Справа № 570/3131/19
номер провадження 1-кп/570/246/2019
В И Р О К
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

25 листопада 2019 року м. Рівне
Рівненський районний суд Рівненської області

в особі судді ОСОБА_1 ,
при секретарі судового засідання ОСОБА_2 ,
з участю прокурора ОСОБА_3 ,
обвинуваченого ОСОБА_4 ,
потерпілої ОСОБА_5 ,
захисника ОСОБА_6 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні кримінальне провадження №0000551 про обвинувачення
ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Тишиця Березнівського району Рівненської області, громадянина України, який має професійно-технічну освіту, який не працює, не одружений, фактично проживає та зареєстрований по АДРЕСА_1 , який є раніше не судимий,

у вчиненні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,

в с т а н о в и в :

ОСОБА_4 28 квітня 2019 року, приблизно о 19 годині 00 хвилин, діючи із злочинною самовпевненістю, тобто, передбачаючи можливість настання суспільно небезпечних наслідків свого діяння, але легковажно розраховуючи на їх відвернення, в порушення вимог пункту 2.1. а) (водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі: посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії) Правил дорожнього руху, що затверджені постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001 (далі- Правила дорожнього руху), не маючи права керування транспортним засобом, оскільки не отримав у встановленому законом порядку посвідчення водія, в порушення вимог пункту 31.4.1. а) (забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності технічних несправностей і невідповідності гальмівної системи: змінено конструкцію гальмових систем) Правил дорожнього руху, керуючи технічно- несправним, по причині відсутності супорту та гальмівних колодок лівого заднього колеса, автомобілем «Opel Vectra», реєстраційний номер НОМЕР_1 , в порушення вимог пункту 12.6. ґ) (поза населеними пунктами на всіх дорогах дозволяється рух із швидкістю: не більше 90 км/год.) Правил дорожнього руху, рухаючись по проїзній частині автодороги Київ-Чоп, зі сторони м. Рівне у напрямку м. Дубно Рівненської області, зі швидкістю близько 105 км/год., що перевищує максимально допустиму швидкість руху для даної ділянки руху 90 км/год., на 349 км + 600 м вказаної автодороги, що в межах Рівненського району Рівненської області, поблизу с. Грушвиця Друга, в порушення вимог пункту 10.1. (перед будь - якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить небезпеки іншим учасникам руху) Правил дорожнього руху, проявив неуважність до дорожньої обстановки, що склалась, та під час зміни напрямку руху в ліву сторону, не переконався, що це буде безпечним та не створить небезпеки іншим учасникам руху, в порушення вимог пункту 34.1.1 (1.1 (вузька суцільна лінія) поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху, на які в`їзд заборонено) перетнувши лінію дорожньої розмітки 1.1., яку перетинати забороняється, виїхав на смугу зустрічного руху, де допустив зіткнення з автомобілем «DAF.FT XF 105», реєстраційний номер НОМЕР_2 , з напівпричепом Lamberet LVFS 3, реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_7 , який рухався в зустрічному напрямку зі швидкістю 73 км/год. по своїй смузі руху та який був позбавлений можливості уникнути зіткнення з незалежних від нього технічних причин.
У результаті дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля «Opel Vectra», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_8 отримав тілесні ушкодження, від яких помер у лікувальному закладі.
Порушення ОСОБА_4 вимог пункту 10.1. Правил дорожнього руху, які передбачають, що перед будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить небезпеки іншим учасникам руху, з технічної точки зору, перебувають у прямому безпосередньому причинному зв`язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди і суспільно-небезпечними наслідками, що настали.
Суд за клопотанням прокурора виключає із формулювання обвинувачення, як помилкове, та якому не дано правової кваліфікації обвинувачення підсудного у отриманні пасажиркою автомобіля легких тілесних ушкоджень та отримання автомобілями механічних пошкоджень.
Допитаний у судовому засіданні ОСОБА_4 вину у порушенні правил дорожнього руху, що спричинило смерть потерпілого визнав повністю і суду показав, що 28 квітня 2019 року, приблизно о 19 годині 00 хвилин, не маючи права керування транспортним засобом, оскільки не отримав у встановленому законом порядку посвідчення водія, керуючи керуючи технічно- несправним, по причині відсутності супорту та гальмівних колодок лівого заднього колеса, автомобілем «Opel Vectra», реєстраційний номер НОМЕР_1 , в порушення вимог пункту 12.6. ґ) (поза населеними пунктами на всіх дорогах дозволяється рух із швидкістю: не більше 90 км/год.) Правил дорожнього руху, рухаючись по проїзній частині автодороги Київ-Чоп, зі сторони м. Рівне у напрямку м. Дубно Рівненської області, зі швидкістю близько 105 км/год., що перевищує максимально допустиму швидкість руху для даної ділянки руху 90 км/год., на 349 км + 600 м вказаної автодороги, що в межах Рівненського району Рівненської області, поблизу с. Грушвиця Друга, проявив неуважність до дорожньої обстановки, що склалась, та під час зміни напрямку руху в ліву сторону, не переконався, що це буде безпечним та не створить небезпеки іншим учасникам руху, перетнувши лінію дорожньої розмітки 1.1., яку перетинати забороняється, виїхав на смугу зустрічного руху, де допустив зіткнення з автомобілем «DAF.FT XF 105», реєстраційний номер НОМЕР_2 , з напівпричепом Lamberet LVFS 3, реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_7 , який рухався в зустрічному напрямку зі швидкістю 73 км/год. по своїй смузі руху та який був позбавлений можливості уникнути зіткнення з незалежних від нього технічних причин.
Визнав, що саме порушення вищезазначених пунктів Правил дорожнього руху спричинили пасажиру ОСОБА_8 тілесні ушкодження, від яких він помер в лікувальному закладі. Погодився із результатами експертних висновків по справі.
Потерпіла в судовому засіданні вказала, що повністю погоджується з думкою захисника та не заперечує щодо призначення обвинуваченому покарання із застосуванням положень ст. 75 КК України.
Суд погоджується з кваліфікацією прокурором дій ОСОБА_4 за ч. 2 ст. 286 КК України як порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило смерть потерпілого.
Враховуючи те, що обвинувачений в повному обсязі визнав свою вину у вчиненні інкримінованого йому органом досудового слідства кримінального правопорушення при обставинах, викладених у обвинувальному акті, беручи до уваги, що прокурор та потерпіла також не оспорювали фактичні обставини провадження, і судом встановлено, що учасники судового провадження, в тому числі обвинувачений та потерпіла, правильно розуміють зміст цих обставин та відсутні сумніви щодо добровільності їх позиції, роз`яснивши їм положення ч. 3 ст. 349 КПК України про те, що у такому випадку вони будуть позбавлені права оспорювати фактичні обставини провадження у апеляційному порядку, вислухавши думку учасників судового провадження, які не заперечували проти розгляду кримінального провадження, в порядку, передбаченому ч. 3 ст. 349 КПК України, суд визнає недоцільним дослідження доказів стосовно тих фактичних обставин провадження, які ніким не оспорюються.
Враховуючи викладене, суд, допитавши обвинуваченого та дослідивши матеріали кримінального провадження, що характеризують позитивно особу обвинуваченого, прийшов до висновку, що винуватість ОСОБА_4 у вчиненні інкримінованого йому кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України доведена повністю.
При призначенні покарання суд враховує, що підсудний сприяв судовому розгляду справи. Як пом`якшуючі покарання обставини суд визнає щире каяття, активне сприяння судовому слідству. Обтяжуючі покарання обставини в судовому засіданні прокурором не заявлені та судом не встановлені.
За положеннями ч. 2 ст. 65 КК України особі, яка вчинила злочин, має бути призначене покарання, необхідне й достатнє для її виправлення та попередження нових злочинів. При призначенні покарання суд бере до уваги, що обвинувачений визнав всі фактичні обставини по справі, сприяв судовому розгляду та щиро каявся.
Враховуючи щире каяття та повне визнання підсудним своєї вини, сприяння досудовому та судовому слідству, відшкодування завданої шкоди потерпілій суд погоджується з думкою прокурора про можливість призначення покарання ближче до нижньої межі санкції із застосуванням ст. 75 КК України та звільнення обвинуваченого від відбування покарання з випробуванням.

На підставі наведеного та керуючись ст.ст. 368, 370, 374 КПК України, суд

у х в а л и в:

ОСОБА_4 визнати винуватим у вчиненні злочину передбаченого ч.2 ст.286 КК України та призначити покарання у виді позбавлення волі строком на 5 років з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 3 (три) роки.

На підставі ст. 75 КК України ОСОБА_4 звільнити від відбування призначеного основного покарання з випробуванням з іспитовим строком на три роки.
На підставі ст. 76 КК України покласти на ОСОБА_4 такі обов`язки:
- періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації;
- повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання;
- не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Речовий доказ по справі - автомобіль «Opel Vectra 1,8 GL», реєстраційний номер НОМЕР_1 , залишити у власності його законного володільця.

Вирок може бути оскаржений до Рівненського апеляційного суду через Рівненський районний суд Рівненської області протягом 30 днів з дня його проголошення. Обмеження права оскарження даного вироку визначені ч.2 ст.394 Кримінального процесуального кодексу України.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги судове рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції. Якщо строк апеляційного оскарження буде поновлено, вважається, що вирок не набрав законної сили.

Копія вироку негайно після його проголошення вручається обвинуваченому, потерпілій стороні та прокурору.

Суддя ОСОБА_1