Провадження №1-кс/369/2515/21
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

24.09.2021 року м. Київ

Слідчий суддя Києво-Святошинського районного суду Київської області ОСОБА_1 , за участю: секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого СВ Бучанського районного управління Головного управління Національної поліції в Київській області майора поліції ОСОБА_3 , за погодженням із прокурором Києво-Святошинської окружної прокуратури Київської області ОСОБА_4 у кримінальному провадженні відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000951 від 25 травня 2021 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, про тимчасове обмеження підозрюваного ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який проживає в АДРЕСА_1 , у користуванні спеціальним правом - керування транспортним засобом, слідчий суддя,-

ВСТАНОВИВ:
У вересні 2021 року до суду надійшло клопотання старшого слідчого СВ Бучанського районного управління Головного управління Національної поліції в Київській області майора поліції ОСОБА_3 , за погодженням із прокурором Києво-Святошинської окружної прокуратури Київської області ОСОБА_4 у кримінальному провадженні відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000951 від 25 травня 2021 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, про тимчасове обмеження підозрюваного ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який проживає в АДРЕСА_1 , у користуванні спеціальним правом - керування транспортним засобом.

Подане клопотання мотивує тим що, 25.05.2021 року, приблизно о 12 год. 30 хв., водій ОСОБА_5 , керуючи технічно справним автомобілем марки «МАЗ 53371-029», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись проїзною частиною вулиці Шевченка, в районі будинку №16 в межах населеного пункту с. Музичі Бучанського району Київської області, в смузі для руху в бік села Лука, рухаючись зі швидкістю приблизно 50-60 км/год., в порушення вимог пунктів 1.5 та 2.3 б) Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001 року, відповідно до яких «дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров ю громадян, завдавати матеріальних збитків; для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, не відволікатися від керування цим засобом у дорозі», не був уважний під час керування транспортним засобом, не стежив за дорожньою обстановкою та відповідно не реагував на її зміну, внаслідок чого своїми діями створив загрозу безпеці дорожнього руху, в порушення пункту 13.1 Правил дорожнього руху України, відповідно до якого «водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться і стану транспортного засобу повинен дотримуватися безпечної дистанції та безпечного інтервалу» та пункту 13.3 Правил дорожнього руху України, відповідно до якого «під час обгону, випередження, об`їзду перешкоди чи зустрічного роз`їзду необхідно дотримуватися безпечного інтервалу, щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху» проявив злочинну самовпевненість, не врахував дорожню обстановку, не обрав безпечну швидкість руху транспортного засобу та місце його розташування в межах смуги для руху, щоб мати змогу постійно контролювати його рух, наближався до трактора колісного марки «DONGFENG DF-404», реєстраційний номер НОМЕР_2 у складі із бортовим причепом, без реєстраційного номеру, який рухався попутно у смузі для руху в бік села Лука, не зменшив швидкості руху, не врахував габарити керованого автомобіля, не переконався в можливості здійснення безпечного обгону попутного транспортного засобу, виїхав на зустрічну смугу для руху де не дотримався безпечного інтервалу між транспортними засобами, внаслідок чого допустив зіткнення правої передньої частини керованого автомобіля «МАЗ 53371-029», реєстраційний номер НОМЕР_1 із задньою лівою частиною бортового причепу, який перебував у зчіпці із трактором колісним марки «DONGFENG DF-404», реєстраційний номер НОМЕР_2 .

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди водій трактору ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 отримав тілесні ушкодження у вигляді відкритого перелому кісток лівої гомілки. Дані ушкодження утворилися від дії тупого /их/ предмету /тів/, по давності можуть відповідати строку і обставинам вказаним в постанові слідчого і відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень, як небезпечних для життя в момент спричинення.

Порушення водієм ОСОБА_5 вимог пунктів 1.5, 2.3 б), 13.1 та 13.3 ПДР України перебувають у прямому причинному зв`язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди та настанням наслідків у вигляді заподіяння потерпілому ОСОБА_6 тяжкого тілесного ушкодження.

У вчиненні кримінального правопорушення обґрунтовано підозрюється ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженець м. Лебедин Сумської області, громадянин України, не одружений, зареєстрований та проживаючий за адресою АДРЕСА_1 .

ОСОБА_5 повідомлено про підозру у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, а саме про те, що він підозрюється в порушенні правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому ОСОБА_6 тяжкого тілесного ушкодження.

Обґрунтованість підозри ОСОБА_5 підтверджується зібраними у кримінальному провадженні доказами, а саме: протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 25.05.2021 року із ілюстративною таблицею та план-схемою до нього, які вказують на місце зіткнення транспортних засобів, показаннями потерпілого ОСОБА_6 , свідка ОСОБА_7 , показаннями ОСОБА_5 допитаного в якості свідка, протоколом проведення слідчого експерименту із додатками до нього, висновком судово-медичної експертизи №85/Е від 23.06.2021 року, висновком інженерно- транспортних за експертною спеціалізацією «Дослідження технічного стану транспортних засобів» №СЕ-19/111-21/25188-ІТ від 14.06.2021 року, №СЕ-19/111- 21/25156-ІТ від 17.06.2021 року, висновком інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціалізацією «Транспортно-трасологічні дослідження» №СЕ- 19/111-21 /25191 -ІТ від 06.07.2021 року, висновком інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціалізацією «Дослідження механізму і обставин дорожньо-транспортних пригод» №СЕ-19/111-21/30030-ІТ від 02.07.2021 року, речовими доказами у кримінальному провадженні, а саме автомобілем марки «МАЗ 53371-029», реєстраційний номер НОМЕР_1 та трактором колісним марки «DONGFENG DF-404», реєстраційний номер НОМЕР_2 із бортовим причепом, без реєстраційного номеру, іншими матеріалами кримінального провадження в їх сукупності.

В діях ОСОБА_5 вбачаються ознаки кримінального правопорушення, відповідальність за вчинення якого передбачена ч.2 ст. 286 КК України.

Відповідно до посвідчення водія НОМЕР_3 , виданого 26.01.2001 року, ОСОБА_5 має право керувати транспортними засобами категорії «В,С».

Під час досудового розслідування встановлено, що підозрюваний ОСОБА_5 раніше вже притягувався до адміністративної відповідальності, свою провину у вчиненні дорожньо-транспортної пригоди всупереч встановленим обставинам не визнає, всіляко намагається уникнути передбаченої законом відповідальності та саме наявність спеціального права керування транспортним засобом у підозрюваного ОСОБА_5 і зловживання ним, шляхом нехтування Правилами дорожнього руху України та грубого їх порушення, безпосередньо і стало причиною вказаної дорожньо-транспортної пригоди та тяжкими наслідками що настали у вигляді тяжких тілесних ушкоджень заподіяних потерпілому ОСОБА_6 , та з метою запобігання в подальшому протиправній поведінці підозрюваного, позбавлення його можливості зловживаючи спеціальним правом керування транспортним засобом вчинити інші правопорушення та порушення Правил дорожнього руху України, виникла необхідність у тимчасовому обмеженні ОСОБА_5 спеціальним правом - правом керування транспортним засобом.

Враховуючи викладене, а також те, що вказане кримінальне правопорушення вчинено підозрюваним ОСОБА_5 саме шляхом зловживання спеціальним правом - правом керування транспортним засобом, грубо порушуючи встановлені норми Правил дорожнього руху України, з метою запобігання в подальшому вчиненню інших кримінальних або адміністративних правопорушень та запобіганню протиправній поведінці підозрюваного щодо перешкоджання кримінальному провадженню, слідчий просив тимчасово обмежити підозрюваного ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 у користуванні спеціальним правом - правом керування транспортними засобами строком на 60 діб.

Учасники процесу, повідомлені про дату, час та місце розгляду клопотання, в судове засідання не з`явились.

Згідно вимог ч. 1 ст. 107 КПК України, застосування технічних засобів фіксування судового розгляду даного питання не здійснювалося.

Вивчивши матеріали клопотання та додані до нього документи, слідчий суддя зазначає наступне.

З положень ст. 148 КПК України вбачається, що тимчасове обмеження підозрюваного у користуванні спеціальним правом, зокрема, правом керування транспортним засобом, здійснюється у разі наявності достатніх підстав вважати, що це необхідно, зокрема, для запобігання вчиненню іншого кримінального правопорушення. Вказане обмеження може бути здійснено на підставі рішення слідчого судді під час досудового розслідування на строк не більше 2-х місяців.

Відповідно до п.3 ч.2 ст.131 КПК України одним із заходів забезпечення кримінального провадження є тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом.

Відповідно до ч.1 ст.333 КПК України заходи забезпечення кримінального провадження застосовуються під час судового провадження згідно з положеннями розділу ІІ цього Кодексу з урахуванням особливостей, встановлених цим розділом.

Згідно ч.2 ст.148 КПК України тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом може бути здійснене на підставі рішення слідчого судді під час досудового розслідування на строк не більше двох місяців.

Відповідно до ч.2 ст. 152 КПК України, при вирішенні питання про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом слідчий суддя, суд зобов`язаний врахувати такі обставини: правову підставу для тимчасового обмеження у користуванні спеціальним правом; достатність доказів, які вказують на вчинення особою кримінального правопорушення; наслідки тимчасового обмеження у користуванні спеціальним правом для інших осіб.

Встановлено, що ОСОБА_5 має статус підозрюваного у даному кримінальному провадженні відповідно до повідомлення йому 21.07.2021 року про підозру у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України.

Залученими матеріалами підтверджена вказана підозра, зокрема: протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 25.05.2021 року із ілюстративною таблицею та план-схемою до нього, які вказують на місце зіткнення транспортних засобів, показаннями потерпілого ОСОБА_6 , свідка ОСОБА_7 , показаннями ОСОБА_5 допитаного в якості свідка, протоколом проведення слідчого експерименту із додатками до нього, висновком судово-медичної експертизи №85/Е від 23.06.2021 року, висновком інженерно- транспортних за експертною спеціалізацією «Дослідження технічного стану транспортних засобів» №СЕ-19/111-21/25188-ІТ від 14.06.2021 року, №СЕ-19/111- 21/25156-ІТ від 17.06.2021 року, висновком інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціалізацією «Транспортно-трасологічні дослідження» №СЕ- 19/111-21 /25191 -ІТ від 06.07.2021 року, висновком інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціалізацією «Дослідження механізму і обставин дорожньо-транспортних пригод» №СЕ-19/111-21/30030-ІТ від 02.07.2021 року, речовими доказами у кримінальному провадженні, а саме автомобілем марки «МАЗ 53371-029», реєстраційний номер НОМЕР_1 та трактором колісним марки «DONGFENG DF-404», реєстраційний номер НОМЕР_2 із бортовим причепом, без реєстраційного номеру, іншими матеріалами кримінального провадження в їх сукупності.

Встановлено, що підозрюваний ОСОБА_5 має посвідчення водія НОМЕР_3 на право керування транспортними засобами категорії «В»,«С».

Згідно ч. 1 ст. 152 КПК України, слідчий суддя відмовляє у задоволенні клопотання про тимчасове обмеження у користуванні спеціальним правом, якщо слідчий, прокурор не доведе наявність достатніх підстав вважати, що такий захід необхідний для припинення кримінального правопорушення чи запобігання вчиненню іншого, припинення або запобігання протиправній поведінці підозрюваного щодо перешкоджання кримінальному провадженню, забезпечення відшкодування шкоди, завданої кримінальним правопорушенням.

Суд вважає, що зазначені слідчим в клопотанні обставини, жодним чином не доводять вищезазначені підстави для застосування такого заходу забезпечення кримінального провадження, як тимчасове обмеження підозрюваного ОСОБА_5 у користуванні спеціальним правом, у зв`язку з чим клопотання слідчого задоволенню не підлягає.

Керуючись ст. ст. 148-152, 309 КПК України, слідчий суддя,-

ПОСТАНОВИВ:
Клопотання старшого слідчого СВ Бучанського районного управління Головного управління Національної поліції в Київській області майора поліції ОСОБА_3 , у кримінальному провадженні відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000951 від 25 травня 2021 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, про тимчасове обмеження підозрюваного ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 у користуванні спеціальним правом керування транспортним засобом - залишити без задоволення.

Ухвала оскарженню не підлягає. Заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадженні в суді.

Слідчий суддя ОСОБА_1