В И Р О К

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

14 січня 2021 р. м. Кобеляки Кобеляцький районний суд Полтавської області в складі :

головуючого судді ОСОБА_1 ,

за участі секретаря

судового засідання ОСОБА_2

прокурора - ОСОБА_3

потерпілого ОСОБА_4

представника потерпілого

адвоката ОСОБА_5

обвинуваченого ОСОБА_6

захисника-адвоката ОСОБА_7 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Кобеляки кримінальне провадження №0000258 по обвинуваченню:

ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Надійне Куйбишевського району Запорізької області, зареєстрований та проживає у АДРЕСА_1 , наразі тимчасово проживає по АДРЕСА_2 , українця, громадянина України, освіта повна загальна середня, одруженого, пенсіонера, не депутат, не інвалід, потерпілим від аварії на ЧАЕС не є, учасником бойових дій не є, неповнолітніх дітей не має, раніше не судимий,

у вчинені кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, -

В С Т А Н О В И В :

29.07.2019 близько 22 год., по 310 км автодороги Київ-Харків, неподалік с. Кукобівка Решетилівського району Полтавської області, у напрямку м. Київ по правій смузі руху, із швидкістю 80 км/год., рухався автомобіль SCANIA R114GA4X2NA380 р.н. НОМЕР_1 з напівпричепом-спеціалізованим н/пр-рефрижератор - Е SCHMITZ SKO 24 р.н. НОМЕР_2 , що був у справному стані, під керуванням ОСОБА_6 , який не передбачаючи можливості настання суспільно - небезпечних наслідків свого діяння, хоча повинен був і міг їх передбачити, у порушення п. 10.1 Правил дорожнього руху України, перед виконанням маневру не переконався в безпеці, змінив напрямок руху, виїхав на праве по ходу його руху узбіччя та здійснив наїзд на задню частину стоячого автомобіля ВАЗ-2103 р.н. НОМЕР_3 , яким до зупинки керував водій ОСОБА_8 , (у момент зміни напрямку руху та виїзду на праве узбіччя автомобіль ВАЗ-2103 р.н. НОМЕР_3 перебував у полі зору водія ОСОБА_6 ), у результаті чого пасажири автомобіля ВАЗ-2103 р.н. НОМЕР_3 неповнолітній ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який знаходився на задньому пасажирському сидінні, та ОСОБА_9 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , який знаходився на передньому пасажирському сидінні, отримали тілесні ушкодження.

Відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 835 від 23.09.2019 неповнолітньому потерпілому ОСОБА_4 , у результаті дорожньо-транспортної події, яка мала місце 29.07.2019, були заподіяні тілесні ушкодження у вигляді: закритої черепно-мозкової травми струсу головного мозку, закритої травми грудної клітини, закритого перелому стернального кінця правої ключиці зі зміщенням, закритого перелому середньої третини лівої ключиці зі зміщенням, гематоми м`яких тканин тулуба зліва, закритого перелому правої бічної маси крижу без зміщення, закритих переломів правої сідничної і лобкової кісток без зміщення з розривом лобкового зчленування та садна шкіри нижньої третини правої гомілки, які утворилися від дії тупих предметів та кваліфікуються як ушкодження середнього ступеня тяжкості за ознакою тривалого розладу здоров`я.

Відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 834 від 27.09.2019 потерпілому ОСОБА_9 , у результаті дорожньо-транспортної події, яка мала місце 29.07.2019, були заподіяні тілесні ушкодження у вигляді: закритої черепно-мозкової травми струсу головного мозку, ран, осаднень шкіри обличчя та тім`яної ділянки, підшкірної гематоми лівої скроневої ділянки, закритого перелому кісток носу в дистальному відділі зі зміщенням та закритих косих переломів середніх та дистальних відділів діафізів ІІІ-ї та ІV-ї п`ясткових кісток правої кисті зі зміщенням, які утворилися від дії тупих предметів та предметів з гострими краями, якими могло бути і скло (осколки скла), та кваліфікуються як ушкодження середнього ступеня тяжкості за ознакою тривалого розладу здоров`я.

Відповідно до висновку судової автотехнічної експертизи № 700 від 05.12.2019 в даній дорожній обстановці у діях водія автомобіля SCANIA R114GA4X2NA380 р.н. НОМЕР_1 з напівпричепом-спеціалізованим н/пр-рефрижератор- Е SCHMITZ SKO 24 р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_6 вбачаються невідповідності з вимогами п. 10.1 Правил дорожнього руху України, які із технічної точки зору знаходилися у причинному зв`язку із виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди, водій автомобіля SCANIA R114GA4X2NA380 р.н. НОМЕР_1 з напівпричепом-спеціалізованим н/пр-рефрижератор- Е SCHMITZ SKO 24 р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_6 мав технічну можливість запобігти даній дорожньо-транспортній пригоді шляхом виконання вимог п. 10.1 Правил дорожнього руху України, для чого у нього не було будь-яких перешкод технічного характеру.

Порушення п.10.1 Правил дорожнього руху України, згідно з яким перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

У заданій дорожній обстановці у діях водія автомобіля ВАЗ-2103 р.н. НОМЕР_3 ОСОБА_8 будь-яких невідповідностей з вимогами Правил дорожнього руху України, які б з технічної точки зору знаходилися у причинному зв`язку з виникненням даної пригоди, не вбачається, технічна можливість попередити цю дорожньо-транспортну пригоду не залежала від односторонніх дій водія автомобіля ВАЗ-2103 р.н. НОМЕР_3 ОСОБА_8 , а цілком визначалася діями водія автомобіля SCANIA R114GA4X2NA380 р.н. НОМЕР_1 з напівпричепом-спеціалізованим н/пр-рефрижератор- Е SCHMITZ SKO 24 р.н. НОМЕР_2 ОСОБА_6 .

Такі дії ОСОБА_6 органом досудового розслідування кваліфіковані за ч. 1 ст. 286 КК України порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілим середньої тяжкості тілесне ушкодження.

В судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_6 винним себе визнав повністю, від давання показань відмовився, повністю погодився із обставинами, що вказані в обвинувальному акті.

Оскільки обвинувачений ОСОБА_6 повністю визнає себе винуватим, судом визнано недоцільним дослідження доказів щодо тих обставин, які ніким не оспорюються. У обвинуваченого ОСОБА_6 з`ясовано чи правильно розуміє він зміст цих обставин, чи немає сумнівів у добровільності його позиції, а також йому роз`яснено, що в такому випадку він буде позбавлений права оскаржити ці обставини в апеляційному порядку. Потерпілий ОСОБА_4 та його представник адвокат ОСОБА_5 не заперечували проти розгляду кримінального провадження відповідно до ч. 3 ст. 349 КПК України. Потерпілий ОСОБА_9 в судове засідання не з`явився, надав суду письмову заяву про розгляд кримінального провадження без його присутності.

Учасники судового провадження не заперечували проти проведення судового розгляду за відсутності потерпілого ОСОБА_9 , оскільки за його відсутності можливо з`ясувати всі обставини під час судового розгляду, а тому судом вирішене питання про проведення судового розгляду без потерпілого відповідно до ст. 325 КПК України.

Судом встановлено в судовому засіданні, що ОСОБА_6 обґрунтовано обвинувачується у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілим середньої тяжкості тілесне ушкодження.

При призначенні покарання обвинуваченому ОСОБА_6 суд враховує характер та ступінь тяжкості скоєного ним кримінального правопорушення, а також його особу та вважає можливим визначити йому покарання у виді штрафу за ч. 1 ст. 286 КК України в розмірі санкції цієї статті, що діяла на момент скоєння кримінального правопорушення (від двохсот до п`ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян), без позбавлення права керування транспортними засобами.

Обставинами, що пом`якшують покарання є щире каяття та повне визнання своєї вини.

Обставини, що обтяжують покарання відсутні.

Захід забезпечення кримінального провадження (запобіжний захід) стосовно ОСОБА_6 не застосовувався.

Із ОСОБА_6 належить стягнути в доход держави судові витрати на проведення судових експертиз у Полтавському НДЕКЦ МВС України в розмірі 3140, 20 грн.

Речові докази, що зберігаються в Решетилівському ВП ГУНП в Полтавській області: лампочку габаритного освітлення заднього лівого ліхтаря автомобіля ВАЗ-2103 р.н. НОМЕР_3 із маркуванням 12V21/5W1108ДИАЛУЧ, пакет № 4309912; лампочку габаритного освітлення заднього правого ліхтаря автомобіля ВАЗ-2103 р.н. НОМЕР_4 із маркуванням 12VP21/5WE2 2E11 2003, пакет № 0044838 потрібно знищити.

З урахуванням наведеного та керуючись ч. 3 ст. 349, ст.373, ст.374, КПК України, суд, -

У Х В А Л И В :

ОСОБА_10 визнати винуватим у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, призначивши покарання у виді штрафу в розмірі двісті неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що відповідно становить 3400 (три тисячі чотириста) гривень, без позбавлення права керувати транспортними засобами.

Стягнути із ОСОБА_6 в доход держави судові витрати за проведення судових експертиз в Полтавському НДЕКЦ МВС України в розмірі 3140 грн 20 коп.(три тисячі сто сорок грн 20 коп.).

Речові докази, що зберігаються в Решетилівському ВП ГУНП в Полтавській області: лампочку габаритного освітлення заднього лівого ліхтаря автомобіля ВАЗ-2103 р.н. НОМЕР_3 із маркуванням 12V21/5W1108ДИАЛУЧ, пакет № 4309912; лампочку габаритного освітлення заднього правого ліхтаря автомобіля ВАЗ-2103 р.н. НОМЕР_4 із маркуванням 12VP21/5WE2 2E11 2003, пакет № 0044838 - знищити.

Вирок може бути оскаржений до Полтавського апеляційного суду через Кобеляцький районний суд Полтавської області протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Вирок суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після прийняття рішення судом апеляційної інстанції.

Обвинуваченому та прокурору копію вироку вручити негайно після його проголошення.

Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку.

Суддя