Справа № 1-120/10
Провадження № 1-120/10
В И Р О К

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

16 березня 2010 року Жовківський районний суд Львівської області в складі:

головуючого судді Мікула В. Є.,

при секретарі Петришин М.Є.

з участю прокурора Своринь І.М.

розглянувши у відкритому судовому засіданні в місті Жовкві кримінальну справу про обвинувачення

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця ІНФОРМАЦІЯ_2 Росія, українця , громадянина України, ІНФОРМАЦІЯ_3, не одруженого, непрацюючого, проживає ІНФОРМАЦІЯ_4 , військовозобов'язаного, перебуває на обліку в Франківському райвійськкоматі м. Львів, не судимого

за ч. 2 ст. 286 КК України

В С Т А Н О В И В :

08 листопада 2009 року о 10 годині 30 хвилин, ОСОБА_2 керуючи автомобілем ВАЗ-2108 державний номер А28-30ІН та рухаючись ним по авгодорозі Львів -Рава - ОСОБА_3 зі сторони м. Львова у напрямку м. Жовква Львівської області, при проїзді її ділянки в районі 15 км+500 м, грубо порушив вимоги ПДР , які виразилися в тому, що він проявив неуважність до дорожньої обстановки та її змін, не врахував дорожню обстановку і стан керованого ним транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух і безпечно керувати ним, не вибрав безпечної швидкості та безпечної дистанції до попутних транспортних засобів, відповідно до цього не обрав правильних методів керування автомобілем, що призвело до втрати його поперечної стійкості, контролю над його рухом і, як наслідок, пересікання вузької суцільної лінії горизонтальної дорожньої розмітки, виїзду в стані бокового заносу на смугу зустрічного руху, по якій в цей час рухався зустрічний автомобіль НОМЕР_1 лід керуванням водія ОСОБА_4, створення йому аварійної обстановки, що призвело до зіткнення між їхніми транспортними засобами.

Внаслідок зіткнення автомобілі «ВАЗ-2108» державний номер Л28-З01Н та «VOLVO - 940» державний номер НОМЕР_2 отримали технічні пошкодження, водій ОСОБА_4 отримав легкі тілесні ушкодження, а ОСОБА_5 отримала тяжкі тілесні ушкодження.

Підсудний ОСОБА_2 в судовому засіданні у вчиненні злочину свою вину визнав повністю і пояснив, що 08 листопада 2009 року о 10 годині 30 хвилин керуючи автомобілем «ВАЗ-2108» державний номер Л28-З01Н та рухаючись ним по авгодорозі Львів -Рава - ОСОБА_3 зі сторони м. Львова у напрямку м. Жавква Львівської області вирішив здійснити маневр обгону попутних транспортних засобів, які рухалися попереду нього. В цей час керований ним автомобіль перебував у технічно справному стані та рухався із швидкістю 75 км/год. Проїзна частина дороги була мокрою, оскільки падав дощ. В салоні автомобіля у якості пасажира знаходилася ОСОБА_5, яка сиділа на передньому пасажирському кріслі. Перед виконанням вищевказаного маневру, він частково виїхав на смугу зустрічного руху, щоб переконатися у відсутності на ній зустрічних автомобілів. Коли він це зробив, то на смузі зустрічного руху не виявив зустрічного транспорту, оскільки дорога погано проглядалася із-за горбистої місцевості. Як тільки-но, він вирішив виконувати маневр обгону, то несподівано для себе із - за горбка він на зустрічній смузі руху побачив зустрічний легковий автомобіль. Побачивши вказане він вирішив повернутися у смугу попереднього свого руху, при цьому різко вивернувши руль вліво. Коли він це зробив то відчув, що керований тип автомобіль почало нести, він в подальшому по інтуїції вивернув руль вліво, внаслідок чого автомобіль став некерований, його боком винесло на смугу зустрічного руху, по якій в цей час проїжджав зустрічний автомобіль із яким він в подальшому зіткнувся.

Причиною ДТП вважає стало те, що дорога була мокрою, а він в свою чергу неправильно оцінив дорожню обстановку, вибрав не правильний прийом керування автомобілем, різко вивернув кермо вправо а потім вліво.

Крім повного визнання підсуднім своєї вини у вчиненні злочину його вина в скоєному є доведеною в судовому засіданні повністю показами потерпілого, свідків, протоколами слідчих та судових дій, іншими матеріалами справи.

Так, потерпілий ОСОБА_4 в судовому засіданні показав, що 08.11.2009 року приблизно о 10 год. 00 хв. він керував своїм власним автомобілем НОМЕР_3, яким рухався по авто дорозі Львів - Рава - ОСОБА_3 зі сторони м. Жовква у напрямку м. Львова. В цей час був похмурий день, моросив дощ і проїзна частина дороги була мокрою. В салоні автомобіля знаходився сам. Під час руху до дорожньої обстановки та її змін був уважний. Попереду керованого ним транспортного засобу у попутному із ним напрямку автомобілів не було. Лише у зустрічному напрямку був інтенсивний рух транспорту. Керований ним автомобіль «ВОЛЬВО» р.н. ВС 4491 А А перебував у технічно справному стані, рухався ближче до правого краю проїзної частини дороги із швидкістю 70 км/год. Коли керований ним автомобіль проїжджав горбисту ділянку дороги на якій обмежена видимість дороги то в цей час у зустрічному напрямку він побачив, рух колони легкових автомобілів (неменше 4-х), які рухалися один за одним. В певний момент він побачив, що задню частину третього по рахунку з переду колони автомо5іля винесло на його смугу руху. Побачивши сказане він вирішив застосувати службове ніжне гальмо. ІІк тільки-но він почав натискати на педаль ніжного гальма то несподівано для себе побачив, що вищевказаний автомобіль задню частину, якого перед тим винесло на його смугу руху, розвернуло проти годинникової стрілки і боком винесло повністю на його смугу руху. Побачивши сказане він зі всієї сили натиснув на педаль ніжного гальма, однак через незначну відстань до автомобіля, якого винесло на його смугу руху йому не вдалося уникнути із ним зіткнення.

Допитана на досудовому слідстві в якості потерпілої ОСОБА_5, повідомила, що 08 листопада 2009 року о 10 годині 30 хвилин вона знаходилася в якості пасажира у салоні автомобіля «ВАЗ-2108» державний номер А28-30ІН, яким керував її товариш ОСОБА_2, та сиділа на передньому пасажирському кріслі. Вони рухаючись вищевказаним транспортним засобом по авто дорозі Львів - Рава-Руська зі сторони м. Львова у напрямку м. Жавква Львівської області. В цей час падав дощ, і дорога була мокрою. Вони рухалися в колоні автомобілів. За дорожньою обстановкою та її змінами вона не слідкувала. В певний момент з невідомих її причин автомобіль у салоні якого вона знаходилася занесло і винесло боком на смугу зустрічного руху. В подальшому автомобіль із чимось зіткнувся, вона отримала тілесні ушкодження, втратила свідомість. До свідомості вона прийшла у лікарні. Обставин та механізму розвитку ДТП ОСОБА_5 пригадати не змогла.

А.С. 109-111

Вина ОСОБА_1 підтверджується :

Протоколом відтворення обстановки та обставин ДТП, за участю водія ОСОБА_4 від 10.12.2009 року, із якого видно чіткий механізм розвитку дорожньо - транспортної пригоди за участю автомобілів «ВАЗ-2108» державний номер А28-30Ш та «VOLVO - 940» державний номер НОМЕР_4

A.C. 72-73

Висновком експерта №581/2009 судово-медичної експертизи від 17.11.2009 p., із якого вбачається, що гр. ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження об виступаючі частини салону автомобіля під час ДТП - зіткнення з іншим автомобілем, які відносяться до тяжкого тілесного ушкодження по ознаці небезпеки для житт*: в момент їх спричинення.

A.C. 25-26

Висновком експерта № 1/612 судово - автотехнічної експертизи від 10.12.2009 року із якого вбачається, що робоча гальмівна система і рульове керування автомобіля НОМЕР_1 до моменту ДТП -- зіткнення знаходились в працездатному стані.

А.С.48-52

Висновком експерта № 1/613 судово - автотехнічної експертизи від 10.12.2009 року із якого вбачається, що як робоча гальмівна система і рульове керування автомобіля «ВАЗ-2108» державний номер А28-30ІН до

момент) ДТП - зіткнення знаходилися у працездатному стані.

A.C. 54-57

Протоколом огляду місця дорожньо-транспортної пригоди 2ід 08 листопада 2009 року та схемою до нього із якого вбачається, що вона відбулася 08 листопада 2009 року на 15 км+500 м автодороги Львів - ОСОБА_3, в свінгу пор)' доби за участю автомобілів «ВАЗ-2108» державний номер А28-30Шта «VOLVO - 940» державний номер НОМЕР_4.

A.C. 4-5

Протоколом огляду та перевірки технічного стану автомобіля НОМЕР_5 , із якого вбачається, які технічні пошкодження він отримав внаслідок ДТП та у якому технічному стані він

знаходився.

А.С. 6

Протоколом огляду та перевірки технічного стану автомобіля ВАЗ 2108, із якого вбачається, які технічні пошкодження він отримав внаслідок ДТП та у якому технічному стані він знаходився.

А.С. 7

Висновком експерта №1/614 транспортно - трасологічної експертизи від 10.12. 2009 року із якого вбачається, що місце зіткнення автомобілів «ВАЗ-2108» державний номер А28-30ІН та «VOLVO - 940» державний номер НОМЕР_6, розташоване на межі правої смуги руху та правого узбіччя відносно напрямку руху на м. Львів, тобто на смузі руху автомобіля НОМЕР_1.

А. С 59-66

Висновком експерта №4210 автотехнічної експертизи від 18.12.2009 року, із якого вбачається, що причиною настання ДТП, із технічної точки зору, г невідповідність дій водія ОСОБА_1 технічним вимогам Р 1 п.п. 1.5, 1.10 (стосовно терміну «безпечна швидкість», «безпечна дистанція»); Р 11 п.п. 11.2,11.3; Р 12 п.п. 12.1,12.3; Р 13 п. 13.1 Правил дорожнього руху України в частині того, що застосовані ним методи керування автомобілем ВАЗ-2108 призвели до втрати його поперечної стійкості і, як наслідок, до його виїзду в стані бокового заносу на смугу зустрічного руху, по якій в цей час рухався зустрічний автомобіль ВОЛЬВО-940.

А.С. 90-94

Аналізуючи усі докази в їх сукупності суд вважає , що вина підсудного у вчиненні злочину в судовому засіданні є доведеною повністю.

Вина підсудного ОСОБА_1 полягає в тому , що він вчинив порушення правил безпеки руху та експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілій ОСОБА_5 тяжкі тілесні ушкодження і тому суд такі його дії кваліфікує за ч.2 ст. 286 КК України.

Обираючи вид та міру покарання підсудному , суд враховує характер та ступінь суспільної небезпеки скоєного злочину та особу винного , який позитивно характеризується , вперше судиться.

Щире каяття підсудного у вчиненому злочині суд вважає обставиною , що помякшуює його відповідальність.

Враховуючи вищенаведене , характер скоєного злочину та особу винного , суд вважає за необхідне обрати щодо підсудного покарання в межах санкції статті за якою він судиться у виді позбавлення волі.

Враховуючи характер та суспільну небезпеку скоєного злочину і його тяжкість та особу винного, який позитивно характеризується, одружений, має на утриманні неповнолітню дитину , а також можливість виправлення підсудного без відбуття покарання, суд вважає за необхідне, звільнити підсудного від відбування покарання з випробуванням.

Керуючись ст.ст. 323 , 324 КПК України , суд

З А С У Д И В :

ОСОБА_1 визнати винним за ч. 2 ст. 286 КК України і засудити на 3 /три/ роки позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами на 1 рік ;

На підставі ст. 75 КК України ОСОБА_1 звільнити від відбування покарання з випробуванням, встановивши іспитовий строк тривалістю 1/один/ рік.

Відповідно до ст. 76 КК України зобовязати ОСОБА_1 не виїжджати за межі України на постійне місце проживання без дозволу органу кримінально-виконавчої системи, повідомляти органи кримінально-виконавчої системи про зміну місця проживання, періодично зявлятися для реєстрації в органи кримінально-виконавчої системи.

Міру запобіжного заходу ОСОБА_1 до вступу вироку в законну силу залишити попередню - підписку про невиїзд.

Речові докази: автомобіль НОМЕР_1, який знаходиться на зберіганні в ОСОБА_4 залишити в його розпорядженні, автомобіль "ВАЗ-2108" державний номер А28-30ІН який знаходиться на арештмайданчику УДАІ в с. Солонка повернути власнику ОСОБА_6 жителю ІНФОРМАЦІЯ_5.

Зняти арешт з автомобіля "ВАЗ-2108" державний номер А28-30ІН який знаходиться на арештмайданчику УДАІ в с. Солонка

Стягнути з ОСОБА_1 3097 грн. 80 коп. в користь НДЕКЦ при УМВСУ , м.Львів, пл. Григоренка, 3,УДК у Львівській області р/р 0808,УДК у Львівській області МФО 825014, ЄДПРПОУ 25575150 .

На вирок може бути подана апеляційна скарга до Львівського апеляційного суду протягом 15 діб з часу проголошення.

Суддя Мікула В. Є.