Справа № 1-131/07 р.
ВИРОК

ІМ'ЯМ УКРАЇНИ

19 грудня 2007 року
Ямпільський райсуд

Сумської області

в складі : головуючого - судді - Воловик Г.М.

при секретарі - Донік Л.І.

з участю прокурора - Островського В.І.

розглянувши
у відкритому судовому засіданні в залі
суду в сел. Ямпіль справу про обвинувачення

ОСОБА_1,

ІНФОРМАЦІЯ_1, уродженця

м. Середина - Буда, Сумської
області, українця,

громадянина України, освіта середня,
не працюючого,

холостого, раніше судимого 24.03.2004 року за ст. 185

ч.1 КК України до 510 = грив. штрафу, проживаючого

без реєстрації АДРЕСА_1,

– за ст. 277 ч.1 КК
України, суд.-

ВСТАНОВИВ:

2
січня 2007 року приблизно о 17-00 год. ОСОБА_1 прибув до тупикової тридцять
дев'ятої залізничної колії, розташованої на території ст. Хутір-Михайлівський
Південно - Західної залізниці, де за допомогою ключа, розміром 40 х 42, став
відкручувати стикові болти в рейкових
стиках. Таким чином, ОСОБА_1 відкрутив
18 шт. стикових болтів в комплекті другої групи придатності, вартістю
1,09 грив. за один болт в зборі на суму 19,62 грив. та зняв 6 шт. стикових накладок Р - 50 другої групи придатності, вартістю 14,66
грив., кожна, на суму 87,96 грив. Таким чином, ОСОБА_1 пошкодив тридцять
дев'яту тупикову колію ст. Хутір-Михайлівський, завдавши Хутір-Михайлівській
дистанції колії матеріальні збитки на загальну суму 326,97 грив. Згідно акту
технічної експертизи від 1.11.2007 року зняття шести стикових накладок та
вісімнадцяти стикових болтів в рейкових стиках на тридцять дев'ятій тупиковій колії ст.
Хутір-Михайлівській, могло спричинити аварію поїзду (рухомого складу) і створило небезпеку для життя людей
(локомотивної бригади) та настання інших тяжких наслідків, так як в момент наїзду рухомого складу на стики з
відсутніми стиковими накладками в рейкових стиках виникають як горизонтальні, так і вертикальні уступи
(неспівпадання поверхонь кочення в стиках), що
могло привести до вкочування гребня колеса на рейку з наступним сходом рухомого складу.

Допитаний в судовому засіданні
ОСОБА_1 визнав, що на початку січня 2007 року, число він точно не пам'ятає, проходячи по території ст. Х.-
Михайлівський помітив, що в кінці залізничної
тупикової колії залізничні з'єднувальні накладки болтами були прикріплені до
рейок. Він подумав, що якщо він їх
зніме, то ніхто це не заміте і не вияве. Він розумів, що накладки скріплюють
стики колії і їх відсутність може призвести до пошкодження залізничної колії,
але йому потрібні були гроші, тому він вирішив зняти скріплювальні накладки на
залізничній колії. З цією метою 2.01.2007 року приблизно о 16-30 год., взявши з
собою ключ, мішок та санчата він прибув
на територію ст. Х.Михайлівській і пішов в кінець залізничної тупикової колії,
де задопомогою ключа відкрутив 18 болтів кріплення накладок та зняв 6 штук
накладок. Болти та накладки він поклав у
мішок, а потім на санчата і зник з місця скоєння злочину.

Згідно калькуляції витрат (л. с.
75), видно, що пошкодженням 39-ї тупикової
колії ст. Хутір-Михайлівський, дистанції колії Хутір-Михайлівський
завдано матеріальну шкоду на загальну суму 326,97 грив.

Згідно висновку технічної експертизи
(л. с. 34 -36), видно, що зняттям 6 - ти стикових накладок Р - 50 і 18 - ти
стикових болтів в рейкових стиках на 39-й тупиковій колії ст.
Хутір-Михайлівський могло спричинити аварію поїзду (рухомого складу) і створило
небезпеку для життя людей (локомотивної бригади) та настання інших тяжких
наслідків, так як в момент наїзду рухомого складу на стики з відсутніми стиковими
накладками в рейкових стиках виникають
як горизонтальні, так і вертикальні уступи (неспівпадання поверхонь
кочення в стиках), що могло привести до вкочування гребня колеса на рейку з
наступним сходом рухомого складу.

Враховуючи вищезазначені обставини та обмежившись
дослідженням доказів у справі в порядку, передбаченому ст. 299 КПК України, суд
приходить до висновку, що факт вчинення
підсудним даного злочину, доведений повністю.

Вказані дії
ОСОБА_1 суд кваліфікує за ст. 277 ч.1 КК України, як умисне пошкодження шляхів сполучення, яке
могло спричинити аварію поїзда та
створило небезпеку для життя і здоров'я людей і інших тяжких наслідків.

При призначенні підсудному вида та міри покарання, суд
враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, обставини, що пом'якшують та
обтяжуют міру покарання, особу винного.

Пом'якшуючими відповідальність обставинами для ОСОБА_1
суд визнає те, що він щиро розкаявся у вчиненому, збігу тяжкого матеріального
становища підсудного.

З урахуванням цих обставин, суд вважає за можливе
звільнити ОСОБА_1 від відбування
покарання з випробуванням, застосував до
нього ст. 75 КК України.

Цивільний позов Конотопського транспортного прокурора на
суму 326,97 грив . знайшов своє підтвердження в судовому засіданні і підлягає
задоволенню.

На
підставі викладеного та керуючись ст.ст.
299, 323, 324 КПК України, суд,-

ЗАСУДИВ:

ОСОБА_1
визнати винним в скоєнні злочину, передбаченого ст. 277 ч.1 КК України і
призначити йому покарання по цьому закону у вигляді позбавлення волі на строк 1 рік.

Згідно з ст. 75 КК України звільнити
ОСОБА_1 від відбування покарання з випробуванням, з іспитовим строком 1 рік.

Міру
запобіжного заходу до вступу вироку в
законну силу, залишити, підписку про невиїзд.

Стягнути з ОСОБА_1 326,97 грив. на
користь Хутір-Михайлівської дистанції колії Південно - Західної залізниці.

На вирок може бути подана апеляція в
Сумський апеляційний суд через Ямпільський райсуд протягом 15 діб з дня його
проголошення.

Суддя : підпис.

Копія вірна.

Заступник голови

Ямпільського райсуду
Г.М. Воловик