Справа № 585/2281/16-к
Номер провадження 1-кп/585/170/16
В И Р О К
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

23 червня 2016 року м.Ромни

Роменський міськрайонний суд Сумської області в складі:
головуючого - судді ОСОБА_1

при секретарі ОСОБА_2

з участю прокурора ОСОБА_3

обваченого ОСОБА_4

захисника ОСОБА_5

потерпілої ОСОБА_6

розглянувши у судовому засіданні в м. Ромни матеріали кримінального провадження № 0000345 відносно:

ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 ,
уродженця м.Гайворон, Кіровоградської обл.., українця ,
громадянина України, з середньою освітою, одруженого,
працюючого водієм ТОВ «Агротеп», раніше не судимого,
зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 ,

ідентифікаційний номер НОМЕР_1 ,
за ст.286 ч.2 КК України,-

В С Т А Н О В И В:

26.03.2016 року приблизно о 19 год. 40 хв. водій ОСОБА_4 керуючи автомобілем марки DAF XF95.530, реєстраційний номер НОМЕР_2 2004 року, з напівпричепом KOGEL SPKH 24-фургон ізотермічний Е білого кольору, реєстраційний номер НОМЕР_3 , на 278км+100м Н 07 автодороги Київ-Суми-ІОнаківка прямуючи з м.Суми в напрямку м.Київ, не обрав безпечної швидкості в межах видимості дороги, здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_7 . ІНФОРМАЦІЯ_2 мешкання м.Ромни.
Внаслідок пригоди пішохід ОСОБА_7 від отриманих тілесних ушкоджень помер на місці пригоди.
Згідно висновку судово-медичної експертизи № 77 від 16.05.2016 року: при судово-медичному дослідженні трупа гр. ОСОБА_7 , 1965 р.н. були виявлені множинні тілесні ушкодження, що включають в себе наступні компоненти: А) травма голови: забійні рани в лівій лобній і потиличній областях, садна в лівій виличній і лівій потиличній області, крововилив в м`яких тканинах голови з боку кісток черепа в лівій лобовій і лівій висково -потилочній області. Уламкові переломи лівої половини потиличної кістки, що поширюються на дно обох задніх черепних ямок, більше зліва з руйнуванням великого потиличного отвору. Крововилив під м`якими мозковими оболонками в правій лобовій частці. Правої тім`яної частки і лівої лобної долі. Крововилив в шлуночки мозку. Забої речовини головного мозку в лівій потиличній і правої лобної частки. Б) Травма грудної клітки. Крововилив в м`яких тканинах в області нижнього кута лівої лопатки. Переломи з 2 по 6 ребро праворуч передній пахвовій лінії. Перелом хрящової частини 3 ребра зліва. Переломи з 1 по 10 ребро зліва від середньоключичної до задньої пахової лінії по низхідній з ушкодженнями пристінкової пліври, з 1 по 10 ребро зліва від лопатки до околопозвонкової лінії. В) Травма живота. Розрив селезінки. Крововилив в черевну порожнину. Г) Травма тазу, верхніх та нижніх кінцівок. Закриті переломи акроміального кінця лівої ключиці і лівої гомілки. Садна лівої сідниці і попереково-крижової області. Ссадна в проекції лівого ліктьового суглоба. Синці в проекції правого колінного суглоба і правої гомілки. Сліди кровотечі з ран, стан саден, наявність і колір крововиливів в м`яких тканинах в місцях переломів, колір синців, наявність крові в дихальних шляхах, крововиливів в ліву плевральну і черевну порожнину вказують на те, що всі вони заподіяні прижиттєво і можуть мати термін давності до 1 доби. Характер пошкоджень вказує на те, що вони могли утворитися в результаті травматичних контактів з тупими твердими предметами. Двостороння локалізація ушкоджень, переважання внутрішніх пошкоджень над зовнішніми, сліди ковзання на тілі, ознаки струсу тіла свідчать на користь транспортної травми, а саме удару наїзду транспортного засобу на пішохода. Пошкодження в області голови, означені в п.1 А супроводжувалися переломами кісток склепіння та основи черепа, крововиливами під м`які мозкові оболонки і в шлуночки мозку, забоями речовини головного мозку, і розглядаються в сукупності стосовно до живої особи згідно п. 2.1.3 (б, в, г,) правил визначення тяжкості тілесних ушкоджень затверджених наказом №6 від 17.01.1995 року МОЗ України, кваліфікуються як ТЯЖКІ тілесні ушкодження по критерію небезпеки для життя. Пошкодження в області грудної клітини, зазначені в л.1 Б з множинними переломами ребер з обох сторін, більше зліва, з пошкодженнями лівої пристінкової пліври, забоями і розривами тканини легенів, крововиливом в ліву плевральну порожнину згідно п.2.1.3 (л) вищевказаного наказу стосовно до живої особи кваліфікуються як тяжкі тілесні ушкодження по критерію небезпеки для життя. Кожен із закритих переломів лівої ключиці і лівої гомілки згідно п.2.2.1 (в) стосовно до живої особи відноситься до СЕРЕДНЬОЇ тяжкості тілесних ушкоджень по тривалості розладу здоров`я. Кожне з інших пошкоджень, зазначених в п. 1 Г у вигляді синців та саден відноситься до ЛЕГКИХ тілесних ушкоджень. Тілесні ушкодження в області голови, грудної клітки, живота супроводжувалися переломами кісток черепа, забоями речовини головного мозку, крововиливами під м`які мозкові оболонки і в шлуночки мозку, множинними переломами ребер, більше зліва, з пошкодженнями лівої пристінкової пліври, забоями і розривами тканини легенів, крововиливом в ліву плевральну порожнину, розривом селезінки та крововиливом в черевну порожнин, що стало безпосередньою причиною смерті.
Керуючи автомобілем DAF XF95.530 водій ОСОБА_4 порушив вимоги Правил дорожнього руху України, зокрема :
- вимоги п.12.2 ПДР України, а саме: « У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний шсіб у межах видимості дороги»;
- вимоги п.12.3 ПДР України, а саме: «У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди».
Водій автомобіля DAF XF95.530 ОСОБА_4 рухався на технічно-справному транспортному засобі, з перевищенням допустимої швидкості по умовам видимості дороги, мав технічну можливість попередити наїзд на пішохода, шляхом застосування своєчасного гальмування, тому в його діях вбачається невідповідність вимогам п.12.2 Правил дорожньою руху України, яка знаходиться в причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою та наслідками, що настали.
Згідно висновку автотехнічної експертизи №61 від 12.04.2016: в даній дорожній ситуації від водія автомобіля DAF XF95.530 вимагалось діяти відповідно до вимог п. 12.3. 12.2 Правил Дорожнього руху. В діях водія автомобіля DAF вбачається невідповідність вимогам п.12.2 Правил дорожнього руху України яка знаходиться в причинному зв`язку з виникненням дорожньо-транспортної пригоди.
Водій автомобіля DAF XF95.530 ОСОБА_4 мав технічну можливість попередити наїзд на пішохода.
Смерть ОСОБА_7 знаходиться в прямому причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою як наслідок допущених водієм ОСОБА_4 порушень вимог Правил дорожнього руху України.
У судовому засіданні ОСОБА_4 свою вину у пред`явленому обвинуваченні визнав повністю. З обставинами, викладеними в обвинувальному акті, погодився повністю, не заперечував, що він скоїв наїзд на пішохода ОСОБА_7 . В скоєному розкаюється.

Враховуючи, що учасниками судового розгляду визнано недоцільним дослідження доказів стосовно фактичних обставин справи, які ніким не оспорюються, суд ухвалив проводити судовий розгляд у порядку, встановленому ч. 3 ст. 349 КПК України.

Відповідно до ч. 3 ст. 349 КПК України суд обмежив дослідження доказів допитом обвинуваченого та дослідженням матеріалів, які характеризують особу обвинуваченого.

Суд вважає, що вина ОСОБА_4 у скоєнні кримінального правопорушення знайшла своє підтвердження в судовому засіданні, покази обвинуваченого відповідають фактичним обставинам справи, не суперечать їм і не оспорюються самим ОСОБА_4 та іншими учасниками судового розгляду.
Дії ОСОБА_4 суд кваліфікує за ст. 286 ч.2 КК України, так як він керуючи транспортним засобом, порушив правила безпеки дорожнього руху, що спричинило смерть потерпілого.

Порушення ОСОБА_4 пункту 12.2 ПДР України знаходяться в прямому причинному звязку з подією ДТП і наслідками , що настали.
Призначаючи покарання ОСОБА_4 , суд враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, особу винного та обставини що пом`якшують та обтяжують покарання.

Обставинами, що пом`якшують покарання, суд визнає повне визнання вини, щире каяття, добровільне відшкодування збитків потерпілій.

Обставин, що обтяжують покарання, судом не встановлено.

Злочин, скоєний ОСОБА_4 за ст. 286 ч. 2 відповідно до ст. 12 КК України є тяжким злочином.

З врахуванням ступеню тяжкості вчиненого злочину, обставин справи, особи ОСОБА_4 , який позитивно характеризується за місцем проживання та місцем роботи, має на утриманні неповнолітню дитину, обставин, що пом`якшують покарання, суд вважає, що відносно ОСОБА_4 слід обрати міру покарання у вигляді позбавлення волі.

В той же час враховуючи особу винного, його сімейний стан, думку потерпілої, яка не наполягала на суворому покаранні ОСОБА_4 , пом`якшуючі обставини, суд приходить до висновку про можливість виправлення ОСОБА_4 без відбування покарання із застосуванням ст. 75 КК України.

Враховуючи обставини справи , а саме те, що ОСОБА_4 тривалий час працює водієм і це є його основна професія, після ДТП діяв відповідно до ПДР України, відносно ОСОБА_4 суд не застосовує додаткову міру покарання у виді позбавлення права керувати транспортними засобами.

Таке покарання буде необхідним і достатнім для виправлення ОСОБА_4 та попередження нових злочинів.

Речові докази: автомобіль марки DAF XF95.530, напівпричеп KOGEL SPKH 24-фургон, які передані під розпису начальнику служби охорони праці ТОВ «Агротеп» ОСОБА_8 необхідно передати ТОВ «Агротеп»;
- 2 уламки скла з протитуманної фари, упаковані до пакету речових доказів №2805053 та 4 уламки пластмаси, які упаковані до пакету речових доказів № 2805052, та знаходяться в камері речових доказів Роменського ВП необхідно знищити.
Витрати за проведення судової транспортно-трасологічної експертизи від 11.05.2016 року № 380 в сумі 1762 грн. 00 коп. необхідно стягнути з ОСОБА_4 на користь держави.
Цивільний позов по справі не заявлено.

Керуючись ст.. ст. 373 - 374 КПК України суд,-

У Х В А Л И В :

Визнати ОСОБА_4 винним у скоєнні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 286 КК України та призначити йому покарання у вигляді 4 ( чотирьох) років позбавлення волі, без позбавлення права керування транспортними засобами.

На підставі ст. 75 КК України звільнити ОСОБА_4 від відбування покарання у виді позбавлення волі строком на 4 (чотири) роки, з випробуванням, встановивши іспитовий строк 2 (два) роки.

На підставі ст. 76 КК України зобов`язати ОСОБА_4 повідомляти кримінально-виконавчу інспекцію про зміну місця проживання та роботи, періодично з`являтися для реєстрації в кримінально-виконавчу інспекцію.

Речові докази: автомобіль марки DAF XF95.530, напівпричеп KOGEL SPKH 24-фургон, які передані під розпису начальнику служби охорони праці ТОВ «Агротеп» ОСОБА_8 передати власнику - ТОВ «Агротеп»;
- 2 уламки скла з протитуманної фари, упаковані до пакету речових доказів №2805053 та 4 уламки пластмаси, які упаковані до пакету речових доказів № 2805052, та знаходяться в камері речових доказів Роменського ВП необхідно знищити.
Витрати за проведення судової транспортно-трасологічної експертизи від 11.05.2016 року № 380 в сумі 1762 грн. 00 коп. стягнути з ОСОБА_4 на користь держави.
Вирок може бути оскаржений з підстав, передбачених статтею 394 КПК України, до апеляційного суду Сумської області через Роменський міськрайонний суд Сумської області протягом 30 днів з дня його проголошення.

Копію вироку суду негайно після його проголошення вручити засудженому та прокурору.

Суддя підпис…

Копія вірна:

СУДДЯ РОМЕНСЬКОГО МІСЬКРАЙОННОГО СУДУ ОСОБА_1