Провадження №1-кп/686/1179/23
ВИРОК

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

23 серпня 2023 року м.Хмельницький

Хмельницький міськрайонний суд Хмельницької області в складі: головуючого - судді ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , прокурора ОСОБА_3 , обвинуваченого ОСОБА_4 , його захисника ОСОБА_5 , потерпілої ОСОБА_6 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні кримінальне провадження №0003043 за обвинуваченням

ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця і зареєстрованого в АДРЕСА_1 , жителя АДРЕСА_2 , громадянина України, працюючого водієм, одруженого, раніше не судимого,

у вчиненні злочину, передбаченого ч.2 ст.286 КК України,

ВСТАНОВИВ:

16 грудня 2022 року, близько 18 год, ОСОБА_7 , керуючи автобусом "VolkswagenCrafter", д.н. НОМЕР_1 , рухаючись в крайній лівій смузі руху проїзної частини вул.Романа Шухевича зі сторони вул.Зенітної в напрямку до вул.Вокзальної у м.Хмельницькому, в порушення підпункту "б" п.2.3, п.18.1 Правил дорожнього руху, затверджених постановою КМУ №1306 від 10.01.2001, проявив неуважність, наближаючись до нерегульованого пішохідного переходу, який розташований перед перехрестям з вул.Вокзальною біля буд.№8/1 на вул.Романа Шухевича, на якому перебував пішохід ОСОБА_8 , не зменшив швидкість керованого ним транспортного засобу та не зупинився, щоб дати дорогу пішоходу, внаслідок чого здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_8 , який переходив проїзну частину вул.Романа Шухевича по нерегульованому пішохідному переході справа наліво відносно руху транспортного засобу, в результаті чого останній отримав в своїй сукупності тяжкі тілесні ушкодження, небезпечні для життя в момент заподіяння, які стали причиною його смерті.

Дорожньо-транспортна пригода, яка потягла вищенаведені наслідки, знаходиться в прямому причинному зв`язку із допущеними водієм автобуса"VolkswagenCrafter", ОСОБА_4 , порушеннями Правил дорожнього руху.

Встановлені судом обставини підтверджуються, дослідженими в судовому засіданні, доказами:

- показами обвинуваченого ОСОБА_4 , який вину у вчиненому злочині визнав повністю та підтвердив, що за вищевикладених обставин, через власну неуважність та погану видимість на дорозі у зв`язку з аварійним відключенням освітленняна дорозі та несприятливими погодними умовами, здійснив наїзд на ОСОБА_8 , який переходив дорогу по пішохідному переходу;

- показами потерпілої ОСОБА_6 , яка підтвердила, що її чоловік помер в лікарні від наїзду маршрутного таксі. Зі сторони обвинуваченого їй відшкодовані матеріальні та моральні збитки, претензій до нього немає;

- протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 16.12.2022 з план-схемою та ілюстративними таблицями, якими зафіксовано місце ДТП - пішохідний перехід, який розташований перед перехрестям з вул.Вокзальною біля буд.№8/1 на вул.Романа Шухевича, розташування транспортного засобу, дорожні умови і дорожня обстановка;

- висновком експерта №СЕ-19/123-23/105-ІТ від 07.02.2023, згідно якого на момент дослідження робоча гальмова система та рульове керування автобуса "VolkswagenCrafter", д.н. НОМЕР_1 , перебували в працездатному стані та у повній мірі виконували конструктивні функції. Ознак, які б свідчили про непрацездатність вказаних систем до моменту ДТП, не виявлено;

- протоколом огляду місця події від 18.12.2022 з ілюстративними таблицями, згідно якого у відділенні екстреної та невідкладної допомоги Хмельницької обласної лікарні на вул.Пілотській 1 виявлено та оглянуто труп ОСОБА_8 з тілесними ушкодженнями;

- висновком експерта №661 від 13.03.2023, згідно якого смерть ОСОБА_8 настала ІНФОРМАЦІЯ_2 о 10 год 25 хв внаслідок закритої ЧМТ у вигляді забою та внутрішньо мозкових крововиливів стовбурових відділів головного мозку, субдуральних гематом (крововиливів під твердою мозковою оболонкою) над обома півкулями головного мозку, субарахноїдальних крововиливів (крововиливів під м`якими мозковими оболонками) лівих лобної й тім`яної та правої тім`яної часток головного мозку, садна лобної ділянки голови зліва, крововиливу в м`яких тканинах, лобно-тім`яної ділянки голови зліва, крововиливу в м`яких тканинах тім`яної ділянки голови справа, крововиливу у правій виличній ділянці, переломів нижньої та верхньої щелеп, лівої скроневої кістки, неповного вивиху 1 зуба на верхній щелепі справа, крововиливу та рани центральної частини підборідної ділянки, ран нижньої губи справа та передньої стінки лівого зовнішнього слухового ходу. При проведенні судово-медичної експертизи трупа ОСОБА_8 виявлено такі тілесні ушкодження: забій та внутрішньо мозкові крововиливи стовбурових відділів головного мозку, субдуральні гематоми над випуклими поверхнями обох півкуль головного мозку об`ємом приблизно по 60 мл, субарахноїдальні крововиливи випуклих поверхонь лівих лобної й тім`яної та правої тім`яної часток головного мозку, садна лобної ділянки голови зліва, крововилив в м`яких тканинах лобно-тім`яної ділянки голови зліва, крововилив в м`яких тканинах тім`яної ділянки голови справа, крововилив у правій виличній ділянці, переломи тіла та суглобових відростків нижньої щелепи, крайовий уламковий перелом лівої скроневої кістки в ділянці передньої стінки лівого зовнішнього слухового ходу - які є небезпечні для життя в момент заподіяння та у клінічному перебігу є тяжкими тілесними ушкодженнями і перебувають у прямому причинно-наслідковому зв`язку з настанням смерті. Усі тілесні ушкодження, виявлені при дослідженні трупа ОСОБА_8 , утворились від дії тупих предметів, якими могли бути частини транспортного засобу й поверхня дорожнього покриття, можливо в час та за обставин, вказаних в постанові про призначення судово-медичної експертизи, тобто 16.12.2022 близько 18 год 10 хв в результаті наїзду на потерпілого мікроавтобуса "VolkswagenCrafter", під час якого він перебував у вертикальному положенні лівою боковою поверхнею тіла по відношенню до мікроавтобуса (йшов, стояв);

- повідомленням АТ "Хмельницькобленерго" згідно якого 16.12.2022 на ділянці вулиці Романа Шухевича в районі перехрестя з вул.Вокзальною у м.Хмельницькому відбувалось відключення електропостачання згідно графіка погодинних відключень, з 16 год 03 хв до 19 год 39 хв;

- протоколом слідчого експерименту за участю свідка ОСОБА_9 від 03.01.2023, згідно якого останній відтворив обставини ДТП;

- протоколами слідчого експерименту за участю ОСОБА_4 від 09.03.2023 та 04.05.2023, згідно яких останній відтворив обставини вчиненої ДТП;

- висновком експерта №СЕ-19/102-23/8867-ІТ від 17.05.2023, згідно якого дії водія ОСОБА_4 з технічної точки зору регламентувались вимогами пп.12.2, 18.1 Правил дорожнього руху. В ситуації, яка склалась, при технічних параметрах, які вказані в постанові про призначення експертизи та матеріалах кримінального провадження, водій ОСОБА_4 мав технічну можливість попередити наїзд на пішохода шляхом термінового гальмування, з зупинкою автомобіля до смуги руху пішохода при швидкості руху 50 км/год, тобто при виконанні вимог п.18.1 Правил дорожнього руху, і його дії з технічної точки зору знаходяться в причинному зв`язку з виникненням події даної ДТП;

За таких обставин суд вважає доведеним, що ОСОБА_4 вчинив злочин, передбачений ч.2 ст.286 КК України, а саме порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого.

При обранні виду та розміру покарання враховується ступінь тяжкості вчиненого злочину, особа винного, обставини, що пом`якшують покарання.

Так, ОСОБА_4 раніше не судимий, вчинив тяжкий необережний злочин, одружений, працює, характеризується виключно позитивно, хворіє.

Обставинами, які пом`якшують покарання обвинуваченого, є щире каяття і активне сприяння в розкритті злочину, відшкодування завданої шкоди і відсутність претензій у потерпілої.

Враховуючи наведене суд вважає за можливе призначити ОСОБА_4 покарання в межах санкції ч.2 ст.286 КК України - у виді позбавлення волі, звільнивши від його відбування з випробуванням на підставі ст.75 КК України.

Крім цього, враховуючи конкретні обставини ДТП, поведінку обвинуваченого після вчиненого, те, що ОСОБА_4 працює водієм і це єдине його джерело доходу, має одиноку матір 1949 року народження, позицію потерпілої, яка просить не позбавляти обвинуваченого волі та права керувати транспортними засобами, оскільки він працює і досі помагає їй матеріально, суд вважає за можливе не призначати обвинуваченому додаткове покарання у виді позбавлення права керувати транспортними засобами.

Процесуальні витрати за залучення експерта в розмірі 4504,70 грн підлягають стягненню з обвинуваченого.

Керуючись ст.ст.368, 374 КПК України, суд

УХВАЛИВ:

ОСОБА_7 визнати винуватим у вчиненні злочину, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, та призначити покарання у виді трьох років позбавлення волі без позбавлення права керувати транспортними засобами.

На підставі ст.75 КК України звільнити ОСОБА_7 від відбування основного покарання з випробуванням з іспитовим строком два роки.

Відповідно ст.76 КК України зобов`язати ОСОБА_7 періодично з`являтись для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання; не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Стягнути із ОСОБА_7 на користь держави процесуальні витрати в розмірі 4504,70 грн.

Речові докази:

- автомобіль "VolkswagenCrafter", д.н. НОМЕР_1 , залишити у ОСОБА_4 , скасувавши арешт, накладений ухвалою слідчого судді Хмельницького міськрайонного суду від 20 грудня 2022 року;

- рюкзак з написом "PHEENECS" залишити потерпілій ОСОБА_6 за належністю;

- інші речові докази зберігати у справі.

Вирок може бути оскаржений до Хмельницького апеляційного суду через Хмельницький міськрайонний суд протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.

Копію вироку, після його проголошення, негайно вручити обвинуваченому та прокурору, інші учасники судового провадження мають право отримати копію вироку в суді.

Суддя