Справа № 450/5251/21 Провадження № 1-кп/450/28/24
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

10 травня 2024 року Пустомитівський районний суд Львівської області у складі:

головуючого - судді ОСОБА_1

при секретарі ОСОБА_2

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду м. Пустомити клопотання прокурора у кримінальному провадженні ОСОБА_3 про доручення органу досудового розслідування проведення слідчих дій у кримінальному провадженні за ч.2 ст. 286 КК України, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000789 від 28.08.2021 стосовноОСОБА_4 , ОСОБА_5 , -

сторони кримінального провадження :

прокурор ОСОБА_6

обвинувачені ОСОБА_4 , ОСОБА_5

захисники ОСОБА_7 , ОСОБА_8

потерпілі ОСОБА_9 , ОСОБА_10

представник потерпілих ОСОБА_11

потерпіла ОСОБА_12

захисник ОСОБА_13

в с т а н о в и в :

В провадженні Пустомитівського районного суду Львівської області перебуває кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000789 від 28.08.2021 стосовноОСОБА_4 , ОСОБА_5 за ч.2 ст. 286 КК України.

В судовому засіданні прокурор подав клопотання про доручення органу досудового розслідування провести додатковий огляд місця події, в ході якого виконати прив`язку стовбів-опор мережі електроосвітлення, розташованих на правому узбіччі дороги по напрямку руху автомобіля «HONDA CRV», р.н. НОМЕР_1 (тимчасова реєстрація) і автомобіля-тягача «DAF FT XF 95 430», р.н. НОМЕР_2 та напівпричепа «ПП Chereau», р.н. НОМЕР_3 , один до одного та до елементів дороги; провести заміри всіх параметрів дороги та технічних засобів регулювання дорожнього руху на відстані по 300 м до місця зіткнення з обох напрямків руху; зафіксувати розташування та виконати прив`язку відео записуючого пристрою (камери) до автодороги, де відбулася дорожньо-транспортна пригода і, зокрема, до стаціонарних об`єктів стовбів-опор мережі електроосвітлення. Доручити органу досудового розслідування витребувати інформацію з ТОВ «ЄВРО СМАРТ ПАУЕР» (АЗС БРСМ с.Підберізці) щодо місця розташування камери відеоспостереження, якою було зафіксовано розвиток ДТП 28.08.2021, а також чи розташовується вказана камера відеоспостереження на даний час у тому ж місці. Доручити органу досудового розслідування витребувати інформацію із Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Львівській області (колишня назва Служби автомобільних доріг у Львівській області) щодо схеми організації дорожнього руху у місці пригоди, на автомобільній ділянці дороги Київ-Чоп, в напрямку до м.Київ, поблизу с.Підберізці Львівського району Львівської області, станом на 28.08.2021, із відображенням на ній розташування дорожніх знаків та дорожньої розмітки. А також інформацію про те, чи змінювалася організація дорожнього руху на вказаній ділянці з 28.08.2021 по даний час. Доручити органу досудового розслідування проведення слідчих експериментів із учасниками даної події з метою перевірки і уточнення відомостей, які мають значення для встановлення обставин кримінального правопорушення. В обґрунтування заявленого клопотання покликається на те, що під час судового розгляду досліджено письмові матеріали кримінального провадження, докази сторони обвинувачення та сторони захисту, зокрема протокол огляду місця події, висновки судових інженерно-транспортних, авто технічних та трасо логічних експертиз, допитано судових експертів, які проводили вказані експертизи, переглянуто відеозапис із камери спостереження із АЗС. Однак, за результатами дослідження вказаних матеріалів та допитів експертів у сторін виникли сумніви щодо об`єктивності встановлених органом досудового розслідування обставин та відповідності експертних досліджень і зроблених за їх результатами висновків фактичним обставинам справи. А тому з метою усунення розбіжностей та невідповідностей між висновками експертів, а також призначення повторних інженерно-технічних експертиз, оскільки виникли сумніви у правильності таких, пов`язані з їх недостатньою обґрунтованістю просить задоволити подане клопотання. Для належного проведення експертиз, зокрема визначення у метричних параметрах динаміки переміщення транспортних засобів, встановлення їхньої швидкості, методологія передбачає прив`язку їхнього руху до стаціонарних об`єктів. Такими стаціонарними об`єктами є стовпи-опори мережі електроосвітлення, розташовані на правому узбіччі дороги по напрямку руху автомобіля «HONDA CRV», р.н. НОМЕР_1 (тимчасова реєстрація) і автомобіля-тягача «DAF FT XF 95 430», р.н. НОМЕР_2 та напівпричепа «ПП Chereau», р.н. НОМЕР_3 ; а тому виникає необхідність провести заміри всіх параметрів дороги та технічних засобів регулювання дорожнього руху на відстані по 300 м до місця зіткнення з обох напрямків руху. Відеозапис процесу розвитку та настання ДТП, що проводився із стаціонарного відео записуючого пристрою, здійснювався під певним кутом до руху транспортних засобів учасників ДТП, який призводить до ракурсу сприйняття дорожньої обстановки, тобто до спотвореного візуального сприйняття. Для усунення такого спотворення необхідно виконати прив`язку відео записуючого пристрою до автодороги, де відбулася подія, яка розглядається, зокрема, стаціонарних об`єктів сповпів-опор електроосвітлення. Це дасть можливість при призначення інженерно-технічних експертиз надати експертам для дослідження чіткі, вірні та об`єктивні вихідні дані, що сприятиме об`єктивності проведення експертних досліджень та отримання правильного висновку. Під час судового розгляду справи виникло ряд суперечливих питань щодо динаміки переміщення автомобілів-учасників ДТП, їхнього швидкісного режиму. Для отримання повного комплексу вихідних даних, технічної оцінки версії розвитку ДТП, запропонованої обвинуваченими та іншими учасниками ДТП, виникла необхідність доручити органу досудового слідства проведення певних слідчих дій, зокрема і слідчих експериментів з учасниками даної події.

Представник потерпілого ОСОБА_14 , потерпілі ОСОБА_10 , ОСОБА_9 клопотання прокурора підтримали та просили таке задоволити

Потерпіла ОСОБА_12 вирішення клопотання залишила на розсуд суду.

Захисник ОСОБА_13 та обвинувачений ОСОБА_4 клопотання заперечили, оскільки в період досудового розслідування та судового розгляду прокурор мав можливість самостійно зробити відповідні запити та отримати на них відповіді.

Захисники ОСОБА_7 , ОСОБА_8 та обвинувачений ОСОБА_5 , клопотання заперечили. Захисники, думку яких підтримав обвинувачений, пояснили, що їх підзахисний не визнавав своєї вини ще під час досудового розслідування. Прокурор, керівник органу досудового розслідування, слідчі повинні були всебічно, повно і неупереджено дослідити матеріали кримінального провадження, однак цього зроблено не було. Під час ретельного дослідження судом наданих стороною обвинувачення доказів прокурор виявив неповноту слідства і через заявлене клопотання вирішив здобути нові докази для обвинувачення. Обґрунтувань чому дані дії не були здійснені під час досудового розслідування не надав.Клопотання є необґрунтованим та просить відмовити у його задоволенні.

Заслухавши учасників провадження, дослідивши заявлене клопотання, суд прийшов до наступного висновку.

Відповідно до ч.3 ст. 333 КПК України у разі, якщо під час судового розгляду виникне необхідність у встановленні обставин або перевірці обставин, які мають істотне значення для кримінального провадження, і вони не можуть бути встановлені або перевірені іншим шляхом, суд за клопотанням сторони кримінального провадження має право доручити органу досудового розслідування провести певні слідчі (розшукові) дії. У разі прийняття такого рішення суд відкладає судовий розгляд на строк, достатній для проведення слідчої (розшукової) дії та ознайомлення учасників судового провадження з її результатами.

Враховуючи наведене, з метою перевірки і уточнення відомостей, які мають значення для встановлення обставин кримінального правопорушення, суд вважає за необхідне частково задоволити клопотання та доручити органу досудового розслідування витребувати інформацію з ТОВ «ЄВРО СМАРТ ПАУЕР» (АЗС БРСМ с.Підберізці) щодо місця розташування камери відеоспостереження, якою було зафіксовано розвиток ДТП 28.08.2021, а також чи розташовується вказана камера відеоспостереження на даний час у тому ж місці; доручити витребувати інформацію із Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Львівській області (колишня назва Служби автомобільних доріг у Львівській області) щодо схеми організації дорожнього руху у місці пригоди, на автомобільній ділянці дороги Київ-Чоп, в напрямку до м.Київ, поблизу с.Підберізці Львівського району Львівської області, станом на 28.08.2021, із відображенням на ній розташування дорожніх знаків та дорожньої розмітки, а також інформацію про те, чи змінювалася організація дорожнього руху на вказаній ділянці з 28.08.2021 по даний час.

Керуючись ст.ст. 333, 350 КПК України, суд

п о с т а н о в и в:

клопотання прокурора у кримінальному провадженні ОСОБА_3 про доручення органу досудового розслідування проведення слідчих дій у кримінальному провадженні за ч.2 ст. 286 КК України, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000789 від 28.08.2021 стосовноОСОБА_4 , ОСОБА_5 - задовольнити частково.

Доручити органу досудового розслідування ВРЗ у СТ СУ ГУ НП у Львівській області витребувати від ТОВ «ЄВРО СМАРТ ПАУЕР» (АЗС БРСМ с.Підберізці) інформацію щодо місця розташування камери відеоспостереження, якою було зафіксовано розвиток ДТП 28.08.2021, з зазначенням чи розташовується вказана камера відеоспостереження на даний час у тому ж місці.

Доручити органу досудового розслідування ВРЗ у СТ СУ ГУ НП у Львівській області витребувати від Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Львівській області (колишня назва Служби автомобільних доріг у Львівській області) інформацію щодо схеми організації дорожнього руху у місці пригоди, на автомобільній ділянці дороги Київ-Чоп, в напрямку до м.Київ, поблизу с.Підберізці Львівського району Львівської області, станом на 28.08.2021, із відображенням на ній розташування дорожніх знаків та дорожньої розмітки, а також інформацію про те, чи змінювалася організація дорожнього руху на вказаній ділянці з 28.08.2021 по даний час

Ухвала оскарженню не підлягає.

СуддяОСОБА_1