г Інгулецький районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області
Справа № 213/3682/23
Номер провадження 1-кп/213/52/24
В И Р О К

Іменем України

23 січня 2024 року м. Кривий Ріг

Інгулецький районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області у складі головуючого судді ОСОБА_1 , секретар судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні, в залі судових засідань №14, кримінальне провадження по обвинуваченню:

ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , яка народилась в м. Кривий Ріг Дніпропетровської області, українка, громадянка України, з середньо-спеціальною освітою, яка працює прийомоздавальником вантажу та багажу ст. Інгулець, не заміжня, має на утриманні неповнолітню доньку ОСОБА_4 , 2008 року народження, зареєстрована та фактично проживає за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судима,

у вчиненні кримінальних правопорушень, передбачених ч. 2 ст. 358 ч. 3 ст. 358 КК України (кримінальне провадження № 0001423 від 19.07.2023),-

за участю сторін кримінального провадження -

сторони обвинувачення:

прокурора - ОСОБА_5 ,

сторони захисту:

обвинуваченої - ОСОБА_3 ,

В С Т А Н О В И В:

ОСОБА_3 , відповідно до наказу про прийом на роботу №20/ОС від 20.03.2017 була прийнята на посаду старшого прийомоздавальника вантажу та багажу станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця», займаючи посаду працівника юридичної особи, який здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг з забезпечення виконання завдань щодо навантаження-вивантаження і приймання-видавання вантажу та багажу, грубо порушуючи вимоги чинного законодавства та нормативних актів, які регламентують її професійну діяльність, а саме: ст.ст. 6, 7, Закону України «Про електронні документи та електронний документообіг»; ст.ст. 3,4,5 Закону України «Про електронний цифровий підпис»; наказу Міністерства транспорту та зв`язку України №800 від 01.11.2010 Про затвердження Порядку застосування електронного перевізного документа під час перевезення вантажів залізничним транспортом; наказу Міністерства транспорту України № 873 від 9 грудня 2002 «Про правила планування перевезень вантажів»; статуту залізниць України затверджену постановою Кабінету Міністрів України № 457 від 6 квітня 1998; п. 2.1, 2.3.1, 2.3.6., посадової інструкції прийомоздавальника вантажу та багажу ст. Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця», затвердженої начальником СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Українська залізниця», згідно якої по прибуттю поїзда забирає документи у машиніста, здійснює комерційний огляд вагонів та поїздів, перевіряє відповідність номеру вагона на трафареті, номеру в письмовому повідомленні про закінчення вантажних операцій, вносить данні до Пам`ятки про подавання/забирання вагонів ф. ГУ-45, перевіряє правильність зазначеної інформації і за допомогою ключа електронно-цифрового підпису підписує вказану пам`ятку .

Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 20.01.2021 року о 16 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду в кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №208, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець відповідно інформації про місце дислокації та стан вагонів 21.01.2021 о 03:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 21.01.2021 о 04 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 20.01.2021 року о 17 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9507 в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №212, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично 53 вантажних напіввагонів у складі потягу №9507, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець відповідно інформації про місце дислокації та стан вагонів 21.01.2021 о 07:37 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 21.01.2021 о 08 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 20.01.2021 року о 17 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1705 в кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №213, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1705, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець відповідно інформації про місце дислокації та стан вагонів 20.01.2021 о 22:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 20.01.2021 о 23 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 24.01.2021 року о 16 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1713 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №51 від 24.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1713, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №55 від 24.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 24.01.2021 о 19:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 24.01.2021 о 19 год. 15 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 24.01.2021 року о 17 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1621 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №52 від 24.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1621, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №56 від 24.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 24.01.2021 о 19:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 24.01.2021 о 19 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП « ІНФОРМАЦІЯ_2 » РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 24.01.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1769 в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №252, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично 53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1769, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець відповідно інформації про місце дислокації та стан вагонів 25.01.2021 о 00:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 25.01.2021 о 00 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 24.01.2021 року о 17 годині 35 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1615 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №53 від 24.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1615, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №57 від 25.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.01.2021 о 11:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 25.01.2021 о 11 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 24.01.2021 року о 18 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1703 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №54 від 24.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1703, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №59 від 25.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.01.2021 о 12:25 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 25.01.2021 о 12 год. 55 хв.

Крім того, діючи повторно, Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП « ІНФОРМАЦІЯ_2 » РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 24.01.2021 року о 18 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1767 в кількості 48 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №254, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично 48 вантажних напіввагонів у складі потягу №1767, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець відповідно інформації про місце дислокації та стан вагонів 25.01.2021 о 04:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 25.01.2021 о 04 год. 50 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 28.01.2021 року о 16 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1731 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №96 від 28.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1731, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №102 від 28.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.01.2021 о 19:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 28.01.2021 о 20 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 28.01.2021 року о 16 годині 50 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1671 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №97 від 28.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1671, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №103 від 28.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 28.01.2021 о 22:50 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 28.01.2021 о 23 год. 20 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 28.01.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9605 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №100 від 28.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №9605, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №105 від 29.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 29.01.2021 о 02:55 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 29.01.2021 о 03 год. 25 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 28.01.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9503 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №99 від 28.01.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №9503, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №104 від 29.01.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 29.01.2021 о 02:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 29.01.2021 о 02 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 09.02.2021 року о 08 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9509 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №179 від 09.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №9509, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №182 від 09.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 09.02.2021 о 13:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 09.02.2021 о 13 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 09.02.2021 року о 13 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1769 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №181 від 09.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1769, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №183 від 09.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 09.02.2021 о 15:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 09.02.2021 о 15 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 09.02.2021 року о 18 годині 15 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1609 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №184 від 09.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1609, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №187 від 09.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 09.02.2021 о 23:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 09.02.2021 о 23 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 13.02.2021 року о 19 годині 20 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №9501 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №205 від 0139.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №9501, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №206 від 13.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 13.02.2021 о 21:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 13.02.2021 о 22 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП « ІНФОРМАЦІЯ_2 » РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 17.02.2021 року о 18 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1761 в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №524, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично 53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1761, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець відповідно інформації про місце дислокації та стан вагонів 17.02.2021 о 21:10 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 17.02.2021 о 21 год. 40 хв.

Крім того, діючи повторно, Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 17.02.2021 року о 18 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1601 в кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №525, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1601, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець відповідно інформації про місце дислокації та стан вагонів 17.02.2021 о 22:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 17.02.2021 о 23 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 17.02.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1707 в кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №526, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1707, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець відповідно інформації про місце дислокації та стан вагонів 18.02.2021 о 00:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 18.02.2021 о 00 год. 45 хв.

Крім того, діючи повторно, Реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 17.02.2021 року о 19 годині 30 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду в кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45 №527, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Однак фактично 53 вантажних напіввагонів у складі потягу, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець відповідно інформації про місце дислокації та стан вагонів 18.02.2021 о 03:35 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 18.02.2021 о 04 год. 05 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 21.02.2021 року о 17 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №2166 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №259 від 21.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №2166, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №265 від 22.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 21.02.2021 о 23:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 21.02.2021 о 00 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 21.02.2021 року о 17 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1621 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №258 від 21.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1621, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №263 від 21.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 21.02.2021 о 19:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 21.02.2021 о 19 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 21.02.2021 року о 18 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1750 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №260 від 21.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1750, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №264 від 21.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 21.02.2021 о 22:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 21.02.2021 о 22 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 21.02.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1605 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №261 від 21.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1605, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №266 від 22.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 22.02.2021 о 02:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 22.02.2021 о 02 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 21.02.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1611 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №262 від 21.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1611, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №267 від 22.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 22.02.2021 о 06:00 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 22.02.2021 о 06 год. 30 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 25.02.2021 року о 18 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1609 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №320 від 25.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1609, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №336 від 26.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 26.02.2021 о 04:30 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 26.02.2021 о 05 год. 00 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 25.02.2021 року о 18 годині 40 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1701 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №321 від 25.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1701, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №327 від 25.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 25.02.2021 о 21:40 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 25.02.2021 о 22 год. 10 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 25.02.2021 року о 19 годині 00 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1605 у кількості 53 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №324 від 25.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 53 вантажних напіввагонів у складі потягу №1605, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №334 від 26.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 26.02.2021 о 01:05 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 26.02.2021 о 01 год. 35 хв.

Крім того, діючи повторно, реалізуючи свій злочинний намір спрямований на підвищення штучних показників прийняття вантажів на станції Інгулець СП «Криворізька дирекція залізничних перевезень» РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» ОСОБА_3 , 25.02.2021 року о 19 годині 10 хвилин, перебуваючи в денній робочій зміні з 08:00 години до 20:00 години, згідно з графіком роботи, знаходячись на своєму робочому місці в приміщенні адміністративної будівлі ст. Інгулець, розташованої на території Інгулецького району м. Кривий Ріг, маючи право доступу до електронних документів, які обробляються в автоматизованій системі керування вантажними перевезеннями (далі АСК ВП УЗ-Є), маючи зовнішні електронні носії інформації (електронний ключ, логін та пароль), який відповідно до ст. 3 ЗУ «Про електронний цифровий підпис» прирівнюється до власноручного підпису, умисно, усвідомлюючи протиправність своїх дій, в системі АСК ВП УЗ-Є через АРМ ПЗ (автоматизоване робоче місце прийомоздавальника), внесла завідомо неправдиві відомості до офіційного документу, який посвідчує певні факти, що мають юридичне значення, складений у визначеній законом формі та містить передбачені законом реквізити, щодо поїзду №1705 у кількості 52 вантажних напіввагони, які вже прибули на ст. Інгулець і були оглянуті в комерційному та технічному відношенні, а саме: пам`ятку про забирання вагонів типової форми ГУ-45, в яку внесла данні про дату та час його прийняття на станції Інгулець. Після чого ОСОБА_3 підтвердила достовірність внесених до пам`ятки про забирання вагонів відомостей за допомогою електронно-цифрового підпису, тим самим видала завідомо підроблений офіційний документ, сформовану в системі «пам`ятку про забирання вагонів». Після чого, у системі АСК ВП УЗ через АРМ ПЗ внесла відомості до акту загальної форми ГУ-23 №325 від 25.02.2021 про віднесення завантажених вагонів на відповідальність вантажовласника на місцях навантаження вивантаження. Однак фактично 52 вантажних напіввагонів у складі потягу №1705, згідно книги пред`явлення вагонів вантажного парку для технічного обслуговування по ст. Інгулець типової форми ВУ-14 затвердженої наказом «Укрзалізниці №114-Ц» від 01.04.2011 та акту загальної форми ГУ-23 №335 від 26.02.2021 про зняття завантажених вагонів з відповідальності вантажовласника не був перевірений в зазначений час, прибув на ст. Інгулець 26.02.2021 о 03:15 год. і був оглянутий в комерційному відношенні 26.02.2021 о 03 год. 45 хв.

Допитана в судовому засіданні обвинувачена ОСОБА_3 повністю підтвердила всі обставини вчинення кримінального правопорушення, які викладені в обвинувальному акті, вину визнала у повному обсязі, просила кримінальне провадження слухати в скороченому порядку.

Обвинувачена ОСОБА_3 визнається судом винною за вчинення кримінальних правопорушень, передбачених ч.2 ст.358, ч.3 ст.358 КК України за ознаками:

- ч. 2 ст. 358 КК України - складання та видача працівником юридичної особи незалежно від форми власності, який не є службовою особою, яка здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг, завідомо підроблених офіційних документів, які посвідчують певні факти, що мають юридичне значення, підроблення з метою використання офіційних документів, що складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити;

- ч. 3 ст. 358 КК України - складання та видача працівником юридичної особи незалежно від форми власності, який не є службовою особою, яка здійснює професійну діяльність, пов`язану з наданням адміністративних послуг, завідомо підроблених офіційних документів, які посвідчують певні факти, що мають юридичне значення, що складені у визначеній законом формі та містять передбачені законом реквізити, вчинене повторно.

Вина ОСОБА_3 у вчиненні кримінальних правопорушень підтверджується матеріалами кримінального провадження, однак за згодою всіх учасників судового провадження, в силу ч.3 ст.349 КПК України, суд визнає недоцільним дослідження доказів щодо тих обставин, які ніким не оспорюються.

При цьому судом достовірно з`ясовано, що сторони кримінального провадження правильно розуміють зміст цих обставин і відсутні сумніви у добровільності їх позиції.

Крім того, судом роз`яснено, що у такому випадку сторони кримінального провадження будуть позбавлені права оскаржити ці обставини в апеляційному порядку.

Відповідно до ст. 50 КК України, покарання є заходом примусу, що застосовується від імені держави за вироком суду до особи, визнаної винною у вчиненні злочину, і полягає в передбаченому законом обмеженні прав і свобод засудженого.

Покарання має на меті не тільки кару, а й виправлення засуджених, а також запобігання вчиненню нових злочинів як засудженими, так і іншими особами.

Покарання не має на меті завдати фізичних страждань або принизити людську гідність.

Призначаючи покарання обвинуваченій ОСОБА_3 суд враховує ступінь тяжкості вчинених кримінальних правопорушень, які, відповідно до ст.12 КК України, є кримінальним проступком (ч. 2 ст. 358 КК України) та нетяжким злочином (ч. 3 ст. 358 КК України), особу винної, яка не заміжня, прийомоздавальником вантажу та багажу ст. Інгулець, має на утриманні неповнолітню доньку ОСОБА_4 , за місцем роботи характеризується позитивно, на обліку у лікаря-психіатра та у лікаря-нарколога не перебуває, раніше не судима, вину визнала повністю.

При цьому, суд не приймає до уваги досудову доповідь уповноваженого органу з питань пробації, складену відповідно до вимог ст.314-1 КПК України, у відношенні обвинуваченої ОСОБА_3 , оскільки їх висновок про ризик вчинення повторного кримінального правопорушення, як і ризик небезпеки для суспільства у тому числі для окремих осіб як «середній», жодним чином не обґрунтовується, таким чином суд знаходить, що він ґрунтується на припущеннях, а не на фактичних обставинах.

Обставини, що пом`якшують покарання обвинуваченій щире каяття та активне сприяння розкриттю злочину.

Обставини, які обтяжують їй покарання судом не встановлені.

Враховуючи вищевикладене, ступінь тяжкості вчинених кримінальних правопорушень, особу винної ОСОБА_3 , обставини, які пом`якшують покарання, суд вважає, що покарання їй повинно бути призначене у вигляді обмеження волі.

Підстав для застосування статті 69 КК України судом не знайдено.

При цьому, суд приходить до висновку про можливість виправлення засудженої ОСОБА_3 без відбування покарання з випробуванням із визначенням іспитового строку, на підставі ст.75 КК України. Разом з цим, в силу вимог п.п.1,2 ч.1 ст.76 КК України, на обвинувачену слід покласти такі обов`язки: періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання та додатково покласти обов`язок, в силу вимог п.2 ч.3 ст.76 КК України - не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Керуючись ст. ст. 369 - 371, 373 - 376 КПК України, суд, -

У Х В А Л И В:

ОСОБА_3 визнати винною у вчинені кримінальних правопорушень, передбачених ч. 2 ст. 358 та ч. 3 ст. 358 КК України та призначити їй покарання:

- за ч. 2 ст. 358 КК України у виді обмеження волі строком на 1 рік;

- за ч. 3 ст. 358 КК України у виді обмеження волі строком на 1 рік.

На підставі ч.1 ст. 70 КК України за сукупністю кримінальних правопорушень шляхом часткового складання призначених покарань остаточно призначити ОСОБА_3 покарання у вигляді 1 (одного) року 1 місяця обмеження волі.

На підставі ст.75 КК України звільнити ОСОБА_3 від відбування покарання з випробуванням строком на 1 (один) рік.

На підставі ст.76 КК України зобов`язати ОСОБА_3 :

- періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації;

- повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання;

- не виїжджати за межі України без погодження з уповноваженим органом з питань пробації.

Запобіжний захід до набрання вироком законної сили не обирати.

Речові докази (т.2 а.с.19) - залишити в матеріалах кримінального провадження

Матеріали кримінального провадження №0001423 залишити при обвинувальному акті з подальшим зберіганням при обвинувальному акті у справі №213/3682/23, пр. №1-кп/213/52/24.

Вирок може бути оскаржений до Дніпровського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення шляхом подання апеляційної скарги через Інгулецький районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області.

Згідно ч.6 ст.376 КПК України копія вироку вручається негайно після його проголошення засудженій та прокурору. Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку.

Крім того засудженій роз`яснено вимоги ч.3 ст.376 КПК України.

Головуючий суддя ОСОБА_1 .