Дело №1-180-2007 г.
17 мая 2007года Апостоловский районный
суд
Днепропетровской области
в составе: председательствующего судьи Пензева М. М.
при секретаре Десятниковой И.И.
с участием прокурора Горбенко А.Г.
рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Апостолово
уголовное дело по обвинению ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1
рождения, уроженца с. Токовское
Апостоловского р-на Днепропетровской области,
украинца, гражданина Украины, образование среднее, работающего ГПП «Днепронерудпром» Центральный-2, охранником, ,
состоящего в браке, имеющей на
иждивении 2 несовершеннолетних
детей, проживающей в АДРЕСА_1, ранее судимого 17.10. 1996 г. Апостоловским районным судом
УК Украины к штрафу 100 грв., 18.05.1999 г.
уголовное дело по обвинению ОСОБА_1 По ст. 81 ч.1 УК Украины прекращено на
основании ст. 6 п. 4 УПК Украины, в совершении преступления,
предусмотренного ст. 286 ч.2
примерно в 19.30 час, ОСОБА_1
Управляя мотоциклом «ИЖ Юпитер-3» без государственного регистрационного
номера, следовал по проезжей части
автодороги Марья некое- п. Токовский Апостоловского р-на Днепропетровской
области, со стороны автодороги
Апостолово-Ленинское в направлении п. Токовское. В пути следования, ОСОБА_1, грубо нарушая правила безопасности
дорожного движения и проявляя крайнюю невнимательность к дорожной обстановке и
ее изменениям, в темное время суток с
ограниченной видимостью проезжей части,
управляя технически неисправным мотоциклом, на котором не были включены световые приборы-
фары, тем самым заранее лишил других
участников движения своевременного его выявления на проезжей части, подвергнул свою жизнь и жизнь других
участников движения опасности, изменил
направление движения, выехав на
встречную полосу движения, не убедившись
при этом, что выполняемый им маневр
будет безопасным и не создаст препятствий и опасности для движения другим
участникам, в результате чего допустил
столкновение со следовавшим во встречном енму направлении автомобилем «М-408»
гос. номер НОМЕР_1,
под управлением водителя ОСОБА_2
В результате данного ДТП пассажиру указанного мотоцикла ОСОБА_1 были причинены телесные повреждения в
виде: открытого двойного перелома обеих костей левой голени в верхней и нижней
трети, относящиеся по заключению СМЕ к
тяжким телесным повреждениям, опасным
Нарушения правил безопасности выразилось в том, что ОСОБА_1 Управляя мотоциклом, грубо нарушил требования п.п. 1.3, 1.5,
10.1, 19.1 в части А Правил дорожного движения
Украины, а именно: -п. 1.3 «Участники дорожного движения обязаны
знать и неукоснительно выполнять требования настоящих Правил, а также быть взаимно вежливыми»;
либо бездеятельность участников дорожного движения и других лиц не должны
создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерю»;
началом движения, перестроением и другим
изменением направления движения водитель должен убедиться в том, что это будет безопасным и не создаст
препятствий другим участникам движения»; -п. 19.1 « В темное время суток и в условиях
недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном
средстве должны быть включение такие световые устройствам) на всех механических
транспортных средствах- фары ближнего ( дальнего) света»,
невыполнение которых находится в причинной связи с наступившими
последствиями. Подсудимый ОСОБА_1 виновным
в совершении преступления признал себя частично и показал, что действительно 05.10.1998
г., примерно в 19.30 час.
он управлял технически исправным мотоциклом «ИЖ Юпитер-3» без
государственного регистрационного номера и следовал по проезжей части
автодороги Марьянское- п.
Токовский Апостоловского р-на Днепропетровской области со стороны автодороги
Апостолово-Ленинское в направлении п. Токовский. На мотоцикле, сзади в
качестве пассажира ниходился его отец- ОСОБА_1 В пути
следования мотоцикл под его управлением следовал по своей полосе движения, примерно по ее середине со скоростью движения
При этом на мотоцикле был включен ближний свет фар. На одном из участков
проезжей части, по непонятной причине на
мотоцикле пропал свет и погасли световые приборы. Не смотря на это, он не останавливаясь, для устранения поломки, продолжил дальнейшее движение в намеченном
направлении без включенного света фар и каких-либо других осветительных
приборов.В тот момент на улице стоял туман и моросил дождь. Когда мотоцикл под
его управлением, без включенных световых
приборов, проехал примерно 5 мин от места в котором на нем пропал
свет фар, при этом его скорость движения
составляла примерно 10-15 кмчас, то он услышал звук двигателя другого
транспортного средства, после чего
увидел справа габарит автомобиля, после
чего сразу же произошел удар в мотоцикл. После этого он понял, что произошло столкновение его
мотоцикла, со встречным транспортным
средством, который оказался автомобилем
«М-408» , в результате чего ему и его отцу были
причинены телесные повреждения, в связи
с чем их попутным транспортом транспортировали с места ДТП в больницу г.
Апостолово.Спиртных напитков в этот день он не употреблял. Вину признает
частично, так как считает, что перед данным столкновением на встречном
транспортном средстве также не был включен свет фар, а только горел правый габарит.
Кроме частичного признания своей вины в совершении
преступления подсудимым, его вина нашла свое полное подтверждение в судебном
-протоколом осмотра места происшествия и планом-схемой к
нему(л.д. 2-6), из которого установлено , что
по правой полосе движения, по
направлению к автодороге Апостолово- Ленинское осыпи стекол фар на проезжей
части автодороги Марьянское- п. Токовское Апостоловского р-на Днепропетровской
области; -протоколом осмотра и проверки технического состояния мотоцикла
гос. номера, где зафиксированы механические
повреждения, образовавшиеся в результате
ДТП (л.д. 7-8); -выводами
СМЕ(л.д.32-34), которыми подтверждается, что ОСОБА_1 В рещзультатае ДПТ причинены тяжкие
телесные повреждения в видеоткрытого двойного перелома обеих костей левой
голени в верхней и нижней трети.
Исследовав добытые доказательства в их совокупности, суд
приходит к выводу, что они достоверны, объективно подтверждают обстоятельства
совершенного преступления.
правильно квалифицированны по ст. 286
Ч.2УК Украины по признакам действий, выразившихся в нарушении правил
безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством, повлекшие причинение потерпевшему тяжких
телесных повреждений.
При назначении наказания суд учитывает тяжесть
совершенного преступления, данные о личности подсудимого, смягчающие и
отягчающие вину обстоятельства.
Подсудимая ОСОБА_1 ранее
в порядке ст. 89 УК Украины не
судим, вину осознал, характеризуется положительно, раскаивается в содеянном.
Суд считает достаточным для исправления подсудимого и
предупреждения новых преступлений назначить наказание не связанное с реальным
лишением свободы с применением ст. ст. 75, 76 УК Украины. Руководствуясь ст.
ст. 232-234 УПК Украины, суд, -
ОСОБА_1 признать виновным в совершении
преступления, предусмотренного ст. 286 ч.2
Назначить наказание в виде трех лет лишения свободы.
ст. 75 УК Украины от отбывания назначенного
судом наказания освободить с испытанием сроком один год.
ст. 76 УК Украины возложить на осужденного
следующие обязанности: -не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание
без разрешения органа уголовно-исполнительной системы;
-попросить публично извенение у потерпевшего;
-сообщать органам уголовно-исполнительной системы о
перемене места жительства и работы ; -периодически являться для регистрации в органы уголовно-исполнительной
Контроль за поведением осужденного возложить на
уголовно-исполнительную инспекцию в Апостоловском р-не Днепропетровской обл.
Меру пресечения осужденному ОСОБА_1оставить прежней
невыезде, до вступления приговора в законную силу. На приговор может быть
подана апелляция в апелляционный суд Днепропетровской области через
Апостоловский районный суд в срок 15 суток.