Провадження № 1-кс/520/6328/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
31.10.2018 року

Слідчий суддя Київського районного суду м. Одеси ОСОБА_1 , при секретарі судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні клопотання старшого слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 про призначення автотехнічної та транспортно-трасологічної експертизи в рамках кримінального провадження внесеного до ЄРДР за №0000761від 26.10.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України

ВСТАНОВИВ:

Як вбачається з клопотання, 26.10.2018 року, приблизно о 06:40 год., у темний час доби, на проїзній частині автодороги Т-1628 сполученням «Спаське-Вилкове» в м. Вилкове Кілійського району Одеської області відбувся наїзд автомобілем «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 на велосипед «Україна» під керуванням велосипедиста ОСОБА_5 , внаслідок чого останньому заподіяні тілесні ушкодження, від яких настала його смерть на місці події.

26.10.2018 року під час огляду місця дорожньо-транспортної події вилучено автомобіль «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_1 , і велосипед «Україна», які спрямовано на майданчик тимчасового збереження транспортних засобів Кілійського ВП Ізмаїльського ВП ГУНП в Одеській області.

26.10.2018 року відомості про вказану дорожньо-транспортну подію, тобто про скоєння кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000761, та по вказаному кримінальному провадженню розпочате досудове розслідування.

Слідчий зазначає, що для встановлення істини по кримінальному провадженню і з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, а саме з`ясування механізму дорожньо-транспортної події та з`ясування причини наїзду автомобіля «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_1 , на велосипед «Україна», яким керував ОСОБА_5 , необхідні спеціальні знання в галузі судової автотехніки і транспортної трасології, тому під час проведення досудового розслідування у кримінальному провадженні №0000761 постала необхідність у призначенні та проведенні судової автотехнічної та транспортно-трасологічної експертизи.

На вирішення експерта слідчий просить поставити наступні питання:

1) З технічної точки зору, з урахуванням слідової інформації, зафіксованої 26.10.2018 на місці ДТП, де відносно меж проїзної частини відбувся наїзд (місце первинного контактування) автомобіля «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_1 , на велосипед «Україна»?
2) Яким частинами контактували автомобіль «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_1 , і велосипед «Україна» в початковий момент, під яким кутом розташовувалися поздовжні осі транспортних засобів у момент контактування відносно один одного, і як розташовувалися зазначені транспортні засоби в момент контактування відносно меж проїзної частини?
3) З технічної точки зору, з урахуванням слідової інформації, зафіксованої 26.10.2018 року на місці ДТП, а також з урахуванням пошкоджень на транспортних засобах, в якому напрямку, по якій траєкторії та з якою швидкістю здійснював рух автомобіль «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_1 , безпосередньо перед дорожньо-транспортною подією?
4) З технічної точки зору, з урахуванням слідової інформації, зафіксованої 26.10.2018року на місці ДТП, а також з урахуванням пошкоджень на транспортних засобах, в якому напрямку, по якій траєкторії та з якою швидкістю здійснював рух велосипед «Україна» під керуванням ОСОБА_5 безпосередньо перед дорожньо-транспортною подією?
Крім того слідчий просить направити експерту: копію план-схеми до протоколу огляду місця ДТП та наступні вихідні дані:
- стан, тип, проїзної частини та профіль дороги асфальтобетон, сухий, без вибоїн, без ям, без пошкоджень і без нашарувань; автодорога пряма в плані, горизонтальна ділянка;
- під час огляду місця ДТП на проїзній частині виявлені два сліди гальмування передніх коліс автомобіля «ВАЗ 21063» довжиною: слід правого переднього колеса 17,2 метрів (до зміни напрямку сліду) і 18,8 метрів (після зміни напрямку сліду); слід лівого переднього колеса 18,5 метрів (до зміни напрямку сліду) і 18,8 метрів (після зміни напрямку сліду). Також для проведення дослідження експертам за їх клопотанням надатиавтомобіль «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_1 , і велосипед «Україна», які знаходиться на майданчику Килійського ВП Ізмаїльського ВП ГУНП в Одеській області, та інші додаткові вихідні дані.

Слідчий в судове засіання не з`явися надав до суду заяву в якій просив провести розгляд клопотання в його відсутність.

Відповідно до ч.3 ст.244 особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання.

Відповідно до вимог ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно зі ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Приймаючи до уваги те, що проведення зазначеної експертизи є одним з джерел встановлення об`єктивної істини по провадженню, тобто доказом, який підтверджує або спростовує факт причетності особи до вчинення кримінального правопорушення чи факту наявності самої події кримінального правопорушення, неможливість у інший спосіб отримати доказові відомості, свідчить про доцільність її проведення, слідчий суддя приходить до висновку, що клопотання слідчого є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

На підставі вищевикладеного, керуючись ст.ст.110, 242-244, 309, 369-372, 392-395 КПК України, слідчий суддя

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання старшого слідчого СУ ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 про призначення автотехнічної та транспортно-трасологічної експертизи в рамках кримінального провадження внесеного до ЄРДР за №0000761від 26.10.2018 року,за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України - задовольнити.

Доручити експертам Одеського НДЕКЦ МВС України провести автотехнічну та транспортно-трасологічну експертизу.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

1) З технічної точки зору, з урахуванням слідової інформації, зафіксованої 26.10.2018 на місці ДТП, де відносно меж проїзної частини відбувся наїзд (місце первинного контактування) автомобіля «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_1 , на велосипед «Україна»?
2) Яким частинами контактували автомобіль «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_1 , і велосипед «Україна» в початковий момент, під яким кутом розташовувалися поздовжні осі транспортних засобів у момент контактування відносно один одного, і як розташовувалися зазначені транспортні засоби в момент контактування відносно меж проїзної частини?
3) З технічної точки зору, з урахуванням слідової інформації, зафіксованої 26.10.2018 року на місці ДТП, а також з урахуванням пошкоджень на транспортних засобах, в якому напрямку, по якій траєкторії та з якою швидкістю здійснював рух автомобіль «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_1 , безпосередньо перед дорожньо-транспортною подією?
4) З технічної точки зору, з урахуванням слідової інформації, зафіксованої 26.10.2018року на місці ДТП, а також з урахуванням пошкоджень на транспортних засобах, в якому напрямку, по якій траєкторії та з якою швидкістю здійснював рух велосипед «Україна» під керуванням ОСОБА_5 безпосередньо перед дорожньо-транспортною подією?
Дозволити слідчому направити експерту: копію план-схеми до протоколу огляду місця ДТП та наступні вихідні дані:
- стан, тип, проїзної частини та профіль дороги асфальтобетон, сухий, без вибоїн, без ям, без пошкоджень і без нашарувань; автодорога пряма в плані, горизонтальна ділянка;
- під час огляду місця ДТП на проїзній частині виявлені два сліди гальмування передніх коліс автомобіля «ВАЗ 21063» довжиною: слід правого переднього колеса 17,2 метрів (до зміни напрямку сліду) і 18,8 метрів (після зміни напрямку сліду); слід лівого переднього колеса 18,5 метрів (до зміни напрямку сліду) і 18,8 метрів (після зміни напрямку сліду). Також для проведення дослідження експертам за їх клопотанням надатиавтомобіль «ВАЗ 21063», реєстраційний номер НОМЕР_1 , і велосипед «Україна», які знаходиться на майданчику Килійського ВП Ізмаїльського ВП ГУНП в Одеській області, та інші додаткові вихідні дані.
Дозволити експерту часткове або повне знищення об`єктів експертизи або зміни їх властивостей відповідно до методики проведення експертизи.
Зобов`язати слідчого, в разі необхідності (для ознайомлення), надати експерту матеріали кримінального провадження №0000761від 26.10.2018 року.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність, передбачену ст.ст. 384, 385 КК України.

Ухвала слідчого судді набирає законної сили з моменту її постановлення, є остаточною та оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1