Дата документу 08.10.2019
Справа № 334/6596/19
Провадження № 1-кс/334/3722/19
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
08 жовтня 2019 року слідчий суддя Ленінського районного суду міста Запоріжжя ОСОБА_1 , при секретарі ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого Дніпровського відділу поліції Головного управління поліції Національної поліції в Запорізькій області старшого лейтенанта поліції ОСОБА_3 про призначення експертизи у кримінальному провадженні №0002992 від 28 серпня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч.1 ст.286 КК України, -
ВСТАНОВИВ:
До слідчого судді Ленінського районного суду м. Запоріжжя звернувся слідчий СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області старший лейтенант поліції ОСОБА_3 із клопотанням про призначення експертизи у кримінальному провадженні внесеному до ЄРДР під №0002992 від 28 серпня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.
Клопотання обґрунтовано тим, що 27.08.2019, приблизно о 11 годині 50 хвилин, водій ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , керуючи автомобілем «ЗАЗ 1102», реєстраційний номер НОМЕР_1 , здійснював рух по проїзній частині проспекту Соборного зі сторони вулиці Академіка Амосова в напрямку вулиці Сергія Серікова в місті Запоріжжі, в межах середньої смуги руху.

В цей час пішохід ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , перетинала проїзну частину в районі буд. 17 по просп. Соборному по нерегульованому пішохідному переході справа-наліво по ходу руху автомобіля.

Під час руху водій ОСОБА_4 , маючи об`єктивну можливість виявити транспортний засіб, який повністю зупинився перед вказаним нерегульованим пішохідним переходом, не вжив заходів до зниження швидкості, виїхав на пішохідний перехід, де скоїв наїзд на пішохода ОСОБА_5 .

Внаслідок ДТП пішохід ОСОБА_5 отримала тілесні ушкодження з якими була госпіталізована до лікарні.

За вказаним фактом 28 серпня 2019 року розпочате кримінальне провадження ЄРДР № 0002992 за ознаками ч. 1 ст. 286 КК України.
В ході досудового розслідування встановлено механізм ДТП за наступними вихідними даними:

- місцем дорожньо-транспортної пригоди є нерегульований пішохідний перехід, який розташований в районі буд. 17 по просп. Соборному в м. Запоріжжі (див. протокол ОМП та схему від 27.08.2019);

- ділянка проїзної частини в місці дорожньо-транспортної пригоди: пряма, горизонтальна;

- стан дорожнього покриття: асфальтне, сухе;

- погодні умови: без опадів;

- час доби: світлий час доби;

- в місці дорожньо-транспортної пригоди проїзна частина просп. Соборного має по три смуги руху в кожному напрямку, що розділенні трамвайним полотном. Ширина проїзної частини по ходу руху збоку вул. Академіка Амосова в напрямку вул. Сергія Серікова 9,7 метра, ширина проїзної частини для руху у зустрічному напрямку 10,6 метра, ширина трамвайного полотна 5,3 метра;

- в місці дорожньо-транспортної пригоди мається нерегульований пішохідний перехід, який позначений дорожньою розміткою «Зебра» - 1.14.3 ПДР України загальною шириною - 4,0 метра та дорожнім знаком 5.35.1 ПДР України (розташування див. протокол ОМП та схему від 27.08.2019);

- в місці дорожньо-транспортної пригоди до проїзної частини справа примикає тротуар шириною 5,0 метра (див. протокол ОМП та схему від 27.08.2019);

- відомості про завантаження автомобіля «ЗАЗ 1102», реєстраційний номер НОМЕР_1 та технічний стан: водій, 2 дорослих пасажири, без вантажу. Автомобіль до ДТП технічно справний;

- місце наїзду на пішохода розташоване на пішохідному переході на відстані 3,4 метра від лівого краю дорожньої розмітки «Зебра» по ходу руху пішохода та на відстані 6,4 метра від правого краю проїзної частини по ходу руху в напрямку вул. Сергія Серікова;

- автомобіль «ЗАЗ 1102», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 , рухався в межах середньої смуги руху пр. Соборного зі сторони вул. Академіка Амосова в напрямку вул. Сергія Серікова, зі швидкістю 50 км/год.;

- в цей час у попутному з водієм ОСОБА_4 напрямку, попереду, в межах правої смуги, перед нерегульованим пішохідним переходом на відстані 0,6 метра від переднього звису до початку розмітки нерегульованого пішохідного переходу «зебра» та на відстані 1,3 метра від правої бокової частини автобуса чи тролейбуса до правого краю проїзної частини, повністю зупинився пасажирський автобус чи тролейбус;

- пішохід ОСОБА_5 вийшла на пішохідний перехід та здійснювала рух, прямолінійно, в темпі спокійного кроку, справа-наліво по ходу руху автомобіля «ЗАЗ 1102», реєстраційний номер НОМЕР_1 . Темп руху пішохода прошу взяти згідно методичних рекомендацій середнє значення для жінки віком 15-20 років, спокійний крок;

- під час руху, водій автомобіля «ЗАЗ 1102», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 , маючи об`єктивну можливість виявити повну зупинку пасажирського автобуса чи тролейбуса, не вжив заходів до зменшення швидкості аж до повної зупинки, виїхав на пішохідний перехід, де передньою частиною скоїв наїзд на пішохода ОСОБА_5 ;

- видимість елементів проїзної частини, автобуса чи тролейбуса, розмітки та дорожніх знаків, що позначають «Пішохідний Перехід» для водія складає більше 250 метрів;

- від моменту коли водій ОСОБА_4 виявив пасажирський автобус чи тролейбус, що зупинився перед нерегульованим пішохідним переходом в межах правої смуги до моменту наїзду, пройшов час понад 10 сек.;

- вся слідова інформація дорожньо-транспортної пригоди зафіксовано в протоколі огляду місця події та схемі до нього. Автомобіль «ЗАЗ 1102», реєстраційний номер НОМЕР_1 після ДТП переміщувався.

Небезпека для руху водію автомобіля «ЗАЗ 1102», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 виникає з моменту виявлення пасажирського автобуса чи тролейбуса, що повністю зупинився перед нерегульованим пішохідним переходом, тобто не менше ніж за 10 сек. до наїзду на пішохода ОСОБА_5 .

На теперішній час, з метою з`ясування обставин та питань щодо кваліфікації дій учасників пригоди, та задля перевірки транспортного засобу на відповідність до технічного стану необхідні спеціальні знання в області автотехніки, виникла необхідність у проведені судової інженерно-транспортної експертизи за спеціальністю дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод.
Слідчий суддя, дослідивши матеріали справи, вважає що, дане клопотання відповідає вимогам ч.2 ст. 244 КПК України, є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.
Так згідно з ст. 92 КПК України, збирання доказів здійснюється сторонами кримінального провадження, в порядку, передбаченому цим Кодексом.
Згідно з ч.ч. 1, 6 ст. 244 КПК України у разі, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
На підставі вищевикладеного, клопотання слідчого слід задовольнити
Керуючись ст.ст. 242, 244 КПК України.
УХВАЛИВ:
Клопотання слідчого СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області старшого лейтенанта поліції ОСОБА_3 про проведення експертизи задовольнити.
Призначити у кримінальному провадженні №0002992 від 28 серпня 2019 року судову інженерно-транспортну експертизу за спеціальністю дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод, до проведення якої залучити експерта Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, на вирішення якої поставити такі питання:
1. Як в даній дорожній ситуації з технічної точки зору повинен був діяти водій автомобіля «ЗАЗ 1102», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 та пішохід ОСОБА_5 для забезпечення безпеки руху?
2. Чи є в діях водія ОСОБА_4 та пішохода ОСОБА_5 невідповідності вимогам Правил дорожнього руху України, якщо так, то які? Чи перебувають вони в причинному зв`язку з подією даної дорожньо-транспортної пригоди?
3. Чи мав водій автомобіля «ЗАЗ 1102», реєстраційний номер НОМЕР_1 ОСОБА_4 технічну можливість уникнути наїзду на пішохода, якщо так, то за допомогою яких заходів?
При проведені експертизи, експерту ураховувати вихідні дані, що встановлені в ході розслідування кримінального провадження.
Копію ухвали про доручення проведення судової експертизи направити для виконання та проведення експертизи до Запорізького науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, що розташований за адресою: м. Запоріжжя, вул. Аваліані, 19-А, разом з матеріалами кримінального провадження внесеного до ЄРДР за № 0002992 від 28 серпня 2019 року.
Висновок експерта оформити українською мовою та надати до СВ Дніпровського ВП ГУНП в Запорізькій області.
Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.
Ухвала є остаточною і оскарженню не підлягає.

Суддя: ОСОБА_1