Справа № 161/6171/23
Провадження № 1-кп/161/755/23
ЛУЦЬКИЙ МІСЬКРАЙОННИЙ СУД ВОЛИНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
В И Р О К

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

м. Луцьк 04 травня 2023 року

Луцький міськрайонний суд Волинської області під головуванням:

судді ОСОБА_1 ,

з участю секретаря ОСОБА_2 ,

прокурора ОСОБА_3 ,

потерпілої ОСОБА_4 ,

захисника ОСОБА_5 ,

обвинуваченого ОСОБА_6 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду обвинувальний акт у кримінальному провадженні №0000574 від 19.02.2023, який надійшов до суду 19.04.2023 від Луцької окружної прокуратури, про обвинувачення

ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , українця, громадянина України, уродженця с.Лідаво, Здолбунівського району, Рівненської області, зареєстрованого та жителя АДРЕСА_1 , з вищою освітою, одруженого, пенсіонера, раніше не судимого,

- у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, -

В С Т А Н О В И В :

ОСОБА_6 , 18 лютого 2023 року, близько 20 години 40 хвилин, всупереч вимогам Правил дорожнього руху України, керуючи автомобілем марки «Citroen C-elysee», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись із сторони м. Рівне в напрямку м. Луцьк по автодорозі сполученням «Устилуг-Луцьк-Рівне», в с. Струмівка, Луцького району Волинської області, по вулиці Рівненській, неподалік будинку № 174, а саме ресторації «ЖИТО», проявив безпечність та неуважність, не своєчасно зреагував на небезпеку у вигляді пішохода, що перетинав проїзну частину по нерегульованому пішохідному переході, яку об`єктивно міг виявити, зліва на право відносно руху його автомобіля, в результаті чого здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_7 . У результаті пригоди пішохід ОСОБА_7 отримала тілесні ушкодження від яких вона померла ІНФОРМАЦІЯ_2 у відділенні реанімації КП «Медичне об`єднання Луцької міської територіальної громади.

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди пішохід ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , отримала наступні тілесні ушкодження: злам кісток основи, склепіння черепа та кісток лицевого скелету, забій головного мозку із крововиливами під оболонки (субдуральні, субарахноїдальні крововиливи), крововиливи на внутрішній поверхні м`яких тканин голови, забійна рана лівої верхньої повіки. Злам ребер справа без пошкодження парієнтальної плеври, пневмоторакс, забій легень крововиливи в середостіння, поперечний злам грудини. Крововиливи в м`які тканини грудної клітки. Черезкапсулярний розрив селезінки. Гемоперитонеум. Крововиливи в навколо ниркову клітковину зліва. Закритий уламковий злам злам правої плечової кістки в ділянці хірургічної шийки. Злам правої сідничної кістки без зміщення. Злам правої малогомілкової кістки в нижній третині без зміщення. Множинні садна голови, обличчя, синці кінцівок. Виявленні ушкодження є прижиттєвими. Комплекс тілесних ушкоджень виник в швидкій послідовності одне за одним, внаслідок контакту потерпілого із тупими твердими предметами, якими могли бути виступаючі до переду деталі автомобіля, в прав уполовину тіла із послідуючим закиданням тіла на автомобіль, відкидання на дорожнє покриття та ковзання по ньому. Тілесні ушкодження у вигляді відкритої черепно-мозкова травми, що супроводжувалась зламом кісток основи, склепіння черепа з переходом на кістки лицевого скелету, забоєм головного мозку із крововиливами під оболонки, стосовно живих осіб, належать до тяжких, як небезпечних для життя в момент спричинення і в даному конкретному випадку викликали смерть потерпілої.

Причиною смерті ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , є відкрита черепно-мозкова травма, що супроводжувалась зламом кісток основи, склепіння черепа з переходом на кістки лицевого скелету, забоєм головного мозку із крововиливом під оболонки.

У прямому причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди і наслідками, що настали, стало грубе порушення водієм ОСОБА_6 , Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10 жовтня 2001 року, (зі змінами та доповненнями) а саме:

- згідно п. 2.3 Правил дорожнього руху України, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:

б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

- згідно п. 12.3 Правил дорожнього руху України, у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди.

- згідно п. 18.1 Правил дорожнього руху України, водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

Допитаний у судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_6 свою вину у вчиненні інкримінованого злочину визнав повністю. Суду дав показання про те, що дійсно він, при обставинах місця і часу, вказаних в обвинувальному акті, керуючи автомобілем «Citroen C-elysee» реєстраційний номер НОМЕР_1 , в порушення вимог п.п. 2.3, 12.3, 18.1 Правил дорожнього руху, допустив наїзд на пішохода ОСОБА_7 , внаслідок чого остання від отриманих травм померла. У вчиненому щиро розкаявся, просив суд суворо не карати його.

Допитана в судовому засідання як потерпіла ОСОБА_4 підтвердила факт смерті її матері внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка відбулася 18.02.2023 при обставинах, зазначених в обвинувальному акті. Безпосереднім очевидцем подій вона не була. Претензій до обвинуваченого не має, та просила суворо не карати останнього.

Суд, у відповідності до вимог ч.3 ст.349 КПК України, з`ясувавши правильність розуміння учасниками судового провадження змісту обставин, викладених в обвинувальному акті, які ніким не оспорюються, не маючи сумніву у добровільності їх позицій, а також роз`яснивши їм, що у такому випадку вони будуть позбавлені права оскаржити ці обставини в апеляційному порядку, визнав недоцільним дослідження доказів щодо тих обставин кримінального провадження, які ніким не оспорюються.

Таким чином, ОСОБА_6 своїми необережними діями, що виразилися в порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого, вчинив злочин, передбачений ч. 2 ст. 286 КК України.

Обговорюючи питання про вид і міру покарання, суд враховує ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, обставини, що обтяжують та пом`якшують покарання, та дані про особу винного.

До обставин, що пом`якшують покарання, суд відносить щире каяття та активне сприяння розкриття кримінального правопорушення.

Обставин, що обтяжують покарання, суд по справі не вбачає.

Обвинувачений ОСОБА_6 раніше не судимий, вперше притягується до кримінальної відповідальності, вчинив необережний тяжкий злочин у сфері безпеки дорожнього руху, однак вину визнав повністю та щиро розкаявся у вчиненому, має постійне місце проживання та міцні соціальні зв`язки, характеризується позитивно, потерпіла просила суворо не карати останнього. А тому, врахувавши наведені обставини у їх сукупності, суд дійшов висновку, що виправлення обвинуваченого можливе без ізоляції від суспільства та йому слід призначити покарання, передбачене санкцією статті кримінального закону, за яким він притягується до кримінальної відповідальності, у виді позбавлення волі на мінімальний строк та на підставі ст.75 КК України звільнити його від відбування призначеного покарання з випробуванням, з встановленням іспитового строку, та покладенням обов`язків згідно ст. 76 КК України.

Вирішуючи питання про застосування додаткового покарання, суд виходить із того, що ОСОБА_6 допустив грубе порушення правил дорожнього руху, оскільки скоїв наїзд на потерпілу, яка перебувала на пішохідному переході, внаслідок чого спричинив невідворотні наслідки у виді смерті людини, водночас доказів того, що обвинувачений притягався раніше до адміністративної відповідальності за порушення правил дорожнього руху за результатами судового розгляду не здобуто, а тому суд вважає за необхідне призначити обвинуваченому додаткове покарання у виді позбавлення права керувати транспортними засобами на мінімальний строк, передбачений санкцією ч.2 ст.286 КК України.

Таке покарання, на думку суду, буде необхідним та достатнім для виправлення обвинуваченого ОСОБА_6 та попередження нових кримінальних правопорушень.

Згідно ст. ст.100 ч.9, 124 ч.2, 174 ч.4 КПК України суд вирішує долю речових доказів, процесуальних витрат, а також арештованого майна.

Керуючись ст.ст. 100, 124, 174, 370, 371, 374 КПК України, суд -

УХВАЛИВ :

ОСОБА_6 визнати винним у вчиненні злочину, передбаченого ч.2 ст.286 КК України та призначити йому покарання у виді позбавлення волі на строк 3 (три) роки з позбавлення права керувати транспортними засобами строком на 1 (один) рік.

На підставі ст.75 КК України звільнити ОСОБА_6 від відбування призначеного цим вироком основного покарання у виді позбавлення волі з випробуванням, якщо він протягом іспитового строку тривалістю 2 (два) роки не вчинить нового кримінального правопорушення та виконає покладені на нього згідно ст.76 КК України обов`язки:

- періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації;

- повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи.

Речові докази:

-автомобіль марки «Citroen C-elysee» реєстраційний номер НОМЕР_1 повернути за належністю законному володільцеві ОСОБА_8 ;

-чорні шкіряні чоботи, спідницю чорного кольору із білими та кольоровими вставками у вигляді ниток (ряба), чорна куртка із синтетичної тканини повернути за належністю законному володільцеві.

Стягнути з обвинуваченого ОСОБА_6 на користь держави процесуальні витрати на залучення експерта для проведення судової інженерно-транспортної експертизи, за спеціальністю дослідження технічного стану транспортного засобу (висновок експерта №СЕ-19/103-23/1883-ІТ від 29.03.2023) у сумі 2 265 (дві тисячі двісті шістдесят п`ять) гривень 36 коп., судової інженерно-транспортної експертизи, за спеціальністю дослідження обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди (висновок експерта №СЕ-19/103-23/2806-ІТ) у сумі 1 510 (одна тисяча п`ятсот десять) гривень 24 коп., а всього на загальну суму 3 775 (три тисячі сімсот сімдесят п`ять) гривень 60 копійок.

Арешт, накладений 21.02.2023 ухвалами слідчого судді Луцького міськрайонного суду Волинської області, на майно, вилучене в ході проведення огляду місця події 18.02.2023 скасувати.

Вирок може бути оскаржений до Волинського апеляційного суду через Луцький міськрайонний суд Волинської області протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення апеляційним судом.

Копію вироку після його проголошення негайно вручити обвинуваченому та прокурору, інші учасники судового провадження копію вироку мають право отримати в суді.

Головуючий