Провадження № 1-кс/686/8255/19
УХВАЛА

14 червня 2019 року м.Хмельницький

Слідчий суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , з участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області ОСОБА_3 , про призначення судової автотехнічної експертизи, у кримінальному провадженні №0000163,

встановив:

14.06.2019 року слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області майор поліції ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області з клопотанням про призначення судової автотехнічної експертизи, у кримінальному провадженні №0000163.

В обґрунтування даного клопотання слідчим зазначено, що 31.05.2019 року близько 12 год. 25 хв. водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем марки «Chevrolet Aveo», р.н. НОМЕР_1 , рухаючись по автодорозі Н-03 «Житомир-Чернівці» в напрямку до м.Кам`янець-Подільський, на в`їзді в с.Колибаївка Кам`янець-Подільського району Хмельницької області, не впоравшись з керуванням автомобіля, виїхав на зустрічну смугу руху, де допустив зіткнення із вантажним автомобілем марки «MAN TGA 18.390», р.н. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , який рухався в зустрічному напрямку. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди водій автомобіля марки «Chevrolet Aveo», ОСОБА_4 , та пасажири цього ж автомобіля ОСОБА_6 , ОСОБА_7 отримали тілесні ушкодження від яких загинули на місці пригоди.

Дане кримінальне правопорушення 31.05.2019 року зареєстровано в Єдиному реєстрі досудових розслідувань за №0000163, правова кваліфікація правопорушення ч.3 ст.286 КК України.

В ході проведення досудового розслідування виникла необхідність у проведенні судової автотехнічної експертизи, з метою встановлення наявності у учасників події технічної можливості їй запобігти та визначення пунктів Правил дорожнього руху, якими учасники події повинні були керуватися.

Відповідно до розділу 2 п.1.3 науково методичних рекомендацій з питань підготовки та призначення судових експертиз та експертних досліджень затверджених наказом Міністерства юстиції України від 08.10.1998 року №53/5. У документі про призначення автотехнічної експертизи (залучення експерта) повинні бути зазначені дані про параметри і стан дорожньої обстановки, дорожнього покриття та обставини щодо дій учасників події, з яких має виходити експерт при проведенні досліджень (вихідні дані).

Приймаючи до уваги вищевикладене та те, що по даному кримінальному провадженні виникла необхідність у призначенні судової автотехнічної експертизи, для проведення якої необхідні спеціальні знання.

Слідчий, будучи належним чином повідомленим про дату та час розгляду клопотання у судове засідання не з`явився, що відповідно до ч.3 ст.244 КПК України це не є перешкодою для розгляду даного клопотання.

Дослідивши подане слідчим клопотання та додані до нього матеріали, приходжу до висновку, що воно підлягає задоволенню з наступних підстав.

Відповідно до ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права. 2. Слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо: 1) встановлення причин смерті; 2) встановлення тяжкості та характеру тілесних ушкоджень; 3) визначення психічного стану підозрюваного за наявності відомостей, які викликають сумнів щодо його осудності, обмеженої осудності; 4) встановлення віку особи, якщо це необхідно для вирішення питання про можливість притягнення її до кримінальної відповідальності, а іншим способом неможливо отримати ці відомості; 5) встановлення статевої зрілості потерпілої особи в кримінальних провадженнях щодо злочинів, передбачених статтею 155 Кримінального кодексу України. 6) визначення розміру матеріальних збитків, шкоди немайнового характеру, шкоди довкіллю, заподіяної кримінальним правопорушенням. 3. Примусове залучення особи для проведення медичної або психіатричної експертизи здійснюється за ухвалою слідчого судді, суду.

Згідно ст.243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Тому, для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, з метою повного, всебічного та неупередженого дослідження події кримінального правопорушення, клопотання слідчого, яке є доведеним, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта, підлягає задоволенню.

Керуючись ст.ст.110, 242-244 КПК України, -

постановив:

Клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області майора поліції ОСОБА_3 - задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0000163 судову автотехнічну експертизу, проведення якої доручити працівникам експертам Хмельницького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру (м.Хмельницький, вул.Молодіжна, 12).

На вирішення експерта (експертів) поставити наступне запитання:

- якою була швидкість вантажного автомобіля марки «MAN TGA 18.390», р.н. НОМЕР_2 , відповідно до слідів гальмування зафіксованих при огляді місця події?

- як повинен був діяти водій автомобіля марки «Chevrolet Aveo», р.н. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , у відповідності до вимог Правил дорожнього руху України в дорожній ситуації, що склалася?

- як повинен був діяти водій автомобіля марки «MAN TGA 18.390», р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , у відповідності до вимог Правил дорожнього руху України в дорожній ситуації, що склалася?

- чи мав водій автомобіля марки «MAN TGA 18.390», р.н. НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , в заданій дорожній обстановці, технічну можливість запобігти зіткненню транспортних засобів при швидкості керованого ним автомобіля:

- встановленій при вирішенні питання №1?

- 50 км/год, встановленій з слів водія ОСОБА_5 .?

- 62 км/год, встановленій при огляді тахокарти автомобіля «MAN TGA 18.390», р.н. НОМЕР_2 ?

- дії кого з водіїв, з технічної точки зору, призвели до виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди?

Експерту задати такі вихідні дані:

Дорожньо-транспортна пригода відбулась на автодорозі Н-03 Житомир-Чернівці, в межах населеного пункту с. Колибаївка Кам`янець Подільського району Хмельницької області, з дозволеною максимальною швидкістю у 50 км/год, в світлу пору доби. Дорожнє покриття асфальтобетонне у сухому стані, горизонтального профілю, без вибоїн, узбіччя ґрунтово-щебеневе сухе, горизонтального профілю. Ділянка пряма в плані, у місці ДТП смуги зустрічних напрямків руху розділені осьовою лінією дорожньої розмітки 1.5. Ширина смуги руху в напрямку на м. Хотин становить 4,1 м, ширина узбіччя 3,0 м, ширина смуги руху в напрямку м. Кам`янець Подільського становить 4,2 м, ширина узбіччя 2,4 м.

В разі руху з сторони м. Кам`янець Подільського місце події перебуває у зоні дії дорожнього знаку 1.39.

Оглядом місця події зафіксовано сліди гальмування вантажного автомобіля «MAN TGA 18.390», р.н. НОМЕР_2 , а саме слід гальмування залишений правими колесами, довжиною 8,2 м по асфальтобетонному покриттю та 9,5 м по узбіччі, що переходить у слід кочення, довжиною 5,2 м та закінчується під задніми правими колесами. Слід гальмування залишений лівими колесами довжиною 8,7 м по асфальтобетонному покриттю, переходить у слід кочення довжиною 5,8 м, що закінчується під заднім лівим колесом.

Слідів гальмування чи інших слідів залишених до зіткнення автомобілем марки «Chevrolet Aveo», р.н. НОМЕР_1 , оглядом місця події не виявлено.

Вантажний автомобіль марки «MAN TGA 18.390», р.н. НОМЕР_2 , перебував в технічно-справному стані, вага вантажу 8 тонн, зі слів водія рухався зі швидкістю біля 50 км/год, з моменту виникнення небезпеки водій застосував екстрене гальмування, зіткнення відбулося у загальмованому стані.

Оглядом тахокарти з автомобіля марки «MAN TGA 18.390», р.н. НОМЕР_2 , встановлено, що його швидкість на момент зіткнення становила близько 62 км/год.

Автомобіль марки «Chevrolet Aveo», р.н. НОМЕР_1 , перебував в технічно-справному стані, завантажений водієм, одним дорослим пасажиром, та дитиною 3х річного віку, вантаж відсутній, рухався в напрямку м. Кам`янця Подільського з швидкістю близько 50-60 км/год, на відстані близько 15-20 м від місця зіткнення змінив напрямок руху вліво відносно напрямку свого руху, з виїздом на смугу зустрічного напрямку руху, зіткнення відбулося без гальмування.

Небезпека для руху водію вантажного автомобіля марки «MAN TGA 18.390», р.н. НОМЕР_2 , виникла в момент виявлення попереду на відстані близько 35 м зміни напрямку руху автомобіля марки «Chevrolet Aveo», р.н. НОМЕР_1 , який виїхав на його смугу руху.

Зіткнення відбулося на смузі руху вантажного автомобіля.

Для проведення експертизи працівникам експертам Хмельницького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру (м.Хмельницький, вул.Молодіжна, 12) надати матеріали кримінального провадження №0000163 від 31.05.2019 року.

Попередити працівників експертів Хмельницького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру (м.Хмельницький, вул.Молодіжна, 12) про кримінальну відповідальність, передбачену ст.ст.384, 385, 387 КК України.

Висновок експерта надати слідчому відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області майору поліції ОСОБА_3 , або слідчим слідчої групи чи за їх доручення іншим працівникам поліції.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя