Справа № 555/409/19
Номер провадження 1-кс/555/133/19
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"28" лютого 2019 р. м.Березне

Березнівський районний суд Рівненської області в складі:

головуючого судді - ОСОБА_1

при секретарі ОСОБА_2 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду м.Березне клопотання слідчого Березнівського ВП Сарненського ВП ГУ НП в Рівненській області лейтенанта поліції ОСОБА_3 , про призначення судової інженерно-транспортної експертизи в кримінальному провадженні внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000300 від 03.07.2016, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,-

В С Т А Н О В И В :

Слідчий Березнівського ВП Сарненського ВП ГУ НП в Рівненській області лейтенант поліції ОСОБА_3 , про призначення судової інженерно-транспортної експертизи в кримінальному провадженні внесеного до Єдиного реєстру досудових за №0000300 від 03.07.2016, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
Обґрунтовуючи внесене клопотання, сторона кримінального провадження, вказує, що 03 липня 2016 року, приблизно о 03 годині 45 хвилин, ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «Volkswagen Vento», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись по проїзній частині вул. Андріївської м. Березне Рівненської області, зі сторони центру м. Березне у напрямку м. Рівне, неподалік території колишньої «ПМК 172» по вищевказаній вулиці, допустив зіткнення з мотоциклом марки «QINGQI QM125-10E», без реєстраційних номерів під керуванням ОСОБА_5 , який рухався в зустрічному напрямку.

У результаті дорожньо-транспортної пригоди водій мотоцикла «QINGQI QM125-10E», без реєстраційних номерів ОСОБА_5 та пасажир вказаного мотоцикла - ОСОБА_6 , 1988 р.н., отримали тілесні ушкодження, а транспортні засоби були механічно пошкоджені.

В судове засіданні слідчий не з`явився надіслав до суду заяву про розгляд клопотання без його участі, клопотання просив задовольнити.

Згідно ч. 1 ст. 242 КПК України підстави проведення експертизи: експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Відповідно ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Слідчий суддя, вивчивши надані матеріали, що стосуються розгляду клопотання, дійшов висновку про наявність підстав для надання дозволу на призначення судової інженерно-транспортної експертизи.

Керуючись ст.ст. 9, 242, 309, 376 КПК України, слідчий суддя,-

У Х В А Л И В :

Клопотання слідчого Березнівського ВП Сарненського ВП ГУ НП в Рівненській області лейтенанта поліції ОСОБА_3 , про призначення судової інженерно-транспортної експертизи в кримінальному провадженні внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000300 від 03.07.2016, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України- задоволити.

Доручити проведення експертам Волинського відділення Львівського НДІСЕ по кримінальному провадженню внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000300 від 03.07.2016, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Перед експертом(-ами) поставити наступні запитання:
Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля «Volkswagen Vento», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , згідно з вимогами Правил дорожнього руху України ?

Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій мотоцикла «QINGQI QM125-10E», без реєстраційних номерів, ОСОБА_5 згідно з вимогами Правил дорожнього руху України ?

Чи мав водій мотоцикла «QINGQI QM125-10E», без реєстраційних номерів, ОСОБА_5 , у момент виникнення небезпеки для руху технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем «Volkswagen Vento», реєстраційний номер НОМЕР_1 ?

Чи є в діях водія мотоцикла «QINGQI QM125-10E», без реєстраційних номерів, ОСОБА_5 , невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які, з технічної точки зору, знаходяться у причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди?

Чи є в діях водія автомобіля «Volkswagen Vento», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які, з технічної точки зору, знаходяться у причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди?

Надати експертам такі вихідні дані:

Дорожньо-транспортна пригода сталася 03 липня 2018 року, приблизно о 03 годині 45 хвилин, в темну пору доби, неподалік території колишньої «ПМК 172», що на вул. Андріївській в м. Березне Рівненської області. Допустима швидкість руху на даній ділянці дороги на момент виникнення дорожньо-транспортної пригоди становила 60 км/год.

Проїзна частина в місці дорожньо-транспортної пригоди, пряма в плані горизонтально повздовжнього профілю, покриття асфальтобетонне, сухе, чисте, ширина проїзної частини в місці пригоди для двох напрямків руху складає 6,56 м. Зустрічні смуги розділені дорожньою розміткою №1,6. Дорожні знаки в місці ДТП відсутні.

Мотоцикла «QINGQI QM125-10E», без реєстраційних номерів, перед дорожньо-транспортною пригодою знаходився в технічно справному стані, водій тверезий, навантаження дорослий пасажир, рухається по проїзній частині вул. Андріївської в м. Березне, зі сторони м. Рівне в напрямку центру м. Березне Рівненської області, з увімкненим ближнім світлом у фарі.

Автомобіль «Volkswagen Vento», реєстраційний номер НОМЕР_1 , без навантаження, знаходився в технічно справному стані, водій тверезий рухається по проїзній частині вул. Андріївської в м. Березне, зі сторони центру м. Березне у напрямку м. Рівне, з увімкненим ближнім світлом у фарах.

Відповідно до висновку судової інженерно-транспортної експертизи №3.1-556/16 від 26.09.2016, між собою контактували ліва передня бокова частина автомобіля «Volkswagen Vento», р.н. НОМЕР_1 (зовнішня поверхня лівого переднього колеса, капот, ліві передні двері) та ліва бокова частина мотоцикла «QINGQI QM125-10E», без реєстраційних номерів (ліве перо вилки переднього колеса, кришки генератора, важіль перемикання швидкостей, ліва передня підніжка).

Варіант № 1 (згідно показань свідка ОСОБА_7 та потерпілого ОСОБА_5 ) автомобіль «Volkswagen Vento», р.н. НОМЕР_1 рухався по правій смузі руху зі сторони центру м. Березне у напрямку м. Рівне з боковим інтервалом 0,2 м від лівих коліс до краю осьової розмітки.

Мотоцикл «QINGQI QM125-10E», без реєстраційних номерів, рухався по зустрічній смузі руху, лівій зі сторони м. Рівне у напрямку центру м. Березне з боковим інтервалом 2,0 м від коліс до краю осьової розмітки.

Зіткнення мотоцикла «QINGQI QM125-10E», без реєстраційних номерів, із автомобілем «Volkswagen Vento», р.н. НОМЕР_1 , відбулося на лівій смузі руху вул. Андріївської у напрямку м. Рівне на відстані 2,0 м. від осьової дорожньої розмітки (на смузі руху мотоцикла).

У момент виїзду автомобіля «Volkswagen Vento», р.н. НОМЕР_1 , на зустрічну смугу руху передня частина мотоцикла «QINGQI QM125-10E», без реєстраційних номерів, знаходилася на відстані 10,5 м до місця зіткнення. Автомобіль «Volkswagen Vento», р.н. НОМЕР_1 , з моменту виїзду на зустрічну смугу руху до місця зіткнення по зустрічній смузі руху подолав відстань 18,3 м.

Варіант № 2 (згідно показань водія автомобіля «Volkswagen Vento», р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 ): автомобіль «Volkswagen Vento», р.н. НОМЕР_1 під його керуванням рухався по правій смузі руху зі сторони центру м. Березне у напрямку м. Рівне з боковим інтервалом 0,2 м від лівих коліс до краю осьової розмітки.

Мотоцикл «QINGQI QM125-10E», без реєстраційних номерів, рухався по зустрічній смузі руху йому на зустріч з боковим інтервалом 0,2 м від коліс до краю осьової розмітки.

Зіткнення відбулося на смузі руху автомобіля «Volkswagen Vento», р.н. НОМЕР_1 на відстані 0,2 м від краю осьової розмітки.

В момент зміни напрямку руху мотоциклом «QINGQI QM125-10E», без реєстраційних номерів, передня його частина знаходилась на відстані 6,0 м до місця зіткнення, передня частина автомобіля на відстані 6,0 м до місця зіткнення. Швидкість руху автомобіля «Volkswagen Vento», р.н. НОМЕР_1 при цьому становила 50 км/год.

Зіткнення транспортних засобів відбулося без гальмування. Під час огляду місця події слідів шин транспортних засобів не виявлено.

Загальна видимість елементів проїзної частини становить 43 м.

Небезпека для руху водію мотоцикла JIANSHE, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_8 виникає в момент зміни напрямку руху автомобіля Volkswagen Transporter, реєстраційний номер НОМЕР_3 .

Для ознайомлення експерту надати матеріали кримінального провадження № 0000300 в 1 томі.

Експерта(-тів) попередити про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Ухвала в апеляційному порядку оскарженню не підлягає.

Суддя: ОСОБА_1