Дело № 1-163
2007 года Красноперекопский горрайонный суд АР Крым в
судьи - Стародуб Г.А.
секретаре - Дзюмак О.А.
участием прокурора - Ерух Т.В., Чубарова А.Н.
участием адвоката - ОСОБА_1.
в открытом судебном заседании в г. Красноперекопск уголовное дело по обвинению ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца с.
Масливцы, Шишакского р-на, Полтавской области, украинца, гражданина Украины, военнообязанного, женатого,
не работающего, прожив, г. Феодосия, АДРЕСА_1, находящегося
под подпиской о невыезде,
совершении преступления,
предусмотренного ст. 286 ч.2 УК Украины,
темное время суток, в условиях недостаточной видимости, ОСОБА_2,
управляя технически исправным автобусом «Mersedes
Droegmoeller», регистрационный номер НОМЕР_1, следуя
с включенным ближним светом и противотуманными фарами, в условиях интенсивного тумана и влажной
проезжей части, по автодороге «Красноперекопск-Джанкой-Феодосия» со
стороны г. Феодосии в направлении г. Красноперекопска, на
нарушение требований п. 12.1, п. 12.2 Правил дорожного движения Украины, двигаясь
в условиях недостаточной видимости с небезопасной скоростью около 83 км/ч, не
учитывая сложившуюся в условиях тумана дорожную обстановку, пересек
сплошную линию дорожной разметки 1.1, выехал на полосу встречного движения
и применил небезопасный маневр поворота налево,
на проезжую часть дороги, спуска с путепровода под действие
дорожного знака 3.21 «Въезд
запрещен», где допустил неуправляемый
занос и опрокидывание автобуса на правую сторону. В результате дорожно-транспортного
происшествия пассажиру автобуса ОСОБА_3.
были причинены, согласно заключения
судебно-медицинской экспертизы № 77 от
04.04.2006г., тяжкие телесные повреждения, опасные для жизни в момент причинения, повлекшие
результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения были
причинены еще нескольким пассажирам данного автобуса:
ОСОБА_4., согласно заключения СМЭ № 842 от 27.09.2006г., легкие телесные повреждения, повлекшие
за собой расстройство здоровья сроком более 6 дней, но
не более 21 дня, среди
которых причинена резаная рана правой щеки, рубец
которой, являющийся следствием
заживления раны, относится к неизгладимым из-за
обезображивания лица, в связи с чем относится к тяжким
телесным повреждениям;
ОСОБА_5, согласно заключения СМЭ № 226 от 08.05.2006г., причинены средней степени тяжести телесные
повреждения, повлекшие за собой длительное
более 21 дня, среди
которых имеются множественные ссадины на коже лица, раны
в области лба, правого уха, височной
области слева, рубцы которых являющиеся следствием
заживления ран, являются неизгладимыми
из-за обезображивания лица и относятся к тяжким телесным повреждениям;
- ОСОБА_6, согласно заключения СМЭ№ 105 от 08.05.2006г., причинены телесные повреждения в виде
переднего подвывиха тела 4-го шейного
позвонка; компрессионного
перелома передне-верхнего края тела 3-го поясничного позвонка с повреждением межпозвоночного
диска между 2-3 поясничных
позвонков, которые относятся к телесным
повреждениям средней степени тяжести,
как повлекшие за собой длительное расстройство здоровья сроком более 21 дня;
- ОСОБА_7, согласно заключения СМЭ № 869 от 20.09.2006г., причинены телесные повреждения в виде
кровоподтека в области лба над переносицей; краевого перелома крыла подвздошной
кости справа, краевого перелома верхнего угла
вертлужной впадины, которые относятся к телесным
повреждениям средней степени тяжести,
длительное расстройство здоровья более 3-х недель (21 дня);
ОСОБА_8, согласно заключения СМЭ № 227 от 08.05.2006г., причинены телесные повреждения в виде кровоподтека
в области правого локтевого сустава; ссадин на конечностях и волосистой части
головы, множественных ссадин, ран
поясничной области; перелома
подмышечной линии и перелома 10-го ребра по околопозвоночной линии; перелома
12-го ребра справа по околопозвоночной линии; компрессионного перелома тела 9-го грудного позвонка, которые
относятся к телесным повреждениям средней степени тяжести, как
повлекшие за собой длительное расстройство здоровья сроком более 21 дня;
ОСОБА_9, согласно заключения СМЭ № 225 от 08.05.2006г., причинены
телесные повреждения в виде ран правого предплечья; ссадин лица и нижних
конечностей правой кисти; компрессионного
перелома дистального диафиза лучевой
кости правого предплечья, которые
относятся к телесным повреждениям средней степени тяжести, как повлекшие за собой длительное
расстройство здоровья, сроком более 21 дня;
- ОСОБА_10, согласно заключения СМЭ №223 от 11.04.2006г., причинены телесные повреждения в виде ссадин
правой ушной раковины; открытого
перелома ногтевой фаланги 2-го пальца
правой кисти; частичной
травматической ампутации ногтевой фаланги 2-го пальца правой кисти, которые
относятся к телесным повреждениям средней степени тяжести, как повлекшие за собой длительное расстройство
здоровья, сроком более 21 дня;
-ОСОБА_11, согласно заключений СМЭ № 228 от 08.05.2006 года,
причинены телесные повреждения в виде множественных ссадин головы и
конечностей; переломов 3, 4, 5, 6, 7, 8, ребер околопозвоночной линии, которые относятся к телесным повреждениям
средней степени тяжести, как повлекшие
за собой длительное расстройство здоровья,
сроком более 21 дня;
- ОСОБА_12., согласно заключения СМЭ № 160 от 11.09.2006 года,
причинены телесные повреждения, в
виде диагностирования закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясение головного мозга, а также ушибов мягких тканей лица и рваной
раны правого предплечья, перелома
локтевого отростка правой локтевой кости со значительным расхождением отломков, который
вызвал длительное, более 21 дня,
расстройство и по данному признаку относятся к телесным повреждениям
средней степени тяжести.
произошедшего ДТП и наступивших последствий явилось нарушение водителем
ОСОБА_2, согласно заключений судебных
автотехнических экспертиз № 3240
от 03.08.2006 года и № 2606 от 25.09.ю2006 года, требований п.12.1 и п. 12.2. Правил дорожного движения
Украины, согласно которых:
- «При выборе в установленных пределах
безопасной скорости движения водитель должен
учитывать дорожную обстановку, а
также особенности перевозимого груза и
транспортного средства, чтобы иметь
возможность постоянно контролировать его движение и безопасность управления
темное время суток и в условиях недостаточной видимости скорость движения
должна быть такой, чтобы водитель имел
возможность остановить транспортное средство в пределах видимости дороги».
допрошенным в судебном заседании подсудимый ОСОБА_2 свою вину, в предъявленном ему обвинении, признал полностью, пояснив суду,
что на момент ДТП у него имелось 20 лет стажа водителя,
из которого лет 8 он
работал в должности водителя автобусов.
ему позвонил знакомый водитель ОСОБА_13. и предложил на имеющемся у ОСОБА_13.
автобусе «Mersedes Droegmoeller» поехать с ним в коммерческий рейс на оптовый рынок в
г.Одессу, т.к. ему для выполнения рейса
нужен был 2-й водитель.
Поскольку он нигде в это время не работал,
он согласился с данным предложением. Т.к.
автобус «Mersedes Droegmoeller» имел небольшие неполадки в системе охлаждения и
отопления, электрооборудования, он вместе с ОСОБА_13. устранили вышеуказанные
неполадки и вечером этого же дня, в 16-30 час,
взяв пассажиров, которые заранее
были извещены ОСОБА_13. о поездке на рынок в г. Одессу, поехали в г. Одессу. Но сразу из г.
Феодосии, заехали в п. Старый Крым, где взяли желающих пассажиров, после чего заехали еще в пос. Советское,
где также взяли пассажиров, после чего поехали в г. Одессу.
за рулем автобуса был ОСОБА_13., а из
пос. Советске и до места ДТП, за рулем был он. Деньги за рейс в г. Одессу с
пассажиров брала ОСОБА_14.
пути следования он двигался со скоростью 80-85 кмч.
доезжая Ишунского моста, перед
заправкой, они попали в полосу тумана.
Сбросив скорость до 50 кмч, он двигался придерживаясь осевой. ОСОБА_13.
находился рядом возле него и подсказывал ему,
в частности, перед мостом, то что предстоит поворот направо.
осевой он продолжал двигаться, но через небольшой промежуток увидел,
что осевая линия упирается в
металлическое ограждение, в связи с чем он выполнил поворот
влево, включил экстренное торможение, автобус
останавливаясь, лег на правую сторону. С
ОСОБА_13. стал выбивать лобовое стекло и вытаскивать из солона автобуса пассажиров.
работники ГАИ и «Скорая помощь». У него и у ОСОБА_13. в больнице взяли анализ
на алкоголь, оба они были трезвые.
автобуса, пострадавшим в результате
ДТП, стали оказывать необходимую
в данный рейс пассажиров было около 30 человек. Допуск на перевоз людей у него имелся. Кому
именно принадлежал автобус «Mersedes Droegmoeller» он не знал. В трудовых отношениях ни с владельцем
автобуса, ни с ОСОБА_13., он не состоял. Автобус перед отправлением в
данный рейс был фактически в исправном техническом состоянии. Путевой лист на
данный рейс ему никто не выдавал. До г. Джанкоя трасса ему была знакома. Между
собой с ОСОБА_13. они договорились, что
до г. Армянска управлять автобусом будет он,
а после г. Армянска до г. Одессы за руль сядет ОСОБА_13..
полосу тумана он попал перед бен303аправкой с. Ишунь, Красноперекопского
района, двигался в условиях
недостаточной видимости м. 20.
закруглении дороги не было никаких предупреждающих знаков. О том, что идет ответвление на мост, он не знал.
свою в том, что он выехал под знак «Въезд запрещен» и нарушение им п. 12.1 и п. 12.2 ПДД Украины признает.
Полагает, что выполненный им резкий поворот влево, послужил причиной ДТП, но другого выхода в тот момент он не видел.
Это был самый приемлемый вариант. Но т.к. автобус был очень высокий, то этот маневр оказался неудачным.
схемой ДТП он не согласен, т.к. в схеме
указаны следы юза, которых не могло быть
ввиду того, что автобус оснащен системой
ABC, о чем отражено в судебно-автотехнической
вознаграждение за выполненный рейс ему должен был выплатить ОСОБА_13..
Инструктаж перед рейсом с ним ни кто не проводил.
ДТП воспроизведение обстановки и обстоятельств события с ним не проводили.
в результате ДТП потерпевшим причинены тяжкие и средней степени тяжести
телесные повреждения, просит суд не
лишать его свободы и прав управлять транспортными средствами, т.к.
это единственный источник его существования,
благодаря которому он сможет оказать материальную помощь потерпевшим, от
оказания которой он не отказывается. Ввиду сложившегося тяжелого материального
положения в семье, длительной тяжелой
болезнью матери и ее смертью, постигшей 24.02.2006
г., оказать ранее материальную помощь потерпевшим
в связи с данными обстоятельствами не имел возможности.
признательных показаний подсудимого его вина,
в совершении вышеуказанного преступления, подтверждается показаниями допрошенных судом
потерпевших, свидетелей, материалами дела.
Так, из показаний потерпевших ОСОБА_6, ОСОБА_15. следует то, что 21.02.2006 г. они приобрели билет на автобус «Mersedes
Droegmoeller», который совершал коммерческий рейс на оптовый
рынок в г. Одессу. Она и муж являются предпринимателями.
в 16 часов выехали из
г. Феодосии. За рулем автобуса находился ОСОБА_13, который вел автобус до пос. Советский. Видимость была ограничена - был сильный туман. Ранее - в октябре, ноябре месяцах 2005 г. этим автобусом они ездили на
оптовый рынок в г. Одессу. В этот раз водители автобуса были новые, но ОСОБА_14,
которая продавала билеты на этот рейс,
заверила пассажиров, что оба
шел в рейс после ремонта. Второй водитель - ОСОБА_2, как бы стажировался, потому что постоянно все спрашивал у
двигался где-то со скоростью 80 кмч.
Перед поворотом на Ишунский мост скорость автобуса была где-то 60 кмч.
ОСОБА_13, когда ОСОБА_2 подъезжал к
Ишунскому мосту, подбежал к нему и
закричал «тормози». Автобус резко повернул влево.
шла с большим радиусом поворота. Автобус
наклонило, после чего автобус
опрокинулся на правую сторону. ОСОБА_6. проснулась от сильного удара.
вдруг, на какое-то мгновенье,
выбили лобовое стекло и стали помогать выйти пассажирам из салона автобуса.
выбрался из салона автобуса, хотел
помочь другим пассажирам выбраться из салона,
но открылось кровотечение. Очень быстро приехала «скорая помощь» и
«скорой помощи» пассажиры автобуса были доставлены в Красноперекопскую
ЦГБ, где им стали оказывать медицинскую
ОСОБА_6, в результате данного ДТП, были
обнаружены телесные повреждения: подвывих 4-го шейного позвонка, перелом 3-го поясничного позвонка с повреждением
межпозвоночного диска между 2-3-м
межпозвоночных позвонков, сотрясение
головного мозга, в связи, с чем она проходила стационарный курс лечения
в горбольнице Феодосии с 23.02.2006 г.
по 07.03.2006 г., а затем еще длительное время продолжала
амбулаторный курс лечения.
лечение ею было затрачено 581,37 грн., в связи с чем она заявляет гражданский иск о
взыскании с виновных лиц вышеуказанной суммы.
ОСОБА_15. были обнаружены телесные повреждения - закрытый перелом 2-3 ребра слева, ушиб левого легкого (кровохарканье).
стационарный курс лечения, а затем - амбулаторный до 16.04.2006
г., после чего произошел гипертонический криз. В
связи с пройденным курсом лечения были затрачены личные средства 1019, 69
результате ДТП и длительным прохождением курса лечения он утратил
заработок, как частный
предприниматель, в размере 3732 грн.,
который, как и за пройденный курс
лечения, просит взыскать с виновных лиц.
ОСОБА_6. и ОСОБА_15. заявили моральный вред, который
каждый, мотивируя его тем, что в результате ДТП они проходили длительный
курс лечения, испытывали при этом
моральные страдания и переживания в отношении состояния здоровья и своего
будущего, ДТП повлекло нарушение их
жизненных устоев и связей, в связи с чем
ОСОБА_9 пояснила, что 21.02.2006
рейсом, автобусом «Mersedes
Droegmoeller» она, вместе с другими пассажирами, решила поехать на оптовый рынок в г. Одессу.
этот день вечером был сильный туман. За рулем автобуса сразу был водитель
ОСОБА_13, а проехав пос. Советский, за руль сел другой водитель - ОСОБА_2.
Некоторые пассажиры спали, некоторые
смотрели фильм по телевизору. Автобус двигался со скоростью больше 60 кмч. Не знает, где именно,
но вдруг автобус резко наклонило влево,
затем вправо, после чего автобус
опрокинулся на правую сторону.
разбил в автобусе лобовое стекло, через
которое стали вытаскивать пассажиров из салона, в
результате ДТП ей были причинены телесные повреждения в виде ран правого
предплечья; ссадин лица и нижних конечностей,
правой кисти, компрессионный
перелом дистального диафиза
лучевой кости правого предплечья, в
связи с чем она проходила стационарный курс лечения в больнице г.
Феодосии, на который затратила 355 грн..
связи с перенесенными моральными страданиями и переживаниями, нарушением жизненных связей и устоев, просит суд взыскать с виновных лиц моральный
вред в размере 5000 грн.
и материальный в размере 355 грн..
ОСОБА_11. пояснила, что как руководитель
ансамбля, она со своей внучкой
ОСОБА_8, автобусом «Mersedes
Droegmoeller» 21.02.2006
г. поехали в г. Одессу
на оптовый рынок с целью приобретения костюмов для участников ансамбля.
из г. Феодосии около 16 часов, был сильный туман. Она сидела за средней дверью автобуса
пути движения автобуса уснула. Проснулась от сильного толчка и крика «куда та едешь?». Посмотрев в
окно, увидела, что автобус падает на правый бок, послышался звон стекла и удар. Ей что-то
сильно зажало ноги, говорить не
могла, потеряла сознание, дышать было очень больно. ОСОБА_8. вытащила
ее и оттащила от автобуса на метров 5. В результате ДТП ей были причинены телесные повреждения
в виде множественных ссадин и ушибов головы и конечностей, переломов 3, 4, 5, 6, 7, 8
околопозвоночной линии. Вместе с внучкой они были доставлены в ЦГБ г. Красноперекопска, где им была оказана первая необходимая
дальнейшем, в больнице г. Феодосии, она проходила стационарный курс лечения на
и 9 дней, нуждалась в постороннем уходе. На больничном
находилась с 21.02.2006 г.
настоящее время состояние здоровья еще плохое,
нельзя ничего поднимать.
связи с пройденным курсом лечения были затрачены средства в размере 2586,20 грн.,
которые просит взыскать с виновных лиц. Наряду с материальным вредом ей
причинен моральный вред.
жизненных связей и устоев, причиненные
моральные страдания и переживания на протяжении длительного времени - все это крайне отрицательно отразилось
на состоянии ее здоровья, моральный вред
ОСОБА_12. пояснила, что 21.02.2006
г. она приобрела билет
на автобус «Mersedes Droegmoeller», совершающий коммерческий рейс Феодосия
пос. Советское выехали в 18-30 час, был сильный туман. Она сидела в задней части
салона автобуса. Автобус двигался быстро,
с какой скорость сказать не может.
пути следования автобуса она уснула. Очнулась в больнице, в хирургическом отделении ЦГБ пос. Советский.
Позже узнала, что автобус опрокинулся на
больнице на стационарном лечении находилась две недели, а затем еще продолжала проходить амбулаторный
результате ДТП были причинены телесные повреждения в виде рвано-ушибленной раны
правого предплечья, закрытая
черепно-мозговая травма, сотрясение
головного мозга, перелом локтевого
отростка правой локтевой кости со значительным расхождением отломков, ушибы мягких тканей лица.
связи с пройденным курсом лечения были затрачены личные средства на
приобретение лекарственных препаратов в размере 1142,19 грн..
настоящее время состояние ее здоровья еще не наладилось, продолжает проходить амбулаторный курс лечения.
того, виновными лицами в данном ДТП ей
причинен моральный вред, который она
страданиями, нарушением жизненных связей
гражданского истца ОСОБА_12.- ОСОБА_16.,
заявленные исковые требования поддержал в полном объеме и настаивает на
их удовлетворении, просит суд взыскать с
ОСОБА_13., как владельца транспортного
средства на основании временного талона,
материальный ущерб в сумме 1142.19 гр., а
с ОСОБА_2 - моральный
ОСОБА_17. пояснила, что она является
дочерью погибшей в данном ДТП - ОСОБА_3.
в 16 час. она провела
мать в коммерческий рейс на автобус «Mersedes Droegmoeller» в г. Одессу на оптовый рынок.
позвонил брат и сообщил, что
автобус в котором ехала мать опрокинулся. Утром 22.02.2006 г. сообщили, что в результате ДТП мать погибла.
связи со смертью матери, ее
похоронами, были затрачены средства в
размере 6200 грн., в частности: на изготовление, установку,
покраску оградки 731 грн., ритуальный обряд в связи с похоронами - 536,53
грн.+1134,47 грн.+ 74,92 грн.,
поминальные обеды по случаю смерти и 9 дней - 4529 грн..
связи с гибелью матери, самого близкого
человека которая, работая частным
предпринимателем, приносила в семью
существенный доход, организовывала их
семейный быт, с ее смертью семья
перенесла глубокие моральные страдания и переживания.
настоящее время семья должна прилагать дополнительные усилия для организации
семейной жизни и восстановления морального равновесия, в связи,
который просит взыскать, как и
материальный с виновных лиц.
гражданского истца ОСОБА_17. - ОСОБА_18.
исковые требования ОСОБА_17. поддержал в полном объеме и настаивает на их
оглашенных судом показаний неявившихся потерпевших по уважительным причинам
ОСОБА_4., ОСОБА_8, ОСОБА_5,
ОСОБА_10, в порядке ст.306 УПК Украины, которые согласно поданных ими заявлений
настаивают на своих показаниях, данными ими в ходе предварительного
следствия, следует:
- ОСОБА_4., что 21.02.2006 г. автобусом «Mersedes
поехала в г.Одессу на оптовый рынок. Около 20 час.
автобус подъезжал к г. Красноерекопску.
На улице был густой туман.
из водителей был за рулем, она не
видела. Но когда водитель увеличил скорость при таком тумане, она поняла,
что за рулем не очень опытный водитель. Не доезжая Ишунского моста, автобус
начало раскачивать со стороны в сторону,
после чего автобус перевернулся на правый бок. От удара ее выбросило на
улицу через разбитые задние стекла автобуса. Она оказалась в овраге, и длительное время находилась без сознания.
Когда пришла в сознание, кто-то вызвал
«скорую помощь» и ее отвезли в больницу г. Красноперекопска.
результате ДТП ей были причинены: кровоподтеки лица, головы,
резанные раны правого уха, правой
щеки, сотрясение головного мозга, ушибленная рана 1-го пальца правой кисти.
рубец правой щеки является неизгладимым в связи с чем заявляет гражданский иск:
материальный, в связи с пройденным
курсом лечения- 5000 грн.
и моральный - перенесенными
страданиями и переживаниями, нарушением
жизненных устоев, восстановлением
здоровья, дополнительными усилиями и
затратами для организации жизни, которые
и просит взыскать с виновных лиц (л.д. 118-143, Т 1);
- ОСОБА_8, что 21.02.2006 г. автобусом «Mersedes
Droegmoeller» она ехала
в г. Одессу на оптовый рынок. За рулем автобуса сразу сидел водитель
ОСОБА_13, а затем - ОСОБА_2. В пути следования она
уснула. Затем почувствовала как автобус повернул резко влево. Водитель ОСОБА_13
подбежал к ОСОБА_2, который был за рулем
и начал кричать «поворачивай вправо». На улице был сильный туман.
двигался с большой скоростью. Водитель повернул резко вправо и автобус
опрокинулся на правый бок.
результате ДТП ей были причинены телесные повреждения в виде ссадин на
конечностях и волосистой части головы; множественные ссадины и раны поясничной
области, перелом 8-го ребра по подмышечной линии и перелом 10 и 12 ребер по околопозвоночной линии, компрессионный перелом тела 9 грудного позвонка.
связи с пройденным курсом лечения были затрачены личные средства на
приобретение лекарственных препаратов в размере 541,41 грн.,
а также причинен моральный вред,
учитывая то, что она длительное
время проходила курс лечения, что
вызвало глубокие моральные страдания и переживания, длительное восстановление состояния ее
здоровья, нарушение жизненных
устоев, дополнительные усилия и затраты
для организации своей жизни, в связи с
( л.д. 161-179, Т 1);
- ОСОБА_5, что 21.02.2006 г. автобусом «Mersedes
Droegmoeller» она ехала
в г. Одессу на оптовый рынок. Был сильный туман. Сразу за рулем автобуса сидел
водитель ОСОБА_13, а затем - ОСОБА_2.
во время движения автобуса говорил ОСОБА_2,
чтобы он притормаживал, в связи с
чем у нее сложилось мнение, что ОСОБА_2
не имеет навыков вождения данным автобусом.
Ишунским мостом она увидела развилку и почувствовала, что автобус наклоняется вправо. Что было
дальше не знает, т.к. потеряла память. Пришла в
сознание от того, что кто-то облил ее водой.
После чего ее вытащили из салона автобуса,
поняла, что произошло ДТП. В результате ДТП ей
причинены телесные повреждения в виде: множественных ссадин на коже лица, верхних конечностей, раны в области лба, правого уха,
височной области слева; кровоподтеки век обоих глаз; кровоизлияние на
склере правого глаза; сотрясение головного мозга; перелом 7-го ребра справа по лопаточной линии.
ДТП она проходила длительный курс лечения в связи с чем ею были затрачены
средства в размере 1087 грн..
того, был причинен материальный ущерб в
размере 770 грн., который выразился в том, что во время ДТП была полностью приведена в
непригодность, находящаяся на ней куртка, стоимостью
160 грн., утрачены золотые серьги, стоимостью 350 грн.,
кожаные перчатки, стоимостью 150 грн.,
зонт, стоимостью 75 грн.,
шапка, стоимостью 35 грн.,
а всего причинен материальный ущерб на сумму 1885,72 гр..
связи с перенесенными страданиями и переживаниями, учитывая то,
что по состоянию здоровья она не может полноценно работать и, как частный предприниматель, несет убытки в виде утраты заработка, что отражается на материальном положении
семьи, а также по состоянию своего
здоровья прилагает дополнительные усилия к организации своей жизни и
восстановлению здоровья, моральный вред
автобусом «Mersedes Droegmoeller» он также ехал в г. Одессу на оптовый рынок.
отправлением автобуса в рейс у него состоялся разговор с водителем
ОСОБА_13, который рассказал ему о
том, что ему в рейс дали нового
напарника, которого зовут ОСОБА_2 и
переживать не стоит.
подъезде к г. Красноперекопск
автобус двигался со скоростью 80-90 кмч.
Перед Ишунским мостом ОСОБА_2, который
находился за рулем, повернул руль не вправо, а влево,
в результате чего автобус опрокинулся на правую сторону. Время было 20.10 -
20.15 час. На улице было темно, стоял туман,
видимость была ограниченной.
результате ДТП ему были причинены телесные повреждения в виде: ссадин лица, резанная рана правой ушной раковины, открытый перелом ногтевой фаланги 2-го пальца правой кисти.
связи с пройденным курсом лечения в течение 25 дней,
он утратил заработную плату в размере 2500 грн.,
при среднем заработке 100 грн.
в день, в связи с чем он заявляет
гражданский иск о возмещении вышеуказанного причиненного ему материального
ему причинен моральный вред, в связи с
причиненными моральными страданиями и переживаниями, нарушением жизненных устоев, которые он оценивает в 5000 грн.,
и просит взыскать причиненный ему вред с виновных лиц. ( л.д. 234-250, Т
показаний неявившейся потерпевшей ОСОБА_7,
показания которой оглашены в порядке
ст.306 УПК Украины, следует, что 21.02.2006 г. она также ехала автобусом «Mersedes
Одессу на оптовый рынок.
пути следования автобуса в течение часа смотрела телевизор, после чего уснула. Проснулась от сильной боли
и кто-то из граждан ее вытягивал из салона автобуса на свежий воздух.
Впоследствии узнала, что произошло
ДТП, была доставлена в больницу г. Красноперекопска. В результате ДТП ей
причинены телесные повреждения в виде: закрытого перелома крыла подвздошной кости справа без смещения, перелом спинки носа, ушиб грудной клетки, правого тазобедренного сустава, мягких тканей спинки носа, кровоподтек в центре лобной области над
переносицей, в связи с чем заявляет
гражданский иск: материальный - на 1000 грн., моральный - 5000 грн. (л.д. 144-159, Т.1).
оглашенными показаниями вышеуказанных потерпевших подсудимый ОСОБА_2 полностью
подсудимого в содеянном подтверждается показаниями допрошенных судом
свидетелей: ОСОБА_19, ОСОБА_20., ОСОБА_21,
пояснившие суду, что они были
в качестве понятых в связи с произошедшим ДТП у Ишуньского моста 21.02.2006 г..
осмотре автобуса «Mersedes Droegmoeller» были обнаружены повреждения, которые в основном были с правой стороны по
ходу движения автобуса - в
нескольких окнах отсутствовали стекла,
были деформированы правая передняя и правая аварийная дверь
автобуса, отсутствовало правое переднее
зеркало, которое расположено
снаружи, возле правой передней
двери лобовое стекло было выбито.
автобуса с правой стороны была деформирована,
в связи с чем был составлен протокол осмотра транспортного средства с
участием водителей автобуса и понятых.
ОСОБА_21 пояснил, что автобус «Mersedes
Droegmoeller» лежал на
правом боку. Опрокидывание автобуса произошло в зоне действия дорожного знака « Въезд запрещен». Задняя часть
автобуса лежала на обочине дороги, а
передняя часть свисала над металлическим ограждением обочины дороги.
замеры произошедшего ДТП работники ГАИ производили в его присутствии и в
присутствии понятого ОСОБА_22. Снизу,
под свисающим автобусом, лежал
труп женщины. Туман, в период замеров, стоял не густой и было четко видно, что со стороны с. Воинки идет осевая
линия, а в районе моста, осевая линия упирается в ограждение.
резком повороте и влажной погоде, мог
оглашенных судом показаний неявившихся свидетелей, данными ими в период предварительного
следствия: ОСОБА_13., ОСОБА_23, ОСОБА_24,
ОСОБА_25, ОСОБА_26., ОСОБА_27,
ОСОБА_28, ОСОБА_14., ОСОБА_29,
оглашенных в порядке ст. 306 УПК Украины, неявившихся по уважительным причинам, следует:
- ОСОБА_23 - что 21.02.2006 г. около 16 час. ехала автобусом «Mersedes
Одессу на оптовый рынок. Вместе с подругой ОСОБА_4. сидели в салоне автобуса в
последнем ряду. До пос. Советский за рулем автобуса сидел ОСОБА_13, после чего за руль сел ОСОБА_2. Где-то около 20 час. ОСОБА_2 увеличил скорость, несмотря на то, что на улице был густой туман.
въезде в г. Красноперекопск, перед Ишунским мостом, автобус резко раскачало со стороны в
сторону, после чего автобус перевернулся
на правый бок. От удара ее выбросило из автобуса через разбитые задние стекла
результате ДТП были причинены телесные повреждения, на стационарном излечении находилась с 22.02.2006
сотрясение головного мозга, в связи с
- ОСОБА_24, 21.02.2006 г.
около 17-30 час. она
выехала из пос. Солнечного г. Феодосии автобусом «Mersedes
Одессу на оптовый рынок. На улице уже было темно, стоял густой туман. Подъезжая к мосту г. Красноперекопска, водитель стал крутить руль то влево, то вправо, после чего автобус опрокинулся.
результате ДТП ей были причинены телесные повреждения - ушиб правого плеча и локтевого
- ОСОБА_25, что 21.02.2006 г. около 16 час. она также ехала автобусом «Mersedes
Droegmoeller» в г. Одессу
была пасмурная, стоял туман. Автобус
ехал быстро. Около 20 часов
ее как-бы подняло из кресла, она
почувствовала, что автобус заносит. Что
было дальше не знает, т.к. потеряла сознание. Очнулась в
кювете, автобус лежал на правой стороне.
результате ДТП ей были причинены телесные повреждения в виде ушиба правой
половины грудной клетки и плеча, в связи
с чем проходила курс лечения в течение 7 дней в Республиканском диагностическом центре в г.
Симферополе, на лечение затратила около 1500 грн. (л.д. 19-24, Т.2);
- ОСОБА_26., что 21.02.2006 г. около 16 час.
автобусом «Mersedes Droegmoeller» она ехала в г. Одессу на оптовый рынок. Погода была
пасмурная, стоял туман. В Нижнегорском
районе водители поменялись, за руль сел
водитель ОСОБА_2. Водитель ехал быстро. Перед въездом в г. Красноперекопск, почувствовала, что заносит автобус.
постарше - ОСОБА_13, подбежал к водителю ОСОБА_2, который находился за рулем и стал
кричать, чтобы он тормозил. В это время
она услышала сильный шум. Автобус
расшатывало со стороны в сторону, после
чего он опрокинулся на правую сторону.
выбили лобовое стекло, через которое
помогали пассажирам выйти из салона.
результате ДТП были причинены телесные повреждения в виде ушиба правой половины
грудной клетки, перелом 4-го ребра. (л.д. 29-38, Т.2);
- ОСОБА_27, что 21.02.2006 г. она ехала автобусом «Mersedes
Droegmoeller» в г.Одессу
была пасмурная, туманная. В пути следования
она уснула. Проснулась от того, что
автобус падал на правую сторону. Затем потеряла сознание.
доставлена в ЦГБ г. Красноперекопска.
В результате ДТП ей были причинены телесные повреждения: ушибы мягких тканей
правой височной области, правой
затылочной области, сотрясение головного
мозга, частичный разрыв правого
акромиального ключичного сочленения. На лечение затратила гривен 200. (л.д. 55-65, Т.2);
- ОСОБА_28, которая дала аналогичные показания, дополнив свои показания тем, что в результате ДТП ей были причинены
телесные повреждения в виде ушиба шейно-грудного отдела позвоночника, в связи с чем она заявляет гражданский иск:
материальный на сумму 500 грн., моральный - 1000 грн. (л.д. 82-88, Т.2);
- ОСОБА_14., что она является частным
предпринимателем. Владельцем автобуса «Mersedes
Droegmoeller» является
ОСОБА_29, который как-то попросил ее
найти ему водителей для поездки на оптовый рынок в г. Одессу.
своей инициативе она изготовила рекламные визитки автобуса, где указала свои домашние номера
телефонов, надеясь на то, что владелец автобуса ее как-то отблагодарит.
своего знакомого ОСОБА_13. она предложила ему идти поработать водителем
автобуса «Mersedes Droegmoeller», с ее предложением он согласился.
осенью 2005 года, под
управлением водителя ОСОБА_13., вместе с
другими предпринимателями, она один раз
съездила на оптовый рынок в г. Одессу.
чего больше этим автобусом не ездила,
т.к. он находился на ремонте.
ремонта автобуса 21.02.2006 года
она позвонила ОСОБА_13. и предложила поехать снова на оптовый рынок в г.
Одессу, с чем он согласился. Из
собравшихся пассажиров 24-х человек она собрала по 130 грн. с каждого за проезд.
чего проехали по г. Феодосии, где еще
сели несколько пассажиров и в 16-30 час. выехали в пос. Советский, через пос. Старый Крым, где еще сел один пассажир и девять пассажиров
сели в пос. Советский, которые оплатили за проезд 100 грн. с человека. После чего она
вернулась в г. Феодосию.
том, что ОСОБА_13. уехал автобусом «Mersedes
Droegmoeller» на оптовый
рынок в г. Одессу, ОСОБА_29 не говорила.
Деньги, которые заплатили ей пассажиры за
проезд, были потрачены на заправку
автобуса и на расходы, связанные с
последующей аварией. Вторым водителем ОСОБА_13. взял ОСОБА_2
Деньги, уплаченные пассажирами, предназначались на заправку автобуса, оплату водителям и на обратный сервис
в 20-00 час. ей позвонил кто-то из пассажиров и
сообщил, что на мосту, перед въездом в г. Красноперекопск, автобус опрокинулся.
списка, который был ею составлен в г. Одессу из Феодосии ехали 12 пассажиров и два водителя, пос. Старый Крым - 1 пассажир, с пос.
Советский - 9. (л.д.
- ОСОБА_29, что 03.10.2005 года в г.Одессе у гражданина
ОСОБА_30. он купил автобус марки «Mersedes Droegmoeller», регистрационный
со своим знакомым ОСОБА_31, что автобус
будет работать по его лицензии на их двоих. Стоимость автобуса есть его тайна.
Автобус приобрел с целью перевозки пассажиров. Автобус приобрел у ОСОБА_30. на
основании генеральной доверенности. Где-то в начале ноября месяца 2005 года автобус осуществил один рейс в
г. Одессу и, т.к. на обратном пути произошла поломка, ОСОБА_31 отказался принимать участие в
ремонте автобуса и потребовал вернуть ему лицензию на перевозку пассажиров.
после этого был поставлен на ремонт. В начале декабря 2005 года встретил ОСОБА_13, которого ему порекомендовала ОСОБА_14., который,
посмотрев автобус, согласился его
ремонтировать и в дальнейшем на нем работать.
ходе проведения ремонта у него завязались дружеские отношения с ОСОБА_13..
он оформил на имя ОСОБА_13. временный регистрационный талон на право управления
и пользования вышеуказанным автобусом.
того, как ОСОБА_13. отремонтировал
автобус, он направил его в г. Одессу на
станцию технического обслуживания с целью пройти компьютерную диагностику.
прибытию ОСОБА_13. ему сообщил, что
автобус полностью исправен. Автобус продолжал находиться у ОСОБА_13..
ему на мобильные телефон позвонила ОСОБА_14. и сообщила, что 21.02.2006 г. ОСОБА_13., со своим знакомым ОСОБА_2 поехали его
автобусом «Mersedes Droegmoeller»Ha
оптовый рынок в г. Одессу и на мосту,
перед въездом в г. Красноперекопск, автобус под управлением водителя
ОСОБА_2, опрокинулся.
результате ДТП погибла женщина и несколько пассажиров получили серьезные
травмы. Приехав в г. Феодосию
он начал оказывать материальную помощь в лечении пострадавших пассажиров и
том, что ОСОБА_13. взял пассажиров и
поехал в г. Одессу, ему об этом известно не было.
То, что в последующем, после
оформления необходимых документов, он говорил ОСОБА_13. и ОСОБА_14., что необходимо будет подбирать клиентов -пассажиров в г. Одессу, действительно этот разговор был. Но об этом
рейсе ему никто ничего не говорил (л.д.
- ОСОБА_13., что в декабре 2005 года он встретил знакомую
ОСОБА_14., которая предложила ему
отремонтировать хороший автобус, на
котором впоследствии можно будет работать. Хозяином автобуса является ОСОБА_29.
ОСОБА_29 он узнал, что раньше этот
автобус работал на международных линиях.
автобусе была неисправна коробка передач. Отремонтировав автобус, он съездил в г. Одессу на станцию
технического обслуживания, где проверили
автобус с помощью компьютерной диагностики,
автобус был технически исправным.
ему позвонила ОСОБА_14., которая предложила поехать на оптовый рынок в г.
ОСОБА_14. уже нашла, а остальных решили
брать по ходу движения автобуса.
со своим знакомым ОСОБА_2, которому он
предложил поехать с ним в г. Одессу вторым водителем, с чем он согласился, вместе с ОСОБА_2 они
техническое состояние автобуса «Mersedes Droegmoeller» и,
убедившись в том, что он
исправен, в 16 час.
они поехали за пассажирами.
остановке, возле центрального рынка г.
Феодосии, их уже ожидала ОСОБА_14. с 8-ю пассажирами, после чего они поехали по городу и взяли еще 6 пассажиров.
16-30 час. он выехали в пос. Старый Крым, где взяли еще одного пассажира, а затем поехали в пос. Советский,
где еще сели девять пассажиров.
составила список пассажиров, собрала с
них деньги за проезд, которые
планировали израсходовать на закупку топлива,
на стоянку в г. Одессе, на
обратный сервиз для пассажиров (чай, кофе,
видеокассеты), а оставшаяся часть должна была идти
им обоим водителям на заработную плату.
пос. Советский автобусом управлял он, а
с. пос. Советский за руль сел ОСОБА_2.
Собрав всех пассажиров в 18 часов
выехали в г. Одессу. На
улице было уже темно и был сильный туман. Двигались по автодороге Феодосия -
Армянск, с включенным ближним светом фар
и двумя противотуманными фарами. Подъезжая к г. Красноперекопску видимость дороги была до 20 м.
Перед тем, как подъезжать к
Ишунскому мосту, он предупредил ОСОБА_2, что необходимо объехать мост справа и дальше
двигаться по указательной линии. При объезде моста скорость автобуса была не
более 50 кмчас. Именно в это время он прекратил следить за
дорогой, т.к находился в салоне автобус,
. спиной к лобовому стеклу. В этот момент почувствовал резкий поворот автобуса
влево и сразу же закричал ОСОБА_2: «Тормози, нам вправо!» И начал спускаться вниз к
водительскому месту.
в это время стал тормозить автобус и резко заворачивать влево. ОСОБА_2 сделал
несколько движений рулем вправо, затем
влево, отчего автобус стало раскачивать
со стороны в сторону и, почти
остановившись, автобус опрокинулся на правую
сторону. Сразу после опрокидывания автобуса,
он вместе с ОСОБА_2 разбили лобовое стекло и стали помогать пострадавшим
пассажирам выйти из автобуса.
вызвал «скорую помощь» и работников ГАИ. Потерпевших сразу же увезли в ЦГБ г. Красноперекопска.
Полагает, что опрокидывание автобуса произошло из-за
резкого закругления дороги и маленького радиуса поворота (л.д. 27-29, Т
оглашенными показаниями свидетелей подсудимый ОСОБА_2 полностью согласен.
оглашенных судом показаний ОСОБА_30. следует то, что у него на праве частной собственности
находился автобус «Mersedes Droegmoeller» регистрационный номер НОМЕР_1, 1996 года
выпуска, зарегистрирован был в МРО - 2 ГАИ ГУ МВД Украины в Одесской
области. В начале октября 2005 года
к нему обратился житель АР Крым ОСОБА_29
с просьбой продать ему вышеуказанный автобус, с его предложением он согласился.
ОСОБА_29 ему оплатил стоимость автобуса 2500 грн.,
а он оформил на него генеральную доверенность, передав при этом ОСОБА_29. автобус,
г. ОСОБА_29 является фактическим владельцем
автобуса, который имеет полное право
распоряжаться им, продавать, переоформлять его на иных лиц.
том, что 21.02.2006 г. произошло ДТП он узнал от
работников милиции. (л.д. 191-192, Т.2).
подсудимого в содеянном подтверждается собранными по делу доказательствами:
- протоколом осмотра места ДТП от 21.02.2006 г.,
согласно которого начат осмотра места ДТП в 20.35 час.
в зоне действия дорожного знака 3.21 «Въезд запрещен» на автодороге
Красноперекопск - Джанкой
- Феодосия, где на 2 км 540 м
на обочине находится опрокинутый автобус «Mersedes
закругленном участке дороги, под
автобусом находится труп женского пола. Ширина проезжей части дороги 7,66 м (л.д. 6-12);
- протоколом осмотра проверки
технического состояния автобуса «Mersedes Droegmoeller» от 22.02.2006 г.,
принадлежащего ОСОБА_30. У автобуса деформировано: задняя часть боковой
поверхности, колпак правого заднего
колеса, разбиты стекла правой стороны и
лобовое стекло. (л.д.
- протоколом осмотра места происшествия
от 22 02.2006 г., согласно которого при осмотре путепровода у
800 м автодороги Херсон-Симферополь
в направлении от автозаправки НК «Альянс» находится опрокинутый на правый бок
автобус «Mersedes Droegmoeller». Правой боковой частью находится на металлической
деформированной полосе ограждения (л.д.
- протоколом № 38 медицинского осмотра ОСОБА_2 на
предмет употребления алкоголя от 21.02.2006 г.
- трезв (л.д. 25, Т.1)
· заключениями СМЭ о причинении
телесных повреждений потерпевшим в результате ДТП, имевшего место 21.02.2007 г.:
· № 316 от 04.08.2006 г. у ОСОБА_23 обнаружено сотрясение
головного мозга, относится к легким
телесным повреждениям, не повлекшим
кратковременное расстройства здоровья,
длительностью более 6 дней, но не более 3 недель, не исключено образование 21.02.2006
г. (л.д. 36-41, Т.1)
· № 40 от 22.02.2006 г. у ОСОБА_24 - обнаружен ушиб правого плеча и
локтевого сустава, относится к
легким, не исключено образование 21.02.2006
· № 105 от 03.04.2006 г. у ОСОБА_6 обнаружено: передний
подвывих тела 4-го шейного
позвонка, компрессионный перелом
передне-верхнего края тела 3-го поясничного
позвонка с повреждением межпозвоночного диска между 2-3-м поясничных позвонков, не исключено образование 21.02.2006
г., относятся к средним, как влекущие за собой длительное расстройство
здоровья, сроком более 21 дня (л.д. 65-71, Т.1);
· № 224 от 03.04.2006 г. у ОСОБА_15. обнаружен перелом 2-3 ребер слева по околопозвоночной
линии, ушиб левого легкого, не исключено образование 21.02.2006
г., относятся к средним, как влекущие за собой длительное расстройство
здоровья, сроком более 21 дня (л.д. 89-95, Т.1);
· № 842 от 03.04.2006 г. у ОСОБА_4. обнаружены:
кровоподтеки лица, головы; резанные раны
правого уха, правой щеки, ушибленная рана 1-го пальца правой кисти, сотрясение головного мозга, не исключено образование 21.02.2006
г., относятся к легким телесным
повреждениям, повлекшие за собой
расстройство здоровья, длительностью
более 6 дней, но не более 21 дня.
правой щеки, являющийся следствием
заживления раны, является неизгладимым
(л.д. 124-130; 134, Т.1);
· № 49 - МД у ОСОБА_7 обнаружен: закрытый
перелом крыла подвздошной кости справа без смещения, перелом спинки носа, ушиб грудной клетки, правого тазобедренного сустава, мягких тканей спинки носа, кровоподтек в центре лобной области, не исключено образование 21.02.2006
г., относятся к легким, не повлекшим кратковременное расстройства
149-155; 134, Т.1);
· № 227 от 07.04.2006 г. у ОСОБА_8 обнаружены повреждения:
кровоподтек в области правого локтевого сустава; ссадины на конечностях и
волосистой части головы; множественные ссадины, раны
поясничной области; перелом 8-го ребра
по подмышечной линии; перелом 10 ребра
по околопозвоночной линии; перелом 12 ребра справа по околопозвоночной линии; компрессионный перелом
позвонка, не исключено образование 21.02.2006
г., относятся к средним, как повлекшие за собой длительное
расстройство здоровья, сроком более 21 дня (л.д. 166-172, Т.1);
№ 226 от 03.04.2006 г. у ОСОБА_5 - множественные ссадины на коже
лица, верхних конечностей; раны в
области лба, правого уха, височной области слева; кровоподтеки век
обоих глаз; кровоизлияние на склере правого глаза; сотрясение головного мозга;
справа по лопаточной линии, не исключено
21.02.2006 г., относятся к средним, как повлекшие за собой длительное
расстройство здоровья, сроком более 21 дня (л.д. 187, 193, Т.1);
· протоколом освидетельствования
ОСОБА_5, согласно которому на ее лице
зафиксированы неизгладимые рубцы (л.д.
· № 225 от 03.04.2006 г. у ОСОБА_9 обнаружены раны правого
предплечья; ссадины лица и нижних конечностей,
правой кисти; компрессионный перелом дистального
диафиза лучевой кости
правого предплечья, не исключено
образование 21.02.2006 г., относятся к средним, как повлекшие за собой длительное
расстройство здоровья, сроком более 21 дня (л.д. 220-226, Т.1);
· № 223 от 03.04.2006 г. - у ОСОБА_10 обнаружены ссадины лица;
резаная рана правой ушной раковины; открытый перелом ногтевой фаланги 2-го пальца правой кисти, частичная травматическая ампутация ногтевой
правой кисти, не исключено образование 21.02.2006
г., относятся к средним, как повлекшие за собой длительное
расстройство здоровья, сроком более 21 дня (л.д. 241-247, Т.1);
· № 228 от 03.04.2006 г. у ОСОБА_11 обнаружены:
множественные ссадины головы и конечностей,
переломы 3, 4, 5, 6, 7, 8 ребер
по околопозвоночной линии, не исключено
образование 21.02.2006 г., относятся к средним, как повлекшие за собой длительное
расстройство здоровья, сроком более 21 дня (л.д. 258-264, Т.1);
- заключением СМЭ № и77 от 22.02.2006 г. у ОСОБА_3. обнаружены.: Головы- рванные раны от
внутреннего края левой надбровной дуги до правой
области головы; в правой височной лобной области; обширное кровоизлияние в
мягких тканях головы в правой лобно- височно- теменной области; кровоизлияние
под мягкие мозговые оболочки в правом полушарии с переходом на базальную
кровоизлияния в желудочки головного мозга; многооскольчатые переломы правой
лобной, теменной и височной костей с
линейными переломами, переходящими на
основание черепа; отек головного мозга.
передней поверхности правого плечевого сустава,
которые относятся к тяжким,
опасным для жизни в момент причинения.
смерти явилась открытая черепно-мозговая травма с многооскольчатыми переломами
правой лобной, теменной и височной
костей, кровоизлияние под мягкие
мозговые оболочки в правом полушарии, под
твердую мозговую оболочку справа, в
желудочки головного мозга, приведшие к
головного мозга, не исключено
образование 21.02.2006 г.
(л.д. 288-290, Т.1);
· № 42 от 22.02.2006 г. у ОСОБА_32. обнаружен - ушиб поясничного отдела позвоночника, относится к легким телесным
повреждениям, не повлекшим за собой
расстройство здоровья, не исключено
образование 21.02.2006 г., о выступающие части салона автобуса (л.д. 15, Т.2);
· № 36 от 22.02.2006 г. у ОСОБА_25 - ушиб правой половины грудной
клетки, правого плеча, относится к легким телесным
повреждениям, не повлекшим за собой
расстройство здоровья, не исключено
образование 21.02.2006 г.(
· № 48 от 22.02.2006 г. у ОСОБА_27 - кровоподтек на верхнем и нижнем веке
правого глаза; ушибы мягких тканей - правой височной области,
правой затылочной области; участок осаднения кожи волосистой части
головы в теменно-затылочной области; сотрясение головного мозга; частичный
разрыв правого акромиально-ключичного сочленения, относятся к легким телесным
повреждениям, не повлекшим за собой
расстройство здоровья, не исключено
образование 21.02.2006 г.
( л.д. 59-64, Т.2);
· № 39 от 22.02.2006 г. у ОСОБА_33. - ушиб правого плечевого сустава, относится к легким телесным
повреждениям, не повлекшим за собой
расстройство здоровья, не исключено
образование 21.02.2006 г.
№ 37-МД от 22.02.2006 г.
у ОСОБА_34. - ссадины, ушибы мягких тканей головы, относятся к легким телесным
повреждениям, не повлекшие за собой
расстройство здоровья, не исключено
образование 21.02.2006 г.
- №
г. у ОСОБА_28 - ушиб шейно-грудного отдела
позвоночника, относятся к легким
телесным повреждениям, не повлекшим за
собой расстройство здоровья, не исключено
образование 21.02.2006 г.
заключением СМЭ подсудимый ОСОБА_2 согласен.
· заявлениями ОСОБА_17., ОСОБА_6,
ОСОБА_15., ОСОБА_5, ОСОБА_9,
ОСОБА_10, ОСОБА_11, ОСОБА_8. о возбуждении уголовного дела в
отношении лиц, виновных в ДТП, имевшего место 21.02.2006 г. на участке автодороги Феодосия - Одесса (л.д. 95-117, Т.2);
· протоколом осмотра вещественного
доказательства от 02.10.2006 г.
диска тахографа (карта
памяти спидометра № 125-24 ЕС
4 В) бумажного, изъятого 22.02.2006 г. при осмотре места ДТП с панели
приборов автобуса «Mersedes Droegmoeller» гос. № НОМЕР_1 (л.д. 132-133, Т.2);
· заключением автотехнической
экспертизы по техническому состоянию автобуса «Mersedes
Droegmoeller» гос. №
НОМЕР_1 от 04.05.2006 г., согласно которого тормозная система, рулевое управление и ходовая часть автобуса
находились в работоспособном состоянии и не имели неисправностей, которые могли бы повлиять на потерю
управляемости автобуса и его опрокидывание (л.д. 140-143, Т.2);
· заключением автотехнической
экспертизы № 3 \
г., согласно которой в сложившейся ситуации
водитель автобуса ОСОБА_2 должен был действовать в соответствии с требованиями
сплошной линии» - пересекать
которую запрещается, требованиями
дорожного знака 3.21 «Въезд
запрещен», а также требованиями 12.1, п.
дорожного движения Украины, согласно
1. - при выборе в установленных пределах
безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную
обстановку, а также особенности
перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно
контролировать его движение и безопасно управлять им;
- в темное время суток и в условиях
недостаточной видимости скорость движения должна быть такой, чтобы водитель имел возможность остановить
транспортное средство в пределах видимости дороги.
случае если водитель обнаружил
двигающийся по его полосе во встречном направлении автомобиль, должен был действовать в соответствии с требованиями
Украины, согласно которым при
возникновении опасности для движения,
которую водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры к снижению
скорости вплоть до остановки транспортного средства;
2. Максимальная безопасная скорость
движения на данном закруглении определяется равной 37, 4-40, 8 кмч;
случае если скорость движения автобуса
была около 50 кмч, то причиной опрокидывания с технической точки
зрения являлось движение по данному участку дороги имеющем закругление с
небезопасной скоростью;
связь между действиями водителя и наступившими событиями, может быть установлена после уточнения
скорости движения и окончательной оценки действий водителя (л.д. 180-182, Т.2)
заключением автотехнической экспертизы подсудимый ОСОБА_2 согласен. Заключением
автотехнической экспертизы № 2606 от
расчетным путем скорость движения автобуса V = 83,0 кмч является минимальной, без учета затрат кинетической энергии на
скольжение автобуса на боку после опрокидывания
сложившейся дорожной обстановке действия водителя ОСОБА_2 не соответствующие
требованиям п.п. 12.1; 12.2 ПДД
Украины, с технической точки зрения
находятся в причинной связи с наступившим происшествием (л.д. 220-222, Т.2)
экспертизой подсудимый ОСОБА_2 не согласен,
поскольку, как он полагает, следов торможения не могло быть, т.к. автобус оборудован системой ABC.
добытые доказательства в их совокупности,
суд приходит к выводу о том, что
между вышеуказанными нарушениями ОСОБА_2 Правил дорожного движения Украины и
наступившими последствиями имеется прямая причинная связь.
ОСОБА_2 следует квалифицировать по ст. 286 ч.2 УК Украины, как нарушение правил безопасности дорожного
движения лицом, управляющим транспортным
средством, повлекшее причинение
потерпевшим средней степени тяжести телесных повреждений и смерть потерпевшей.
подсудимого ОСОБА_2, что в данной
дорожной ситуации он мог поступить только таким образом, как он поступил, необоснованны, поскольку его доводы противоречат всем
собранным по делу доказательствам и фактическим обстоятельствам дела, согласно которым грубые нарушения ОСОБА_2 ПДД
Украины послужили причиной данного ДТП.
наказание подсудимому ОСОБА_2, суд
учитывает характер и степень тяжести совершенного им преступления, личность подсудимого, положительно характеризующегося по месту
жительства, страдающего язвенной
болезнью ДПК, то, что он впервые привлекается к уголовной ответственности.
Обстоятельством, смягчающим его наказание, в соответствии со ст. 66 УК Украины, суд
признает чистосердечное признание и раскаяние в содеянном.
Обстоятельств, отягчающих его наказание, предусмотренные ст. 67 УК Украины, суд
содеянного, личности подсудимого, его отношения к совершенному
преступлению, суд считает, что меру наказания ему следует избрать в виде
лишения свободы, без лишения права
управлять транспортными средствами,
применив к нему ст. 75 УК Украины, возложив на него обязанности, предусмотренные п.п. 2.3.4 ст. 76 УК Украины.
доказательства: фотографии ОСОБА_4.,
ОСОБА_5, диск тахографа, приобщенные к материалам дела, оставить в материалах данного уголовного
иски о возмещении материального вреда,
заявленные потерпевшими на сумму: ОСОБА_6 - 581,37 грн.,
ОСОБА_15. - 1019,69 грн.+
3732 грн., ОСОБА_8 -541,41 грн,
ОСОБА_5 - 1885,72 грн., ОСОБА_9 - 355 грн.,
ОСОБА_11 - 2586,20 грн., ОСОБА_12. - 1142,19 грн. - подлежат удовлетворению в полном
объеме, как оформленные надлежащим
образом и подтвержденные обстоятельствам дела.
касается возмещения причиненного материального вреда потерпевшей ОСОБА_17. в
размере 6200 грн., то заявленные требования подлежат удовлетворению
частично, суд считает необходимым
исключить из понесенных затрат - приобретение
спиртных напитков на поминальный обед в размере 1800 грн.,
в связи с чем исковые требования следует удовлетворить в размере 4400 грн..
гражданские иски о возмещении материального вреда потерпевшими: ОСОБА_4. на
сумму 5000 гр; ОСОБА_7 на
сумму 1000 гр, ОСОБА_10 на сумму 2500 гр.; ОСОБА_23 на сумму 5000 гр.; ОСОБА_28 - 500 гр.,
суд считает необходимым оставить без рассмотрения, в связи с тем, что на неоднократные предложения суда об
обосновании заявленных ими требований,
вышеуказанные иски ими так и не были обоснованы, что не препятствует им в дальнейшем
обратиться с заявленными требованиями в гражданском производстве.
при УГАИ ГУ МВД Украины в АР Крым владелец автобуса «Mersedes
Droegmoeller» гос. №
НОМЕР_1 ОСОБА_29 06.01.2006 г. оформил на имя ОСОБА_13 временный
регистрационный талон на право управления и пользования данным автобусом.
соответствии с Постановлением ПВС Украины от 27.03.1992 года № 6 «О практике рассмотрения судами
гражданских дел по искам о возмещении ущерба»,
под владельцем источника повышенной опасности подразумевается
юридическое лицо или гражданин, который
осуществляет эксплуатацию источника повышенной опасности в силу права
собственности, полного хозяйственного
ведения, оперативного управления или по
иным основаниям (договор
аренды, доверенность и т.п...», с учетом данных обстоятельств, суд считает,
что заявленные потерпевшими требования материального характера подлежат
взысканию с ОСОБА_13.
касается возмещения морального вреда потерпевшим, то в силу
Украины моральный вред возмещается лицом,
который его причинил, при наличии
его вины, т.е. моральный вред подлежит
образом, учитывая моральные страдания и
переживания в течение длительного времени,
ухудшения состояния здоровья,
нарушение нормальных жизненных устоев и связей, гибель самого близкого человека ОСОБА_3. и с учетом материального положения
подсудимого, моральный вред подлежит
ОСОБА_9 - 5000 грн., ОСОБА_10 - 5000 грн.,
ОСОБА_23 - 2000 грн., ОСОБА_28 - 1000 грн.
того, суд считает необходимым взыскать с
подсудимого ОСОБА_2 в пользу НИЭКЦ при ГУ МВД Украины в АР Крым затраты, связанные с производством автотехнических
экспертиз № 930 от
сумме 465,07 грн. (л.д. 139, Т
2), № 3240 от 03.08.2006 г.
(л.д. 179, Т.2), № 2606 от
сумме 290,67 грн. (л.д. 220-222, Т.
основании изложенного и руководствуясь
ст. 323, 324, 347,
Украины, суд
признать виновным в совершении преступления,
предусмотренного ч.2 ст. 286 УК Украины и назначить ему наказание
лишения свободы без лишения права управления транспортными средствами.
соответствии со ст.75 УК Украины
освободить ОСОБА_2 от назначенного судом наказания с испытанием, если он в течение 3-х лет испытательного срока не совершит
нового преступления и выполнит возложенные на него обязанности, предусмотренные ст.76 УК Украины:
выезжать за пределы Украины без разрешения органа уголовно-исполнительной
органам уголовно-исполнительной системы об изменении места жительства и работы;
периодически, в первую среду каждого месяца, являться в органы уголовно-исполнительной
системы на регистрацию.
пресечения до вступления приговора в законную силу оставить прежней - подписку о невыезде.
доказательства: фотографии ОСОБА_4.,
ОСОБА_5, диск тахографа, приобщенные к материалам дела, оставить в материалах данного уголовного
ОСОБА_13, причиненный материальный вред
1. ОСОБА_6- 581,37 грн.;
2. ОСОБА_15- 1019,69 грн.+ 3732 грн. = 4751,69 грн.;
3. ОСОБА_8- 541,41 грн;
5. ОСОБА_9- 355 грн.;
6. ОСОБА_11- 2586,20 грн.;
7. ОСОБА_12 - 1142,19 грн.;
8. ОСОБА_17- 4400 грн.,
ОСОБА_2 причиненный моральный вред в пользу:
4. ОСОБА_7 - 5000 грн.;
7. ОСОБА_9- 5000 грн.;
8. ОСОБА_10 - 5000 грн.;
12. ОСОБА_23 - 2000 грн.;
13. ОСОБА_28 - 1000 грн. всего - 203000 грн.
может быть обжалован в Апелляционный суд АР Крым в течение 15 суток.