Справа № 159/4029/18
Провадження № 1-кс/159/1239/18
УХВАЛА
про призначення та доручення проведення
судової інженерно-транспортної експертизи
18 вересня 2018 року м. Ковель

Слідчий суддя Ковельського міськрайонного суду Волинської області ОСОБА_1 ,

з участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 ,

розглянувши клопотання слідчого Ковельського ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 у кримінальному провадженні №0001573 від 19.07.2018рокупро призначення та доручення проведення судової інженерно-транспортної експертизи, -

в с т а н о в и в :
Слідчий Ковельського ВП ГУНП у Волинській області ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді Ковельського міськрайонного суду Волинської області з зазначеним клопотанням, у якому просив призначити судову інженерно-транспортну експертизу.

Клопотання обґрунтоване тим, що 18 липня 2018 року, близько 22 год. 00 хв. в м. Ковелі, ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , керуючи автомобілем марки "Мерседес", реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись по вулиці Володимирській, допустив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який переїжджав пішохідний перехід на роликових ковзанах. Внаслідок наїзду пішохід ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження.

Відомості про вказане кримінальне правопорушення, відповідно до вимог ч. ч. 1, 4, 5 ст. 214 КПК України, внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0001573 від 19.07.2018 року і розпочато досудове розслідування за ознаками кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
Під час здійснення досудового розслідування виникла необхідність в проведенні судової інженерно-транспортної експертизи, без проведення якої неможливо встановити причинний зв`язок з настанням даної дорожньо-транспортної пригоди.

Приймаючи до уваги, що в кримінальному провадженні виникли необхідність в проведенні судової інженерно-транспортної експертизи, слідчим зазначено вихідні дані:

- дорожньо-транспортна пригода мала місце в межах населеного пункту в м. Ковелі на перехресті вул. Володимирська та вул. Княгині Ольги, в темну пору доби, за відсутності опадів. Проїзна частина дороги в місці дорожньо-транспортної пригоди горизонтальна пряма без дефектів, шириною 9,1 м.. Дорожнє покриття асфальто-бетонне, сухе. Дорожня розмітка чітка.

- автомобіль марки «Мерседес-Бенц» модель W124, реєстраційний номер НОМЕР_1 , 1994 року випуску, зі слів водія перед дорожньо-транспортною пригодою знаходився в технічно справному стані. В салоні автомобіля на передньому сидінні був один пасажир, вантажу не перевозив. На момент дорожньо-транспортної пригоди автомобіль рухався зі швидкістю 50-60 км/год.. Зі слів водія гальмування він не застосовував, під час огляду місця події не виявлено сліди гальмування.

- водій ОСОБА_4 показав, що 18.07.2018 року близько 22 год. 00 хв. він перебував за кермом автомобіля марки «Мерседес-Бенц» модель W124, реєстраційний номер НОМЕР_1 , та рухався по вул. Володимирській в напрямку центра міста. За кермом автомобіля був він, а поряд з ним на передньому пасажирському сидінні знаходилась його дівчина ОСОБА_6 . В той день та напередодні алкогольні напої не вживав, почував себе добре. На вулиці було вже темно, а тому він рухався з увімкненим ближнім світлом фар. Швидкість руху його автомобіля становила близько 50-60 км/год. Рухаючись по вказаній вулиці попереду будь-яких транспортних засобів, які б рухались в попутному з ним напрямку, не було. Наближаючись до регульованого пішохідного переходу, який знаходиться на перехресті вул. Володимирська 40 років Перемоги Княгині Ольги він помітив, що світлофор знаходиться в режимі ввімкненого жовтого сигналу. Коли він знаходився в районі першого по ходу його руху пішохідного переходу, який знаходиться одразу за вказаним вище перехрестям, він відпустив педаль газу автомобіля, однак, не пригальмовуючи, продовжив рух. В наступному він побачив вже перед автомобілем людину в камуфляжних штанах та в наступну мить відбувся наїзд правою частиною його автомобіля на вказаного чоловіка. У зв`язку з тим, що відстань між пішоходом та його автомобілем була незначною, він не встиг уникнути наїзду шляхом застосування екстреного гальмування чи відвороту керма в сторону.

- пішохід ОСОБА_5 показав, що 18.07.2018 року близько 22 год. 00 хв. він рухався по вул. Володимирській в м. Ковелі Волинської області, а саме - по пішохідній доріжці з правої сторони відносно проїжджої частини в напрямку вул. Варшавської. На той момент він був на роликових ковзанах, на ньому не було шолома і захисних наколінників, рухався потерпілий приблизно зі швидкістю нормального темпу людського кроку, на той момент була темна пора доби. Перебуваючи на ділянці пішохідної доріжки на перехресті вул. Володимирської та вулиць Княгині Ольги і 40 років Перемоги він вирішив перейти дорогу в напрямку вул. 40 років Перемоги. Дане перехрестя оснащене світлофорами та дорожньою розміткою для регулювання дорожнього руху. На той момент світлофори проблискували з певною періодичністю жовтим світлом, тобто перехрестя було нерегульоване. Підійшовши до пішохідного переходу він спочатку глянув ліворуч, на той момент будь-яких транспортних засобів з тієї сторони не рухалось, потім він глянув праворуч і побачив, що в напрямку вул. Незалежності рухається легковий автомобіль темного кольору, на цей момент він перебував паралельно зупинки, яка розташована з правої сторони по вул. Володимирській, якщо рухатись у напрямку вул. Варшавської. Після цього ОСОБА_5 ступив крок і тим самим виїхав на проїжджу частину, а саме - на пішохідний перехід і продовжив рух на роликових ковзанах зі швидкістю нормального темпу людського кроку, і в наступну мить, через кілька секунд, відбувся наїзд на нього автомобілем марки «Мерседес» темного кольору.

- наїзд відбувся на смузі руху автомобіля марки «Мерседес-Бенц» модель W124, реєстраційний номер НОМЕР_1 .

- швидкість автомобіля марки «Мерседес-Бенц» модель W124, реєстраційний номер НОМЕР_1 , зі слів водія ОСОБА_4 , була 50-60 км/год.

- на момент даної дорожньо-транспортної пригоди пішохідний перехід не освітлювався.

В ході проведення додаткового огляду місця події було встановлено:

- пішохід ОСОБА_5 рухався через пішохідний перехід зі швидкістю 1.41 м/с.

- дана слідча дія проводилась за умови швидкості руху транспортного засобу, яким керував ОСОБА_4 зі швидкістю 55 км/год, так як останній точно не може вказати швидкість руху автомобіля, яким керував на момент дорожньо-транспортної пригоди. Відповідним чином залежно від руху автомобіля в 55 км/год.

- місце наїзду розміщене на правій смузі руху, та знаходяться на відстані 1.6 м. відносно правого краю проїзної частини в напрямку руху до вул. Незалежності в м. Ковелі.

- відстань, яку подолав пішохід ОСОБА_5 від початку пішохідного переходу до моменту наїзду становить 8.46 м.

- автомобіль марки «Мерседес-Бенц» модель W124, реєстраційний номер НОМЕР_1 , на момент дорожньо-транспортної пригоди розміщувався на правій смузі руху в напрямку руху до вул. Незалежності від вул. Варшавської в м. Ковелі, праве переднє колесо якого знаходяться на відстані 1.5 м. відносно правого краю проїзної частини, а заднє праве колесо знаходиться на відстані 1.6 м. відносно правого краю проїзної частини.

- пішохода стає видно на відрізку під № 4, що відповідно для водія складає 61.2 м, а для пішохода 5.64 м. до місця наїзду, а саме дійсно стає видно силует пішохода, чітко видно його ноги та тулуб в даному положенні.

- пішохода стає чітко видно на відрізку під № 3, що відповідно для водія складає 45.9 м, а для пішохода 4,23 м до місця наїзду, а саме пішохода чітко видно в даному положенні.

- момент виникнення небезпеки для водія настає з моменту коли на проїзній частині стає видно пішохода, тобто з відстані 61.2 м. до місця наїзду.

У відповідності до ч. 1 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Враховуючи зазначені обставини, а також те, що під час проведення досудового розслідування, для встановлення причинного зв`язку з настанням даної дорожньо-транспортної пригоди, необхідні спеціальні знання, клопотання необхідно задовольнити.

Керуючись ст. ст.110, 242, 243, 244 КПК України, слідчий суддя -

п о с т а н о в и в :
Клопотання слідчого Ковельського відділу поліції ГУ Національної поліції у Волинській області ОСОБА_3 - задовольнити.

Призначити судову інженерно-транспортну експертизу, проведення якої доручити експертам Волинського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України.

На вирішення експерта поставити наступні питання:

- як в даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля марки «Мерседес-Бенц» модель W124, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 згідно вимог Правил дорожнього руху?

- як в даній дорожній ситуації повинен був діяти пішохід ОСОБА_5 згідно вимог Правил дорожнього руху?

- чи мав водій автомобіль марки «Мерседес-Бенц» модель W124, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 технічну можливість уникнути наїзду на пішохода ОСОБА_5 з моменту виникнення небезпеки для руху?

- дії водія автомобіля чи дії пішохода перебувають у причинному зв`язку з настанням даної дорожньо-транспортної пригоди?

В розпорядження експертів надати: копію ухвали про призначення та доручення проведення судової інженерно-транспортної експертизи та матеріали кримінального провадження № 0001573.

Копію ухвали направити в Волинський НДЕКЦ МВС України.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Ухвала оскарженню не підлягає. Заперечення на ухвалу можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.

Слідчий суддя ОСОБА_1