силу ст.243 КПК експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Згідно ч.1 ст.244 КПК у разі якщо для зясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Частиною 3 статті 244 КПК передбачено, що клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше пяти днів з дня його надходження до суду.

Ініціатором клопотання доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 242, 243, 244 КПК України,

у х в а л и в:

Клопотання задовольнити.

В кримінальному провадженні №0000280 призначити додаткову судову інженерно-транспортну експертизу технічного стану транспортного засобу проведення якої доручити експертам Державного науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (03170, м.Київ вул.Велика Кільцева, 4).

На вирішення експерта поставити наступні запитання:

-чи мало місце відсутності належного кріплення трубопроводу гідроприводу гальмівного механізму задніх правих коліс?

-чи були ознаки некваліфікованого усунення вказаної несправності у вигляді закріплення до трубопроводу відрізку гумового шлангу до випуску ТЗ в рейс?

-чи була пошкоджена ділянка трубопроводу, якщо так, то коли вона виникла та яким чином ?

-чи могла гальмівна система автобуса пошкодитись під час руху під час ДТП, внаслідок наїзду на перешкоду чи відскоку каміння чи асфальто-бетонного покриття?

- чи могла гальмівна система автобуса пошкодитись під час евакуації автобуса на штраф майданчик після ДТП?

- чи можливо механіку виявити несправність гальмівних механізмів передніх коліс при проведенні візуального обстеження , в тому числі наявну деформацію та короблення гальмівних дисків без зняття коліс чи ковпаків?

- чи могло бути однією із причин вчинення даної ДТП - злам чи деформація штоку вакуумного підсилювача гальм?

Для проведення експертизи надати матеріали кримінального провадження №0000280, відомості про яке 02.06.2016 внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань в 11 томах.

Під час проведення експертизи при необхідності надати експерту дозвіл використовувати інші вихідні дані, які знаходяться у матеріалах кримінального провадження №0000280.

Копію ухвали для проведення експертизи надіслати директору Державного науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України.

Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

Висновок експерта надати ст.слідчому СВ Красилівського відділу ГУНП в Хмельницькій області підполковнику поліції ОСОБА_3 .

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1