Провадження № 1-кс/686/360/25
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

09 січня 2025 року м. Хмельницький

Слідча суддя Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , з участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , слідчого ОСОБА_3 , прокурора ОСОБА_4 , підозрюваного ОСОБА_5 , розглянувши у відкритому судовому засіданні у залі суду клопотання слідчого відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області ОСОБА_6 , погоджене із прокурором, про продовження строку досудового розслідування у кримінальному провадженні № 0001351 від 20.09.2024 за підозрою ОСОБА_5 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України,

ВСТАНОВИЛА:

08.01.2025 слідчий відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області ОСОБА_6 звернувся до слідчого судді Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області із клопотанням, погодженим із заступником керівника Хмельницької обласної прокуратури ОСОБА_7 , про продовження строку досудового розслідування у кримінальному провадженні № 0001351 за підозрою ОСОБА_5 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України до шести місяців.

Клопотання мотивує тим, що закінчити досудове розслідування у вказаному кримінальному провадженні у чотиримісячний строк неможливо, унаслідок особливої складності даного кримінального провадження, яке обумовлене обсягом та специфікою процесуальних дій, необхідних для здійснення досудового розслідування.

Слідчий та прокурор у судовому засіданні підтримали клопотання.

Підозрюваний ОСОБА_5 у судовому засіданні проти задоволення клопотання не заперечив.

Заслухавши учасників процесу, дослідивши матеріали кримінального провадження, слідча суддя приходить до висновку, що клопотання підлягає задоволенню у зв`язку із наступним.

Слідчим управлінням Головного управління Національної поліції в Хмельницькій області здійснюється досудове розслідування у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань 20.09.2024 року за № 0001351 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України.

21.09.2024 ОСОБА_5 повідомлено про підозру у вчиненні ним кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України.

06.12.2024 ОСОБА_5 повідомлено про зміну раніше повідомленої підозри у вчиненні ним кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України, а саме про те, що «20 вересня 2024 року, близько 19 год. 58 хв., поза межами населеного пункту, на території Розсошанської ТГ Хмельницького району Хмельницької області, водій ОСОБА_5 , керуючи автопоїздом у складі спеціалізованого вантажного сідлового тягача «Scania S450» р.н. НОМЕР_1 в зчепленні зі спеціалізованим напівпричепом-фургоном рефрижератором «Schmitz SKO 24L» р.н. НОМЕР_2 , рухаючись по другорядній дорозі О-231721 «Під`їзд до госпіталю», в напрямку від КНП «Хмельницький обласний госпіталь ветеранів війни», наближаючись до перехрестя вказаної другорядної дороги із головною дорогою Н-03 сполученням «Житомир Чернівці» (190 км, неподалік АЗС «Амік»), виконуючи вимоги дорожнього знаку 2.1 «Дати дорогу» Правил дорожнього руху України затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 10.01.2001 № 1306 (далі по тексту Правил), зупинив керований ним автопоїзд перед головною дорогою Н-03 «Житомир-Чернівці», надаючи перевагу у русі транспортним засобам, які рухалися по вказаній головні дорозі.

В подальшому, водій ОСОБА_5 не дотримуючись вимог п.п. 1.5, 2.3 (б, д) Правил був неуважним, не стежив за дорожньою обстановкою, відповідно не реагував на її зміни і створив своїми діями загрозу безпеці дорожнього руху, а також загрозу життю і здоров`ю громадян.

Так, ОСОБА_5 маючи об`єктивну можливість спостерігати як по головній дорозі Н-03 «Житомир Чернівці» в напрямку від м. Чернівці до м. Хмельницький у лівій смузі руху до перехрестя із другорядною дорогою О-231721 «Під`їзд до госпіталю» наближається легковий пасажирський автомобіль марки «Volkswagen Transporter» р.н. НОМЕР_3 , в порушення вимог п. 10.1 Правил перед початком відновлення руху не переконався, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, відновив рух автопоїзда, в порушення вимог п. 16.11 Правил виїхав з другорядної дороги О-231721 «Під`їзд до госпіталю» на перехрестя, при цьому, не надав дорогу автомобілю «Volkswagen Transporter» р.н. НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_8 , який наближався до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі та при виникненні небезпеки для його руху, в порушення вимог п. 12.3 Правил своєчасно не вжив негайних заходів для зменшення швидкості аж до зупинки керованого ним транспортного засобу.

Як наслідок порушення водієм ОСОБА_5 вищевказаних вимог Правил, на 190 км автодороги Н-03 «Житомир Чернівці», в межах перехрестя на території Розcошанської ТГ Хмельницького району Хмельницької області, на лівій смузі напрямку руху, в напрямку м. Чернівці, відбулося перехресне зіткнення між передньою частиною автомобіля «Volkswagen Transporter» р.н. НОМЕР_3 та передньою правою частиною сідлового тягача марки «Scania» р.н. НОМЕР_1 .

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля «Volkswagen Transporter» р.н. НОМЕР_3 ОСОБА_9 отримав тілесні ушкодження у вигляді: тупої травми грудної клітини, живота, шиї: саден по передній поверхні грудної клітини та шиї, згинальні переломи 2-8 ребер зліва по середньо-аксилярній лінії, 3-7 ребер по правій передньо-аксилярній лінії, забою легень зліва з крововливом та розривом тканини, крововливів під епікард серця, розриви діафрагмальної поверхні правої долі печінки, яка ускладнилась гострою внутрішньою кровотечею, які є тяжкими тілесних ушкодженнями, що небезпечні для життя в момент заподіяння та перебувають в прямому причинному зв?язку з настанням смерті; тупої травми голови: саден в ділянці підборіддя зліва, лівої щоки, спинки носа зліва, лобно-скроневої ділянки, крововиливу м?яких тканини лобно-скроневої ділянки зліва, субарахноїдального крововиливу обох півкуль головного мозку, що виникли від дії твердих тупих предметів, ступінь тяжкості якої встановити не представляється можливим через невідомий клінічний перебіг даної травми голови.

ОСОБА_9 помер в автомобілі швидкої медичної допомоги внаслідок тупої травми грудної клітини і живота з переломами ребер, забоєм легень, розривами печінки, яка ускладнилась гострою крововтратою.

Своїми діями водій ОСОБА_5 порушив вимоги п.п. 1.5, 2.3 (б, д), 10.1, 16.11 Правил дорожнього руху України, зміст яких полягає в наступному:

п. 1.5. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків.

п. 2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:

б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

д) не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху;

п. 10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

п. 16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.

Порушення водієм ОСОБА_5 п.п. 10.1, 16.11 Правил знаходяться в прямому причинному зв`язку із виникненням дорожньо-транспортної пригоди та її наслідками, а саме заподіяння смерті ОСОБА_9 ».

Обґрунтованість підозри ОСОБА_5 у вчиненні інкримінованого йому злочину підтверджується зібраними у кримінальному провадженні доказами, а саме: протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 20.09.2024; протоколом допиту свідка ОСОБА_8 від 21.09.2024; протоколом допиту свідка ОСОБА_5 від 21.09.2024; висновком експерта № СЕ-19/123-24/12139-ІТ від 13.11.2024; висновком експерта № СЕ-19/123-24/12136-ІТ від 14.11.2024; висновком експерта № СЕ-19/123-24/12716-ФТ від 30.10.2024; висновком експерта № СЕ-19/123-24/13798-ІТ від 28.11.2024; протоколом допиту підозрюваного ОСОБА_5 від 21.09.2024; протокол проведення слідчого експерименту від 14.11.2024;

Ухвалою слідчого судді Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області від 22.09.2024 відносно підозрюваного ОСОБА_5 застосовано запобіжний захід у виді домашнього арешту, який полягає у забороні залишати житло за адресою: АДРЕСА_1 , у період із 22:00 год. до 07:00 год., із покладенням на нього зобов`язання прибувати до слідчого, прокурора, суду, слідчого судді за кожною вимогою, а також відповідних обов`язків, передбачених ч. 5 ст. 194 КПК України на срок по 19 листопада 2024 року».

Ухвалою слідчого судді Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області від 14.11.2024 строк досудового розслідування у кримінальному провадженні продовжено до 4-х місяців.

Ухвалою слідчого судді Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області від 14.11.2024 до підозрюваного ОСОБА_5 застосовано запобіжний захід у виді особистого зобов`язання та покладено обов`язки строком по 10 січня 2025 року.

Чотиримісячний строк досудового розслідування у кримінальному провадженні завершується 21.01.2025, однак завершити досудове розслідування до вказаного строку не представляється можливим, оскільки у кримінальному провадженні необхідно провести ряд слідчих та процесуальних дій, що необхідні для всебічного, повного та неупередженого встановлення усіх обставин вчинення даного кримінального правопорушення.

Зокрема, у даному кримінальному проваджені ще необхідно: провести додатковий допит водія ОСОБА_8 , який є військовослужбовцем військової частини НОМЕР_4 ( АДРЕСА_2 ), з метою встановлення додаткових вихідних даних, у разі необхідності провести слідчий експеримент за його участі; у разі здобуття додаткових вихідних даних, призначити додаткову судову інженерно-транспортну експертизу за експертним напрямком 10.1 «Дослідження механізму і обставин ДТП»; долучити до матеріалів кримінального провадження висновок додаткової судової інженерно-транспортної експертизи за експертним напрямком 10.1 «Дослідження механізму і обставин ДТП»; провести інші слідчі (розшукові) дії, у яких виникне необхідність під час досудового розслідування; виконати вимоги ст. 290, 291 КПК України.

На підставі викладеного, на даний час є очевидним, що завершити досудове розслідування у строк, який закінчується 21.01.2025 неможливо, і для об`єктивного дослідження усіх обставин даного кримінального провадження, що має важливе значення для подальшого судового розгляду, строк досудового розслідування необхідно продовжити до шести місяців.

Відповідно до п. 2 ч. 3 ст. 294 КПК України якщо з дня повідомлення особі про підозру у вчиненні злочину досудове розслідування (досудове слідство) неможливо закінчити у строк, зазначений у пункті 4 абзацу частини третьої статті 219 цього Кодексу, такий строк може бути продовжений у межах строків, встановлених пунктами 2 і 3 частини четвертої статті 219 цього Кодексу до шести місяців - слідчим суддею за клопотанням слідчого, погодженим з керівником обласної прокуратури або його першим заступником чи заступником, заступниками Генерального прокурора.

Ст. 295-1 КПК України у випадках, передбачених статтею 294 цього Кодексу, продовження строку досудового розслідування здійснюється на підставі ухвали слідчого судді, постановленої за відповідним клопотанням прокурора або слідчого.

Керуючись ст.ст. 219, 294, 295-1 КПК України,

ПОСТАНОВИЛА:

Клопотання задовольнити.

Продовжити строк досудового розслідування у кримінальному провадженні № 0001351 за підозрою ОСОБА_5 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст. 286 КК України до шести місяців.

Ухвала оскарженню не підлягає та набирає законної сили з моменту її проголошення.

Слідча суддя