Справа № 750/3546/15-к
Провадження № 1-кп/750/211/15
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
06 травня 2015 року м.Чернігів
Деснянський районний суд м. Чернігова в складі:
головуючого - судді ОСОБА_1 ,
при секретарі - ОСОБА_2 ,
з участю прокурора - ОСОБА_3 ,
потерпілих - ОСОБА_4 , ОСОБА_5 ,
ОСОБА_6 , ОСОБА_7 ,
ОСОБА_8 ,
представника потерпілих - ОСОБА_9 ,
захисника - ОСОБА_10 ,
обвинуваченого - ОСОБА_11
ОСОБА_11 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м.Чернігова, громадянина України, раніше не судимого, неодруженого, що проживає адресою: АДРЕСА_1 , який проходить військову службу на посаді начальника секції автомобільних перевезень автомобільної групи відділення авто-технічного забезпечення інженерно-технічного відділу ІНФОРМАЦІЯ_2 (військової частини НОМЕР_1 ), сержанта,-
у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.286 КК України,-
01 січня 2015 року о 14 годині 40 хвилин начальник секції автомобільних перевезень автомобільної групи відділення авто-технічного забезпечення інженерно-технічного відділу ІНФОРМАЦІЯ_2 (військова частина НОМЕР_1 ) сержант ОСОБА_11 , керуючи на підставі свідоцтва про реєстрацію технічно справним автомобілем BMW 520i, реєстраційний номер НОМЕР_2 , що належить на праві приватної власності громадянину Російської федерації ОСОБА_12 , рухався у світлу пору доби по вкритій ожеледицею проїжджій частині вулиці Героїв Чорнобиля в місті Чернігів зі сторони вулиці Олексієва в напрямку вулиці Київська.
Здійснюючи рух в районі електроопори № 148 по вулиці Героїв Чорнобиля, ОСОБА_11 , маючи реальну технічну можливість здійснювати такий рух з безпечною швидкістю в межах відповідної полоси руху, діючи необережно, всупереч п.п. 2.3, 12.1 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року № 1306, які зобов`язують водія бути уважним, слідкувати за дорожньою обстановкою, відповідним чином реагувати на її зміни, під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозяться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним, не врахував дорожню обстановку, наявність ожеледиці на дорозі, не обрав безпечної швидкості руху, не вжив належних та своєчасних заходів до зменшення швидкості руху, у зв`язку з чим не впорався з керуванням транспортним засобом та, рухаючись в стану заносу транспортного засобу, виїхав на зустрічну смугу руху, де скоїв зіткнення з автомобілем Daewoo Lanos, державний номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_13 , який рухався в зустрічному напрямку.
В результаті дорожньо-транспортної пригоди водій автомобіля Daewoo Lanos ОСОБА_13 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , від отриманих тілесних ушкоджень загинув на місці. Відповідно до висновку експерта № 4 від 9 лютого 2015 року, смерть громадянина ОСОБА_13 настала від масивної крововтрати, що виникла внаслідок закритої, комбінованої травми грудної клітки та живота з множинними переломами ребер та гострою внутрішньогрудною кровотечею. На трупі виявлені тілесні ушкодження у вигляді політравми: закрита травма грудної клітки непрямий перелом тіла грудини та множинні переломи ребер по кільком анатомічним лініям з ушкодженням плеври, крововиливи в м`які тканини грудей та крововиливи в тканини переднього середостіння, в корені легень, ліво- та правобічний гемоторакс; закрита травма живота, розрив паренхіми печінки, крововиливи в зв`язковий апарат печінки та селезінки; численні садна та дві рани голови та нижніх кінцівок, багатоуламковий перелом лівої стегнової кістки. Всі вищеперераховані ушкодження виникли в комплексі внаслідок одномоментного травмування при дорожньо-транспортній пригоді, а отже вищенаведений комплекс тілесних ушкоджень виник від дії тупих предметів, в тому числі в результаті дорожньо-транспортної пригоди, незадовго до смерті ІНФОРМАЦІЯ_4 , і за ступенем тяжкості, має ознаки тяжких тілесних ушкоджень за ознакою небезпеки для життя в момент спричинення і знаходиться в прямому причинно-наслідковому зв`язку з настанням смерті.
Також, в результаті даної дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля Daewoo Lanos, малолітня ОСОБА_14 , ІНФОРМАЦІЯ_5 , була госпіталізована до реанімації Чернігівської обласної дитячої лікарні, де ІНФОРМАЦІЯ_6 від отриманих тілесних ушкоджень померла. Відповідно до висновку експерта № 16 від 05 лютого 2015 року, ОСОБА_14 отримала тілесні ушкодження у вигляді політравми: внутрішно-черепна травма два садна обличчя, дві забійні рани обличчя, крововиливи в шкірно-м`язовий лоскут лобної частини голови, вдавлений перелом лобної кістки зліва, дифузні субарахноідальні крововиливи по випуклій поверхні лівої та правої півкулі лобно-тімяної ділянки, вогнище, розміщення лобної ділянки ліворуч, перелом правого стегна, два синця правої руки. Весь наведений комплекс тілесних ушкоджень у своїй сукупності мають ознаки тяжких тілесних ушкоджень за критерієм небезпеки для життя. Між ушкодженнями отриманими в результаті дорожньо-транспортної події та смертю потерпілої вбачається прямий причинний зв`язок. Смерть ОСОБА_14 настала від набряку головного мозку, внаслідок важкої політравми, що підтверджується наявністю вищезгаданих ушкоджень, ознаками набряку головного мозку.
Також, в результаті даної дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля Daewoo Lanos ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , відповідно до висновку експерта № 72, отримала тілесні ушкодження у вигляді: закритого перелому лівої стегнової кістки в нижній третині зі зміщенням уламків, що відноситься до категорії тілесних ушкоджень середнього ступеню тяжкості за ознакою тривалого розладу здоров`я, строком понад 21 день, та закритої черепно-мозкової травми зі струсом головного мозку, забитою раною лобної ділянки голови, котрі відносяться до категорії легких тілесних ушкоджень, що спричинили короткочасний розлад здоров`я.
Також, в результаті даної дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля Daewoo Lanos ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_7 , відповідно до висновку експерта № 87, отримав тілесні ушкодження у вигляді перелому шиловидного відростка правої променевої кістки в типовому місці зі зміщенням уламків та підвивихом кисті, що відноситься до категорії тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості за ознакою тривалого розладу здоров`я, строком понад 21 день, та закритої черепно-мозкової травми зі струсом головного мозку, забитою раною голови, різаною раною лівої щоки, саднами обличчя, що в сукупності відносяться до категорії легких тілесних ушкоджень, що спричинили короткочасний розлад здоров`я.
Також, в результаті даної дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля Daewoo Lanos ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_7 , відповідно до висновку експерта № 59, отримав тілесні ушкодження у вигляді закритого перелому 1-го ребра справа, що відноситься до категорії тілесних ушкоджень середнього ступеню тяжкості за ознакою тривалого розладу здоров`я, строком понад 21 день, та саден тулубу, котрі кваліфікуються як легкі тілесні ушкодження, що не спричинили короткочасного розладу здоров`я.
Також, в результаті даної дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля Daewoo Lanos ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_8 , відповідно до висновку експерта №180, отримав тілесні ушкодження у вигляді відкритої черепно-мозкової травми, забою головного мозку, перелому кісток основи черепу справа, закритого перелому кісток носу, клітини гратчастого лабіринту, передньої стінки гайморової пазухи справа, перелому правої щелепи по ФОР III, перелому вилицевої кістки справа скалкового, контузії правого очного яблука, підшкірної емфіземи та гематоми повік правого ока, субкон`юнктивального крововиливу правого ока, парезу м`язів правого ока, закритого перелому обох стегнових кісток зі зміщенням. Комплекс тілесних ушкоджень, виявлених у ОСОБА_8 , відноситься до категорії тяжких тілесних ушкоджень, за ознакою небезпеки для життя в момент спричинення.
Також, в результаті даної дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля BMW 520i ОСОБА_15 , ІНФОРМАЦІЯ_9 , відповідно до висновку експерта № 158, отримала тілесні ушкодження у вигляді відкритого перелому нижньої третини лівої великогомілкової кістки зі зміщенням, перелому бокової маси крижі справа без зміщення, забою лівої нирки. Комплекс тілесних ушкоджень, виявлених у ОСОБА_15 , відноситься до категорії тяжких тілесних ушкоджень, за ознакою небезпеки для життя в момент їх спричинення.
Вказане порушення водієм автомобіля BMW 520i, реєстраційний номер НОМЕР_2 , ОСОБА_11 вимог Правил дорожнього руху знаходиться в прямому причинному зв`язку з настанням події даної дорожньо-транспортної пригоди та з наслідками, що настали у вигляді смерті ОСОБА_13 , смерті ОСОБА_14 , отримання тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості ОСОБА_5 , отримання тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості ОСОБА_7 , отримання тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості ОСОБА_6 , отримання тяжких тілесних ушкоджень ОСОБА_8 , отримання тяжких тілесних ушкоджень ОСОБА_15 .
У судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_11 свою вину у пред`явленому йому обвинуваченні за ч.3 ст.286 КК України визнав повністю та підтвердив обставини, що викладені у обвинуваченні. Щиро каявся у скоєному, просив пробачення у потерпілих. Цивільні позови потерпілих ОСОБА_6 , ОСОБА_5 , ОСОБА_4 визнав в повному обсязі.
Потерпілі у судовому засіданні не наполягали на призначенні обвинуваченому суворого покарання. Представник потерпілих просив застосувати ст.69 КК України і перейти до більш м`якого покарання у вигляді обмеження волі, проти чого потерпілі не заперечували.
На підставі ч.3 ст.349 КПК України судом визнано недоцільним дослідження доказів стосовно викладених вище обставин справи, які ніким не оспорюються.
Враховуючи, що учасниками судового провадження не оспорюються обставини справи, доведеність вини обвинуваченого, кваліфікація його дій та обґрунтованість цивільних позовів, суд вважає, що обвинувачення, пред`явлене ОСОБА_11 , знайшло своє підтвердження у судовому засіданні в повному обсязі, а його дії правильно кваліфіковані органом досудового розслідування за ч.3 ст.286 КК України, як порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинили смерть ОСОБА_13 , ОСОБА_14 , тяжкі тілесні ушкодження потерпілому ОСОБА_8 , тілесні ушкодження середнього ступеня тяжкості потерпілим ОСОБА_5 , ОСОБА_7 , ОСОБА_6 , та тяжкі тілесні ушкодження ОСОБА_16 .
Вирішуючи питання про міру покарання обвинуваченому, суд враховує характер та ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, що правопорушення є неумисним, але тяжким, що вчинений злочин призвів до смерті двох потерпілих, та до отримання тілесних ушкодження різного ступеня тяжкості ще п`ятьох осіб, наявність цивільних позовів, що завдана шкода частково відшкодована, думку потерпілих щодо призначення покарання, особу обвинуваченого - його вік, освіту, сімейний та майновий стан, стан його здоров`я, формально позитивну характеристику за місцем проживання та позитивні характеристики за місцем навчання та служби, наявність заохочень та грамот, що раніше обвинувачений не притягувався до кримінальної та адміністративної відповідальності.
Обставинами, що пом`якшують покарання обвинуваченому, суд вважає щире каяття, активне сприяння розкриттю злочину та часткове добровільне відшкодування завданої потерпілим шкоди.
Обставин, що обтяжують покарання обвинуваченому, судом не встановлено.
Враховуючи наявність декількох обставин, що пом`якшують покарання та істотно знижують ступінь тяжкості вчиненого злочину, з урахуванням особи обвинуваченого, суд вважає за необхідне при призначенні покарання застосувати ст.69 КК України і перейти до більш м`якого виду основного покарання, не пов`язаного з ізоляцією від суспільства, у вигляді обмеження волі, що є необхідним і достатнім для виправлення обвинуваченого та попередження вчинення ним нових кримінальних правопорушень.
Цивільні позови є обґрунтованими, визнаються обвинуваченим і підлягають задоволенню за винятком сум, добровільно відшкодованих обвинуваченим після подання позовів.
Процесуальні витрати у кримінальному провадженні у сумі 8498,56 грн. на залучення експертів підлягають стягненню з обвинуваченого на користь держави.
Речовими доказами слід розпорядитися відповідно до ст.100 КПК України.
Підстав для обрання запобіжного заходу немає.
На підставі викладеного, керуючись ст.ст.370, 371, 374 КПК України, суд, -
ОСОБА_11 визнати винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.286 КК України, і призначити йому покарання із застосуванням ст.69 КК України у вигляді п`яти років обмеження волі з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на три роки.
Початок строку відбування покарання ОСОБА_11 обчислювати з моменту приведення вироку у виконання.
Цивільний позов потерпілого ОСОБА_6 задовольнити частково. Стягнути з ОСОБА_11 на користь ОСОБА_6 9000 грн. у відшкодування моральної шкоди та 1500 грн. витрат на правову допомогу.
Цивільний позов потерпілої ОСОБА_5 задовольнити частково. Стягнути з ОСОБА_11 на користь ОСОБА_5 169000 грн. у відшкодування моральної шкоди та 1500 грн. витрат на правову допомогу.
Стягнути з ОСОБА_11 на користь держави 8498,56 грн. процесуальних витрат.
Речові докази: автомобілі BMW 520i, реєстраційний номер НОМЕР_2 , та Daewoo Lanos, державний номерний знак НОМЕР_3 , - повернути власникам.
Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.

На вирок може бути подана апеляція до Апеляційного суду Чернігівської області протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Головуючий: ОСОБА_1