Дело № 1407/1-283/11
"02" вересня 2011 р. Вознесенский горрайонный суд Николаевской области в составе:
председательствующего судьи Тустановского А.М.
при секретаре - Друца А.В,
прокурора - Нижник Л.И.
потерпевших ОСОБА_1, ОСОБА_2
представителя потерпевших ОСОБА_3
рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Вознесенске Николаевской области уголовное дело по обвинению
ОСОБА_4, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца ІНФОРМАЦІЯ_2, украинца, гражданина Украины, ІНФОРМАЦІЯ_3, не работающего, женатого, проживающей в ІНФОРМАЦІЯ_4 кв.№18,ранее не судимого,
- в совершении преступлений, предусмотренных ст. 286 ч. 2, 135 ч.1 УК Украины,
16 февраля 2011 года примерно в 18 часов ЗО минут в г. Вознесенске Николаевской области, подсудимый ОСОБА_4, управляя на основании свидетельства о регистрации транспортного средства № ВЕС 031255 от 11.12.2007 технически исправным автомобилем НОМЕР_1, двигался по дороге без названий, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлений, вдоль автогаражного кооператива "Сигнал-1", со стороньї ул.. 60 лет Октября в направлений ул. Слободянюка, в темное время суток, со скоростью примерно 75 км/ч.
В это время по указанной автодороге во встречном для движения автомобиля "SКОDА FАВІА SЕDАN" направлении по проезжей части двигались пешеходьі ОСОБА_2 и ОСОБА_1
Двигаясь в указанньых условиях, ОСОБА_4 грубо нарушил требования п.п. 2.3 "б", 11.1, 11.2, 11.3, 12.3, 12.4 Правил дорожного движения ОСОБА_5, т.е. проявил иевнимательность к сложившейся дорожной обстановке и ее изменениям, не контролировал своє движение, хотя обязан бьіл постоянно его контролировать и имел такую возможность, отвлекся от управлення транспортньїм средством, на данном участке дороги, не учел ширину проезжей части соответствующего направлення движения, габаритов своего транспортного средства, безопасного интервала, не двигался как можно ближе к правому краю проезжей части, превысил установленную в населенном пункте скорость движения своего автомобиля, на дороге с двусторонним движением, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлений, при отсутствии сплошной линии дорожной разметки и соотвествующих дорожных знаков, не выполняя маневра обгона либо объезда препятствия, не имея намерения совершить остановку или стоянку у левого края проезжеи части, выехал на полосу встречного движения, где обнаружив пешеходов ОСОБА_2 и ОСОБА_1. не принал пер уменьшения скорости вплоть до остановки транспортного средства либо безопарного объезда препятствия, вследствие чего допустил наезд управляемьім им автомобилем на потерпевших ОСОБА_2 и ОСОБА_1
В результате дорожно-транспортного происшествия потерпевший ОСОБА_2. согласно заключения СМЗ № 591 от 18.04.2011, получил тяжкие телесньїе повреждения. по признаку опасности для жизни, в виде ссадин в области лица, раны правой теменной области, перелома правой теменной кости, перелома правой височной кости, субарахноидального кровоизлияния. ушиба головного мозга 2-3 ст., ссадин в области конечностей, раны правой голени. Потерпевшая ОСОБА_1, согласно заключения комиссионной СМЗ № 40-К от 12.04.2011, получила телесные повреждения, которые относятся к категории средней степени тяжести по признаку длительности расстройства здоровья, в виде перелома наружной лодыжки левой голени.
Причиной совершения данного дорожно-транспортного происшествия стало преступное нарушение подсудимым ОСОБА_4 требований п.п. 2.3 "б", 11.1, 11.2, 11.3, 12.3, 12.4 Правил дорожного движения Украины, которые находятся в причинной связи с наступившими последствиями.
Кроме зтого, 16 февраля 2011 года примерно в 18 часов 30 минут в г. Вознесенске Николаевской области, подсудимый ОСОБА_4, управляя автомобилем НОМЕР_2, двигаясь по дороге без названия, вдоль автогаражного кооператива "Сигнал-1", со сторони ул. 60 лет Октября в направлений ул. Слободянюка, допустил наезд на потерпевших ОСОБА_2, ОСОБА_1 и в нарушение п.2.10 "г" Правил дорожного движения Украины не принял возможные меры для оказания первой медицинской помощи пострадавшим, не вызвал карету скорой медицинской помощи, не отправил пострадавших в лечебное учреждение, а скрылся с места происшествия.
В результате наезда у потерпевшего ОСОБА_2, согласно заключения СМЗ № 591 от 18.04.2011 года, имелись тяжкие телесньїе повреждения, по признаку опасности для жизни. Учитывая тяжесть черепно - мозговой травмьі, после получения телесных повреждений ОСОБА_2 мог находится в бессознательном состоянии от нескольких минут до десятков минут.
Подсудимый ОСОБА_4 заведомо зная о том, что своими действиями поставил в опасное для жизни состояние лицо, лишенное возможности принять мерьі к самосохранению вследствие беспомощного состояния, имея реальную возможность сказать помощь пострадавшєму ОСОБА_2, умьішленно покинул место происшествия.
Допрошенный в судебном заседании в качестве подсудимого ОСОБА_4 свою вину в совершении преступлений, предусмотренных ч.2 ст.286, ч.І ст. 135 УК ОСОБА_5, признал полностью и показал, что 16 февраля 2011 года около 18 часов 30 минут он находился за управлением автомобиля НОМЕР_3 и двигался по проезжеи части дороги, которая не имеет названия. со стороньї ул. 60 лет Октября в направлений ул. Слободянюка в г. Вознесенске Николаевской области, так как на з-той улице находится вьезд в автогаражньїй кооператив "Сигнал-1". где он ставит свой автомобиль. Уже бьіло темное время суток, видимость проезжеи частії дороги ограничена, Двигался он примерно со скоростью 75 км/час. Во время движения совершил наезд на потерпевших, после чего с места дорожно-транспортного происшествия скрылся. В совершении пре ступлений раскаивается.
Кроме признательных показаний подсудимого содеянное им подтверждается следующими доказательствами:
- показаниями потерпевшей ОСОБА_1, которая показала, что 16.02,2011 после 15 часов, когда она окончила работать, пошла к своей знакомой ОСОБА_6, которая проживает в г. Вознесенске по ул. 60 лет Октября. У ОСОБА_6 она находилась приблизительно до 18 часов. Спиртних напитков она не употребляла, чувствовала себя хорошо. После зтого ОСОБА_6 провела ее на улицу, еще некоторое время постояли возле дома, после чего она пошла в направлений дороги к автогаражному кооперативу "Сигнал І". Она вьішла на проезжую часть дороги без названий. В зто время уже бьіло темное время суток, осадков не бьіло, дорожное покрытие было сухое, не освещалось. Она увидела силузт знакомого человека и приблизившись к нему узнала своего кума ОСОБА_2. После зтого вдвоем начали движения по краю проезжей части дороги от ул. Слободянюка в направлений ул. 60 лет Октября. Двигались вдвоем по проезжей части дороги так, как тротуары и обочина отсутствуют. Вдвоем шли спокойньїм шагом. Она двигалась с левой стороньї от ОСОБА_2 на расстоянии около 10 см, а соответственно ОСОБА_2 возле бордюра дороги на расстоянии тоже около 10 см. от бордюра. Пройдя по дороге некоторое расстояние во встречиом нашему движению направлений приблизительно по середине проезжей части, даже ближе к полосе движения, где они шли, проехал легковой автомобиль импортного производства. От проехавшего неизвестного автомобиля, двнгался еще один автомобиль. Данньїй автомобиль двнгался от ул. 60 лет Октября в направлений ул. Слободянюка ближе к левому краю проезжей части дороги по направленню движения автомобиля, то есть по полосе их движения, во встречном для их направлении, с боковьім интервалом к левому краю проезжей части примерно около 1 метра. Когда они хотели поменяться местами, то в этот момент она ощутила удар. В момент наезда она бьіла обращена к автомобилю лицом. Какой частью автомобиль совершил наезд она не видела. Что происходило далее, она не помнит так, как потеряла сознание. Когда пришла в себя, лежала за пределами проезжей части дороги. После зтого она ощутила сильную боль в левой ноге возле ступни. Далее, поднялась и увидела, что на проезжей части дороги примерно на расстоянии 2 метров от края дороги неподвижно лежал ОСОБА_2 Когда подошла ближе, увидела, что его голова была все в крови, а также кровь находилась на проезжей части дороги. В зто время каких либо транспортних средств на проезжей части дороги, а также пешеходов не бьіло. Она стала ему оказывать первую медицинскую помощь. В зто время ко ней подошел неизвестньїй молодой парень високого роста, которьій по мобильному телефону вызвал скорую помощь. Также неизвестньїй парень сообщил, что он двигался по проезжей части дороги за нами и услышал удар. После зтого автомобиль остановился, с которого вышел мужчина в форменной одежде, посмотрел и уехал. Марку и модель автомобиля он не сообщил. После зтого на место ДТП на своем автомобиле приехал ее знакомьій ОСОБА_7, которьій вьізвал работников милиции. Через некоторое время приехала скорая помощь. которая забрала ОСОБА_2 в больницу;
- показаниями потерпевшего ОСОБА_2, которьій показал, что с 16.02.2011 по 05.03.20! 1 он ничего не помнит. С 5 марта 2011 гада он частично помнит, где он находился, а именно в больнице. Его жена рассказьівала, что его и ОСОБА_1 сбил автомобиль. Он получил телесньїе повреждения, с которыми находился на лечении в Вознесенской ЦРБ, а далее в БСМП г. Николаева;
- показаниями свидетеля ОСОБА_7, который показал, что у него имеется в частной собственности автомобиль ВАЗ 2106 г.н. ВВ 5235. Ранее в 90 годах он совместно с ОСОБА_1 и ОСОБА_8 работали ПМК №93 и проживали в одном общежитии, позтому указанньїх лиц он знает хорошо. У него имеется гараж в автокооперативе "СИГНАЛ 1", где он ставит свой автомобиль. 16 февраля 2011 года около 19-20 часов он находился за управлением своего автомобиля и двигался по проезжей части дороги без названия со сторони ул. 60 лет Октября в направлений выезда в автокооператив. Приближаясь ближе к автокооперативу обнаружил на проезжей части дороги, во встречном для его направлений, на расстоянии около 2 метров от бордюра женщину и проезжая мимо он узнал в женщине ОСОБА_1, которая сидела на коленях и держала в руках голову ОСОБА_2 После чего он вызвал скорую помощь и милицию. ОСОБА_1 сообщила, что их ослепил один автомобиль, а второй автомобиль, которьій двигался за первьім сбил. Марку и модель автомобиля она не видела и автомобиль не останавливаясь уехал. Также он видел, что голова ОСОБА_2 была вся в крови и на проезжей части дороги;
- даными протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия со схемой к нему от 16.02.2011 года, в соотвествии с которым установлен факт наезда подсудимым на потерпевших (л.д.15-19);
- заключением судебно-медицинской жспертизм №591 от 18.04.2011 года, из которой усматривается, что потерпевший ОСОБА_2 получил тяжкие телесные повреждения, по признаку опасности для жизни, в виде ссадин в области лица, раны правом теменной области, перелома правой теменной кости, перелома правой височной кости, субарахноидального кровоизлияния, ушиба головного мозга 2-3 ст., ссадин в области конечностей, раны правой голени. Учитьівая тяжесть черепно - мозговой травмы, после получения телесных повреждений ОСОБА_2 мог находится в бессознательном состоянии от нескольких минут до десятков минут (л.д.113-115);
- заключением комиссионной судебно-медицинской експертизы М40-К от 12.04.2011 года, в соотвествии с которой установлено, что ОСОБА_1 получила телесньїе повреждения, которые, относятся к категории средней степени тяжести по признаку длительности расстройства здоровья, в виде перелома наружной лодыжки левой голени (л.д. 119-123);
- заключением технической експертизм № 1259 от 29.03.2011 года, согласно которой тормозная, рулевая и ходовая системи автомобиля НОМЕР_4 находились в работоспособном состоянии. (л.д.66-70);
- заключением транспортно-трассологической експертизм № 1902 от 20.04.2011 года, согласно которой установлено, что повреждения на автомобиле НОМЕР_5, ІНФОРМАЦІЯ_5 бьіло бьі отнести к процессу контактирования с пешеходами, располагались в передней части автомобиля, примерно посередине и по левому борту спереди (л.д.75-81);
- заключением судебно - автотехнической експертизм М1/59 от 04.05.2011, согласно которой водитель автомобиля "SКОDА FАВІА SЕDAN" г.н. ВЕ 1337 ОСОБА_4 имел техническую возможность избежать наезда на пешеходов путем применения прямолинейного зкстренного торможения при всех вариантах исходнsх даннsх и в его действиях усматриваются несоответствия требованиям п. 12.3 Правил дорожного движения Украины, а также имел техническую возможность предупредить наезд на двух пешеходов путем соблюдения требований п.п. 11.1, 11.2 и 11.3 Правил дорожного движения ОСОБА_5 и в его действиях усматриваются несоответствия требованиям вышеуказанных пунктов Правил дорожного движения ОСОБА_5.), на основании вышеизложенного можно сделать заключение о наличии в действиях водителя ОСОБА_4 причинной связи с данням ДТП(л.д.91-99).
Таким образом, с учетом изложенных доказательств, действия подсудимого ОСОБА_4 суд квалифицирует по ст. 286 ч. 2, 135 ч.1 УК Украины, так как он, управляя транспортным средством, нарушил правила безопасности дорожного движения, что повлекло причинение потерпевшим тяжких телесных повреждений и телесных повреждений средней тяжести, и эти нарушения находяться в прямой причинной связи с причинением потерпевшему ОСОБА_2 тяжкого телесного повреждения, а ОСОБА_1 средней тяжести телесное повреждение; совершил оставление в опасности, тесть заведомое оставление без помощи лица, находящегося в опа сном для жизни состоянии и лишенного возможности принять меры к самосохранению, вследствие беспомощного состояния, лицом, поставивши потерпевшего в опасное для жизни состояние.
Гражданские иски по делу не заявлялись.
При избрании вида и меры наказания подсудимому ОСОБА_4 суд учитывает тяжесть совершенных пре ступлений, личность подсудимого, обстоятельства совершенного преступления и обстоятельства, смягчающие наказание.
ОСОБА_4 чистосердечно раскаивается в содеянном, добровільно оказал потерпевшим материальную и моральную помощь, а также за правовую помощь, что суд в соотвествии со ст.66 УК Украины признает обстоятельствами, смягчающие его наказание.
По месту жительства и работы подсудимый характеризуется положительно.
Учитывая совершение подсудимым ОСОБА_4 тяжкого преступления, его личность и обстоятельства, смягчающие наказание, суд пришел к выводу, что он может быть исправлена в условиях без изоляции от общества и имеются основания для применения ст.75 УК Украины. Также суд не усмартивает оснований для применения к подсудимому дополнительной меры наказания как лишения права управлять транспортними средствами.
На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 323, 324 УПК Украины,
П Р И Г О В О Р И Л:
ОСОБА_4 признать виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч. 2 ст. 286, ч.1 ст.135 УК Украины и назначить ему:
- по ч.2 ст.286 УК Украины - наказание в виде лишения свободы на срок 4 (четыре) года без лишения его права управления транспортними средствами.
- по ч.1 ст.135 УК Украины наказание в виде лишения свободы на срок 1(один) год.
На основании ч.1 ст.70 УК Украины за совокупностью преступлений окончательно ОСОБА_4 к отбытию считать 4(четыре) года лишения свободы без лишения его права управлять транспортними средствами.
На основании ст.75 УК осужденнго ОСОБА_9 от отбывания наказания в виде лишения свободы освободить, если в течении испытательного срока 1один) год и 6(шесть) месяцев он не совершит другого преступления и исполнит возложенные на него обязанности.
В соотвествии с ост.76 УК Украины на ОСОБА_4 возложить такие обязанности: без ведома органов уголовно-исполнительной инспекции не менять место жительства и работы.
Меру пресечения ОСОБА_4н. до вступления приговора в законную силу оставить подписку о невыезде .
Вещественное доказательство по делу автомобиль НОМЕР_6, который находится на сохранении у ОСОБА_4, вернуть ему за принадлежностью.
Взыскать с ОСОБА_4 за проведение технической експертизы 656 грн.60 коп; транспортно-трассологической експертизы 750 грн.40 коп; автотехнической експертизы 2109 грн.60 коп.
Апелляции на приговор суда могут быть поданы на протяжении 15 дней с момента его оглашения в апеляционный суд Николаевской области.
Судья: подпись:
Копия верна: судья: А.М.Тустановский