У Х В А Л А

12 листопада 2018 року м. Рівне

Слідчий суддя Рівненського міського суду Рівненської області ОСОБА_1 , розглянувши клопотання слідчого Рівненського ВП ГУ Національної поліції України в Рівненській області ОСОБА_2 про проведення судової інженерно-транспортної експертизи із дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди, -

В С Т А Н О В И В:
Слідчий Рівненського ВП ГУ Національної поліції України в Рівненській області ОСОБА_2 звернувся в суд із клопотанням про проведення інженерно-транспортної експертизи із дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди.

В обгрунтування клопотання слідчий зазначив, що 05.10.2018, приблизно о 13 годині 50 хвилин автомобіль Renault Sandero, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 , здійснюючи виїзд з прибудинкової території будинку №6 по вул. Курчатова в м. Рівне, на проїзну частину вищевказаної вулиці, не надав перевагу у русі мотоциклу Kawasaki, під керуванням ОСОБА_4 , який рухався по вул. Курчатова зі сторони вул. Відінська в напрямку вул. Д. Галицького, допустив зіткнення з мотоциклом.

У результаті дорожньо-транспортної пригоди водій мотоцикла Kawasaki, ОСОБА_4 отримав тілесні ушкодження, а транспортні засоби зазнали механічних пошкоджень.

Для встановлення та з`ясування обставин, які мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання у галузі авто технічних досліджень відділу авто технічних досліджень та криміналістичного дослідження транспортних засобів Рівненського НДЕКЦ.

Слідчий просить призначити судову інженерно-транспортну експертизу із дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди у кримінальному провадженні.

Слідчий в судове засідання не з`явився, однак подав до суду заяву в якій клопотання підтримав та просив суд провести розгляд без його участі.

Згідно ч. 3 ст. 244 КПК України, особа, яка подала клопотання, повідомляється про місце та час його розгляду, проте її неприбуття не перешкоджає розгляду клопотання, крім випадків, коли її участь визнана слідчим суддею обов`язковою.

Відповідно до ч. 4 ст. 107 КПК України, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження під час розгляду питань слідчим суддею, крім вирішення питання про проведення негласних слідчих (розшукових) дій, та в суді під час судового провадження є обов`язковим. У разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.

Враховуючи те, що учасник процесуальної дії не з"явився в судове засідання, слідчий суддя вважає за можливим розглянути дане клопотання без застосування технічних засобів фіксування.

Ознайомившись з матеріалами справи, приходжу до наступного висновку.
В провадженні Рівненського ВП ГУНП в Рівненській області перебувають матеріали досудового розслідування, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0006020 від 05.10.2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
Згідно ч. 1 ст. 244 КПК України, у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України, слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Враховуючи необхідність спеціальних знань для проведення судової інженерно-транспортної експертизи із дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди, слідчий суддя вважає, що наявні всі підстави для задоволення даного клопотання.

На підставі наведеного, керуючись ст. ст. 244, 309 КПК України, слідчий суддя,-

У Х В А Л И В:
Клопотання слідчого Рівненського ВП ГУ Національної поліції України в Рівненській області ОСОБА_2 про проведення судової інженерно-транспортної експертизи із дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди - задовольнити.

Призначити по кримінальному провадженню за № 0006020 судову інженерно-транспортну експертизу із дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди.

Доручити проведення судової інженерно-транспортної експертизи із дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортної пригоди експертам Рівненського НДЕКЦ МВС України.

На вирішення експертам поставити такі питання:

1)Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій автомобіля Renault Sandero, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_3 згідно вимог Правил дорожнього руху ?

2)Як в даній дорожній обстановці повинен був діяти водій мотоцикла Kawasaki, ОСОБА_4 згідно вимог Правил дорожнього руху ?

3)Чи мав водій мотоцикла Kawasaki, ОСОБА_4 технічну можливість уникнути зіткнення з автомобілем Renault Sandero, реєстраційний номер НОМЕР_1 ?

4)Чи є в діях водія мотоцикла Kawasaki, ОСОБА_5 невідповідності вимогам ПДР, які з технічної точки зору, знаходяться в причинному зв`язку з скоєнням даної дорожньо-транспортної пригоди ?

5)Чи є в діях водія автомобіль Renault Sandero, реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_3 невідповідності вимогам ПДР, які з технічної точки зору, знаходяться в причинному зв`язку з скоєнням даної дорожньо-транспортної пригоди ?

Вихідні дані:
1.Дорожньо-транспортна пригода сталася, у світлу пору доби, по вул. Курчатова в м. Рівне, неподалік будинку №6. Згідно Правил дорожнього руху України максимально допустима швидкість руху транспортних засобів на даній ділянці дороги становить 50 км/год.

2.Проїзна частина вул. Курчатова зі сторони вул. Відінська по ходу руху мотоцикла Kawasaki, перед виїздом з прибудинкової території будинку №6 вул. Курчатова, у місці дорожньо-транспортної пригоди пряма в плані, горизонтального профілю, ширина проїзної частини 10,4 м. Ширина смуги руху для мотоцикла становить 5,3 м. Зустрічні смуги розділені осьовою дорожньою розміткою 1.1.

3.Автомобіль Renault Sandero, реєстраційний номер НОМЕР_1 , на момент ДТП знаходився в технічно справному стані, без вантажу, в салоні один водій.

4.Мотоцикл Kawasaki, на момент ДТП знаходився в технічно справному стані, без вантажу, один водій.

5.Контактування транспортних засобів відбулось передньою частиною мотоцикла Kawasaki, білого кольору лівою боковою частиною автомобіля Renault Sandero, реєстраційний номер НОМЕР_1 .

6. Мотоцикл Kawasaki, під керуванням ОСОБА_4 , рухався по вул. Курчатова в м. Рівне зі сторони вул. Відінська в напрямку вул. Данила Галицького зі швидкістю 50 км/год., з боковим інтервалом від коліс до правого краю проїзної частини 3,9 м. Наближаючись до виїзду з прибудинкової території будинку №6 по вул. Курчатова, водій ОСОБА_4 побачив автомобіль Renault Sandero, реєстраційний номер НОМЕР_1 , який стояв на виїзді з прибудинкової території. У один із моментів, водій мотоцикла побачив, як автомобіль Renault Sandero, реєстраційний номер НОМЕР_1 , починає рух, та здійснює маневр лівого повороту на вул. Курчатова в напрямку вул. Відінська.

7.Автомобіль Renault Sandero, реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 , здійснював виїзд з прибудинкової території на вул. Курчатова.

8.Місце зіткнення транспортних засобів знаходиться на правій смузі руху, проїзної частини вул. Курчатова зі сторони вул. Відінська в напрямку вул. Данила Галицького, на відстані 3,9 м від правого краю проїзної частини.
9.Перед зіткненням автомобіль Renault Sandero, реєстраційний номер НОМЕР_1 , не перебував у загальмованому стані (сліди гальмування на проїзній частині відсутні).

10.Перед зіткненням мотоцикл Kawasaki, не перебував у загальмованому стані (сліди гальмування на проїзній частині відсутні).

11.Встановлено, що з моменту початку руху автомобіль Renault Sandero, реєстраційний номер НОМЕР_1 , подолав 5,6 м. до місця зіткнення. Автомобіль Renault Sandero, реєстраційний номер НОМЕР_1 , з моменту відновлення руху та виїзду на проїзну частину вул. Курчатова, долає дистанцію 5,6 м. до місця зіткнення за 3,79 с. 3,66 с. 3,15 с.

12.Небезпека для руху водію мотоцикла Kawasaki, ОСОБА_4 виникає в моменту виїзду автомобіля Renault Sandero, реєстраційний номер НОМЕР_1 з прибудинкової території на проїзну частину вул. Курчатова.

Для проведення експертизи в розпорядження експерту (експертів) надати матеріали кримінального провадження № 0006020.

Надати експерту (експертам) дозвіл на використання результатів раніше призначених та проведених у даному кримінальному провадженні експертиз.

Попередити експерта (експертів) про кримінальну відповідальність за ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час проведення досудового слідства.

Ухвала остаточна, в апеляційному порядку оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя Рівненського міського суду ОСОБА_1