"18" липня 2019 р. Справа № 363/2411/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 липня 2019 року слідчий суддя Вишгородського районного суду Київської області ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Вишгороді клопотання старшого слідчого СВ Вишгородського відділу поліції ГУ Національної поліції в Київській області ОСОБА_3 погодженого з прокурором Вишгородського відділу Києво-Святошинської місцевої прокуратури Київської області ОСОБА_4 про проведення експертизи у кримінальному провадженні № 0000465, розпочатому 09.06.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,

встановив:

слідчий, погодивши з прокурором, звернулися до суду із вказаним клопотанням, в якому порушується питання про призначення у вказаному кримінальному провадженні судової автотехнічної експертизи.

Слідчий просив розглядати клопотання за його відсутності.
Дослідивши матеріали клопотання, слідчий суддя дійшов наступного.
З матеріалів клопотання встановлено, що у провадженні СВ Вишгородського ВП ГУНП в Київській області перебуває кримінальне провадження №0000465, розпочате 09.06.2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України.
Проведеним досудовим розслідуванням встановлено, що 08.06.2019 приблизно о 23 год. на проїзній частині автодороги «Київ-Іванків-Овруч» в районі бетонної опори ЛЕП №36 в Вишгородському районі Київської області, водій ОСОБА_5 керуючи автомобілем марки ВАЗ 21061 реєстраційний номер НОМЕР_1 виїхав за межі автодороги та скоїв наїзд на клумбу.
Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля марки ВАЗ 21061 реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 отримала тілесні ушкодження.
В ході досудового розслідування з учасниками ДТП проведено слідчі дії щодо встановлення обстановки та обставин дорожньо-транспортної пригоди, за результатами проведення яких отримано комплекс необхідних вихідних даних для проведення судової автотехнічної експертизи.

На даний час у кримінальному провадженні встановлені та наявні наступні вихідні дані:

- подія мала місце за межами населеного пункту, в темний час доби, проїжджа частина освітлювалась електроосвітленням, видимість достатня, конкретна видимість клумби складає 73,4 м. Дорожні знаки по проїжджій частині автодороги «Димер-Іванків-Овруч» - 4.10, 2.1, 4.7 ПДР України. Лінії дорожньої розмітки відсутні;

- профіль ділянки дороги: проїжджа частина автодороги «Димер-Іванків-Овруч» горизонтальна ділянка, пряма в плані, шириною 13,8 м, для руху в двох напрямках, по дві смуги у кожному напрямку, ширина смуги у бік с. Нові Петрівці 6,2 м;

- тип дорожнього покриття: асфальтобетонне;

- стан дорожнього покриття: сухе;

- технічний стан автомобіля марки ВАЗ 21061 реєстраційний номер НОМЕР_1 справний;

- відомості про завантаження автомобіля марки ВАЗ 21061 реєстраційний номер НОМЕР_1 , без вантажу, 1 пасажир;

- в ході огляду місця ДТП сліди від шин не виявлені;
- допитаний як свідок ОСОБА_5 пояснив, що 08.06.2019 приблизно о 23.00 год. він керував технічно справним автомобілем марки ВАЗ 21061 реєстраційний номер НОМЕР_1 та здійснював рух по проїжджій частині автодороги «Київ-Іванків-Овруч» з боку м. Києва у напрямку с. Нові Петрівці в Вишгородському районі Київської області. Він рухався зі швидкістю приблизно 60 км/г, на відстані 3,0 м від правого краю дороги. Був темний час доби, проїжджа частина була асфальтованою сухою, освітлювалась міським електроосвітленням. У нього було ввімкнене ближнє світло фар, видимість була достатньою не менш 150 м. В автомобілі знаходився один пасажир, його цивільна дружина ОСОБА_6 , яка сиділа на передньому пасажирському сидінні. Вантажу не було.
Він рухався у напрямку с. Нові Петрівці і до цього за цим маршрутом, проїжджав приблизно 5 років тому. До цього в місці перетину автодороги «Київ-Іванків-Овруч» і автодороги «Київ-Вишгород-Десна» автодорога «Київ-Іванків-Овруч» була головною і прокладалася по прямій ділянці. 08.06.2019 проїжджаючи ділянку дороги в районі опори ЛЕП №36 в Вишгородському районі Київської області в місці перетину з автодорогою «Київ-Вишгород-Десна» він був впевнений, що рухався по прямій ділянці дороги і не звернув уваги, що проїзд вказаного перехрестя зробили з круговим рухом. Тому наблизившись до вказаної ділянці дороги несподівано помітив клумбу, яка були виділена бордюрним камінням, він не встиг нічого зробити і скоїв наїзд на вищевказану клумбу та при виїзді з клумби автомобіль передньою правою частиною вдарився о бордюрне каміння. Наїзд на клумбу відбувся до гальмування. На дорожні знаки які були розташовані перед круговим рухом він не звернув уваги. Внаслідок ДТП його цивільна дружина отримала тілесні ушкодження і була доставлена до Вишгородської ЦРЛ. Він тілесних ушкоджень не отримав. Свідки та очевидці йому не відомі.
ДТП відбулось через власну необережність, так як не звернув уваги, що відбулась на тій ділянці дороги зміна проїзду перехрестя на круговий рух, вину визнав в повному обсязі;
- допитана як потерпіла ОСОБА_6 пояснила, що 08.06.2019 приблизно о 23.00 год. вона знаходилась передньому пасажирському сидінні автомобіля марки ВАЗ 21061 реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_5 .. Вони здійснювали руху по автодорозі «Київ-Іванків-Овруч» з боку м. Києва у напрямку с. Нові Петрівці в Вишгородському районі, Київської області. Вони рухались не швидко, приблизно 60 км/г. Був темний час доби, проїжджа частина асфальтована, суха, ввімкнене міське електроосвітлення. У них було ввімкнене ближнє світло фар. Крім нього інших пасажирів не було. Вантажу в автомобілі не було. На шляху прямування за дорожньою обстановкою вона не слідкувала. Під`їжджаючи до с. Нові Петрівці несподівано вона відчула удар в передню нижню частину автомобіля, після чого автомобіль підкинуло і через деяку відстань вони зупинились. Вона помітила, що вони виїхали за межі дорогу на клумбу. Зі слів водія ОСОБА_5 він не помітив, що на вказаній ділянці дороги був змінений рух на круговий і встановлена клумба. Внаслідок ДТП вона отримала тілесні ушкодження;

- при виконанні експертизи використовувати інші матеріали кримінального провадження.

Враховуючи зібраний під час досудового розслідування необхідний комплекс вихідних даних також те, що для з`ясування обставин які мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання в галузі судової автотехніки, на даному етапі досудового розслідування виникла необхідність у проведені експертизи для встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації яка склалася вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водіїв технічної можливості уникнути зіткнення.

На вирішення експертизи необхідно поставити наступні запитання:

1. Як повинен був діяти водій автомобіля марки 21061 реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 в даній дорожній обстановці згідно вимог «Правил дорожнього руху України»?

2. Чи мала технічну можливість водій автомобіля марки 21061 реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 запобігти виїзду за межі автодороги на клумбу, якщо так, то яким чином?

3. Чи є в діях водія автомобіля марки 21061 реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху які б знаходились в причинному зв`язку з виникненням даної ДТП?

Згідно ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Згідно ч. 1 та ч. 6 ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Таким чином заявлене клопотання ґрунтується на вимогах Закону, достатніх доказах і підлягає задоволенню.
На підставі викладеного і керуючись статтями 132, 242-244, 371-372 КПК України;

ухвалив:

клопотання задовольнити.
Призначити в кримінальному провадженні № 0000465, розпочатому 09.06.2019 року, судову автотехнічну експертизу для перевірки встановлення відповідності дій учасників дорожнього руху у даній дорожній ситуації, яка склалася вимогам Правил дорожнього руху України та наявності в діях водіїв технічної можливості уникнути наїзду на перешкоду.

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

1. Як повинен був діяти водій автомобіля марки 21061 реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 в даній дорожній обстановці згідно вимог «Правил дорожнього руху України»?

2. Чи мала технічну можливість водій автомобіля марки 21061 реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 запобігти виїзду за межі автодороги на клумбу, якщо так, то яким чином?

3. Чи є в діях водія автомобіля марки 21061 реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_5 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху які б знаходились в причинному зв`язку з виникненням даної ДТП?

Проведення судової автотехнічної експертизи за спеціалізацією «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод», доручити судовому експерту ОСОБА_7 , який зареєстрований за адресою: АДРЕСА_1 .

При виконанні експертизи використовувати вихідні данні вказані в даній ухвалі про призначення експертиз та інші матеріали кримінального провадження № 0000465 від 09.06.2019 року.

Дозволити слідчому в разі необхідності або за клопотанням експерта надавати додаткові вихідні дані в яких виникне необхідність.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта, відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків у суді, під час провадження досудового розслідування.
Висновок експерта надати до СВ Вишгородського ВП ГУНП в Київській області.

Ухвала згідно вимог ст. 309 і ч. 5 ст. 532 КПК України не може бути оскаржена і набирає законної сили з моменту її проголошення.

Слідчий суддя