УХВАЛА
Іменем України

25 жовтня 2022 року м. Полтава

Слідчий суддя Октябрського районного суду м. Полтави ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши у судовому засіданні в залі суду в м.Полтаві клопотання старшого слідчого першого слідчого відділу (з дислокацією в м. Полтаві) Територіального управління Державного бюро розслідувань, розташованого у місті Полтаві, ОСОБА_3 , погоджене прокурором ОСОБА_4 , у кримінальному провадженні №0000340 від 10.10.2022 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 416 КК України, про арешт майна,-

в с т а н о в и в:

До слідчого судді надійшло клопотання слідчого про арешт майна, погоджене прокурором, у якому прохали накласти арешт на майно, вилучене 13.10.2022 під час проведення огляду ділянки місцевості, розташованої між н.п. Шишаки та Глибока Долина Лубенського району Полтавської області - 95 об`єктів (фрагментів літака), які належать Державі Україна в особі військової частини Збройних сил України НОМЕР_1 (в/ч НОМЕР_1 ).
В судове засідання слідчий не з`явився, надавши суду клопотання про розгляд справи без його участі.

Відповідно до ч.2 ст. 172 КПК України клопотання слідчого, прокурора, цивільного позивача про арешт майна, яке не було тимчасово вилучене, може розглядатися без повідомлення підозрюваного, обвинуваченого, іншого власника майна, їх захисника, представника чи законного представника, представника юридичної особи, щодо якої здійснюється провадження, якщо це є необхідним з метою забезпечення арешту майна.

Враховуючи положення ст. 172 КПК України, слідчий суддя проводить судовий розгляд даного клопотання у відсутність учасників процесу.

Відповідно ч. 4 ст.107 КПК України фіксування судового засідання технічним засобом не здійснювалось.

Встановлено, що Першим слідчим відділом (з дислокацією у м. Полтаві) Територіального управління Державного бюро розслідувань, розташованого у місті Полтаві, здійснюється досудове розслідування у кримінальному провадженні № 0000340 від 10.10.2022 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 416 КК України, за фактом авіакатастрофи військового літального апарату, в результаті якої загинув пілот, яка мала місце 10.10.2022 близько 10 год. 00 хв. поблизу н.п. Шишаки Лубенського району Полтавської області.
13.10.2022 органом досудового розслідування проведено огляд місця події, а саме ділянки місцевості, розташованої між н.п. Шишаки та Глибока Долина Лубенського району Полтавської області, в ході якого виявлено та вилучено 95 об`єктів (фрагментів літака).
Постановою слідчого від 13.10.2022 вилучене в ході огляду майно визнано речовими доказами у кримінальному провадженні № 0000340 від 10.10.2022.
Слідчий вказує, що на даний час у кримінальному провадженні існує обґрунтована необхідність запобіганню можливості пошкодження, перетворення та відчуження майна, яке може бути реалізовано тільки шляхом накладення арешту на це майно.

Арешт майна допускається з метою забезпечення збереження речових доказів; спеціальної конфіскації; конфіскації майна як виду покарання або заходу кримінально-правового характеру щодо юридичної особи; відшкодування шкоди, завданої внаслідок кримінального правопорушення (цивільний позов), чи стягнення з юридичної особи отриманої неправомірної вигоди. Завданням арешту майна є запобігання можливості його приховування, пошкодження, псування, знищення, перетворення, відчуження.

Відповідно до п. 1 ч. 2 ст. 170 КПК України арешт майна допускається з метою забезпечення збереження речових доказів.

Згідно ч. 3 ст. 170 КПК України у випадку, передбаченому пунктом 1 частини другої цієї статті, арешт накладається на майно будь-якої фізичної або юридичної особи за наявності достатніх підстав вважати, що воно відповідає критеріям, зазначеним у статті 98 цього Кодексу.

З огляду на викладене, слідчий суддя приходить до висновку, про накладення арешту на вилучене під час огляду майно.

Керуючись ст. ст. 170, 171, 172, 173, 309 КПК України,-

п о с т а н о в и в:

Клопотання слідчого задовольнити.

Накласти арешт на майно, вилучене 13.10.2022 під час проведення огляду ділянки місцевості, розташованої між н.п. Шишаки та Глибока Долина Лубенського району Полтавської області - 95 об`єктів (фрагментів літака), а саме: Сектор 1 Об`єкти № 1, 2 (координати Х5513574.502 Y4357697.754) - два деформованих металевих фрагменти фальшкіля, синього кольору, які є елементами керування літака, складеного з композитного матеріалу, зі шкалою відхилення стабілізатору, жовтого кольору, та літерною точкою червоного кольору; Об`єкт № 3 (координати Х5513569.302 Y4357699.756) - деформований металевий фрагмент, синьо-жовтого кольору силовий елемент планеру корпусу літака, має позначення жовтого кольору «41» та літеру «Ж»; Об`єкти № 4, 5 (координати Х5513569.302 Y4357699.756), - деформовані металеві елементи двох стабілізаторів ракет Р27; Об`єкти № 6, 7 (координати Х5513566.240 Y4357694.834), - силовий елемент кріплення фальшкіля (який знаходиться безпосередньо під кильом), а також елемент двигуна ракети Р27; Об`єкт № 8 (координати Х5513559.315 Y4357701.901) катапультна установка для кріплення ракет, має позначення АКУ-470;
Об`єкт № 9 (координати Х5513546.948 Y4357710.982) підкіс-підйомник передньої стійкі шасі; Об`єкт № 10 (координати Х5513538.991 Y4357716.261) кріплення фальшкіля; Об`єкти № 11, 12 (координати Х5513520.968 Y4357718.180) уламок перехідної проставки повітрязабірника та частина клину повітрязабірника; Об`єкт № 13 (координати Х5513488.371 Y4357711.901) деформований елемент планеру літака правий кіль (в зборі), синього кольору, має позначення бортового номеру «58», герб України та приналежність літака до Повітряних сил України. Об`єкт № 14 (координати Х5513504.448 Y4357767.837) елемент керування літака стабілізатор лівий, синього кольору, має надпис «Х тонкая обшивка, ногами на становиться». Об`єкт № 15 (координати Х5513498.141 Y4357758.570) фрагмент пускового пристрою для підвіски ракет, має номер « НОМЕР_2 »; Об`єкти № 16, 17 (координати НОМЕР_3 .563 Y4357728.359) фрагмент літака титановий люк (знаходився ближче до форсажної камери двигуна), а також задня фюзеляжна створка стійкі правої основної стійкі шасі. Об`єкти № 18, 19 (координати Х5513493.934 Y4357736.342) масляний бачок, який задіяний в масляній системі двигуна, а також елемент коробки агрегатів, який має позначення «90732000»; Об`єкт № 20 (координати Х5513479.366 Y4357743.619) елемент системи керування літака в вигорівшому стані. Сектор № 2 Об`єкт № 1 (координати Х5513464.583 Y4357780.555) частина літака з`єднання корпусу літака з радіопрозорим корпусом, має замки фіксації; Об`єкт № 2 (координати Х5513456.633 Y4357781.786) частина контейнеру гальмівного маршруту з карабіном фіксації чеки; Об`єкт № 3 (координати Х5513453.727 Y4357812.334) фрагмент планеру літака титанова обшивка (знаходиться в районі основної камери розжигу двигуна); Об`єкт № 4 (координати Х5513434.460 Y4357907.806) елемент частини планеру лівий кіль (цілком), синього кольору, має позначення бортового номеру «58», герб України та приналежність літака до Повітряних сил України; Об`єкт № 5 (координати Х5513417.999 Y4357840.337) рулевий привід дистанційний, має маркування «РПД1Б-500»; Об`єкт № 6 (координати Х5513422.451 Y4357841.134) елемент обшивки планера, має маркування «722-1АП»; Об`єкт № 7 (координати Х5513405.959 Y4357828.936) радіопрозорий конус (його залишки) зі знаком радіації; Об`єкт № 8 (координати Х5513416.999 Y4357817.312) елемент поворотного носка; Об`єкт № 9 (координати Х5513426.672 Y4357803.660) вісь кріплення правого стабілізатора з силовими елементами планеру; Об`єкт № 10 (координати Х5513430.708 Y4357794.181) елемент керування стабілізатор правий, має маркування «Х тонкая обшивка, ногами не становиться»; Об`єкт № 11 (координати Х5513428.810 Y4357787.516) елемент конструкцій 4 паливного бака, має маркування «монтаж в баке № 4, 802-1ТВ»; Об`єкт № 12 (координати Х5513419.079 Y4357783.766) елемент конструкції літака контейнер гальмівного парашуту з самим гальмівним парашутом; Об`єкт № 13 (координати Х5513412.798 Y4357737.979) верхній титановий люк (що знаходиться в районі двигуна). Об`єкти № 14, 15 (координати Х5513394.663 Y4357773.370) фрагмент ротера авіаційного двигуна ротер компресора низького тиску, а також частина баку (зовнішня обшивка) з точкою заправки відкритим способом; Об`єкт № 16 (координати Х5513391.994 Y4357792.136) антенний план кабінного відсіку з елементами живлення та роз`ємом комутації; Об`єкт № 17 (координати Х5513384.683 Y4357799.144) обгорілі залишки стабілізуючого парашута; Об`єкт № 18 (координати Х5513388.236 Y4357808.707) катапультна установка для кріплення ракет, маркуванням «58-10»; Об`єкт № 19 (координати Х5513383.044 Y4357784.472) вигорівший заголовник з-під парашуту пілота; Об`єкт № 20 (координати Х5513373.788 Y4357771.232) частина ліхтаря кабіни пілота; Об`єкт № 21 (координати Х5513371.976 Y4357805.734) паливо-масляний радіатор; Об`єкт № 22 (координати Х5513368.663 Y4357828.286) елемент авіаційного двигуна частина компресора високого тиску (камера згоряння, турбіни високого та низького тиску). Сектор № 3 Об`єкт № 1 (координати Х5513355.143 Y4357815.603) елемент центральної частини планеру, який відноситься до кільової частини, в якому маються залишки гідрорідини. Об`єкт № 2 (координати Х5513353.568 Y4357805.193) елемент обшивки планеру літака, більш носової частини, має маркування «Н001-1ОА»; Об`єкт № 3 (координати Х5513351.164 Y4357800.135) рулевий привід дистанційний; Об`єкт № 4 (координати Х5513348.375 Y4357794.812) елемент системи живлення випрямовувач напруги; Об`єкт № 5 (координати Х5513331.563 Y4357778.829) рульовий привід дистанційний 100; Об`єкт № 6 (координати Х5513332.163 Y4357806.199) фрагмент кабіни літака, ліва і права частини, з пультами керування; Об`єкт № 7 (координати Х5513322.659 Y4357802.203) пошкоджений захисний шолом пілота ЗШ-7А; Об`єкт № 8 (координати Х5513321.966 Y4357810.384) фрагменти крісла пілота КПА-4М; Об`єкт № 9 (координати Х5513330.664 Y4357827.330) виносна коробка агрегатів права; Об`єкт № 10 (координати Х5513326.834 Y4357833.884) направляюча катапультного крісла; Об`єкт № 11 (координати Х5513344.712 Y4357849.025) передня стійка шасі з колесом; Об`єкт № 12 (координати Х5513354.734 Y4357857.327) гідравлічний бак першої гідросистеми; Об`єкт № 13 (координати Х5513335.084 Y4357872.504) насос пунжерний гідравлічної системи НП-112А, має номер 30510133; Об`єкт № 14 (координати Х5513315.933 Y4357884.431) пусковий прилад для підвіски ракет, маркування АПУ-470; Об`єкт № 15 (координати Х5513304.637 Y4357878.334) частина авіаційного двигуна елемент форсажної камери згоряння сопло; Об`єкти № 16, 17, 18 (координати Х5513299.421 Y4357861.335) елемент планеру з хвостової частини літака, фрагмент маслоблоку у змятому вигляді з маслом, а також катапультний прилад для підвіски ракет АКУ-470; Об`єкт № 19 (координати Х5513304.289 Y4357851.733) фрагмент авіаційного двигуна від форсажної камери згоряння; Об`єкт № 20 (координати Х5513303.737 Y4357845.826) фрагмент агрегату ГТДЕ-117; Об`єкт № 21 (координати Х5513304.758 Y4357832.484) частина фюзеляжу стінка відсіку ВКА; Об`єкт № 22 (координати Х5513393.324 Y4357818.729) вісь кріплення правого стабілізатору з елементами планеру; Об`єкт № 23 (координати Х5513288.032 Y4357819.848) фрагмент частини планеру люк виносної коробки агрегатів, маркування «425-115»; Об`єкт № 24 (координати Х5513291.791 Y4357834.155) елемент корпусу літака; Об`єкти № 25, 26 (координати Х5513292.766 Y4357840.720) верхня частина ніш шасі, а також залишок агрегату ГТДЕ-117; Об`єкт № 27 (координати Х5513286.107 Y4357851.928) елемент планеру з авіаційної гарматою; Об`єкт № 28 (координати Х5513275.512 Y4357841.140) деформований блок А3132А вираховувальна машина; Об`єкт № 29 (координати Х5513273.440 Y4357821.722) рятувальний плот помаранчевого кольору, з аварійною радіостанцією та корпусом; Об`єкт № 30 (координати Х5513268.079 Y4357841.330) велика частина центрального планеру з паливним акумулятором, гальмівним щитом та циліндром. Сектор № 4 Об`єкт № 1 (координати Х5513264.152 Y4357849.480) внутрішня частина баків; Об`єкти № 2, 3 (координати Х5513268.828 Y4357857.323) елемент системи кондиціювання повітряного радіатору, а також фрагмент ВКА з №7У9126П; Об`єкт № 4 (координати Х5513273.040 Y4357867.118) агрегат авіаційного двигуна форсажний насос №9 з рідиною; Об`єкт № 5 (координати Х5513275.433 Y4357886.772) фрагмент агрегату ГТДЕ-117; Об`єкти № 6, 7, 8 (координати Х5513255.565 Y4357891.044) регулятор сопла і форсажа №7А0001, насос регулятор НР-31, а також форсажний насос ФН-31А №7; Об`єкти № 9, 10 (координати Х5513249.059 Y4357896.746) фрагмент коробки двигуневих агрегатів (КДА), а також елемент системи дистанційного керування привід багатоканальний 15БА №57; Об`єкт № 11 (координати Х5513248.416 Y4357908.508) масляний бак авіаційного двигуна з рідиною; Об`єкт № 12 (координати Х5513237.837 Y4357998.959) фрагмент другого авіаційного двигуна із залишками ротору компресора високого тиску, основної камери згоряння та турбіни високого та низького тиску; Об`єкт № 13 (координати Х5513220.864 Y4357959.359) балон азотний з маркуванням «АЗОТ»; Об`єкт № 14 (координати Х5513211.106 Y4357890.797) пожежний балон під тиском, червоного кольору; Об`єкти № 15, 16 (координати Х5513200.383 Y4357854.783) частина центроплану з елементами конструкції та верхніми люками баків, а також два паливних насосу ГТН-73 № та №; Об`єкт № 17 (координати Х5513177.574 Y4357848.746) ліва консоль крила з частиною центроплану з лівою стійкою шасі та колесом; Об`єкт № 18 (координати Х5513160.406 Y4357866.713) елемент обшивки літака з силовим набором; Об`єкти № 19 (координати Х5513147.643 Y4357872.280) точка підвіски авіаційних засобів ураження; Об`єкт № 20 (координати Х5513139.684 Y4357874.284) диференціальні тяги керування; Об`єкт № 21 (координати Х5513116.805 Y4357871.058) права консоль крила з частиною планера та правою стійкою шасі та згорівшим колесом; Об`єкти № 22 (координати Х5513089.638 Y4357900.558) частина центроплану; Об`єкти № 23 (координати Х5513096.693 Y4357915.735) гідропривід генератору ГП-21 з номером НОМЕР_4 , які належать Державі Україна в особі військової частини Збройних сил України НОМЕР_1 (в/ч НОМЕР_1 ).
Ухвала підлягає негайному виконанню.

Ухвала може бути оскаржена протягом 5 (п`яти) днів з дня проголошення до Полтавського апеляційного суду.

Власник майна, котрий був відсутній у судовому засіданні має право подати клопотання про скасування арешту майна до суду першої інстанції протягом 5 (п`яти) днів з дня отримання ухвали.

Ухвала набирає чинності після закінчення строків на її оскарження.

Слідчий суддя ОСОБА_1