УХВАЛА

18 січня 2019 року м. Хмельницький

Слідчий суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду клопотання слідчого про проведення інженерно-транспортної експертизи у кримінальному провадженні №0000278,

ВСТАНОВИВ:

17 січня 2019 року старший слідчий ВРЗ СТ СУ ГУНП в Хмельницькій області підполковник поліції ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді з клопотанням про проведення судової інженерно-транспортної експертизи у кримінальному провадженні №0000278.
В обґрунтування даного клопотання зазначено, що 30 липня 2018 року близько 12 години 45 хвилин водій ОСОБА_4 , керуючи вантажним фургоном «MERCEDES-BENZ SPRINTER 312» р.н. НОМЕР_1 , під час виконання маневру правого повороту з вулиці Осліковського на вулицю Івана Франка в смт. Летичів, навпроти будинку № 39, що розташований по вулиці Івана Франка, одночасно почав виконувати маневр обгону, під час виконання якого виїхав на зустрічну смугу руху де здійснив наїзд на громадянку ОСОБА_5 , яка рухалася на велосипеді «ARDIS» з права на ліво, по нерегульованому пішохідному переході, відносно напрямку руху водія автомобіля «MERCEDES-BENZ SPRINTER 312» р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 . Внаслідок наїзду ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження у вигляді закритої черепно-мозкової травми і 31.07.2018 року від отриманих травм померла.

30.07.2018 року відомості про зазначене кримінальне правопорушення внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000278, за попередньою кваліфікацією вчиненого злочину - ч.2 ст.286 КК України.
Для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, зокрема, з метою встановлення, як повинен був діяти в даній дорожній ситуації водій ОСОБА_4 , слідчий просить залучити експерта.
Перевіривши надані матеріали, приходжу до висновку, що клопотання підлягає задоволенню, в зв`язку з наступним.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Ініціатором клопотання доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
Керуючись ст.ст.242-244 КПК України, слідчий суддя

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання задовольнити.

В кримінальному провадженні №0000278 призначити судову інженерно-транспортну експертизу, проведення якої доручити експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України (м. Хмельницький, вул. Молодіжна, 12).

На вирішення експертам поставити наступні запитання:

-Чи вбачається у діях ОСОБА_6 порушення Правил дорожнього руху України, якщо так, то яких саме?

-Чи наявний причинно-наслідковий зв`язок між порушенням ОСОБА_6 Правил дорожнього рухуУкраїнита спричиненими наслідками у вигляді наїзду на велосипед під керуванням ОСОБА_5 .?

-Чи мав ОСОБА_6 у заданій дорожній обстановці можливість уникнути наїзду на велосипед під керуванням ОСОБА_5 .?

Експерту за вихідні дані про обставини дорожньо-транспортної пригоди вважати:

ДТП сталася в світлу пору доби, без опадів, проїзна частина перехрестя вулиць Осліковського - Івана Франка в смт Летичів асфальтобетон в сухому стані, горизонтального профілю, без вибоїн, перехрестя не регульоване. Проїзна частина вулиці Івана Франка в місці скоєння пригоди загальною шириною 6,1 метра, на проїзній частині відсутня горизонтальна розмітка, яка б поділяла протилежні напрямки руху. На даній ділянці проїзної частини вулиці Івана Франка розташований нерегульований пішохідний перехід, межі якого встановлено дорожніми «Інформаційно-вказівними» знаками 5.35.1 та 5.35.2 (Пішохідний перехід).

Відповідно до методики визначення розташування місця зіткнення (наїзду), під місце зіткнення (наїзду) розуміють місце, де розташована проекція на опорну поверхню точки контакту частин транспортних засобів в момент їх первинного контакту при зіткненні (наїзді) відносно елементів дорожньої обстановки.

Основними ознаками, які можуть свідчити про місце зіткнення (наїзду) є розташування та локалізація слідів тертя об дорожнє покриття деталей пошкодженої ходової частини та кінцевого розташування транспортних засобів, в даному випадку велосипеда.

Так у протоколі огляду місця пригоди та план схеми від 30.07.2018 на місці пригоди одразу ж після скоєння дорожньо-транспортної пригоди зафіксовано на зустрічному напрямку для руху автомобіля «MERCEDES-BENZSPRINTER 312» р.н. НОМЕР_1 , подряпина за 2,3 метра від лівого краю дороги, велосипед «ARDIS», розташований на проїзній частині, в горизонтальному положенні на правій частині на відстані 3,2 метра від правого краю дороги, пляма крові за 2,1 метра від лівого краю довжиною 0,8 метра (тобто концентрацію слідової інформації зафіксовано на зустрічній смузі руху для автомобіля «MERCEDES-BENZSPRINTER 312» р.н. НОМЕР_1 , тобто на проїзній частині вул. Івана Франка, у напрямку від вулиці Осліковського в смт Летичів).

Проаналізувавши викладену вище слідову інформацію можна прийти до висновку, що наїзд на велосипед «ARDIS», малотонажним фургоном «MERCEDES-BENZSPRINTER 312» р.н. НОМЕР_1 , відбувся на зустрічній смузі руху для автомобіля «MERCEDES-BENZSPRINTER 312» р.н. НОМЕР_1 , тобто на проїзній частині вул. Івана Франка, у напрямку від вулиці Осліковського в смт Летичів.

Вантажний малотонажний фургон «MERCEDES-BENZSPRINTER 312» р.н. НОМЕР_1 , до моменту ДТП перебував у працездатному стані, без пасажирів та вантажу, виконуючи маневр правого повороту одночасно почав обгін велосипедистки, при цьому, виїхав на зустрічну смугу руху та рухаючись із швидкістю руху біля 20-30 км/год., допустив наїзд, без гальмування, передньою лівою частиною в межах нерегульованого пішохідного переходу, після наїзду з`їхав на праве узбіччі для його руху.

Велосипед «ARDIS», до моменту ДТП перебував у працездатному стані, без пасажирів та вантажу, рухався з права на ліво по ходу руху автомобіля в межах нерегульованого пішохідного переходу. Наїзд відбувся в ліву бокову частину автомобіля, в районі вилки до заднього колеса, перед наїздом велосипедистка гальм не застосовувала.

Досудовим розслідуванням встановлено, що водій автомобіля «MERCEDES-BENZSPRINTER 312» р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 , перед початком виконання маневру повороту праворуч, виїзду із вулиці Осліковського на вулицю Івана Франка в смт Летичв виявив велосипедистку, яка рухалася по правому краю проїзної частини вулиці Івана Франка, вирішив під час виїзду одразу ж виконати маневр обгону на перехресті. Так перед початком маневру, не переконався, що це буде безпечним, при виїзді з перехрещення проїзних частин опинився на смузі зустрічного руху, де допустив наїзд на велосипедистку, яка перетинала проїзну частину на велосипеді по нерегульованому пішохідному переході з права на ліво по ходу руху водія автомобіля.
Ініціатору призначення експертизи, за необхідності, направити експертам матеріали кримінального провадження №0000278.
Експерта попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Висновок експерта надати ініціатору призначення експертизи, або ж за його дорученням, - іншій особі.

Слідчий суддя