УХВАЛА

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

09 лютого 2023 року Жовтневий районний суд

м. Дніпропетровська

у складі: головуючого судді ОСОБА_1

з секретарем: ОСОБА_2

за участю: прокурора ОСОБА_3

потерпілого ОСОБА_4

представника потерпілого адвоката ОСОБА_5

обвинуваченого ОСОБА_6

захисника адвоката ОСОБА_7

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі Жовтневого районного суду м. Дніпропетровська в м. Дніпрі клопотання прокурора про призначення комплексної комісійної судову транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи, заявленого у кримінальному провадженні № 201/7267/18 (пр. № 1-кп/201/329/2023), відомості про яке 22 грудня 2017 року внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0001523, стосовно ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Новомосковськ, Дніпропетровської області, громадянина України, який мешкає за адресою: АДРЕСА_1 , обвинуваченого у вчиненні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,-

ВСТАНОВИВ:

Жовтневим районним судом м. Дніпропетровська здійснюється судовий розгляд кримінального провадження стосовно ОСОБА_6 , обвинуваченого у вчиненні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

У судовому засіданні прокурор ОСОБА_3 заявила письмове клопотання про призначення комплексної комісійної судової транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи, виконання якої просила доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру Міністерства внутрішніх справ, мотивуючи подане клопотання тим, що на даний час матеріали кримінального провадження містять висновки експертів, які суперечать один одному, тож для встановлення істини в даному кримінальному провадженні просила задовольнити подане клопотання та поставити експертам на вирішення ряд питань.

Потерпілий ОСОБА_4 та його представник - адвокат ОСОБА_5 підтримали клопотання прокурора та просили його задовольнити.

Захисник адвокат ОСОБА_7 заперечувала проти клопотання прокурора, зазначивши про відсутність підстав для призначення комплексної комісійної судової транспортно-трасологічної та автотехнічної експертизи за клопотанням прокурора, враховуючи, що проведена за ухвалою суду від 29 листопада 2021 року комісійна автотехнічна експертиза, усунула будь-які сумніви щодо механізму дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 21 грудня 2017 року. При цьому у разі задоволення клопотання прокурора просила доручити проведення вказаної експертизи Національному науковому центру «Інститут судових експертиз імені заслуженого професора М.С Бокаріуса» Міністерства юстиції України або Київському науково-дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України. Обвинувачений ОСОБА_6 підтримав думку свого захисника.

Вислухавши думки учасників кримінального провадження щодо заявленого клопотання, суд приходить до наступного висновку.

Згідно з ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, яких залучають сторони кримінального провадження або слідчий суддя за клопотанням сторони захисту у випадках та порядку, передбачених статтею 244 цього Кодексу, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Відповідно до ч. 1 ст. 332 КПК України, під час судового розгляду суд за клопотанням сторін кримінального провадження або потерпілого за наявності підстав, передбачених статтею 242 цього Кодексу, має право своєю ухвалою доручити проведення експертизи експертній установі, експерту або експертам .

Згідно з вимогами ч. 3 ст. 332 КПК України, до ухвали суду про доручення проведення експертизи у випадках, передбачених частиною першою цієї статті, включаються питання, поставлені перед експертом учасниками судового провадження, судом. Суд має право не включати до ухвали питання, поставлені учасниками судового провадження, якщо відповіді на них не стосуються кримінального провадження або не мають значення для судового розгляду, обґрунтувавши таке рішення в ухвалі.

Під час розгляду вказаного кримінального провадження, ухвалою Жовтневого районного суду м. Дніпропетровська від 28 вересня 2020 року було доручено органу досудового розслідування провести слідчу дію у вигляді слідчого експерименту з метою перевірки і уточнення показань обвинуваченого ОСОБА_6 щодо механізму дорожньо-транспортної пригоди та його дій в умовах встановленого механізму дорожньо-транспортної пригоди, який було проведено 23 березня 2021 року, згідно з долученим до матеріалів кримінального провадження протоколу слідчого експерименту від 23 березня 2021 року, при цьому, обвинувачений в ході цієї слідчої дії виклав свої показання щодо механізму дорожньо-транспортної пригоди, які не були належним чином перевірені попередніми експертними дослідженнями.

Після чого, ухвалою Жовтневого районного суду м. Дніпропетровська від 14 квітня 2021 року було призначено автотехнічну експертизу, з визначенням ряду питань для дослідження, проведення якої доручено Державній експертній установі «Дніпропетровський науково-дослідний інститут судових експертиз». На виконання вказаної ухвали суду 24 червня 2021 року надійшов висновок експерта № 2189-21 від 10 червня 2021 року за результатами проведення судової автотехнічної експертизи.

Крім того, 18 жовтня 2021 року стороною захисту у судовому засіданні було надано висновок експерта № 21150/25159/25160 від 30 вересня 2021 року Національного наукового центру "Інститут судових експертиз ім. Засл. Проф. М.С. Бокаріуса" Міністерства юстиції України за результатами проведення судової автотехнічної експертизи, який суттєво відрізняється від висновку експерта № 2189-21 проведеного Державною експертною установою «Дніпропетровський науково-дослідний інститут судових експертиз» Міністерства юстиції України.

В подальшому за клопотанням учасників кримінального провадження ухвалою суду від 29 листопада 2021 року було призначено, комісійну автотехнічну експертизу, проведення якої було доручено Київському науково-дослідному інституту судових експертиз Міністерства юстиції України, при цьому за результатами проведення зазначеної експертизи висновок комісії експертів відрізняється від попереднього висновку експерта № 2189-21 від 10 червня 2021 року. У зв`язку з чим, в судовому засіданні були допитані експерти, однак їх допит не дав змоги усунути певні суперечності, викладені в зазначених експертних висновках.

Враховуючи вищевикладене, з метою здійснення повного, всебічного і об`єктивного дослідження всіх обставин кримінального провадження, а також усунення будь-яких сумнівів щодо механізму дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 21 грудня 2017 року, суд вважає за необхідне задовольнити клопотання прокурора частково та призначити у цьому кримінальному провадженні комплексну комісійну судову транспортно-трасологічну та автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру Міністерства внутрішніх справ, визначивши, з урахуванням раніше проведених експертиз, питання, які стосуються предмету експертного дослідження.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 242, 332, 369-372, 376 КПК України, суд

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання прокурора ОСОБА_3 про призначення експертизи в рамках даного кримінального провадження задовольнити частково.

Призначити у кримінальному провадженні № 201/7267/18 (пр. № 1-кп/201/329/2023), відомості про яке 22 грудня 2017 року внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0001523, стосовно ОСОБА_6 , обвинуваченого у вчиненні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, комплексну комісійну судову транспортно-трасологічну та автотехнічну експертизу, проведення якої доручити Київському науково-дослідному експертно-криміналістичному центру Міністерства внутрішніх справ (04119, м. Київ вул. Сім`ї Хохлових, 5).

На вирішення експертизи поставити наступні питання:

-Як повинен був діяти в дорожній обстановці, яка склалася, водій автомобіля «Subaru Forester», реєстраційний номер НОМЕР_1 , згідно правил дорожнього руху?

-Чи є невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України в діях водія автомобіля «Subaru Forester», реєстраційний номер НОМЕР_1 , якщо так, то які невідповідності знаходяться в причинному зв`язку з фактом настання події даної ДТП?

-Чи мав технічну можливість водій автомобіля «Subaru Forester», реєстраційний номер НОМЕР_1 , своїми односторонніми діями запобігти даній ДТП?

-Чи є невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України в діях пішохода - потерпілої ОСОБА_8 , якщо так, то які невідповідності знаходяться в причинному зв`язку з фактом настання події даної ДТП?

-В який момент виникає момент небезпеки для водія ОСОБА_6 в даних дорожніх умовах?

-Чи мав водій ОСОБА_6 можливість побачити пішохода в момент його виходу на проїзну частину в умовах, що між передніми частинами автомобілів «Гелендваген» та «Субару Форестер», яким він керував, згідно даних слідчого експерименту від 23.03.2021 року, була відстань 10,5 метрів, а з моменту коли він побачив пішохода, його автомобіль подолав 20 метрів?

-Виходячи із всього обсягу матеріалів кримінального провадження, чи були перешкоди технічного характеру для водія ОСОБА_9 , що заважали своєчасному виявленню пішохода ОСОБА_8 , яка виходить на проїзну частину з розділової смуги руху? Якщо такі були, то вказати які саме, відстань на якій водій ОСОБА_10 з робочого місця водія автомобіля «Субару Форестер» мав технічну можливість своєчасно виявити пішохода ОСОБА_8 (враховуючи її зріст, ширину тіла, особливості одягу та ручної поклажі - «сумок»), яка виходить на проїзну частину?

-Враховуючи дослідження по попереднім питанням, дійсні на даний час методичні рекомендації та зареєстровані методики, вимоги Правил дорожнього руху України, з технічної точки зору, у який момент настає небезпека для руху водію автомобіля «Субару Форестер» ОСОБА_11 у вигляді пішохода ОСОБА_8 , яка виходить на проїзну частину регульованого пішохідного переходу з розділової смуги руху на заборонне червоне світло світлофора?

-Враховуючи дослідження по попереднім питанням, чи мав технічну можливість водій автомобіля «Субару Форестер» ОСОБА_10 запобігти наїзду на пішохода ОСОБА_8 шляхом зменшення швидкості руху надаючи можливість пішоходу вийти за межі смуги руху автомобіля «Субару Форестер», при його попередньому розташуванні на відстані 3,7 м., від лівого краю проїзної частини (третя смуга руху)?

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок та відмову без поважних причин від виконання покладених обов`язків.

У розпорядження експертів надати матеріли кримінального провадження за обвинуваченням ОСОБА_6 у вчиненні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, з наявними в них вихідними даними, без обмеження експертів в їх отриманні з матеріалів кримінального провадження та пояснень учасників, а також можливості залучення до експертизи будь-яких спеціалістів та використання експертами сучасних зареєстрованих у встановленому законом порядку методик та програмних засобів.

Повний текст ухвали суду буде складений і оголошений об 14.30 годині 14 лютого 2023 року.

Ухвала окремому оскарженню не підлягає. Заперечення проти такої ухвали можуть бути включені до апеляційної скарги на судові рішення, передбачені ст. 392 КПК України.

Головуючий - суддя: ОСОБА_1