У Х В А Л А

"28" серпня 2019 р. Справа153/746/19

Провадження1-кс/153/451/19-к

Ямпільський районний суд Вінницької області

у складі головуючого слідчого судді ОСОБА_1

за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2

розглянувши у судовому засіданні в приміщенні Ямпільського районного суду Вінницької області клопотання сторони кримінального провадження слідчого СВ Ямпільського ВП Могилів-Подільського ВП ГУНП у Вінницькій області капітана поліції ОСОБА_3 у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000132 від 01 червня 2019 року за ознаками злочину передбаченого ч.1 ст. 286 КК України, про проведення судової автотехнічної експертизи,

В С Т А Н О В И В :
Слідчий СВ Ямпільського ВП Могилів-Подільського ВП ГУНП у Вінницькій області звернувся до суду із клопотанням про проведення судової автотехнічної експертизи. В якому зазначив, що 31 травня 2019 року приблизно о 16 годині 00 хвилин на проїжджій частині дороги сполученням Ямпіль-Вінниця, а саме: на перехресті доріг між населеними пунктами с. Писарівка та с. Дзигівка Ямпільського району Вінницької області, ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , керуючи автомобілем ВАЗ 2123 «Chevrolet», реєстраційний номер НОМЕР_1 , перед здійсненням маневру, а саме: повороту ліворуч в напрямку населеного пункту с. Дзигівка, не надав перевагу в русі ОСОБА_5 , який керував автомобілем ВАЗ 21101, реєстраційний номер НОМЕР_2 , та виїхав на його зустрічну смугу руху внаслідок чого допустив зіткнення з вказаним автомобілем, який від зіткнення відкинуло в праву сторону, що призвело до зіткнення з автомобілем ВАЗ 21124, реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_6 , який стояв на другорядній частині дороги по напрямку руху з с. Дзигівка Ямпільського району Вінницької області. Внаслідок ДТП водій ОСОБА_4 та ОСОБА_5 отримали тілесні ушкодження та були госпіталізовані до Ямпільської ЦРЛ.

Відповідно до протоколу ОМП від 31.05.2019 встановлено, що тип покриття дороги - асфальтоване, на момент огляду знаходиться в сухому стані, в місці огляду без пошкоджень та вибоїн, ділянка дороги в місці ДТП пряма, розташована в горизонтальному положенні, дорожнє покриття для двох напрямків. Ширина проїжджої частини дороги становить 6 м., ширина лінії розподілу дороги становить 12 см. Ширина правої смуги руху по напрямку в м. Ямпіль становить 2,70 м. лівої 3,30 м. Ширина правого узбіччя 4,20 м, лівого 1,50 м. Дорожнє покриття по напрямку руху в с. Писарівка знаходиться в сухому стані, асфальтоване, шириною 12 м, знаходиться в горизонтальному положенні, пряма. Дорожнє покриття по напрямку руху в с. Дзигівка знаходиться в сухому стані, асфальтоване, знаходиться в горизонтальному положенні. Перед виїздом з с. Писарівка наявний дорожній знак пріоритету 2.1, тобто дати дорогу. Так, від електроопори № 9/8 А23, було проведено умовну лінію, від якої на відстані 33 м, на правій смузі руху, по напрямку руху в м. Ямпіль, бере початок слід, який схожий на слід гальмування від транспортного засобу, не переривчатий, довжиною 11,50 м, шириною 20 см. На відстані 10,20 м від вказаного сліду гальмування, на правій смузі руху, наявний осип землі довжина якого становить 60 см, довжина 90 см, його відстань до лінії розподілу дороги становить 1,70 м. Відстань від початку сліду гальмування до лінії розподілу дороги становить 3,05 м від кінця 3,35 м, у вказаному сліді наявні подряпини. На відстані 16,57 м від сліду гальмування, на правій смузі руху дороги по напрямку руху в м. Ямпіль, бере початок слід осипу уламків від транспортних засобів довжиною 14,90 м, шириною 8,40 м. Відстань від початку сліду осипу до лінії розподілу дороги становить 1,80 м, від кінця 90 см. гальмування. На відстані 8,90 м від сліду гальмування, а саме правого, бере початок слід гальмування лівого, який веде до заднього лівого колеса автомобіля ВАЗ 21101, реєстраційний номер НОМЕР_2 , який спрямований передньою частиною по напрямку руху в м. Ямпіль. При огляді сліду встановлено, що він не переривчастий, довжина 2,60 м, ширина 30 см. Відстань від початку сліду гальмування до лінії розподілу дороги становить 3,20 м, від кінця 3,60 м. Автомобіль ВАЗ 21101 розташований таким чином, що його відстань від заднього лівого колеса до лінії розподілу дороги становить 3,40 м, від переднього 3,60 м. До вказаного автомобіля в притул до задньої правої частини, розташовується автомобіль ВАЗ 21124 реєстраційний номер НОМЕР_3 . Даний автомобіль розташовується передньою частиною зі сторони руху с. Дзигівка таким чином, що його відстань від переднього лівого колеса до лінії розподілу дороги (головної) становить 3, 35 м, від заднього 5,40 м, відстань до умовної лінії становить 39,10 м. Між передньою та задньою частиною автомобілів ВАЗ 21101 та ВАЗ 21124 наявний осип скла від транспортних засобів шириною 70 см, довжиною 93 см. Вказаний осип розташовується на смузі руху с. Дзигівка, його відстань до краю дороги сполученням Ямпіль-Вінниця становить 90 см, а від першооглянутого сліду гальмування 12,30 м.

На відстані 45,80 м від умовної лінії, по напрямку руху в м. Ямпіль, по центру дороги, передньою частиною по напрямку руху в м. Ямпіль, розташовується автомобіль ВАЗ 2123 «Chevrolet», реєстраційний номер НОМЕР_1 таким чином, що його відстань від переднього правого колеса до правого краю дороги по напрямку руху в м. Ямпіль становить 2,80 м, від заднього 2,60 м. Під капотом даного автомобіля наявна рідина чорного кольору. Вищевказана слідова інформація сконцентрована на правій смузі руху в напрямку руху м. Ямпіль.

Будучи допитаний по кримінальному провадженню в якості потерпілого ОСОБА_5 показав, що 31.05.2019 він на вищевказаному автомобілі їхав з смт. Вапнярка Томашпільського району Вінницької області до с. Цекинівка Ямпільського району Вінницької області, щоб забрати робочі документи. В автомобілі він знаходився сам, пасажирів та вантажу не було. По своїй смузі він рухався таким чином, що автомобіль розташовувався по центру смуги руху. Коли він під`їжджав до перехрестя доріг між населеними пунктами с. Дзигівка та с. Писарівка, а саме: проїхав заокруглену ділянку дороги, при цьому швидкість автомобіля становила 80 км/год. та рухаючись вже по прямій ділянці дороги, що розташовувалась в горизонтальному положенні, він побачив, як зі сторони с. Дзигівка Ямпільського району, з другорядної ділянки дороги, до головної під`їжджав водій автомобіля марки ВАЗ 21124, сірого кольору. В цей ж самий час, по своїй смузі руху, зі сторони напрямку м. Ямпіль, рухався водій автомобіля марки ВАЗ 2123 «Шевролет». Водій даного автомобіля під`їжджав до перехрестя вказаних населених пунктів. Оскільки водій автомобіля ВАЗ 2124 під`їжджав до головної дороги, він зменшив швидкість свого автомобіля до 70 км/год. оскільки подумав, що він його можливо не пропустить. В цей час в ділянці перехрестя доріг, водій автомобіля ВАЗ 2123 «Шевролет» несподівано почав здійснювати маневр, а саме: повертати в напрямку с. Дзигівка і виїхав на його смугу руху, його швидкість становила близько 30 км/год. В цей час відстань між ними була 10 м. Виявивши небезпеку для руху, він почав гальмувати автомобіль та спрямував кермо праворуч, але оскільки відстань між транспортними засобами була замалою, відбулося зіткнення між його транспортним засобом та ВАЗ 2123. Зіткнення відбулося на його смузі руху. Основна частина зіткнення відбулася в ліву бокову передню частину його автомобіля, автомобіля ВАЗ 2123 також в передню частину. Внаслідок зіткнення його автомобіль відкинуло в праву сторону і він зіткнувся з автомобілем ВАЗ 21124, який стояв на другорядній смузі руху, але близько до головної дороги. Інших транспортних засобів в момент зіткнення не було.

Будучи допитаний по кримінальному провадженню в якості свідка ОСОБА_7 показав, що 31.05.2019 він на службовому автомобілі «ВАЗ» 2123 «Шевролет», д.н.з. НОМЕР_1 , рухався з м. Ямпіль Вінницької області в с. Дзигівка Ямпільського району Вінницької області. Рухався він таким чином, що розташування транспортного засобу було ближче до узбіччя, швидкість автомобіля становила 70 км/год. В той день погода була похмура, дорожнє покриття знаходилось в сухому стані, в автомобілі пасажирів не було, без вантажу. Доїжджаючи до перехрестя доріг с. Дзигівка та с. Писарівка, він зменшив швидкість автомобіля до 25 км/год. та почав здійснювати маневр ліворуч, тобто повертав в напрямку с. Дзигівка з головної на другорядну дорогу. На дорозі з с. Дзигівка розташовувався автомобіль «Лада» 21124, який мав виїжджати на головну дорогу і в подальшому рухатись, але куди він мав повертати, він не знає, оскільки не звертав уваги куди увімкнений був у нього поворот. З правого узбіччя, по напрямку руху в м. Вінниця виїжджав рейсовий автобус, який після виїзду з узбіччя на головну дорогу зменшив йому видимість головної дороги. Більшість уваги він сконцентрував на автомобіль, який знаходився на другорядній дорозі с. Дзигівка, оскільки, щоб йому здійснити маневр, потрібно було ще трохи проїхати вперед по головній дорозі, а потім повернути, тобто щоб не різати кут повороту. Коли він здійснював поворот, то із-за автобуса, який обмежив видимість руху, він не бачив чи рухається якийсь автомобіль в зустрічному напрямку на іншій смузі руху, тобто в напрямку руху в м. Ямпіль. Однак, коли він виїхав на зустрічну смугу руху, то побачив, що по ній рухається автомобіль сірого кольору, як на даний час йому відомо то був автомобіль «ВАЗ» 21101. Коли він побачив даний автомобіль, відстань між транспортними засобами становила 20 м, швидкість автомобіля «ВАЗ» 21101 становила 80 км/год., він автомобілем знаходився на зустрічній смузі руху і не встиг ним переїхати перехрестя доріг, і між автомобілем, яким він керував, та автомобілем «ВАЗ» 21101 відбулося зіткнення. Зіткнення автомобіля «ВАЗ» переважно відбулося у ліву бічну передню частину, а автомобіля під його керуванням також у ліву передню частину. Автомобіль під його керуванням відкинуло на центр дороги і розвернуло в напрямку руху в м. Ямпіль. Автомобіль «ВАЗ» 21101 відкинуло в праву сторону і він зіткнувся з автомобілем «ВАЗ» 21124, який стояв на дорозі з виїзду с. Дзигівка. З моменту зміни напрямку руху, тобто здійснення повороту ліворуч до зіткнення, він проїхав 2 м зі швидкістю 25 км/год.

Будучи допитаний по кримінальному провадженню в якості свідка ОСОБА_6 показав, що 31.05.2019 він на своєму автомобілі ВАЗ 21124, реєстраційний номер НОМЕР_3 , рухався з с. Безводне Ямпільського району в напрямку руху в м. Ямпіль. В салоні автомобіля знаходилась його дружина та неповнолітній син, автомобіль завантажений не був. Під`їхавши до перехрестя доріг сполученням Ямпіль-Вінниця, с. Дзигівка-с. Писарівка, він зупинив свій автомобіль на другорядній дорозі с. Дзигівка перед виїздом на головну дорогу Ямпіль-Вінниця. В цей час по напрямку руху в м. Ямпіль, зі сторони м. Вінниця, рухався автомобіль ВАЗ 21101. Зі сторони руху м. Ямпіль рухався автомобіль ВАЗ 2123 «Chevrolet», який на перехресті доріг, почав здійснювати маневр ліворуч по напрямку руху с. Дзигівка, при цьому не надав перевагу в русі автомобілю ВАЗ 21101, виїхав на його смугу руху та допустив зіткнення.

Будучи допитана по кримінальному провадженню в якості свідка ОСОБА_8 надала аналогічні покази, що і ОСОБА_6 .

Напрям руху, завантаженість автомобіля ВАЗ 2123 «Chevrolet», реєстраційний номер НОМЕР_1 : Рухався в напрямку с. Дзигівка Ямпільського району, зі сторони м. Ямпіль, без вантажу та пасажирів зі швидкістю зі слів водія ОСОБА_4 перед поворотом ліворуч 25 км/год. З моменту зміни напрямку руху до зіткнення подолав відстань 2 м. Автомобіль ВАЗ 21101 виявив на відстані 20 м.

Напрям руху, завантаженість автомобіля ВАЗ 21101, реєстраційний номер НОМЕР_2 : Рухався в напрямку м. Ямпіль, зі сторони м. Вінниця, без вантажу та пасажирів зі швидкістю зі слів водія ОСОБА_5 70 км/год. З моменту виникнення небезпеки для руху відстань до автомобіля ВАЗ 2123 «Chevrolet» становила 10 м, до зіткнення був загальмований.

Напрям руху, завантаженість автомобіля ВАЗ 21124, реєстраційний номер НОМЕР_3 : Стояв на другорядній дорозі по напрямку руху з с. Дзигівка Ямпільського району Вінницької області, перед виїздом на головну дорогу сполученням Ямпіль-Вінниця, без вантажу.

В ході розслідування кримінального провадження, з метою встановлення винуватця дорожньо-транспортної пригоди, виникла необхідність у проведенні судової автотехнічної експертизи, для проведення якої необхідні спеціальні знання.

Слідчий просить доручити проведення судової автотехнічної експертизи експертам Вінницького науково-дослідницького експертно-криміналістичного центру МВС України, експертна установа якого розташована за адресою: м. Вінниця, вул. В. Порика, 8.

Особа, яка подала клопотання слідчий СВ Ямпільського ВП Могилів-Подільського ВП ГУНП у Вінницькій області капітан поліції ОСОБА_3 в судове засідання не з`явився, надав суду заяву про розгляд клопотання в його відсутність. Просить суд подане клопотання задоволити.

Відповідно до ч.4 ст. 107 КПК України у разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень КПК України судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.

Суд перевірив надані матеріали клопотання, включаючи витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань щодо кримінального провадження, у рамках якого було подано клопотання, та дослідивши докази по даних матеріалах, дійшов таких висновків:

Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до ч.1 ст.243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ч.1 ст.69 КПК України експертом у кримінальному провадженні є особа, яка володіє науковими, технічними або іншими спеціальними знаннями, має право відповідно до Закону України "Про судову експертизу" на проведення експертизи і якій доручено провести дослідження об`єктів, явищ і процесів, що містять відомості про обставини вчинення кримінального правопорушення, та дати висновок з питань, які виникають під час кримінального провадження і стосуються сфери її знань.

Відповідно до ч. 5 п.1 ст.69 КПК України експерт зобов`язаний особисто провести повне дослідження і дати обґрунтований та об`єктивний письмовий висновок на поставлені йому запитання, а в разі необхідності - роз`яснити його.

Відповідно до ч.1 ст.101 КПК України висновок експерта - це докладний опис проведених експертом досліджень та зроблені за їх результатами висновки, обґрунтовані відповіді на запитання, поставлені особою, яка залучила експерта, або слідчим суддею чи судом, що доручив проведення експертизи.

Клопотання сторони кримінального провадження відповідає вимогам ч.2 ст. 244 КПК України.

На підставі викладеного вище, слідчий суддя вважає, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, виникла необхідність у проведенні судової автотехнічної експертизи, для проведення якої необхідні спеціальні знання, а тому потрібно залучити експерта.
Керуючись ст. ст. 238, 242, 243 КПК України, слідчий суддя
У Х В А Л И В :
Клопотання сторони кримінального провадження слідчого СВ Ямпільського ВП Могилів-Подільського ВП ГУНП у Вінницькій області капітана поліції ОСОБА_3 у кримінальному провадженні внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000132 від 01 червня 2019 року, про проведення судової автотехнічної експертизи - задоволити.

Доручити проведення судової автотехнічної експертизи експертам Вінницького науково-дослідницького експертно-криміналістичного центру МВС України, експертна установа якого розташована за адресою: вул. В. Порика, 8, м. Вінниця.

На вирішення експерта поставити такі питання:

- Як повинен був діяти в даній дорожній обстановці водій автомобіля ВАЗ 2123 «Chevrolet», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 відповідно до вимог ПДР України ?

- Чи мав водій автомобіля ВАЗ 2123 «Chevrolet», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 технічну можливість уникнути дорожньо-транспортну пригоду?

- Як повинен був діяти в даній дорожній обстановці водій автомобіля ВАЗ 21101, реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 відповідно до вимог ПДР України?

- Чи мав водій автомобіля ВАЗ 21101, реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_5 технічну можливість уникнути дорожньо-транспортну пригоду?

2.5 Що з технічної точки зору стало причиною дорожньо-транспортної пригоди?

Для дослідження та ознайомлення, експертам направити матеріали кримінального провадження №0000132 внесені до ЄРДР 01.06.2019, за ознаками злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Надати експертам дозвіл на повне чи часткове знищення об`єктів експертизи або зміну їх властивостей, якщо такі дії передбачені методикою проведення експертизи відповідно до вимог ст. 69 КПК України.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта, відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків у суді, під час провадження досудового розслідування.
Висновок експерта, залученого слідчим суддею, надати слідчому СВ Ямпільського ВП Могилів-Подільського ВП ГУНП у Вінницькій області капітану поліції ОСОБА_3 .

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя : ОСОБА_1