Справа № 352/1505/19
Провадження № 1-кс/352/706/19
У Х В А Л А
про доручення проведення експертизи
15 жовтня 2019 року м. Івано-Франківськ

Слідчий суддя Тисменицького районного суду
Івано-Франківської області ОСОБА_1
за участю секретаря ОСОБА_2
розглянув клопотання слідчого СВ Тисменицького відділення поліції ГУНП в Івано-Франківській області лейтенанта поліції ОСОБА_3 , про проведення експертизи у кримінальному провадженні від 01.08.2019 року №0000305 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України.

Клопотання надійшло до суду «11» жовтня 2019 року
Слідчий суддя, перевіривши надані матеріали клопотання, включаючи витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань щодо кримінального провадження, у рамках якого було подано клопотання, дослідивши докази по даних матеріалах, -
в с т а н о в и в :
Клопотання про проведення експертизи відповідає вимогам ст. 244 КПК України.

Згідно клопотання встановлено, що 31.07.2019 близько 23 год. 00 хв. по вул. Зузука в с. Тязів Тисменицького району, неподалік житлового господарства № 25, водій автомобіля марки ВАЗ 21063, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який проживає за адресою: АДРЕСА_1 , перебуваючи в стані наркотичного сп`яніння, рухаючись у напрямку смт. Єзупіль Тисменицького району виїхав на смугу зустрічного руху, де допустив зіткнення із мопедом марки «Мустанг», без реєстраційного номеру, під керуванням ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , який проживає за адресою: АДРЕСА_2 . Внаслідок ДТП водій мопеду ОСОБА_5 та пасажир мопеду ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , яка проживає за адресою: с. Забережжя Богородчанського району, госпіталізовані в Івано-Франківську ОДКЛ.

На даний час в ході досудового розслідування виникла необхідність у проведенні судової експертизи за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму ДТП», що потребує спеціальних знань.

Положеннями ч. 1 ст. 242 КПК України встановлено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження, або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Згідно із ст. 243 КПК України, експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
Відповідно до ч.7 ст. 244 КПК України, до ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням. Слідчий суддя має право не включити до ухвали запитання, поставлені особою, яка звернулася з відповідним клопотанням, якщо відповіді на них не стосуються кримінального провадження або не мають значення для судового розгляду, обґрунтувавши таке рішення в ухвалі.
Відповідно до ч. 3 ст. 244 КПК України, клопотання розглядається слідчим суддею місцевого суду, в межах територіальної юрисдикції якого здійснюється досудове розслідування, не пізніше п`яти днів із дня його надходження до суду.
Тож, слідчий суддя, вивчивши клопотання та долучені до нього матеріали, вважає, що у ньому наявні в цілому відомості визначені ст. 244 КПК України, обставин, регламентованих частиною 4 вказаної статті, які б слугували підставою для повернення клопотання особі, яка його подала, у судовому засіданні, слідчим суддею не встановлено.
Виходячи з вищенаведеного, приходжу до висновку, що клопотання підлягає до задоволення, оскільки для вирішення питань, що мають істотне значення для даного кримінального провадження, необхідно провести судову експертизу за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму ДТП», доручивши її проведення експертній установі Івано-Франківському НДЕКЦ МВС
На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 242, 243, 244 КПК України,-

у х в а л и в:
Клопотання задоволити.

Доручити експерту Івано-Франківського НДЕКЦ МВС України, що по вул. Національної Гвардії, 14 в м. Івано-Франківську, провести судову інженерно-транспортну експертизу за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму ДТП».

На вирішення експертизи поставити наступні запитання:
- Як повинен був діяти водій автомобіля ВАЗ 21063, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 у даній дорожній ситуації відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

- Як повинен був діяти водій мотоциклу «Мустанг», без реєстраційного номеру, ОСОБА_5 , у даній дорожній ситуації відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?

- В діях кого із водіїв є порушення вимог Правил дорожнього руху України, які саме, і чи перебувають ці порушення у причинному зв`язку із настанням дорожньо-транспортної пригоди?

Для відповіді на поставлені питання прийняти наступні вихідні дані:

Дорожньо-транспортна пригода сталась в межах населеного пункту по вул. Зузука, с. Сілець, Тисменицького району Івано-Франківської області у темну пору доби, опадів не було. Проїзна частина дороги пряма, для двох напрямків руху, має по одній смузі для руху в кожному напрямку, зустрічні напрямки яких не розділені дорожньою розміткою. На час ДТП загальна ширина проїзної частини дороги 5,50 м. Дорожнє покриття - асфальт, рівний, без вибоїн, на момент ДТП сухий. Справа та зліва до проїзної частини дороги примикають ґрунтові узбіччя. В місці ДТП немає дорожніх знаків, які б обмежували швидкість руху транспортних засобів. Ділянка дороги в місці ДТП освітлювалася вуличним освітленням. Обидва транспортні засоби рухалися із ввімкненим світлом фар.

Автомобіль марки ВАЗ 21063, реєстраційний номер НОМЕР_1 , перед пригодою знаходився у технічно справному стані, завантаженість автомобіля водій та пасажир. Зі слів водія ОСОБА_4 швидкість руху його автомобіля становила 60 км/год. На місці події слідів гальмування автомобіля не зафіксовано.

Мотоцикл марки «Мустанг», без реєстраційного номеру, перед пригодою знаходився у технічно справному стані, завантаженість автомобіля водій та пасажир. На місці події слідів гальмування мопеду не зафіксовано.

Відповідно до висновку судової трасологічної експертизи зіткнення автомобіля марки ВАЗ 21063, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 та мотоцикла марки «Мустанг», без реєстраційного номеру, під керуванням ОСОБА_5 відбулося на правій стороні проїзної частини, призначеній для руху у напрямку м. Івано-Франківськ та відносно елементів дороги знаходиться в районі кінцевого розташування вказаних транспортних засобів, в межах ділянки концентрованого осипу продукту зіткнення, зафіксованого між ними.

При первинному контактуванні поздовжні осі автомобіля марки ВАЗ 21063, реєстраційний номер НОМЕР_1 , та мотоцикла марки «Мустанг», без реєстраційного номеру, перебували під кутом 165° ± 5° при цьому, слід зазначити, що враховуючи конструктивну особливість не жорсткого з`єднання рами мотоцикла із передньою вилкою, в даному випадку розташування рами могло не співпадати з напрямком керованого колеса.

На вимогу експертів направити їм для ознайомлення матеріали кримінального провадження.
Копію ухвали слідчого судді через слідче відділення Тисменицького відділу поліції направити в Івано-Франківське НДЕКЦ МВС України в Івано-Франківській області для організації виконання.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України, за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.
Ухвала оскарженню не підлягає. Заперечення на ухвалу можуть бути подані під час підготовчого провадження в суді.

Слідчий суддя ОСОБА_1