У Х В А Л А
Іменем України

15.10.2019 р. м. Жмеринка

Слідчий суддя Жмеринського міськрайонного суду Вінницької області ОСОБА_1 , за участі секретаря судових засідань ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого СВ Жмеринського ВП ГУНП у Вінницькій області ОСОБА_3 про призначення судово автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні №0000297 від 02.06.2019 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України,-

в с т а н о в и в:

Слідчий СВ Жмеринського ВП ГУНП у Вінницькій області ОСОБА_3 звернувся до суду з даним клопотанням, погоджене прокурором Жмеринської місцевої прокуратури ОСОБА_4 .
Клопотання мотивує тим, що 02.06.2019 року, близько 12.55 год. водій ОСОБА_5 , керуючи автомобілем ЗАЗ-Daewoo моделі Т13110, д.н.з. НОМЕР_1 , рухаючись по вул. Центральна, в смт. Браїлів, Жмеринського району, в напрямку м. Жмеринка, не впорався з керуванням, виїхав за межі проїзної частини на праве узбіччя, де здійснив наїзд на пішоходів: ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , мешканку АДРЕСА_1 , ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , мешканку АДРЕСА_2 , ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_3 , АДРЕСА_3 . Внаслідок ДТП ОСОБА_6 , ОСОБА_7 , ОСОБА_8 , отримали тілесні ушкодження.
Під час огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 02.06.2019 встановлено, що місцем ДТП являється ділянка вул. Центральна в смт. Браїлів. Жмеринського району. Дана ділянка дороги крива в плані S -30 м, h = 1,5 м., має асфальтобетонне покриття, спуск в напрямку с. Сьомаки крутизною 1о, перебуває в сухому чистому стані. Огляд проводився по напрямку руху автомобіля з с. Сьомаки в напрямку м. Жмеринка. Дорожнє покриття загальною шириною 5,2 м. Призначено для руху в двох напрямках. На проїзній частині лінії горизонтальної розмітки відсутні. До проїзної частини справа примикають узбіччя 2,3 м. До проїзної частини зліва узбіччя. Далі за узбіччям розташовані справа: трав`яний покров, кювет. Далі за узбіччям розташовані зліва: пагорб. ДТП мало місце в світлу пору доби.
Розташування транспортного засобу: На правому узбіччі, у кюветі розташований легковий автомобіль марки ЗАЗ-Daewoo, д.н.з. НОМЕР_1 , сірого кольору. Автомобіль розташований паралельно відносно проїзної частини дороги, передня частина якого направлена в напрямку м. Жмеринка. Відстань від центру осі заднього лівого колеса до краю проїзної частини становить 5,45 м. Відстань від центру осі переднього лівого колеса до краю проїзної частини становить 5,0 м. Даний автомобіль здійснив наїзд на пішоходів на правому узбіччі.
На відстані 16,8 м. від задньої осі автомобіля ЗАЗ-Daewoo на лівому узбіччі розташований автомобіль Skoda Octavia A 5, д.н.з. НОМЕР_2 , сірого кольору, який не являється учасником ДТП. Вказаний автомобіль розташований передньою частиною в напрямку с. Сьомаки. Відстань від центру осі лівого переднього колеса до краю проїзної становить 1,9 м. Відстань від центру осі лівого заднього колеса до краю проїзної частини становить 0,6 м. Відстань від центру осі переднього лівого колеса до електроопори № б/н становить 25,0 м.
Завантаженість автомобіля ЗАЗ-Daewoo, д.н.з. НОМЕР_1 один дорослий водій.
Локалізація пошкоджень ТЗ деформовано праве переднє крило. Вітрове скло має пошкодження у вигляді розтріскування по всій площині.
Завантаженість автомобіля Skoda Octavia A 5, д.н.з. НОМЕР_2 двоє дорослих осіб.
Пошкоджень на автомобілі Skoda Octavia A 5, д.н.з. НОМЕР_2 не виявлено.
Сліди:
На правому узбіччі виявлено два прямолінійних сліди кочення автомобіля (на схемі 1 та 2). Слід № 1 має довжину 10,7 м., має свій початок на відстані 21,7 м. від електроопори б/н та 1,5 м. від краю проїзної частини і закінчується на трав`яному покрові на відстані 3,96 м. від краю проїзної частини та 10,3 м. до задньої осі автомобіля «ЗАЗ-Daewoo». На відстані 2,0 м. від початку сліду № 1, наявний слід № 2, який має довжину 9,7 м., має свій початок на відстані 0,0 м. від краю проїзної частини і закінчується на відстані 2,8 м. від краю проїзної частини та 10,3 м. до задньої осі автомобіля «ЗАЗ-Daewoo».
На проїзній частині огляду ділянки ДТП виявлено вибоїни, основна з яких розміром 1,0 *0,5 м, яка розташована на відстані 1,3 м до краю проїзної частини та 1,35 м до задньої осі автомобіля «Skoda Octavia A 5», д.н.з. НОМЕР_2 . Далі на проїзній частині в районі розташування а/м «ЗАЗ-Daewoo» виявлено множинні вибоїни загальним розміром 14,7*5,2 м, які мають своє закінчення на відстані 4,2 м. від передньої осі а/м «ЗАЗ-Daewoo».
При вимірюванні радіуса заокруглення дороги встановлено, при довжині хорди 30 м. висота сегмента становить 1,5 м.
Згідно показань потерпілих, останні повідомити обставин та механізму ДТП не можуть, оскільки як рухався автомобіль, що здійснив на них наїзд не бачили, так як стояли спиною до проїзної частини. При цьому зазначили, всі пішоходи стояли на правому узбіччі, біля кювету, в русі не перебували.
Згідно показань водія ОСОБА_5 та результатів проведення з ним слідчого експерименту встановлено, 02.06.2019 року близько 12.50 год. він керував своїм автомобілем «ЗАЗ-Daewoo» та рухався по вул. Центральна смт. Браїлів, в напрямку м. Жмеринка. Швидкість його автомобіля становила 60 км/год. На той час була світла пора доби, без опадів, дорога суха та чиста. Їдучи на даній ділянці дороги, на відстані близько 30 м. від себе, побачив як на його смузі руху їде зустрічний автомобіль марки «Skoda» сріблястого кольору, який рухався близько 20 км/год. об`їжджаючи вибоїни на дорозі. Побачивши його ОСОБА_5 повернув кермо праворуч та натиснув на педаль гальма, внаслідок чого автомобіль виїхав за межі проїзної частини дороги на праве узбіччя, де в подальшому на трав`яний покров. Одразу автомобіль не зупинився та рухався доти, доки не злетів у кювет. В той момент на шляху автомобіля, на правому узбіччі, на трав`яному покрові стояли три жінки, які роздивлялись краєвиди річки. Таким чином, здійснив наїзд на вказаних жінок, правою передньою частиною автомобіля. Автомобіль «Skoda» також зупинився на місці пригоди. За кермом автомобіля був чоловік, і він їхав з пасажиром жінкою. Будь-якого контакту з вказаний автомобілем не було.
Під час слідчого експерименту водій ОСОБА_5 встановив автомобіль свій автомобіль таким чином, що відстань від осі правих коліс до краю проїзної частини становить 1,0 м. та 1,0 м. та пояснив, що саме таким чином він рухався в момент коли побачив на своїй смузі руху зустрічний автомобіль. При цьому зустрічний автомобіль розташовувався на відстані 34,6 м. від переднього габариту автомобіля «ЗАЗ-Daewoo» та 0,2 м. від осі лівих коліс до краю проїзної частини. Пішоходи знаходились за межами проїзної частини на відстані 4,7 м від краю проїзної частини та 3,4 м від переднього габариту зустрічного автомобіля, не рухались.
Згідно показань свідка ОСОБА_9 , останній повідомив, що 02.06.2019 року близько 12.50 год. він керував своїм автомобілем «Skoda Octavia A 5», д.н.з. НОМЕР_2 та їхав з смт. Браїлів, Жмеринського району в напрямку м. Вінниця. На передньому пасажирському сидінні була пасажир ОСОБА_10 Рухаючись в смт. Браїлів, біля річки, швидкість його автомобіля була 20 км/год., оскільки на проїзній частині були ями, які він оминав, тримаючись своєї смуги руху та виїжджаючи на праве узбіччя. В цей час побачив як у зустрічному напрямку з-за повороту, на великій швидкості виїхав легковий автомобіль Део-Ланос, сріблястого кольору, який не впоравшись з керуванням, виїхав на узбіччя своєї смуги руху, де здійснив наїзд на трьох жінок, які стояли. Будь-яких перешкод для руху, автомобіль Skoda не створював та на смузі зустрічного руху не був. Інших перешкод для водія ОСОБА_11 також не було. Пішоходи, на яких було здійснено наїзд, в русі не перебували, а стояли. Учасником ДТП автомобіль Skoda не був. Дистанція між автомобілем Skoda та автомобілем Део Ланос, коли останній змінив напрямок руху на узбіччя, була близько 40 м.
Свідок ОСОБА_10 надала ідентичні покази, що й свідок ОСОБА_9 .
Враховуючи, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання в галузі автотехніки, слідчий СВ Жмеринського ВП ГУНП у Вінницькій області ОСОБА_3 просив доручити проведення автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні № 0000297 від 02.06.2019 експертам Вінницького науково-дослідного експертного криміналістичного центру МВС України, який розташований за адресою: м. Вінниця, вул. В. Порика, 8. Для проведення експертизи надати експертам вищевказані вихідні дані, встановлені під час огляду місця ДТП від 02.06.2019, та проведених слідчих дій. На вирішення експертам поставити наступні запитання: Як повинен був діяти водій ОСОБА_5 , в даній дорожній обстановці відповідно до вимог ПДР України ? Чи мав водій ОСОБА_5 технічну можливість уникнути наїзду транспортним засобом на пішохода? Чи вбачаються в даній дорожній обстановці в діях водія ОСОБА_5 невідповідності вимогам ПДР України? Якщо так, то чи знаходяться дані невідповідності в причинному зв`язку з наслідками ДТП ? Як повинен був діяти водій ОСОБА_9 в даній дорожній обстановці відповідно до вимог ПДР України ? Чи вбачаються в даній дорожній обстановці в діях водія ОСОБА_9 невідповідності вимогам ПДР України? Якщо так, то чи знаходяться дані невідповідності в причинному зв`язку з наслідками ДТП ? Надати експертам Вінницького НДЕКЦ МВС України копію ухвали про призначення експертизи та матеріали кримінального провадження №0000297.
Слідчий СВ Жмеринського ВП ГУНП у Вінницькій області ОСОБА_3 в наданій до суду заяві просив провести розгляд даного клопотання у його відсутність, клопотання підтримав в повному обсязі.
Слідчий суддя, дослідивши клопотання та копії матеріалів кримінального провадження, дійшов наступного висновку.
Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Відповідно до ст.243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
З матеріалів кримінального провадження за клопотанням слідчого СВ Жмеринського ВП ГУНП у Вінницькій області ОСОБА_3 вбачається, що 02.06.2019 до ЄРДР внесено повідомлення про вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України. Також судом було досліджено рапорт від 02.06.2019, протокол огляду місця дорожньо-транспортної події від 02.06.2019, протокол допиту свідка ОСОБА_5 від 02.06.2019, протокол допиту свідка ОСОБА_9 від 08.10.2019, протокол проведення слідчого експерименту від 10.09.2019.
Враховуючи вищезазначене, слідчий суддя вважає що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта,у зв`язку з чим клопотання підлягає задоволенню.
На підставі викладеного та керуючись ст.ст.242-244 КПК України,

у х в а л и в:

Клопотання слідчого СВ Жмеринського ВП ГУНП у Вінницькій області ОСОБА_3 про призначення судово автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні №0000297 від 02.06.2019 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України - задовольнити.
Призначити у кримінальному провадженні №0000297 судово автотехнічну експертизу, проведення якої доручити експертам Вінницького науково-дослідного експертного криміналістичного центру МВС України, який розташований за адресою: м. Вінниця, вул. В. Порика, 8.
На вирішення експертам поставити наступні запитання: Як повинен був діяти водій ОСОБА_5 , в даній дорожній обстановці відповідно до вимог ПДР України ? Чи мав водій ОСОБА_5 технічну можливість уникнути наїзду транспортним засобом на пішохода? Чи вбачаються в даній дорожній обстановці в діях водія ОСОБА_5 невідповідності вимогам ПДР України? Якщо так, то чи знаходяться дані невідповідності в причинному зв`язку з наслідками ДТП ? Як повинен був діяти водій ОСОБА_9 в даній дорожній обстановці відповідно до вимог ПДР України ? Чи вбачаються в даній дорожній обстановці в діях водія ОСОБА_9 невідповідності вимогам ПДР України? Якщо так, то чи знаходяться дані невідповідності в причинному зв`язку з наслідками ДТП ?
Для проведення експертизи надати експертам вихідні дані, встановлені під час огляду місця ДТП від 02.06.2019 та проведених слідчих дій, копію ухвали про призначення експертизи та матеріали кримінального провадження №0000297.
Роз`яснити експертові, що відповідно до ст.70 КПК України за завідомо неправдивий висновок або за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків експерт несе кримінальну відповідальність, а за невиконання інших обов`язків - відповідальність, встановлену законом.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя