У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
копія
Справа № 399/371/18
Провадження № 1-кс/401/409/18
02 липня 2018 року Слідчий суддя Світловодського міськрайонного суду Кіровоградської області ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі судових засідань Світловодського міськрайонного суду Кіровоградської області клопотання заступника начальника відділення начальника СВ Онуфріївського ВП Олександрійського ВП ГУНП в Кіровоградській області майора поліції ОСОБА_3 про призначення судової інженерно транспортної (автотехнічної) експертизи обставин дорожньо-транспортної пригоди, -

ВСТАНОВИВ:

25 червня 2018 року до суду надійшло клопотання заступника начальника відділення начальника СВ Онуфріївського ВП Олександрійського ВП ГУНП в Кіровоградській області майора поліції ОСОБА_3 про проведення судової інженерно транспортної (автотехнічної) експертизи з метою встановлення обставин дорожньо-транспортної пригоди та просить на вирішення експерта поставити такі питання:
- Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автобуса-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 з метою забезпечення безпеки дорожнього руху ?

- Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля марки ГАЗ, модель 32213, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 з метою забезпечення безпеки дорожнього руху?

- Чи мав технічну можливість водій автобуса-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 запобігти ДТП ?

- Чи мав можливість водій автомобіля марки ГАЗ, модель 32213, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 запобігти створенню умов, які призвели до ДТП?

- Дії кого із учасників знаходяться в причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою, що сталася ?

В обґрунтування свого клопотання слідчий посилається на те, що в провадженні СВ Онуфріївського ВП Олександрійського ВП Головного управління Національної поліції в Кіровоградській області перебувають матеріали кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000202 23 травня 2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
В ході досудового розслідування встановлено, що 23 травня 2018 року, приблизно о 07:50 годині на автодорозі Т-1203 «Онуфріївка - Пролетарське» між с. Вишнівці Онуфріївського району Кіровоградської області та сел. Онуфріївка Кіровоградської області відбулася ДТП за участю автобуса-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 , та автомобіля марки ГАЗ, модель 32213, реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , внаслідок чого пасажиру автомобіля марки ГАЗ, модель 32213, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_6 спричинено тілесні ушкодження у виді закритої черепно-мозкової травми, струсу головного мозку, перемолу променевої кістки справа, перелому п`ятої плюснової кістки та пасажирам автобуса-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 , були спричинені тілесні ушкодження: ОСОБА_7 - у виді закритої черепно-мозкової травми, ОСОБА_8 у виді забою м`яких тканин правої гомілки, ОСОБА_9 - у виді закритої черепно-мозкової травми, ОСОБА_10 - у виді закритої черепно-мозкової травми, струсу головного мозку, забійної рани лобу, ОСОБА_11 - у виді закритої черепно-мозкової травми та ОСОБА_12 - у виді закритої черепно-мозкової травми.

Таким чином, в ході досудового розслідування виникла необхідність у з`ясуванні обставин дорожньо-транспортної пригоди, у зв`язку з чим по справі необхідно провести судову інженерно транспортну (автотехнічну) експертизу обставин дорожньо-транспортної пригоди.
Враховуючи вищевикладене, з метою встановлення обставин дорожньо-транспортної пригоди слідчий просив залучити судових експертів Кіровоградського НДЕКЦ МВС України та доручити їм проведення судової інженерно транспортної (автотехнічної) експертизи технічного стану транспортного засобу, надавши експертам вихідні дані, встановлені під час розслідування дорожньо-транспортної пригоди.
Слідчий про час, дату і місце розгляду клопотання повідомлений належним чином, в судове засідання не з`явився, просив провести розгляд клопотання без його участі, про що подав до суду відповідну заяву, що згідно ч. 3 ст. 244 КПК України не є перешкодою розгляду клопотання.
В судовому засіданні встановлено, що клопотання подано з додержанням вимог ч. 2 ст. 244 КПК України, підстав для його повернення немає.
Викладені в клопотанні обставини підтверджуються наданими стороною обвинувачення доказами: витягом з єдиного державного реєстру досудових розслідувань № 0000202, копією рапорту чергового Онуфріївського ВП Олександрійського ВП ГУНП в Кіровоградській області від 23 травня 2018 року, копією пояснень ОСОБА_5 від 23 травня 2018 року, копією протоколу допиту свідка ОСОБА_4 від 23 травня 2018 року, копією повідомлення Онуфріївської центральної районної лікарні від 04 червня 2018 року. (а.с. 3, 4, 5, 7, 9)
Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Відповідно до ч. 3 ст. 244 КПК України клопотання про проведення експертизи розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду.
Враховуючи те, що для об`єктивного досудового розслідування необхідно визначити обставини дорожньо-транспортної пригоди, для чого необхідні спеціальні знання, вважаю за необхідне задовольнити клопотання слідчого про залучення експерта.
На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 107, 242-244, 309, 369 372 КПК України, слідчий суддя,
УХВАЛИВ:

Клопотання заступника начальника відділення начальника СВ Онуфріївського ВП Олександрійського ВП ГУНП в Кіровоградській області майора поліції ОСОБА_3 про призначення судової інженерно транспортної (автотехнічної) експертизи обставин дорожньо-транспортної пригоди в кримінальному провадженні - задовольнити.
Призначити судову інженерно транспортну (автотехнічну) експертизу обставин дорожньо-транспортної пригоди в кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000202 23 травня 2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, для проведення якої залучити судових експертів Кіровоградського НДЕКЦ МВС України.

Доручити судовим експертам Кіровоградського НДЕКЦ МВС України проведення судової інженерно транспортної (автотехнічної) експертизи обставин дорожньо-транспортної пригоди.
На вирішення експертів поставити такі питання:
1. Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автобуса-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці з метою забезпечення безпеки дорожнього руху ?

2. Як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля марки ГАЗ, модель 32213, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 в даній дорожній обстановці з метою забезпечення безпеки дорожнього руху?

3. Чи мав технічну можливість водій автобуса-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 запобігти ДТП ?

4. Чи мав можливість водій автомобіля марки ГАЗ, модель 32213, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 запобігти створенню умов, які призвели до ДТП?

5. Дії кого із учасників знаходяться в причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою, що сталася ?

Для організації проведення експертизи надати експерту Кіровоградського НДЕКЦ МВС України, матеріали кримінального провадження № 0000202, а також наступні вихідні дані, встановлені під час досудового розслідування дорожньо - транспортної пригоди:

ДТП полягає у зіткненні передніх частин автобуса-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 , та автомобіля марки ГАЗ, модель 32213, реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , який до ДТП рухався в зустрічному напрямку (по лівій смузі руху стосовно напрямку руху автобуса). Під час руху вимкнувся двигун автомобіля марки ГАЗ, модель 32213, реєстраційний номер НОМЕР_2 , та його водій, не зупиняючи автомобіль намагався запустити його за допомогою електростартера, під час чого замкнулося кермо вказаного автомобіля та він виїхав на праву смугу руху стосовно напрямку руху автобуса-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 , де відбулося зіткнення вказаних транспортних засобів.

ДТП сталось у світлу пору доби на автодорозі Т-1203 «Онуфріївка-Пролетарське» між с. Вишнівці Онуфріївського району Кіровоградської області та сел. Онуфріївка Кіровоградської області.

Ширина проїзної частини 6,3 метри, дорожня розмітка відсутня, дорожні знаки відсутні, покриття дороги асфальтне в сухому стані, підйом (тут і далі стосовно напрямку руху автобуса-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 ) на відрізку 25,4 м перепад висоти становить 0,3 м, узбіччя праве шириною 2 метри, ліве - 2,6 метри. Розташування транспортних засобів, які приймали участь в ДТП згідно схеми до протоколу огляду місця події від 28 травня 2018 року. Сліди гальмування умовне позначення № 6 згідно схеми до протоколу огляду місця події від 23 травня 2018 року).

Місце зіткнення транспортних засобів знаходиться на смузі руху автобуса-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 , на відстані 0,5 метрів від правого краю проїзної частини та 13,0 метрів до лінії електропередач № 771/48 встановленої по ходу руху автобуса-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 (згідно схеми до протоколу огляду місця події від 23 травня 2018 року).

Автобус-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 , перебував у технічно справному стані (згідно показів водія ОСОБА_4 ) завантаженість 1 водій та 11 пасажирів, вантаж відсутній.

Автомобіль марки ГАЗ, модель 32213, реєстраційний номер НОМЕР_2 , перебував у технічно справному стані (згідно показів водія ОСОБА_5 ) завантаженість 1 водій та 1 пасажир, вантаж відсутній.

Швидкість руху перед ДТП автобуса-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 , близько 40 км/год., автомобіля марки ГАЗ, модель 32213, реєстраційний номер НОМЕР_2 близько 40 км/год..

З пояснень водія автобуса-D марки Mercedes-Benz, модель 609D, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 вбачається, що 23 травня 2018 року о 05:15 годині він виїхав з автовокзалу з м. Олександрії Кіровоградської області на автомобілі марки Мерседес Бенз модель 609, реєстраційний номер НОМЕР_1 , білого кольору. Вказаний рейс проходить з м. Олександрії та через села Олександрійського та Онуфріївського районів. О 07:30 годині він виїхав з сел. Онуфріївка Кіровоградської області. В салоні було 11 пасажирів. Рухався зі швидкістю 40 км/год по асфальтно-бетонному покриттю по рівній дорозі, видимість була не обмежена, опадів не було. Їхав по своїй смузі в напрямку с. Вишнівці Онуфріївського району Кіровоградської області. Приблизно за 50 метрів водій автомобіля марки Мерседес Бенз побачив, що йому назустріч їде автомобіль марки «Газель» зеленого кольору. Далі він побачив, як автомобіль марки «Газель» приблизно за 20 метрів до його автомобіля виїхав на зустрічну смугу, тобто смугу руху керованого ним автобуса, та почав їхати прямо на його автобус. ОСОБА_4 почав брати правіше до узбіччя дороги та застосував гальма, проте автомобіль «Газель», не зупиняючись, їхав на його автобус і відбулося лобове зіткнення.

З пояснень водія автомобіль марки ГАЗ, модель 32213, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 вбачається, що 23 травня 2018 року приблизно о 07:30 годині він на автомобілі марки ГАЗ, модель 32213, реєстраційний номер НОМЕР_2 , разом із чоловіком на ім`я ОСОБА_13 в якості пасажира виїхав із села Вишнівці Онуфріївського району Кіровоградської області та рухався по автодорозі в напрямку селища Онуфріївка Кіровоградської. Під час руху на підйом в нього вимкнувся двигун автомобіля. На той момент швидкість керованого ним автомобіля становила близько 40 км/год та автомобіль рухався по інерції. Він спробував запустити двигун за допомогою електростартера, а саме переключав ключем замка запалення із положення «Увімкнено» на положення «Запуск двигуна» та «Вимкнено». Під час цього, коли він вимкнув запалення, замок запалення замкнув кермо автомобіля, тому автомобіль став некерованим та рухався прямолінійно на смугу зустрічного руху. Коли автомобіль марки ГАЗ виїхав на зустрічну смугу він почав гальмувати, але, незважаючи на це, відбулося лобове зіткнення автомобіля марки ГАЗ із автобусом марки Mercedes-Benz білого кольору, що рухався у зустрічному напрямку.

З пояснень свідка ОСОБА_7 , вбачається, що 23 травня 2018 року приблизно о 07:30 годині вона знаходилася в салоні автобуса марки Mercedes білого кольору, який рухався від селища Онуфріївка Кіровоградської області в напрямку села Вишнівці Онуфріївського району Кіровоградської області. Під час руху вона стояла попереду біля сидіння водія автобуса та помітила, що автомобіль марки ГАЗель зеленого кольору, що рухався у зустрічному напрямку, виїхав на смугу руху автобуса, на якому вона їхала. Водій автобуса почав з`їжджати на праве узбіччя дороги та гальмувати, але все одно відбулося зіткнення вказаного автомобіля та автобуса.

Згідно пояснень свідка ОСОБА_6 , 23 травня 2018 року приблизно о 07:30 годині він на попутному автомобілі ГАЗель із незнайомим чоловіком в якості водія рухався від села Вишнівці Онуфріївського району Кіровоградської області в напрямку в селища Онуфріївка Кіровоградської області. Під час руху на вказаному автомобілі вимкнувся двигун та водій намагався його запустити за допомогою ключа замка запалення, але від цього заклинило кермо автомобіля і він почав рухатись на зустрічну смугу руху. В той час назустріч нам рухався рейсовий автобус білого кольору, з яким відбулося зіткнення вказаного автомобіля.

Згідно пояснень свідків ОСОБА_8 , ОСОБА_14 , ОСОБА_9 , ОСОБА_10 та ОСОБА_12 , 23 травня 2018 року приблизно о 07:30 годині вони на рейсовому автобусі рухалися від селища Онуфріївка Кіровоградської області в напрямку села Вишнівці Онуфріївського району Кіровоградської області. Під час руху вони на дорожню обстановку уваги не звертали. В ході цього вони відчули, що водій автобуса почав різко гальмувати та відбулося зіткнення автобуса із автомобілем марки ГАЗель, що рухався в зустрічному напрямку. Більш детально обставини ДТП вони описати не можуть.

Додаткові вихідні дані містяться в протоколі огляду місця ДТП від 23 травня 2018 року, схеми ДТП.

Інші дані містяться в матеріалах кримінального провадження.

Надати судовим експертам Кіровоградського НДЕКЦ МВС України матеріали провадження № 0000202 від 23 травня 2018 року для здійснення необхідних досліджень.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за статтями 384, 385 КК України, за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя підпис
З оригіналом згідно
Слідчий суддя Світловодського
міськрайонного суду ОСОБА_1

02.07.2018