г Інгулецький районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області
Справа № 213/5017/23
Номер провадження 1-кп/213/71/24
У Х В А Л А

Іменем України

02 травня 2024 року Інгулецький районний суду м. Кривого Рогу Дніпропетровської області у складі: головуючого судді ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , за участі прокурора ОСОБА_3 , обвинуваченої, захисника адвоката ОСОБА_4 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Кривому Розі кримінальне провадження внесене до ЄРДР за №0002128, відносно ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженки м. Інгулець, громадянки України, раніше не судима, прож.: АДРЕСА_1 , за ч.2,3 ст. 358 КК України, -

ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_5 , відповідно до наказу про прийом на роботу №94 від 24.07.1995 була прийнята на посаду прийомоздавальника вантажу та багажу станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця», займаючи посаду працівника юридичної особи, який здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг з забезпечення виконання завдань щодо навантаження-вивантаження і приймання-видавання вантажу та багажу, грубо порушуючи вимоги чинного законодавства та нормативних актів, які регламентують її професійну діяльність, а саме: ст.ст. 6, 7, Закону України «Про електронні документи та електронний документообіг»; ст.ст. 3,4,5 Закону України «Про електронний цифровий підпис»; наказу Міністерства транспорту та зв`язку України №800 від 01.11.2010 Про затвердження Порядку застосування електронного перевізного документа під час перевезення вантажів залізничним транспортом; наказу Міністерства транспорту України № 873 від 9 грудня 2002 «Про правила планування перевезень вантажів»; статуту залізниць України затверджену постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 6 квітня 1998; п. 2.1, 2.3.1, 2.3.6., посадової інструкції прийомоздавальника вантажу та багажу ст. Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » АТ «Укрзалізниця», затвердженої начальником СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Українська залізниця», згідно якої по прибуттю поїзда забирає документи у машиніста, здійснює комерційний огляд вагонів та поїздів, перевіряє відповідність номеру вагона на трафареті, номеру в письмовому повідомленні про закінчення вантажних операцій, вносить данні до Пам`ятки про подавання/забирання вагонів ф. ГУ-45, перевіряє правильність зазначеної інформації і за допомогою ключа електронно-цифрового підпису підписує вказану пам`ятку .

Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 27.01.2021 року о 19 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1609, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №83 від 27.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1609, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №87 від 28.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.01.2021 о 01:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 28.01.2021 о 01 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 27.01.2021 року о 19 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1707, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №84 від 27.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1707, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №88 від 28.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.01.2021 о 02:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 28.01.2021 о 02 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 27.01.2021 року о 18 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №82 від 27.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №89 від 28.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.01.2021 о 03:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 28.01.2021 о 03 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 31.01.2021 року о 17 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1605, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №127 від 31.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1605, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №135 від 01.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 01.02.2021 о 01:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 01.02.2021 о 01 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 31.01.2021 року о 19 годині 03 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1705, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №131 від 31.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1705, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №137 від 01.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 01.02.2021 о 02:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 01.02.2021 о 03 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 31.01.2021 року о 19 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1707, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №132 від 31.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1707, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №138 від 01.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 01.02.2021 о 07:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 01.02.2021 о 08 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 04.02.2021 року о 19 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1705, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №155 від 04.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1705, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №158 від 05.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 05.02.2021 о 00:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 05.02.2021 о 00 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 06.02.2021 року о 05 годині 40 хвилин, перебуваючи в нічній робочій зміні з 20:00 години до 08:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1709, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №164 від 06.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1709, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №165 від 06.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 06.02.2021 о 09:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 06.02.2021 о 10 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 08.02.2021 року о 19 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1707, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №174 від 08.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1707, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №177 від 09.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 09.02.2021 о 00:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 09.02.2021 о 00 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 16.02.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1701, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №210 від 16.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1701, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №213 від 16.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 16.02.2021 о 23:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 16.02.2021 о 23 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 16.02.2021 року о 19 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №211 від 16.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №214 від 17.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 17.02.2021 о 00:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 17.02.2021 о 00 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 16.02.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1603, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №243 від 20.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1603, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №250 від 20.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 20.02.2021 о 23:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 20.02.2021 о 23 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 20.02.2021 року о 19 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1703, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №244 від 20.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1703, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №252 від 21.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 21.02.2021 о 01:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 21.02.2021 о 02 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 24.02.2021 року о 18 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1701, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №298 від 24.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1701, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №304 від 25.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.02.2021 о 00:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 25.02.2021 о 00 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 24.02.2021 року о 19 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1611, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №301 від 24.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1611, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №305 від 25.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.02.2021 о 04:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 25.02.2021 о 05 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 24.02.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9511, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №296 від 24.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9511, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №306 від 25.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.02.2021 о 11:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 25.02.2021 о 11 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 24.02.2021 року о 19 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1617, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №302 від 24.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1617, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №307 від 25.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.02.2021 о 07:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 25.02.2021 о 08 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 24.02.2021 року о 18 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9509, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №300 від 24.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9509, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №308 від 25.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.02.2021 о 06:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 25.02.2021 о 06 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 09.04.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1603, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №456 від 09.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1603, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №459 від 09.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 09.04.2021 о 23:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 09.04.2021 о 23 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 09.04.2021 року о 18 годині 55 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1609, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №457 від 09.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1609, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №460 від 10.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 10.04.2021 о 01:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 10.04.2021 о 01 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 09.04.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1617, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №458 від 09.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1617, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №461 від 10.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 10.04.2021 о 02:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 10.04.2021 о 02 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 13.04.2021 року о 18 годині 45 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1601, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №473 від 13.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1601, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №477 від 13.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 13.04.2021 о 23:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 14.04.2021 о 00 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 17.04.2021 року о 19 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1607, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №494 від 17.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1607, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №496 від 18.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 18.04.2021 о 00:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 18.04.2021 о 00 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 17.04.2021 року о 18 годині 55 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1705, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №492 від 17.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1705, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №497 від 18.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 18.04.2021 о 01:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 18.04.2021 о 01 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 25.04.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1703, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №529 від 25.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1703, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №532 від 25.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 26.04.2021 о 02:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 26.04.2021 о 02 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 29.04.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1601, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №560 від 29.04.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1601, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №567 від 30.04.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 30.04.2021 о 00:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 30.04.2021 о 00 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 07.05.2021 року о 18 годині 45 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1701, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №613 від 07.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1701, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №616 від 07.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 07.05.2021 о 23:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 07.05.2021 о 23 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 15.05.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1609, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №649 від 15.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1609, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №651 від 16.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 16.05.2021 о 02:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 16.05.2021 о 02 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 15.05.2021 року о 19 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1613, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №650 від 15.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1613, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №652 від 16.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 16.05.2021 о 06:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 16.05.2021 о 07 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 19.05.2021 року о 17 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №692 від 19.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №697 від 19.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 19.05.2021 о 22:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 19.05.2021 о 23 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 19.05.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1605, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №694 від 19.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1605, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №698 від 19.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 20.05.2021 о 00:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 20.05.2021 о 00 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 19.05.2021 року о 19 годині 25 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1607, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №695 від 19.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1607, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №699 від 19.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 20.05.2021 о 02:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 20.05.2021 о 02 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 23.05.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №751 від 23.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №757 від 23.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 23.05.2021 о 22:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 23.05.2021 о 23 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 23.05.2021 року о 19 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1767, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №754 від 23.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1767, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №758 від 24.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 24.05.2021 о 01:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 24.05.2021 о 01 год. 35 хв

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 27.05.2021 року о 19 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №788 від 27.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №793 від 27.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 27.05.2021 о 23:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 28.05.2021 о 00 год. 10 хв

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 27.05.2021 року о 19 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1615, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №789 від 27.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1615, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №794 від 28.05.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.05.2021 о 00:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 28.05.2021 о 01 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 31.05.2021 року о 19 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №858від 31.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №871 від 01.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 01.06.2021 о 05:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 01.06.2021 о 05 год. 55 хв

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 31.05.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №856 від 31.05.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №872 від 01.06.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 01.06.2021 о 07:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 01.06.2021 о 08 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 14.07.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1273 від 14.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1277 від 14.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 14.07.2021 о 23:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 14.07.2021 о 23 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 14.07.2021 року о 18 годині 55 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1275 від 14.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1278 від 15.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 15.07.2021 о 03:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 15.07.2021 о 03 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 14.07.2021 року о 18 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1611, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1272 від 14.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1611 по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1279 від 15.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 15.07.2021 о 04:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 15.07.2021 о 04 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 14.07.2021 року о 19 годині 25 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1276 від 14.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1280 від 15.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 15.07.2021 о 06:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 15.07.2021 о 06 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 18.07.2021 року о 15 годині 45 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1603, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1350 від 18.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1603, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1359 від 19.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 18.07.2021 о 23:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 19.07.2021 о 00 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 18.07.2021 року о 18 годині 45 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1703, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1355 від 18.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1703, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1361 від 19.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 19.07.2021 о 01:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 19.07.2021 о 02 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 18.07.2021 року о 19 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1707, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1357 від 18.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1707, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1362 від 19.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 19.07.2021 о 03:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 19.07.2021 о 04 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 22.07.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1406 від 22.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1410 від 23.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 23.07.2021 о 01:20 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 23.07.2021 о 01 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 22.07.2021 року о 18 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1404 від 22.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1415 від 23.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 23.07.2021 о 04:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 23.07.2021 о 04 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 30.07.2021 року о 17 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9513, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1513 від 30.07.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9513, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1535 від 31.07.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 31.07.2021 о 16:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 31.07.2021 о 16 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 03.08.2021 року о 15 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1611, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1587 від 03.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1611, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1605 від 04.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 04.08.2021 о 02:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 04.08.2021 о 03 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 03.08.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9511, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1595 від 03.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9511, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1606 від 04.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 04.08.2021 о 12:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 04.08.2021 о 12 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 07.08.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9501, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1643 від 07.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9501, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1647 від 08.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 08.08.2021 о 00:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 08.08.2021 о 00 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 07.08.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1644 від 07.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1648 від 08.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 08.08.2021 о 02:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 08.08.2021 о 03 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 07.08.2021 року о 15 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1619, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1640 від 07.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1619, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1649 від 08.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 08.08.2021 о 04:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 08.08.2021 о 05 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 11.08.2021 року о 16 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9501, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1698 від 11.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9501, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1705 від 11.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 11.08.2021 о 22:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 11.08.2021 о 23 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 11.08.2021 року о 14 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1611, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1695 від 11.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1611, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1707 від 12.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 12.08.2021 о 01:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 12.08.2021 о 02 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 11.08.2021 року о 17 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1699 від 11.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1708 від 12.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 12.08.2021 о 02:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 12.08.2021 о 02 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 11.08.2021 року о 18 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9705, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1701 від 11.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9705, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1710 від 12.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 12.08.2021 о 09:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 12.08.2021 о 10 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 11.08.2021 року о 19 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9511, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1704 від 11.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9511, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1712 від 12.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 12.08.2021 о 14:45 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 12.08.2021 о 15 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 11.08.2021 року о 19 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9509, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1703 від 11.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9509, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1721 від 13.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 13.08.2021 о 03:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 13.08.2021 о 04 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 15.08.2021 року о 17 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1764 від 15.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1774 від 16.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 16.08.2021 о 02:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 16.08.2021 о 03 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 19.08.2021 року о 18 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1701, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1824 від 19.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1701, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1828 від 19.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 19.08.2021 о 23:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 19.08.2021 о 23 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 19.08.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1825 від 19.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1829 від 20.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 20.08.2021 о 02:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 20.08.2021 о 02 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 19.08.2021 року о 16 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1613, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1822 від 19.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1613, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1830 від 20.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 20.08.2021 о 02:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 20.08.2021 о 03 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 23.08.2021 року о 17 годині 55 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1603, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1861 від 23.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1603, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1865 від 23.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 23.08.2021 о 23:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 24.08.2021 о 00 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 31.08.2021 року о 18 годині 55 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1701, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1967 від 31.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1701, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1971 від 31.08.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 31.08.2021 о 23:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 31.08.2021 о 23 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 31.08.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №1968 від 31.08.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №1972 від 01.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 01.09.2021 о 03:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 01.09.2021 о 04 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 04.09.2021 року о 16 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 05.09.2021 о 03:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 05.09.2021 о 03 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ « ІНФОРМАЦІЯ_2 » АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 04.09.2021 року о 19 годині 05 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1615, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2006 від 04.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1615, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2012 від 04.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 04.09.2021 о 23:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 04.09.2021 о 23 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 04.09.2021 року о 19 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1771, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1615, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 05.09.2021 о 02:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 05.09.2021 о 02 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 08.09.2021 року о 18 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2037 від 08.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2041 від 09.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 09.09.2021 о 00:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 09.09.2021 о 00 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 08.09.2021 року о 18 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1763, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2038 від 08.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1763, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2042 від 09.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 09.09.2021 о 00:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 09.09.2021 о 01 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 08.09.2021 року о 19 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1765, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2040 від 08.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1765, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2043 від 09.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 09.09.2021 о 03:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 09.09.2021 о 04 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 12.09.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9501, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2100 від 12.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №9501, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2103 від 13.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 13.09.2021 о 01:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 13.09.2021 о 01 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 12.09.2021 року о 19 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1767, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2101 від 12.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1767, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2104 від 13.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 13.09.2021 о 03:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 13.09.2021 о 03 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_5 , 12.09.2021 року о 17 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1623, який вже прибув на ст. Інгулець і був оглянутий в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_5 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №2098 від 12.09.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично вантажні напіввагони у складі потягу №1623, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №2105 від 13.09.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 13.09.2021 о 07:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 13.09.2021 о 08 год. 05 хв.

Обвинувачена ОСОБА_5 та захисник адвокат ОСОБА_4 в судовому засіданні заявили клопотання про звільнення її від кримінальної відповідальності за вчинення вказаних кримінальних правопорушень, у зв`язку з передачею її на поруки трудового колективу Акціонерного товариства «Українська залізниця» Регіональної філії «Придніпровська залізниця» Виробничого підрозділу "Служба роботи станцій" Криворізького регіонального відділу організації роботи станції та просила закрити кримінальне провадження відносно неї. Провину визнала, у скоєному розкаялась, зобов`язується своєю законослухняною поведінкою та сумлінною працею виправдати довіру колективу, не ухилятися від заходів виховного характеру. Також зазначила, що наслідки закриття кримінального провадження з нереабілітуючих підстав їй зрозумілі. У судовому засіданні обвинувачена долучила до матеріалів справи: клопотання трудового колективу Акціонерного товариства «Українська залізниця» Регіональної філії «Придніпровська залізниця» Виробничого підрозділу "Служба роботи станцій" Криворізького регіонального відділу організації роботи станції про звільнення її від кримінальної відповідальності у зв`язку з передачею на поруки трудовому колективу; витяг з Протоколу Загальних зборів трудового колективу з додатками.

Прокурор заперечував проти задоволення клопотання обвинуваченої про закриття кримінального провадження та звільнення її від кримінальної відповідальності на підставі ст. 47 КК України.

Суд, заслухавши думку учасників судового провадження по суті заявленого клопотання, дослідивши матеріали кримінального провадження, приходить до наступного висновку.

Відповідно до ч. 4 ст. 286 КПК України, якщо під час здійснення судового провадження щодо провадження, яке надійшло до суду з обвинувальним актом, сторона кримінального провадження звернеться до суду з клопотанням про звільнення від кримінальної відповідальності обвинуваченого, суд має невідкладно розглянути таке клопотання.

Згідно зі ст. 47 КК України ( в редакції, чинній на час вчинення діяння), особу, яка вперше вчинила злочин невеликої або середньої тяжкості та щиро покаялася, може бути звільнено від кримінальної відповідальності з передачею її на поруки колективу підприємства, установи чи організації за їхнім клопотанням за умови, що вона протягом року з дня передачі її на поруки виправдає довіру колективу, не ухилятиметься від заходів виховного характеру та не порушуватиме громадського порядку.

Відповідно до роз`яснень, що містяться у п.5 Постанови Пленуму Верховного Суду України «Про практику застосування судами України законодавства про звільнення особи від кримінальної відповідальності», звільнення від кримінальної відповідальності за ст. 47 КК України можливе лише за клопотанням колективу підприємства, установи чи організації, членом якого є особа, про передачу її на поруки, яке має бути оформлене протоколом загальних зборів колективу, в якому зазначаються заходи виховного характеру та яким чином їх буде застосовано до особи і чи зобов`язується вона законослухняною поведінкою та сумлінною працею виправдати довіру колективу. Звільнення особи від кримінальної відповідальності на підставі ст. 47 КК України має умовний характер, а саме ця особа протягом року з дня передачі на поруки повинна виправдати довіру колективу, не ухилятися від заходів виховного характеру та не порушувати громадський порядок.

З аналізу наведених положень вбачається, що передумовою звільнення особи від кримінальної відповідальності за ст. 47 КК України є вчинення нею вперше кримінального проступку або нетяжкого злочину, окрім тих діянь, що прямо зазначені в частині 1 статті 47 КК України, а підставами звільнення щире каяття та клопотання колективу підприємства, установи чи організації про передачу цієї особи на поруки.

Як встановлено, ОСОБА_5 обвинувачується: за ч. 2 ст. 358 КК України, за ознаками- складання та видача працівником юридичної особи незалежно від форми власності, який не є службовою особою, яка здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг, завідомо підроблених офіційних документів, які посвідчують певні факти, що мають юридичне значення, підроблення з метою використання офіційних документів, що складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити. Вказане є кримінальним проступком. За ч. 3 ст. 358 КК України, - складання та видача працівником юридичної особи незалежно від форми власності, який не є службовою особою, яка здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг, завідомо підроблених офіційних документів, які посвідчують певні факти, що мають юридичне значення, що складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, вчинене повторно. Вказане є нетяжким злочином.

Таким чином, вказані діяння є кримінальним проступком та нетяжким злочином, та вчинені ОСОБА_5 вперше, свою винуватість обвинувачена визнала повністю, щиросердечно кається, є працівником Акціонерного товариства «Українська залізниця» Регіональної філії «Придніпровська залізниця» Виробничого підрозділу "Служба роботи станцій" Криворізького регіонального відділу організації роботи станції.

При цьому, судом роз`яснено обвинуваченій суть обвинувачення та підстави звільнення від кримінальної відповідальності на підставі ст. 47 КК України, наслідки порушення умов передачі на поруки відповідно до ч. 2 ст. 47 КК України, а також право заперечувати проти закриття кримінального провадження, як це передбачено ст. 285 КПК України.

Збитки діяннями обвинуваченої не заподіяно. Щодо висловленої позиці, що ст. 47 КК України не може бути застосована до обвинуваченої, оскільки за ч.3 ст 358 КК України злочин вчинено повторно, - суд зазначає, що обвинувачена раніше не судима а тому вперше вчинила кримінальний проступок та нетяжкий злочин, тому відсутні заборони застосування ст. 47 КК України.

На підставі викладеного суд доходить до висновку, що на даний час маються передбачені законом підстави для задоволення даного клопотання.

Частиною 1 ст. 285 КК України, передбачено, що особа звільняється від кримінальної відповідальності у випадках, передбачених законом України про кримінальну відповідальність.

Відповідно до п.1 ч.2 ст.284 КПК України, кримінальне провадження закривається судом у зв`язку зі звільненням особи від кримінальної відповідальності.

За частиною 3 статті 288 КПК України, суд своєю ухвалою закриває кримінальне провадження та звільняє обвинувачену від кримінальної відповідальності у випадку встановлення підстав, передбачених законом України про кримінальну відповідальність.

Потерпілі у кримінальному провадженні відсутні.

Речові докази та процесуальні витрати відсутні.

Таким чином, суд вважає, що ОСОБА_5 підлягає звільненню від кримінальної відповідальності, а провадження закриттю.

Заходи забезпечення кримінального провадження згідно обвинувальних актів не обиралися, а тому питання про їх скасування судом не вирішується.

На підставі вищевикладеного та керуючись ст. 47 КК України, п. 1 ч. 2 ст. 284, ст. ст. 285, 286, 288, 370, 372 КПК України, суд, -

УХВАЛИВ:

ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , звільнити від кримінальної відповідальності за вчинення кримінальних правопорушень за ч. 2, ч. 3 ст. 358 КК України , на підставі ст. 47 КК України, у зв`язку з передачею на поруки трудового колективу Акціонерного товариства «Українська залізниця» Регіональної філії «Придніпровська залізниця» Виробничого підрозділу "Служба роботи станцій" Криворізького регіонального відділу організації роботи станції.

Передати ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , на поруки трудового колективу Акціонерного товариства «Українська залізниця» Регіональної філії «Придніпровська залізниця» Виробничого підрозділу "Служба роботи станцій" Криворізького регіонального відділу організації роботи станції, за умови, що вона протягом року з дня передачі її на поруки, виправдає довіру колективу, не ухилятиметься від заходів виховного характеру та не порушуватиме громадського порядку.

Роз`яснити, що у разі порушення нею умов передачі на поруки, відповідно до вимог ч. 2 ст. 47 КК України її буде притягнуто до кримінальної відповідальності за вчинення кримінальних правопорушень, передбачених ч. 2, ч. 3 ст. 358 КК України.

Роз`яснити ОСОБА_5 , що відповідно до ч. 1 ст. 289 КПК України, якщо протягом року з дня передачі на поруки вона не виправдає довіру колективу, ухилятиметься від заходів виховного характеру та порушуватиме громадський порядок, загальні збори колективу можуть прийняти рішення про відмову від поручительства за взяту ними на поруки особу. Відповідне рішення направляється до суду, який прийняв рішення про звільнення особи від кримінальної відповідальності.

Матеріали кримінального провадження залишити в справі. Речові докази: копії документів залишити зберігатись в матеріалах справи. Витрати на залучення експерта відсутні. Цивільні позови не заявлялись.

На ухвалу суду може бути подана апеляційна скарга протягом семи днів з дня її проголошення до Дніпровського апеляційного суду через Інгулецький районний суд м. Кривого Рогу.

В судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини. Дата оголошення повного тексту ухвали 02.05.2024р. о 16:30 годин.

Суддя ОСОБА_1