Справа №:755/9977/19
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"27" червня 2019 р. слідчий суддя Дніпровського районного суду м. ОСОБА_1 , при секретарі судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого Дніпровського управління поліції Головного управління Національної поліції у м. Києві ОСОБА_3 про призначення судово-автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0004950 від 13.06.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України,-

в с т а н о в и в:
Старший слідчий Дніпровського управління поліції Головного управління Національної поліції в м. Києві ОСОБА_3 , звернувся до суду в рамках кримінального провадження внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань №0004950 від 13.06.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, з клопотанням про призначення судово-автотехнічної експертизи.
Мотивуючи клопотання, слідчий посилається на те, що в ході досудового розслідування було встановлено, що 12.06.2019 року, приблизно о 15 годині 50 хвилин на проїзній частині бул. Перова біля будинку № 32 в м.Києві автомобіль «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 1976 р.н. не дотримавшись безпечної дистанції здійснив зіткнення з автомобілем «ВАЗ 217130» (Lada Priora) н.з. НОМЕР_2 під керуванням водія ОСОБА_5 1978 р.н., від даного зіткнення автомобіль «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 відкинуло вперед де він здійснив зіткнення з автомобілем «Маzda 6» н.з. НОМЕР_3 під керуванням водія ОСОБА_6 1981 р.н., від даного зіткнення автомобіль «Мazda 6» н.з. НОМЕР_3 відкинуло вперед де він здійснив зіткнення з автомобілем «Daeewo Lanoz» н.з. НОМЕР_4 під керуванням водія ОСОБА_7 1996 р.н.
В результаті даної дорожньо-транспортної пригоди пасажири автомобіля «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 гр. ОСОБА_8 1957 р.н. отримала тілесні ушкодження та була доставлена до лікарні, а гр. ОСОБА_9 1931 р.н. від отриманих тілесних ушкоджень померла ІНФОРМАЦІЯ_1 в ЛШМД м.Києва.
За вказаним фактом було розпочато кримінальне провадження №0004950 від 13.06.2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, про що внесено відповідні відомості до Єдиного реєстру досудових розслідувань.
Поряд з цим, мотивуючи клопотання слідчий посилається на те, що для досягнення повноти, всебічності та неупередженості розслідування вищезазначеного факту, зокрема для отримання відомостей, котрі є необхідними для належної кваліфікації вчиненого діяння та встановлення причини даної дорожньо-транспортної пригоди, у даному провадженні є потреба проведення судової автотехнічної експертизи. Своєю чергою, проведення судової автотехнічної експертизи вимагає надання експерту для ознайомлення матеріалів кримінального провадження.
Старший слідчий Дніпровського управління поліції Головного управління Національної поліції у місті Києві ОСОБА_3 , будучи належним чином повідомлений про час та місце судового розгляду, в судове засідання не з`явився. Разом з тим, на адресу Дніпровського районного суду міста Києва надійшла заява старшого слідчого Дніпровського УП ГУ НП у місті Києві ОСОБА_3 про розгляд клопотання без його участі, у зв`язку із зайнятістю та проведенням слідчих дій
Вивчивши клопотання, додані до нього документи, якими слідчий обґрунтовує доводи клопотання та витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань щодо кримінального провадження, в рамках якого подано до суду клопотання, суд приходить до наступного.
Відповідно до ст. 84 КПК України доказами в кримінальному провадженні є фактичні дані, отримані у передбаченому цим Кодексом порядку, на підставі яких слідчий, прокурор, слідчий суддя і суд встановлюють наявність чи відсутність фактів та обставин, що мають значення для кримінального провадження та підлягають доказуванню. Процесуальними джерелами доказів є показання, речові докази, документи, висновки експертів.
Згідно із п. 1 ч. 1 ст. 91 КПК України у кримінальному провадженні підлягають доказуванню, зокрема, подія кримінального правопорушення (час, місце, спосіб та інші обставини вчинення кримінального правопорушення).
Згідно положень ст. 98 КПК України речовим доказом є матеріальні об`єкти, які були знаряддям вчинення кримінального правопорушення, зберегли на собі його сліди або містять інші відомості, які можуть бути використані як доказ факту чи обставин, що встановлюються під час кримінального провадження, в тому числі предмети, що були об`єктом кримінально протиправних дій.
Відповідно до ч. 1 ст. 101 КПК України висновок експерта - це докладний опис проведених експертом досліджень та зроблені за їх результатами висновки, обґрунтовані відповіді на запитання, поставлені особою, яка залучила експерта, або слідчим суддею чи судом, що доручив проведення експертизи.
Згідно ст. 1 Закону України "Про судову експертизу", судова експертиза - це дослідження експертом на основі спеціальних знань матеріальних об`єктів, явищ і процесів, які містять інформацію про обставини справи, що перебуває у провадженні органів дізнання, досудового та судового слідства.
Положеннями ч. 1 ст. 242 КПК України встановлено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження, або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Згідно із ст. 243 КПК України, експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ч.7 ст. 244 КПК України, до ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням. Слідчий суддя має право не включити до ухвали запитання, поставлені особою, яка звернулася з відповідним клопотанням, якщо відповіді на них не стосуються кримінального провадження або не мають значення для судового розгляду, обґрунтувавши таке рішення в ухвалі.

Відповідно до ч. 3 ст. 244 КПК України, клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду.

Вивчивши клопотання слідчого та долучені до нього матеріали, слідчий суддя приходить до висновку, що у ньому наявні в цілому відомості визначені ст. 244 КПК України. Обставин, регламентованих частиною 4 вказаної статті, які б слугували підставою для повернення клопотання особі, яка його подала, у судовому засіданні, слідчим суддею не встановлено.

Порушень вимог ст. 244 КПК України, Глави 20 КПК України слідчі (розшукові) дії, та Глави 2 КПК України засади кримінального провадження, у судовому засіданні, слідчим суддею не виявлено.

Враховуючи викладене, слідчий суддя дослідивши матеріали клопотання, долучені до нього документи за своїм внутрішнім переконанням, яке ґрунтується на всебічному, повному й неупередженому дослідженні всіх обставин провадження, керуючись законом, оцінюючи сукупність зібраних доказів - з точки зору достатності та взаємозв`язку вважає, що наявні у провадженні докази, передбачені параграфами 3-5 Глави 4 КПК України (показання, речові докази і документи, висновок експерта) приходить до висновку, що клопотання є обґрунтованим, проведення судово-медичної експертизи в даному випадку необхідне для встановлення об`єктивної істини у кримінальному провадженні, при цьому, для з`ясування всіх обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. А тому, клопотання слідчого підлягає задоволенню.

Поряд з цим, слідчий суддя вважає за необхідне призначити судово-автотехнічну експертизу в рамках даного кримінального провадження, проведення якої доручити експертам Київського наукового-дослідного експертного криміналістичного центру МВС України, поставивши на вирішення експерта питання, зазначені слідчим, який звернувся з даним клопотанням до слідчого судді.

Керуючись ст.ст. 92, 242, 244 КПК України, слідчий суддя, -

п о с т а н о в и в:
Клопотання старшого слідчого Дніпровського управління поліції Головного управління Національної поліції в м. Києві ОСОБА_3 - задовольнити.
Призначити судово-автотехнічну експертизу у кримінальному провадженні за №0004950 від 13 червня 2019 року, проведення якої доручити експертам Київського наукового-дослідного експертного криміналістичного центру МВС України, на вирішення якої постановити такі питання:

*Якими вимогами ПДР регламентуються дії водія автомобіля «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 , в даній дорожній обстановці?

*Чи мав можливість в даній дорожній обстановці водій автомобіля «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 гр. ОСОБА_4 , уникнути зіткнення з автомобілем «ВАЗ 217130» (Lada Priora) н.з. НОМЕР_2 з моменту виникнення небезпеки для руху?

*Чи мають місце в даній дорожній обстановці невідповідності дій водія автомобіля «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 вимогам ПДР України?

*Якими вимогами ПДР регламентуються дії водія автомобіля «ВАЗ 217130» (Lada Priora) н.з. НОМЕР_2 гр. ОСОБА_5 в даній дорожній обстановці?

*Чи мають місце в даній дорожній обстановці невідповідності дій водія автомобіля «ВАЗ 217130» (Lada Priora) н.з. НОМЕР_2 гр. ОСОБА_5 вимогам ПДР України?

*Якими вимогами ПДР регламентуються дії водія автомобіля «Маzda 6» н.з. НОМЕР_3 гр. ОСОБА_6 в даній дорожній обстановці?

*Чи мають місце в даній дорожній обстановці невідповідності дій водія автомобіля «Маzda 6» н.з. НОМЕР_3 гр. ОСОБА_6 вимогам ПДР України?

*Якими вимогами ПДР регламентуються дії водія автомобіля «Daeewo Lanoz» н.з. НОМЕР_4 гр. ОСОБА_7 , в даній дорожній обстановці?

*Чи мають місце в даній дорожній обстановці невідповідності дій водія автомобіля «Daeewo Lanoz» н.з. НОМЕР_4 гр. ОСОБА_7 , вимогам ПДР України?

*Якою причиною з технічної точки зору є виникнення даної ДТП?

ВИХІДНІ ДАНІ:

*Проїзна частина - асфальтобетонне покриття, горизонтальна пряма, на момент ДТП сухе чисте;

ДТП трапилась в світлий час доби, видимість з робочого місця водія складає 150 м. (згідно протоколу огляду), міське електроосвітлення вимкнено;

*Проїзна частина бул. Перова три смуги руху. Дорожня розмітка в наявності, а саме 1.11, 1.5 ПДР України;

*Автомобіль «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 технічно справний, водій без пасажирів, без вантажу. Автомобіль рухався зі швидкістю 40-45 км/год, в другій смузі руху по проїзній частині бул. Перова зі сторони вул. П. Запорожця в бік вул. С. Стальського в м.Києві, в цей момент в районі будинку 32 по бул. Перова в м.Києві водій автомобіля «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 гр. ОСОБА_4 почав дивитись в праве бокове дзеркало заднього огляду, маючи намір перелаштуватись в праву смугу руху, але після того як він побачив, що в крайній правій смузі рухаються автомобілі, то він різко вивернув кермо ліворуч, та повернувши голову вперед він побачив, що попереду його руху в середній смузі руху попереду автомобіль почав гальмувати та знижувати швидкість, так як попереду було перехрестя на якому в той момент загорівся червоний сигнал світлофора, водій ОСОБА_4 побачив як автомобіль «ВАЗ 217130» (Lada Priora) н.з. НОМЕР_2 знижує швидкість на відстані приблизно 30-40 метрів, після чого одразу ж застосував екстрене гальмування, та допустив зіткнення передньою частиною свого автомобіля в задню частину автомобіля «ВАЗ 217130» (Lada Priora) н.з. НОМЕР_2 .

*Автомобіль «ВАЗ 217130» (Lada Priora) н.з. НОМЕР_2 технічно справний, водій та три пасажири, без вантажу. Автомобіль рухався зі швидкістю 40 км/год, в другій смузі руху по проїзній частині бул. Перова зі сторони вул. П. Запорожця в бік вул. С. Стальського в м.Києві, в цей момент в районі будинку 32 по бул. Перова в м.Києві водій автомобіля «ВАЗ 217130» (Lada Priora) н.з. НОМЕР_2 гр. ОСОБА_5 побачив, що попереду нього зупинились автомобілі на червоний сигнал світлофора, в цей момент ОСОБА_5 почав гальмувати та знижувати швидкість до попереду стоячих автомобілів, коли ОСОБА_5 почав гальмувати то він знизив швидкість приблизно до 5 км/год так як він підкачувався до стоячих автомобілів з даною швидкістю, та приблизно через 5 секунд з того моменту як водій ОСОБА_5 почав гальмувати він відчув сильний удар в задню частину його автомобіля «ВАЗ 217130» (Lada Priora) н.з. НОМЕР_2 , від чого даний автомобіль відкинуло вперед де він передньою частиною здійснив зіткнення в задню частину стоячого автомобіля «Маzda 6» н.з. НОМЕР_3 .

* Автомобіль «Маzda 6» н.з. НОМЕР_3 технічно справний, водій, без пасажирів, без вантажу. Автомобіль рухався зі швидкістю 40-45 км/год, в другій смузі руху по проїзній частині бул. Перова зі сторони вул. П. Запорожця в бік вул. С. Стальського в м.Києві, в цей момент в районі будинку 32 по бул. Перова в м.Києві водій автомобіля «Маzda 6» н.з. НОМЕР_3 гр. ОСОБА_6 побачив, що попереду нього зупинились автомобілі на червоний сигнал світлофора, в цей момент ОСОБА_6 також зупинив свій автомобіль «Маzda 6» н.з. НОМЕР_3 , приблизно через 15 секунд після зупинки автомобіля «Маzda 6» н.з. НОМЕР_3 водій ОСОБА_6 почув позаду звук від заносу, або від гальмування, після чого він почув удар, та ще через 1 секунду ОСОБА_6 відчув удар в задню частину його автомобіля «Маzda 6» н.з. НОМЕР_3 , від чого даний автомобіль відкинуло вперед де він передньою частиною здійснив зіткнення в задню частину стоячого автомобіля «Daeewo Lanoz» н.з. НОМЕР_4 .

*Автомобіль «Daeewo Lanoz» н.з. НОМЕР_4 . технічно справний, водій, та один пасажир, без вантажу. Автомобіль рухався зі швидкістю 40-45 км/год, в другій смузі руху по проїзній частині бул. Перова зі сторони вул. П. Запорожця в бік вул. С. Стальського в м.Києві, в цей момент в районі будинку 32 по бул. Перова в м.Києві водій автомобіля «Daeewo Lanoz» н.з. НОМЕР_4 гр. ОСОБА_7 побачив, що попереду нього зупинились автомобілі на червоний сигнал світлофора, в цей момент ОСОБА_7 також зупинив свій автомобіль «Daeewo Lanoz» н.з. НОМЕР_4 , приблизно через 15-20 секунд після зупинки автомобіля «Daeewo Lanoz» н.з. НОМЕР_4 водій ОСОБА_7 почув позаду звук від заносу, або від гальмування, після чого він почув удар, та одразу ж обернувся для того щоб подивитись назад, і одразу ж водій ОСОБА_7 відчув удар в задню частину його автомобіля «Daeewo Lanoz» н.з. НОМЕР_4 , від чого даний автомобіль відкинуло трохи вперед де він і зупинився.

¦ Максимально дозволена швидкість руху в місці ДТП 50 км/год.;

¦Згідно показів водія ОСОБА_4 було встановлено, що 12.06.2019 року приблизно о 15 год 50 хвилин, він керував автомобілем «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 , він рухався на даному автомобілі по бул. Перова в напрямку від вул. П. Запорожця в бік вул. С. Стальського в м.Києві, він рухався в другій смузі руху зі швидкістю приблизно 40-45 км/год, під час руху він від керування не відволікався, не курив, по мобільному телефону не розмовляв, музика в салоні грала не гучно, в його автомобілі пасажирів не було. ОСОБА_4 наближався до будинку № 32 по бул. Перова в м.Києві, в цей він увімкнув правий показчик повороту та хотів перелаштуватись в крайню праву смугу руху, але коли він подивився в праве дзеркало заднього огляду то він побачив, що по правій смузі руху з великою швидкістю рухаються якісь автомобілі, він вивернув кермо трохи лівіше, в цей момент ОСОБА_4 повернув голову вперед та побачив, що в середній смузі руху попереду нього автомобілі вже зупинились так як попереду була тягнучка, ОСОБА_4 побачив це на відстані приблизно 30-40 метрів і одразу застосував екстрене гальмування, але так як відстань від його автомобіля до попереду рухаю чогось з невеликою швидкістю автомобіля «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 була вже незначною то ОСОБА_4 здійснив зіткнення передньою частиною свого автомобіля в задню частину автомобіля «Lada Priora», від чого його автомобіль відкинуло в ліву смугу руху де в подальшому він здійснив наїзд на металевий паркан котрий розділяв проїзну частину. Після чого ОСОБА_4 вийшов зі свого автомобіля та побачив, що автомобіль «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 по інерції посунувся вперед та здійснив зіткнення передньою частиною в задню частину автомобіля «Маzda 6» н.з. НОМЕР_3 , після чого автомобіль «Маzda 6» н.з. НОМЕР_3 посунувся вперед та здійснив зіткнення з автомобілем «Daeewo Lanoz» н.з. НОМЕР_4 , всі дані автомобілі до ДТП рухались в другій смузі руху по бул. Перова зі сторони вул. П. Запорожця в бік вул. С.Стальського в м.Києві.

Після чого ОСОБА_4 підбіг до автомобіля «Lada Priora» н.з.

НОМЕР_2 там було троє пасажирів, на задньому сидінні сиділа жіночка на вигляд 40-45 років, а на передньому пасажирському сидінні сиділа старенька бабуся на вигляд 80-85 років, вони (пасажири) отримали тілесні ушкодження, після чого ОСОБА_4 одразу почав викликати швидку медичну допомогу та працівників поліції. Після чого хтось допоміг вийти постраждалим з автомобіля «Lada Priora».

Приблизно через 10-15 хвилин приїхала швидка медична допомога та

госпіталізувала потерпілих пасажирів з автомобіля «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 до ЛШМД м.Києва, також на місце приїхали працівники поліції, котрі оформили дану дорожньо-транспорту пригоду, після чого він написав пояснення та поїхав і пройшов лікаря на стан сп`яніння, він в той день алкогольні напої не вживав та був тверезим.

В час ДТП, проїзна частина була сухою, дощ не йшов, міське електро

освітлення не горіло, видимість була приблизно 150-200 метрів.

ОСОБА_4 додав, що він особисто тілесні ушкодження не отримав та

до лікарів з даного приводу не звертався, також під час руху у його автомобіля будь яких несправностей не виникало, його автомобіль був в справному стані.

¦Згідно показів потерпілого ОСОБА_10 було встановлено, що

12.06.2019 року приблизно в 15год 54 хв. він потрапив в дорожньо-транспортну пригоду, яка сталася в м. Києві по бульвару Перова, в районі буд. №32. Того дня він зі своїми рідними, а саме зі своєю сестрою гр. ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_2 та гр. ОСОБА_9 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , знаходилися у автомобілі таксі марки «Лада Пріора». В той день вони всі поверталися з Київської міської клінічної лікарні № 3, де його мама ОСОБА_9 проходила обстеження. В салоні автомобіля таксі «Лада Пріора» він знаходився на задньому сидінні зліва, сестра ОСОБА_8 на задньому сидінні справа, а його мама гр. ОСОБА_9 на передньому пасажирському сидінні. Вони рухались в середній смузі руху проїзною частиною бульвару Перова від вул. П. Запорожця в напрямку вул. С.Стальського. Швидкість автомобіля таксі «Лада Пріора», складала приблизно 2-3 км/год. В подальшому несподівано, ОСОБА_10 відчув сильний удар, який прийшовся в задню частину автомобіля таксі «Лада Пріора». Внаслідок чого автомобіль таксі «Лада Пріора» розвернуло на 90 градусів. Після чого ОСОБА_10 зрозумів, що сталася ДТП. В подальшому водій автомобіля таксі вибіг з салону та одразу з метою подальшої безпеки вимкнув акумулятор. Потім до них підбігли стороні люди та почали допомагати ним. Потім ОСОБА_10 вийшов з салону автомобіля, при цьому знаходячись в шоковому стані. Його сестра в той момент також вийшла з салону автомобіля, а його мати ОСОБА_9 знаходилась на передньому пасажирському сидінні. На місце швидко прибув наряд патрульної поліції. Коли ОСОБА_10 зателефонував на спец лінію 103, щоб викликати карету швидкої медичної допомоги, то від диспетчера дізнався, що такий виклик зафіксований та карету швидкої направлено. Через деякий час на місце ДТП прибуло декілька карет швидкої медичної допомоги. Однією каретою швидкої було госпіталізовано до медичного закладу його сестру ОСОБА_8 , а іншою каретою його маму ОСОБА_10 . ОСОБА_10 також поїхав до медичного закладу зі своєю мамою в кареті швидкої допомоги.

У всій обстановці було зрозуміло, що винуватцем даної ДТП був водій автомобіля марки «Хюндай Соната», який допустив зіткнення з автомобілем таксі «Лада Пріора».

Від проходження судово-медичної експертизи ОСОБА_10 відмовився, оскільки отримав незначні тілесні ушкодження.

¦Згідно показів водія ОСОБА_5 було встановлено, що 12.06.2019 року

приблизно о 15 год 45 хвилин, він отримав замовлення, для доставки пасажирів по адресі пр-ту. Г. Ватутіна до буд № 10-А, а саме він під`їхав до будинку № 26 по вул. П. Запорожця, там було троє пасажирів, а саме бабуся на вигляд 80-85 років, котра сіла на переднє пасажирське сидіння, одна жіночка на вигляд приблизно 55-60 років сила на заднє пасажирське сидіння з правої сторони, та чоловік на вигляд 50 років сів на заднє пасажирське сидіння з лівої сторони, в його автомобіль «ВАЗ 217130» (Lada Priora) н.з. НОМЕР_2 , після чого ОСОБА_5 поїхав до будинку № 10-А по пр-ту. Г. Ватутіна в м.Києві. Під час руху він від керування не відволікався, не курив, по мобільному телефону не розмовляв, музика в салоні не грала. Приблизно о 15 год 50 хв він вже рухався по бул. Перова, зі сторони вул. П. Запорожця в бік вул. С. Стальського в м.Києві, ОСОБА_5 рухався зі швидкістю приблизно 40 км/год в другій смузі руху, після чого він наближався до будинку № 32 по бул. Перова в м.Києві, в цей час ОСОБА_5 попереду побачив регульоване перехрестя бул. Перова та вул. С. Стальського, на даному перехресті в його напрямку загорівся червоний сигнал світлофора, і всі автомобілі котрі рухались попереду нього зупинились, він почав гальмувати та знижувати швидкість до попереду стоячих автомобілів, попереду нього в другій смузі руху стояло приблизно п`ять-сім автомобілів.

Коли ОСОБА_5 почав гальмувати то він знизив швидкістю приблизно до 5 км/год, так як він підкачувався з даною швидкістю до стоячих автомобілів, та приблизно через 5 секунд з того моменту як він почав гальмувати, він відчув сильний удар в задню частину його автомобіля, від чого його автомобіль відкинуло вперед де він передньою частиною здійснив зіткнення в задню частину стоячого автомобіля «Mazda 6» н.з. НОМЕР_3 , від чого автомобіль «Mazda 6» посунувся вперед, та в подальшому передньою частиною здійснив зіткнення в задню частину стоячого автомобіля «Daeewo Lanoz» н.з. НОМЕР_4 в задню його частину.

Після чого його автомобіль розвернуло в ліву сторону де він і зупинився. ОСОБА_5 одразу вийшов зі свого автомобіля та побачив, що в задню частину його автомобіля здійснив зіткнення автомобіль «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 , котрий від зіткнення відкинуло в ліву смугу руху де він здійснив наїзд на металевий паркан котрий розділяв проїзну частину.

Після чого ОСОБА_5 підійшов до своїх пасажирів та спитав як вони себе почувають, на що бабуся повідомила, що в неї болить плече, а інші пасажири почували себе добре, після чого хтось викликав швидку медичну та працівників поліції.

Після чого ОСОБА_5 підійшов до водія автомобіля «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 , там був чоловік на вигляд 35-40 років котрий повідомив йому, що він хотів перелаштуватись в крайню праву смугу руху, але там рухались якісь автомобілі, і після чого він різко вивернув кермо ліворуч та відволікся від керування в результаті чого і допустив зіткнення з його автомобілем «ВАЗ 217130» (Lada Priora) н.з. НОМЕР_2 .

Приблизно через 10-15 хвилин приїхала швидка медична допомога та

госпіталізувала потерпілих пасажирів з його автомобіля «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 до ЛШМД м.Києва, а саме швидка госпіталізувала потерпілу бабусю, та пасажирку жіночку котра сиділа на задньому сидінні, а чоловік пасажир тілесні ушкодження не отримав та до лікарів не звертався.

Також на місце ДТП приїхали працівники поліції, котрі оформили дану дорожньо-транспорту пригоду, після чого ОСОБА_5 написав пояснення та поїхав і пройшов лікаря на стан сп`яніння, він в той день алкогольні напої не вживав та був тверезим.

В час ДТП, проїзна частина була сухою, дощ не йшов, міське електро

освітлення не горіло, видимість була приблизно 150-200 метрів.

¦Згідно показів водія ОСОБА_6 було встановлено, що 12.06.2019 року

приблизно о 15 год. 50 хвилин, він керував автомобілем «MAZDA 6» н.з. НОМЕР_3 , він рухався на даному автомобілі по бул. Перова в напрямку від вул. П. Запорожця в бік вул. С. Стальського в м.Києві, він рухався в другій смузі руху зі швидкістю приблизно 40-45 км/год, під час руху ОСОБА_6 від керування не відволікався, не курив, по мобільному телефону не розмовляв, музика в салоні його автомобіля грала не гучно, в його автомобілі пасажирів не було. ОСОБА_6 наближався до будинку № 32 по бул. Перова в м.Києві, в цей він попереду побачив регульоване перехрестя бул. Перова та вул. С. Стальського, в цей час на даному перехресті в його напрямку загорівся червоний сигнал світлофора, і всі автомобілі котрі рухались попереду нього зупинились, ОСОБА_6 також зупинив свій автомобіль, попереду нього в другій смузі руху стояло приблизно п`ять автомобілів.

Приблизно через 15 секунд ОСОБА_6 почув позаду свого автомобіля звук від заносу, або від гальмування, після чого він почув удар, і через одну секунду відбувся удар в задню частину його автомобіля, від чого задню частину його автомобіля підкинуло до гори і його автомобіль посунувся вперед, де в подальшому передньою частиною його автомобіля відбувся наїзд на попереду стоячий автомобіль «Daeewo Lanoz» н.з. НОМЕР_4 в задню його частину.

Після чого його автомобіль зупинився, ОСОБА_6 одразу вийшов зі

свого автомобіля та побачив, що в задню частину його автомобіля здійснив зіткнення автомобіль «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 , також в лівій смузі руху в металевому відбійнику ОСОБА_6 побачив автомобіль «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 , як він зрозумів на місці дорожньо-транспортної пригоди, те що автомобіль «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 здійснив зіткнення передньою частиною в задню частину автомобіля «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 , від чого по інерції автомобіль «Lada Priora» відкинуло вже в задню частину його автомобіля.

Після чого ОСОБА_6 побачив, що в автомобілі «Lada Priora» н.з.

НОМЕР_2 отримали тілесні ушкодження бабуся на вигляд 80-85 років котра сиділа на передньому пасажирському сидінні, та жіночка котра перебувала на задньому пасажирському сидінні.

Після чого ОСОБА_6 підійшов до водія автомобіля «Hyundai Sonata»

н.з. НОМЕР_1 , там був чоловік на вигляд 35-40 років котрий повідомив йому, що він хотів перелаштуватись в крайню праву смугу руху, але там рухались якісь автомобілі, і після чого він різко вивернув кермо ліворуч та відволікся від керування в результаті чого і допустив зіткнення зі стоячим автомобілем «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 .

Потім хтось викликав швидку медичну допомогу та приблизно через 10-15

хвилин приїхала швидка медична допомога та госпіталізувала потерпілих пасажирів з автомобіля «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 до ЛШМД м.Києва, також на місце приїхали працівники поліції, котрі оформили дану дорожньо-транспорту пригоду, після чого ОСОБА_6 написав пояснення та поїхав і пройшов лікаря на стан сп`яніння, він в той день алкогольні напої не вживав та був тверезим.

В час ДТП, проїзна частина була сухою, дощ не йшов, міське електро

освітлення не горіло, видимість була приблизно 150-200 метрів.

¦Згідно показів водія ОСОБА_7 було встановлено, що 12.06.2019 року

приблизно о 15 год. 50 хвилин, він керував автомобілем «Daeewo Lanoz» н.з. НОМЕР_4 , він рухався на даному автомобілі по бул. Перова в напрямку від вул. П. Запорожця в бік вул. С. Стальського в м.Києві, він рухався в другій смузі руху зі швидкістю приблизно 40-45 км/год, під час руху ОСОБА_7 від керування не відволікався, не курив, по мобільному телефону не розмовляв, музика в салоні його автомобіля грала не гучно, в його автомобілі в якості пасажирки на задньому сидінні з правої сторони сиділа його дівчина ОСОБА_11 ІНФОРМАЦІЯ_4 . ОСОБА_7 наближався до будинку № 32 по бул. Перова в м.Києві, в цей час він попереду побачив регульоване перехрестя бул. Перова та вул. С. Стальського, і на даному перехресті в його напрямку загорівся червоний сигнал світлофора, і всі автомобілі котрі рухались попереду нього зупинились, ОСОБА_7 також зупинив свій автомобіль. Попереду нього в другій смузі руху стояло приблизно чотири автомобілі.

Приблизно через 15-20 секунд ОСОБА_7 почув позаду свого автомобіля звук від заносу, або від гальмування, після чого він почув удар, після чого ОСОБА_7 обернувся назад, та одразу ж відбувся удар в задню частину його автомобіля, від чого його автомобіль трохи відкинуло вперед.

Після чого його автомобіль зупинився, ОСОБА_7 одразу вийшов зі свого автомобіля та побачив, що в задню частину його автомобіля здійснив зіткнення автомобіль «MAZDA 6» н.з. НОМЕР_3 , також в лівій смузі руху в металевому відбійнику ОСОБА_7 побачив автомобіль «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 , як він зрозумів на місці дорожньо-транспортної пригоди, те що автомобіль «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 здійснив зіткнення передньою частиною в задню частину автомобіля «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 , від чого по інерції автомобіль «Lada Priora» відкинуло вже в задню частину автомобіля «MAZDA 6» н.з. НОМЕР_3 , і автомобіль «MAZDA 6» вже по інерції здійснив зіткнення передньою частиною в задню частину його автомобіля.

Після чого він побачив, що в автомобілі «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 отримали тілесні ушкодження бабуся на вигляд 80-85 років котра сиділа на передньому пасажирському сидінні, та жіночка котра перебувала на задньому пасажирському сидінні.

Після чого ОСОБА_7 підійшов до водія автомобіля «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 , там був чоловік на вигляд 35-40 років котрий повідомив йому, що він хотів перелаштуватись в крайню праву смугу руху, але там рухались якісь автомобілі, і після чого він різко вивернув кермо ліворуч та відволікся від керування в результаті чого і допустив зіткнення з автомобілем «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 .

Потім хтось викликав швидку медичну допомогу та приблизно через 10-15 хвилин приїхала швидка медична допомога та госпіталізувала потерпілих пасажирів з автомобіля «Lada Priora» н.з. НОМЕР_2 до ЛШМД м.Києва, також на місце приїхали працівники поліції, котрі оформили дану дорожньо-транспорту пригоду, після чого ОСОБА_7 написав пояснення та поїхав і пройшов лікаря на стан сп`яніння, він в той день алкогольні напої не вживав та був тверезим.

В час ДТП, проїзна частина була сухою, дощ не йшов, міське електро освітлення не горіло, видимість була приблизно 150-200 метрів.

Аналогічні покази в частині виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди і підтверджує свідок ОСОБА_11
*Моментом виникнення небезпеки водію автомобіля «Hyundai Sonata» н.з. НОМЕР_1 , вважати момент коли автомобіль «ВАЗ 217130» (Lada Priora) н.з. НОМЕР_2 почав гальмувати, з цього моменту до моменту зіткнення пройшло приблизно 5 секунд.

При необхідності надати додаткові вихідні дані за клопотанням експерта.

Для ознайомлення експертам направити матеріали кримінального провадження 00004950 від 13.06.2019 року.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України.

Роз`яснити, що висновок експерта повинен відповідати вимогам ст. 102 КПК України.

Висновок експерта надати до Дніпровського УП ГУНП у м. Києві.

Ухвала оскарженню не підлягає, однак заперечення проти неї можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.

Слідчий суддя: ОСОБА_12