Справа № 572/702/19
В И Р О К
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

18 серпня 2020 року м. Сарни

Сарненський районний суд Рівненської області

одноособово суддя ОСОБА_1

при секретарі ОСОБА_2

з участю прокурора ОСОБА_3 ,

потерпілої ОСОБА_4 ,

її представника ОСОБА_5 ,

обвинуваченого ОСОБА_6 ,

захисника ОСОБА_7 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні кримінальне провадження № 0000005 від 7 січня 2019 року про обвинувачення ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця с. Костянтинівка Сарненського району Рівненської області, мешканця АДРЕСА_1 , громадянина України, з професійно-технічною освітою, водія групи швидкого реагування ДП «Арсенал СТ-6» ТзОВ «Арсенал СТ», одруженого, раніше не судимого, учасника бойових дій

у вчиненні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України,

В С Т А Н О В И В :

6 січня 2019 року біля 23 години у темну пору доби водій групи швидкого реагування ДП «Арсенал СТ-6» ТзОВ «Арсенал СТ» ОСОБА_6 , керуючи автомобілем ЗАЗ LANOS, реєстраційний номер НОМЕР_1 , на 73 км. + 600 м. автодороги Городище-Рівне-Старокостянтинів в с. Немовичі Сарненського району Рівненської області з боку м. Сарни Рівненської області в напрямку м. Рівне з увімкнутим ближнім світлом фар зі швидкістю приблизно 40,0 км/год., що перевищує допустиму швидкість руху по умовах видимості дороги, яка повинна була становити 24,4-39,3 км/год., в порушення п. 12.1 Правил дорожнього руху України, затверджених Постановою КМ України від 10 жовтня 2001, № 1306, згідно якого водій під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху повинен врахувати дорожню обстановку, щоб мати змогу постійно контролювати рух транспортного засобу та безпечно керувати ним, проявив неуважність до дорожньої обстановки та неправильно її оцінив, не вибрав безпечної швидкості руху, не врахував дорожню обстановку, не впорався з керуванням автомобілем, допустив занос транспортного засобу з виїздом на зустрічну смугу руху, спричинивши зіткнення з зустрічним автобусом БАЗ А079.24, реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_8 , котрий рухався по зустрічній смузі руху. У результаті дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля ЗАЗ LANOS ОСОБА_9 отримав тілесні ушкодження у вигляді забійної рани тім`яної ділянки справа з крововиливами в м`які тканини голови, закритої тупої травми шиї з розривом міжхребцевого диску між 5 та 6 шийними хребцями з ушкодженням спинного мозку на цьому рівні з крововиливами в м`які частини шиї в місці цього ушкодження, з крововиливами під м`які мозкові оболонки основи головного мозку, садна передньої поверхні грудної клітки справа, поперечного перелому тіла грудини (з крововиливом в місці зламу), переломів 3,4,5,6,7,8 ребер справа по пахвинній лінії з ушкодженням пристінкової плеври, що супроводжувалось правобічним гемопневмотораксом із колобуванням правої легені з масивними крововиливами в м`які тканини в місцях кісткових ушкоджень, крововиливами в прикореневі зони легень, клітківку середостіння, в жирову клітківку правої нирки, травматичного розриву селезінки, що супроводжувалось гострою масивною внутрішньо-очеревною кровотечею, тобто тяжкі тілесні ушкодження як небезпечні для життя в момент заподіяння, від яких помер на місці події.

Обвинувачений ОСОБА_6 частково визнав себе винним у пред`явленому обвинуваченні та показав, що з квітня 2018 року працював на посаді водія-охоронця ДП «Арсенал СТ-6» ТзОВ «Арсенал СТ», в його посадові обов`язки входило керування автомобілем та доставка групи реагування на об`єкти, що знаходяться під охороною, за ним був закріплений службовий автомобіль ЗАЗ LANOS, реєстраційний номер НОМЕР_1 . 6 січня 2019 року о 8 год. він заступив на добове чергування разом із охоронцем ОСОБА_9 . Біля 23 години надійшов виклик від диспетчера про те, що в с. Немовичі спрацювала сигналізація у приватного підприємця. Він сів за кермо ввіреного йому автомобіля, а ОСОБА_9 - на переднє пасажирське сидіння. Ременями безпеки не пристібалися, на виклик їхали по автодорозі Городище-Рівне-Старокостянтинів та рухались зі сторони м. Сарни в напрямку с. Немовичі. Дорожнє покриття автодороги було вкрите ожеледицею, рухався по правій смузі руху зі швидкістю приблизно 40 км/год., з увімкненим ближнім світлом фар. Маючи намір повернути ліворуч, він увімкнув лівий покажчик повороту в автомобілі. По зустрічній смузі руху рухався транспортний засіб з увімкненим світлом фар. Він відчув, що його автомобіль став некерованим і його занесло в напрямку зустрічної смуги руху, подальші події не пам`ятає. Зауважив, що швидкість була незначною, основною причиною ДТП могла бути як ожеледиця так і сильний порив вітру, який зніс автомобіль.

Незважаючи на часткове визнання своєї вини, вина ОСОБА_6 у вчиненні інкримінованого йому діяння повністю підтверджується сукупністю досліджених в судовому засіданні доказів показаннями потерпілої, свідків, протоколами слідчих дій, речовими доказами та документами.

Показаннями потерпілої ОСОБА_4 , про те, що її чоловік ОСОБА_9 працював у ТзОВ «Арсенал СТ», 6 січня 2019 року пішов на роботу, де, перебуваючи на зміні в групі швидкого реагування та виїхавши на виклик, в с. Немовичі потрапив в ДТП, внаслідок якої помер на місці події. Вона є безробітною, на утриманні має дочку, яка навчається та батька чоловіка, який є особою похилого віку та перебуває на її утриманні. У зв`язку з втратою чоловіка вона та її сім`я залишилася без годувальника. Обвинуваченим їй відшкодовано 1000 доларів США, цих коштів є недостатньо для відшкодування завданої моральної шкоди. Від заявленого цивільного позову

Показаннями свідка ОСОБА_8 - водія ТзОВ «СВ Лайф», згідно яких за ним був закріплений автобус БАЗ А079.24, реєстраційний номер НОМЕР_2 , на якому здійснював пасажирські перевезення за маршрутом Рівне-Зарічне. 6 січня 2019 року о 21 год. 20 хв., керуючи автобусом, виїхав з м. Рівне та поїхав за маршрутом по автодорозі Городище-Рівне-Старокостянтинів. Приблизно о 22 год. 40 хв. він проїжджав с. Немовичі, на той час вже була темна пора доби, в автобусі було увімкнене світло передніх фар, опадів та інших атмосферних явищ, які б погіршували видимість, не було. Дорожнє покриття було часткового вкрите снігом, решта проїзної частини мала колії, в місцях колій проглядався обледенілий асфальт. По зустрічній смузі руху зі сторони м. Сарни рухався легковий автомобіль з увімкненим ближнім світлом фар та проблисковим маячком помаранчевого кольору, побачив, що в автомобілі увімкнувся лівий покажчик повороту. Раптом легковий автомобіль втратив керованість на проїзній частині, його розвернуло передньою частиною в ліву сторону та у стані заносу почало нести з зустрічної смуги руху на його смугу руху. З метою уникнення зіткнення він почав плавно тиснути педаль гальм, не застосовуючи екстрене гальмування, однак зіткнення уникнути не вдалось, транспортні засоби занесло на праве узбіччя, де вони зупинились.

Свідок ОСОБА_10 - приватний підприємець показав, що придбав автобус БАЗ А079.24, реєстраційний номер НОМЕР_2 , який здійснював пасажирські перевезення по території Рівненської області. Згідно договору оренди автобус був переданий ТзОВ «СВ ЛАЙФ». 6 січня 2019 року приблизно після 22 год. 45 хв. до нього на мобільний телефон зателефонував водій ОСОБА_8 , який повідомив про те, що в с. Немовичі сталась дорожньо-транспортна пригода за участі автобуса та легкового автомобіля,д час якої легковий автомобіль виїхав на зустрічну смугу руху.

Протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 7 січня 2019 року, в якому зафіксована загальна обстановка на місці дорожньо-транспортної пригоди, стан дорожнього покриття, дорожня розмітка, розташування транспортних засобів та виявлені їх пошкодження. До протоколу додана схема та фототаблиці огляду.

Протоколом огляду відеореєстратора від 21 січня 2019 року та фототаблицями до нього.

Протоколом огляду приміщення аптеки по вул. Островського, 66 в с. Немовичі від 11 січня 2019 року, в ході якого вилучено та приєднано до справи документ - оптичний диск DVD-R 4,7 GB з відеофайлом із записом обставин ДТП.

Протоколами проведення слідчого експерименту за участі свідка ОСОБА_11 та ОСОБА_8 від 14 січня 2019 року, схемами та фототаблицями до них.

Комісійним актом технічного розслідування дорожньо-транспортної пригоди на автомобільному транспорті Управління Укртрансбезпеки у Рівненській області від 7 лютого 2019 року. ?

Висновком судово-медичної експертизи № 6 від 7 лютого 2019 року встановлені характер та локалізація тілесних ушкоджень ОСОБА_9 , Причиною його смерті зазначена важка спінальна травма,закрита тупа травма шиї з розривом міжхребцевого диску із ушкодженням оболонок та речовини спинного мозку, що зумовило розвиток травматичного шоку, зупинку серцевої діяльності та дихання, припинення функцій центральної нервової системи.

Висновком судово-медичної експертизи ОСОБА_6 № 29 від 8 лютого 2019 року та висновком судової токсикологічної експертизи № 318 від 26 лютого 2019 року.

Висновком №3.1-18/19 від 18 лютого 2019 року судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження технічного стану транспортного засобу - автомобіля ЗАЗ LANOS, реєстраційний номер НОМЕР_1 , згідно якого гальмівна система, система рульового керування автомобіля, передні фари та покажчики поворотів знаходилася в технічно справному стані, висота малюнку протекторів шин відповідала вимогам ПДР.

Висновком експерта №3.1-19/19 від 19 лютого 2019 року судової інженерно-транспортної експертизи з дослідження технічного стану транспортного засобу - автобуса БАЗ А079.24, реєстраційний номер НОМЕР_2 .

Висновком експерта №3.1-122/19 від 25 лютого 2019 року судової інженерно-транспортної експертизи, відповідно до якого контактування транспортних засобів відбулось між передньою лівою кутовою частиною автобуса БАЗ А079.24, реєстраційний номер НОМЕР_2 та правою боковою частиною автомобіля ЗАЗ LANOS, реєстраційний номер НОМЕР_1 .

Висновком комплексної судової фототехнічної та автотехнічної експертизи №3.1-92/19 від 22 лютого 2019 року, згідно якої з технічної точки зору порушення водієм автомобіля ЗАЗ LANOS, реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_6 правил дорожнього руху знаходиться в причинному зв`язку з виникненням ДТП.

Оглянутими документами - відеофайлами, які зберігаються на флешкарті пам`яті відеореєстратора GLOBEX GU-DVH010 а також на оптичному диску DVD-R 4,7 GB з фіксуванням події ДТП.

Дії ОСОБА_6 кваліфікуються за ч. 2 ст. 286 КК України як порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило смерть потерпілого.

При призначенні покарання обвинуваченому судом враховується характер та ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, особу винного, який за місцем проживання та роботи характеризується виключно позитивно.

Як пом`якшуючі покарання обставини суд приймає часткове добровільне відшкодування завданої моральної шкоди, наявність у обвинуваченого статусу учасника бойових дій, обтяжуючих покарання обставин не встановлено.

Покарання обвинуваченому , необхідне і достатнє для його виправлення та попередження нових кримінальних правопорушень, слід призначити у виді позбавлення волі із застосуванням додаткового покарання у виді позбавлення права керування транспортними засобами.

На підставі викладеного, керуючись ст. 374 КПК України, суд

З А С У Д И В :

ОСОБА_6 винним у вчиненні злочину передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України, призначивши покарання у виді позбавлення волі на строк три роки з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк два роки.
Строк основного покарання у виді позбавлення волі ОСОБА_6 рахувати з моменту звернення вироку до виконання не пізніш як через три дні з дня набрання ним законної сили або повернення матеріалів кримінального провадження до суду першої інстанції із суду апеляційної чи касаційної інстанції; строк додаткового покарання у виді позбавлення права керувати транспортними засобами рахувати з моменту відбуття основного покарання.

Після набрання законної сили вироком скасувати арешт флешкарти пам`яті марки MicroSD об`ємом 32Gb, відеореєстратора GLOBEX GU-DVH010, автобуса БАЗ А079.24, реєстраційний номер НОМЕР_2 а також автомобіля ЗАЗ LANOS, реєстраційний номер НОМЕР_1 .

Після набрання вироком законної сили речові докази -

відеореєстратор GLOBEX GU-DVH010 повернути ДП «Арсенал СТ-6» ТзОВ «Арсенал СТ»;

переданий на зберігання автомобіль ЗАЗ LANOS, реєстраційний номер НОМЕР_1 залишити ДП «Арсенал СТ-6» ТзОВ «Арсенал СТ»;

переданий на зберігання автобус БАЗ А079.24, реєстраційний номер НОМЕР_2 залишити власнику ОСОБА_10 ;

документи - флешкарту пам`яті марки MicroSD об`ємом 32Gb та оптичний диск DVD-R 4,7 GB залишити при матеріалах кримінального провадження.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.

На вирок може бути подана апеляція до Рівненського апеляційного суду через Сарненський районний суд протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку чи ухвали суду. Копія вироку негайно після його проголошення вручається обвинуваченому та прокурору.

Суддя: ОСОБА_1