Справа № 467/396/18
УХВАЛА
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

26.04.2018 року Слідчий суддя Арбузинського районного суду Миколаївської області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , старшого слідчого ОСОБА_3 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в смт. Арбузинка клопотання старшого слідчого СВ Арбузинського ВП Братського ВП ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_3 ,погоджене з прокурором Арбузинського відділу Первомайської місцевої прокуратури Миколаївської області ОСОБА_4 про призначення судової інженерно-транспортної експертизи по кримінальному провадженню № 0000166, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань 10 квітня 2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України
В С Т А Н О В И В:
До Арбузинського районного суду Миколаївської області надійшло клопотання старшого слідчого СВ Арбузинського ВП Братського ВП ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_3 ,погоджене з прокурором Арбузинського відділу Первомайської місцевої прокуратури Миколаївської області ОСОБА_4 , про призначення судової інженерно-транспортної експертизи по кримінальному провадженню № 0000166, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань 10 квітня 2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
Клопотання мотивоване тим, що у ході досудового розслідування встановлено, що 10 квітня 2018 року на автодорозі "Т-15-10", перед водосховищем "Ташлик" Арбузинського району Миколаївської області водій автомобіля "ВАЗ 2106" громадянин ОСОБА_5 , з попутниками в салоні скоїв зіткнення з причіпною бороною БДВП трактору "Ньюхоланд" під керуванням громадянина ОСОБА_6 , в результаті чого пасажири автомобіля "ВАЗ 2106" отримали тілесні ушкодження різного ступеню тяжкості.
За даним фактом слідчим внесеного відомості до ЄРДР за №0000166, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
Враховуючи, що для з"ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання в області судової транспортної трасології, а відповідно до вимог ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами за дорученням слідчого судді, прохав винести постанову про призначення судової інженерно-транспортної експертизи для встановлення ймовірного місця зіткнення транспортних засобів та кута між їхніми повздовжніми осями під час зіткнення, а саме 10.4 «Транспортно - трасологічного дослідження».
Слідчий в судовому засіданні підтримав заявлене клопотання та просив його задовольнити.
Вислухавши слідчого, дослідивши клопотання та докази, якими воно обґрунтовується, слідчий суддя приходить до наступного.
Із матеріалів клопотання вбачається, що слідчим відділом Арбузинського ВП Братського ВП ГУНП в Миколаївській області здійснюється досудове розслідування кримінального провадження № 0000166, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань 10 квітня 2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України за фактом порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.
Під час огляду місця дорожньо-транспортної пригоди відповідно до протоколу огляду місця ДТП від 10 квітня 2018 року було вилучено автомобіль "ВАЗ 2106" д.р.н. НОМЕР_1 та борону дискову важку причіпну БДВП, які поміщено для зберігання на територію Арбузинського ВП Братського ВП ГУНП в Миколаївській області згідно постанови слідчого про визнання речовими доказами від 10 квітня 2018 року.
Статтею 244 КПК України передбачено, що у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Відповідно до ч. 1 статті 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Згідно ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідно залучення експерта (ч. 6 ст. 244 КПК України).
Беручи до уваги вищевикладене, а також те, що клопотання відповідає вимогам ч. 2 ст. 244 КПК України, проведення експертизи необхідне для встановлення ймовірного місця зіткнення транспортних засобів та кута між їхніми повздовжніми осями під час зіткнення, слідчий суддя приходить до висновку про задоволення клопотання.
Враховуючи те, що проведення експертом дослідження може бути пов`язане з пошкодженням об`єкта експертизи або зміною його властивостей, у відповідності до п.3 ч.5 ст. 69 КПК України, слідчий суддя вважає за необхідне надати дозвіл експерту на пошкодження досліджуваного об`єкту лише у той мірі, в якій це необхідно для проведення дослідження.
Керуючись ст. ст. 84, 93, 242-245, 309 КПК України, слідчий суддя
У Х В А Л И В:
Клопотання старшого слідчого СВ Арбузинського ВП Братського ВП ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_3 про призначення судової інженерно-транспортної експертизи по кримінальному провадженню № 0000166, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань 10 квітня 2018 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України задовольнити.
Призначити у кримінальному провадженню № 0000166 судову інженерно-транспортну експертизу, а саме: 10.4 «Транспортно-трасологічне дослідження», проведення якої доручити судовим експертам Миколаївського НДЕКЦ МВС України.
На вирішення експертизи поставити наступні питання:
1. Якими частинами контактували транспортні засоби під час первісного контактування?
2. Під яким кутом ( між поздовжніми осями транспортних засобів) сталося зіткнення між автомобілем "ВАЗ 2106" д.р.н. НОМЕР_1 та бороною дисковою важкою причіпною БДВП?
3. З урахуванням пошкоджень на транспортних засобах, кута між їхніми повздовжніми осями в момент первинного контактування, технічних характеристик транспортних засобів, розташування транспортних засобів на місці зіткнення після зіткнення та слідової інформації, яка міститься на схемі, де відносно меж проїзної частини відбулося зіткнення автомобіля "ВАЗ 2106" д.р.н. НОМЕР_1 та бороною дисковою важкою причіпною БДВП та як розташувалися самі транспортні засоби під час зіткнення до меж проїзної частини?
Для дослідження експертам надати: матеріали кримінального провадження № 0000166, яке перебуває у старшого слідчого СВ Арбузинського ВП Братського ВП ГУНП в Миколаївській області ОСОБА_3 (за необхідності); автомобіль "ВАЗ 2106" д.р.н. НОМЕР_2 та борону дискову важку причіпну БДВП, які перебувають на спеціальному майданчику Арбузинського ВП Братського ВП ГУНП в Миколаївській області в смт.Арбузинка по вул. Шевченка, 200.
Дозволити судовим експертам пошкодити досліджуваний об`єкт лише у той мірі, в якій це необхідно для дослідження.
Попередити експертів про кримінальну відповідальність, передбачену ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову від виконання покладених обов`язків.
Ухвала оскарженню не підлягає, заперечення на неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в судовому засіданні.

Слідчий суддя ОСОБА_1