№707/818/21
В И Р О К
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
19 квітня 2022 року м. Черкаси

Черкаський районний суд Черкаської області в складі:

головуючого судді ОСОБА_1

при секретарі ОСОБА_2

з участю прокурора ОСОБА_3

обвинуваченого ОСОБА_4

захисника ОСОБА_5

потерпілого ОСОБА_6

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду кримінальне провадження за обвинуваченням

ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м.Тальне Черкаської області, громадянина України, з середньою спеціальною освітою, одруженого, непрацюючого, зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 , та проживаючого за адресою: АДРЕСА_2 , раніше несудимого, -
у вчиненні злочину, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, -
ВСТАНОВИВ:

ОСОБА_4 , 01 травня 2020 року близько 16 години, керуючи автомобілем Audi А4, реєстраційний номер НОМЕР_1 та рухаючись по автодорозі Р10 Канів- Чигирин-Кременчук на 98 км. +500 м. зі сторони м. Черкаси в напрямку м. Чигирин, в селі Леськи Черкаського району Черкаської області на перехресті з вулицею Лесі Українки порушив вимоги п.2.3 б, п.10.1, п.11.3, п.14.2 в, п.14.6 а Правил дорожнього руху, проявив неуважність, не стежив за дорожньою обстановкою, перед початком обгону не переконався, що смуга зустрічного руху, на яку він виїжджає вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані, не переконався, що це буде безпечним та не створить перешкоди чи небезпеки іншим учасникам дорожнього руху, виїхав на зустрічну смугу для руху для виконання маневру обгону та на перехресті з вулицею Лесі Українки, не надав перевагу в русі та здійснив зіткнення з автомобілем «ВАЗ-211540», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який рухався по вказаній автодорозі зі сторони міста Чигирин в напрямку міста Черкаси. В результаті дорожньо-транспортної пригоди потерпілий ОСОБА_6 , відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 02-01/597 від 06.07.2020, отримав наступні тілесні ушкодження: перелом тіла грудини, травма лівого гомілко-ступеневого суглобу з ушкодженням зв`язкового апарату сухожилків та перелом таранної кістки, які відносяться до категорії тілесних ушкоджень середньої тяжкості, що спричинили тривалий розлад здоров`я; крововиливи обличчя, травма носу з набряком та садно, подряпини правої кисті, які відносяться до категорії легких тілесних ушкоджень.

Спричинення потерпілому тілесних ушкоджень середньої тяжкості знаходиться в причинному зв`язку, відповідно до висновку судової автотехнічної експертизи №СТ/25Е-21 від 09.04.2021, з порушенням водієм автомобіля Audi А4, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 вимог пп. 10.1, 11.3, 14.2 в, 14.6 а Правил дорожнього руху України

Допитаний в судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_4 свою вину в пред`явленому обвинуваченні не визнав та показав, що 01 травня 2020 року близько 16 години, він керував автомобілем Audi А4 та рухався зі сторони м. Черкаси в напрямку м. Чигирин, в селі Леськи Черкаського району Черкаської області піднімався на гору та розпочав обгін, намагався повернути в свою смугу руху, але не зміг цього зробити, назустріч рухався автомобіль ВАЗ з вимкнутими фарами, який він не помітив. ОСОБА_4 включив лівий поворот і почав повертати на вулицю перпендикулярно свого руху вліво, та відбулося зіткнення. Вважає що в дорожній обстановці яка склалась на той момент він вчинив всі необхідні дії для уникнення зіткнення.
Незважаючи на невизнання вини ОСОБА_4 його вина підтверджується наступними доказами дослідженими в судовому засіданні:

- показаннями потерпілого ОСОБА_6 , який в судовому засіданні показав, що 01.05.2020 року близько 16 год. він рухався на автомобілі ВАЗ-211540, із швидкістю 60км/год з м. Черкаси в с. Леськи, назустріч рухався потік зустрічного транспорту. Раптом з потоку на зустрічну смугу виїхав автомобіль «Ауді», який їхав зі швидкістю близько 150 км/год уникнути зіткнення він не зміг, перед зіткненням він натиснув на гальма і прийняв вправо.
- показаннями свідка ОСОБА_7 , який в судовому засіданні показав, що 01.05.2020 близько 16 год. він рухався з м. Черкас до м. Чигирин. В с. Леськи піднімались в колоні 4-5 автомобілів коли почалась переривчаста смуга розмітки побачив як один автомобіль темного кольору, який зливався з асфальтним покриттям почав обгін. Даний автомобіль потім почав повертатися в свою смугу руху, але йому це не вдалося, він різко взяв вліво і відбулось зіткнення. Видимість перед початком обгону була обмежена;
- показаннями свідка ОСОБА_8 , який в судовому засіданні показав, що він рухався в автомобілі потерпілого, швидкість автомобіля була 50-60 км/год. Раптом назустріч на великій швидкості виїхав автомобіль Ауді з колони автомобілів і відбулося зіткнення на їх смузі руху, перед зіткненням потерпілий почав гальмувати і повертати праворуч;
- схемою місця дтп від 01.05.2020 року;
- даними протоколу огляду місцевості від 15.03.2021 року з схемою ДТП та фото-таблицею до нього, відповідно до якого встановлено, що місцем дорожньо-транспортної пригоди є автодорога Канів-Чигирин-Кременчук 98 км+500 м на перехресті вул. Лесі Українки в с. Леськи Черкаського району Черкаської області. Проїжджа частина дороги має асфальтобетонне покриття. На даній ділянці мається дорожня розмітка 1.5 ПДР України. Загальний стан видимості дороги не менше 200 м.
- протоколом проведення слідчого експерименту від 15.03.2021 року, з участю потерпілого ОСОБА_6 , згідно якого було відтворено місце події яке зафіксовано у схемі місця дтп від 01.05.2021 року. Встановлено що автомобіль ВАЗ рухався на відстані 1 м від осей зі сторони м. Чигирин в напрямку м. Черкаси та в момент виїзду автомобіля Ауді на зустрічну смугу для руху знаходився на відстані 25,3 м. від умовної лінії місця зіткнення. Встановлено що в момент виїзду на зустрічну смугу для руху рухався на відстані 2.5 м. від осей переднього та заднього правих коліс до правого краю проїжджої частини, та в момент виїзду на зустрічну смугу для руху знаходився на відстані 41,2 м до умовної лінії місця зіткнення.
- висновком експерта № СТ/25Е-21 від 09.04.2021 року, згідно якого у дорожній обстановці, яка склалася на момент пригоди, водій автомобіля Аudі А4 ОСОБА_4 повинен був діяти у відповідності до вимог пп. 10.1.; 11.3.; 14.2.в); 14.6.а) Правил дорожнього руху України. У дорожній обстановці, яка склалася на момент пригоди, водій автомобіля ВАЗ-211540 ОСОБА_6 повинен був діяти у відповідності до вимог п. 12.3. Правил дорожнього руху України. У момент виникнення небезпеки для руху, водій ОСОБА_6 не мав технічної можливості уникнути зіткнення з автомобілем Аudі А4, під керуванням водія ОСОБА_4 шляхом застосування екстреного гальмування в умовах місця пригоди. У дорожній обстановці, яка склалася на момент пригоди, у діях водія автомобіля Аudі А4, під керуванням водія ОСОБА_4 вбачаються невідповідності вимогам пп. 10.1.; 11.3.; 14.2.в); 14.6.а) Правил дорожнього руху України, які, з технічної точки зору, перебували у причинному зв`язку з виникненням даної дорожньо-транспортної пригоди, та на виконання яких він перешкод технічного характеру, згідно наданих на дослідження матеріалів, не мав.

-даними протоколу слідчого експерименту від 15.04.2021 року, з участю обвинуваченого ОСОБА_4 згідно якого встановлено, що автомобіль Ауді рухався на відстані 2,5 м. від осей переднього та задніх коліс до правого краю автодороги Канів-Чигирин-Кременчук та в момент повороту в поле зору автомобіля ВАЗ рухався на відстані 40,5 м. до умовної лінії місця зіткнення.
-висновком експерта № 02-01/597 від 17.06.2020 року, згідно якого у ОСОБА_6 мали місце ушкодження: крововиливи обличчя, перелом тіла грудини, травма лівого гомілково-ступневого суглобу з ушкодженням зв`язкового апарату сухожилків та переломом таранної кістки, травма носу з набряком та садно, подряпини правої кисті. Вказані ушкодження могли виникнути під час дорожньо-транспортної пригоди та відносяться до категорії ушкоджень середньої тяжкості, що спричинили тривалий розлад здоров`я та легких тілесних ушкоджень.

На підставі викладеного, оцінюючи докази в їх сукупності, суд приходить до висновку що вина обвинуваченого ОСОБА_4 у вчиненні даного злочину доведена повністю поза розумним сумнівом і кваліфікує його дії за ч.1 ст.286 КК України порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.
Суд розцінює показання обвинуваченого, який винним себе не визнав та показав, що вчинив всі дії для уникнення ДТП, критично та такі, що дані ним з метою уникнення кримінальної відповідальності, такі його показання повністю спростовуються встановленими в судовому засіданні обставинами.

Під час призначення обвинуваченому ОСОБА_4 покарання у межах санкцій ч.1 ст.286 КК України відповідно до положень Загальної частини цього ж кодексу, враховуючи ступінь тяжкості вчиненого злочину, особу винного, який характеризується посередньо, на обліку у лікарів нарколога і психіатра не перебуває, одружений, раніше несудимий, те що обвинувачений винним себе у вчиненні даного злочину не визнав, відповідних висновків не зробив, враховуючи відсутність обставин, що пом`якшують та обтяжують покарання, думку потерпілого який наполягав на призначенні обвинуваченому максимального строку покарання, суд вважає, що необхідним і достатнім кримінальним покаранням для виправлення особи та запобігання вчиненню ним нових злочинів є кримінальне покарання у виді обмеження волі на певний строк з позбавленням права керувати транспортними засобами на певний строк, та з урахуванням викладених вище обставин, вважає за можливе на підставі ст. 75 КК України звільнити від відбування призначеного основного покарання із застосуванням іспитового строку, покласти на ОСОБА_4 обов`язки передбачені ст.76 КК України.

Цивільний позов не заявлено.

Процесуальні витрати на проведення експертизи в сумі 2745,76 грн. під час проведення досудового розслідування ОСОБА_4 сплатив в повному обсязі.

Доля речових доказів повинна бути вирішена в порядку ст. 100 КПК України.

Керуючись ст.ст. 373-375 КПК України, суд, -

ЗАСУДИВ:
Визнати винним ОСОБА_4 у вчиненні злочину передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, та призначити йому покарання у виді обмеження волі строком на два роки з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на два роки.

На підставі ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_4 від відбування основного покарання з випробуванням встановивши іспитовий строк два роки.

На підставі п.п.1,2 ч.1 ст.76 КК України покласти на ОСОБА_4 обов`язки: періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації; повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи.

Речові докази, а саме автомобіль марки «Audi А4», реєстраційний номер НОМЕР_1 залишити ОСОБА_4 , звільнивши його від розписки про зберігання; автомобіль марки «ВАЗ-211540», реєстраційний номер НОМЕР_3 залишити ОСОБА_6 , звільнивши його від розписки про зберігання.

Вирок може бути оскаржений до Черкаського апеляційного суду через Черкаський районний суд Черкаської області протягом 30 днів з дня його проголошення.
Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо її не подано. У разі її подання вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.
Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку. Копія вироку негайно після його проголошення вручається обвинуваченому та прокурору.
Копія вироку не пізніше наступного дня після ухвалення надсилається учаснику судового провадження, який не був присутнім у судовому засіданні.

Суддя: ОСОБА_1