Справа № 1316/4144/12 Провадження № 1/450/6/15
ПОСТАНОВА
судового засідання

05 червня 2015 року Пустомитівський районний суд Львівської області в складі:

головуючого-судді ОСОБА_1

при секретарі ОСОБА_2

з участю: старшого прокурора Пустомитівського району ОСОБА_3 , підсудного ОСОБА_4 , захисника підсудного ОСОБА_4 ОСОБА_5 , потерпілого ОСОБА_6 , представника потерпілого ОСОБА_6 ОСОБА_7

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Пустомити кримінальну справу про обвинувачення:

ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 ,уродженця м. Жовква, Львівської області, українця, гр. України, освіта вища, б/п., одруженого, пенсіонера, проживаючого у АДРЕСА_1 , раніше не судимий,-

за ч. 2 ст. 286 КК України,-

в с т а н о в и в :

органами досудового слідства ОСОБА_4 обвинувачується в тому, що він, 16.05.2011 року близько 18 год. 00 хв., керуючи транспортним засобом, а саме: автомобілем марки «ВАЗ-21099», державний номерний знак НОМЕР_1 тарухаючись ним в с. Гамаліївка, Пустомитівського району, Львівськоїобластівчинив зіткнення із автомобілем «Шевроле Авео», д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_8 . Внаслідок зіткнення автомобілі отримали значні технічні пошкодження, водій автомобіля «Шевроле Авео» ОСОБА_9 отримав тяжкі тілесні ушкодження за ознакою небезпеки для життя в момент заподіяння, пасажири автомобіля «Шевроле Авео» ОСОБА_10 та ОСОБА_11 , а також пасажири автомобіля «ВАЗ- 21099» отримали легкі тілесні ушкодження. Так, ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , працюючи, відповідно до наказу начальника ГУ МВС України у Львівській області № 1 о/с від 02.01.2008. на посаді заступника начальника оперативного відділу - начальника чергової частини оперативного відділу штабу ГУ МВС України у Львівській області. 16.05.2011р., перебуваючи на службі, виконуючи усну вказівку заступника начальника начальника штабу ГУ МВС України у Львівській області ОСОБА_12 , слідував у Кам`янко-Бузький РВ ГУ МВС України у Львівській області для здійснення перевірки готовності до введення у експлуатацію кімнати затриманих та доставлених. З цією метою, ОСОБА_4 16.05.2011 року керуючи службовим автомобілем ВАЗ-21099, державний номерний знак НОМЕР_3 (службовий номер МВС), що належить автогосподарству ГУ МВС України у Львівській області на підставі свідоцтва про реєстрацію серії НОМЕР_4 , виданого 28.08.2007 Львівським ВРЕР ДАІ їхав по автодорозі Київ-Чоп в напрямку м. Києва. 16.05.2011 близько 18 год. 00 хв., ОСОБА_4 рухаючись по 529 км автодороги «Київ-Чоп», поблизу с. Гамаліївка, Пустомитівського району, Львівської області, керуючи службовим автомобілем ВАЗ-21099, державний номерний знак НОМЕР_3 (службовий номер МВС) із значним перевищенням швидкості, що відповідно до висновку судово-автотехнічної експертизи № 3020 від 11.10.2011, безпосередньо перед початком екстреного гальмування могла складати величину біля 97... 100 км/год., а у момент зіткнення - біля 80...84 км/год., з моменту настання видимості автомобіля «Шевроле Авео», державний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_13 , який знаходився попереду на цій же смузі руху та, відповідно до висновку судово-автотехнічної експертизи № 3020 від 11.10.2011 року міг стояти або рухатись із швидкістю, яка була значно меншою, ніж швидкість руху автомобіля марки ВАЗ-21099, своєчасно не застосував гальмування для уникнення попутного зіткнення або маневру об`їзду автомобіля «Шевроле Авео», чим поставив себе в ситуацію, при якій не зумів уникнути контактування із автомобілем «Шевроле Авео». Відповідно до висновку транспортно-трасологічної експертизи № 2585 від 26.08.2011, зіткнення автомобілів марки ВАЗ 21099 з автомобілем марки «Шевроле Авео» відбулось на лівій смузі правої сторони проїзної частини дороги (відносно руху транспортних засобів в сторону м. Києва) на ділянці, що розташована ближче до роздільної осьової лінії дорожньої розмітки. Згідно висновку судово-автотехнічної експертизи № 2552 від 25.07.2012, мінімальна віддаль, на якій міг знаходитися автомобіль ВАЗ 21099 до місця зіткнення у момент, коли ОСОБА_4 міг почати реагувати на небезпеку (спершу дещо відвернувши ліворуч, а вже потім застосувавши екстрене гальмування), могла складати величину біля 46,8...47,1 м. Окрім цього, якщо б водій ОСОБА_4 вів автомобіль ВАЗ-21099 із допустимою у населених пунктах швидкістю (не більше 60 км/год), то він мав би технічну можливість, своєчасно застосувавши екстрене гальмування, зупинити свій автомобіль у межах мінімальної віддалі, на якій ОСОБА_4 міг почати реагувати на небезпеку при вибраній швидкості руху 97... 100 км/год. Окрім цього, у даній дорожній ситуації, водій ОСОБА_4 повинен був з технічної точки зору, керуватись вимогами п.п. 1.5, 1.10 (в частині значення термінів «небезпека для руху», «перешкода для руху»), 2.3 (підпунктів «б» та «д»), 12.3, 12.4, 12.9 (підпункт «б») Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001 р.(далі - ПДР), у відповідності до яких ОСОБА_4 повинен був вести свій автомобіль зі швидкістю не більше 60 км/год, а з моменту, коли мав об`єктивну можливість побачити, що попереду на його смузі стоїть (чи рухається з меншою швидкістю) автомобіль «Шевроле-Авео» повинен був своєчасно розпочати гальмування, щоб уникнути попутного зіткнення. Окрім цього, при відсутності автомобілів на правій смузі водій ОСОБА_4 ще й міг об`їхати автомобіль «Шевроле-Авео» по цій смузі руху (що також дозволено вимогами п. 12.3 ПДР). Згідно висновку судово-автотехнічної експертизи № 2552 від 25.07.2012 року, причиною настання цієї дорожньо-транспортної пригоди є ті обставини, що водій ОСОБА_4 при русі у населеному пункті значно перевищивши швидкість руху свого автомобіля ВАЗ-21099, а з моменту настання видимості автомобіля Шевроле-Авео», який знаходився попереду на цій же смузі руху, ОСОБА_4 своєчасно не застосував гальмування для уникнення попутного зіткнення (або маневру об`їзду автомобіля «Шевроле-Авео» по правій смузі), чим поставив себе у ситуацію, при якій не зумів уникнути контактування із автомобілем «Шевроле- Авео». Внаслідок вказаної дорожньо-транспортної пригоди, відповідно до висновку судово-медичного експерта № 277/11 від 30.06.2011, водій автомобіля «Шевроле Авео» ОСОБА_9 отримав тяжкі тілесні ушкодження за ознакою небезпеки для життя в момент заподіяння, пасажири автомобіля «Шевроле Авео» ОСОБА_10 та ОСОБА_11 , а також пасажири автомобіля «ВАЗ-21099» отримали легкі тілесні ушкодження.

У процесі судового розгляду справи стороною потерпілий ОСОБА_6 подав суду письмове клопотання у якому просить суд повернути йому речові докази: Автомобіль CHEVROLET AVEO SF69Y д.н.з. НОМЕР_2 ; Свідоцтво про реєстрацію автомобіля CHEVROLET AVEO SF69Y д.н.з. НОМЕР_2 ; ключі від автомобіля CHEVROLET AVEO SF69Y д.н.з. НОМЕР_2 ; належним чином завірену копію ухвали видати особисто ОСОБА_14 для забезпечення можливості її безпосереднього виконання.

У судовому засіданні учасники процесу присутні при розгляді кримінальної справи не заперечили проти задоволення клопотання потерпілого ОСОБА_6 .

З`ясувавши думку учасників процесу, проаналізувавши матеріали кримінальної справи, встановлено наступні обставини, що мають значення для правильного вирішення клопотання потерпілого про повернення йому речових доказів:

згідно Постанови про прилучення до справи речових доказів від 23.10. 2012 року (т. 2 а.с. 176, т. 2 а.с. 179) транспортний засіб CHEVROLET AVEO SF69Y д.н.з. НОМЕР_2 та Свідоцтво про реєстрацію автомобіля CHEVROLET AVEO SF69Y д.н.з. НОМЕР_2 визнано речовими доказами у цій кримінальній справі та прилучено до справи.

Згідно розпорядження слідчого прокуратури Пустомитівського району Львівської області ОСОБА_15 (а.с. 177) транспортний засіб CHEVROLET AVEO SF69Y д.н.з. НОМЕР_2 зберігається на території автогосподарства ГУМВС України у Львівській області в м. Львові по вул. Конюшинній.

Враховуючи, що у кримінальні справі проведені необхідні експертні дослідження транспортного засобу CHEVROLET AVEO SF69Y д.н.з. НОМЕР_2 , а також те, що Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_5 не було та не є предметом експертних досліджень, суд прийшов до висновку, що зазначені речові докази можуть бути повернуті їхньому законному володільцю потерпілому ОСОБА_6 без шкоди для успішного провадження у справі.

На підставі наведеного та керуючись ч. 3 ст. 79, ст. 273 КПК України 1960 року, п. 11 розділу ХІ Перехідні положення КПК України, суд, -

п о с т а н о в и в :

повернути та передати на відповідальне зберігання ОСОБА_6 до набрання законної сили остаточним судовим рішення у кримінальній справі №1316/4144/2012 про обвинувачення ОСОБА_4 за ч. 2 ст. 286 КК України наступні речові докази:

автомобіль CHEVROLET AVEO SF69Y д.н.з. НОМЕР_2 , який зберігається на території автогосподарства ГУМВС України у Львівській області в м. Львові по вул. Конюшинній,

ключі від автомобіля CHEVROLET AVEO SF69Y д.н.з. НОМЕР_2 , які зберігаються при автомобілі CHEVROLET AVEO SF69Y д.н.з. НОМЕР_2 ,

Свідоцтво про реєстрацію автомобіля CHEVROLET AVEO SF69Y д.н.з. НОМЕР_2 , яке зберігається в Пустомитівському районному суді Львівської області при матеріалах кримінальної справи № 1316/4144/2012.

Доручити ГУ МВСУ Львівські області виконання цієї постанови суду в частині передачі ОСОБА_6 речових доказів: автомобіля CHEVROLET AVEO SF69Y д.н.з. НОМЕР_2 , ключів від автомобіля CHEVROLET AVEO SF69Y д.н.з. НОМЕР_2 .

Постанова остаточна та окремому оскарженню не підлягає.

СуддяОСОБА_1