Справа № 402/873/19
УХВАЛА

про призначення проведення інженерно-транспортної

(транспортно-трасологічної) експертизи

"10" липня 2019 р. м. Благовіщенське
Слідчий суддя Ульяновського районного суду Кіровоградської області ОСОБА_1 , розглянувши заявлене слідчим СВ Благовіщенського ВП Гайворонського ВП ГУНП в Кіровоградській області ст. лейтенантом поліції ОСОБА_2 в межах досудового розслідування по кримінальному провадженню № 0000199 від 08.07.2019 року клопотання про призначення проведення інженерно-транспортної (транспортно-трасологічної) експертизи,-

встановив:

07.07.2019 року до чергової частини Благовіщенського ВП Гайворонського ВП ГУНП в Кіровоградській області надійшло повідомлення про те, що близько 17 години 40 хвилин водій автомобіля ЗАЗ 110387-40, реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , виїхавши з АЗС «БРСМ», яка знаходиться на 247 км автодороги Київ - Одеса, на території Благовіщенського району, Кіровоградської області на головну дорогу в напрямку м. Київ та маючи намір здійснити випередження по лівій смузі руху автопоїзда у складі сідлового тягача DAF XF 105.400, реєстраційний номер НОМЕР_2 з напівпричепом SCHWERINER CS-40G, реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який рухався по правій смузі руху. ОСОБА_3 при виїзді на ліву смугу руху не переконався у відсутності автомобілів які рухалися по лівій смузі руху, тим саме створив небезпеку для руху водію автомобіля Audi A6, реєстраційний номер НОМЕР_4 ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , який рухався по лівій смузі руху в напрямку м. Київ, в результаті чого відбулося зіткнення з задньою лівою частиною автомобіля ЗАЗ 1103. В подальшому автомобіль ЗАЗ 1103, вже знаходячись в некерованому стані зіткнувся з лівою частиною автопоїзда.

В результаті ДТП водія автомобіля ЗАЗ 1103 ОСОБА_3 та його пасажири ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_4 , ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_5 , ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_6 та ОСОБА_9 , ІНФОРМАЦІЯ_7 були доставлені до Благовіщенської ЦРЛ.

Вказане повідомлення зареєстроване в ЖЄО Благовіщенського ВП Гайворонського ВП ГУНП в Кіровоградській області за №1802 від 07.07.2019 року та внесено в ЄРДР за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, і кримінальному провадженню присвоєно № 0000199.

Враховуючи те, що для з`ясування розташування транспортних засобів в момент ДТП та якими частинами відбувалось первинне контактування транспортних засобів один з одним, необхідні спеціальні знання в області автотехніки.

Судом досліджені матеріали, якими обґрунтоване клопотання: витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000199 від 08.07.2019 року, копія рапорту чергового від 07.07.2019 року.

Дослідивши додані до клопотання матеріали, приходжу до висновку, що клопотання підлягає задоволенню з таких підстав.

Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

У вказаному випадку призначення і проведення експертизи є обов`язковим, оскільки така вимога Закону зумовлена необхідністю доказування тих обставин, без встановлення яких не можливо вирішити кримінальне провадження.

Відповідно до ч.6 ст.244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Керуючись ст. 242-244 КПК України слідчий суддя,

постановив:

Клопотання задовольнити.

Призначити судову інженерно-транспортну (транспортно-трасологічну) експертизу, з метою з`ясування розташування транспортних засобів в момент ДТП та якими частинами відбувалось первинне контактування транспортних засобів один з одним

На вирішення експерта поставити такі питання:

А) якими частинами відбувалось первинне контактування автомобіля марки Audi A6, реєстраційний номер НОМЕР_4 та автомобіля марки ЗАЗ 110387-40, реєстраційний номер НОМЕР_1 ?

Б) як дані транспортні засоби розташувались один відносно одного та меж проїзної частини в момент первинного контактування?

В) якими частинами відбувалось первинне контактування автопоїзда у складі сідлового тягача DAF XF 105.400, реєстраційний номер НОМЕР_2 з напівпричепом SCHWERINER CS-40G, реєстраційний номер НОМЕР_3 , та автомобіля марки ЗАЗ 110387-40, реєстраційний номер НОМЕР_1 ?

Г) як дані транспортні засоби розташувались один відносно одного та меж проїзної частини в момент первинного контактування?

Надати експертам дозвіл на використання руйнівних методів та зміну властивостей деталей автомобіля та велосипеда.

Для проведення експертизи експерту надати: Audi A6, реєстраційний номер НОМЕР_4 , автопоїзд у складі сідлового тягача DAF XF 105.400, реєстраційний номер НОМЕР_2 з напівпричепом SCHWERINER CS-40G та автомобіль ЗАЗ 110387-40, реєстраційний номер НОМЕР_1 які знаходяться в м. Благовіщенське вул. Героїв України 74 Кіровоградської області, копію схеми ДТП.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1