Дата документу 20.08.2018
Справа № 334/6044/18
Провадження № 1-кс/334/2370/18
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

20 серпня 2018 року

Слідчий суддя Ленінського районного суду міста Запоріжжя ОСОБА_1 при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання про проведення експертизи у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР під № 0002402, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 18.07.2018 за ознаками кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

До слідчого судді Ленінського районного суду м. Запоріжжя звернувся слідчий СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 із клопотанням про проведення експертизи у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР під № 0002402, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 18.07.2018 за ознаками кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

Клопотання обґрунтовано тим, що 18.07.2018 року приблизно о 05:25 годин, водій ОСОБА_4 , 1964 р.н., керуючи автомобілем «ВАЗ-2107», д.н.з. НОМЕР_1 , здійснюючи рух по вул. Бородинській зі сторони вул. Половецької у напрямку вул. Санаторної в м. Запоріжжя, в районі ЛЕП №11, не впорався з керуванням, виїхав за межі проїзної частини вправо відносно напрямку свого руху, де допустив наїзд на нерухому перешкоду стовп ЛЕП. В результаті вказаної дорожньо-транспортної пригоди, водій ОСОБА_4 був госпіталізований до лікарні (Дніпровський ВП ЄО: 20813,20816).

18.07.2018 року в період часу з 06 години 25 хвилин по 07 годину 40 хвилин, слідчим Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 було проведено огляд місця події за фактом дорожньо-транспортної пригоди, а саме ділянки місцевості, що розташована в районі ЛЕП № 11 по вул. Бородинській в м. Запоріжжя, під час проведення якого було зафіксовано слідові картину на місці події та механічні пошкодження транспортного засобу.

ІНФОРМАЦІЯ_1 приблизно о 08:15 годин, в КУ «МКЛЕ та ШМД» водій ОСОБА_4 від отриманих травм помер, у зв`язку з чим кваліфікація даного кримінального правопорушення, внесеного до ЄРДР за № 0002402 була замінена з ч. 1 на ч. 2 ст. 286 КК України.

ВИХІДНІ ДАНІ:

-місце дорожньо-транспортної пригоди розташовано по вул. Бородинській в м. Запоріжжі в районі ЛЕП №11;
-проїжджа частина вул. Бородинської в м. Запоріжжі, в районі дорожньо-транспортної пригоди: пряма, горизонтальна;
-стан дорожнього покриття в районі місця дорожньо-транспортної пригоди: асфальтобетонне, сухе, без ям, вибоїн та пошкоджень;
-погодні умови: без опадів;
-час доби в момент ДТП: світлий час доби;
-проїжджа частина вул. Бородинської має по одній смузі руху в кожному напрямку. Загальна ширина проїзної частини 6,1 метрів. Дорожня розмітка відсутня, (див схему ОМП від 18.08.2018);
-справа біля проїзної частини дороги розташовано ґрунтове узбіччя шириною 1,9 метрів, за яким розташовується кювет, (див схему ОМП від 18.08.2018);
-відомості про автомобіль «ВАЗ-2107» реєстраційний номер НОМЕР_1 та технічний стан: водій, один дорослий пасажир, без вантажу. Автомобіль до ДТП технічно справний;
-місце наїзду на стовп ЛЕП розташовано на правому узбіччі по ходу руху в напрямку вул. Санаторної, на відстані 1,0 метрів від краю дороги, та на відстані 44,1 метрів до ЛЕП № 11 (див схему ОМП від 18.07.2018);
-автомобіль «ВАЗ-2107» реєстраційний номер НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 здійснював рух по вул. Бородинській зі сторони вул. Половецької в напрямку вул. Санаторної зі швидкістю 50 км/год., в межах своєї смуги руху;
-під час руху водій ОСОБА_4 змінив напрямок свого руху вправо та виїхав за межі проїжджої частини вправо, відносно напрямку свого руху, де скоїв наїзд на стовп ЛЕП;
-на узбіччі відобразився слід кочення правих коліс автомобіля, який має загальну довжину 22,1 метрів, (див схему ОМП від 18.07.2018);
-перешкод для руху водію ОСОБА_4 ніхто не створював, видимість елементів проїжджої частини для останнього нічим не обмежена та складає більш 150 метрів;
-вся слідова інформація, кінцеве положення та пошкодження транспортного засобу зафіксовано в протоколі та схемі огляду місця пригоди від 18.07.2018;
-водій автомобіля «ВАЗ-2107» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 змінивши напрямок свого руху, та допустивши виїзд транспортного засобу за межі проїзної частини з подальшим наїздом на стовп ЛЕП, сам своїми діями створив небезпеку для руху.
На теперішній час, з метою з`ясування обставин, які мають значення для досудового розслідування по кримінальному правопорушенню, виникла необхідність в проведенні судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод.

Слідчий суддя, дослідивши матеріали справи, вважає що, дане клопотання відповідає вимогам ч. 2 ст. 244 КПК України, є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

Так згідно з ст. 92 КПК України, збирання доказів здійснюється сторонами кримінального провадження, в порядку, передбаченому цим Кодексом.

Згідно з ч. 1,6 ст. 244 КПК України у разі, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Оцінивши викладені в клопотанні слідчого обставини, додані на їх підтвердження докази, слідчий суддя вважає встановленим та доведеним, що для встановлення усіх обставин вчиненого кримінального правопорушення, необхідне залучення експерта для проведення судової експертизи.

На підставі вищевикладеного, клопотання слідчого слід задовольнити.

Керуючись ст.ст. 242 244 КПК України.

УХВАЛИВ:

Клопотання слідчого СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області ОСОБА_3 про проведення експертизи задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні № 0002402, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань 18.07.2018 за ознаками кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, судову інженерно-транспортну експертизу, до проведення якої залучити експерта Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, на вирішення якої постановити такі питання:

-Як в даній дорожній ситуації з технічної точки зору повинен був діяти водій автомобіля «ВАЗ-2107» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 для забезпечення безпеки руху?
-Чи є в діях водія ОСОБА_4 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, якщо так, то які? Чи перебувають вони в причинному зв`язку з подією даної дорожньо-транспортної пригоди?
-Чи мав водій автомобіля «ВАЗ-2107» реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , технічну можливість уникнути виїзду транспортного засобу за межі проїзної частини та наїзду на стовп ЛЕП, якщо так, то за допомогою яких заходів?
Для проведення експертизи направити матеріали кримінального провадження № 0002402.

Копію ухвали про доручення проведення судової експертизи направити для виконання та проведення експертизи до Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, що розташований за адресою: м. Запоріжжя, вул. Аваліані, 19-А.

Висновок експерта оформити українською мовою та надати до СВ Дніпровського відділу поліції ГУНП в Запорізькій області.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

Ухвала є остаточною і оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1