Коростенський міськрайонний суд Житомирської області
Справа № 279/3469/19
Провадження № 1-кс/279/1935/19
У Х В А Л А

"23" вересня 2019 р.

Слідчий суддя Коростенського міськрайонного суду Житомирської області ОСОБА_1 , з секретарем ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого СВ Коростенського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_3 по кримінальному провадженню №000871 від 10.07.2019 року за ознаками злочину, передбаченого ст.286 ч.2 КК України, про проведення експертизи,

В С Т А Н О В И В:

Слідчий Коростенського ВП ГУНП в Житомирській області звернувся з клопотанням про проведення експертизи в якому зазначив, що 09.07.2019 року близько 15 год. 40 хв. водій ОСОБА_4 , керуючи мопедом марки «Мустанг» без н/з, виїхав з другорядної дороги вул. Набережної в м. Коростені на головну дорогу вул. Сергія Кемського , при цьому не надав переваги в русі автомобілю «Рено-меган» д/з НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_5 , який рухався в напрямку центра міста, внаслідок чого відбулося зіткнення транспортних засобів. Водій мопеда ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження у вигляді: ЗЧТМ, гемарогічний забій головного мозку, закритий перелом тім`яної кіски, мозкова кома 2-3 ступеню та був госпіталізований до реанімаційного відділення Коростенської ЦМЛ.

Під час проведення огляду місця дорожньо-транспортної пригоди вилучені транспортні засоби: автомобіль марки «Рено-меган» д/з НОМЕР_1 , мопед марки «Мустанг», без н/з.

По даному факту 10 липня 2019 року СВ Коростенського ВП ГУНП України в Житомирській області були внесені відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000871, за ознаками злочину, передбаченого ст. 286 ч.2 КК України.

Для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідно призначити експертизу обставин і механізму ДТП, тому звернувся з клопотанням про призначення експертизи, вказавши питання, для вирішення яких необхідно призначення експертизи.

Дослідивши матеріали провадження, встановлено наступне:

Коростенським ВП ГУНП в Житомирській області здійснюється розслідування кримінального провадження №0000871 від 10.07.2019 року за ознаками злочину, передбаченого ст.286 ч.2 КК України, по факту порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами, в ході проведення якого виникла необхідність проведення експертизи обстаивн і механізму ДТП для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження.

Підстави проведення експертизи визначено ст.242КПК України, порядок розгляду слідчим суддею клопотання про проведення експертизи регламентовано ст.244 КПК України.

Згідно положень ст.244 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Клопотання відповідає вимогам ст.244 ч.1 КПК України, підстави для його повернення відсутні, подано слідчому судді суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, містить обґрунтовані доводи, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Вихідні дані:

?Дорожньо-транспортна пригода сталася у світлу пору доби в межах населеного пункту на Т-подібному перехресті головної вул. Сергія Кемського та другорядної дороги вул. Набережної м.Коростень, Житомирської області.
?Ділянка дороги в місці ДТП пряма ділянки дороги, рух транспорту організований у двосторонньому напрямку, смуга руху автомобіля розділена на дві смуги переривчатою смугою, загальна ширина смуги руху автомобіля 7.70 м., зустрічної смуги 7.30 м., розташування дорожніх знаків та дорожньої розмітки згідно схеми ОМП ДТП.
?Мопед «Мустанг» без н/з під керуванням ОСОБА_4 , виїхав з другорядної дороги вул.. Набережної перетинаючи проїзну частину вул. Сергія Кемського здійснив поворот наліво в напрямку центра міста.
?Автомобіль «Рено-меган» д/з НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_5 рухався по головній дорозі вул. Сергія Кемського в м.Коростені в напрямку центра міста.
?Слідова інформація на місці дорожньо-транспортної пригоди зафіксована на схемі до протоколу огляду місця ДТП (сліди гальмування автомобіля під № 3, 4; уламки мопеда №5; сліди тертя мопеда №1, 2; пляма рідини паливно-мастильних матеріалів №5; мопед - №6; автомобіль №7).
?Тип дорожнього покриття: вул. Сергія Кемського та вул. Набережної - асфальтобетонне, на момент пригоди сухе, без вибоїн;
?Погодні умови - без опадів, ясно, сонячно, температура повітря + 19 град. Цельсія.
?Місце зіткнення транспортних засобів (згідно висновку транспортно-трасологічної експерти).
?Швидкість руху мопеда - 30 км/год. ( зі слів водія ОСОБА_5 та свідків).
?Швидкість руху автомобіля «Рено-меган» д/з НОМЕР_1 50 км/год. (зі слів водія ОСОБА_5 )
Згідно слідчого експерименту за участю водія автомобіля «Рено-меган» д/з НОМЕР_1 , ОСОБА_5 .
Автомобіль «Рено-меган» д/з НОМЕР_1 рухався по правій смузі на відстані 2.10м. від роздільної смуги, видимість мопеда з робочого місця водія в момент виїзду мопеда з вул. Набережної 190 м., швидкість автомобіля 50 км/год., швидкість мопеда 30 км/год., з моменту виїзду до місця зіткнення мопед подолав відстань 19.10 м.

За допомогою приладу для визначення сповільнення транспортного засобу VZM-300 на ділянці дороги, яка по своїй структурі покриття наближеній до дорожнього покриття в місці ДТП проведено визначення сповільнення автомобіля «Рено-меган» д/з НОМЕР_1 , що відповідає показникам 8.16-8.86 м/с2.

Згідно слідчого експерименту за участю водія автомобіля «Рено-меган» д/з НОМЕР_1 , ОСОБА_6
Автомобіль «Рено-меган» д/з НОМЕР_1 рухався по правій смузі на відстані 2.10м. від роздільної смуги, видимість мопеда з робочого місця водія в момент виїзду мопеда з вул. Набережної 180 м., швидкість автомобіля 50 км/год., швидкість мопеда 30 км/год., з моменту виїзду до місця зіткнення мопед подолав відстань 19.30 м.

Небезпека для руху водієві автомобіля «Рено-меган» д/з НОМЕР_1 ОСОБА_5 виникає з моменту, коли мопед «Мустанг» без н/з під керуванням ОСОБА_4 знаходився на відстані шляху гальмування від лінії, що поділяє транспортні потоки протилежних напрямків.
Керуючись ст.242-244 КПК України, -

П О С Т А Н О В И В:

Клопотання про проведення експертизи задовольнити.

Доручити експертам-автотехнікам Житомирського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України провести судову експертизу обставин та механізму дорожньо-транспортної пригоди по кримінальному провадженню №0000871 від 10.07.2019 року за ознаками злочину, передбаченого ст.286 ч.2 КК України.

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:
1) Як відповідно до вимог ПДР повинен був діяти водій автомобіля «Рено-меган» д/з НОМЕР_1 ОСОБА_5 в умовах місця ДТП та чи відповідали його дії вимогам цих Правил?

2) Як відповідно до вимог ПДР повинен був діяти водій мопеда «Мустанг» без н/з ОСОБА_4 , в умовах місця ДТП та чи відповідали його дії вимогам цих Правил?

3) Чи міг водій автомобіля «Рено-меган» д/з НОМЕР_1 ОСОБА_5 своїми діями уникнути зіткнення з мопедом «Мустанг» без н/з під керуванням ОСОБА_4 з моменту виникнення небезпеки для руху ?

4) Що з технічної точки зору стало причиною створення аварійної ситуації та виникнення даної ДТП?

Роз`яснити експертам їх права та обов`язки, передбачені ст.69 КПК України, попередити про відповідальність за завідомо неправдивий висновок, відмову без поважних причин від виконання покладених обов`язків за ст.385 КК України.

Зобов`язати слідчого в кримінальному провадженні направити в розпорядження експертів необхідні для проведення експертизи об`єкти дослідження; при необхідності надати матеріали кримінального провадження.

Зобов`язати експерта направити висновок слідчому в кримінальному провадженні (м.Коростень, вул.Грушевського, 5).

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Коростенського
міськрайонного суду ОСОБА_1