Центральний районний суд м. Миколаєва
н/п 1-кс/490/24/2019 У Х В А Л А
03.01.2019р. слідчий суддя Центрального районного суду м. Миколаєва ОСОБА_1 , розглянувши клопотання старшого слідчого СУ ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_2 про проведення судової транспортно-трасологічної експертизи,
Слідчий звернувся до суду із клопотанням про проведення судової транспортно-трасологічної експертизи, на вирішення якої поставити ряд питань та доручити її виконання експертам Миколаївського відділення ОНДІСЕ, яке розташоване за адресою: м. Миколаїв, вул. Генерала Карпенко 27.
В обґрунтування поданого клопотання слідчий вказав, що у ході проведення досудового розслідування встановлено, що 30.12.2018р. близько 01:45 год. біля будинку №234/7 по пр. Богоявленському в м. Миколаєві відбулось зіткнення між автомобілем марки "Opel Astra" д.н. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_3 та автомобіля марки "Nissan Primera" д.н. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_4 . Після контактування т/з марки Opel Astra" д.н. НОМЕР_1 скоїв наїзд на невстановленого пішохода чоловічої статі, віком приблизно 20-25 років. Внаслідок вказаного наїзду невстановлений пішохід загинув на місці події. Таким чином виникла необхідність у з`ясуванні пошкоджень та слідів контактування, а також встановленні місця контактування між автомобілями та пішоходом відносно меж проїзної частини.
Враховуючи викладене, з метою забезпечення швидкого, повного, всебічного та неупередженого розслідування кримінального провадження, з`ясування місця контактування між автомобілями та пішоходом, їх взаємного розташування в момент зіткненням, а також встановлення слідів контактування на транспортних засобах, для чого необхідні спеціальні знання, у зв`язку з чим вважаю можливим клопотання задовольнити.
Керуючись ст.ст. 242-244 КПК України, -
У Х В А Л И В:
Клопотання старшого слідчого СУ ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_2 про проведення судової транспортно-трасологічної експертизи - задовольнити.
На виконання експертів поставити наступні питання:
1. Якими частинами взаємодіяли автомобіль марки "Opel Astra" д.н. НОМЕР_1 та автомобіль "Nissan Primera" д.н. НОМЕР_2 і в якому взаємному положенні вони знаходились у момент первинного контактування?
2. Під яким кутом автомобіль марки "Opel Astra" д.н. НОМЕР_1 та автомобіль "Nissan Primera" д.н. НОМЕР_2 перебували в момент первинного контактування?
3. Як розташовувались автомобіль марки "Opel Astra" д.н. НОМЕР_1 та автомобіль "Nissan Primera" д.н. НОМЕР_2 в момент первинного контактування щодо меж проїзної частини?
4. Які пошкодження та сліди контактування наявні на автомобілі марки "Opel Astra" д.н. НОМЕР_1 ?
5. Якою частиною автомобіля марки "Opel Astra" д.н. НОМЕР_1 відбулося контактування із пішоходом?
6. З урахуванням механічних пошкоджень, наявних на автомобілі марки "Opel Astra" д.н. НОМЕР_1 , об`єктів зафіксованих у протоколі огляду місця ДТП від 30.12.2018р., де стався наїзд на пішохода відносно меж проїзної частини?
Для проведення дослідження надати експертам схему до протоколу огляду місця ДТП, транспортні засоби марки "Opel Astra" д.н. НОМЕР_1 та марки "Nissan Primera" д.н. НОМЕР_2 в стані після ДТП. Обов`язок щодо надання експертам вказаних об`єктів та відповіді на всі клопотання експертів покласти на слідчого у провадженні якого перебувають матеріали кримінального провадження.
Попередити експертів про кримінальну відповідальність за завідомо неправдивий висновок експерта за ст. 384 КК України та за відмову без поважних причин від виконання покладених на них обов`язків експертів за ст. 385 КК України.
Ухвала оскарженню не підлягає та набирає законної сили негайно після її оголошення.

Слідчий суддя ОСОБА_1