Справа № 522/1235/24
Провадження № 1-кс/522/518/24
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

28 лютого 2024 року Слідчий суддя Приморського районного суду міста Одеси ОСОБА_1 , розглянувши клопотання слідчого СВ ВП № 2 ОРУП № 1 ГУНП в Одеській області ОСОБА_2 про тимчасовий доступ до речей та документів по матеріалам досудового розслідування, внесеного в Єдиний реєстр досудових розслідувань за № 0000107 від 26.04.2022 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 287 КК України,

ВСТАНОВИВ:

Слідчим відділенням відділу поліції № 2 Одеського районного управління поліції № 1 ГУНП в Одеській області здійснюється досудове розслідування у кримінальному провадженні, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000107 від 26.04.2022, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 287 КК України, а саме за фактом допуску ОСОБА_3 до керування автомобілем «БМВ», р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 , який не мав права на управління транспортним засобам, що спричинило потерпілим середньої тяжкості тілесні ушкодження та тяже тілесне ушкодження.

Досудовим розслідуванням встановлено, що відділом розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління ГУНП в Одеській області здійснювалось досудове розслідування у кримінальному провадженні № 0000898 від 05.08.2020 року, за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, про те, що ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , обвинувачується у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, а саме в тому, що він, 05.08.2020, у невстановлений слідством час, не маючи посвідчення водія, а відповідно не маючи належних навичок керування транспортними засобами, достеменно знаючи та розуміючи, що керування транспортним засобом без посвідчення водія заборонено, приступив до керування технічно справним автомобілем «BMW 523і», реєстраційний номер НОМЕР_1 , чим допустив порушення вимог п. 2.1.а) Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001 (далі Правила дорожнього руху України), який передбачає, що:

п. 2.1. «Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:

а) посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії».

У подальшому 05.08.2020, приблизно о 01:11 год., у темний час доби, в умовах необмеженої видимості, ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «BMW 523і», здійснював рух по проїзній частині вул. Рішельєвська, на якій організовано односторонній рух транспортних засобів, з боку вул. Базарна в напрямку вул. Пантелеймонівська, в Приморському районі м. Одеси, зі швидкістю близько 71,6 км/год, чим порушив вимоги п.п. 12.4, 12.9. б) Правил дорожнього руху України, відповідно до яких:

п. 12.4. «У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 50 км/год»;

п. 12.9. «Водієві забороняється:

б) перевищувати максимальну швидкість, зазначену в пунктах 12.4-12.7, на ділянці дороги, де встановлено дорожні знаки 3.29, 3.31, або на транспортному засобі, на якому встановлено розпізнавальний знак відповідно до підпункту "и" пункту 30.3 цих Правил».

Під час руху по вул. Рішельєвська водій ОСОБА_4 на керованому ним автомобілі став наближатися до перехрестя з вул. Велика Арнаутська, на якому дорожній рух регулювався світлофорами.

В цей час по проїзній частині вул. Велика Арнаутська м. Одеси, з боку вул. Пушкінська в напрямку вул. Катерининська, здійснював рух автомобіль «OPEL VECTRA», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_5 .

Під час руху по проїзній частині вул. Рішельєвська м. Одеси, при наближенні до перехрестя з вул. Велика Арнаутська, маючи реальну і об`єктивну можливістю бути уважним і стежити за дорожньою обстановкою, маючи реальну і об`єктивну можливість завчасно виявити, що на світлофорах, розташованих на вказаному перехресті, для руху транспортних засобів по вул. Рішельєвська включено «червоний» сигнал, що забороняє рух, а також маючи реальну і об`єктивну можливість зупинити керований ним автомобіль перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), тобто перед перехрестям, водій ОСОБА_4 , діючи з необережності та в порушення вимог п. 2.3. б) Правил дорожнього руху України, яким передбачено:

п. 2.3. «Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:

б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі», уважним не був, постійно не стежив за дорожньою обстановкою, відповідним чином не відреагував на її зміну, а в порушення вимог п.п. 1.5., 8.7.3. е), 8.10., 16.3. Правил, вимог горизонтальної дорожньої розмітки 1.12 Розділу 34 «Дорожня розмітка» Правил дорожнього руху України, які передбачають:

п. 1.5. «Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків»;

п. 8.7.3. «Сигнали світлофора мають такі значення:

е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух…»;

п. 8.10. «У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.69 "Місце зупинки", якщо їх немає - не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках - перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів»;

п. 16.3. «У разі необхідності надання переваги в русі транспортним засобам, які рухаються по перехрещуваній дорозі, водій повинен зупинити транспортний засіб перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією) або 1.13, світлофором так, щоб бачити його сигнали, а якщо вони відсутні - перед краєм перехрещуваної проїзної частини, не створюючи перешкод для руху пішоходів»;

Розділ 34 «Дорожня розмітка».

1.12 (стоп-лінія) - позначає місце, де водій повинен зупинитися за наявності знака 2.2 або за сигналу світлофора чи регулювальника, що забороняє рух;

грубо проігнорувавши «червоний» світловий сигнал світлофора, який забороняє рух, не вжив заходів до зниження швидкості руху керованого ним автомобіля, до зупинки перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія) і перед перехрестям, та не надав перевагу у русі всім транспортним засобам, які рухалися по перехрещуваній дорозі, а проявляючи кримінальну противоправну самовпевненість, тобто передбачаючи можливість настання суспільно небезпечних наслідків свого діяння, але легковажно розраховуючи на їх відвернення, продовжив рух через вказане перехрестя в раніше зазначеному режимі, внаслідок чого виїхав на перехрестя вул. Рішельєвська з вул. Велика Арнаутська, де скоїв зіткнення лівою передньою частиною кузова керованого ним автомобіля «BMW 523і» з правою бічною частиною кузова автомобіля «OPEL VECTRA», який перетинав перехрестя на зелений сигнал світлофора.

Внаслідок даної ДТП:

- пасажиру автомобіля «BMW 523і» ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , спричинені наступні тілесні ушкодження: відкрита проникаюча черепно-мозкова травма, в єдиний комплекс якої входять: перелом кісток мозкового та лицевого черепу (перелом піраміди лівої скроневої кістки, переломи клиновидної кістки, правого криловидного відростку клиновидної кістки, стінок основної пазухи, лобної кістки справа з розповсюдженням на кришу правої орбіти; гратчастої кістки, осколковий перелом стінок лівої гайморової пазухи з розповсюдженням на дно лівої орбіти, осколковий перелом передньої стінки правої гайморової пазухи з розповсюдженням на кістки носу, осколковий перелом тіла нижньої щелепи; власне забій головного мозку важкого ступеня, забійна рана в області лівої надбрівної дуги, рвана рана правої вушної раковини; закритий перелом правої ключиці, які спричинені дією тупих твердих предметів, якими були частини салону легкового автомобіля в умовах ДТП (зіткнення автомобілів), та які відносяться до категорії ТЯЖКИХ тілесних ушкоджень за критерієм небезпеки для життя;

- водію автомобіля «OPEL VECTRA» ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , спричинені наступні тілесні ушкодження: закритий перелом тіла 5 шийного хребця, закриті переломи 1-9 правих ребер (клінічно), які супроводжувалися потраплянням в праву плевральну порожнину повітря та колабуванням (стисненням) правої легені, зміщенням середостіння, потраплянням повітря під м`які тканини шиї та грудної клітки справа, закриті скалкові переломи обох кісток (великогомілкової та малогомілкової) лівої гомілки в середній третині, закритий перелом основи 5 плеснової кістки правої стопи, забійна рана тім`яно-скроневої області справа, які утворилися від дії тупих предметів, якими були частини салону рухаючогося автомобіля в момент зіткнення транспортних засобів, та які відносяться до категорії ТЯЖКИХ тілесних ушкоджень за критерієм небезпеки для життя;

- пасажиру автомобіля «OPEL VECTRA» неповнолітньому ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_4 , спричинені наступні тілесні ушкодження: підкапсульний розрив печінки, забій шийного відділу хребта, які спричинені дією тупих твердих предметів, якими були частини салону автомобіля в умовах ДТП, які спричинили тривалий розлад здоров`я строком понад 21 день і за цим критерієм відносяться до категорії тілесних ушкоджень СЕРЕДНЬОЇ тяжкості;

- пасажиру автомобіля «OPEL VECTRA» неповнолітній ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_5 , спричинені наступні тілесні ушкодження: закритий перелом правої ключиці, закритий внутрішньосуглобовий перелом нігтьової фаланги 1 пальця лівої стопи; закрита черепно-мозкова травма в формі струсу головного мозку, синець тім`яної області зліва (1); садна області лівої лопатки (2), області остистих відростків 12 грудного 5 поперекових хребців (6), області правого колінного суглобу (1), які утворилися від дії тупих предметів, якими були частини салону рухаючогося автомобіля в момент зіткнення транспортних засобів, та які не були небезпечним для життя, а викликають тривалий розлад здоров`я строком понад три тижні (більш ніж 21 день), і за цим критерієм відносяться до категорії тілесних ушкоджень СЕРЕДНЬОЇ тяжкості.

Допущенні водієм ОСОБА_4 порушення вимог п.п. 1.5., 2.1.а), 2.3.б), 8.7.3. е), 8.10., 12.4., 12.6. б), 16.3. Правил дорожнього руху України, а також вимог щодо горизонтальної дорожньої розмітки 1.12 Розділу 34 цих Правил, знаходяться в прямому причинно-наслідковому зв`язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди та у своїй сукупності призвели до настання суспільно-небезпечних наслідків у вигляді спричинення середньої тяжкості тілесних ушкоджень неповнолітнім потерпілим ОСОБА_6 і ОСОБА_7 , а також заподіяння тяжких тілесних ушкоджень потерпілим ОСОБА_3 і ОСОБА_5 .

Таким чином, ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , обвинувачується у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, за кваліфікуючими ознаками: порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілим середньої тяжкості тілесні ушкодження та заподіяло тяжкі тілесні ушкодження.

У зв`язку із викладеним у даному кримінальному провадженні, у квітні місяці 2022 року, в порядку ст. 291 КПК України, було складено та затверджено обвинувальний акт прокурором відділу захисту інтересів дітей та протидії насильству Одеської обласної прокуратури ОСОБА_8 , який було направлено на розгляд до ІНФОРМАЦІЯ_6 для його розгляду.

26.04.2022 року прокурором відділу захисту інтересів дітей та протидії насильству Одеської обласної прокуратури ОСОБА_9 розпочато досудове розслідування у кримінальному провадженні, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000107 від 26.04.2022, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 287 КК України, а саме за фактом допуску ОСОБА_3 до керування автомобілем «БМВ», р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 , який не мав права на управління транспортним засобам, що спричинило потерпілим середньої тяжкості тілесні ушкодження та тяжке тілесне ушкодження.

26.04.2022 року постановою прокурора ІНФОРМАЦІЯ_7 ОСОБА_9 підслідність у кримінальному провадженні, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000107 від 26.04.2022, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 287 КК України, визначено за ІНФОРМАЦІЯ_8 .

Органу досудового розслідування з метою всебічного, повного та об`єктивного розслідування всіх обставин скоєного кримінального правопорушення за фактом допуску ОСОБА_3 до керування автомобілем «БМВ», р.н. НОМЕР_1 ОСОБА_4 , який не мав права на управління транспортним засобам, що спричинило потерпілим середньої тяжкості тілесні ушкодження та тяжке тілесне ушкодження, правильної в подальшому правової кваліфікації, необхідно отримати завірені належним чином копії документів, які стали доказами у попередньому кримінальному провадженні, тобто у кримінальному провадженні № 0000898 від 05.08.2020 року, за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України.

На даний час матеріали кримінального провадження № 0000898, внесеного до ЄРДР 05.08.2020 року за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України знаходяться у ІНФОРМАЦІЯ_7 , що розташований за адресою: АДРЕСА_1 , прокурорами яких здійснюється процесуальне керівництво у даному кримінальному провадженні та державне обвинувачення у ІНФОРМАЦІЯ_9 .

Слідчий звернувся до суду з клопотанням про тимчасовий доступ до речей та документів та просить розглянути клопотання без його участі та участі осіб у володінні яких знаходяться інформація та документи.

Відповідно до ст. 160 КПК України, сторони кримінального провадження мають право звернутися до слідчого судді під час досудового розслідування чи суду під час судового провадження із клопотанням про тимчасовий доступ до речей і документів. Слідчий має право звернутися із зазначеним клопотанням за погодженням з прокурором. У клопотання зазначаються: короткий виклад обставин кримінального правопорушення, у зв`язку з яким подається клопотання; правова кваліфікація кримінального правопорушення із зазначенням статті (частини статті) закону України про кримінальну відповідальність; речі і документи, тимчасовий доступ до яких планується отримати; підстави вважати, що речі і документи перебувають або можуть перебувати у володінні відповідної фізичної або юридичної особи; значення речей і документів для встановлення обставин у кримінальному провадженні; можливість використання як доказів відомостей, що міститься в речах і документах, та неможливість іншими способами довести обставини, які передбачається довести за допомогою цих речей і документів, у випадку подання клопотання про тимчасовий доступ до речей і документів, які містять охоронювану законом таємницю; обґрунтування необхідності вилучення речей і документів, якщо відповідне питання порушується стороною кримінального провадження.

Керуючись ст.ст. 159-166 КПК України, -

УХВАЛИВ:

Клопотання слідчого СВ ВП № 2 ОРУП № 1 ГУНП в Одеській області ОСОБА_2 про тимчасовий доступ до речей та документів задовольнити.

Надати дозвіл на тимчасовий доступ до речей і документів, а саме до матеріалів кримінального провадження № 0000898, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань 05.08.2020 року, за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, з можливістю тимчасового вилучення завірених належним чином необхідних копій процесуальних документів, з метою приєднання їх в якості доказів до кримінального провадження, відомості про яке внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000107 від 26.04.2022, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 287 КК України, які зберігаються у ІНФОРМАЦІЯ_7 , що розташований за адресою: АДРЕСА_1 .

Зобов`язати посадових осіб або прокурорів ІНФОРМАЦІЯ_7 надати слідчим СВ відділу поліції № 2 Одеського районного управління поліції № 1 ГУНП в Одеській області ОСОБА_2 , ОСОБА_10 , ОСОБА_11 доступ до матеріалів кримінального провадження № 0000898, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань 05.08.2020 року, за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, із можливістю здійснення копіювання необхідних матеріалів кримінального провадження.

Виконання ухвали доручити слідчим СВ відділу поліції № 2 Одеського районного управління поліції № 1 ГУНП в Одеській області ОСОБА_2 , ОСОБА_10 , ОСОБА_11 .

Встановити строк дії ухвали протягом 2 (двох) місяців з дня її постановлення.

Ухвала підлягає оскарженню протягом п`яти днів з дня її оголошення.

Слідчий суддя: ОСОБА_1

28.02.2024