Справа № 493/1511/18
Провадження № 1-кс/493/506/19
УХВАЛА
10 вересня 2019 року м. Балта Одеської області
Слідчий суддя Балтського районного суду Одеської області ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши у судовому засіданні в залі суду в м. Балті клопотання слідчого СВ Балтського ВП ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 про доручення проведення експертизи,
В С Т А Н О В И Л А :
Слідчим відділенням Балтського ВП ГУНП в Одеській області проводиться досудове розслідування у кримінальному провадженні № 0000373 від 11.07.2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 286 ч.1 КК України.
Слідчий СВ Балтського ВП ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 за згодою прокурора Котовської місцевої прокуратури ОСОБА_4 звернувся до суду з клопотанням про доручення експертам Одеського НДЕКЦ МВС України проведення експертизи за спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди», на вирішення якої просить поставити питання:
Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля Volkswagen відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?
Чи мав водій автомобіля Volkswagen технічну можливість попередити настання даної події шляхом дотримання вимог Правил дорожнього руху України?
Чиї дії з технічної точки зору перебувають в причинно-наслідковому зв`язку із подією зазначеної дорожньо-транспортної пригоди?
Оскільки для вирішення вказаних питань, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, слідчий просив провести вказану експертизу.
Слідчий та прокурор в судове засідання не з`явилися, надавши заяви про розгляд клопотання за їх відсутності.
Вивчивши матеріали клопотання, слідчий суддя дійшла висновку, що клопотання підлягає задоволенню з наступних підстав.
Згідно з витягом із Єдиного реєстру досудових розслідувань щодо кримінального провадження вбачається, що 10.07.2018 року внесено відомості про факт порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту, що спричинило ОСОБА_5 тілесні ушкодження, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 286 ч.1 КК України.
З матеріалів досудового розслідування вбачається, що 10.07.2018 року до ЧЧ Балтського ВП ГУНП в Одеській області надійшло повідомлення від гр. ОСОБА_6 про те, що по вул. Любомирській в м. Балта скоєно ДТП між автомобілем марки «Volkswagen Golf», д/н НОМЕР_1 , яким він керував, та мопедом «YAMAHA», яким керувала ОСОБА_5 , яка внаслідок ДТП отримала тілесні ушкодження та була доставлена до лікарні.
Відповідно до ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Враховуючи, що для встановлення обставин, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, виникла необхідність у дорученні проведення експертизи.
На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 242 - 244 КПК України, слідчий суддя

У Х В А Л И Л А :
Клопотання слідчого СВ Балтського ВП ГУНП в Одеській області ОСОБА_3 про доручення проведення експертизи задовольнити.
Доручити експертам Одеського НДЕКЦ МВС України проведення експертизи за спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди», на вирішення якої поставити питання:
Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля Volkswagen відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?
Чи мав водій автомобіля Volkswagen технічну можливість попередити настання даної події шляхом дотримання вимог Правил дорожнього руху України?
Чиї дії з технічної точки зору перебувають в причинно-наслідковому зв`язку із подією зазначеної дорожньо-транспортної пригоди?
При проведенні експертизи експертам користуватися наступними вихідними даними:
1)Тип і марка транспортного засобу: автомобіль Volkswagen Golf та мопед YAMAHA.
2)Наявність дорожніх знаків та їх розташування відносно місця наїзду - дорожній знак «Головна дорога» за напрямком руху мопеда.
3)Технічний стан автотранспорту: автомобіль та мопед справні.
4)Автомобіль контактував передньою частиною з правою боковою частиною мопеда.
5)Відстань, яку здолав автомобіль Volkswagen з початку руху перед дорогою до місці зіткнення транспортних засобів - 4.24 метра (згідно даних протоколу слідчого експерименту).
6)Час руху з моменту виїзду автомобіля Volkswagen на дорогу до місця зіткнення транспортних засобів (згідно наданих даних при проведенні слідчого експерименту з водієм ОСОБА_6 ) складає 6.5 секунд.
7)Місце зіткнення транспортних засобів: за напрямком руху мопеда - в повздовжньому відношенні знаходиться на відстані 9.7 метрів від лівого краю проїжджої частини вулиці Любомирська та 1.6 метрів від правого краю проїжджої частини. За напрямком рух автомобіля - в повздовжньому відношенні знаходиться на відстані 3.92 метрів від умовне лінії лівого краю на вулиці Любомирська та 5.04 метра від умовної лінії правого краю (місце зіткнення вказане у схемі до протоколу слідчого експерименту від 04.09.2019 року).
8)Мопед YAMAHA технічно справний, водій рухався по головній дорозі по вулиці Любомирській м. Балта по правій смузі за своїм напрямком, зі швидкістю приблизно 20 км/год.
9)Автомобіль Volkswagen технічно справний, виїхав з території «Агрофірма Хлібна Нива», перед виїздом на головну дорогу - вулицю Любомирська зупинився, потім, не впевнившись у відсутності транспорту на головній дорозі, почав рух зі швидкістю приблизно 5 км/год., тим самим не надавши перевагу мопеду, який рухався по головній дорозі по правій смузі за своїм напрямком, де і відбулося зіткнення.
Для дослідження експертам надати матеріали кримінального провадження № 0000373 від 11.07.2018 року.
Попередити експертів про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок та відмову від покладених на них обов`язків за ст. ст. 384, 385 КК України.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1