Справа № 288/1209/17
В И Р О К

I М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

05 грудня 2017 року смт Брусилів

Брусилiвський районний суд Житомирської областi в складі:

головуючого - судді ОСОБА_1 ,

при секретарі - ОСОБА_2 ,

за участю: прокурора - ОСОБА_3 ,

потерпілої - ОСОБА_4 ,

обвинуваченого - ОСОБА_5 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду смт. Брусилів Житомирської області кримінальне провадження №0000357 за обвинуваченням

ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця смт.Корнин, Попільнянського району, Житомирської області, громадянина України, з середньою освітою, працюючого газорізальником в ТОВ "Стратегія БМ", не одруженого, раніше не судимого, зареєстрованого та мешкаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,

в скоєнні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, -

ВСТАНОВИВ

16 вересня 2017 року, близько 03 год. 00 хв. ОСОБА_5 , будучи в стані алкогольного сп`яніння, керував технічно несправним мотоциклом марки «Дніпро МТ-10-36», реєстраційний номер НОМЕР_1 , з несправними гальмівною системою, рульовим керуванням, ходовою частиною, зовнішніми світловими приладами, перевозив пасажирку ОСОБА_4 , яка перебувала позаду нього, на сидінні мотоциклу «Дніпро МТ-10-36», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухався автодорогою у с.Криве, Попільнянського району, Житомирської області в напрямку смт. Корнин. Попільнянського району, Житомирської області.
При під`їзді до заокруглення дороги навпроти домогосподарства по вул. Центральній, 42 у с. Криве, Попільнянського району, Житомирської області, не врахував дорожні умови та дорожню обстановку, порушив правила безпеки дорожнього руху та правила експлуатації транспорту, чим порушив Правила дорожнього руху України, а саме :
12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним;
31.1. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації;
31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
31.4.1. Гальмові системи:
а) змінено конструкцію гальмових систем, застосовано гальмову рідину, вузли або окремі деталі, що не передбачені для даної моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виробника;
31.4.2. Рульове керування:
в) зіпсований або відсутній передбачений конструкцією підсилювач рульового керування або рульовий демпфер (на мотоциклах);
31.4.3. Зовнішні світлові прилади:
а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;
31.4.5. Колеса і шини:
а) шини легкових автомобілів та вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 т мають залишкову висоту малюнка протектора менше 1,6 мм, вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5т - 1,0 мм, автобусів - 2,0 мм, мотоциклів і мопедів - 0,8 мм.
в) шини за розміром або допустимим навантаженням не відповідають моделі транспортного засобу, -
допустив виїзд мотоцикла «Дніпро МТ-10-36», реєстраційний номер НОМЕР_1 на обочину дороги та подальший наїзд на нерухому перешкоду у вигляді паркану домогосподарства АДРЕСА_2 .
Внаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди, пасажир мотоцикла «Дніпро МТ-10-36», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 отримала тілесні ушкодження у вигляді відкритої черепно-мозкової травми - рани на голові, вдавленого перелому лобної кістки справа, які відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень за критерієм небезпеки для життя.
Обвинувачений ОСОБА_5 в суді вину визнав та показав, що 16 вересня 2017 року, близько 03 год. 00 хв. він керував мотоциклом марки " Дніпро", р.н. НОМЕР_1 , та рухався з с. Криве додому. На пасажирському сидінні мотоцикла, позаду нього перебувала його знайома ОСОБА_4 . Вони повертались з дня народження знайомої, де він вживав спиртні напої. По дорозі він не справився з керування та в"їхав в паркан якогось домоволодіння в с. Криве. В результаті наїзду на паркан ОСОБА_4 отримала травму голови, а він зламав руку. Прав на управління транспортими засобами немає. В скоєнному щиро розкаявся.
Потерпіла ОСОБА_4 в суді показала, що обвинуваченого ОСОБА_5 знає з дитинства, стосунки мають добрі. 15.09.2017 року разом з обвинуваченим на його мотоциклі поїхали в с. Криве на день народження знайомої. 16.09.2017 року близько 03 години повертались додому. Обвинувачений був за кермом мотоцикла, а вона знаходилась за ним на пасажирському сидінні. Сталася ДТП, обставин якої не пам"ятає. В результаті ДТП вона отримала черепно-мозкову травму і лікувалась . Обвинувачений оплачував лікування та надавав матеріальну допомогу. Претензій до обвинуваченого немає, просила його суворо не карати.

Також вина обвинуваченого підтверджується і письмовими доказами, а саме:

-висновком судово- медичного експерта № 2190 від 11.10.2017 року, відповідно до якого у ОСОБА_4 виявлені тілесні ушкодження у вигляді відкритої черепно- мозкової травми - рани на голові, вдавленого перелому лобної кістки справа, які могли виникнути за обставин та в термін, вказаних в постанові про призначення судово-медичної експертизи , відносяться до тяжких тілесних ушкоджень по критерію небезпеки для життя в момент їх спричинення;

-висновком експерта автотехнічних досліджень № 3/986 від 17.10.2017 року, відповідно до якого гальмівна система, рульове керування,ходова частина, зовнішні світлові прилади мотоцикла " МТ-10-36",д.н.з. НОМЕР_1 знаходились в несправному стані та в стані, що не відповідає вимогам Правил дорожнього руху України;

- висновком експерта автотехнічних досліджень № 3/970 від 17.10.2017 року, відповідно до якого дії водія ОСОБА_5 в умовах місця пригоди не відповідали Правилам дорожнього руху України.

Аналізуючи надані докази, суд приходить до висновку, що вина обвинуваченого ОСОБА_5 в скоєнні кримінального правопорушення є доведеною.

Дії ОСОБА_5 підлягають кваліфікації за ч. 2 ст. 286 КК України - порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що заподіяло потерпілій тяжкі тілесні ушкодження.

Відповідно до ст. 66 КК України обставинами, що пом`якшуєють покарання обвинуваченому, суд визнає щире каяття та активне сприяння розкриттю злочину.

Відповідно до ст. 67 КК України обставиною, що обтяжує покарання обвинуваченому, суд визнає вчинення злочину особою, що перебувала в стані алкогольного сп`яніння.

Обвинувачений ОСОБА_5 раніше до кримінальної відповідальності не притягувався, працює, за місцем проживання характеризується позитивно.

При обранні обвинуваченому міри та визначення розміру покарання, суд враховує характер та ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, а саме, що ним скоєно тяжкий злочин з необережності, обставини, що пом"якшують та обтяжують покарання, особу обвинуваченого, який працює, позитивно характеризується та вперше притягується до кримінальної відповідальності, те, що потерпіла ОСОБА_4 немає до нього матеріальних претензій та просила його сурово не карати.

Суд вважає, що обвинуваченому необхідно призначити покарання в межах санкції, передбаченої ч.2 ст. 286 КК України , з застосуванням ст. 75 КК України, з випробуванням, так як вважає, що виправлення обвинуваченого можливе без відбування покарання.

Суд вважає можливим не застосовувати до обвинуваченого додаткове покарання у вигляді позбавлення права керувати транспортними засобами, так як судом встановлено, що обвинувачений не мав прав на керування транспортними засобами .

Цивільний позов не заявлявся.

З обвинуваченого ОСОБА_5 на користь держави підлягають стягненню витрати на проведення експертиз в розмірі 1581,92 грн.

Речовий доказ : мотоцикл марки "МТ", модель "10-36", д.н.з. НОМЕР_1 , який зберігається на майданчику для зберігання вилучених транспортних засобів при Попільнянському ВП Коростишівського ВП ГУНП в Житомирській області,- необхідно повернути власнику ОСОБА_6 .

Запобіжний захід обвинуваченому не обирався.

На підставі викладеного та керуючись ст.ст. 373-374 КПК України, суд, -

З А СУ Д И В:

ОСОБА_5 визнати винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України та призначити покарання у вигляді 3 (трьох) років позбавлення волі без позбавленням права керувати транспортними засобами.

На підставі ст. 75 КК України ОСОБА_5 звільнити від відбування покарання з випробування, з іспитовим строком на 2 ( два) роки, якщо він протягом іспитового строку не вчинить нового злочину і виконає покладені на нього обов"язки, передбачені ст. 76 КК України , а саме: не виїжджати за межі України на постійне місце проживання без дозволу органу пробації; періодично з"являтися для реєстрації в орган пробації за місцем проживання.

Стягнути з ОСОБА_5 на користь держави витрати на проведення судових експертиз в розмірі 1581, 92 грн.

Речовий доказ- мотоцикл марки "МТ" , модель "10-36", д.н.з. НОМЕР_1 , який зберігається на майданчику для зберігання вилучених транспортних засобів при Попільнянському ВП Коростишівського ВП ГУНП в Житомирській області,- повернути власнику ОСОБА_6 .

Копію вироку негайно після його проголошення вручити обвинуваченому та прокурору.

На вирок може бути подана апеляційна скарга до Апеляційного суду Житомирської області через Брусилівський районний суд Житомирської області протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Суддя ОСОБА_1