Справа № 473/2471/15-к
ВИРОК
іменем України
"16" липня 2015 р. Вознесенський міськрайонний суд Миколаївської області в складі: головуючого судді ОСОБА_1
при секретарі ОСОБА_2

розглянувши у відкритому судовому засіданні м. Вознесенська Миколаївської області кримінальне провадження №0000357 за обвинуваченням

ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженець с. Прибужани Вознесенського району Миколаївської області, громадянина України, українця, не працюючого, судимого 04.08.2009 року Вознесенським міськрайонним судом Миколаївської області за ч.3 ст.185 КК України до 1 року і 6 місяців позбавлення волі з іспитовим строком 1 рік і 6 місяців; 26.04.2010 року Вознесенським міськрайонним судом Миколаївської області за ч.2 ст.185, 69, ч.1 ст.71 КК до 1 року 6 місяців 1 дня позбавлення волі, 10.06.2011 року звільненого умовно-достроково; 24.01.2014 року Веселинівським районним судом Миколаївської області за ч.2 ст.185 КК України до 3 років позбавлення волі з іспитовим строком 2 роки; 14.04.2014 року Вознесенським міськрайонним судом Миколаївської області за ч.3 ст.15, ч.3 ст.185, ч.4 ст.70 КК України до 5 років позбавлення волі з іспитовим строком 3 роки, який зареєстрований та проживає в АДРЕСА_1 ,

в скоєні кримінального правопорушення, передбаченому ч.1 ст. 286 КК України,

Учасники судового провадження:

прокурор ОСОБА_4

обвинувачений ОСОБА_3

ВСТАНОВИВ:

Обвинувачений ОСОБА_3 15.02.2014 року порушив правила безпеки руху, внаслідок чого потерпілому ОСОБА_5 спричинено середньої тяжкості тілесні ушкодження.

Злочин скоєно при таких обставинах.

15.02.2014 року, біля 20.00 години, водій ОСОБА_3 в поршення вимог п.2.1 «а», «б» «г» Правил дорожнього руху (надалі ПДР) України, тобто не маючи при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, реєстраційного документу на транспортний засіб, полісу (сертифікату) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, що забороняло йому керування транспортним засобом, керуючи технічно несправним мотоциклом «ИЖ ПЛАНЕТА 4К», номерний знак НОМЕР_1 , рухався в умовах темного часу доби, без дощу та туману, з увімкненим світлом мотоциклу в режимі «ближнє», в межах своєї смуги руху автодороги Р-55 «Одеса-Вознесенськ-Н.Буг» На даній ділянці автодороги Р-55 проїзна частина мала вологе, чисте, без вибоїн та пошкоджень, асфальтоване покриття, по одній смузі для руху транспортних засобів в обох напрямках, горизонтальну дорожню розмітку №1,5 розділу 34 ПДР України, що поділяла транспортні потоки протилежних напрямків, являла собою горизонтальну, пряму в плані, не освітлену ділянку, на якій відсутні тротуари та пішохідні доріжки, але є узбіччя з ґрунтовим покриттям. Ділянка автодороги Р-55, по якій рухався водій ОСОБА_3 , знаходилась в межах населеного пункту с. Мартинівське Вознесенського району Миколаївської області, позначеному дорожнім знаком «5,45 розділу 32 ПДР України, що визначав порядок руху в населеному пункті. Керований водієм ОСОБА_3 мотоцикл «ИЖ ПЛАНЕТА 4К», реєстраційний знак НОМЕР_1 , рухався зі швидкістю 41 км/год, в напрямку від м. Вознесенська до смт. Веселинове Миколаївської області. Технічна несправність даного мотоциклу полягала в тому, що гумові шини переднього колеса мотоциклу та бокового причепу мотоциклу не мають залишкової висоти протектору, гальмівна система мотоциклу не мала гальмівного приводу на передньому колесі та ручного важеля приводу переднього гальма, що суперечило вимогам п.п.31.1, 31.4, 31.4.1 «а», 31.4.5 «а» ПДР України, невідповідність яким забороняла експлуатацію транспортного засобу.

В цей час, у зустрічному напрямку для водія ОСОБА_3 , тобто в напрямку від смт Веселинове до м. Вознесенська Миколаївської області, по правій стороні смуги руху в бік смт. Веселинове проїзної частини автодороги Р-55, в межах населеного пункту с. Мартинівське Вознесенського району, рухався пішохід ОСОБА_5 .. Під час руху пішохід ОСОБА_6 порушував вимоги п.п.4,1 4.4 ПДР України, згідно яких повинен рухатись не по проїзній частині, а по узбіччю, тримаючись правого боку, при цьому бути обережним і не заважати іншим учасникам дорожнього руху, рухаючись по узбіччю у темну пору доби повинен виділити себе, а за можливості повинен мати світлоповертальні елементи, для своєчасного його виявлення іншими учасниками дорожнього руху, чого він не зробив, хоча мав об`єктивну можливість так зробити.

Напроти домоволодіння АДРЕСА_2 , водій ОСОБА_3 , продовжуючи рух на керованому ним несправному мотоциклі, грубо порушив вимоги п.п.1.3, 1.5, 2.3 «б», 12.3, 19.3 ПДР України, а саме: не виконуючи належним чином вимог вказаних Правил, тим самим своїми діями створив небезпеку для життя та здоров`я громадян, під час керування транспортним засобом проявив неуважність, відповідним чином не стежив за дорожньою обстановкою та не зреагував на її зміну у вигляді наближення до керованого ним мотоциклу зустрічного легкового автомобіля з увімкненим світлом фар, якого він заздалегідь спроможний був виявити на проїзній частині та який світлом фар викликав погіршення видимості в напрямку руху, швидкості, яка б не перевищувала безпечної за умовами фактичної видимості дороги в напрямку руху, не зменшив, хоча мав об`активну можливість та повинен так зробити.

Замість цього, водій ОСОБА_3 , не змінюючи швидкості руху, відволік свою увагу від дорожньої обстановки, зосередивши її безпосередньо на русі переднього колеса керованого ним мотоцикла. Тому, при наступній зміні дорожньої обстановки у вигляді появи на смузі руху мотоцикла пішохода ОСОБА_5 , який своєю появою створював перешкоду та небезпеку для подальшого руху мотоцикла, та якого водій ОСОБА_3 мав об`єктивну можливість своєчасно виявити на проїзній частині, негайно не вжив всіх заходів для зменшення швидкості аж до зупинки мотоциклу, хоча мав технічну можливість це зробити. Внаслідок чого, керований водієм ОСОБА_3 мотоцикл «ИЖ ПЛАНЕТА 4К» без зміни напрямку та швидкості руху скоїв наїзд боковим причепом на пішохода ОСОБА_5 . Надалі ОСОБА_3 , який безпосередньо мав причетність до даної дорожньо-транспортної пригоди, в порушення вимог п.п. 2.10 «а», «б», «в», «г», «д» ПДР України залишив місце пригоди та уїхав в напрямку смт. Веселинове.

Внаслідок виниклої дорожньо-транспортної пригоди пішохід ОСОБА_5 з отриманими травмами доставлений був для надання медичної допомоги до КУ «Вознесенська ЦРЛ».

Згідно висновку експерта після виниклої дорожньо-транспортної пригоди у ОСОБА_5 мав місце закритий осколковий перелам верхньої третини обох кісток правої гомілки, який відноситься до тілесних ушкоджень середньої тяжкості, за ознакою тривалого розладу здоров`я.

Причиною настання даної дорожньо-транспортної пригоди стали грубі порушення водієм ОСОБА_3 вимог п.п. 1.3, 1.5, 2.3 «б», 12.3, 19.3 Правил дорожнього руху України, які знаходяться в прямому причинному зв`язку з виниклими наслідками.

Допитаний в якості обвинуваченого ОСОБА_3 у вчинені злочину, передбаченому ст.286 ч.1 КК України, винним себе визнав повністю, та пояснив, що 15 лютого 2014 року він рухався мотоциклом «ИЖ ПЛАНЕТА 4К» в умовах темного часу доби із с. Мартинівське Вознесенського району до смт Веселиново Миколаївської області. Рухався він в межах населеного пункту с. Мартинівське по своєї смузі руху. В цей час зі сторони смт Веселиново рухався зустрічний транспортний засіб з увімкненим світлом фар, якими осліпив його. В результаті він не побачив пішохода, який знаходився на проїзній частині дороги. Під час руху зустрічного транспортного засобу він своєю увагою відволікся від дорожньої обстановки. Не зменшуючи швидкість, здійснив наїзд мотоциклом на пішохода. Після вчинення дорожньо-транспортної пригоди він злякався та залишив місце пригоди. Вважає, що у виниклій дорожньо-транспортній пригоді винен також і пішохід.

Крім винних зізнань обвинуваченого, його вина у вчинені кримінального правопорушення доведена повністю та підтверджується матеріалами кримінального провадження, а саме:

- даними протоколу огляду місця події від 19.02.2014 року, відповідно до якого був оглянутий мотоцикл марки «ИЖ ПЛАНЕТА 4К», на якому встановлений боковий причеп, наданий для огляду обвинуваченим і узгоджується з його показаннями в тій частині, що під час здійснення дорожньо-транспортної пригоди він керував зазначеним мотоциклом;

- висновком експерта №2/56 від 26.03.2014 року по дослідженню технічного стану мотоциклу ИЖ ПЛАНЕТА 4К, державного номеру 9630 НИБ, в якому вказано, що на момент огляду рульове керування, фари головного світла мотоцикла знаходились в працездатному, але несправному стані; на момент огляду ходова частина не відповідала вимогам п.31.4, і 31.4.5. «а» ПДР; вказана несправність робочої гальмівної системи виникла до дорожньо-транспортної пригоди; технічний стан мотоцикла не відповідає зазначеним вище вимогам Правил дорожнього руху України;

- даними протоколу проведення слідчого експерименту від 04.03.2015 року за участю обвинуваченого ОСОБА_3 , який під час його проведення обвинувачений показав ділянку проїзної частини автодороги Р-55 «Одеса-Вознесенськ-Н.Буг», напроти будинку №5 по вулиці Лісній с. Мартинівське Вознесенського району, пояснивши, що саме в цьому місці 15.02.2014 року виникла дорожня транспортна пригода під час наїзду керованого ним мотоциклу на пішохода ОСОБА_5 ; показав напрямок руху свого мотоцикла, напрямок руху зустрічного транспортного засобу, який засліпив його; показав місце пішохода, який стояв на проїзній частини дороги, а також зазначив положення його мотоцикла та автомобіля «ВАЗ», що рухався у зустрічному напрямку та світлом фар засліпив його; положення, в якому знаходився керований ним мотоцикл та пішохід в момент наїзду на останнього;

Про винність ОСОБА_3 у вчиненні дорожньо-транспортної пригоди свідчить висновок судової автотехнічної експертизи №1/30 від 19.03.2015 року, відповідно до якої згідно обставин пригоди вказаних водієм мотоцикла ИЖ ПЛАНЕТА 4К, державний номер НОМЕР_1 ОСОБА_3 та пасажиром ОСОБА_7 , у вказаній дорожній ситуації водій мотоцикла повинен був діяти у відповідності з вимогами п.п.12.2, 19.3, 12.3 Правил дорожнього руху; в дорожній ситуації, обставини якої встановлені при проведені слідчого експерименту за участю водія мотоциклу ИЖ ПЛАНЕТА 4К ОСОБА_3 , останній мав технічну можливість запобігти наїзду на пішохода, в даному випадку в діях водія мотоцикла ОСОБА_3 вбачаються невідповідності вимогам п.12.3 Правил дорожнього руху України, що з технічної точки зору знаходиться у причинному зв`яку з настанням дорожньо-транспортної пригоди; згідно обставин пригоди вказаних пішоходом ОСОБА_5 в наведеній дорожній ситуації в діях водія мотоцикла ИЖ ПЛАНЕТА 4К ОСОБА_3 вбачаються невідповідності вимогам п.19.1 «а» та п.31,6 «б» Правил дорожнього руху України.

Згідно висновку судово-медичного експерта №124 від 18.03-20.03.2014 року після виниклої дорожньо-транспортної пригоди у ОСОБА_5 мав місце закритий осколковий перелам верхньої третини обох кісток правої гомілки, який відноситься до тілесних ушкоджень середньої тяжкості, за ознакою тривалого розладу здоров`я; зазначені тілесні ушкодження виникли від дії тупих предметів, можливе їх виникнення під час наїзду на потерпілого мотоциклом, від ударів частинами. Деталями мотоциклу в момент ДТП; можливе під час наїзду на потерпілого мотоциклом з боковим причепом, що узгоджуються з показаннями ОСОБА_3 .

З урахуванням викладеного, суд кваліфікує дії ОСОБА_3 за ч.1 ст. 286 КК України, тобто як порушення правил безпеки руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.

При призначені покарання суд враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, особу винного, і обставини, що обтяжують і пом`якшують його покарання.

Обставиною, яка пом`якшує покарання ОСОБА_3 , є щире каяття.

Обставиною, що обтяжує покарання обвинуваченого, є рецидив злочинів.

З матеріалів кримінального провадження вбачається, що ОСОБА_3 посередньо характеризується, раніше неодноразово притягався до кримінальної та адміністративної відповідальності, в тому числі пов`язані з порушеннями Правил дорожнього руху України.

При обранні покарання ОСОБА_3 суд також враховує ті обставини, що потерпілий під час руху в межах населеного пункту с. Мартинівське Вознесенського району порушував вимоги Правил дорожнього руху.

З урахуванням викладеного суд вважає, що обвинуваченому слід призначити покарання, яке належить відбувати реально з позбавленням права керувати транспортними засобами.

За попереднім вироком Вознесенського міськрайонного суду Миколаївської області від 14.04.2014 року ОСОБА_3 засуджений за ч.3 ст.15, ч.3 ст.185, ч.4 ст70 КК України до 5 років позбавлення волі з іспитовим строком на 3 роки.

Також враховуючи, що ОСОБА_3 вчинив злочин до постановлення попереднього вироку, то покарання необхідно призначити йому відповідно до ч.4 ст.70 КК України із самостійним виконанням вироку Вознесенського міськрайонного суду Миколаївської області від 14.04.2014 року, оскільки в даній ситуації складання або поглинання призначених покарань не допускається.

По кримінальному провадженню цивільний позов не заявлявся.

Відповідно до ч.2 ст.124 КПК України у разі ухвалення обвинувального вироку суд стягує з обвинуваченого на користь держави документально підтверджені витрати на залучення експерта.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 373, 374 КПК України, суд

УХВАЛИВ:

ОСОБА_3 визнати винним в скоєні кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України, та призначити йому покарання у вигляді арешту на строк 4 (чотири) місяця з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк 3 (три) роки.

На підставі ч.4 ст.70 КК України вирок Вознесенського міськрайонного суду Миколаївської області від 14.04.2014 року, за яким ОСОБА_3 засуджено за ч.3 ст.15, ч.3 ст.185, ч.4 ст.70 КК України до 5 років позбавлення волі із застосуванням ст.75 КК України з іспитовим строком на 3 роки, виконувати самостійно.

Міру запобіжного заходу обвинуваченому не обиралося.

Після набрання вироку законної сили ОСОБА_3 взяти під варту і з цього моменту рахувати йому строк відбуття покарання.

Стягнути з обвинуваченого ОСОБА_3 за проведення експертиз 3613,28 грн.

Речові докази у кримінальному провадженні мікрочастки з поверхні крила бокового причепу та мікрочастки з переднього крила мотоциклу «ИЖ ПЛАНЕТА 4К», номерний знак НОМЕР_1 , які знаходяться на зберіганні в кімнаті речових доказів Вознесенського МВ УМВС, знищити; мотоцикл «ИЖ ПЛАНЕТА 4К», номерний знак НОМЕР_1 , який знаходиться на майданчику тимчасового зберігання транспортних засобів Вознесенського МВ УМВС передати ОСОБА_3 .

На вирок суду можуть бути подані апеляції до апеляційного суду Миколаївської області протягом 30 днів з дня його проголошення через Вознесенський міськрайонний суд.

Суддя: ОСОБА_1