Справа № 697/157/18
Провадження № 1-кп/697/55/2018
В И Р О К
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
26.02.2018 Канівський міськрайонний суд Черкаської області

в складі: головуючого - судді ОСОБА_1

з участю: секретаря с/з - ОСОБА_2

прокурора - ОСОБА_3

обвинуваченого ОСОБА_4

захисника обвинуваченого- ОСОБА_5

потерпілого ОСОБА_6

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Каневі Черкаської області кримінальне провадження відносно

ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Чогодарівка, Ширяївського району, Одеської області, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , українця, громадянина України, з середньою спеціальною освітою, не працюючого, не одруженого, раніше не судимого,

- у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст.286 КК України,

ВСТАНОВИВ :

Обвинувачений ОСОБА_4 02.05.2017, близько 20 години, керуючи автомобілем марки «ГАЗ 5204» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 та рухаючись по автодорозі «Миронівка-Канів-Софіївка» в напрямку від м. Миронівка Київської області до м.Канева Черкаської області, здійснюючи маневр повороту вліво, на територію СТОВ «Агрофірма «Степанецьке», що по вул. Київській , 247 в селищі Степанецькому Канівського району, Черкаської області, відповідно до висновку судової автотехнічної експертизи №4/1119 від 20.07.2017, порушив вимоги пункту 10.1 Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України №1306 від 10.10.2001, перед зміною напрямку руху не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху та виїхав на зустрічну смугу руху і скоїв зіткнення із мопедом марки «Honda Dio» без реєстраційного номерного знака, яким керував ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , що рухався в попутному напрямку. Відповідно до висновку судової автотехнічної експертизи № 4/19 від 10.01.2018 у момент зміни напрямку руху автомобілем ГАЗ-5204, реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , водій ОСОБА_6 не мав технічної можливості своїми одноособовими діями уникнути зіткнення з даним автомобілем шляхом застосування екстреного гальмування в умовах місця пригоди. У причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди, з технічної точки зору, знаходилася зміна напрямку руху автомобіля ГАЗ-5204, реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 , на смугу руху мопеда «Honda Dio» , без реєстраційного номерного знака, під керуванням водія ОСОБА_6 , в момент, коли останній не мав технічної можливості своїми одноособовими діями уникнути зіткнення.

У наслідок дорожньо- транспортної пригоди ОСОБА_6 отримав тілесні ушкодження у вигляді травми голови з переломами кісток склепіння черепа, основи черепа та кісток лицьового черепа, забоєм головного мозку, невеликими крововиливами над твердою мозковою оболонкою в правій лобній ділянці, крововиливами, ранами, саднами м`яких тканин голови, що відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 02/01/941 від 07.06.2017, відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень як такі, що небезпечні для життя.

Допитаний у судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_4 , вину у вчиненому кримінальному правопорушенні визнав повністю та показав суду, що, не маючи посвідчення водія, ввечері 02.05.2017 з поля їхавза кермом автомобіля "ГАЗ-5204" у сторону с.Степанецьке, Канівського району, Черкаської області, коли повертав вліво до СТОВ "АФ «Степанецьке», ввімкнув поворот та під час виконання маневру здійснив зіткнення з мопедом на зустрічній смузі руху, в результаті чого водій мопеду зазнав тілесні ушкодження. Після чого зупинився та викликали швидку медичну допомогу. У скоєному щиро розкаюється та просить суворо не карати.

Свідки ОСОБА_4 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , ОСОБА_9 у судове засідання не з`явилися, сторони не наполягали на їх допиті, а тому суд вирішив розглядати матеріали кримінального провадження без їх участі.

Незважаючи на те, що обвинувачений ОСОБА_4 за ч.2 ст. 286 КК України свою вину в пред`явленому обвинуваченні визнав повністю, його вина у скоєнні даного кримінального правопорушення підтверджується зібраними під час досудового розслідування та дослідженими під час судового розгляду доказами, а саме:

- показами потерпілого ОСОБА_6 даними у судовому засіданні, який показав, що весною минулого року ввечері їхав на мопеді у сторону с.Стапанецьке, Канівського району, Черкаської області, попереду нього їхали транспортні засоби: сівалка та автомобіль ГАЗ. Він вирішив обігнати сівалку, ввімкнув показчик лівого повороту, виїхав на смугу зустрічного повороту та обігнав сівалку, поскільки зустрічного транспорту не було він продовжив рух по зустрічній смузі, щоб обігнати автомобіль "ГАЗ-5204", та не бачив, що автомобіль повертає на територію агрофірми, не бачив, що він вмикав покажчик повороту, коли він почав його обганяти , автомобіль раптово повернув, в результаті чого сталася ДТП, він упав і втратив свідомість. Претензій до обвинуваченого не має, цивільний позов не заявляє, не наполягає на суворій мірі покарання;

-показами свідка ОСОБА_10 даними у судовому засіданні, який показав, що весною 2017 року працював охоронником СТОВ "АФ «Степанецьке» і був біля воріт заїзду на територію агрофірми, бачив, як у напрямку від с.Маслівка рухався вантажний автомобіль "ГАЗ-5204" з невеликою швидкістю та ввімкнув лівий показчик повороту, ніякого зустрічного для нього транспортного засобу не було та коли автомобіль вже пересік лінію зустрічного руху, знаходився навпроти воріт підприємства, він побачив біля заднього борта мопед на якому рухався молодий чоловік, в попутному напрямку з автомобілем, та став обганяти вантажний автомобіль, через кілька секунд вони зіткнулися та мопед упав, ОСОБА_6 випав на дорогу, звідки взявся мопед він не бачив. ОСОБА_4 зупинився та вийшов з автомобіля;

- згідно рапотру від 02.05.2017 (а.с.6 м.к.п.) о 20 год. 32 хв. до Канівського ВП від ОСОБА_11 надійшло повідомлення, що в с. Степанецьке, Канівського району, Черкаської області, сталося ДТП, а саме: автомобіль збив її брата ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 ;

-згідно витягу з кримінального провадження №0000292 від 02.05.2017 (а.с.1) дане повідомлення внесене до ЄРДР 03.05.2017;

- згідно рапотру від 02.05.2017 (а.с.7 м.к.п.) о 21 год. 15 хв. до Канівського ВП від фельдшера швидкої допомоги Канівської ЦРЛ Боровської надійшло повідомлення, що до приймального відділення Канівської ЦРЛ з тілесними ушкодженнями після ДПТ в с.Степанецьке, Канівського району, Черкаської області, доставлено ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , жителя с.Степанецьке;

- згідно протоколу огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 02.05.2017 та фототаблиці до нього, схеми до протоколу огляду місця ДТП ( а.с.8-19 м.к.п.), вбачається, що місцем пригоди є вул. Київська, 247, селища Степанецьке, Канівського району, Черкаської області, навпроти заїзду на територію СТОВ "АФ "Степанецьке". ДТП відбулося за участю автомобіля "ГАЗ-5404" під керуванням ОСОБА_4 та мопеда під керуванням ОСОБА_6 . Автомобіль "ГАЗ-5204", д.н.з. НОМЕР_1 , перебував на лівому узбіччі передньою частиною в напрямку с.Степанецьке, відстань до краю проїжджої частини від переднього правого колеса - 5,30 м., заднього правого колеса- 4,65 м., мопед марки" Honda Dio", без номерних знаків знаходився на лівому узбіччі передньою частиною в напрямку м.Миронівка, на правій стороні. На місці пригоди мається слід крові на лівому узбіччі на відстані 1.55 м. по ходу руху від електроопори довжиною близько 0,85 м. Мопед поміщено на штрафмайданчик Канівського ВП, автомобіль "ГАЗ-5204" переданий на зберігання ОСОБА_12 ;

-згідно висновку результатів медичного огляду з метою виявлення стану алкогольного сп`яніння Канівської ЦРЛ №19 від 02.05.2017 (а.с.23) встановлено, що ОСОБА_4 02.05.2017 перебував у тверезому стані;

-згідно протоколу огляду предметів від 05.05.2017 (а.с.26 м.к.п.) в с.Степанецьке, Канівського району, Черкаської області, в присутності понятих ОСОБА_10 , ОСОБА_13 було оглянуто автомобіль марки "ГАЗ- 5204", реєстраційний номер НОМЕР_1 . Під час огляду на передньому лівому крилі автомобіля на відстані близько 6 см., від нижнього краю мається подряпина довжиною близько 4 см, шириною близько 0,4 см. На лівому передньому крилі на бічній поверхні шини мається подряпина довжиною близько 36 см. та потертість поверхні шини довжиною близько 53 см., найбільшого шириною близько 5,4 см.;

-згідно постанови про визнання речовими доказами від 05.05.2017 (а.с.27 м.к.п.) автомобіль марки "ГАЗ-5204", реєстраційний номер НОМЕР_1 , визнаний речовим доказом у кримінальному провадженні №160000292 та переданий на відповідальне зберігання ОСОБА_12 (а.с.25, 132 м.к.п.);

- згідно протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу №00425-00008-17 від 18.01.2017 (а.с.30 м.к.п.), складеного ФОП " ОСОБА_14 ", автомобіль "ГАЗ- 5204", д.н.з НОМЕР_1 , після технічного контролю визнано технічно справним;

- згідно висновку експерта №02-01/941 від 01.06.2017 (а.с.50- 51 м.к.п.), проведеного КУ "Черкаське обласне бюро судово-медичної експертизи" встановлено, що у ОСОБА_6 згідно даних медичних карт, мали місце ушкодження: травма голови з переломами кісток склепіння черепа, основи черепа та кісток лицьового черепа, забоєм головного мозку, невеликими крововиливами над твердою мозковою оболонкою в правій лобній ділянці, крововиливами, ранами, що відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень як такі, що небезпечні для життя, а садна правої верхньої кінцівки відноситься до категорії легких тілесних ушкоджень;

- згідно довідки КЗ "Черкаська обласна лікарня" Черкаської обласної ради від 03.05.2017 (а.с.59 м.к.п.) вбачається, що ОСОБА_6 знаходився в нейрохірургічному відділенні з 03.05.2017 з приводу тяжкої черепно-мозкової травми;

-згідно протоколу огляду предметів від 21.06.2017 (а.с.60 м.к.п.) в м. Каневі, Черкаської області, в присутності понятих ОСОБА_15 , ОСОБА_16 було оглянуто мопед марки "Honda Dio", без державного номерного знаку. Під час огляду на мопеді виявлено пошкодження: мається тріщина на внутрішній частині декоративного оздоблення керма з правої сторони та численні подряпини на боковій накладці переднього крила справа в лівому дзеркалі заднього виду, дзеркало відсутнє, мається лише основа для його кріплення, на решті корпусу маються незначні експлуатаційні подряпини потертості та забруднення, який в подальшому був переданий на відповідальне зберігання ОСОБА_6 (а.с.79) ;

-згідно постанови про визнання речовими доказами від 21.06.2017 (а.с.61 м.к.п.) мопед марки "Honda Dio", без держаного номерного знаку, визнаний речовим доказом у кримінальному провадженні №160000292 та переданий на відповідальне зберігання власнику ОСОБА_6 (а.с.79 м.к.п);

- згідно протоколу проведення слідчого експерименту від 21.06.2018, схеми до протоколу слідчого експерименту та фототаблиці до нього (а.с.62-65 м.к.п.) за участю обвинуваченого ОСОБА_4 в присутності понятих ОСОБА_17 та ОСОБА_18 , обвинувачений ОСОБА_4 розповів та показав на місці по вул. Київській в с. Степанецьке, Канівського району, Черкаської області, за яких обставин сталася ДТП, при цьому проводилася фотозйомка цифровим фотоапаратом;

-згідно протоколу проведення слідчого експерименту від 21.06.2017, схеми до протоколу слідчого експерименту та фототаблиці до нього (а.с.66-70 м.к.п.) за участю потерпілого ОСОБА_6 в присутності понятих ОСОБА_17 та ОСОБА_18 , потерпілий ОСОБА_6 розповів та показав на місці по вул. Київській в с.Степанецьке, Канівського району, Черкаської області, за яких обставин сталася ДТП, при цьому проводилася фотозйомка цифровим фотоапаратом;

-згідно висновку есперта №4/1259 від 12.09.2017 (а.с.75-79 м.к.п.), проведеного експертом Черкаського НДЕКЦ МВС України встановлено, що до моменту ДТП елементи рульового керування, ходової частини та робочої гальмівної системи мопеду "Honda Dio" перебували в працездатному (робочому) стані;

-згідно висновку експерта №4-1260 від 26.09.2017 (а.с.85-88 м.к.п), проведеного експертом Черкаського НДЕКЦ МВС України встановлено, що до моменту ДТП елементи рульового керування, ходової частини та робочої гальмівної системи автомобіля "ГАЗ-5204" д.н.з. НОМЕР_1 , перебували в працездатному (робочому) стані;

-згідно висновку експерта №4-1119 від 20.07.2017 (а.с.92-95 м.к.п), проведеного експертом Черкаського НДЕКЦ МВС України встановлено, що у дорожній обстановці, яка склалася на момент ДТП, та за обставин, зазначених у постанові слідчого про призначення експертизи, водій автомобіля "ГАЗ-5204", д.н.з. НОМЕР_1 , ОСОБА_4 повинен був діяти у відповідності до вимог п.10.1 Правил дорожнього руху України. У дорожній обстановці, яка склалася на момент пригоди, та за обставин, зазначених у постанові слідчого про призначення експертизи, водій мопеда "Honda Dio," без д.н.з., ОСОБА_6 повинен був діяти у відповідності до вимог п. 12.3 Правил дорожнього руху України.

Технічна можливість для водія автомобіля ГАЗ-5204 д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 уникнути зіткнення з мопедом "Honda Dio", без д.н.з., під керуванням водія ОСОБА_6 полягала у виконанні ним вимог п. 10.1 Правил дорожнього руху України, для виконання яких він перешкод технічного характеру, відповідно до наданих на дослідження матеріалів, не мав.

Водій мопеда "Honda Dio", без д.н.з., ОСОБА_6 , з урахуванням встановленого з його участю часу, який минув з моменту виникнення небезпеки для руху до моменту зіткнення, не мав технічної можливості уникнути зіткнення з автомобілем "ГАЗ-5204" д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 шляхом застосування екстренного гальмування в умовах місця пригоди.

З урахуванням встановленого за участю ОСОБА_4 часу, який минув з моменту виникнення небезпеки для руху до моменту зіткнення, водій мопеда "Honda Dio", без д.н.з., ОСОБА_6 мав технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем "ГАЗ-5204", д.н.з. НОМЕР_1 , шляхом своєчасного застосування екстренного гальмування в умовах місця пригоди;

-згідно протоколу огляду предметів від 01.07.2017 (а.с.97-98 м.к.п.) в присутності понятих ОСОБА_19 та ОСОБА_20 був оглянутий СD-R диск марки VIDEX серійний номер (07041814) під час якого встановлено, що на ньому наявний відеозапис обставин зіткнення автомобія "ГАЗ 5204", державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , із мопедом марки "Honda Dio", без д.н.з., який в подальшому був визнаний речовим доказом по кримінальному провадженню №0000292 (а.с 99) та приєднаний до матеріалів кримінального провадження;

- згідно протоколу проведення слідчого експерименту від 14.07.2017 (а.с.100-102 м.к.п. ) за участю обвинуваченого ОСОБА_4 в присутності понятих ОСОБА_21 , ОСОБА_22 , вбачається, що під час перегляду відеозапису моменту ДТП від 02.05.2017, що міститься на диску в приміщенні СТОВ «АФ «Степанецьке» за допомогою комп`ютера визначено місце, де автомобіль "ГАЗ-5204" з`являється на моніторі в зоні видимості відеокамери та місце, де відбулося ДТП;

- згідно висновку експерта №19/12-1/150/СЕ/17 від 11.12.2017 (а.с108-115 м.к.п), проведеного експертом Черкаського НДЕКЦ МВС України встановлено, що швидкість руху автомобіля "ГАЗ-5204" д.н.з. НОМЕР_2 , згідно з наданим на дослідження відеозаписом ch1_722.mp4» становить приблизно (31-32)± 5 км/год.;

- згідно висновку експерта №02-01/2211 від 15.12.2017 (а.с.120-м.к.п) , проведеного експертом Черкаського НДЕКЦ МВС України встановлено, що тілесні ушкодження у ОСОБА_6 , які відмічені у висновку експерта №02-01//941 від 07.06.2017 могли виникнути за обставин, які відмічені у фабулі постанови;

-згідно висновку експерта №4-0019 від 10.01.2018 (а.с.125-128 м.к.п), проведеного експертом Черкаського НДЕКЦ МВС України встановлено, що у момент зміни напрямку руху автомобілем "ГАЗ-5204", д.н.з. НОМЕР_1 , водій мопеда "Honda Dio", без д.н.з., ОСОБА_6 не мав технічної можливості своїми одноособовими діями уникнути зіткнення з автомобілем "ГАЗ-5204", д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 шляхом застосування екстренного гальмування в умовах місця пригоди.

У причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди, з технічної точки зору, знаходилася зміна напрямку руху автомобіля "ГАЗ-5204", д.н.з. НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 на смугу руху мопеда "Honda Dio", без д.н.з., під керуванням водія ОСОБА_6 у момент, коли останній не мав технічної можливості своїми одноособовими діями уникнути зіткнення шляхом застосування екстренного гальмування в умовах місця пригоди.

Оцінюючи зібрані по кримінальному провадженню докази, в їх сукупності, в результаті всебічного, повного та об`єктивного їх розгляду в судовому засіданні, суд вважає, що пред`явлене обвинувачення ОСОБА_4 доведено.

Дії обвинуваченого ОСОБА_4 суд кваліфікує за ч.2 ст.286 КК України, як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що заподіяло потерпілому тяжке тілесне ушкодження.

При призначенні покарання суд враховує характер та ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, особу обвинуваченого, який має молодий вік, за місцем проживання характеризується позитивно, на обліку в Канівській ЦРЛ у лікаря - психіатра та лікаря - нарколога не перебуває, раніше не судимий.

До обставин, що пом`якшують покарання обвинуваченому ОСОБА_4 , згідно ст. 66 КК України, суд відносить його щире каяття у скоєному та активне сприяння розкриттю кримінального правопорушення.

Обставин, що обтяжують покарання обвинуваченому ОСОБА_4 , згідно ст.67 КК України, судом не встановлено.

Відповідно до вимог КК України та постанови Пленуму Верховного Суду України № 8 від 12.06.2009 року «Про практику призначення судами кримінального покарання», покарання, призначене судом, має бути необхідним і достатнім для виправлення засуджених та попередження вчинення ними нових злочинів.

З урахуванням ступеня тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, особи обвинуваченого, обставин, що пом`якшують покарання, суд вважає за необхідне призначити ОСОБА_4 за ч. 2 ст.286 КК України покарання у виді позбавлення волі без позбавлення права керування транспортними засобами (згідно повідомлення Територіального сервісного центру №7145 РСЦ в Черкаській області №44 від 20.01.2018 ОСОБА_4 станом на 18.01.2018 посвідчення водія не отримував (а.с.147 м.к.п.)), однак, з урахуванням обставин справи, суд дійшов висновку, що його перевиховання та виправлення можливі без відбування покарання, та вважає за доцільне призначити покарання із застосуванням ст. 75 КК України, з покладенням на нього обов`язків, передбачених п.п.1,2 ч. 1 ст. 76 КК України.

Запобіжний захід стосовно обвинуваченого ОСОБА_4 не обирався.

Цивільний позов по кримінальному провадженню відсутній.

Речові докази по кримінальному провадженню: автомобіль марки «ГАЗ-5204» д.н.з. НОМЕР_1 необхідно передати ОСОБА_7 , мопед марки «Honda Dio», без реєстраційного номерного знака, необхідно передати ОСОБА_6 , СD-диск з відеозаписом дорожньо-транспортної пригоди необхідно залишити при матеріалах кримінального провадження.

Процесуальні витрати по кримінальному провадженню: за проведення судової експертизи технічного стану транспортного засобу №4-1259 від 12.09.2017 в сумі 790,96 грн., за проведення судової експертизи технічного стану транспортного засобу №4-1260 від 26.09.2017 в сумі 1581,92 грн., за проведення автотехнічної експертизи №4-1119 від 20.07.2017 в сумі 790,96 грн., за проведення автотехнічної експертизи №4-0019 від 10.01.2018 в сумі 858,00 грн., за проведення комплексної судової комп`ютерно-технічної, фототехнічної та автотехнічної експертизи №19/12-1/150/СЕ/17 від 11.12.2017 в сумі 1113, 30 грн., а всього 5135,14 грн. підлягають стягненню з обвинуваченого ОСОБА_4 на користь держави.

Керуючись ст.ст. 349, 369-371, 373-374, 395 КПК України, суд,-

ЗАСУДИВ:

Визнати ОСОБА_4 винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України та призначити йому покарання у виді у виді позбавлення волі строком на 3 (три) роки без позбавлення права керування транспортними засобами.

Згідно ст. 75 КК України звільнити обвинуваченого ОСОБА_4 від відбування покарання з випробуванням, встановивши йому іспитовий строк терміном на 1 (один) рік.

Відповідно до п.1, 2 ч.1 ст. 76 КК України покласти на ОСОБА_4 обов`язок протягом іспитового строку періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації та повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи.

Речові докази по кримінальному провадженню: автомобіль марки «ГАЗ-5204» д.н.з. НОМЕР_1 - передати ОСОБА_7 , мопед марки «Honda Dio», без реєстраційного номерного знака - передати ОСОБА_6 , СD-диск з відеозаписом дорожньо-транспортної пригоди - залишити при матеріалах кримінального провадження.

Стягнути з обвинуваченого ОСОБА_4 процесуальні витрати: за проведення судової експертизи технічного стану транспортного засобу №4-1259 від 12.09.2017 в сумі 790,96 грн., за проведення судової експертизи технічного стану транспортного засобу №4-1260 від 26.09.2017 в сумі 1581,92 грн., за проведення автотехнічної експертизи №4-1119 від 20.07.2017 в сумі 790,96 грн., за проведення автотехнічної експертизи №4-0019 від 10.01.2018 в сумі 858,00 грн., за проведення комплексної судової комп`ютерно-технічної, фототехнічної та автотехнічної експертизи №19/12-1/150/СЕ/17 від 11.12.2017 в сумі 1113, 30 грн., а всього 5135,14 грн. на користь держави.

На вирок суду може бути подана апеляція до апеляційного суду Черкаської області через Канівський міськрайонний суд протягом 30 діб з моменту його проголошення учасникам процесу.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після прийняття рішення судом апеляційної інстанції.

Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку. Обвинуваченому та прокурору копія вироку вручається негайно після його проголошення.

Головуючий ОСОБА_1