Р И Г О В О Р 1-74/2008г.
ИМЕНЕМ УКРАИНЫ
22 января 2008 года Лисичанский городской суд Луганской
председательствующей
судьи Грибановой
секретаре Гурбик В.М.
участием прокурора Лазуренко В.Н.
в открытом судебном заседании в помещении Лисичанского городского суда
уголовное дело по обвинению ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца пгт.
Гаспра города Ялта АР Крым, русского, гражданина Украины, с базовым общим
средним образованием, не работающего, холостого, судимого 24 июня 1999 года
Ялтинским городским судом АР Крым по ч.2 ст.140, ч.3 ст.140, ст.17 ч.2 ст.141,
ч.3 ст.141, ст.42 УК Украины (1960 года) к 7 годам лишения свободы с
конфискацией имущества, 28 мая 2004 года Ялтинским городским судом АР Крым по
ч.2 ст.185, ст.71 УК Украины (2001 года) к 3-м годам лишения свободы, 12
декабря 2006 года освобожден из мест лишения свободы по постановлению
Перевальского районного суда Луганской области от 04 декабря 2006 года (ст.81
УК Украины) условно - досрочно на 5 месяцев 24 дня, проживающего АДРЕСА_1, в
совершении преступления, предусмотренного ч.1
ст.277 УК Украины, -
Подсудимый ОСОБА_1 25 ноября 2007
года, около 05:00 часов, имея умысел на хищение чужого имущества и осознавая,
что повреждение железнодорожных путей сообщения может нарушить нормальную
работу железнодорожного транспорта, повлечь аварию поезда и создать опасность
для жизни людей и наступления иных тяжких последствий, путем демонтажа
находящегося в эксплуатации железнодорожного пути на 3 км и 6 км ПК 2 перегона
Белогоровка - Новозолотаревка ГП «Донецкая железная дорога» в пределах
административной территории города Лисичанска Луганской области снял 16 штук
накладок марки Р-65 на сумму 179 гривен 52 копейки и 32 штуки болтов на сумму 90
гривен 56 копеек, причинив ГП «Донецкая железная дорога» материальный ущерб на
общую сумму 270 гривен 08 копеек.
29 ноября 2007 года, около 05:00
часов, подсудимый ОСОБА_1, имея умысел на хищение чужого имущества и осознавая,
что повреждение железнодорожных путей сообщения может нарушить нормальную
работу железнодорожного транспорта, повлечь аварию поезда и создать опасность
для жизни людей и наступления иных тяжких последствий, путем демонтажа
находящегося в эксплуатации железнодорожного пути на 3 км ПК 9 перегона
Переездная - Черноморка ГП «Донецкая железная дорога» в пределах
административной территории города Лисичанска Луганской области снял 12 штук
накладок марки Р-65 на сумму 134 гривны 64 копейки и 24 штуки болтов на сумму
67 гривен 92 копейки, причинив ГП «Донецкая железная дорога» материальный ущерб
на общую сумму 202 гривны 56 копеек.
30 ноября 2007 года, около 20:00
часов, подсудимый ОСОБА_1, имея умысел на хищение чужого имущества и осознавая,
что повреждение железнодорожных путей сообщения может нарушить нормальную
работу железнодорожного транспорта, повлечь аварию поезда и создать опасность
для жизни людей и наступления иных тяжких последствий, путем демонтажа
находящегося в эксплуатации железнодорожного пути на 3 км ПК 8 перегона
Переездная - Черноморка ГП «Донецкая железная дорога» в пределах
административной территории города Лисичанска Луганской области снял 8 штук
накладок марки Р-65 на сумму 89 гривен 76 копеек и 18 штук болтов на сумму 50
гривен 94 копейки, причинив ГП «Донецкая железная дорога» материальный ущерб на
общую сумму 140 гривен 70 копеек.
Подсудимый ОСОБА_1вину в
инкриминируемом ему преступлении признал полностью и пояснил, что в конце
ноября 2007 года познакомился с парнем по имени ОСОБА_2, который предложил
зарабатывать деньги сдачей металла, в частности, предложил разбирать и сдавать
на металл детали верхнего строения железнодорожного пути с неэксплуатируемых
участков железной дороги. Испытывая тяжелые материальные затруднения, на
предложение ОСОБА_2 ответил согласием. Так как местность знал плохо,
созванивался по мобильному телефону с ОСОБА_2, который на автомобиле в темное
время суток, либо рано утром, либо поздно вечером, подвозил его к железной
дороге, показывая участки, на которых не ходят поезда. С собой брал ключ к накладкам,
отрезок трубы для усиления рычага и хозяйственную сумку, что давало возможность
быстро и легко скручивать болты и похищать накладки. Демонтаж и хищение
верхнего строения пути совершил в районе поселка Белогоровка, где, со слов
ОСОБА_2, имелся заброшенный железнодорожный участок, на котором 25 ноября 2007
года, в утреннее время, при помощи ключа и трубы снял 8 накладок с болтами на
одном участке, и, пройдя немного дальше по пути, снял ещё 8 накладок, которые
отнес ближе к автодороге. 29 ноября 2007 года, около 05:00 часов утра, с
помощью ключа с трубой демонтировал и совершил хищение 12 накладок с болтами с
железнодорожной ветки в районе станции Переездная, куда также его подвез
ОСОБА_2. После чего звонил ОСОБА_2, который приехав, забирал железнодорожные
детали в виде болтов и накладок, выдавая деньги, которые потратил на
собственные нужды. 30 ноября 2007 года, в вечернее время, в районе станции
Переездная, куда также был привезен ОСОБА_2, еще снял 8 накладок с болтами, и
был задержан работниками охраны и сотрудниками милиции. Железнодорожные
участки, на которых демонтировал и похищал верхнее строение пути, на
заброшенные похожи не были. Принадлежность участков железной дороги
предприятиям или МПС не знал и не выяснял. Понимал, что его действия, при случае,
могут повлечь аварию поезда. В содеянном чистосердечно раскаивается. Исковые
требования прокурора в интересах ГП «Донецкая железная дорога» признает в
Кроме полного признания вины
подсудимым ОСОБА_1, его виновность в совершении преступления, изложенного в
настоящем приговоре, нашла свое полное подтверждение в судебном заседании.
Из протокола осмотра места
происшествия от 25 ноября 2007 года с (л.д.42-43) усматривается, что в процессе
его проведения в присутствии понятых работниками милиции осмотрен участок
железнодорожного пути на 3 км ПК 2 перегона Белогоровка- Новозолотаревка ГП
«Донецкая железная дорога», где установлено отсутствие 8 накладок марки Р-65 в
сборе с деталями их крепления, и, по направлению к станции Новозолотаревка на 6
км ПК 2 установлено отсутствие 8 накладок марки Р-65 и 16 болтов с гайками к
Из протокола осмотра места
происшествия от 29 ноября 2007 года с (л.д.57) усматривается, что в процессе
его проведения в присутствии понятых работниками милиции осмотрен участок
железнодорожного пути на 3 км ПК 9 перегона Переездная - Черноморка ГП
«Донецкая железная дорога», где установлено отсутствие 12 накладок марки Р-65 и
24 стыковых болта с гайками к ним.
Из протокола осмотра места
происшествия от 01 декабря 2007 года с фототаблицей (л.д.4-9) усматривается,
что в процессе его проведения в присутствии понятых работниками милиции
осмотрен участок железнодорожного пути на 3 км ПК 8 перегона Переездная -
Черноморка ГП «Донецкая железная дорога», где установлено отсутствие 8 накладок
марки Р-65 в сборе, которые обнаружены на расстоянии 28 метров от
железнодорожной нити в сторону лесополосы с 18 болтами и гайками, 2 трубами и
хозяйственной сумкой.
Из явок с повинной от 03 декабря 2007
года (л.д.52, 65) усматривается, что подсудимый ОСОБА_1 собственноручно сообщил
правоохранительным органам о совершенном им преступлении 25 ноября 2007 года -
демонтаже и хищении 16 накладок марки Р-65 и 32 болтов, и 29 ноября 2007 года -
демонтаже и хищении 12 накладок марки Р-65 и 24 болтов на железнодорожных
участках в пределах города Лисичанска Луганской области.
Из протоколов воспроизведений
обстановки и обстоятельств события от 03 декабря 2007 года с фототаблицами
(л.д.80-82, 87-89) и от 05 декабря 2007 года с фототаблицей (л.д.130-133)
следует, что в процессе их проведения подсудимый ОСОБА_1 подтвердил свои
показания и в присутствии понятых добровольно рассказал правоохранительным
органам и показал на местности места совершения преступления - демонтаже и
хищении 16 накладок марки Р-65 и 32 болтов 25 ноября 2007 года на
железнодорожном пути перегона Белогоровка - Новозолотаревка, демонтаже и
хищении 12 накладок марки Р-65 и 24 болтов 29 ноября 2007 года и демонтаже и
хищении 8 накладок марки Р-65 и 18 болтов на железнодорожных участках перегона
Переездная - Черноморка в пределах города Лисичанска Луганской области.
Согласно заключениям технической
экспертизы №408/458 от 03 декабря 2007 года (л.д.116-117), №408/459 от 03
декабря 2007 года (л.д.107-108), №408/460 от 03 декабря 2007 года (л.д.98-99)
накладки и стыковые болты относятся к стыковому скреплению, которое служит для
соединения между собой двух концов рельсов в рельсовый стык, функция которого
призвана обеспечивать целостность рельсовой нити в горизонтальной и в
вертикальной плоскости, при отсутствии в стыку накладок, стянутых стыковыми
болтами, движение по такому участку пути запрещается на основании пункта 3.2.7
Инструкции ЦП - 0138. Данное хищение привело к повреждению и не пригодному для
эксплуатации состоянию железнодорожного пути, могло повлечь аварию поезда,
создало опасность для жизни людей, наступления других тяжких последствий.
При таких обстоятельствах суд
считает, что органы досудебного следствия действия подсудимого ОСОБА_1по
ч.1 ст.277 УК Украины квалифицировали правильно и обоснованно, так как он
совершил умышленное повреждении путей сообщения, которое могло повлечь аварию
поезда, нарушило нормальную работу транспорта, и создало опасность для жизни
людей либо наступления иных тяжких последствий.
При назначении вида и меры наказания
подсудимому ОСОБА_1 суд учитывает характер и степень общественной опасности
совершенного им преступления, а также данные, характеризующие его личность:
подсудимый имеет положительную бытовую характеристику (л.д.182), положительно
характеризовался, отбывая наказание в местах лишения свободы (л.д.178, 180),
судим.
В качестве обстоятельств, смягчающих
наказание подсудимого, суд принимает во внимание признание вины, чистосердечное
раскаяние, явки с повинной (л.д.52,65).
В качестве обстоятельства,
отягчающего наказание подсудимого, суд принимает во внимание рецидив
Принимая во внимание, что подсудимый ОСОБА_1 совершил
преступление средней тяжести, судим, с учетом данных, характеризующих его
личность, смягчающих и отягчающих наказание обстоятельств, суд считает, что
исправление подсудимого возможно только с
применением наказания, связанного с изоляцией от общества, - в виде лишения
с отбыванием наказания в уголовно-исполнительном учреждении, что будет необходимимым и достаточным для достижения цели его исправления
и предупреждения новых преступлений. Оснований для назначения подсудимому
ОСОБА_1 наказания с применением ст.75 УК Украины суд не усматривает.
Иск прокурора в интересах государства
в лице структурного подразделения ГП «Донецкая железная дорога» - Сватовской
дистанции пути о взыскании с подсудимого ОСОБА_1 материального ущерба в сумме
472 гривны 64 копейки, причиненного повреждением верхнего строения
железнодорожного пути, подлежит удовлетворению, сумма причиненного ущерба
подтверждается справками предприятия (л.д.10-12, 46-48, 60-62).
Вещественные доказательства по делу -
8 накладок марки Р-65, 18 штук болтов с гайками, хранящиеся в камере хранения
вещественных доказательств ЛО на станции Попасная ЛУ на Донецкой железной
дороге УМВД Украины на транспорте (л.д.24), подлежат возврату ГП «Донецкая
железная дорога», 2 металлические трубы, хозяйственная сумка, рожковый ключ
41Х46 мм, хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств ЛО на станции
Попасная ЛУ на Донецкой железной дороге УМВД Украины на транспорте (л.д.24,
91), подлежат уничтожению.
Руководствуясь ст.ст. 323, 324 УПК
Украины, суд, -
ОСОБА_1 признать виновным в
совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.277 УК Украины, и назначить
ему наказание в виде лишения свободы сроком на 1 (один) год.
До вступления приговора в законную
силу меру пресечения осужденному ОСОБА_1оставить прежнюю - заключение под
стражу. Начало срока отбывания наказания осужденному ОСОБА_1 исчислять с 01
Взыскать с ОСОБА_1 в доход
государства в лице структурного подразделения ГП «Донецкая железная дорога» -
Сватовской дистанции пути материальный ущерб в сумме 472 (четыреста семьдесят
две) гривны 64 копейки (шестьдесят четыре) копейки.
Вещественные доказательства по делу -
8 накладок марки Р-65, 18 штук болтов с гайками, хранящиеся в камере хранения
вещественных доказательств ЛО на станции Попасная ЛУ на Донецкой железной
дороге УМВД Украины на транспорте - возвратить ГП «Донецкая железная дорога», 2
металлические трубы, хозяйственную сумку, рожковый ключ 41Х46 мм, хранящиеся в
камере хранения вещественных доказательств ЛО на станции Попасная ЛУ на
Донецкой железной дороге УМВД Украины на транспорте - уничтожить, как не
представляющие ценности.
На приговор может быть подана
апелляция в течение пятнадцати суток с момента его провозглашения в
Апелляционный суд Луганской области через Лисичанский городской суд, а
осужденным ОСОБА_1- в тот же срок со дня вручения ему его копии.
Судья: