Дата документу 21.05.2019
Справа № 334/3683/19
Провадження № 1-кс/334/1716/19
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

21 травня 2019 року

Слідчий суддя Ленінського районного суду міста Запоріжжя ОСОБА_1 при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання про призначення експертизи у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР під № 0001327, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 12.04.2019 за ознаками кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

До слідчого судді Ленінського районного суду м. Запоріжжя звернувся слідчий СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 із клопотанням про призначення експертизи у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР під № 0001327, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 12.04.2019 за ознаками кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Клопотання обґрунтовано тим, що 11.04.2019 приблизно о 21:20 годин, водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «DAEWOO LEGANZA» реєстраційний номер НОМЕР_1 , здійснюючи рух по вул. Перемоги зі сторони вул. Сталеварів в напрямку вул. Нижньодніпровської в м. Запоріжжя, на перехресті вул. Перемоги та вул. М.Гончаренко, здійснюючи рух на зелений для себе сигнал світлофора, виконуючи маневр лівого розвороту, не надавши перевагу в русі автомобілю «АЗЛК-2141» реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 , який здійснював рух по вул. Перемоги у зустрічному напрямку, допустив зіткнення вказаних транспортних засобів, в результаті якого автомобіль «АЗЛК-2141» реєстраційний номер НОМЕР_2 здійснив наїзд на розділювальний газон та перекинувся.

В результаті вказаної дорожньо-транспортної пригоди водій ОСОБА_5 та пасажири автомобіля «АЗЛК-2141» реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , та ОСОБА_8 були доставлені до лікарні.

12.04.2019 відомості про вказане кримінальне правопорушення внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0001327 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

В період часу з 23 години 05 хвилин 11.04.2019 по 00 годин 45 хвилини 12.04.2019, слідчим Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 було проведено огляд місця події за фактом дорожньо-транспортної пригоди, в районі перехрестя вул. Перемоги та вул. Михайла Горчаренко в м. Запоріжжя, під час проведення якого було зафіксовано дорожню обстановку на місці ДТП, кінцеве положення та пошкодження транспортних засобів.

07.05.2019 за участю водія ОСОБА_4 та водія ОСОБА_5 було проведено додатковий огляд місця події в ході проведення якого учасники пояснили обставини та вказали механізм вказаної дорожньо-транспортної пригоди.

ВИХІДНІ ДАНІ:

¦місце дорожньо-транспортної пригоди розташовано на регульованому світлофором перехресті вул. Перемоги та вул. М.Гончаренко, в районі буд. № 51 по вул. Перемоги м. Запоріжжі. (див. схему до ОМП від 11.04.2019);

¦проїжджа частина вул. Перемоги в м. Запоріжжі, в районі дорожньо-транспортної пригоди: пряма, горизонтальна;

¦стан дорожнього покриття в районі місця дорожньо-транспортної пригоди: асфальтобетонне, сухе, чисте, без ям, вибоїн та пошкоджень;

¦час доби в момент ДТП: темний час доби, проїзна частина освітлюється ліхтарями вуличного освітлення;

¦погодні умови: ясно, без опадів;

¦загальна ширина проїзної частини вул. Перемоги в місці дорожньо-транспортної пригоди у напрямку вул. Нижньодніпровської 10,0 метрів, загальна ширина проїзної частини вул. Перемоги в місці дорожньо-транспортної пригоди у напрямку вул. Сталеварів 10,0 метрів. Потоки зустрічних напрямків руху розділяє розділювальний газон шириною 1,0 метрів, висотою 0,4 метра. (див. схему до ОМП від 11.04.2019);

¦в районі місця ДТП на перехресті вул. Перемоги та вул. М.Гончаренко, розділювальний газон має розрив довжиною 24,2 метрів. (розташування див. схему до ОМП від 11.04.2018);

¦в районі місця ДТП перехрестя вул. Перемоги та вул. М.Гончаренко, рух як для пішоходів так і для транспорту регулюється світлофором який працював у штатному режимі. (розташування див. схему до ОМП від 11.04.2018);

¦відомості про завантаження автомобіля - «DAEWOO LEGANZA» реєстраційний номер НОМЕР_1 та технічний стан: водій, один дорослий пасажир, без вантажу. Автомобіль в момент ДТП знаходився в технічно справному стані;

¦відомості про завантаження автомобіля - «АЗЛК-2141» реєстраційний номер НОМЕР_2 та технічний стан: водій, три дорослих пасажири, без вантажу. Автомобіль в момент ДТП знаходився в технічно справному стані;

¦місце зіткнення транспортних засобів розташоване на перехресті вул. Перемоги та вул. М.Гончаренко на відстані 23,4 метрів від кута буд. 51 в напрямку вул. Нижньодніпровської та на відстані 3,9 метрів від правого краю дороги по ходу руху в напрямку вул. Сталеварів (див. схеми до протоколів додаткового огляду місця події від 07.05.2019);

¦автомобіль «АЗЛК-2141» реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 , здійснював рух по вул. Перемоги зі сторони вул. Нижньодніпровської в напрямку вул. Сталеварів, в м. Запоріжжі, на зелений сигнал світлофора, на відстані 4,0 метрів від правої бічної частини кузова до правого краю дороги, зі швидкістю 50 км/год. з увімкненим ближнім стандартним світлом фар;

¦в цей час в межах лівої смуги вул. Перемоги по ходу руху в напрямку вул. Сталеварів, із увімкненим покажчиком лівого повороту на перехресті з вул. М. Гончаренко зупинився невстановлений автомобіль по типу кузова «Джип», який розташовувався таким чином, що відстань від правої бокової частини кузова до розділювального газону складала 2,9 метрів, та відстань від початку розриву розділювального газону до передньої частини кузову, по ходу руху в напрямку вул. Сталеварів 2,1 метра. (див. схему до протоколу додаткового огляду місця події від 07.05.2019);

¦в цей же час, автомобіль «DAEWOO LEGANZA» реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 здійснюючи рух по вул. Перемоги зі сторони вул. Сталеварів в напрямку вул. Нижньодніпровської в м. Запоріжжі, на зелений сигнал світлофора, виїхав на перехрестя де повністю зупинився, з метою впевнитись в безпеці подальшого виконання маневру лівого розвороту. Коли зупинився, то розташовувався таким чином, що відстань від місця зіткнення до передньої крайньої лівої габаритної частини кузова в напрямку вул. Нижньодніпровська в повздовжньому напрямку складало 0,3 метра, відстань від лівої крайньої габаритної частини кузова до правого краю дороги 9,3 метра та відстань 10,7 метрів від задньої лівої габаритної частини кузова до правого краю дороги в напрямку вул. Сталеварів (див. схему до протоколу додаткового огляду місця події від 07.05.2019);

¦водій автомобіля «DAEWOO LEGANZA» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , не побачивши небезпеки, відновив рух продовжуючи виконувати маневр лівого розвороту, та виїхавши на зустрічну смугу руху допустив зіткнення ТЗ, а саме передньою правою частиною кузова керованого ним автомобіля контактував з лівою задньою бічною частиною кузова автомобіля «АЗЛК-2141» реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 ;

¦водій автомобіля «АЗЛК-2141», ОСОБА_5 уникаючи зіткнення перед контактом застосував відворіт керма вправо. Гальмування до моменту зіткнення обидва водії не застосовували;

¦в результаті зіткнення задню частину автомобіля «АЗЛК-2141» реєстраційний номер НОМЕР_2 занесло проти годинникової стрілки, після чого передньою лівою частиною кузова контактував з бордюром розділювального газону в результаті чого перекинувся на дах;

¦під час проведення огляду відеозапису з автомобільного відеореєстратора встановлено, що з моменту відновлення руху автомобіля «DAEWOO LEGANZA» до моменту зіткнення проходить час 1,3 сек. (див. протокол огляду відеозапису від 19.04.2019);

¦видимість елементів проїжджої частини для обох водіїв, з урахуванням вуличного освітлення та світла фар автомобіля, складає не менше 150 метрів у будь якому напрямку;

¦вся слідова інформація, кінцеве розташування та механічні пошкодження транспортних засобів зафіксовано в протоколі та схемі огляду місця пригоди від 11.04.2019;

¦при проведенні дослідження місце зіткнення ТЗ зазначене в протоколі ОМП та схемі до нього від 11.04.2019, прошу не враховувати оскільки воно не відповідає дійсності;

¦водій автомобіля «DAEWOO LEGANZA», ОСОБА_4 перед відновленням руху при виконанні маневру лівого повороту, не надавши перевагу в русі водію зустрічного автомобіля «АЗЛК-2141», ОСОБА_5 , розпочавши рух, сам своїми діями створив небезпеку для руху;

¦небезпека для руху водію автомобіля «АЗЛК-2141», ОСОБА_5 настає з моменту, відновлення руху автомобіля «DAEWOO LEGANZA», тобто за 1,3 сек. до моменту зіткнення;

На теперішній час, з метою забезпечення швидкого, повного та неупередженого розслідування, з`ясування обставин, які мають значення для досудового розслідування по кримінальному правопорушенню, а також інших питань, що мають значення для кримінального провадження, виникла необхідність у проведені судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод.

Слідчий суддя, дослідивши матеріали справи, вважає що, дане клопотання відповідає вимогам ч. 2 ст. 244 КПК України, є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

Так згідно з ст. 92 КПК України, збирання доказів здійснюється сторонами кримінального провадження, в порядку, передбаченому цим Кодексом.

Згідно з ч. 1,6 ст. 244 КПК України у разі, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Оцінивши викладені в клопотанні слідчого обставини, додані на їх підтвердження докази, слідчий суддя вважає встановленим та доведеним, що для встановлення усіх обставин вчиненого кримінального правопорушення, необхідне залучення експерта для проведення судової експертизи.

На підставі вищевикладеного, клопотання слідчого слід задовольнити.

Керуючись ст.ст. 242 244 КПК України, слідчий суддя, -

УХВАЛИВ:

Клопотання слідчого СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 про проведення експертизи задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні № 0001327, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 12.04.2019 за ознаками кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод, до проведення якої залучити експерта Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, на вирішення якої постановити такі питання:

Як в даній дорожній ситуації з технічної точки зору повинен був діяти водій автомобіля «DAEWOO LEGANZA» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 та водій автомобіля «АЗЛК-2141» реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 для забезпечення безпеки руху?

Чи є в діях водія автомобіля «DAEWOO LEGANZA», ОСОБА_4 та водія автомобіля «АЗЛК-2141», ОСОБА_5 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, якщо так, то які? Чи перебувають вони в причинному зв`язку з подією даної дорожньо-транспортної пригоди?

Чи мав водій автомобіля «DAEWOO LEGANZA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 технічну можливість запобігти зіткнення ТЗ, якщо так, то за допомогою яких заходів?

Чи мав водій автомобіля «АЗЛК-2141», реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_5 технічну можливість запобігти зіткненню ТЗ, якщо так, то за допомогою яких заходів?

При проведенні експертизи, експерту ураховувати вихідні дані, що встановлені в ході розслідування кримінального провадження;

Виконання доручень експерта у разі необхідності надання додаткових матеріалів або доступу до речових доказів покласти на слідчих слідчої групи, які здійснюють досудове розслідування.

Копію ухвали про доручення проведення судової експертизи направити для виконання та проведення експертизи до Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, що розташований за адресою: м. Запоріжжя, вул. Аваліані 19-А, разом з матеріалами кримінального провадження ЄРДР № 0001327.

В разі виникнення потреби у наданні додаткових вихідних даних, при проведенні експертизи - зобов`язати слідчого СВ Дніпровського ВП ОСОБА_3 , надати їх експерту.

Висновок експерта оформити українською мовою та надати до СВ Дніпровського відділу поліції ГУНП в Запорізькій області.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

Ухвала є остаточною і оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1