Справа № 296/7758/19
УХВАЛА
Іменем України

09 серпня 2019 року м.Житомир

Слідчий суддя Корольовського районного суду м.Житомира ОСОБА_1 , за участі секретаря судового засідання ОСОБА_2 , за відсутності слідчого, розглянувши клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Житомирській області майора поліції ОСОБА_3 , поданого за матеріалами досудового розслідування № 0000228 від 13 липня 2019 року із правовою кваліфікацією за ч. 3 ст. 286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

З поданого клопотання вбачається, що 13.07.2019, близько 03 год. 20 хв. на 253км+600 м автодороги «Київ Чоп» поблизу с. Жеребилівка, Новоград-Волинського району Житомирської області сталось зіткнення автомобіля «OPEL CORSA» реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 , який рухався в напрямку м. Житомир, з гужовим возом на гумовому ходу під керуванням візника ОСОБА_5 , який перетинав проїзну частину справа наліво відносно напрямку руху автомобіля, перевозячи пасажирів ОСОБА_6 та ОСОБА_7 .

Внаслідок вказаної ДТП пасажирка ОСОБА_7 від отриманих тілесних ушкоджень загинула на місці пригоди, а пасажир ОСОБА_6 та візник ОСОБА_5 померли цього ж дня о 05 год. 25 хв. в реанімаційному відділенні Новоград-Волинського ТМО.

13 липня 2019 року по даному факту відділом розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Житомирській області відомості внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000228, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 286 ч. 3 КК України.

У ході проведення досудового розслідування встановлено, що ДТП сталася у темну пору доби, похмуру погоду, без опадів, на 253км+600 м автодороги «Київ Чоп» поблизу с. Жеребилівка, Новоград-Волинського району Житомирської області в напрямку м. Житомир, поза межами населеного пункту, де максимальна швидкість руху ТЗ регламентована п.12.6 ПДР України. Локальні обмеження швидкості руху ТЗ відсутні. Ділянка дороги в місці ДТП пряма, горизонтальна з асфальтобетонним покриттям, без пошкоджень, на момент огляду в однорідному сухому і чистому стані. Вуличне електроосвітлення відсутнє. Рух транспорту організовано у двосторонньому напрямку, в напрямку м. Житомир 2 смуги руху, а також смуга для розвороту та смуга для розгону транспортних засобів, шириною 3,7м. кожна. (див. схему до протоколу огляду місця ДТП від 13.07.2019). Зустрічні смуги руху транспортних засобів відокремлені одна від одної металевим огородженням. В наявності лінії дорожньої розмітки 1.1, 1.5, 1.8, 1.13, 1.16.1, 1.20 ПДР України та дорожні знаки 4.7, 5.16, 5.26 ПДР України. Температура повітря +16 оС.

16.07.2019 до Житомирського НДЕКЦ МВС України призначено транспортно-трасологічну експертизу (висновок очікується).

16.07.2019 до Житомирського НДЕКЦ МВС України призначено експертизу технічного стану транспортного засобу (висновок очікується).

До ДТП автомобіль «OPEL CORSA» реєстраційний номер НОМЕР_1 рухався у правій смузі руху в напрямку м. Житомир, з чотирма пасажирами, окрім водія, та вантажем вагою близько 60 кг., на відстані 0,6м від лінії 1.5 ПДР, зі швидкістю 110 км/год., з увімкненим ближнім світлом фар;

До ДТП гужовий віз з двома пасажирами (окрім погонича), без вантажу, рухається попереду, перетинаючи проїзну частину справа наліво відносно напрямку руху автомобіля, зі швидкістю 5,0км/год., без ліхтарів;

Відстань об`єктивної видимості гужового воза, який рухається попереду, перетинаючи проїзну частину справа наліво відносно напрямку руху автомобіля, в ближньому світлі фар статистичного автомобіля «OPEL CORSA» становить 45,75м;

Відстань видимості елементів проїзної частини в увімкненому ближньому світлі фар статистичного автомобіля «OPEL CORSA» становить 48,0м.

Під час огляду місця пригоди зафіксована слідова інформація та дорожня обстановка після ДТП (Див. протокол ОМП та схему від 13.07.19).

Небезпека для руху водію автомобіля «OPEL CORSA» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 виникає з моменту об`єктивної видимості перешкоди у вигляді гужового воза.

Таким чином, з метою всебічного, повного і неупередженого дослідження обставин кримінального провадження, у слідства виникла необхідність у з`ясуванні механізму та обставин цієї дорожньо-транспортної пригоди і встановленні, що з технічної точки зору стало причиною створення аварійної обстановки і виникнення даної ДТП в наведених дорожніх умовах, а також з`ясуванні ряду інших питань.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно ч. 3 ст. 244 КПК України клопотання про призначення експертизи розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування.

Досудове розслідування у кримінальному провадженні здійснюється відділом розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Житомирській області (юридична адреса: 10008, м. Житомир, Старий бульвар, 5/37), що знаходиться під юрисдикцією Корольовського районного суду м. Житомира.

Вид експертних досліджень, які необхідно провести у даному випадку, є інженерно- транспортна експертиза за напрямком 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо- транспортних пригод».

Слідчий у судове засідання не зявився, подав заяву про розгляд клопотання у його відсутність.

Слідчий суддя дослідив клопотання та враховуючи, що проведення експертизи в даному випадку необхідне для встановлення об`єктивної істини у кримінальному провадженні і, при цьому, для з`ясування всіх обставин, що мають значення у кримінальному провадженні, необхідні спеціальні знання, приходить до висновку, що клопотання слідчого підлягає до задоволення.

На підставі викладеного, відповідно до вимог ст. ст. 110, 242, 243 та 244 КПК України, -

ПОСТАНОВИВ:

Задовольнити клопотання.

Доручити проведення експертизи механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди експертам Житомирського НДЕКЦ МВС України, за адресою: Старий бульвар, 18, Житомир, Житомирська область.

На вирішення експерта поставити такі питання:

1. Яка безпечна швидкість руху автомобіля «OPEL CORSA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , за умови видимості елементів проїзної частини?

2. Чи мав технічну можливість водій автомобіля «OPEL CORSA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , уникнути наїзду на гужовий віз шляхом застосування термінового гальмування з моменту виникнення небезпеки для його руху при допустимій та фактичній швидкостях ?

3. Чи встигав возій гужової повозки ОСОБА_5 залишити небезпечний коридор руху автомобіля «OPEL CORSA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , при своєчасному застосуванні термінового гальмування його водієм ОСОБА_4 .?

4. Як повинен був діяти водій автомобіля «OPEL CORSA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , у даній дорожній обстановці, згідно з вимогами Правил дорожнього руху України? Чи відповідали його дії технічним вимогам цих Правил?

5. Як повинен був діяти возій гужової повозки, ОСОБА_5 , у даній дорожній обстановці, згідно вимогами Правил дорожнього руху України? Чи відповідали його дії технічним вимогам цих Правил?

6. Що з технічної точки зору стало причиною створення аварійної обстановки й виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди в наведених умовах дорожнього руху?

Для дослідження експерту направити матеріали кримінального провадження № 0000228 від 13.07.2019.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за дачу завідомо неправдивого висновку та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків за ст. ст. 384, 385 КК України.

У відповідності до ч. 9 ст. 244 КПК України копію висновку експертизи механізму та обставин ДТП надати одному із слідчих у провадженні яких знаходиться вказане провадження, а саме: слідчому відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУ Національної поліції в Житомирській області майору поліції ОСОБА_3 , слідчому ВРЗСТ ГУНП в Житомирській області лейтенанту поліції ОСОБА_8 , слідчому ВРЗСТ ГУНП в Житомирській області майору поліції ОСОБА_9 , слідчому ВРЗСТ ГУНП в Житомирській області майору поліції ОСОБА_10 , старшому слідчому в ОВС ВРЗСТ ГУНП в Житомирській області підполковнику поліції ОСОБА_11 , або начальнику цього ж відділу підполковнику поліції ОСОБА_12 .

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1