Центральний районний суд м. Миколаєва
________________________________________________________________________________
Справа № 490/2770/13-к
Провадження № 1-кп/490/143/2017
У Х В А Л А

«17» вересня 2025 року м. Миколаїв

Центральний районний суд міста Миколаєва

У складі: головуючого судді - ОСОБА_1 ,

суддів - ОСОБА_2 та ОСОБА_3

при секретарі - ОСОБА_4

за участі прокурора - ОСОБА_5

обвинуваченого - ОСОБА_6

захисника обвинувачених

ОСОБА_6 та ОСОБА_7 - ОСОБА_8

обвинуваченого - ОСОБА_9

обвинуваченого - ОСОБА_10

його захисника - ОСОБА_11

обвинуваченого - ОСОБА_12

його захисника - ОСОБА_13

обвинуваченого - ОСОБА_14

його захисника - ОСОБА_13

обвинуваченого - ОСОБА_15

його захисника - ОСОБА_11

обвинуваченого - ОСОБА_16

обвинуваченого - ОСОБА_17

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Миколаєві кримінальне провадження за обвинуваченням:

ОСОБА_18 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_1 у селі Комінтернове Одеської області, є громадянином України, мешкає за адресою: АДРЕСА_1 ,

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 3 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

ОСОБА_19 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_2 у селі Радча Івано-Франківської області, є громадянином України, мешкає за адресою: АДРЕСА_2 ,

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 4 статті 27 - частиною 3 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

ОСОБА_20 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_3 у місті Миколаєві, є громадянином України, мешкає за адресою: АДРЕСА_3 ,

ОСОБА_21 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_4 у селі Піщаниця Овруцького району Житомирської області, є громадянином України, мешкає за адресою: АДРЕСА_4 ,

та

ОСОБА_22 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_5 у селі Христофорівка Баштанського району Миколаївської області, є громадянином України, мешкає за адресою: АДРЕСА_5

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 5 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

ОСОБА_23 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_6 у місті Миколаєві, є громадянином України, мешкає за адресою: АДРЕСА_6

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 5 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

ОСОБА_24 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_7 у місті Миколаєві, є громадянином України, мешкає за адресою: АДРЕСА_7

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 2 статті 27 - частиною 4 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

ОСОБА_25 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_8 у місті Миколаєві, є громадянином України, мешкає за адресою: АДРЕСА_8

ОСОБА_26 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_9 у місті Миколаєві, є громадянином України, мешкає за адресою: АДРЕСА_6

ОСОБА_27 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_10 у місті Миколаєві, є громадянином України, мешкає за адресою: АДРЕСА_9

ОСОБА_28 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_11 у місті Миколаєві, є громадянином України, мешкає за адресою: АДРЕСА_10

та

ОСОБА_29 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_12 у селі Красівка Антонівського району Хмельницької області, є громадянином України, мешкає за адресою: АДРЕСА_11

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

ОСОБА_30 , який народився ІНФОРМАЦІЯ_13 у с. Бессарабка Республіки Молдова, є громадянином України, мешкає за адресою: АДРЕСА_12

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

встановив:

Суть питання, що вирішується ухвалою, і за чиєю ініціативою воно розглядається.

1. Обвинувачений ОСОБА_17 звернувся до суду із клопотаннями, у якому просить про його звільнення від кримінальної відповідальності та закриття кримінального провадження відносно нього.

В обґрунтування послався про те що, що строк давності притягнення його до кримінальної відповідальності наразі сплинув.

2. Обвинувачені ОСОБА_6 , його та обвинуваченого ОСОБА_7 захисник ОСОБА_8 , обвинувачений ОСОБА_9 , обвинувачений ОСОБА_16 , обвинувачені ОСОБА_10 та ОСОБА_15 , їх захисник ОСОБА_11 , обвинувачені ОСОБА_12 та ОСОБА_14 , їх захисник ОСОБА_13 під час судового розгляду кримінального провадження проти задоволення заявлених клопотань не заперечували.

3. Прокурор під час судового розгляду кримінального провадження вважала клопотання обвинуваченого ОСОБА_17 таким, що підлягає задоволенню.

Встановлених судом обставин із посиланням на докази

Відповідно до статті 49 Кримінального Кодексу України особа звільняється від кримінальної відповідальності, якщо з дня вчинення нею кримінального правопорушення і до дня набрання вироком законної сили минули встановлені у пунктах 1-5 частини 1 вказаної статті строки.

Об`єднана палата Касаційного Кримінального Суду у складі Верховного Суду сформулювала висновок про застосування норм права, відповідно до якого:

Особа звільняється від кримінальної відповідальності, якщо з дня вчинення нею кримінального правопорушення і до дня набрання вироком законної сили минули зазначені у ч. 1 ст. 49 КК диференційовані строки давності за умови, що протягом вказаних строків особа не вчинила нового злочину, за винятком нетяжкого злочину, за який передбачено покарання у вигляді позбавлення волі на строк не більше двох років (перебіг давності не перерваний); особа не ухилялася від досудового розслідування або суду (перебіг давності не зупинявся); законом не встановлено заборону щодо застосування давності до вчиненого особою злочину.

Перебіг строків давності зупиняється, якщо особа, котра вчинила кримінальне правопорушення, ухилилася від досудового розслідування або суду. У цьому разі перебіг давності відновлюється з дня з`явлення особи із зізнанням або її затримання. Одночасно факт умисного вчинення особою будь-яких дій, спрямованих на ухилення від слідства або суду є обставиною, яка зупиняє диференційовані строки, визначені в ч. 1 ст. 49 КК.

Якщо особа, що ухилилася від досудового розслідування або суду, буде затримана чи з`явиться із зізнанням до моменту закінчення загального (недиференційованого) строку давності (до спливу 5-річного строку з дня вчинення кримінального проступку чи 15-річного строку з дня вчинення злочину), то диференційовані строки давності, визначені у ч. 1 ст. 49 КК, відновлюються. У цьому разі час, який минув з дня вчинення кримінального правопорушення, до дня, коли особа стала ухилятися від досудового розслідування або суду, а також час, який минув із дня з`явлення особи із зізнанням або її затримання до дня набрання вироком законної сили, зараховується у диференційований строк давності.

Якщо відновлення диференційованих строків давності, визначених у ч. 1 ст. 49 КК, при вирішенні питання про звільнення особи від кримінальної відповідальності виявиться для неї менш сприятливим, застосуванню підлягає загальний строк давності, визначений у ч. 2 ст. 49 КК: п`ять років з дня вчинення кримінального проступку, п`ятнадцять років з дня вчинення злочину. За таких обставин до загального строку давності зараховується і час, протягом якого особа ухилялася від досудового розслідування або суду (з дня ухилення до дня з`явлення особи із зізнанням або її затримання)».

Отже, звільнення від кримінальної відповідальності на підставі статті 49 Кримінального Кодексу України є можливим за наявності трьох умов:

1.закінчення зазначених у законі строків;

2.не ухилення особи від слідства або суду

3.не вчинення протягом цих строків нового злочину певного ступеню тяжкості;

Вирішення питання про наявність таких у мов в цьому випадку призводить до такого.

Щодо закінчення зазначених законом строків.

Вирішуючи питання про те, чи сплили передбачені законом строки давності притягнення ОСОБА_17 до кримінальної відповідальності, суд, виходе з такого.

Відповідно до положень пунктів 1-5 частини 1 статті 49 Кримінального Кодексу України, питання при закінчення строків давності вирішується, виходячи з:

-початкового моменту перебігу строку давності;

-передбаченої законом тривалість строку давності.

Початковим моментом перебігу строку давності є день вчинення особою діяння, що містить елементи складу кримінального правопорушення, передбаченого Особливою частиною Кримінального Кодексу України.

Тривалість строків давності відповідно до пунктів 1-5 частини 1 статті 49 Кримінального Кодексу України визначається ступенем тяжкості вчиненого кримінального правопорушення.

Ступень тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, в свою чергу, відповідно до статті 12 Кримінального Кодексу України, визначається відповідно до санкцій статей Особливої частини цього Кодексу.

Статті Кримінального Кодексу ж, санкції яких мають враховуватись при визначенні ступеню тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, визначаються відповідно до вчиненого особою діяння та наявності в такому діянні елементів складу кримінального правопорушення, передбаченого Особливою частиною цього Кодексу.

Таке доводить, що для вирішення питання про закінчення строків давності слід визначити:

1.сутність вчиненого особою діяння, час його вчинення та наявність в ньому елементів складу кримінального правопорушення, передбаченого в Особливій частині Кримінального Кодексу України;

2.ступінь тяжкості цього діяння;

3.тривалість строку давності

А……Вирішуючи питання про порядок визначення сутності вчиненого ОСОБА_17 діяння, часу їх вчинення та наявність в цьому діянні елементів складу кримінального правопорушення, передбаченого в Особливій частині Кримінального Кодексу України, суд виходе з такого.

І……Норма статті 49 Кримінального Кодексу України на відміну від норм, що регулюють звільнення від кримінальної відповідальності з інших підстав, не пов`язує звільнення особи від кримінальної відповідальності у зв`язку із закінченням строків давності із визнанням цією особою своєї винуватості у вчиненні кримінального правопорушення, її каяттям у такому або відшкодуванням нею завданої нею шкоди.

Норми §2 глави 24 Кримінального Процесуального Кодексу України, що регулюють порядок звільнення особи від кримінальної відповідальності, зокрема, за цією обставиною, не передбачають, що для звільнення особи від кримінальної відповідальності за цією обставиною необхідними є встановлення внаслідок досудового розслідування або судового розгляду як самого факту вчинення кримінального правопорушення, так й усіх обставин його вчинення. При цьому відповідно до частини 1 статті 17 Кримінального Процесуального Кодексу України особа вважається невинуватою у вчиненні кримінального правопорушення і не може бути піддана кримінальному покаранню, доки її вину не буде доведено у порядку, передбаченому цим Кодексом. Таким чином, діюче законодавство не пов`язує звільнення особи від кримінальної відповідальності у зв`язку із закінченням строків давності й з встановленням часу та характеру вчиненого особою кримінального правопорушення внаслідок кримінального провадження.

В той же час, у частині 2 статті 285 Кримінального Кодексу України зазначається про звільнення від кримінальної відповідальності особи, яка підозрюється або обвинувачується у вчиненні кримінального правопорушення.

При цьому, як розтлумачив Верховний Суд України у пункті 3 своєї Постанові від 24 листопада 2016 року у справі № 5-328 К/С-16, системно-структурний аналіз норм Кримінального Процесуального Кодексу доводить, що обвинувачення особи пов`язується з моментом складання обвинувального акта, що містить офіційну, сформовану на досудовому розслідуванні версію про вчинення особою діяння, передбаченого законом України про кримінальну відповідальність.

Таке доводить, що при вирішенні питання про можливість звільнення особи від кримінальної відповідальності у зв`язку із закінченням строків давності сутність діяння, час його вчинення та наявність в ньому елементів складу кримінального правопорушення, передбаченого в Особливій частині Кримінального Кодексу України, слід визначати, на підставі версії державного обвинувачення про вчинення особою діяння, передбаченого законом України про кримінальну відповідальність, що викладена в обвинувальному акті.

ІІ……В провадженні Центрального районного суду міста Миколаєва перебуває кримінальне провадження про обвинувачення

-ОСОБА_31 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 3 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України

-ОСОБА_19 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 4 статті 27 - частиною 3 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

-ОСОБА_32 , ОСОБА_21 , ОСОБА_22 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 5 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

-ОСОБА_23 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 5 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

-ОСОБА_24 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 2 статті 27 - частиною 4 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

-ОСОБА_25 , ОСОБА_26 , ОСОБА_27 , ОСОБА_28 , ОСОБА_29 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

-ОСОБА_30 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 3 статті 191 Кримінального Кодексу України.

У наданому суду обвинувальному акті стверджується, що, зокрема, ОСОБА_17 вчинив злочини за таких обставин.

1. У період з вересня 2010 року до 01 серпня 2012 року, ОСОБА_6 , згідно з наказом начальника Управління Міністерства внутрішніх справ України на Одеській залізниці (далі - УМВС України на Одеській залізниці) № 115 о/с від 22.09.2010 займаючи посаду начальника лінійного відділу на станції Миколаїв УМВС України на Одеській залізниці, маючи спеціальне звання підполковник міліції, відповідно до ст.20 Закону України «Про міліцію» є представником виконавчого органу державної влади, будучи у зв`язку з цим службовою особою, працівником правоохоронного органу, умисно з корисливих мотивів, з метою отримання незаконної матеріальної винагороди оранізував, очолив та здійснював керівництво організованою групою, до складу якої були залучені ОСОБА_7 , ОСОБА_33 , ОСОБА_34 , ОСОБА_35 , ОСОБА_9 та ОСОБА_16 за наступних обставин.

1.1. Упродовж вересня 2010 року - березня 2011 року у начальника лінійного відділу на станції Миколаїв УМВС України на Одеській залізниці ОСОБА_6 виник злочинний умисел, спрямований на систематичне розкрадання у особливо великих розмірах дизельного палива з тепловозів локомотивного депо Миколаїв державного підприємства «Одеська залізниця» (місто Миколаїв, пл. Привокзальна, 1), його транспортування, збут та отримання від цієї діяльності незаконної матеріальної винагороди.

Для реалізації свого злочинного умислу ОСОБА_6 вирішив створити підконтрольну йому організовану групу з метою вчинення особливо тяжкого злочину, керівництва цією групою та координації дій її учасників, а також осіб, які не входять до її складу - машиністів тепловозів локомотивного депо Миколаїв.

1.2. Упродовж вищезазначеного періоду ОСОБА_6 повідомив про свій злочинний умисел свого знайомого - офіційно не працюючого, мешканця міста Южне Одеської області ОСОБА_7 та запропонував останньому взяти активну участь в його реалізації, на що ОСОБА_7 погодився.

В період березня-серпня 2011 року ОСОБА_6 спільно з ОСОБА_7 розробили злочинний план вчинення організованою групою розкрадання дизельного палива з баків тепловозів локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця». Вказаний план передбачав підшукування та залучення до його виконання осіб, які будуть здійснювати транспортування, зберігання та збут розтраченого дизельного палива, а також осіб з числа працівників локомотивного депо Миколаїв, які будуть схиляти машиністів тепловозів депо до вчинення розтрати дизельного палива, що перебувало у їх віданні, а також приховування слідів злочину.

ОСОБА_6 визначив собі роль організатора та керівника організованої групи, а ОСОБА_7 роль пособника, до функцій якого входило підшукування та залучення до організованої групи учасників, координація і керівництво їх злочинними діями та діями інших осіб, які не входили до складу групи. Крім того, в обов`язки ОСОБА_7 входило доведення до відома вищезазначених осіб незаконних вказівок ОСОБА_6 , здійснення контролю за обсягом розтраченого дизельного палива, збирання отриманих від його реалізації коштів, а також спільний з ОСОБА_6 розподіл цих коштів між членами організованої групи.

1.3. В період серпня - жовтня 2011 року ОСОБА_7 на виконання вказівки ОСОБА_6 , підшукав та залучив до їх організованої групи ОСОБА_36 , якому розповів спільний ОСОБА_6 злочинний план, де ОСОБА_37 відводилась роль пособника, до функцій якого входило придбання, перевезення, зберігання та збут розтраченого дизельного палива. ОСОБА_33 погодився увійти до створюваної ОСОБА_6 організованої групи та сприяти вчиненню нею злочинів шляхом залучення осіб, надання засобів та знарядь для транспортування розтраченого дизельного палива, його зберігання та збуту.

ОСОБА_33 на виконання відведеної йому ОСОБА_6 та ОСОБА_7 ролі пособника, в період вересня - листопада 2011 року підшукав та залучив до організованої групи як її учасників ОСОБА_38 і ОСОБА_39 , які виконували роль пособників, до функцій яких входила координація дій машиністів тепловозів депо з розтрати дизельного палива із тепловозів та його подальше транспортування до місця зберігання і збуту.

В подальшому, на виконання злочинних вказівок ОСОБА_6 та ОСОБА_7 , ОСОБА_33 , усвідомлюючи і виконуючи свою роль пособника у розтраті дизельного палива локомотивного депо Миколаїв, у період вересня - грудня 2011 року придбав автомобілі УАЗ 452Д з державними номерними знаками НОМЕР_1 та ГАЗ 66 з державними номерними знаками НОМЕР_2 , які він спільно з ОСОБА_40 і ОСОБА_41 обладнав пластиковими ємностями, насосами, лічильниками обліку рідини, з`єднувальними шлангами, змонтованими в цілісну систему, призначену для швидкого відкачування дизельного палива з паливних баків тепловозів локомотивного депо Миколаїв.

З метою конспірації та ускладнення викриття злочинної діяльності організованої групи з розтрати дизельного палива з тепловозів, вказане обладнання було розміщене у автобудках вищевказаних транспортних засобів та ззовні візуально встановити його наявність у них не виявлялось можливим.

На виконання вказівок ОСОБА_6 та ОСОБА_7 , для зберігання злитого з тепловозів локомотивного депо Миколаїв дизельного палива та його подальшої реалізації ОСОБА_33 , усвідомлюючи і виконуючи свою роль пособника у розтраті дизельного палива, 31.10.2011 придбав 3/100 (три сотих) частки нежитлової будівлі АЗС «Біплан» (загальна площа 40,9 кв.м., резервуари, покриття) та взяв в оренду резервуари № 17, № 18, що знаходяться за адресою: місто Миколаїв, вул. Перша Інгульська, 1Л (договір купівлі-продажу частки нежитлової будівлі АЗС серії UA № 564070 від 31.10.2011 та договір оренди від 01.11.2011).

Виконуючи вказівки ОСОБА_37 , ОСОБА_34 та ОСОБА_35 , працюючи позмінно, за допомогою зазначених автомобілів доставляли дизельне паливо, яке було розтрачене машиністами тепловозів, для зберігання до резервуарів, розташованих на території АЗС «Біплан», що знаходиться за вищевказаною адресою.

Крім того, ОСОБА_33 на виконання злочинних вказівок ОСОБА_6 та ОСОБА_7 придбав і передав у користування ОСОБА_42 та ОСОБА_43 три мобільних телефони, два з яких використовувались ними виключно для координації протиправних дій членів організованої групи з машиністами тепловозів локомотивного депо щодо зливів дизельного палива із тепловозів та забезпечення конфіденційності цих телефонних розмов (з SIM-карткою оператора мобільного зв`язку «Life» з номером НОМЕР_3 та з SIM-карткою оператора мобільного зв`язку «МТС» з номером НОМЕР_4 ), а третій (з SIM-карткою оператора мобільного зв`язку «МТС» з номером НОМЕР_5 ) - для надсилання ОСОБА_40 та ОСОБА_41 текстових повідомлень ОСОБА_7 , в яких спеціально розробленим шифром останній повідомлявся про дату та кількість розтраченого машиністами тепловозів депо дизельного палива.

Також, ОСОБА_33 , умисно, діючи з корисливих мотивів, усвідомлюючи та виконуючи свою роль пособника в організованій групі, здійснював реалізацію злитого з тепловозів локомотивного депо Миколаїв дизельного палива невстановленим слідством особам, від чого отримував кошти, які в подальшому розподілялись між членами організованої групи відповідно до встановленого організаторами групи порядку.

1.4. Так, ОСОБА_6 , як організатор та керівник організованої групи, спільно з ОСОБА_7 встановив порядок розподілу прибутків від реалізації розтраченого машиністами депо дизельного палива, які розподілялись між ним, ОСОБА_7 та іншими членами організованої групи. Крім того, за вказівкою ОСОБА_6 та ОСОБА_7 частина отриманого злочинного доходу в сумі 3,500 - 4,00 грн. за один літр розтраченого дизельного палива передавалась ОСОБА_44 через ОСОБА_38 або ОСОБА_39 машиністам тепловозів локомотивного депо Миколаїв.

1.5. Крім того, у вересні-жовтні 2011 року ОСОБА_7 , на виконання злочинної вказівки ОСОБА_6 , підшукав та залучив до створюваної організованої групи машиніста тепловозів локомотивного депо Миколаїв ОСОБА_16 , якому відвів роль учасника організованої групи, до функцій якого входило підбурювання інших машиністів тепловозів депо до вчинення розтрати дизельного палива з тепловозів депо із корисливих мотивів та в інтересах учасників організованої групи, а також роль безпосереднього виконавця розтрати дизельного палива з паливних баків тепловозів вказаного депо.

1.6. Далі

(а) У вказаний період ОСОБА_7 на виконання відведеної йому ОСОБА_6 ролі підбурювача, шляхом умовляння та іншим чином схилив машиністів тепловозів локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» ОСОБА_12 , ОСОБА_45 , ОСОБА_46 , ОСОБА_47 , ОСОБА_17 , ОСОБА_48 , ОСОБА_49 до вчинення розтрати дизельного палива з тепловозів депо та передачі його ОСОБА_42 і ОСОБА_43 за матеріальну винагороду у розмірі 3,500 - 4,00 гривні за літр. Перелічені машиністи погодились на умови ОСОБА_6 , які були доведені до їх відома

ОСОБА_7 , а саме: додатково безкоштовно передавати ОСОБА_42 і ОСОБА_43 дизельне паливо з тепловозів в розмірі 200 літрів під час кожного факту зливання, а також щомісяця безкоштовно передавати їм дизельне паливо в розмірі 1000 літрів за непритягнення їх до кримінальної відповідальності працівниками очолюваного ОСОБА_6 лінійного відділу на ст. Миколаїв УМВС України на Одеській залізниці.

Після того, як ОСОБА_7 довів до відома машиністів тепловозів локомотивного депо Миколаїв ОСОБА_12 , ОСОБА_45 , ОСОБА_46 , ОСОБА_47 , ОСОБА_17 , ОСОБА_48 , ОСОБА_49 , що ОСОБА_34 і ОСОБА_35 мають можливість скуповувати викрадене дизельне паливо, перелічені вище машиністи діючи з корисливих мотивів, вступили з ОСОБА_40 і ОСОБА_41 в злочинну змову та здійснювали розтрату дизельного палива, яке перебувало в їх віданні, шляхом його зливання з паливних баків тепловозів локомотивного депо Миколаїв, якими вони керували під час виконання своїх службових обов`язків.

(б) Упродовж жовтня - грудня 2011 року ОСОБА_16 на виконання відведеної йому ОСОБА_6 та ОСОБА_7 ролі підбурювача, шляхом умовляння, погроз, примусу та іншим чином схилив машиністів тепловозів локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» ОСОБА_50 , ОСОБА_51 , ОСОБА_10 , ОСОБА_15 , ОСОБА_52 , ОСОБА_14 , ОСОБА_53 до вчинення розтрати дизельного палива з тепловозів локомотивного депо Миколаїв та передачі його ОСОБА_42 і ОСОБА_43 за матеріальну винагороду у розмірі 3,500 - 4,00 гривні за літр.

Також, ОСОБА_16 повідомив зазначеним машиністам два номери телефонів ОСОБА_38 і ОСОБА_54 - оператора мобільного зв`язку «Lіfе» НОМЕР_3 та оператора мобільного зв`язку «МТС» НОМЕР_4 і довів до їх відома умову ОСОБА_7 про те, що їм необхідно придбати номери телефонів, за допомогою яких дзвонити на зазначені номери телефонів до ОСОБА_54 і ОСОБА_38 та домовлятися з ними про час, місце зустрічей для зливання дизельного палива з паливних баків тепловозів.

Після того, як упродовж жовтня-грудня 2011 року ОСОБА_16 довів до відома машиністів тепловозів локомотивного депо Миколаїв ОСОБА_50 , ОСОБА_51 , ОСОБА_10 , ОСОБА_15 , ОСОБА_52 , ОСОБА_14 , ОСОБА_53 , що ОСОБА_34 і ОСОБА_35 мають можливість скуповувати викрадене дизельне паливо, перелічені вище машиністи діючи з корисливих мотивів, вступили з ОСОБА_40 і ОСОБА_41 в злочинну змову, спрямовану на розтрату дизельного палива, яке перебувало в їх віданні, шляхом його зливання з паливних баків тепловозів локомотивного депо Миколаїв, якими вони керували під час виконання своїх службових обов`язків.

Крім того, ОСОБА_16 у період з жовтня 2011 року по червень 2012 року доводив переліченим вище машиністам тепловозів умови ОСОБА_6 та ОСОБА_7 , які вони виконували, а саме: під час кожного факту зливання машиністи додатково безкоштовно передавали ОСОБА_42 і ОСОБА_43 дизельне паливо з тепловозів в розмірі 200 літрів, а також щомісяця безкоштовно передавали їм дизельне паливо в розмірі 1000 літрів за непритягнення їх до кримінальної відповідальності працівниками очолюваного ОСОБА_6 лінійного відділу на ст. Миколаїв УМВС України на Одеській залізниці.

ОСОБА_7 та ОСОБА_16 залучили перелічених вище машиністів тепловозів локомотивного депо Миколаїв для вчинення епізодичних злочинних дій з розтрати дизельного палива з паливних баків тепловозів локомотивного депо та не повідомили їх про існування, плани, діяльність та склад організованої групи.

1.7. З метою маскування та конспірації діяльності організованої групи і приховування слідів її злочинної діяльності, учасники групи використовували під час телефонних розмов лише їм зрозумілу термінологію, а саме: гроші, здобуті злочинним шляхом, називали «рибою», «запчастинами», «маслом», «талончиками», «зарплатою»; машиністів, які розтрачували дизельне паливо з тепловозів депо називали «рибаками», «поставщиками», «дилерами»; працівників ЛВ на ст. Миколаїв УМВС України на Одеській залізниці та інших правоохоронних і контролюючих органів, що займаються виявленням розкрадань дизельного палива з тепловозів називали «рибінспекцією»; дії з розкрадання дизельного палива з тепловозів депо називали термінами «рибалка», «рибачити»; необхідність передачі грошей ОСОБА_6 та ОСОБА_7 називали словосполученням «треба відзвітувати за результатами».

1.8. Крім того, в період вересня - грудня 2011 року ОСОБА_6 і ОСОБА_7 залучили до організованої групи заступника начальника локомотивного депо Миколаїв ОСОБА_9 , якому повідомили розроблений ними злочинний план та запропонували сприяти їм в його реалізації. ОСОБА_9 , обговоривши частку своєї матеріальної винагороди, погодився увійти до складу зазначеної організованої групи та сприяти у її складі розтраті дизельного палива з тепловозів локомотивного депо Миколаїв.

ОСОБА_6 спільно з ОСОБА_7 визначили ОСОБА_9 роль пособника, до функцій якого входило сприяння вчиненню учасниками організованої групи розтрати дизельного палива з тепловозів депо шляхом створення умов та усунення перешкод, а також приховування слідів вказаного злочину, використовуючи своє посадове становище.

За вказівками ОСОБА_6 і ОСОБА_7 , з метою збільшення обсягів розтрати дизельного палива, ОСОБА_9 діючи умисно, з корисливих мотивів, використовуючи можливості, пов`язані із займаною ним посадою заступника начальника локомотивного депо Миколаїв з експлуатації, усвідомлюючи та виконуючи свою роль пособника у вчиненні розтрати дизельного палива, організував закріплення за машиністами ОСОБА_55 , ОСОБА_16 , ОСОБА_15 , ОСОБА_10 , ОСОБА_56 , ОСОБА_57 , ОСОБА_58 , ОСОБА_59 , ОСОБА_60 , ОСОБА_14 , ОСОБА_12 , ОСОБА_61 , ОСОБА_62 , ОСОБА_63 та ОСОБА_17 тепловозів, які за своїми технічними характеристиками в більшій мірі дозволяли економити дизельне паливо під час їх експлуатації, організував для вказаних машиністів постійний графік роботи, а також забезпечив їм роботу з перевезення на тепловозах найбільш важких вантажів та за напрямками, які мали найбільшу відстань, що надавало можливість списання значної кількості дизельного палива і більш високу оплату праці зазначених машиністів тепловозів.

Створена ОСОБА_6 та ОСОБА_7 організована група, до складу якої входили ОСОБА_33 , ОСОБА_34 , ОСОБА_35 , ОСОБА_16 та ОСОБА_9 здійснювала злочинну діяльність з розтрати дизельного палива з тепловозів локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» в період з жовтня 2011 року до 01 серпня 2012 року, коли її організаторів було затримано співробітниками правоохоронних органів.

Усього за період з 19.06.2012 до 01.08.2012 очолювана ОСОБА_6 та ОСОБА_7 організована група, члени якої за попередньою змовою з машиністами тепловозів локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» вчинили розтрату державного майна - дизельного палива, шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомп з паливних баків локомотивів до пластикових ємкостей, встановлених у автомашинах, на яких до місця злочинів приїжджали члени організованої групи ОСОБА_34 і

ОСОБА_35 , в загальній кількості 359210 літрів, вартість якого відповідно до висновку судово-економічної експертизи № 105 від 25.12.2012 становить 3 485 243,83 грн., чим локомотивному депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» завдано майнову шкоду на вказану суму, що у 6496 разів перевищує неоподаткований мінімум доходів громадян та є особливо великим розміром.

2. Зокрема, ОСОБА_17 на підставі наказу начальника локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» № 155 ос від 17.08.2010 займав посаду машиніста тепловозу вказаного депо та упродовж жовтня - грудня 2011 року дізнавшись від ОСОБА_7 , ОСОБА_16 про те, що ОСОБА_34 і ОСОБА_35 мають можливість скуповувати розтрачене дизельне паливо, діючи з корисливих мотивів, вступив з останніми в злочинну змову, направлену на розтрату дизельного палива, шляхом його злиття з тепловозів локомотивного депо Миколаїв, якими він керував під час виконання своїх службових обов`язків.

Відповідно до ст.ст. 130, 139 КЗпП України ОСОБА_17 , перебуваючи в трудових відносинах з локомотивним депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця», зобов`язаний бережливо та дбайливо ставитись до майна вказаного підприємства і забезпечувати повне збереження дорученого йому майна.

На підставі положення про дисципліну працівників залізничного транспорту, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України № 55 від 26.01.1993, в силу займаної посади, на ОСОБА_17 покладений обов`язок берегти матеріально-технічні засоби, забезпечувати схоронність вантажів і багажу, вживати заходів до запобігання випадків їх розкрадання, втрат, пошкоджень та псування.

Згідно з п.6.3 наказу Міністерства промислової політики України № 70 від 15.02.2010 «Про затвердження Правил технічної експлуатації залізничного транспорту промислових підприємств», на машиніста тепловозу ОСОБА_17 покладений обов`язок забезпечення найбільш повного використання потужності локомотива при економічному витрачанні електроенергії, палива і мастила.

Відповідно до п.п. 3.7, 3.12, 3.18.4, 3.18.6 Інструкції локомотивної бригади, затвердженої наказом ДП «Укрзалізниця» № ЦТ-0106 від 22.11.2004, на машиніста тепловозу ОСОБА_17 покладено наступні обов`язки: проводити приймання та здачу локомотива; нести відповідальність за збереження інструменту та інвентарю, що знаходиться на локомотиві; економно витрачати паливно-енергетичні ресурси, обтиральні та інші матеріали, утримувати у справному стані довірений інвентар, інструмент та засоби індивідуального захисту; забезпечувати достовірність даних, які заносяться у маршрут машиніста та інші облікові документи; виконувати встановлені та впроваджувати передові, безпечні методи водіння поїздів та виконання маневрової роботи, вміло діяти у нестандартних та аварійних ситуаціях згідно з розробленими у депо та на залізниці посібниками і рекомендаціями.

Відповідно до п.5 зазначеної Інструкції ОСОБА_17 , як машиніст тепловозу локомотивного депо, несе відповідальність за забезпечення встановлених норм витрат паливно-енергетичних ресурсів на тягу поїздів.

Згідно з Правилами внутрішнього трудового розпорядку локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця», затвердженими 08.02.2011 конференцією трудового колективу вказаного підприємства, на машиніста тепловозу ОСОБА_17 покладені наступні обов`язки: дбайливо ставитися до майна підприємства, раціонально витрачати матеріали, електроенергію та інші матеріальні ресурси, не допускати розкрадання майна; сумлінно виконувати вимоги Правил внутрішнього трудового розпорядку та безпосередні посадові обов`язки.

Відповідно до п.7.1 вказаних Правил, машиніст тепловозу ОСОБА_17 несе відповідальність за порушення трудової, технологічної, виробничої дисципліни, у тому числі за вчинення розкрадання майна за місцем його роботи.

Таким чином, у період з жовтня 2011 року до 01 серпня 2012 року ОСОБА_17 , працюючи на посаді машиніста тепловозу локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» відповідно до вищевказаних нормативно-правових актів являвся матеріально-відповідальною особою.

2.1. Так, ОСОБА_17 , реалізуючі свій злочинний умисел спрямований на протиправне збагачення злочинним шляхом, діючи за попередньою змовою з ОСОБА_41 будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні під час виконання своїх службових обов`язків, керуючи локомотивом серії 2ТЭ10М № 2608Б/2828А локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» на підставі маршруту № 898 з електронним № 61989 від 21.06.2012, здійснюючи рух за маршрутом слідування «ст. Миколаїв - ст. Долинська - ст. Миколаїв», на відрізку залізничної колії між «ст. Миколаїв - ст. Лоцкіно», в період часу з 22 год. 20 хв. 21.06.2012 до 02 год. 07 хв. 22.06.2012 безпідставно зупинив тепловоз у місці, яке заздалегідь узгодив під час телефонних розмов з ОСОБА_64 .

Далі, ОСОБА_17 , діючи спільно та узгоджено з ОСОБА_41 , використовуючи технічні засоби і знаряддя, надані останнім для вчинення злочину, здійснив розтрату дизельного палива у кількості 1000 літрів шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомпи з паливних баків локомотиву до пластикових ємкостей, встановлених у автомашині, на якій до місця злочину прибув ОСОБА_65 .

Після вчинення вказаних дій ОСОБА_17 отримав від ОСОБА_54 грошові кошти, надані останньому ОСОБА_44 , у сумі 3.500,00 гривень за 1000 літрів дизельного палива із розрахунку 3,500 гривні за літр.

За вказаних обставин ОСОБА_17 , здійснив розтрату дизельного палива, яке перебувало в його віданні в кількості 1000 літрів, вартість якого відповідного до висновку судово-економічної експертизи №105 від 25.12.2012, складає 9 470,40 гривень.

2.2. Продовжуючи свою злочинну діяльність, ОСОБА_17 , реалізуючі свій злочинний умисел, спрямований на протиправне збагачення злочинним шляхом, діючи за попередньою змовою з ОСОБА_41 будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні під час виконання своїх службових обов`язків, керуючи локомотивом серії 2ТЭ10М № 2833 локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» на підставі маршруту № 977 з електронним № 62149 від 23.06.2012, здійснюючи рух за маршрутом слідування «ст. Миколаїв - ст. Долинська - ст. Миколаїв», на відрізку залізничної колії між «ст. Миколаїв - ст. Явкино», в період часу з 10 год. 40 хв. до 13 год. 00 хв. 23.06.2012 безпідставно зупинив тепловоз у місці, яке заздалегідь узгодив під час телефонних розмов з ОСОБА_64 .

Далі, ОСОБА_17 , діючи спільно та узгоджено з ОСОБА_41 , використовуючи технічні засоби і знаряддя, надані останнім для вчинення злочину, здійснив розтрату дизельного палива у кількості 1000 літрів шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомпи з паливних баків локомотиву до пластикових ємкостей, встановлених у автомашині, на якій до місця злочину прибув ОСОБА_65 .

Після вчинення вказаних дій ОСОБА_17 отримав від ОСОБА_54 грошові кошти, надані останньому ОСОБА_44 , у сумі 3.500,00 гривень за 1000 літрів дизельного палива із розрахунку 3,500 гривні за літр.

За вказаних обставин ОСОБА_17 , здійснив розтрату дизельного палива, яке перебувало в його віданні в кількості 1000 літрів, вартість якого відповідного до висновку судово-економічної експертизи № 105 від 25.12.2012, складає 9 470,40 гривень.

2.3. Продовжуючи свою злочинну діяльність, ОСОБА_17 , реалізуючі свій злочинний умисел, спрямований на протиправне збагачення злочинним шляхом, діючи за попередньою змовою з ОСОБА_41 будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні під час виконання своїх службових обов`язків, керуючи локомотивом серії 2ТЭ10М № 2602Б/2657Б локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» на підставі маршруту № 27 з електронним № 62753 від 24.06.2012, здійснюючи рух за маршрутом слідування «ст. Миколаїв - ст. Жовтнева - ст. Заводська - ст. Жовтнева - ст. Миколаїв Східний парк - ст. Миколаїв Вантажний - ст. Миколаїв Східний парк», на відрізку залізничної колії між «ст. Жовтнева - ст. Миколаїв Східний парк - ст. Миколаїв Грузовий», в період часу з 20 год. 17 хв. до 23 год. 24.06.2012 безпідставно зупинив тепловоз у місці, яке заздалегідь узгодив під час телефонних розмов з ОСОБА_64 .

Далі, ОСОБА_17 , діючи спільно та узгоджено з ОСОБА_41 , використовуючи технічні засоби і знаряддя, надані останнім для вчинення злочину, здійснив розтрату дизельного палива у кількості 800 літрів шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомпи з паливних баків локомотиву до пластикових ємкостей, встановлених у автомашині, на якій до місця злочину прибув ОСОБА_65 .

Після вчинення вказаних дій ОСОБА_17 отримав від ОСОБА_54 грошові кошти, надані останньому ОСОБА_44 , у сумі 2 800,00 гривень за 800 літрів дизельного палива із розрахунку 3,500 гривні за літр.

За вказаних обставин ОСОБА_17 , здійснив розтрату дизельного палива, яке перебувало в його віданні в кількості 800 літрів, вартість якого відповідного до висновку судово-економічної експертизи № 105 від 25.12.2012, складає 7 576,32 гривень.

2.4. Продовжуючи свою злочинну діяльність, ОСОБА_17 , реалізуючі свій злочинний умисел, спрямований на протиправне збагачення злочинним шляхом, діючи за попередньою змовою з ОСОБА_41 будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні під час виконання своїх службових обов`язків, керуючи локомотивом серії 2ТЭ10М № 2413 локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» на підставі маршруту з електронним № 62499 від 26.06.2012, здійснюючи рух за маршрутом слідування «ст. Колосівка - ст. Березівка - ст. Колосівка - ст. Зелений гай - ст. Миколаїв», на відрізку залізничної колії між «ст. Колосівка - ст. Миколаїв», в період часу з 15 год. 10 хв. до 20 год. 30 хв. 26.06.2012 безпідставно зупинив тепловоз у місці, яке заздалегідь узгодив під час телефонних розмов з ОСОБА_64 .

Далі, ОСОБА_17 , діючи спільно та узгоджено з ОСОБА_41 , використовуючи технічні засоби і знаряддя, надані останнім для вчинення злочину, здійснив розтрату дизельного палива у кількості 600 літрів шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомпи з паливних баків локомотиву до пластикових ємкостей, встановлених у автомашині, на якій до місця злочину прибув ОСОБА_65 .

Після вчинення вказаних дій ОСОБА_17 отримав від ОСОБА_54 грошові кошти, надані останньому ОСОБА_44 , у сумі 2.100,00 гривень за 600 літрів дизельного палива із розрахунку 3,500 гривні за літр.

За вказаних обставин ОСОБА_17 , здійснив розтрату дизельного палива, яке перебувало в його віданні в кількості 600 літрів, вартість якого відповідного до висновку судово-економічної експертизи № 105 від 25.12.2012, складає 5 682,24 гривень.

2.5. Продовжуючи свою злочинну діяльність, ОСОБА_17 , реалізуючі свій злочинний умисел, спрямований на протиправне збагачення злочинним шляхом, діючи за попередньою змовою з ОСОБА_41 будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні під час виконання своїх службових обов`язків, керуючи локомотивом серії 2ТЭ10М № 2602Б/2657Б локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» на підставі маршруту № 175 з електронним № 62558 від 27.06.2012, здійснюючи рух за маршрутом слідування «ст. Миколаїв Східний парк - ст. Жовтнева - ст. Заводська - ст. Жовтнева - ст. Миколаїв Східний парк - ст. Миколаїв - ст. Заводська - ст. Жовтнева - ст. Миколаїв - ст. Миколаїв Східний парк», на відрізку залізничної колії між «ст. Миколаїв Східний парк - ст. Жовтнева - ст. Миколаїв Східний парк», в період часу з 14 год. 26 хв. 27.06.2012 до 00 год. 30 хв. 28.06.2012 безпідставно зупинив тепловоз у місці, яке заздалегідь узгодив під час телефонних розмов з ОСОБА_64 .

Далі, ОСОБА_17 , діючи спільно та узгоджено з ОСОБА_41 , використовуючи технічні засоби і знаряддя, надані останнім для вчинення злочину, здійснив розтрату дизельного палива у кількості 700 літрів шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомпи з паливних баків локомотиву до пластикових ємкостей, встановлених у автомашині, на якій до місця злочину прибув ОСОБА_65 .

Після вчинення вказаних дій ОСОБА_17 отримав від ОСОБА_54 грошові кошти, надані останньому ОСОБА_44 , у сумі 2.450,00 гривень за 700 літрів дизельного палива із розрахунку 3,500 гривні за літр.

За вказаних обставин ОСОБА_17 , здійснив розтрату дизельного палива, яке перебувало в його віданні в кількості 700 літрів, вартість якого відповідного до висновку судово-економічної експертизи №105 від 25.12.2012, складає 6 629,28 гривень.

2.6. Продовжуючи свою злочинну діяльність, ОСОБА_17 , реалізуючі свій злочинний умисел, спрямований на протиправне збагачення злочинним шляхом, діючи за попередньою змовою з ОСОБА_41 будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні під час виконання своїх службових обов`язків, керуючи локомотивом серії 2ТЭ10М № 2649 локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» на підставі маршруту № 293 з електронним № 62873 від 30.06.2012, здійснюючи рух за маршрутом слідування «ст. Миколаїв - ст. Миколаїв Вантажний - ст. Миколаїв - ст. Грейгове - ст. Лоцкіно - ст. Добровольский - ст. Згода - ст. Долинська - ст. Миколаїв», на відрізку залізничної колії між «ст. Миколаїв - ст. Грейгове», в період часу з 21 год. до 23 год. 30 хв. 30.06.2012 безпідставно зупинив тепловоз у місці, яке заздалегідь узгодив під час телефонних розмов з ОСОБА_64 .

Далі, ОСОБА_17 , діючи спільно та узгоджено з ОСОБА_41 , використовуючи технічні засоби і знаряддя, надані останнім для вчинення злочину, здійснив розтрату дизельного палива у кількості 800 літрів шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомпи з паливних баків локомотиву до пластикових ємкостей, встановлених у автомашині, на якій до місця злочину прибув ОСОБА_65 .

Після вчинення вказаних дій ОСОБА_17 отримав від ОСОБА_54 грошові кошти, надані останньому ОСОБА_44 , у сумі 2 800,00 гривень за 800 літрів дизельного палива із розрахунку 3,500 гривні за літр.

За вказаних обставин ОСОБА_17 , здійснив розтрату дизельного палива, яке перебувало в його віданні в кількості 800 літрів, вартість якого відповідного до висновку судово-економічної експертизи № 105 від 25.12.2012, складає 7 576,32 гривень.

2.7. Продовжуючи свою злочинну діяльність, ОСОБА_17 , реалізуючі свій злочинний умисел, спрямований на протиправне збагачення злочинним шляхом, діючи за попередньою змовою з ОСОБА_41 будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні під час виконання своїх службових обов`язків, керуючи локомотивом серії 2ТЭ10М № 2417 локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» на підставі маршруту № 52 з електронним № 7159 від 02.07.2012, здійснюючи рух за маршрутом слідування «ст. Миколаїв - ст. Миколаїв Вантажний - ст. Миколаїв - ст. Миколаїв Східний парк - ст. Грейгове - ст. Лоцкіно - ст. Добровольский - ст. Казанка - ст. Долинська», на відрізку залізничної колії між «ст. Миколаїв - ст. Миколаїв Вантажний», в період часу з 19 год. 18 хв. до 22 год. 50 хв. 02.07.2012 безпідставно зупинив тепловоз у місці, яке заздалегідь узгодив під час телефонних розмов з ОСОБА_64 .

Далі, ОСОБА_17 , діючи спільно та узгоджено з ОСОБА_41 , використовуючи технічні засоби і знаряддя, надані останнім для вчинення злочину, здійснив розтрату дизельного палива у кількості 900 літрів шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомпи з паливних баків локомотиву до пластикових ємкостей, встановлених у автомашині, на якій до місця злочину прибув ОСОБА_65 .

Після вчинення вказаних дій ОСОБА_17 отримав від ОСОБА_54 грошові кошти, надані останньому ОСОБА_44 , у сумі 3.150,00 гривень за 900 літрів дизельного палива із розрахунку 3,500 гривні за літр.

За вказаних обставин ОСОБА_17 , здійснив розтрату дизельного палива, яке перебувало в його віданні в кількості 900 літрів, вартість якого відповідного до висновку судово-економічної експертизи № 105 від 25.12.2012, складає 8 807,99 гривень.

2.8. Продовжуючи свою злочинну діяльність, ОСОБА_17 , реалізуючі свій злочинний умисел, спрямований на протиправне збагачення злочинним шляхом, діючи за попередньою змовою з ОСОБА_41 будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні під час виконання своїх службових обов`язків, керуючи локомотивом серії 2ТЭ10М № 0066 локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» на підставі маршруту з електронним № 7582 від 06.07.2012, здійснюючи рух за маршрутом слідування «ст. Миколаїв - ст. Миколаїв Вантажний - ст. Миколаїв - ст. Жовтнева - ст. Миколаїв Вантажний», на вказаному відрізку залізничної колії, в період часу з 19 год. 53 хв. 06.07.2012 до 05 год. 00 хв. 07.07.2012 безпідставно зупинив тепловоз у місці, яке заздалегідь узгодив під час телефонних розмов з ОСОБА_64 .

Далі, ОСОБА_17 , діючи спільно та узгоджено з ОСОБА_41 , використовуючи технічні засоби і знаряддя, надані останнім для вчинення злочину, здійснив розтрату дизельного палива у кількості 600 літрів шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомпи з паливних баків локомотиву до пластикових ємкостей, встановлених у автомашині, на якій до місця злочину прибув ОСОБА_65 .

Після вчинення вказаних дій ОСОБА_17 отримав від ОСОБА_54 грошові кошти, надані останньому ОСОБА_44 , у сумі 2 100,00 гривень за 600 літрів дизельного палива із розрахунку 3,500 гривні за літр.

За вказаних обставин ОСОБА_17 , здійснив розтрату дизельного палива, яке перебувало в його віданні в кількості 600 літрів, вартість якого відповідного до висновку судово-економічної експертизи № 105 від 25.12.2012, складає 5.872,00 гривень.

2.9. Продовжуючи свою злочинну діяльність, ОСОБА_17 , реалізуючі свій злочинний умисел, спрямований на протиправне збагачення злочинним шляхом, діючи за попередньою змовою з ОСОБА_40 будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні під час виконання своїх службових обов`язків, керуючи локомотивом серії 2ТЭ10М № 2650 локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» на підставі маршруту № 368 з електронним № 7786 від 08.07.2012, здійснюючи рух за маршрутом слідування «ст. Миколаїв Східний парк - ст. Миколаїв - ст. Жовтнева - ст. Заводська - ст. Миколаїв Східний парк», на вказаному відрізку залізничної колії, в період часу з 13 год. 25 хв. до 21 год. 10 хв. 08.07.2012 безпідставно зупинив тепловоз у місці, яке заздалегідь узгодив під час телефонних розмов з ОСОБА_66 .

Далі, ОСОБА_17 , діючи спільно та узгоджено з ОСОБА_40 , використовуючи технічні засоби і знаряддя, надані останнім для вчинення злочину, здійснив розтрату дизельного палива у кількості 700 літрів шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомпи з паливних баків локомотиву до пластикових ємкостей, встановлених у автомашині, на якій до місця злочину прибув ОСОБА_67 .

Після вчинення вказаних дій ОСОБА_17 отримав від ОСОБА_38 грошові кошти, надані останньому ОСОБА_44 , у сумі 2 450,00 гривень за 700 літрів дизельного палива із розрахунку 3,500 гривні за літр.

За вказаних обставин ОСОБА_17 , здійснив розтрату дизельного палива, яке перебувало в його віданні в кількості 700 літрів, вартість якого відповідного до висновку судово-економічної експертизи № 105 від 25.12.2012, складає 6 850,66 гривень.

2.10. Продовжуючи свою злочинну діяльність, ОСОБА_17 , реалізуючі свій злочинний умисел, спрямований на протиправне збагачення злочинним шляхом, діючи за попередньою змовою з ОСОБА_41 будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні під час виконання своїх службових обов`язків, керуючи локомотивом серії 2ТЭ10М № 2608 локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» на підставі маршруту № 442 з електронним № 7986 від 10.07.2012, здійснюючи рух за маршрутом слідування «ст. Миколаїв - ст. Долинська - ст. Миколаїв», на відрізку залізничної колії між «ст. Миколаїв - ст. Казанка», в період часу з 07 год. 40 хв. до 11 год. 50 хв. 10.07.2012 безпідставно зупинив тепловоз у місці, яке заздалегідь узгодив під час телефонних розмов з ОСОБА_64 .

Далі, ОСОБА_17 , діючи спільно та узгоджено з ОСОБА_41 , використовуючи технічні засоби і знаряддя, надані останнім для вчинення злочину, здійснив розтрату дизельного палива у кількості 1100 літрів шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомпи з паливних баків локомотиву до пластикових ємкостей, встановлених у автомашині, на якій до місця злочину прибув ОСОБА_65 .

Після вчинення вказаних дій ОСОБА_17 отримав від ОСОБА_54 грошові кошти, надані останньому ОСОБА_44 , у сумі 3 850,00 гривень за 1100 літрів дизельного палива із розрахунку 3,500 гривні за літр.

За вказаних обставин ОСОБА_17 , здійснив розтрату дизельного палива, яке перебувало в його віданні в кількості 1100 літрів, вартість якого відповідного до висновку судово-економічної експертизи № 105 від 25.12.2012, складає 10 765,32 гривень.

2.11. Продовжуючи свою злочинну діяльність, ОСОБА_17 , реалізуючі свій злочинний умисел, спрямований на протиправне збагачення злочинним шляхом, діючи за попередньою змовою з ОСОБА_40 будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні під час виконання своїх службових обов`язків, керуючи локомотивом серії 2ТЭ10М № 2608 локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» на підставі маршруту № 519 з електронним № 71155 від 11.07.2012, здійснюючи рух за маршрутом слідування «ст. Миколаїв - ст. Рудна - ст. Миколаїв Вантажний - ст. Миколаїв - ст. Лоцкіно - ст. Долинська - ст. Миколаїв», на відрізку залізничної колії між «ст. Миколаїв - ст. Лоцкіно», в період часу з 20 год. 25 хв. до 23 год. 45 хв. 11.07.2012 безпідставно зупинив тепловоз у місці, яке заздалегідь узгодив під час телефонних розмов з ОСОБА_66 .

Далі, ОСОБА_17 , діючи спільно та узгоджено з ОСОБА_40 , використовуючи технічні засоби і знаряддя, надані останнім для вчинення злочину, здійснив розтрату дизельного палива у кількості 900 літрів шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомпи з паливних баків локомотиву до пластикових ємкостей, встановлених у автомашині, на якій до місця злочину прибув ОСОБА_67 .

Після вчинення вказаних дій ОСОБА_17 отримав від ОСОБА_38 грошові кошти, надані останньому ОСОБА_44 , у сумі 3.150,00 гривень за 900 літрів дизельного палива із розрахунку 3,500 гривні за літр.

За вказаних обставин ОСОБА_17 , здійснив розтрату дизельного палива, яке перебувало в його віданні в кількості 900 літрів, вартість якого відповідного до висновку судово-економічної експертизи № 105 від 25.12.2012, складає 8 829,01 гривень.

2.12. Продовжуючи свою злочинну діяльність, ОСОБА_17 , реалізуючі свій злочинний умисел, спрямований на протиправне збагачення злочинним шляхом, діючи за попередньою змовою з ОСОБА_41 будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні під час виконання своїх службових обов`язків, керуючи локомотивом серії 2ТЭ10М № 2417 локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» на підставі маршруту з електронним № 71341 від 13.07.2012, здійснюючи рух за маршрутом слідування «ст. Миколаїв - ст. Жовтнева - ст. Миколаїв Вантажний- ст. Миколаїв», на вказаному відрізку залізничної колії, в період часу з 12 год. 40 хв. до 16 год. 13.07.2012 безпідставно зупинив тепловоз у місці, яке заздалегідь узгодив під час телефонних розмов з ОСОБА_64 .

Далі, ОСОБА_17 , діючи спільно та узгоджено з ОСОБА_41 , використовуючи технічні засоби і знаряддя, надані останнім для вчинення злочину, здійснив розтрату дизельного палива у кількості 900 літрів шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомпи з паливних баків локомотиву до пластикових ємкостей, встановлених у автомашині, на якій до місця злочину прибув ОСОБА_65 .

Після вчинення вказаних дій ОСОБА_17 отримав від ОСОБА_54 грошові кошти, надані останньому ОСОБА_44 , у сумі 3 150,00 гривень за 900 літрів дизельного палива із розрахунку 3,500 гривні за літр.

За вказаних обставин ОСОБА_17 , здійснив розтрату дизельного палива, яке перебувало в його віданні в кількості 900 літрів, вартість якого відповідного до висновку судово-економічної експертизи № 105 від 25.12.2012, складає 8 807, 99 гривень.

2.13. Продовжуючи свою злочинну діяльність, ОСОБА_17 , реалізуючі свій злочинний умисел, спрямований на протиправне збагачення злочинним шляхом, діючи за попередньою змовою з ОСОБА_41 будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні під час виконання своїх службових обов`язків, керуючи локомотивом серії 2ТЭ10М № 2602 локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» на підставі маршруту № 162 з електронним № 71534 від 15.07.2012, здійснюючи рух за маршрутом слідування «ст. Миколаїв - ст. Апостолово - ст. Миколаїв», на відрізку залізничної колії між «ст. Миколаїв - ст. Снігурівка», в період часу з 05 год. 40 хв. до 08 год. 50 хв. 15.07.2012 безпідставно зупинив тепловоз у місці, яке заздалегідь узгодив під час телефонних розмов з ОСОБА_64 .

Далі, ОСОБА_17 , діючи спільно та узгоджено з ОСОБА_41 , використовуючи технічні засоби і знаряддя, надані останнім для вчинення злочину, здійснив розтрату дизельного палива у кількості 700 літрів шляхом його перекачування за допомогою шлангів та мотопомпи з паливних баків локомотиву до пластикових ємкостей, встановлених у автомашині, на якій до місця злочину прибув ОСОБА_65 .

Після вчинення вказаних дій ОСОБА_17 отримав від ОСОБА_38 грошові кошти, надані останньому ОСОБА_44 , у сумі 2 450,00 гривень за 700 літрів дизельного палива із розрахунку 3,500 гривні за літр.

За вказаних обставин ОСОБА_17 , здійснив розтрату дизельного палива, яке перебувало в його віданні в кількості 700 літрів, вартість якого відповідного до висновку судово-економічної експертизи № 105 від 25.12.2012, складає 6 850, 66 гривень.

Всього за період з 21.06.2012 до 15.07.2012 ОСОБА_17 , працюючи машиністом тепловозу локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця», будучи матеріально-відповідальною особою за зберігання та раціональне використання паливно-мастильних матеріалів, які перебували в його віданні, діючи умисно, з корисливих мотивів, за попередньою змовою з ОСОБА_40 та ОСОБА_41 , які були членами організованої групи, про існування, плани, діяльність та склад якої він не знав, вчинив розтрату державного майна - дизельного палива у кількості 10700 літрів, вартість якого відповідно до висновку судово-економічної експертизи № 105 від 25.12.2012 становить 103.188,59 грн., чим завдав державі в особі локомотивного депо Миколаїв ДП «Одеська залізниця» майнову шкоду на вказану суму.

Вказані дії ОСОБА_17 органами досудового розслідування та публічним обвинуваченням кваліфіковані за частиною 3 статті 191 Кримінального Кодексу України - як розтрата чужого майна, яке перебувало в його віданні, вчинене за попередньою змовою групою осіб.

ІІІ……Визначаючи на підставі наведеної версії державного обвинувачення сутність діянь, що інкримінуються ОСОБА_17 , час їх вчинення та наявність в них елементів складу кримінального правопорушення, передбаченого в Особливій частині Кримінального Кодексу України, суд констатує таке.

1. Викладена в обвинувальному акті версія про вчинення ОСОБА_17 злочину в цілому дозволяє при вирішенні питання про можливість звільнення його від кримінальної відповідальності у зв`язку із закінченням строків давності визначити сутність вчиненого ним діяння, час його вчинення та наявність в ньому елементів складу кримінального правопорушення, передбаченого в Особливій частині Кримінального Кодексу України, на підставі версії державного обвинувачення, за якою

01 серпня 2012 року кожен з них вчинив кримінальне правопорушення, передбачене частиною 3 статті 191 Кримінального Кодексу України.

Таке дозволяє визначити початковим моментом перебігу строку давності стосовно ОСОБА_17 01 серпня 2012 року.

Б……Говорячи про ступінь тяжкості кримінального правопорушення, кваліфікованого за частиною 3 статті 191 Кримінального Кодексу України кримінальних правопорушень, суд враховує санкції цієї норми та положення статті 12 цього Кодексу.

1. Санкція частини 3 статті 191 Кримінального Кодексу України передбачає максимальне основне покарання у вигляді позбавлення волі строком на 08 років.

2. Відповідно до статті 12 цього Кодексу за такого злочин, передбачений цією нормою, є тяжким.

В……Вирішуючи питання щодо тривалості строків давності у зв`язку із вчиненням вказаних в обвинувальному акті кримінальних правопорушень, суд виходе з приписів частини 1 статті 49 Кримінального Кодексу України.

Відповідно до пункту 4 частини 1 цієї статті у разі вчинення тяжкого злочину строк давності становить десять років.

Щодо неухилення обвинуваченої від слідства та суду.

Матеріали справи поза розумним сумнівом свідчать, що під час здійснення цього кримінального провадження ОСОБА_17 не вчиняі дій, які могли бути кваліфікованими, як ухилення від слідства або суду.

Щодо невчинення протягом цих строків нового злочину певного ступеню тяжкості.

Відповідно до частини 3 статті 49 Кримінального Кодексу України перебіг давності переривається, якщо до закінчення зазначених у частині першій та другій цієї статті строків особа вчинила новий злочин, за винятком нетяжкого злочину, за який передбачено покарання у вигляді позбавлення волі на строк не більше двох років. При цьому строки давності обчислюються окремо за кожний злочин.

В зв`язку з цим суд відзначає таке

1. Матеріали справи не містять належним чином сформульованого обвинувачення про вчинення ОСОБА_17 злочину після 01 серпня 2012 року.

2. До того ж, наразі за вчинення жодного злочину у цей період він не є засудженим.

Таке не дає підстав стверджувати, що в цьому випадку перебіг давності переривався.

Мотиви, з яких суд виходив при постановленні ухвали по суті заявленого клопотання.

Відповідно до статті 286 Кримінального Процесуального Кодексу України суд розглядає клопотання про звільнення від кримінальної відповідальності за клопотання сторони кримінального провадження

Відповідно до частини 2 статті 288 цього ж Кодексу суд своєю ухвалою закриває кримінальне провадження та звільняє обвинуваченого від кримінальної відповідальності у випадку встановлення підстав, передбачених Законом України про кримінальну відповідальність.

Ці норми дозволяють вирішити заявлене обвинуваченим ОСОБА_17 клопотання таким чином.

1. Як зазначено вище, під час вирішення питання про сплинення строків давності за висунутому кожному з цих осіб обвинуваченням суд виходе з того, що:

-перебіг строку давності розпочинається 01 серпня 2012 року;

-тривалість цього строку становить 10 років.

За такого передбачений статтею 49 Кримінального Кодексу України строк давності притягнення ОСОБА_17 до кримінальної відповідальності сплинув 01 серпня 2022 року.

2. Як доведено вище, цей строк не переривався та не зупинявся.

3. Про наслідки звільнення від кримінальної відповідальності ОСОБА_17 є освіченим.

Також йому роз`яснене право на розгляд справи у повному обсязі та можливість під час такого розгляду за наявності до того підстав бути визнаним невинуватим у вчиненні інкримінованого злочину.

Але таким правом ОСОБА_17 скористатись не побажав та наполягав на задоволенні клопотання про закриття провадження у справі.

Отже, клопотання обвинуваченого ОСОБА_17 підлягають задоволенню.

Визначення подальшого руху кримінального провадження.

1. Оскільки цією ухвалою ОСОБА_17 звільняється від кримінальної відповідальності подальший розгляд висунутого йому обвинувачення спільно з обвинуваченням, що висунуте ОСОБА_6 ОСОБА_7 , ОСОБА_37 , ОСОБА_42 , ОСОБА_43 , ОСОБА_9 , ОСОБА_16 , ОСОБА_10 , ОСОБА_15 , ОСОБА_68 , ОСОБА_12 , ОСОБА_14 не є можливим.

1.1. Відповідно до статей 334, 217 Кримінального Процесуального Кодексу України за такого матеріали стосовно ОСОБА_17 слід виділити в окреме провадження.

1.2. При цьому відповідно до процитованих вище приписів частини 2 статті 288 Кримінального Процесуального Кодексу України провадження у справі про обвинувачення ОСОБА_17 слід закрити.

1.3. З огляду на такий подальший рух цього кримінального провадження у його матеріали слід виділити лише:

-екземпляр цієї ухвали;

-витяг з обвинувального акту в частині, що стосується обвинувачення ОСОБА_17

-витяг з журналу судового засідання в частині, що стосується 17 вересня 2025 року

2. Розгляд же кримінального провадження відносно ОСОБА_6 ОСОБА_7 , ОСОБА_37 , ОСОБА_38 , ОСОБА_54 , ОСОБА_9 , ОСОБА_16 , ОСОБА_10 , ОСОБА_15 , ОСОБА_53 , ОСОБА_12 , ОСОБА_14 слід продовжити.

2.1. При цьому враховуючи, що обвинувачені ОСОБА_7 , ОСОБА_33 , ОСОБА_34 , ОСОБА_35 , ОСОБА_69 , у судове засідання не з`явились, відповідно до частини 1 статті 323 Кримінального Процесуального Кодексу України у судовому засіданні слід оголосити перерву.

2.2. При цьому з огляду на навантаження членів колегії суддів та учасників кримінального провадження, наступне судове засідання слід призначити на 27 січня 2026 року на 11:00 годину.

Керуючись ст.ст. 369-372, 376 Кримінального Процесуального Кодексу України, суд, -

У Х В А Л И В :

1.Виділити в окреме провадження про обвинувачення ОСОБА_30 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 3 статті 191 Кримінального Кодексу України.

Виділити в провадження про обвинувачення ОСОБА_30 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 3 статті 191 Кримінального Кодексу України

такі документи

-екземпляр цієї ухвали;

-витяг з обвинувального акту в частині, що стосується обвинувачення ОСОБА_17

-витяг з журналу судового засідання в частині, що стосується 17 вересня 2025 року

2.Клопотання обвинуваченого ОСОБА_17 - задовольнити.

2.1. Звільнити ОСОБА_30 від кримінальної відповідальності в зв`язку з обвинуваченням у вчиненні злочину, передбаченого частиною 3 статті 191 Кримінального Кодексу України - в зв`язку з закінченням строків давності.

2.8. Кримінальне провадження про обвинувачення ОСОБА_30 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 3 статті 191 Кримінального Кодексу України - закрити.

3.У судовому засіданні з розгляду кримінального провадження про обвинувачення

- ОСОБА_31 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 3 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України

- ОСОБА_19 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 4 статті 27 - частиною 3 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

- ОСОБА_32 , ОСОБА_21 , ОСОБА_22 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 5 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

- ОСОБА_23 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 5 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

- ОСОБА_24 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 2 статті 27 - частиною 4 статті 27 - частиною 3 статті 28 - частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

- ОСОБА_25 , ОСОБА_26 , ОСОБА_27 , ОСОБА_28 , ОСОБА_29 - у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого частиною 5 статті 191 Кримінального Кодексу України;

- оголосити перерву до 27 січня 2026 року до 11:00 години.

Ухвала в частині звільнення від кримінальної відповідальності та закриття провадження у справі може бути оскарженою до апеляційного суду Миколаївської області через Центральний районний суд міста Миколаєва протягом 7 (семи) днів з дня її оголошення, в іншій частині ухвала оскарженню не підлягає

Головуючий суддя = ОСОБА_1 =

Судді =

ОСОБА_2 ОСОБА_3 =