Дата документу 03.10.2018
Справа № 501/2476/18
У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
02 жовтня 2018 року Іллічівський міський суд Одеської області у складі:
головуючого - судді ОСОБА_1 ,
секретаря судового засідання ОСОБА_2 ,
прокурора ОСОБА_3 ,
захисника ОСОБА_4 ,
потерпілого ОСОБА_5 ,
обвинуваченого ОСОБА_6 ,
законного представника обвинуваченого ОСОБА_7 ,
ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м.Іллічівська (м.Чорноморська) Одеської області, громадянина України, який має середню освіту, не одружений, навчається в Чорноморському коледжі Одеського Національного морського університету, зареєстрований та проживає за адресою: АДРЕСА_1 ,
у вчиненні кримінального правопорушення , передбаченого ч.1 ст.286 КК України,
В С Т А Н О В И В:
02 червня 2018 року, приблизно о 22:00 годин, ОСОБА_6 , керуючи технічно справним мопедом «HONDA Dio», без реєстраційного номеру, в порушення вимог п. 2.1 «а» Правил дорожнього руху України, яким передбачено:
п. 2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
а)посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії,
не маючи право керування транспортним засобом категорії «А1», здійснював рух в лівій смузі проїзної частини пр-ту Миру м. Чорноморська Одеської області, що має чотири смуги зустрічних потоків транспорту, по дві смуги в кожному напрямку, з боку вул. Лазурної в напрямку вул. 1-го Травня зі швидкістю 50 км/год. На шляху прямування, на ділянці проспекту напроти Чорноморської міської ради (будинок № 33) водій ОСОБА_6 , маючи об`єктивну та реальну можливість недопущення дорожньо-транспортної події, діючи з необережності, в порушення вимог п.п.1.5, 2.3 «б», 13.1 Правил дорожнього руху України, якими передбачено:
п.1.5. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків;
п.2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:
б)бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування ним у дорозі;
n.13.1. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу,
грубо проігнорував вимоги зазначених пунктів Правил, проявляючи злочинну самовпевненість, не дотримався безпечної дистанції відносно автомобіля «MERCEDES-BENZ Е320», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_8 , який здійснював рух попереду в попутному напрямку та став зменшувати швидкість керованого транспортного засобу у зв`язку з виникненням перешкоди для його подальшого руху у вигляді автомобіля «OPEL KADETT», реєстраційний номер НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_9 , який в порушення вимог дорожньої розмітки 1.3 ПДР України - подвійна суцільна лінія, що розмежовує зустрічні потоки транспорту та передбачає:
Лінії 1.1 і 1.3 перетинати забороняється, почав здійснювати маневр лівого розвороту. Таким чином, водій ОСОБА_6 лишив себе можливості небезпечно зменшити швидкість руху керованого ним транспортного засобу без здійснення будь-якого маневру та з метою уникнення зіткнення з попутним автомобілем «MERCEDES-BENZ Е320» змінив напрямок руху вліво, виїхав на смуги зустрічного напрямку руху транспорту, де здійснив зіткнення передньою частиною мопеду «HONDA Dio» з лівою бічною частиною кузову автомобіля «OPEL KADETT».
Внаслідок даної дорожньо-транспортної пригоди пасажиру мопеду «HONDA Dio» ОСОБА_5 спричинені наступні тілесні ушкодження: перелом лівої виличної кістки, забійна рана лоба зліва.
Згідно висновку судово-медичної експертизи № 1679 від 16.08.2018, проведеної експертом Одеського обласного бюро СМЕ, перелом лівої виличної кістки спричинив тривалий розлад здоров`я строком понад 21 день і за цим критерієм відноситься до категорії тілесних ушкоджень середньої тяжкості.
Згідно висновку судової автотехнічної експертизи по дослідженню обставин зіткнення мопеду «HONDA Dio», без р/н, з автомобілем «OPEL KADETT», р/н НОМЕР_2 , № 18-2502 від 20.08.2018, проведеної експертом Одеського НДІСЕ, в даній дорожньо-транспортній ситуації водію мопеду «HONDA Dio» ОСОБА_6 при русі в попутному напрямку за іншим транспортним засобом необхідно було вибрати безпечну дистанцію, яка б дозволила йому безперешкодно для інших учасників дорожнього руху зменшити швидкість свого руху без зміни напрямку руху, що регламентовано вимогами п.13.1 Правил дорожнього руху України.
В умовах даної дорожньо-транспортної ситуації водій мопеду «HONDA Dio» ОСОБА_6 мав технічну можливість запобігти дану подію шляхом виконання в односторонньому порядку вимог п. 13.1 Правил дорожнього руху України.
Оскільки водій мопеду «HONDA Dio» ОСОБА_6 мав технічну можливість запобігти зіткнення з автомобілем «OPEL KADETT», р/н НОМЕР_2 , то в даній дорожній обстановці його дії не відповідали вимогам п. 13.1 Правил дорожнього руху України створювали достатні умови для настання події і складалися з ними в причинному зв`язку.
Таким чином, обвинувачений ОСОБА_6 вчинив кримінальне правопорушення, передбачене ч.1 ст.286 КК України порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.
В судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_6 повністю визнав себе винним у вчинені інкримінованого йому кримінального правопорушення, не оспорював фактичні обставини кримінального правопорушення, у вчиненому розкаявся.
Крім того, в судовому засіданні потерпілий ОСОБА_5 заявив клопотання про звільнення обвинуваченого від кримінальної відповідальності на підставі ст.46 КК України у зв`язку з примиренням винного з потерпілим, прокурор ОСОБА_3 та законний представник обвинуваченого ОСОБА_7 не заперечували проти задоволення клопотання потерпілого.
Своє клопотання потерпілий обґрунтовує тим, що обвинувачений вчинив необережний злочин середньої тяжкості, раніше не судимий, щиро розкаявся у вчиненому та активно сприяв розкриттю злочину, відшкодував йому заподіяну шкоду в повному обсязі.
Суд вважає, що клопотання потерпілого підлягає задоволенню з наступних підстав.
Відповідно до вимог, передбачених ст.46 КК України особа, яка вперше вчинила злочин невеликої тяжкості або необережний злочин середньої тяжкості, звільняється від кримінальної відповідальності, якщо вона примирилася з потерпілим та відшкодувала завдані нею збитки або усунула заподіяну шкоду.
Згідно з вимогами, передбаченими ч.2 п.1 ст.284 КПК України, кримінальне провадження закривається судом у зв`язку звільненням особи від кримінальної відповідальності.
Виходячи з викладеного та враховуючи, що обвинувачений ОСОБА_6 повністю визнав вину у інкримінованому йому злочині, вчинив вперше необережний злочин середньої тяжкості, у вчиненні якого щиро розкаявся та сприяв його розкриттю, досяг згоди про примирення з потерпілою, відшкодував завдані збитки, суд приходить до висновку, що обвинуваченого ОСОБА_6 слід звільнити від кримінальної відповідальності на підставі ст.46 КК України у зв`язку з примиренням винного з потерпілим та закрити кримінальне провадження на підставі ч.2 п.1 ст.284 КПК України у зв`язку із звільненням обвинуваченого від кримінальної відповідальності.
Керуючись ст.46 КК України, ст.ст.110, 284, 285, 287, 369-372 КПК України,

П О С Т А Н О В И В:
Клопотання потерпілого ОСОБА_5 задовольнити.
Звільнити обвинуваченого ОСОБА_6 від кримінальної відповідальності, передбаченої ч.1 ст.286 КК України, на підставі ст.46 КК України у зв`язку з примиренням винного з потерпілим.
Кримінальне провадження за обвинуваченням ОСОБА_6 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, закрити на підставі п.1 ч.2 ст.284 КПК України, у зв`язку із звільненням від кримінальної відповідальності.
Речові докази: транспортні засоби повернути власникам за належністю.
Ухвала може бути оскаржена до Апеляційного суду Одеської області через Іллічівський міський суд Одеської області на протязі семи днів з дня наступного після її проголошення.

Суддя