Справа № 939/2350/24
ВИРОК

Іменем України

04 березня 2025 рокуБородянський районний суд

Київської області в складі: головуючого судді ОСОБА_1 ,

за участі секретаря судового засідання ОСОБА_2 ,

прокурорів ОСОБА_3 , ОСОБА_4 ,

обвинуваченого ОСОБА_5 ,

потерпілих ОСОБА_6 і ОСОБА_7 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі судових засідань Бородянського районного суду в селищі Бородянці Бучанського району Київської області по вул. Шевченка, 3 кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000377 від 01 серпня 2024 року, про обвинувачення ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Верховина Верховинського району Івано-Франківської області, громадянина України, з базовою загальною середньою освітою, неодруженого, непрацюючого, який проживає по АДРЕСА_1 , зареєстрований по АДРЕСА_2 , раніше не судимого,

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,

встановив:

01 серпня 2024 року, о 10-й годині 55 хвилин, обвинувачений ОСОБА_5 , керуючи технічно справним автомобілем "MAN LE 14.220", реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись на 51 км автодороги М-07 сполученням "Київ-Ковель", поблизу селища Бородянки Бучанського району Київської області в напрямку селища Бородянки, в порушення вимог п. 2.9 "б" Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року та введених в дію з 01 жовтня 2002 року, відповідно до якого водію заборонено керувати транспортним засобом у хворобливому стані, у стані стомлення, а також перебуваючи під впливом лікарських препаратів, що знижують швидкість реакції та увагу, під час керування автомобілем перебував у стомленому стані, в порушення вимог пунктів 2.3 "б", "д" Правил дорожнього руху, згідно з якими для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі, не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху, не був уважним під час керування транспортним засобом, не стежив за дорожньою обстановкою, внаслідок чого своїми діями створив загрозу безпеці дорожнього руху, в порушення вимог п. 12.1, згідно з яким під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним, відволікся від керування транспортним засобом, внаслідок чого втратив контроль над його рухом та допустив виїзд автомобіля "MAN LE 14.220", реєстраційний номер НОМЕР_1 , на смугу зустрічного руху, де допустив зіткнення з автомобілем "BMW 328І", реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_8 , який рухався по смузі зустрічного руху, у напрямку міста Києва.

У результаті дорожньо-транспортної пригоди водій автомобіля "BMW 328І", реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_8 отримав тілесні ушкодження у вигляді рвано-забійної рани лівої привушно-скронево-лобно-тім`яної ділянки (стан після ПХО), множинних рвано-забійних ран лівої верхньої кінцівки (стан після ПХО); рвано - забійної рани трапецієподібної ділянки; синців обох повік лівого ока, в лівій привушній ділянці, в лівій трапецієподібній з поширенням на надключичну ділянку, по передніх поверхнях обох колінних суглобів та гомілок; множинних саден по зовнішній поверхні лівого плеча та задній поверхні лівого передпліччя; крововиливів в підшкірно-жирову клітковину грудної клітки зліва, крововиливів в підшкірно-жирову клітковину грудної клітки зліва; крововиливів у ліву плевральну порожнину (близько 250 мл); крововиливів, розривів легеневої плеври верхньої долі лівої легені; переломів ребр зліва по декількох лініях з ушкодженням пристінкової плеври в їх проекції; крововиливів у прихребтову жирову клітковину шиї, поперечного перелому тіла шостого шийного хребця з ушкодженням передньої продольної зв`язки, міжхребцевого диску; крововиливів у м`які покрови голови зі сторони внутрішньої поверхні в лівій лобно-скронево-тім`яній ділянці та в товщі лівого жувального м`язу (в проекції ушкоджень); багатоуламково-фрагментарного перелому, лівої лобної та скроневої кісток, з поширенням на основу черепа; ушкодження та відшарування твердої оболонки мозку в проекції переломів кісток черепа; дифузного субарахноїдального крововиливу; розчавлення, забоїв головного мозку, крововиливів у шлуночки, речовину та стовбур головного мозку; крововиливів у м`які тканини лівого плеча, задніх вивихів голівки лівої плечової кістки, з крайовим переломом бугристості та розривом капсули, уламково-фрагментарний перелом тіла лівої плечової кістки в середній третині, які у своїй сукупності відносяться до тяжких тілесних ушкоджень, що призвело до настання смерті ОСОБА_8 .

Крім того, внаслідок цієї дорожньо-транспортної події була травмована пасажирка автомобіля "BMW 328І", реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_7 , якій заподіяно легке тілесне ушкодження, що спричинило короткочасний розлад здоров`я.

Грубе порушення водієм ОСОБА_5 вимог пунктів 2.3 "б", "д", 2.9 "б" і 12.1 Правил дорожнього руху перебуває у прямому причинному зв`язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди та настанням наслідків у вигляді смерті ОСОБА_8 .

Допитаний в судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_5 винуватим себе визнав повністю, щиро розкаявся у скоєному і підтвердив викладене. Суду, зокрема, пояснив, що вранці 01 серпня 2024 року він керував службовим автомобілем"MAN" і рухався зі сторони міста Києва в напрямку селища Бородянки; він був втомлений, оскільки працював без відпочинку тривалий час, і під час руху втратив контроль над рухом автомобіля та допустив виїзд автомобіля на смугу зустрічного руху, де відбулося зіткнення із зустрічним автомобілем "BMW", внаслідок чого водій цього автомобіля загинув. На цей час він частково відшкодував потерпілим завдані збитки в сумі 102 тисячі гривень.

Показання обвинуваченого ОСОБА_5 відповідають фактичним обставинам кримінального правопорушення і ніким не оспорюються.

В зв`язку з повним визнанням обвинуваченим своєї вини, за згодою учасників судового провадження, дослідження інших доказів визнано судом недоцільним відповідно до ч. 3 ст. 349 КПК України.

За результатами судового розгляду суд вважає, що винуватість ОСОБА_5 у вчиненні інкримінованого йому діяння знайшла своє підтвердження в судовому засіданні.

Кримінально протиправні дії обвинуваченого ОСОБА_5 суд кваліфікує за ч. 2 ст. 286 КК України, як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого.

При призначенні покарання суд враховує ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, а також особу обвинуваченого ОСОБА_5 , який до кримінальної відповідальності притягується вперше, характеризується посередньо, постійної роботи не має.

Як обставини, що пом`якшують покарання, суд враховує щире каяття обвинуваченого ОСОБА_5 і часткове добровільне відшкодування завданих збитків.

На підставі викладеного суд вважає за необхідне призначити обвинуваченому ОСОБА_5 покарання у виді позбавлення волі із застосуванням додаткового покарання у виді позбавлення права керувати транспортними засобами.

Водночас, враховуючи тяжкість кримінального правопорушення, обставини його здійснення, приймаючи до уваги щире каяття обвинуваченого ОСОБА_5 , який вперше притягується до кримінальної відповідальності, і часткове відшкодування ним завданих збитків, суд приходить до висновку про можливість виправлення обвинуваченого без відбування покарання і вважає за можливе на підставі ст. 75 КК України звільнити обвинуваченого ОСОБА_5 від відбування основного покарання у виді позбавлення волі з випробуванням, якщо він протягом визначеного судом іспитового строку не вчинить нового кримінального правопорушення і виконає покладені на нього відповідно до ст. 76 КК України обов`язки.

Арешт, накладений за ухвалою слідчого судді Шевченківського районного суду міста Києва від 09 серпня 2024 року на автомобіль "BMW 328І", реєстраційний номер НОМЕР_2 , який належить на праві власності ОСОБА_6 , необхідно скасувати.

Арешт, накладений за ухвалою слідчого судді Шевченківського районного суду міста Києва від 09 серпня 2024 року на автомобіль "MAN LE 14.220", реєстраційний номер НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_9 , необхідно скасувати.

Відповідно до ст. 124 КПК України з обвинуваченого ОСОБА_5 необхідно стягнути на користь держави на відшкодування процесуальних витрат вартість проведення судових інженерно-транспортних експертиз в сумі 27262 гривні 08 копійок.

Відповідно до ст. 100 КПК України, речові докази: автомобіль "MAN LE 14.220", реєстраційний номер НОМЕР_1 , який зберігається на майданчику тимчасового утримання транспортних засобівв місті Києві по вул. Жмеринській, 22-б, необхідно повернути власнику ОСОБА_9 або уповноваженій ним особі, автомобіль "BMW 328І", реєстраційний номер НОМЕР_2 , який зберігається на майданчику тимчасового утримання транспортних засобів в селищі Макарові Бучанського району Київської області по вул. Василя Стуса, 37,необхідно повернути власнику ОСОБА_6 або уповноваженій ним особі.

Керуючись статтями 370, 371, 373, 374 Кримінального процесуального кодексу України, суд

ухвалив:

ОСОБА_5 визнати винуватим у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, і призначити йому покарання у виді позбавлення волі на строк 5 (п`ять) років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк 2 (два) роки.

На підставі ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_5 від відбування основного покарання у виді позбавлення волі з випробуванням, якщо він протягом 2 (двох) років іспитового строку не вчинить нового кримінального правопорушення і виконає покладені на нього обов`язки.

Відповідно до ст. 76 КК України покласти на ОСОБА_5 обов`язки: періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації, повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання, не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Арешт, накладений за ухвалою слідчого судді Шевченківського районного суду міста Києва від 09 серпня 2024 року на автомобіль "BMW 328І", реєстраційний номер НОМЕР_2 , який належить на праві власності ОСОБА_6 , скасувати.

Арешт, накладений за ухвалою слідчого судді Шевченківського районного суду міста Києва від 09 серпня 2024 року на автомобіль "MAN LE 14.220", реєстраційний номер НОМЕР_1 , який належить на праві власності ОСОБА_9 , скасувати.

Стягнути з ОСОБА_5 на користь держави на відшкодування процесуальних витрат вартість проведення судових інженерно-транспортних експертиз в сумі 27262 (двадцять сім тисяч двісті шістдесят дві) гривні 08 копійок.

Речові докази: автомобіль "MAN LE 14.220", реєстраційний номер НОМЕР_1 , який зберігається на майданчику тимчасового утримання транспортних засобівв місті Києві по вул. Жмеринській, 22-б, повернути власнику ОСОБА_9 або уповноваженій ним особі, автомобіль "BMW 328І", реєстраційний номер НОМЕР_2 , який зберігається на майданчику тимчасового утримання транспортних засобів в селищі Макарові Бучанського району Київської області по вул. Василя Стуса, 37,повернути власнику ОСОБА_6 або уповноваженій ним особі.

На вирок може бути подана апеляційна скарга до Київського апеляційного суду через Бородянський районний суд Київської області протягом тридцяти днів з дня проголошення вироку.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.

Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку суду.

Копії вироку негайно після його проголошення вручити обвинуваченому та прокурору.

Головуючий - суддяОСОБА_10