Дата документу 14.08.2018
Справа № 334/5818/18
Провадження № 1-кс/334/2251/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
14 серпня 2018 року слідчий суддя Ленінського районного суду міста Запоріжжя ОСОБА_1 при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 , клопотання про призначення експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР під №0002401 від 18.07.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:
До слідчого судді Ленінського районного суду м. Запоріжжя звернувся слідчий СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області капітан поліції ОСОБА_3 із клопотанням про призначення експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР під №0002401 від 18 липня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.

Клопотання обґрунтовано тим, що 17.07.2018 приблизно о 17 годин 00 хвилин, водій ОСОБА_4 керуючи автомобілем «HYUNDAI ACCENT» реєстраційний номер НОМЕР_1 , здійснював рух по вул. Південноукраїнській зі сторони вул. Незалежної України в напрямку вул. Л.Жаботинського, та виконуючи маневр лівого повороту на пр. Соборний в м. Запоріжжя, не надав переваги в русі пішоходу ОСОБА_5 , яка рухалась по пішохідному переходу на зелений сигнал світлофора, перетинаючи проїжджу частину пр. Соборного зліва-направо відносно руху автомобілю, та здійснила наїзд на пішохода ОСОБА_5 , в результаті чого остання отримала тілесні ушкодження та була госпіталізована до лікарні.

18 липня 2018 року СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області до Єдиного реєстру досудових розслідувань внесені відомості за № 0002401 про вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

17.07.2018 в період часу з 17 години 35 хвилин по 19 годину 15 хвилини, слідчим Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 було проведено огляд місця події за фактом дорожньо-транспортної пригоди, по пр. Соборному в районі буд. № 161 в м. Запоріжжя, під час проведення якого було зафіксовано слідову інформацію та розтушування транспортного засобу причетного до скоєння вказаної ДТП.

08.08.2018 за участю свідка ОСОБА_6 , свідка ОСОБА_7 та потерпілої ОСОБА_5 було проведено слідчий експеримент з метою встановлення механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди.

08.08.2018 за участю водія ОСОБА_4 місці події було проведено додатковий огляд місця події, під час проведення якого він пояснив та вказав механізм вказаної дорожньо-транспортної пригоди.

За результатами всіх слідчих дій для проведення судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди були встановлені наступні вихідні дані:

- місце дорожньо-транспортної пригоди розташовано в районі буд. № 161 по пр. Соборному в м. Запоріжжя. (див. схему до ОМП від 17.07.2018);

- в місці дорожньо-транспортної пригоди розташований регульований світлофором пішохідний перехід, який позначений дорожніми знаками 5.35.1 та 5.35.2 - ПДР України та дорожньою розміткою 1.14.2. Розташування дорожніх знаків та пішохідного переходу (див. схему до ОМП від 17.07.2018);

- проїжджа частина пр. Соборного в м. Запоріжжі, в районі дорожньо-транспортної пригоди: пряма, горизонтальна;

- стан дорожнього покриття в районі місця дорожньо-транспортної пригоди: асфальтобетонне, сухе, без ям, вибоїн та пошкоджень;

- час доби в момент ДТП: світлий час доби;

- погодні умови: ясно, без опадів;

- проїзна частина пр. Соборного в місці дорожньо-транспортної пригоди має по три смуги руху в кожному напрямку. Ширина правої смуги руху в напрямку вул. Миру 3,7 метрів, середньої смуги 4,0 метрів, лівої 3,7 метрів. Загальна ширина смуг руху в напрямку бул. Шевченка 11,5 метрів. Потоки зустрічний напрямків руху розділяє розділювальний газон шириною 2,0 метра. (див. схему до ОМП від 17.07.2018);

- В районі місця ДТП перехрестя пр. Соборного та вул. Південноукраїнської, рух як для пішоходів так і для транспорту регулюється світлофором який працював у штатному режимі. (розташування див. схему до ОМП від 17.07.2018);

- відомості про завантаження автомобіля - «HYUNDAI ACCENT» реєстраційний номер НОМЕР_1 та технічний стан: водій, без пасажирів та вантажу. Автомобіль в момент ДТП знаходився в технічно справному стані;

- автомобіль «HYUNDAI ACCENT» реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 , на зелений сигнал світлофора, здійснював рух по вул. Південноукраїнській зі сторони вул. Незалежної України в напрямку вул. Л.Жаботинського в м. Запоріжжі, де перед перехрестям з пр. Соборний зупинився. Після чого на зелений сигнал світлофора останній відновив рух, та почав виконувати маневр лівого повороту в напрямку вул. Миру. В момент виконання маневру швидкість автомобіля «HYUNDAI ACCENT» реєстраційний номер НОМЕР_1 складала 35 км/год. (за показами свідка ОСОБА_6 ) та 15 км/год. (за показами водія ОСОБА_4 );

- в цей час, на зелений сигнал світлофора, на пішохідний перехід вийшла пішохід ОСОБА_5 , яка перпендикулярно проїжджій частині, прямолінійно, почала перетинати проїзну частину пр. Соборного зліва-направо по ходу руху автомобіля «HYUNDAI ACCENT» реєстраційний номер НОМЕР_1 ;

- під час руху, водій автомобіля «HYUNDAI ACCENT», ОСОБА_4 виконуючи маневр лівого повороту та маючи можливість постійно бачити пішохода ОСОБА_5 , яка перетинала пр. Соборний зліва-направо по ходу його руху, не надав перевагу в русі пішоходу ОСОБА_5 , в результаті чого виїхав на пішохідний перехід та передньою лівою частиною кузова скоїв на неї наїзд. Гальмування водій ОСОБА_4 застосував вже після наїзду;

- місце наїзду на пішохода розташовано на пішохідному переході, на відстані 4,8 метрів від лівого краю проїзної частини дороги за напрямком руху в напрямку вул. Миру, та 0,6 метрів до дальньої лінії дорожньої розмітки 1.14.2 - «Пішохідний перехід», у тому ж напрямку(згідно показів свідка ОСОБА_6 , свідка ОСОБА_7 та потерпілої ОСОБА_5 ) , за пішохідним переходом, на відстані 5,1 метрів від лівого краю проїзної частини дороги по ходу руху в напрямку вул. Миру, та 0,4 метрів від дальньої лінії дорожньої розмітки 1.14.2 - «Пішохідний перехід», у тому ж напрямку (за показами водія ОСОБА_4 );

- темп руху пішохода ОСОБА_5 на відстані 4,8 метрів складає: t1- 3,3 сек.; t2- 3,2; сек.; t3- 3,4 сек. T.ср- 3,3 сек.;

- за показами водія ОСОБА_4 в ході додаткового огляду було встановлено, що під час руху він за 6,7 метрів в повздовжньому напрямку змінив напрямок свого руху вліво та по дузі до місця наїзду подолав відстань 13,6 метрів;

- в момент наїзду автомобіль розташовувався на відстані 4,5 метра від лівої бокової частини кузова до лівого краю дороги (за показами свідка ОСОБА_6 ) на відстані 4,9 метра від лівої бокової частини кузова до лівого краю дороги (за показами водія ОСОБА_4 );

- видимість елементів проїжджої частини, а також пішохода, для водія ОСОБА_4 нічим не обмежена та складає не менше 100 метрів. Водій ОСОБА_4 постійно міг бачити пішохода ОСОБА_5 яка перетинала проїзну частину пр. Соборного в незалежності від траєкторії руху, розташування та швидкості автомобіля;

- вся слідова інформація, кінцеве положення транспортного засобу та механічні пошкодження автомобіля «HYUNDAI ACCENT» реєстраційний номер НОМЕР_1 , зафіксовано в протоколі та схемі огляду місця пригоди від 17.07.2018.

- водій ОСОБА_4 виконуючи маневр лівого повороту, не надавши дорогу пішоходу ОСОБА_5 , сам своїми діями створив небезпеку для руху.

Беручи до уваги те, що для з`ясування обставин, які мають значення для досудового розслідування по кримінальному правопорушенню, необхідні спеціальні знання в галузі судової автотехніки, забезпечення швидкого, повного та неупередженого розслідування, а також інших питань, що мають значення для кримінального провадження, виникла необхідність у проведені судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди.

Слідчий суддя, дослідивши матеріали справи, вважає що, дане клопотання відповідає вимогам ч.2 ст. 244 КПК України, є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

Так згідно з ст. 92 КПК України, збирання доказів здійснюється сторонами кримінального провадження, в порядку, передбаченому цим Кодексом.

Згідно з ч.ч. 1, 6 ст. 244 КПК України у разі, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Оцінивши викладені в клопотанні слідчого обставини, додані на їх підтвердження докази, слідчий суддя вважає встановленим та доведеним, що для встановлення усіх обставин вчиненого кримінального правопорушення, необхідне залучення експерта для проведення інженерно-транспортної експертизи для дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди.

На підставі вищевикладеного, клопотання слідчого слід задовольнити.

Керуючись ст.ст. 242, 244 КПК України, -

УХВАЛИВ:
Клопотання слідчого СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області капітана поліції ОСОБА_3 про проведення експертизи задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0002401 від 18 липня 2018 року судову інженерно-транспортну експертизу з дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод, до проведення якої залучити експерта Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центу МВС України на вирішення якої постановити такі питання:

1. Як в даній дорожній ситуації з технічної точки зору повинен був діяти водій автомобіля «HYUNDAI ACCENT» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 та пішохід ОСОБА_5 для забезпечення безпеки руху?

2. Чи є в діях водія ОСОБА_4 та пішохода ОСОБА_5 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, якщо так, то які? Чи перебувають вони в причинному зв`язку з подією даної дорожньо-транспортної пригоди?

3. Чи мав водій автомобіля «HYUNDAI ACCENT» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , технічну можливість запобігти наїзду на пішохода ОСОБА_5 , якщо так, то за допомогою яких заходів?

Для дослідження експерту надати матеріали кримінального провадження №0002401.

Копію ухвали про доручення проведення судової експертизи направити для виконання та проведення експертизи до Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центу МВС України, що розташований за адресою: м. Запоріжжя, вул. вул. Аваліані, 19-А.

Висновок експерта оформити українською мовою та надати до слідчого відділу Дніпровського відділу поліції ГУНП в Запорізькій області.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

Строк дії ухвали до 14 вересня 2018 року.

Ухвала є остаточною і оскарженню не підлягає.

Суддя: ОСОБА_1