УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
05.12.2018 року

Слідчий суддя Херсонського міського суду Херсонської області ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 розглянувши клопотання слідчого СВ Херсонського ВП ГУНП в Херсонській області ОСОБА_3 про проведення експертизи,

ВСТАНОВИВ:
03.12.2018 року слідчий звернувся до суду з клопотанням в порядку ст.ст. 244, 245 КПК України про проведення експертизи.

В обґрунтування клопотання, слідчий посилається на те, що досудовим розслідуванням встановлено, що 25.08.2018, близько 22:49 на перехресті вул. Залаегерсег та Бериславського шосе в м. Херсон, мало місце зіткнення автомобіля ВАЗ 2104, р.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , та автомобіля Кіа, р.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 .. В наслідок дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля ВАЗ 2104 отримав тілесні ушкодження.

Під час досудового розслідування виникла необхідність у проведенні автотехнічної експертизи з метою встановлення обставин вчинення ДТП та вирішення інших питань, які необхідні для повного, всебічного та неупередженого досудового розслідування, яку необхідно доручити експертам Херсонського відділення Одеського НДІСЕ.

Слідчий в судове засідання не з`явився, надав до суду заяву в якій просив провести розгляд справи за його відсутності. Клопотання підтримує у повному обсязі, просить задовольнити його з підстав викладених у ньому.

Відповідно до ст. 107 ч.4 КПК України, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснювалось.

Слідчий суддя, вивчивши клопотання та надані в його обґрунтування матеріали, приходить до наступних висновків.

Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ч. 7 ст. 244 КПК України, до ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені перед експертом особою, яка звернулася з відповідним клопотанням.

Ініціатором клопотання доведено, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Керуючись положеннями ст.ст. 40, 110, 242, 243, 244, 245 КПК України, слідчий суддя,

У Х В А Л И В:
Клопотання - задовольнити

Призначити по кримінальному провадженню за №0003160 від 26.08.2018, автотехнічну експертизу, до проведення якої залучити експертів Херсонського відділення Одеського НДІСЕ самостійно визначити експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи.

На розгляд та вирішення експерта поставити такі питання:

- як слід було діяти в даній ситуації водієві автомобіля КІА, реєстраційний номер НОМЕР_2 виходячи з вимог Правил дорожнього руху, та чи мав він технічну можливість запобігти наявній ДТП?

- як слід було діяти в даній ситуації водієві автомобіля ВАЗ 2104, реєстраційний номер НОМЕР_1 виходячи з вимог Правил дорожнього руху, та чи мав він технічну можливість запобігти наявній ДТП?

- дії якого з учасників ДТП знаходяться у причинно-наслідковому зв`язку із наслідками даної ДТП?

При виконанні експертизи керуватись наступними вихідними даними:

1) Розглянута подія відбулася в населеному пункті, в темний час доби при наявності штучного електроосвітлення, видимість проїзної частини необмежена, при наявності асфальтобетонного покриття, яке знаходилось в сухому та чистому стані, горизонтального продольного профілю, прямому в плані;

2) Проїзна частина призначена для руху в двох напрямках, загальною шириною 22,8 метри, за наявності ліній дорожньої розмітки та наявності дорожніх знаків 5.35.1, 2.4, 2.1, 5.16 ПДР України (протокол огляду ОМП ДТП) та слідчий експеримент;

3) В ході огляду місця дорожньо-транспортної пригоди виявлено слідову інформацію та зафіксовано кінцеве розташування транспортних засобів (протокол огляду ОМП ДТП);

4) Автомобіль ВАЗ 2104, реєстраційний номер НОМЕР_1 , перед зіткненням знаходився в технічно справному стані, рухався по Бериславському шосе в м. Херсон, зі сторони вул. Залаегерсег в напрямку с. Жовтневе, у смузі руху згідно слідів юзу зафіксованих під час ОМП ДТП, зі швидкістю близько 68 км/год., без вантажу та з одним пасажиром (зі слів водія);

5) Відповідно до показань водія автомобіля ВАЗ 2104 зіткнення відбулося в процесі гальмування, передньою правою кутовою частиною автомобіля;

6) Згідно висновку експерта № 420 АТ від 01.11.2018 первинний контакт був між переднім бампером та переднім правим крилом автомобіля ВАЗ 2104, реєстраційний номер НОМЕР_1 з лівою бічною частиною автомобіля КІА, реєстраційний номер НОМЕР_2 . Кут між повздовжніми осями транспортних засобів в момент первинного контакту був близьким до 15 ° (+/-5°), що підліковується проти ходу годинникової стрілки від повздовжньої вісі автомобіля ВАЗ 2104, реєстраційний номер НОМЕР_1 до повздовжньої вісі автомобіля КІА, реєстраційний номер НОМЕР_2 . Під час первісного контакту автомобіль ВАЗ 2104, реєстраційний номер НОМЕР_1 знаходився на відстані 10,3 м, від переднього правого колеса до правового краю проїзної частини свого напрямку, а автомобіль КІА, реєстраційний номер НОМЕР_2 був розташований під кутом близьким до 15 ° (+/-5°) відносно повздовжньої вісі автомобіля ВАЗ 2104, реєстраційний номер НОМЕР_1 .

7) Автомобіль КІА, реєстраційний номер НОМЕР_2 , перед зіткненням знаходився в технічно справному стані, рухався по Бериславському шосе в м. Херсон, зі сторони вул. Залаегерсег в напрямку с. Жовтневе, у своїй смузі руху здійснюючи поворот ліворуч, зі швидкістю близько 30 км/год., без вантажу та з одним пасажиром (зі слів водія);

8) Відповідно до показань водія автомобіля КІА зіткнення відбулося в процесі здійснення повороту ліворуч, боковою лівою частиною;

9) Згідно слідчого експерименту місце зіткнення автомобілів знаходиться на відстані 10,3 м, від правого краю проїзної частини по ходу руху автомобілів. Автомобіль КІА, реєстраційний номер НОМЕР_2 , перебуваючи на відстані 1 м., від правого краю проїзної частини з початку зміни напрямку руху до місця зіткнення подолав відстань 35 м. зі швидкістю 30 км/г.

10) Момент небезпеки виїзд автомобіля КІА, реєстраційний номер НОМЕР_2 на проїзну Бериславське шосе.

Для проведення експертизи експертам надати матеріали кримінального провадження /на вимогу/.

Дозволити слідчому, за клопотанням експерта, надавати до експертної установи додаткові матеріали і зразки та вчиняти інших дій, пов`язані із проведенням експертизи.

Копію ухвали направити до Херсонського відділення Одеського НДІСЕ.

Дозволити результати експертизи та об`єкти дослідження надати слідчому, в провадженні якого перебуває кримінальне провадження або керівнику слідчого відділення або іншій уповноваженій ним особі за дорученням.

Попередити експерта про відповідальність за завідомо неправдивий висновок (ст. 384 КК України) або за відмову від виконання покладених обов`язків (ст. 385 КК України).

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя