Справа №1-64/2011
П О С Т А Н О В А

Іменем України

27 лютого 2012 року
м.
Пирятин

Пирятинський районний суд Полтавської
області в складі:

головуючої - судді Сімонової С.Г.,

при секретарі -Тютюнник А.О.,

з участю прокурора -Алещенко
Н.П.,цивільного відповідача ОСОБА_1,

розглянувши у відкритому судовому
засіданні справу про обвинувачення

ОСОБА_2, народження ІНФОРМАЦІЯ_1,
уродженця м. Бердичів Житомирської
області, проживаючого у АДРЕСА_1,
українця, громадянина України, освіта
середня спеціальна, не одруженого,
працюючого водієм ФОП «ОСОБА_3»,
утриманців не має,
військовозобов'язаного, такого, що не
має урядових нагород, не брав участі у
бойових діях, ліквідації наслідків
аварії на Чорнобильській АЕС, не має
судимості,

у скоєнні злочину, передбаченого ч.1
ст.286 КК України,

у с т а н о в и в :

Органами досудового слідства
підсудний ОСОБА_2 обвинувачується у
тому, що 29.10.2010 близько 3 години, керуючи
автомобілем КАМАЗ-4308 державний номер
НОМЕР_6 на 140 км автошляху Київ-Харків,
порушив вимоги п.10.1 Правил дорожнього
руху України, який зобов'язує водія
перед початком руху, перестроювання та
будь-якої зміни напрямку руху
переконатись, що це буде безпечно і не
створить перешкод або небезпеки іншим
учасникам руху, а також п.1.1 розділу 34
ПДР, не переконавшись в безпеці свого
маневру, виїхав на смугу зустрічного
руху, перетнувши при цьому вузьку
суцільну лінію дорожньої розмітки, чим
створив небезпеку водіям транспортних
засобів, які рухались у зустрічному
напрямку, та допустив зіткнення з
автомобілем Рено Магнум державний
номер НОМЕР_2 з напівпричепом Тралор
державний номер НОМЕР_3 під керуванням
водія ОСОБА_5 Після зіткнення та
роз'їзду автомобіль Рено Магнум під
керуванням ОСОБА_5 в аварійному стані
виїхав на смугу зустрічного руху, де
зіткнувся з автомобілем Мерседес Бенц
державний номер НОМЕР_7 з причепом
Сомер державний номер НОМЕР_4 під
керуванням водія ОСОБА_7, а автомобіль
КАМАЗ під керуванням ОСОБА_2 після
зіткнення та роз'їзду з автомобілем
Рено Магнум виїхав на смугу
зустрічного руху, де зіткнувся з
автомобілем ГАЗ НОМЕР_8 під керуванням
водія ОСОБА_8.

У результаті ДТП водій ОСОБА_8 отримав
тілесні ушкодження середнього ступеню
тяжкості, як такі, що спричинили
тривалий розлад здоров'я.

У судовому засіданні підсудний ОСОБА_2
заявив клопотання про призначення по
кримінальній справі трасологічної
експертизи з метою встановлення
механізму зіткнення транспортних
засобів, яке було підтримане
прокурором та цивільним відповідачем.

Суд уважає клопотання таким, що
підлягає задоволенню.

Згідно ст.75 КПК України експертиза
призначається у випадках, коли для
вирішення певних питань при
провадженні в справі потрібні наукові,
технічні або інші спеціальні знання.

Керуючись ст.75, 273 КПК України, с у д -

п о с т а н о в и в:

Призначити по справі
транспортно-трасологічну експертизу,
проведення якої доручити Харківському
науково-дослідному інституту судових
експертиз ім. засл. проф. М.С.Бокаріуса.

На вирішення експертизи поставити
слідуючи питання:

1. Яким було взаємне розташування
транспортних засобів КАМАЗ-4308
державний номер НОМЕР_6 та Рено Магнум
державний номер НОМЕР_2 з напівпричепом
Тралор державний номер НОМЕР_3 у момент
їх первинного контакту?

2. Якими частинами зіткнулися вказані
транспортні засоби при контакті?

3. У якому місці проїзної частини
відбулися зіткнення цих транспортних
засобів?

4. Який механізм утворення слідів на
автомобілях КАМАЗ-4308 та Рено Магнум?

У розпорядження експерта надати
матеріали кримінальної справи та
фотографії транспортних засобів.

Попередити експерта про кримінальну
відповідальність за ст.ст.384, 385 КК
України.

Головуюча: