№ 1-147/2007г.
И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы
декабря 2007 года Новоазовский районный
суд Донецкой области
составе: председательствующего - судьи Попека В.К.
с участием прокурора Могильной О.Н.
в открытом судебном заседании в зале суда в г. Новоазовске
ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца
г.Днепропетровска, украинца, гражданина Украины, со средним образованием, не
работающего, женатого, имеющего двоих несовершеннолетних детей, ранее не
судимого, проживающего: АДРЕСА_1,
ст.286 ч.2 УК Украины, суд,
Подсудимый ОСОБА_1, 2 мая 2007 года,
примерно в 15 часов, управляя транспортным средством - автомобилем “Хонда”,
госномерной знак НОМЕР_1, двигаясь
по автодороге Новоазовск - Одесса в
направлении от таможенного пункта пропуска, на 691 км, в Новоазовском районе
Донецкой области, в нарушение п.п.12.1, 12.6 «г», 12.9 «б» Правил дорожного
движения, не избрал безопасную скорость движения с учётом дорожной обстановки,
особенностей перевозимого груза и состояния транспортного средства, двигаясь со
скоростью движения более 90 км в час по дороге, обозначенной знаком 5.47, не
справился с управлением автомобиля, съехал в левый по ходу движения кювет, в
результате чего, пассажиру ОСОБА_2,
согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № 864 от 26.06.2007
года были причинены телесные повреждения в виде: компрессионного
оскольчатого перелома тела 7-го грудного позвонка, двустороннего
гемопневмоторакса, которые образовались в результате компрессии (сдавливания,
сжатия) по оси тела соответствующего позвонка в результате чрезмерного сгибания позвоночного столба в
процессе резкого торможения
автотранспортного средства при ДТП, и по степени тяжести относятся к тяжким
телесным повреждениям, как опасным для жизни в момент их причинения.
Виновным себя в предъявленном
обвинении подсудимый ОСОБА_1 признал полностью и показал, что управляя своим
автомобилем “Хонда” госномер НОМЕР_1 по
автодороге «Ростов - Одесса», со стороны границы, в направлении г.Новоазовска,
2 мая 2007 года, примерно в 15 часов, при хорошей погоде и состоянии дороги, с
пассажиром ОСОБА_2, - его женой, - на переднем пассажирском сидении и двигаясь
со скоростью 100-110 км в час, при подъезде к г.Новоазовску, правыми колёсами
автомобиля выехал за пределы проезжей
части дороги на правую, по ходу движения, обочину. Увидев это, он повернул руль
влево, предпринял меры к торможению, чтобы избежать съезда автомобиля в правый
кювет. Однако, потерял контроль над управлением автомобиля, который
дальнейшее движение продолжил юзом на
левую проезжую часть дороги, после чего, съехал через левую обочину в кювет, где произошёл удар
задней частью автомобиля о грунтовое покрытие. В результате ДТП он и жена
получили телесные повреждения.
Кроме признания вины подсудимым
ОСОБА_1, его виновность в полном объёме доказана материалами дела, показаниями
потерпевшей ОСОБА_2.
Так, потерпевшая ОСОБА_2. в судебном
заседании дала аналогичные показания,
претензий материального характера к ОСОБА_1 не имеет, с которым вскоре после
случившегося, она зарегистрировала брак.
По заключению судебно-медицинской
экспертизы № 864 от 26.06.2007 года
ОСОБА_2, 1969 г.р., были причинены
телесные повреждения в виде: компрессионного оскольчатого перелома тела
7-го грудного позвонка, двустороннего гемопневмоторакса, которые образовались в результате компрессии
(сдавливания, сжатия) по оси тела соответствующего позвонка в результате чрезмерного сгибания позвоночного столба в
процессе резкого торможения автотранспортного
средства при ДТП, и по степени тяжести относятся к тяжким телесным
повреждениям, как опасным для жизни в момент их причинения.
Согласно выписанного эпикриза из
истории болезни ОСОБА_1, представленного суду, в результате ДТП 02.05.07 г.
последнему причинена сочетанная торакальная травма, травма позвоночника с
компрессионным переломом Д7 позвонка, цервикоторакалгия. Скальпированная рана
По заключению судебной
автотехнической экспертизы (л.д.29-30), в контексте требований п.п. 12.1, 12.6
«г», 12.9 «б» Правил дорожного движения Украины водителю ОСОБА_1, необходимо было избирать такой скоростной режим, который
позволил ему, при воздействии на органы управления автомобиля - рулевое
управление и тормозную систему, постоянно контролировать направление и
траекторию движения транспортного средства, в пределах избранной полосы движения, не допуская выезда его за
пределы проезжей части. Однако, избранный водителем ОСОБА_1 скоростной режим не
должен был превышать 90 км в час.
По месту жительства (л.д.63) ОСОБА_1
характеризуется положительно.
Суд,
исследовав материалы дела,
заслушав показания подсудимого, потерпевшей и, дав им оценку в их совокупности,
считает доказанной виновность ОСОБА_1 в
нарушении правил безопасности дорожного движения, а именно, п.п. 12.1, 12.6
«г», 12.9 «б» Правил дорожного движения, им, как лицом управляющим транспортным
средством, которые повлекли за собой причинение потерпевшей ОСОБА_2 тяжких телесных повреждений и,
действия его правильно квалифицированы по ст.286 ч.2 УК Украины.
Суд
назначает наказание ОСОБА_1 учитывая степень тяжести совершенного
преступления, что он совершил тяжкое
преступление; личность виновного, что ранее не судим, положительно
характеризуется, женат, имеет двоих несовершеннолетних детей; обстоятельства,
смягчающие наказание, что в содеянном чистосердечно раскаялся.
При этом суд учитывает обстоятельства
происшедшего и мнение потерпевшей ОСОБА_2 о максимальном смягчении наказания
подсудимому ОСОБА_1 - её мужу, который приложил все усилия для её
восстановления здоровья.
ОСОБА_1 должно быть назначено
наказание, необходимое и достаточное для его исправления и предупреждения новых
преступлений, в виде лишения свободы с применением требований ст.75 УК Украины,
поскольку суд приходит к заключению о возможности исправления осуждённого без
отбывания наказания с испытание без назначения дополнительного наказания в виде
лишения права управления транспортными средствами.
На основании изложенного,
руководствуясь ст.ст.321-324 УПК
Украины, суд,
ОСОБА_1 признать виновным в
совершении преступления предусмотренного
ст.286 ч.2 УК Украины и назначить наказание в виде лишения свободы на срок 3 (три) лет
без лишения права управления
транспортными средствами.
На основании ст.75 УК Украины
освободить осужденного ОСОБА_1 от
отбывания назначенного наказания, если он в течение испытательного
срока 1 (один) год не совершит
нового преступления и выполнит возложенные на него обязанности.
В силу ст.76 УК Украины возложить на
осужденного ОСОБА_1 обязанность сообщать органам уголовно-исполнительной
системы Индустриального района г.Днепропетровска об изменении места жительства.
пресечения оставить подписку о невыезде до
вступления приговора в
Вещественное доказательство -
автомобиль «Хонда», хранящийся у ОСОБА_1, - оставить последнему.
На приговор может быть подана апелляция
в Донецкий Апелляционный суд в течение 15 суток через Новоазовский райсуд
Судья
Судья