Справа №668/3642/13-к
н/п 1-кс/668/1057/13
УХВАЛА

27.03.2013 рокум.Херсон

Слідчий суддя Суворовського районного суду м. Херсона Головко О.В., при секретарі Дровосєкової В.М., розглянувши клопотання слідчого ВР ДТП СУ УМВС України в Херсонській області, лейтенанта міліції ОСОБА_1, про тимчасове обмеження в користуванні спеціальним правом, -

ВСТАНОВИВ:

01.10.2012 близько 12.40 год. в м.Херсон, по вул.Лавреньова, в районі перехрестя вул.Лавреньова та вул.Димитрова, ОСОБА_2 керуючи технічно справним автомобілем TOYOTA HI ACE, реєстраційний номер НОМЕР_1, рухаючись по вул.Лавреньова, зі сторони вул.Димитрова в напрямку вул.Ілліча в м.Херсон, грубо порушуючи вимоги п.п. 2.3 б) та 12.3 Правил дорожнього руху України, обєктивно спостерігаючи, що проїзну частину по вул.Лавреньова в напрямку з ліва на право, відносно руху автомобіля, переходять пішоходи, проявив неуважність та безпечність до дорожньої обстановки, яка склалась, своєчасно не вжив заходів для зменшення швидкості руху автомобіля та не надавши переваги у русі пішоходам, виконуючи небезпечний обїзд, пов'язаний з виїздом у смугу зустрічного руху, здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_3 яка в цей час переходила проїзну частину по вул.Лавреньова.

В результаті дорожньо-транспортної події, ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1 відповідно до висновку судово-медичної експертизи №71 від 21.12.2012, заподіяно тілесні ушкодження у вигляді: закритого травматичного, оскольчастого перелому кісток лівої голені, на кордоні середньої та нижньої третини із зміщенням осколків, підшкірної гематоми лівої голені, синців верхніх та нижніх кінцівок, які відносяться до середньої тяжкості тілесних ушкоджень, за критерієм тривалості розладу здоровя.

Окрім того, 16.01.2013 близько 06.45 години, ОСОБА_2 керуючи технічно справним автомобілем TOYOTA HI ACE, реєстраційний номер НОМЕР_1, рухаючись в м.Херсон, с.Куйбишево, зі сторони м.Херсон у напрямку смт.Білозерка, поряд із будинком №1 по вул.Мостовій, грубо порушуючи вимоги п.п. 1.5, 2.3 б), д), 12.1, та 12.2 Правил дорожнього руху України, здійснюючи рух по обледенілій проїзній частині, маючи змогу обєктивно спостерігати та сприймати вказану дорожню обстановку, проявив неуважність та безпечність до дорожньої обстановки, яка склалась, не обрав безпечну швидкість руху та не впоравшись з керуванням, допустив виїзд на смугу зустрічного руху, де здійснив зіткнення з автомобілем НОМЕР_2 АХ 12 ДВ, реєстраційний номер НОМЕР_3, під керуванням водія ОСОБА_4, який рухався у зустрічному напрямку.

В результаті дорожньо-транспортної події, пасажиру автомобіля НОМЕР_2 АХ 12 ДВ, реєстраційний номер НОМЕР_3, ОСОБА_5, ІНФОРМАЦІЯ_2, відповідно до висновку судово-медичної експертизи №293 від 11.03.2013, заподіяно тілесні ушкодження у вигляді: закритого оскольчастого перелому головки 5 плюстневої кістки лівої нижньої кінцівки, струсу головного мозку, забійної рани нижньої губи, синців на обличчі, крововиливів у мякі тканини обличчя, які відносяться до середньої тяжкості тілесних ушкоджень, за критерієм тривалості розладу здоровя.

Вказані наслідки знаходяться в причинно-наслідковому звязку з грубим порушенням зі сторони водія ОСОБА_2 вимог п. 1.5 Правил дорожнього руху України, відповідно до якого, дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків; п. 2.3 б) Правил дорожнього руху України, відповідно до якого, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі; п. 2.3 д) Правил дорожнього руху України, відповідно до якого, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний: не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху; п. 12.1 Правил дорожнього руху України, відповідно до якого, під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним; п. 12.2 Правил дорожнього руху України, відповідно до якого у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги.

Вказані дії ОСОБА_2 були кваліфіковані за ч. 1 ст. 286 КК України: порушення правил безпеки дорожнього руху, особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесні ушкодження.

26.03.2013 ОСОБА_2, повідомлено по підозру у скоєні кримінального правопорушення передбаченого ч.1 ст. 286 КК України.

Наявність обґрунтованої підозри у вчиненні ОСОБА_2 інкримінованого правопорушення повністю підтверджується зібраними у кримінальному провадженні доказами, а саме:

- протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 01.11.2012;

- показами потерпілої ОСОБА_3;

- висновком судово-медичної експертизи № 71 від 21.12.2012, згідно якої, ОСОБА_3 були заподіяні тілесні ушкодження у вигляді: закритого травматичного, оскольчастого перелому кісток лівої голені, на кордоні середньої та нижньої третини із зміщенням осколків, підшкірної гематоми лівої голені, синців верхніх та нижніх кінцівок, які відносяться до середньої тяжкості тілесних ушкоджень, за критерієм тривалості розладу здоровя.

- висновком автотехнічної експертизи № 2886 від 05.11.2012, згідно якої, на момент ДТП робоча гальмівна система, рульове керування, та система головного світла автомобіля TOYOTA HI ACE, реєстраційний номер НОМЕР_1, знаходились в технічно-працездатному стані при якому були відсутні будь-які несправності які б впливали на їх вихідні параметри.

- висновком автотехнічної експертизи № 457 від 14.03.2013, згідно якої, на момент ДТП водій автомобіля TOYOTA HI ACE, реєстраційний номер НОМЕР_1, ОСОБА_2 повинен був діяти у відповідності з п.12.3 Правил дорожнього руху України, у дорожній обстановці, що склалась ОСОБА_2 мав технічну можливість попередити наїзд на пішохода, шляхом виконання вимог Правил дорожнього руху України.

Таким чином, у вчиненні зазначеного кримінального правопорушення підозрюється: ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_3, уродженць м. Херсон, українець, громадянин України, неодружений, не працює, в силу ст. 89 КК України, не судимий, зареєстрований за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_4, проживає за адресою: ІНФОРМАЦІЯ_5, т. НОМЕР_4, водійське посвідчення ХОА 107295, від 29.01.1999, видане ДАІ МВС УВС в Херсонській області.

Враховуючи, що ОСОБА_2 вчинив кримінальне правопорушення, повторно, з метою запобігання вчиненню іншого кримінального правопорушення, а також забезпечення виконання підозрюваним покладених на нього процесуальних обовязків, запобігання протиправній поведінці підозрюваного щодо перешкоджання кримінальному провадженню, необхідної поведінки.

Керуючись вимогами ст. ст. 110, 131, 132, 148,150 КПК України, -

УХВАЛИВ:

Тимчасово обмежити підозрюваного ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_3 у користуванні спеціальним правом право керування транспортним засобом на строк два місяці, тобто до 27 травня 2013року, зобовязавши ОСОБА_2 передати слідчому Мельниченко М.С., водійське посвідчення ХОА 107295, від 29.01.1999, видане ДАІ МВС УВС в Херсонській області на строк обмеження.

Ухвала підлягає негайному виконанню.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддяОСОБА_6