Дунаєвецький районний суд Хмельницької області
Справа № 674/959/18
Провадження № 1-кс/674/318/18
УХВАЛА
про призначення судово автотехнічної експертизи

05 липня 2018 року

Слідчий суддя Дунаєвецького районного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , за участю: секретаря судового засідання ОСОБА_2 , в порядку ч.4 ст.107 КПК України, розглянувши в судовому засіданні в залі суду в м.Дунаївці, клопотання заступника начальника СВ Дунаєвецького ВП ГУНП у Хмельницькій області майора поліції ОСОБА_3 про проведення судово автотехнічної експертизи експертизи в межах кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000325 від 15 червня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України,-
В С Т А Н О В И В:

05 липня 2018 року заступник начальника СВ Дунаєвецького ВП ГУНП у Хмельницькій області ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про проведення судово автотехнічної експертизи в межах кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000325 від 15 червня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч ч.1 ст.286 КК України.

В клопотанні зазначено, що 14.06.2018 року близько 16.50 год. на 244 км. + 300 м. автодороги Житомир-Чернівці, поблизу с. Вихрівка, Дунаєвецького району, ОСОБА_4 , керуючи автомобілем ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 , рухаючись в напрямку м.Дунаївці, виїхав на зустрічну смугу проїзної частини дороги, де допустив зіткнення із автомобілем Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , який їхав у зустрічному напрямку. Внаслідок ДТП водій автомобіля Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження у вигляді закритої травми лівої половини грудної клітини, поперекового відділу хребта, перелом 10,11 ребер.

15 червня 2018 року відомості за даним фактом внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000325 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.

14 червня 2018 при проведенні огляду місця події було вилучено автомобіль ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 та автомобіль Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 , які поміщено на майданчик для тимчасового зберігання транспортних засобів Дунаєвецького ВП ГУНП в Хмельницькій області.

В ході проведення досудового розслідування отримано наступні вихідні данні:

Проїзна частина 244 км. + 300 м. автодороги Житомир-Чернівці, поблизу с.Вихрівка Дунаєвецького району являє собою пряму в плані, з повздовжнім ухилом проїзної частини 5 проміле, вкрита асфальтобетонним покриттям і розділена по серединні переривчастою лінією горизонтальної розмітки на дві зустрічні смуги руху. Права смуга руху, при огляді в напрямку м.Дунаївці /в напрямку руху автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 / шириною 4,50 м., ліва смуга руху шириною 4,26 м.. За проїзною частиною дороги з правої сторони знаходиться узбіччя з грунтощебневим покриттям шириною 2,10м., з лівої сторони узбіччя з грунтощебневим покриттям шириною 2,5 м.. На час дорожньо-транспортної пригоди проїзна частина дороги перебувала у мокрому стані.

Дорожньо-транспортна пригода сталась в світлу денну пору доби, за межами населеного пункту, з зоні дії дорожніх знаків 1.37, 3.25, 3.29,7.2.1. В зоні дій обмеження максимальної швидкості 50 км./год.. На дворі падав дощ.

Згідно протоколу огляду місця події, автомобіль ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 з деформованою передньою лівою частиною знаходився на лівій смузі руху /по відношенню до руху автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 / Переднє праве колесо автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 знаходиться за 7,36 м. від правого краю проїзної частини дороги, при огляді в напрямку м.Дунаївці. Заднє праве колесо автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 знаходиться за 4,7 м. від правого краю проїзної частини дороги, при огляді в напрямку м.Дунаївці. Заднє ліве колесо автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 знаходиться за 5,4 м. від правого краю проїзної частини дороги, при огляді в напрямку м.Дунаївці. Заднє ліве колесо автомобіля Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 знаходиться за 8,8 м. від правого краю проїзної частини дороги, при огляді в напрямку м.Дунаївці, та за 2,0 м. від переднього правого колеса автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 .

З показів потерпілої ОСОБА_5 відомо, що 14 червня 2018 року біля 16.30 год. вона виїхала за кермом свого автомобіля Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 з м.Дунаївці та їхала в смт.Дунаївці Дунаєвецького району. Під`їжджаючи до місця ДТП вона їхала в напрямку м.Хмельницький, по правій смузі руху, з швидкістю біля 40 км./год., за 1,0 м. від правого краю проїзної частини дороги. Попереду та позаду неї у попутному напрямку їхала колона з різних автомобілів. Вона бачила, як по правім краю зустрічної смуги руху їхав трактор (екскаватор) жовтого кольору, у зустрічному напрямку. У той час, приблизно за 20 метрів від передньої частини автомобіля Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 , з-за трактора (екскаватора), з смуги зустрічного руху на її смугу руху різко виїхав автомобіль «ГАЗель» білого кольору, який з швидкістю біля 80-100 км./год. їхав у її напрямку. ОСОБА_5 відразу натиснула на педаль гальм та викрутила кермо свого автомобіля Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 на узбіччя правої сторони по відношенню до руху її автомобіля. З`їхавши на узбіччя правої сторони ОСОБА_5 відчула сильний удар від автомобіля «ГАЗель» у передню ліву частину керованого автомобіля Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 . Зіткнення даних транспортних засобів відбулось на узбіччі правої сторони по відношенню до руху автомобіля Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 ..

З показів ОСОБА_4 відомо, що 14 червня 2018 року біля 16.10 - 16.20 год. він виїхав за кермом автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 з с.Солобківці Ярмолинецького району та їхав по роботі в с.Чаньків Дунаєвецького району. Автомобіль ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 знаходився в технічно справному стані, в нім рульові, гальмівні, скло очисні прилади працювали. Коли він виїжджав з с.Солобківці Ярмолинецького району, то на дворі була денна пора доби, падав дощ. По дорозі він постійно їхав з ввімкненими склоочисниками. З внутрішньої сторони у автомобілі потіло періодично лобове скло, тому він його витирав з середини серветками, щоб краще було видно проїзну частину дороги. Їдучи по дорозі з сполученням Хмельницький-Дунаївці, проїхавши поворот, який відходить в напрямку с.Вихрівка Дунаєвецького району, ОСОБА_4 далі постійно їхав по правій смузі руху, з швидкістю біля 60 км./год., з ввімкненою четвертою передачею, приблизно за 0,5 м. від правого краю проїзної частини дороги. Проїхавши біля 300-350 м. від повороту, який відходить в напрямку с.Вихрівка Дунаєвецького району, їдучи в напрямку м.Дунаївці, по правій смузі руху з швидкістю біля 60 км./год., ОСОБА_4 побачив на узбіччі правої сторони дорожній знак обмеження швидкості руху «50» км./год., та знак «ведуться ремонтні роботи». З даних знаків він зрозумів, що на проїзній частині проводяться ремонтні роботи, тому потрібно бути уважним та їхати з швидкістю не більше 50 км./год. На ділянці за описаними вище дорожніми знаками, ОСОБА_4 продовжував рух з швидкістю біля 60 км./год., по правій смузі руху, приблизно за 0,5м. від правого краю проїзної частини дороги. У той час проїзна частина дороги проглядалась погано через те, що з середини лобове скло в автомобілі запотівало, а на дворі продовжував падати дощ. Скло очисники в автомобілі працювали у третьому положенні, але дорога для ОСОБА_4 проглядалась попереду автомобіля лише на 3-5 м.. У даній ділянці ОСОБА_4 продовжував рух з швидкістю біля 60 км./год. так як хотів якомога швидше приїхати до людей, які перебували на полі в с.Чаньків Дунаєвецького району. Їдучи в зазначеному положенні по правій смузі руху, він бачив, що по смузі зустрічного руху їхала колона з різних транспортних засобів, які на його смугу руху не виїжджали, перешкод для руху не створювали. Проїхавши біля 400 метрів від описаних вище знаків «Обмеження швидкості руху - 50 » та «ведуться ремонтні роботи», ОСОБА_4 продовжував їхати з швидкістю біля 60 км./год., по правій смузі руху, приблизно за 0,5м. від правого краю проїзної частини дороги. У той час проїзна частина дороги проглядалась погано через те, що з середини скло в автомобілі було запотівшим, а на дворі продовжував падати сильний дощ. Дорога для ОСОБА_4 проглядалась попереду його автомобіля лише на 3-5метри. По смузі зустрічного руху продовжували їхати різні транспортні засоби в колонні на відстані біля 5-10 метрів один від одного. У вказаній ділянці дороги, приблизно за 3-4 метра по переду свого автомобіля, на правій смузі руху, приблизно за 0,5м. від осьової лінії горизонтальної розмітки ОСОБА_4 побачив вперше трактор жовтого кольору - екскаватор, який їхав у попутному напрямку, по правій смузі руху, в напрямку м.Дунаївці. Побачивши даний трактор ОСОБА_4 різко натиснув на педаль гальм і викрутив автоматично кермо свого автомобіля трішки у ліву сторону. В керованому ОСОБА_4 автомобілі ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 відразу спрацювала гальмівна система по типу «АВС» і в положенні загальмовано керований ним автомобіль виїхав на смугу зустрічного руху. У той час по смузі зустрічного руху, приблизно за 10 метрів по переду нього їхав у зустрічному напрямку автомобіль Фіат Добло білого кольору. Коли керований ОСОБА_4 автомобіль лише виїхав на смугу зустрічного руху, то автомобіль Фіат Добло різко почав змінювати напрямок руху і з`їжджав на своє узбіччя правої сторони (по напрямку руху ОСОБА_4 то є ліве узбіччя). Після того як автомобіль Фіат Добло виїхав на своє узбіччя правої сторони, ОСОБА_4 керованим автомобілем, а саме передньою лівою частиною в`їхав у передню ліву частину автомобіля Фіат Добло. Зіткнення транспортних засобів відбулось на межі лівого узбіччя та краю лівої смуги руху, по відношенню до руху автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 .

З показів свідка ОСОБА_6 відомо, що 14 червня 2018 він перебував на ділянці дороги з сполученням с.Вихрівка Дунаєвецького району м.Дунаївці, де проводились дорожні роботи, здійснював ремонтні роботи на екскаваторі «Caterpillar - 304C» р.н. НОМЕР_3 . Біля 16.30 год. йому на мобільний телефон подзвонив «прораб» ОСОБА_7 та сказав, що його екскаватором потрібно переїхати на іншу ділянку дороги, яка знаходиться за 150-200 м. від попереднього місця знаходження, в напрямку м.Дунаївці, оскільки там потрібно було розрівняти щебінь. Зрозумівши вказівку свого «прораба», який безпосередньо керував ремонтними роботами на місці події, ввімкнувши габаритні та освітлювальні прилади в тракторі ОСОБА_6 виїхав на правий край проїзної частини дороги та поїхав в напрямку м.Дунаївці. ОСОБА_6 їхав за кермом екскаватора «Caterpillar - 304C» р.н. НОМЕР_3 , правими гусеницями по правім краю проїзної частини дороги, ліві гусениці його трактора знаходились за 2,50 від осьової лінії горизонтальної розмітки. Екскаватор «Caterpillar - 304C» р.н. НОМЕР_3 має максимальну швидкість руху 4 км./год., тому з моменту виїзду на проїзну частину дороги та подальшому руху по ній ОСОБА_6 їхав з швидкістю біля 4 км./год., по правім краю проїзної частини дороги в напрямку м.Дунаївці. Проїхавши біля 50-60 метрів з моменту виїзду на проїзну частину дороги, по правім краю проїзної частини дороги, ОСОБА_6 продовжував рух у зазначеному положенні з швидкістю біля 4 км./год.. У той час на дворі падав дощ, в його тракторі були ввімкненні склоочисники та світло фар і він побачив як позаду нього на великій швидкості по правій смузі руху, в його напрямку їхав автомобіль «Газель» білого кольору. У той час по смузі зустрічного руху їхала колона з різних транспортних засобів. ОСОБА_6 бачив як даний автомобіль «Газель» на великій швидкості спробував обігнати керований ОСОБА_6 екскаватор, хоча по смузі зустрічного руху їхали в колоні транспортні засоби, тому цього він не мав би робити. Автомобіль «Газель» під`їхавши до екскаватора на відстань біля 3 метрів різко, рухаючись з швидкістю не менше 60 км./год., виїхала на смугу зустрічного руху, по якій на відстані біля 20-25 метрів від нього, в зустрічному напрямку їхав автомобіль «Фіат Добло» білого кольору. Далі ОСОБА_6 бачив, як автомобіль «Фіат Добло» різко почав з`їжджати на своє узбіччя правої сторони, звільняючи свою смугу руху, а автомобіль «Газель» на великій швидкості виїхав на смугу зустрічного руху, та подальшому на узбіччя лівої сторони по відношенню до руху його автомобіля, де допустило зіткнення з автомобілем «Фіат Добло».

При проведені слідчого експерименту з свідком ОСОБА_6 встановлено, що екскаватор «Caterpillar - 304C» р.н. НОМЕР_3 під його керуванням, рухався по правім краю проїзної частини дороги, а ліві гусениці його виступали у найвіддаленішому місці на 2,05 м. від правого краю проїзної частини дороги. Відстань між зовнішніми краями гусениць екскаватора «Caterpillar - 304C» р.н. НОМЕР_3 становить 2,05 м.. Також встановлено, що екскаватор «Caterpillar - 304C» р.н. НОМЕР_3 , перебуваючи в положенні в якім він проїжджав поруч з місцем ДТП, з-за керма автомобіля «ГАЗель» проглядається за 393,80 м.

Автомобіль ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 знаходився перед дорожньо-транспортною пригодою в технічно справному стані, навантаження лише один водій. Швидкість руху автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 становила : варіант а) 60 км./год., варіант б) 80 км./год., варіант в) 100 км./год..

Автомобіль Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 знаходився перед дорожньо-транспортною пригодою в технічно справному стані, навантаження лише один водій. Швидкість руху автомобіля Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 становила 40 км./год.

Небезпека для руху водію автомобіля Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 виникла з момент виїзду на її смугу руху автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , а відстань між вказаними транспортними засобами становила, варіант а) 20 м., варіант б) 25 м..

Автомобіль ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 , в момент зіткнення контактував передньою лівою частиною з передньою лівою частиною автомобіля Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 .

Для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, зокрема, для встановлення всіх обставин вчинення кримінального правопорушення, встановлення особи, яка вчинила дане кримінальне правопорушення, необхідні спеціальні знання із залученням експерта, а тому слідчий просить залучити експертів Хмельницького науково дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України для проведення судово-автотехнічної експертизи.

Заступник начальника СВ Дунаєвецького ВП ГУНП у Хмельницькій області майора поліції ОСОБА_3 в судове засідання не з`явився, про день місце та час розгляду клопотання повідомлявся належним чином.

Відповідно до ст. 107 ч.4 КПК України, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснювалось.

Перевіривши надані матеріали, дослідивши докази, приходжу до висновку, що клопотання підлягає задоволенню, в зв`язку з наступним.

Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до вимог ч.3 ст.244 КПК України клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду.

Згідно ч.6 ст.244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Враховуючи те, що для встановлення всіх обставин вчинення кримінального правопорушення, особи, яка вчинила дане кримінальне правопорушення, виникла необхідність призначити по кримінальному провадженню № 0000325 від 15 червня 2018 року судово-автотехнічну експертизу, а тому для проведення експертизи слід залучити експертів Хмельницького науково дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, яким доручити проведення даної експертизи.

Крім цього, слідчий суддя вважає за доцільне визначити експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи, саме ту, яку вказує слідчий у клопотанні, а також погодити питання, зазначені слідчим у клопотанні, які необхідно дослідити в ході проведення експертизи щодо встановлення всіх обставин вчинення кримінального правопорушення, особи, яка вчинила дане кримінальне правопорушення.

Керуючись ст.ст.242-244 КІІК України, слідчий суддя,-

ПОСТАНОВИВ :

Клопотання заступника начальника СВ Дунаєвецького ВП ГУНП у Хмельницькій області ОСОБА_3 задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні № 0000325 від 15 червня 2018 року судово-автотехнічну експертизу, до проведення якої залучити експертів Хмельницького науково дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, яким доручити проведення даної експертизи.

На вирішення експерту поставити такі питання:

-1) Як повинен діяти водій автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці у відповідності до Правил дорожнього руху України?

-2) Чи була безпечною швидкість руху водія автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 , згідно Правил дорожнього руху України - 60 км./год., якщо з-за керма керованого ним автомобіля проїзна частина дороги проглядалась попереду на 3-5 метрів, через запотівше скло?

-3) Чи відповідали дії водія автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України?

-4) Як повинна діяти водій автомобіля Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 в даній дорожній обстановці у відповідності до Правил дорожнього руху України?

-5) Чи мала водій автомобіля Fiat Dоblo д.н. НОМЕР_2 ОСОБА_5 технічну можливість уникнути зіткненню з автомобілем ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 , з моменту виїзду автомобіля ГАЗ 322132-206 д.н. НОМЕР_1 на її смугу руху?

Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Для проведення експертизи надати : матеріали кримінального провадження № 0000325 від 15 червня 2018 року.

В ході проведення експертизи надати дозвіл експертам на повне або часткове використання об`єктів дослідження.

Висновок експерта надати заступнику начальника СВ Дунаєвецького ВП ГУНП в Хмельницькій області ОСОБА_3 або за його дорученням іншим працівникам Дунаєвецького відділу поліції ГУНП в Хмельницькій області, для доставки в СВ Дунаєвецького ВП ГУНП в Хмельницькій області.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя:/підпис/

Вірно:

Слідчий суддя Дунаєвецького районного суду ОСОБА_1