Справа № 460/5180/18
Провадження №1-кс/460/1117/18
УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

13.11.2018 рокум.Яворів

Слідчий суддя Яворівського районного суду Львівської області ОСОБА_1 , секретар судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Яворові клопотання старшого слідчого слідчого відділення Яворівського відділу поліції Головного управління Національної поліції у Львівській області ОСОБА_3 про проведення судової автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні, внесеному в Єдиний реєстр досудових розслідувань 22.10.2018 року за № 0001241 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 Кримінального кодексу України (далі - КК України),
ВСТАНОВИВ:
05.11.2018 року слідчий звернувся до суду із вказаним вище клопотанням. Просить призначити судову автотехнічну експертизу по дослідженню механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди у кримінальному провадженні № 0001241 з попередньою правовою кваліфікацією за ч. 1 ст. 286 КК України, проведення якої доручити експертам Львівського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України.
На вирішення експерта поставити наступні питання:
1) Як у даній дорожній ситуації повинен був діяти водій автомобіля марки «Mercedes-Benz Sprinter 216 СDI», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_4 та чи відповідали його дії технічним вимогам чинних ПДР України?;
2) Як у даній дорожній ситуації повинен був діяти пішохід ОСОБА_5 та чи відповідали його дії технічними вимогами чинних ПДР України?;
3) Що з технічної точки зору стало причиною настання даної автопригоди?.
Вихідні дані, з яких має виходити експерт при проведенні дослідження, є наступними: дорожньо-транспортна пригода мала місце в темну пору доби, за межами населеного пункту - автодорога «Західний об`їзд м. Львів» поблизу с. Рясне-Руське Яворівського району Львівської області, автодорога освітлена вуличним освітленням; в місці пригоди організовано швидкісний режим до 90 км/год; проїзна частина дороги в місці пригоди пряма в плані горизонтально-повздовжнього профілю без пошкоджень, дорожнє покриття асфальтобетонне, яке на момент пригоди було сухе; в місці пригоди організовано двосторонній рух, в напрямку с. Рясне-Руське Яворівського району Львівської області одна смуга руху, в напрямку с. Зимна Вода Пустомитівського району Львівської області, дві смуги руху, розділені між собою вузькою суцільною лінією дорожньої розмітки; перед пригодою автомобіль марки «Mercedes-Benz Sprinter 216 СDI», номерний знак НОМЕР_1 , знаходився в технічно справному стані, завантаженість автомобіля водій, вантаж масою 650 кг; безпосередньо перед пригодою дорожня ситуація розвивалася наступним чином (з проведеного слідчого експерименту за участю водія автомобіля марки «Mercedes-Benz Sprinter 216СDI», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_4 ): 22 жовтня 2018 року близько 04:30 год. він за кермом автомобіля марки «Mercedes-Benz Sprinter 216СDI», номерний знак НОМЕР_1 , їхав автодорогою «Західний об`їзд м. Львів» в напрямку с. Зимна Вода Пустомитівського району Львівської області, проїжджав поблизу с. Рясне-Руське Яворівського району Львівської області. В автомобілі більше нікого не було. На вулиці було темно, автодорога була суха, атмосферних опадів не було, в автомобілі було увімкнене ближнє світло фар. Швидкість руху автомобіля становила біля 50 км/год. Автодорога в місці руху мала освітлення, а саме поблизу АЗС «Сокар». Відносно напрямку його руху було дві смуги, одна основна, по якій рухався він, і одна розгону/гальмування. В зустрічному напрямку одна смуга руху. Всі смуги між собою розділені вузькою суцільною лінією дорожньої розмітки. В один момент на правому узбіччі він виявив хлопця, який стояв на бордюрі, що прилягає праворуч до асфальтного покриття. Відстань до нього, як ОСОБА_4 його побачив, становила біля 50 метрів Коли зблизився з тим хлопцем ще ближче, то хлопець почав перебігати дорогу з права на ліво відносно напрямку руху автомобіля. Рухався в швидкому темпі бігу. ОСОБА_4 застосував екстрене гальмування, однак відстань була малою і уникнути наїзду не вдалося. Наїзд відбувся передньою частиною автомобіля в межах смуги руху. Пішохід подолав до наїзду відстань біля 5 метрів; небезпека для руху водію автомобіля марки «Mercedes-Benz Sprinter 216СDI», номерний знак НОМЕР_1 , ОСОБА_6 виникає з моменту, як пішохід починає перебігати автодорогу; швидкість руху пішохода перед наїздом - 3,42 м/сек; траекторія, яку подолав до наїзду - 4 м.
Клопотання мотивовано тим, що 22.10.2018 року біля 04:30 год. на автодорозі «Західний об`їзд м. Львів» 0км+100м поблизу с. Рясне-Руське Яворівського району Львівської області автомобіль марки «Mercedes-Benz Sprinter 216СDI», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , внаслідок чого пішохід отримав тілесні ушкодження та був госпіталізований до лікувального закладу.
Приймаючи до уваги те, що в галузі автотехніки необхідні спеціальні знання, просить призначити судову автотехнічну експертизу.
Слідчий, участь якого визнана слідчим суддею обов`язковою, на розгляд клопотання не з`явився. Клопотання розглянуто у відсутності слідчого.
З`ясувавши обставини, дослідивши документи, слідчий суддя прийшов до таких висновків.
При розгляді клопотання встановлено, що Яворівським ВП ГУ НП у Львівській області проводиться досудове розслідування кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань 22.10.2018 року за № 0001241 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, за фактом дорожньо-транспортної пригоди, що сталася 22.10.2018 року близько 04:30 год. на автодорозі «Західний об`їзд м. Львів» 0км+100м поблизу с. Рясне-Руське Яворівського району Львівської області за участю транспортного засобу марки «Mercedes-Benz Sprinter 216СDI», номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , який здійснив наїзд на пішохода ОСОБА_5 , внаслідок чого пішохід отримав тілесні ушкодження та був госпіталізований до лікувального закладу.
Дану обставину підтверджують витяги з Єдиного реєстру досудових розслідувань від 02.11.2018 року та від 12.11.2018 року у кримінальному провадженні, в якому подано клопотання (а.с. 2, 11).
01.11.2018 року старшим слідчим СВ Яворівського ВП ГУ НП у Львівській області ОСОБА_3 проведено слідчий експеримент за участю свідка ОСОБА_4 , про що складено протокол проведення слідчого експерименту (а.с. 12-14).
Відповідно до ч. 1 ст. 242 Кримінального процесуального кодексу України (далі - КПК України) експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Згідно ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.
В ч. 1 ст. 286 КК України, за ознаками якої проводиться досудове розслідування кримінального провадження, передбачено кримінальну відповідальність за порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження.
Слідчим не надано докази в частині ступеня тяжкості тілесних ушкоджень, завданих потерпілому в результаті дорожньо-транспортної пригоди, у зв`язку з чим не доведено необхідність призначення експертизи для з`ясування в якості таких, що мають істотне значення для кримінального провадження, обставин з приводу механізму та причини дорожньо-транспортної пригоди. Також відсутні копії документів щодо огляду місця події, транспортного засобу, за участю якого мала місце дорожньо-транспортна пригода.
Крім того, у п.п. 1.3. п. 1 Розділу ІІ. Інженерно-транспортні експертизи Інструкції про призначення та проведення судових експертиз та експертних досліджень, затвердженої наказом Міністерства юстиції України 08.10.1998 № 53/5 (у редакції наказу Міністерства юстиції України від 26.12.2012 № 1950/5), зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 03.11.1998 року за №705/3145, закріплено, що у документі про призначення автотехнічної експертизи (залучення експерта) повинні бути зазначені дані про параметри і стан дорожньої обстановки, дорожнього покриття та обставини щодо дій учасників події, з яких має виходити експерт при проведенні досліджень (вихідні дані), та визначено які саме вихідні дані.
Подане клопотання не містить виклад усіх вихідних даних для проведення експертного дослідження, зокрема, не вказано ширину проїзної частини, видимість і оглядовість дороги з місця водія, чи застосовувалося термінове гальмування.
З наведених вище мотивів клопотання не підлягає задоволенню.
Керуючись ст.ст. 242, 244, 372 КПК України,

УХВАЛИВ:
у задоволенні клопотання старшого слідчого слідчого відділення Яворівського відділу поліції Головного управління Національної поліції у Львівській області ОСОБА_3 про проведення судової автотехнічної експертизи у кримінальному провадженні, внесеному в Єдиний реєстр досудових розслідувань 22.10.2018 року за № 0001241 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, відмовити.
Ухвала не підлягає оскарженню, набирає законної сили з моменту її оголошення.

Слідчий суддя ОСОБА_1