Справа №613/393/19 Провадження № 1-кп/613/10/24
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

29 травня 2024 року Богодухівський районний суд Харківської області у складі:

головуючого судді ОСОБА_1 ,

за участю секретаря ОСОБА_2 ,

прокурора ОСОБА_3 ,

обвинуваченого ОСОБА_4 ,

захисника адвоката ОСОБА_5 ,

потерпілого ОСОБА_6 ,

представника потерпілого адвоката ОСОБА_7 ,

розглянувши в відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Богодухові кримінальне провадження №0001199 від 02.10.2018 року по обвинуваченню ОСОБА_4 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,

ВСТАНОВИВ:

Враховуючи, що складання судового рішення вимагає значного часу, суд вважає за можливе обмежитися складанням і оголошенням його резолютивної частини.

Керуючись ст. ст. 242, 332, 333, 342, 372, 376КПК України, суд -

УХВАЛИВ:

Призначити у кримінальному провадженні № 0001199 за обвинуваченням ОСОБА_4 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України комісійну судову траспортно-трасологічну та автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Дніпропетровського науково-дослідного інституту судових експертиз.

На вирішення експертів поставити такі питання:

1.Як були розташовані транспортні засоби автомобіль Skoda Oktavia д.н.з. НОМЕР_1 та скутер Viper д.н.з. НОМЕР_2 у момент ДТП відносно границь проїжджої частини?

2. Під яким кутом сталась ДТП з участю водіїв автомобіля Skoda Oktavia д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 та скутера Viper д.н.з. НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_8 .?

3. Де саме, на чиїй смузі руху транспорту, в якому ряді, на узбіччі чи на проїжджій частині дороги сталась ДТП за участю автомобіля Skoda Oktavia д.н.з. НОМЕР_1 та скутера Viper д.н.з. НОМЕР_2 ?

4. Чи рухався автомобіль Skoda Oktavia д.н.з. НОМЕР_1 у момент ДТП?

5. Чи здійснювали транспортні засоби автомобіль Skoda Oktavia д.н.з. НОМЕР_1 та скутер Viper д.н.з. НОМЕР_2 маневр перестроювання (розвороту, повороту) у інший ряд руху до моменту ДТП та у момент ДТП?

6. Чи мав водій автомобіля Skoda Oktavia д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 технічну можливість запобігти зіткненню зі скутером Viper д.н.з. НОМЕР_2 з моменту виникнення небезпеки для руху або з моменту виявлення перешкоди для руху?

7. Як повинен був діяти водій автомобіля Skoda Oktavia д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 відповідно до вимог Правил дорожнього руху України в даній дорожньо-транспортній ситуації?

8. Чи мав водій скутера Viper д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_9 технічну можливість запобігти зіткненню з автомобілем Skoda Oktavia д.н.з. ЗК92783 з моменту виникнення небезпеки для руху або з моменту виявлення перешкоди для руху?

9. Як повинен був діяти водій скутера Viper д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_9 відповідно до вимог Правил дорожнього руху України в даній дорожньо-транспортній ситуації?

10.Чи мали місце в діях водія автомобіля Skoda Oktavia д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходились у причинному зв`язку з настанням вищевказаної дорожньо-транспортної події?

11.Чи мали місце в діях водія скутера Viper д.н.з. НОМЕР_2 ОСОБА_10 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходились у причинному зв`язку з настанням вищевказаної дорожньо-транспортної події?

12.Чи мали місце в діях водія вантажного автомобіля «фури» (номерний знак та інші ідентифікуючі ознаки не відомі, місце розташування зафіксовано на схемі до протоколу слідчого експерименту від 25.05.2021 (Том 2, а.с. 48), невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, які з технічної точки зору знаходились у причинному зв`язку з настанням вищевказаної дорожньо-транспортної події?

Для проведення експертизи надати експертам матеріали справи в повному обсязі.

Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України.

Ухвала оскарженню не підлягає.

Повний текст ухвали оголосити 30.05.2024, о 09-30.

СУДДЯ