г Інгулецький районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області
Справа № 213/4673/23
Номер провадження 1-кп/213/65/24
В И Р О К

Іменем України

23 січня 2024 року м. Кривий Ріг

Інгулецький районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області у складі головуючого судді ОСОБА_1 , секретар судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні, в залі судових засідань №14, кримінальне провадження по обвинуваченню:

ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , яка народилась в м. Кривий Ріг Дніпропетровської області, українка, громадянка України, з вищою освітою, яка працює комерційним агентом ст. Інгулець, не заміжня, малолітніх/неповнолітніх дітей та інших осіб на утриманні не має, зареєстрована та фактично мешкає за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судима

у вчиненні кримінальних правопорушень, передбачених ч. 2 ст. 358 ч. 3 ст. 358 КК України (кримінальне провадження № 0001871 від 21.09.2023 року),-

за участю сторін кримінального провадження -

сторони обвинувачення:

прокурора - ОСОБА_4 ,

сторони захисту:

обвинуваченої - ОСОБА_3 ,

В С Т А Н О В И В:

ОСОБА_3 , відповідно до наказу про прийом на роботу №180/ОС від 13.03.2020 була прийнята на посаду прийомоздавальника вантажу та багажу станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця», займаючи посаду працівника юридичної особи, який здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг з забезпечення виконання завдань щодо навантаження-вивантаження і приймання-видавання вантажу та багажу, грубо порушуючи вимоги чинного законодавства та нормативних актів, які регламентують її професійну діяльність, а саме: ст.ст. 6, 7, Закону України «Про електронні документи та електронний документообіг»; ст.ст. 3,4,5 Закону України «Про електронний цифровий підпис»; наказу Міністерства транспорту та зв`язку України №800 від 01.11.2010 Про затвердження Порядку застосування електронного перевізного документа під час перевезення вантажів залізничним транспортом; наказу Міністерства транспорту України № 873 від 9 грудня 2002 «Про правила планування перевезень вантажів»; статуту залізниць України затверджену постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 6 квітня 1998; п. 2.1, 2.3.1, 2.3.6., посадової інструкції прийомоздавальника вантажу та багажу ст. Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця», затвердженої начальником СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Українська залізниця», згідно якої по прибуттю поїзда забирає документи у машиніста, здійснює комерційний огляд вагонів та поїздів, перевіряє відповідність номеру вагона на трафареті, номеру в письмовому повідомленні про закінчення вантажних операцій, вносить данні до Пам`ятки про подавання/забирання вагонів ф. ГУ-45, перевіряє правильність зазначеної інформації і за допомогою ключа електронно-цифрового підпису підписує вказану пам`ятку.

Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 05.04.2021 року о 19 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1701, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №447 від 05.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1701, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №448 від 05.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 05.04.2021 о 23:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 05.04.2021 о 23 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 16.04.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №488 від 16.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №490 від 16.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 16.04.2021 о 22:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 16.04.2021 о 23 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 22.05.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1601, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №739 від 22.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1601, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №743 від 22.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 22.05.2021 о 23:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 22.05.2021 о 23 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 22.05.2021 року о 19 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1605, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №741 від 22.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1605, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №744 від 23.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 23.05.2021 о 02:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 23.05.2021 о 03 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 22.05.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1611, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №740 від 22.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1611, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №746 від 23.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 23.05.2021 о 07:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 23.05.2021 о 08 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 30.05.2021 року о 18 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1607, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1607, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 31.05.2021 о 01:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 31.05.2021 о 01 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 30.05.2021 року о 18 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №833 від 30.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №842 від 31.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 31.05.2021 о 04:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 31.05.2021 о 05 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 30.05.2021 року о 19 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1615, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №837 від 30.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1615, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №843 від 31.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 31.05.2021 о 06:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 31.05.2021 о 07 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 30.05.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1619, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №836 від 30.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1619, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №844 від 31.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 31.05.2021 о 09:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 31.05.2021 о 10 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 30.05.2021 року о 19 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1621, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №838 від 30.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1621, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №847 від 31.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 31.05.2021 о 12:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 31.05.2021 о 13 год. 03 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,08.06.2021 року о 18 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1627, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №926 від 08.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1627, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №930 від 08.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 08.06.2021 о 22:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 08.06.2021 о 23 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 08.06.2021 року о 18 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1605, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №927 від 08.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1605, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №933 від 09.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 09.06.2021 о 00:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 09.06.2021 о 01 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 08.06.2021 року о 19 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1609, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №928 від 08.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1609, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №934 від 09.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 09.06.2021 о 03:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 09.06.2021 о 04 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 12.06.2021 року о 18 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1605, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №948 від 12.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1605, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №949 від 13.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 12.06.2021 о 23:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 13.06.2021 о 00 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 12.06.2021 року о 17 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №947 від 12.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №950 від 13.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 13.06.2021 о 01:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 13.06.2021 о 01 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 16.06.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №972 від 16.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №975 від 17.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 17.06.2021 о 00:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 17.06.2021 о 00 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 16.06.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1615, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №973 від 16.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1615, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №976 від 17.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 17.06.2021 о 04:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 17.06.2021 о 04 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 20.06.2021 року о 18 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1601, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №997 від 20.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1601, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1001 від 21.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 20.06.2021 о 23:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 21.06.2021 о 00 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 20.06.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1607, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №999 від 20.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1607, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1002 від 21.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 21.06.2021 о 04:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 21.06.2021 о 04 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 28.06.2021 року о 17 годині 45 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1767, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1079 від 28.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1767, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1085 від 29.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 29.06.2021 о 02:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 29.06.2021 о 03 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 28.06.2021 року о 18 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1607, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1080 від 28.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1607, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1086 від 29.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 29.06.2021 о 04:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 29.06.2021 о 05 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 28.06.2021 року о 18 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1617, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1081 від 28.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1617, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1087 від 29.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 29.06.2021 о 12:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 29.06.2021 о 12 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 28.06.2021 року о 19 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1601, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1082 від 28.06.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1601, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1099 від 30.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 30.06.2021 о 01:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 30.06.2021 о 02 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 02.07.2021 року о 17 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9505, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1150 від 02.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9505, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1154 від 02.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 02.07.2021 о 22:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 02.07.2021 о 23 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 02.07.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1151 від 02.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1155 від 03.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 03.07.2021 о 00:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 03.07.2021 о 01 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 02.07.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9511, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1152 від 02.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9511, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1156 від 03.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 03.07.2021 о 04:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 03.07.2021 о 05 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 02.07.2021 року о 17 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1767, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1149 від 02.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1767, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1157 від 03.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 03.07.2021 о 05:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 03.07.2021 о 06 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 02.07.2021 року о 16 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1615, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1146 від 02.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1615, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1158 від 03.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 03.07.2021 о 07:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 03.07.2021 о 07 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 06.07.2021 року о 17 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1183 від 06.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1189 від 06.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 06.07.2021 о 22:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 06.07.2021 о 23 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 06.07.2021 року о 17 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9505, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1185 від 06.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9505, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1190 від 07.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 06.07.2021 о 23:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 07.07.2021 о 00 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 06.07.2021 року о 19 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1187 від 06.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1191 від 07.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 07.07.2021 о 01:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 07.07.2021 о 02 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 06.07.2021 року о 18 годині 25 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1186 від 06.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1192 від 07.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 07.07.2021 о 03:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 07.07.2021 о 03 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,10.07.2021 року о 16 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9504, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1225 від 10.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9504, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1230 від 11.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 10.07.2021 о 23:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 11.07.2021 о 00 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,10.07.2021 року о 15 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1224 від 10.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1234 від 11.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.07.2021 о 01:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 11.07.2021 о 02 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,10.07.2021 року о 19 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9509, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1228 від 10.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9509, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1232 від 11.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.07.2021 о 04:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 11.07.2021 о 05 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,10.07.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1226 від 10.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1233 від 11.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.07.2021 о 06:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 11.07.2021 о 06 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,13.07.2021 року о 18 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1262 від 13.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1268 від 14.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 14.07.2021 о 01:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 14.07.2021 о 01 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,13.07.2021 року о 16 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1609, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1259 від 13.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1609, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1269 від 14.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 14.07.2021 о 02:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 14.07.2021 о 03 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,13.07.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1263від 13.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1270 від 14.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 14.07.2021 о 05:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 14.07.2021 о 06 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,17.07.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9501, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1332 від 17.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9501, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1336 від 18.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 18.07.2021 о 00:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 18.07.2021 о 00 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,17.07.2021 року о 18 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1331 від 17.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1338 від 18.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 18.07.2021 о 04:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 18.07.2021 о 05 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,17.07.2021 року о 17 годині 45 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1330 від 17.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1345 від 18.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 18.07.2021 о 09:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 18.07.2021 о 10 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,17.07.2021 року о 15 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1617, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1321 від 17.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1617, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1348 від 18.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 18.07.2021 о 15:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 18.07.2021 о 16 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,21.07.2021 року о 17 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1394 від 21.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1399 від 22.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 22.07.2021 о 00:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 22.07.2021 о 00 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,21.07.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1397 від 21.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1400 від 22.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 22.07.2021 о 02:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 22.07.2021 о 03 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,21.07.2021 року о 18 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1395 від 21.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1401 від 22.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 22.07.2021 о 07:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 22.07.2021 о 07 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,21.07.2021 року о 16 годині 45 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9523, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1402 від 21.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9523, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1408 від 22.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 22.07.2021 о 19:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 22.07.2021 о 19 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,23.07.2021 року о 18 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1701, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1418 від 23.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1701, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1421 від 24.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 24.07.2021 о 01:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 24.07.2021 о 02 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,23.07.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1419 від 23.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1422 від 24.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 24.07.2021 о 02:45год. і був оглянутий в комерційному відношенні 24.07.2021 о 03 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,23.07.2021 року о 17 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1416 від 23.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1423 від 24.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 24.07.2021 о 03:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 24.07.2021 о 04 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,26.07.2021 року о 19 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1457 від 26.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1458 від 26.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 26.07.2021 о 23:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 26.07.2021 о 23 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,26.07.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1456 від 26.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1460 від 27.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 27.07.2021 о 00:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 27.07.2021 о 01 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,26.07.2021 року о 17 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1609, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1455 від 26.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1609, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1463 від 27.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 27.07.2021 о 04:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 27.07.2021 о 04 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,09.08.2021 року о 14 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1603, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1658 від 09.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1603, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1668 від 09.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 09.08.2021 о 22:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 09.08.2021 о 22 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,09.08.2021 року о 18 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1661 від 09.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1669 від 10.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 10.08.2021 о 03:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 10.08.2021 о 03 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,09.08.2021 року о 18 годині 45 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1666 від 09.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1670 від 10.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 10.08.2021 о 05:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 10.08.2021 о 06 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,09.08.2021 року о 16 годині 25 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1611, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1659 від 09.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1611, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1671 від 10.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 10.08.2021 о 06:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 10.08.2021 о 06 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,13.08.2021 року о 17 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9501, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1729 від 13.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9501, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1733 від 14.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 14.08.2021 о 00:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 14.08.2021 о 00 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,13.08.2021 року о 16 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1728 від 13.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1736 від 14.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 14.08.2021 о 04:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 14.08.2021 о 05 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,13.08.2021 року о 18 годині 25 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1732 від 13.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1737 від 14.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 14.08.2021 о 06:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 14.08.2021 о 07 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,13.08.2021 року о 17 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1605, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1730 від 13.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1605, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1751 від 14.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 14.08.2021 о 17:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 14.08.2021 о 17 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,17.08.2021 року о 17 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9517, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1786 від 17.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9517, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1789 від 18.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 18.08.2021 о 02:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 18.08.2021 о 02 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,21.08.2021 року о 17 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9505, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1847 від 21.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9505, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1851 від 21.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 21.08.2021 о 22:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 21.08.2021 о 23 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,21.08.2021 року о 18 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1607, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1849 від 21.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1607, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1852 від 22.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 22.08.2021 о 01:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 22.08.2021 о 01 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,21.08.2021 року о 17 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1848 від 21.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1853 від 22.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 22.08.2021 о 03:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 22.08.2021 о 04 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,21.08.2021 року о 17 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9515, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1854 від 21.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9515, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1857 від 22.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 22.08.2021 о 18:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 22.08.2021 о 19 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,25.08.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1888 від 25.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1891 від 26.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 26.08.2021 о 04:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 26.08.2021 о 05 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,25.08.2021 року о 17 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9505, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1887 від 25.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9505, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1892 від 26.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 26.08.2021 о 06:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 26.08.2021 о 07 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,25.08.2021 року о 14 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1882 від 25.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1893 від 26.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 26.08.2021 о 09:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 26.08.2021 о 10 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,25.08.2021 року о 13 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1613, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1881 від 25.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1613, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1894 від 26.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 26.08.2021 о 13:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 26.08.2021 о 14 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,29.08.2021 року о 16 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9509, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1933 від 29.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9509, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1947 від 30.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 30.08.2021 о 01:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 30.08.2021 о 01 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,29.08.2021 року о 17 годині 45 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1619, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1936 від 29.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1619, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1949 від 30.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 30.08.2021 о 07:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 30.08.2021 о 07 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,03.09.2021 року о 17 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1995 від 03.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1998 від 04.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 04.09.2021 о 01:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 04.09.2021 о 01 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,03.09.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1767, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1997 від 03.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1767, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2000 від 04.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 04.09.2021 о 06:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 04.09.2021 о 06 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,07.09.2021 року о 17 годині 55 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1609, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2032 від 07.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1609, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2035 від 08.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 08.09.2021 о 02:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 08.09.2021 о 03 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,11.09.2021 року о 18 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9505, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2085 від 11.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9505, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2092 від 11.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 12.09.2021 о 00:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 12.09.2021 о 01 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,11.09.2021 року о 18 годині 45 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1713, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2087 від 11.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1713, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2093 від 12.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 12.09.2021 о 02:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 12.09.2021 о 03 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,11.09.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1715, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2088 від 11.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1715, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2097 від 12.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 12.09.2021 о 07:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 12.09.2021 о 07 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 ,15.09.2021 року о 16 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1609, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2142 від 15.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1609, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2152 від 16.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 16.09.2021 о 00:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 16.09.2021 о 00 год. 55 хв.

Допитана в судовому засіданні обвинувачена ОСОБА_3 повністю підтвердила всі обставини вчинення кримінального правопорушення, які викладені в обвинувальному акті, вину визнала у повному обсязі, просила кримінальне провадження слухати в скороченому порядку.

Обвинувачена ОСОБА_3 визнається судом винною за вчинення кримінальних правопорушень, передбачених ч.2 ст.358, ч.3 ст.358 КК України за ознаками:

- ч. 2 ст. 358 КК України - складання та видача працівником юридичної особи незалежно від форми власності, який не є службовою особою, яка здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг, завідомо підроблених офіційних документів, які посвідчують певні факти, що мають юридичне значення, підроблення з метою використання офіційних документів, що складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити;

- ч. 3 ст. 358 КК України - складання та видача працівником юридичної особи незалежно від форми власності, який не є службовою особою, яка здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг, завідомо підроблених офіційних документів, які посвідчують певні факти, що мають юридичне значення, що складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, вчинене повторно.

Вина ОСОБА_3 у вчиненні кримінальних правопорушень підтверджується матеріалами кримінального провадження, однак за згодою всіх учасників судового провадження, в силу ч.3 ст.349 КПК України, суд визнає недоцільним дослідження доказів щодо тих обставин, які ніким не оспорюються.

При цьому судом достовірно з`ясовано, що сторони кримінального провадження правильно розуміють зміст цих обставин і відсутні сумніви у добровільності їх позиції.

Крім того, судом роз`яснено, що у такому випадку сторони кримінального провадження будуть позбавлені права оскаржити ці обставини в апеляційному порядку.

Відповідно до ст. 50 КК України, покарання є заходом примусу, що застосовується від імені держави за вироком суду до особи, визнаної винною у вчиненні злочину, і полягає в передбаченому законом обмеженні прав і свобод засудженого.

Покарання має на меті не тільки кару, а й виправлення засуджених, а також запобігання вчиненню нових злочинів як засудженими, так і іншими особами.

Покарання не має на меті завдати фізичних страждань або принизити людську гідність.

Призначаючи покарання обвинуваченій ОСОБА_3 суд враховує ступінь тяжкості вчинених кримінальних правопорушень, які, відповідно до ст.12 КК України, є кримінальним проступком (ч. 2 ст. 358 КК України) та нетяжким злочином (ч. 3 ст. 358 КК України), особу винної, яка не заміжня, малолітніх та неповнолітніх дітей на утриманні не має, працює комерційним агентом ст. Інгулець, за місцем роботи характеризується позитивно, на обліку у лікаря-психіатра та у лікаря-нарколога не перебуває, раніше не судима, вину визнала повністю.

При цьому, суд не приймає до уваги досудову доповідь уповноваженого органу з питань пробації, складену відповідно до вимог ст.314-1 КПК України, у відношенні обвинуваченої ОСОБА_3 , оскільки їх висновок про ризик вчинення повторного кримінального правопорушення, як і ризик небезпеки для суспільства у тому числі для окремих осіб як «середній», жодним чином не обґрунтовується, таким чином суд знаходить, що він ґрунтується на припущеннях, а не на фактичних обставинах.

Обставини, що пом`якшують покарання обвинуваченій щире каяття та активне сприяння розкриттю злочину.

Обставини, які обтяжують їй покарання судом не встановлені.

Враховуючи вищевикладене, ступінь тяжкості вчинених кримінальних правопорушень, особу винної ОСОБА_3 , обставини, які пом`якшують покарання, суд вважає, що покарання їй повинно бути призначене у вигляді обмеження волі.

Підстав для застосування статті 69 КК України судом не знайдено.

При цьому, суд приходить до висновку про можливість виправлення засудженої ОСОБА_3 без відбування покарання з випробуванням із визначенням іспитового строку, на підставі ст.75 КК України. Разом з цим, в силу вимог п.п.1,2 ч.1 ст.76 КК України, на обвинувачену слід покласти такі обов`язки: періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання та додатково покласти обов`язок, в силу вимог п.2 ч.3 ст.76 КК України - не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Керуючись ст. ст. 369 - 371, 373 - 376 КПК України, суд, -

У Х В А Л И В:

ОСОБА_3 визнати винною у вчинені кримінальних правопорушень, передбачених ч. 2 ст. 358 та ч. 3 ст. 358 КК України та призначити їй покарання:

- за ч. 2 ст. 358 КК України у виді обмеження волі строком на 1 рік;

- за ч. 3 ст. 358 КК України у виді обмеження волі строком на 1 рік.

На підставі ч.1 ст. 70 КК України за сукупністю кримінальних правопорушень шляхом часткового складання призначених покарань остаточно призначити ОСОБА_3 покарання у вигляді 1 (одного) року 1 місяця обмеження волі.

На підставі ст.75 КК України звільнити ОСОБА_3 від відбування покарання з випробуванням строком на 1 (один) рік.

На підставі ст.76 КК України зобов`язати ОСОБА_3 :

- періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації;

- повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання;

- не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Запобіжний захід до набрання вироком законної сили не обирати.

Речові докази (т.2 а.с.88) - залишити в матеріалах кримінального провадження

Матеріали кримінального провадження №0001871 залишити при обвинувальному акті з подальшим зберіганням при обвинувальному акті у справі №213/4673/23, пр. №1-кп/213/65/24.

Вирок може бути оскаржений до Дніпровського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення шляхом подання апеляційної скарги через Інгулецький районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області.

Згідно ч.6 ст.376 КПК України копія вироку вручається негайно після його проголошення засудженій та прокурору. Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку.

Крім того засудженій роз`яснено вимоги ч.3 ст.376 КПК України.

Головуючий суддя ОСОБА_1 .