Справа № 692/710/15-к
Провадження № 1-кп/692/62/15
02.07.2015
Драбівський районний суд Черкаської області
В И Р О К
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
2 липня 2015 року Драбівський районний суд
Черкаської області
головуючого -судді ОСОБА_1 ,
при секретарі ОСОБА_2 ,
за участю прокурора ОСОБА_3 ,
представників потерпілої ОСОБА_4 , ОСОБА_5 ,
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в смт. Драбів кримінальне провадження за обвинуваченням
ОСОБА_6 ІНФОРМАЦІЯ_1 ,
уродженця та зареєстрованого в
АДРЕСА_1 , українця, громадянина
України, освіта повна загальна середня, працюючого
механізатором ТОВ«Щедре поле», одруженого, раніше не
судимого,-
у вчиненні кримінального правопорушення - злочину, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, -
ОСОБА_6 17 листопада 2014 року близько 17 години, порушуючи вимоги п.2.9 а) Правил дорожнього руху України, керуючи автомобілем «Nissan primera» д.н.з. НОМЕР_1 , перебуваючи у стані алкогольного сп`яніння та рухаючись по автомобільній дорозі сполученням смт.Драбів-м.Золотоноша, в межах смт.Шрамківка Драбівського району Черкаської області, грубо порушуючи вимоги а.10.1 та 11.3 Правил дорожнього руху України, по дорозі із двостороннім рухом, яка має по одній смузі руху в кожному напрямку без суцільної лінії дорожньої розмітки та відповідних знаків, змінив напрямок свого руху, не переконавшись, що це буде безпечно і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху, виїхав на зустрічну смугу, де допустив наїзд на велосипедиста ОСОБА_7 .
В результаті дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_7 отримала тілесні ушкодження у вигляді відкритої черепно-мозкової травми із забоєм головного мозку важкого ступеню та крововиливом під м`які мозкові оболонки, скальпованою раною тім`яної ділянки голови, травму органів черевної порожнини з розривом селезінки та виникненням внутрішньочерепної кровотечі, травму лівої нижньої кінцівки із закритим переломом лівої стегнової кістки зі зміщенням уламків та забитою раною лівої гомілки, забиту рану верхньої губи та переломи коронкових частин першого, другого зліва та першого справа зубів верхньої щелепи, які відповідно до висновку судово-медичної експертизи № 890 від 21.05.2015 року відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень як такі, що небезпечні для життя.
Крім повного визнання вини обвинуваченим ОСОБА_6 та його показань, його винуватість у вчиненні злочину, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, підтверджується наступними наданими сторонами та перевіреними в судовому засіданні доказами.
Допитаний як свідок ОСОБА_8 підтвердив, що 17.11.2014 року близько 17 години він був на місці події, бачив на середині дороги велосипед потерпілої ОСОБА_7 . Сама потерпіла закривавлена знаходилась за 50 метрів від цього місця на узбіччі. Там же бачив розбитий автомобіль та обвинуваченого ОСОБА_6 , який пояснив, що сталась аварія, але деталі відмовився розповідати. Швидку допомогу викликав по телефону селищний голова ОСОБА_9 , який також під`їхав на місце події.
В ході огляду місця дорожно-транспортної пригоди встановлено та описано місце, де був здійснений наїзд на ОСОБА_7 , зокрема виявлено осип скла на лівій смузі руху, на асфальтовому покритті виявлено залишки одягу та плями бурого кольору, з місця пригоди вилучено велосипед та автомобіль «Nissan primera» д.н.з НОМЕР_1 ., що підтверджується протоколом з схемою до нього. (а.с.7-11).
Вилучені вказані транспортні засоби як речові докази приєднано до матеріалів провадження. (а.с.13).
Відповідно акта медичного огляду № 34 від 17.11.2014 року Драбівської ЦРЛ, у ОСОБА_6 було виявлено гостру алкогольну інтоксикацію (а.п.12.).
Згідно висновку судової транспортно-трасологічної експертизи № 4/97 від 05.05.2015 року, в первинний контакт вступила передня ліва частина автомобіля «Nissan» д.н.з. НОМЕР_1 та права передня частина велосипеда в районі розташування вилки переднього колеса. (а.п.24-34).
З висновку експертизи технічного стану транспортного засобу № 4/96 від 05.05.2015 року встановлено, що рульове керування автомобіля «Ніссан» д.н.з. НОМЕР_1 знаходилось в працездатному стані, ходова частина автомобіля до моменту ДТП перебувала в непрацездатному стані у зв`язку з невідповідністю вимогам п.31.4.5 Правил дорожнього руху України. Робоча гальмівна система автомобіля до моменту ДТП знаходилась в непрацездатному стані, у зв`язку з від`єднанням трубопроводу гальмівного механізму заднього лівого колеса (заглушений), значним зношенням гальмівної колодки переднього лівого колеса та передніх гальмівних дисків, що не відповідає вимогам заводу виробника. Відповідно п.31.4.1. Правил дорожнього руху України, експлуатація даного на огляд транспортного засобу заборонена. Водій мав можливість виявити вказані несправності шляхом візуального огляду перед початком руху та своєчасного проведення технічного огляду автомобіля.(а.п.37-53).
Відповідно висновку судової-автотехнічної експертизи № 4/191 від 18.05.2015 року, у дорожній обстановці, яка склалась на момент пригоди, водій автомобіля «Ніссан» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_6 для забезпечення безпеки руху повинен був діяти у відповідності до вимог п.п.10.1, 11.3,12.2 Правил дорожнього руху України. В його діях вбачаються невідповідності вимогам п.п.10.1,11.3 Правил дорожнього руху України, які, з технічної точки зору, знаходяться в причинному зв`язку із виникненням даної ДТП, та для виконання яких він перешкод технічного характеру відповідно до наданих матеріалів, не мав. (а.п.66-68).
Згідно висновку судово-медичної експертизи № 890 від 21 травня 2015 року, у ОСОБА_11 згідно наданих медичних документів, мали місце ушкодження: відкрита черепно-мозкова травма із забоєм головного мозку важкого ступеня та крововиливом під м`які мозкові оболонки , скальпованою раною тім`яної ділянки голови, травми органів черевної порожнини з розривом селезінки та виникненням внутрішньочеревної кровотечі, які відносяться до тяжких тілесних ушкоджень, травма лівої нижньої кінцівки із закритим переломом лівої стегнової кістки із зміщенням уламків та забитою раною лівої гомілки, які відносяться до тілесних ушкоджень середнього ступеня тяжкості, забита рана верхньої губи та переломи коронкових частин першого, другого зліва та першого справа зубів верхньої щелепи, які відносяться до легких тілесних ушкоджень, що спричинили короткочасний розлад здоров`я. Вказані ушкодження виникли від дії тупих твердих предметів, могли виникнути в час та при обставинах , вказаних в постанові про призначення експертизи, тобто під час ДТП. (а.п.71-72).
Оцінюючи зібрані і перевірені по справі докази в результаті повного, всебічного та об`єктивного їх розгляду в судовому засіданні, суд вважає, що пред`явлене обвинувачення ОСОБА_6 доведено.
Дії обвинуваченого ОСОБА_6 суд кваліфікує за ч.2 ст.286 КК України як порушення
правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що заподіяло потерпілому тяжкі тілесні ушкодження.
При призначенні покарання обвинуваченому ОСОБА_6 суд враховує характер і ступінь суспільної небезпечності вчиненого ним злочину, особу обвинуваченого, який по місцю проживання та роботи характеризується позитивно.
Обставинами, які пом`якшують покарання обвинуваченого ОСОБА_6 суд вважає щире каяття, часткове добровільне відшкодування заподіяної злочином шкоди.
Обставиною, яка обтяжує покарання обвинуваченого ОСОБА_6 суд вважає вчинення злочину особою, яка перебуває в стані алкогольного сп`яніння.
Враховуючи наведені обставини по справі, суд вважає за необхідне призначити покарання обвинуваченому ОСОБА_6 у вигляді позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами.
При цьому суд враховує характер і обставини злочину, відношення обвинуваченого до його наслідків, бере до уваги те, що ОСОБА_6 раніше не засуджувався, має на утриманні неповнолітнього сина, має постійне місце проживання, вчинив хоч і тяжкий, але необережний злочин, як особа він, на думку суду, не представляє собою підвищеної суспільної небезпеки, тому його виправлення можливе без відбування покарання, призначивши йому основне покарання із застосуванням ст.75 КК України, звільнивши від відбування покарання з випробуванням та призначенням іспитового строку. Проте, на думку суду, додаткове покарання у вигляді позбавлення права керування транспортним засобом, підлягає реальному виконанню.
Керуючись ст.ст. 368,374 КПК України, суд, -
Визнати ОСОБА_6 винним у вчиненні злочину, передбаченого ч.2 ст.286
КК України та призначити йому покарання 4 (чотири) роки позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк 3 (три) роки.
На підставі ст.75 КК України засудженого ОСОБА_6 звільнити від відбуття основного покарання з випробуванням та іспитовим строком на 2 (два) роки, якщо він протягом визначеного судом іспитового строку не вчинить нового злочину і виконає покладені на нього обов`язки.
На підставі ст.76 КК України покласти на засудженого ОСОБА_6 обов`язок не виїжджати за межі України на постійне проживання без дозволу органу кримінально-виконавчої системи та повідомляти кримінально-виконавчу інспекцію про зміну місця проживання та роботи.
Додаткове покарання у вигляді позбавлення права керувати транспортними засобами на строк 3 (три) роки підлягає реальному виконанню.
Стягнути з засудженого ОСОБА_6 в доход Держави 3200 (три тисячі двісті) гривень 08 коп. судових витрат за проведені судові експертизи технічного стану транспортного засобу, транспортно-трасологічну та автотехнічну.
Речові докази по справі: автомобіль«Nissan primera» д.н.з. НОМЕР_1 , який, знаходиться на зберіганні в обвинуваченого ОСОБА_6 , передати за належністю його законному володільцю- ОСОБА_6 , велосипед, який знаходиться на майданчику тимчасового тримання Драбівського РВ УМВС, передати за належністю потерпілій ОСОБА_7 .
Заходи кримінального провадження не застосовувались.
Апеляційна скарга на вирок суду може бути подана протягом тридцяти днів з дня його проголошення до судової палати в кримінальних справах апеляційного суду Черкаської області через Драбівський районний суд. Копію вироку негайно вручити прокурору, засудженому ОСОБА_6 , потерпілій ОСОБА_7 або її представникам.