Дата документу 25.01.2019 Справа № 554/6972/18
Провадження № 1-кс/554/1423/2019
УХВАЛА
Іменем України

25 січня 2019 року слідчий суддя Октябрського районного суду м.Полтави ОСОБА_1 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Полтаві слідчого ВР ЗСТ СУ ГУНП в Полтавській області капітана поліції ОСОБА_2 про призначення комплексної судово -автотехнічної та судово-транспортно-трасологічної експертизи, -

в с т а н о в и в :
Слідчий звернувся до слідчого судді з клопотанням в якому просив, з метою з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, призначити у кримінальному провадженні №0000470 від 01.09.2018 року комплексну судово-автотехнічну та судово-транспортно-трасологічну експертизи.

В судове засідання слідчий не з`явився, направив заяву в якій просив проводити розгляд клопотання без його участі, клопотання підтримав.

Згідно ч. 3 ст. 244 КПК України, особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.

Відповідно до ч.4 ст. 107 КПК України, у разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.

За таких обставин фіксування судового засідання технічним засобом не здійснювалось.

Дослідивши матеріали клопотання, кримінального провадження слідчий суддя дійшов до наступного висновку.

Встановлено, що у провадженні СУ ГУ НП України в Полтавській області перебувають матеріали кримінального провадження № 0000470 від 01.09.2018 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

У ході досудового розслідування встановлено, що 31.08.2018 близько 20 год. 10 хв. ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 рухаючись на 306-му +840 км автодороги Київ Харків в м. Решетилівка, Полтавської області зі сторони м. Полтава в напрямку м. Київ по лівій крайній смузі на автомобілі DAF FТ XF-105 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SCHWARZMULLER д.н.з. НОМЕР_2 здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який переходив дорогу з права на ліво по ходу руху автомобіля. В наслідок дорожньо-транспортної пригоди пішохід ОСОБА_4 від отриманих тілесних ушкоджень помер на місці пригоди.

У зв`язку із необхідністю встановлення технічної можливості водія уникнути наїзду на пішохода, порушень ними Правил дорожнього руху України та технічної спроможності наданих ним показів, постала необхідність у призначенні комплексної судово-автотехнічної та судово-транспортно-трасологічної експертизи, а для цього необхідні спеціальні знання.

Відповідно до ч. 2 ст. 242 КПК України , слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо: 1) встановлення причин смерті; 2) встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень; 3) визначення психічного стану підозрюваного за наявності відомостей, які викликають сумнів щодо його осудності, обмеженої осудності; 4) встановлення віку особи, якщо це необхідно для вирішення питання про можливість притягнення її до кримінальної відповідальності, а іншим способом неможливо отримати ці відомості; 5) встановлення статевої зрілості потерпілої особи в кримінальних провадженнях щодо злочинів, передбачених статтею 155 Кримінального кодексу України. 6) визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням.

Згідно ч. 1 ст. 244 КПК України, у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ч 6 ст. 244 КПК України, слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Таким чином, проаналізувавши наведені слідчим факти та обставини за ознаками кримінального правопорушення, а також повно, всебічно і об`єктивно дослідивши матеріали додані до клопотання, слідчий суддя дійшов до висновку про наявність достатніх підстав для задоволення клопотання та призначення експертиз, оскільки для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Враховуючи викладене, керуючись ст.ст. 110, 242-244, 370, 372, 376 КПК України, слідчий суддя,

у х в а л и в :

Клопотання слідчого задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0000470 від 01.09.2018 року комплексну судово -автотехнічну та судово-транспортно-трасологічну експертизи.

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:

1. З якою мінімальною швидкістю рухався в даних дорожніх умовах автомобіль DAF FТ XF-105 д.н.з. НОМЕР_1 з причепом SCHWARZMULLER д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_3 перед початком гальмування?

2. Визначити де, згідно наявних в протоколі огляду, схемі, об`єктивних даних, знаходиться місце наїзду автомобіля марки DAF FТ XF-105 д.н.з. НОМЕР_1 з причепом SCHWARZMULLER д.н.з. НОМЕР_2 на пішохода ОСОБА_4 відносно меж проїзної частини дороги?

Для дослідження надати експертам наступні вихідні дані:

-ДТП скоєно: в темну пору доби, при гальмуванні, передньою лівою частиною автомобіля DAF FТ XF-105 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SCHWARZMULLER д.н.з. НОМЕР_2 ;

-профіль ділянки дороги: горизонтальна ділянка, пряма в плані;

-тип дорожнього покриття: асфальтобетон;

-стан дорожнього покриття: сухе, чисте, однорідне;

-видимість елементів дороги: необмежена;

-автомобіль марки DAF FТ XF-105 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SCHWARZMULLER д.н.з. НОМЕР_2 , на момент ДТП знаходився у технічно справному стані;

-відомості про завантаження автомобіля DAF FТ XF-105 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SCHWARZMULLER д.н.з. НОМЕР_2 : повне завантаження;

-швидкість автомобіля DAF FТ XF-105 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SCHWARZMULLER д.н.з. НОМЕР_2 : 60 км/год (зі слів водія ОСОБА_3 );

-допустима швидкість на даній ділянці дороги: 50 км/год;

-база автомобіля DAF FТ XF-105 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SCHWARZMULLER д.н.з. НОМЕР_2 : 10,9 м;

-довжина сліду гальмування, виміряна до передніх коліс автомобіля DAF FТ XF-105 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SCHWARZMULLER д.н.з. НОМЕР_2 : 47.4 м;

-з моменту виходу на проїжджу частину до місця наїзду пішоход подолав відстань 8.35 м;

-час, за який пішохід-статист подолав відрізок довжиною 8,35 м м: Т1-2,50 сек; Т2-2,55 сек; Т3-2,53 сек;

-відстань від початку сліду гальмування до місця наїзду: 16,8 м;

-напрямок руху пішохода відносно напрямку руху автомобіля DAF FТ XF-105 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SCHWARZMULLER д.н.з. НОМЕР_2 : справа на ліво;

-пошкодження передньої частини автомобілю DAF FТ XF-105 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SCHWARZMULLER д.н.з. НОМЕР_2 , знаходиться на відстані 0,6 м., від лівого габаритного краю;

-передній звіс автомобілю DAF FТ XF-105 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SCHWARZMULLER д.н.з. НОМЕР_2 : 1,46 м;

-момент виникнення небезпеки у водія автомобілю DAF FТ XF-105 д.н.з. НОМЕР_1 з напівпричепом SCHWARZMULLER д.н.з. НОМЕР_2 , настає з моменту виходу пішохода на проїжджу частину.

-матеріали кримінального провадження №0000470 від 01.09.2018 року - на його вимогу.

Проведення експертизи доручити експертам Полтавського Науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (м. Полтава, пров. Рибальський, 8).

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за дачу завідомо неправдивого висновку та за відмову від виконання покладених на експертів обов`язків за ст.ст.384, 385 КК України.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Октябрського
районного суду м.Полтави ОСОБА_1