Олевський районний суд Житомирської області
Справа № 287/89/19
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
"19" лютого 2019 р.

Слідчий суддя Олевського районного суду Житомирської області ОСОБА_1 , з участю секретяря судового засідання ОСОБА_2 , ролзглянувши клопотання слідчого СВ Олевського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_3 про доручення проведення експертизи у кримінальному провадженні, внесеному до ЄРДР за №0000017 від 14.01.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,-

в с т а н о в и в:

19.02.2019 до Олевського районного суду Житомирської області звернувся слідчий СВ Олевського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_3 на підставі матеріалів кримінального провадження, внесеного до ЄРДР за №0000017 від 14.01.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України, з клопотанням про призначення експертизи.

Як вбачається з клопотання, 13.01.2019 близько 15.40 годин, на 200 км. 150 м. автодороги сполученням Київ-Ковель відбулося зіткнення між автомобілем марки ВАЗ-2110, д.н.з НОМЕР_1 під керуванням водія ОСОБА_4 , який перевозив в якості пасажирів ОСОБА_5 та ОСОБА_6 і рухався по головній дорозі в напрямку м. Києва та автомобілем марки Мерседес Бенц, д.н.з НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_7 , який рухався по другорядній дорозі сполученням Білокоровичі-Бучмани в напрямку смт. Бучмани, Олевського району.

В результаті ДТП, що сталася, водії транспортних засобів ОСОБА_4 та ОСОБА_7 , а також пасажир ОСОБА_5 отримали тілесні ушкодження.

За фактом порушення правил дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило тілсені ушкодження потерпілому, слідчим відділенням Олевського відділення поліції 19.10.2018 розпочато кримінальне провадження №0000017 за попередньою правовою кваліфікацією ч. 1 ст. 286 КК України.

Вихідні дані:

Дорожньо-транспортна пригода сталася: в світлу пору доби, на дорозі міжрегіонального значення, де дозволена швидкість руху 90 км/год.

Ділянка дороги в місці ДТП: пряма в плані, без вибоїн та дефектів; шириною 7,8 м., перехрестя нерівнозначних доріг.

До проїзної частини примикають праворуч та ліворуч додаткові смуги руху шириною 3,8 м. кожна.

Тип дорожнього покриття: асфальтобтон, у вологому однорідному стані.

Погодні умови: похмуро, невеликий мокрий сніг.

Транспортні засоби в технічно справному стані.

Швидкість руху автомобіля ВАЗ-2110, д.н.з НОМЕР_1 зі слів водія ОСОБА_4 90 км/год.

Згідно показів водія ОСОБА_4 від 14.01.2019 та результатів слідчого експерименту проведеного з останнім від 16.02.2019: 13.01.2019 близько 15.40 годин рухався на автомобілі марки ВАЗ-2110, д.н.з НОМЕР_1 по автодорозі Київ-Ковель в напрямку м. Києва. В автомобілі в якості пасажирів перебувало дві знайомі жінки. На вулиці була світла пора доби, погода похмура, йшов невеликий мокрий сніг. Близько 15.40 підїзжав до 200 км. даної автодороги, де розташоване перехрестя з другорядною дорогою сполученням Білокоровичі Бучмани. В цей час раптово для себе побачив, що зі сторони с. Білокоровичі, Олевського району в напрямку траси рухається автомобіль типу «бус», сірого кольору, який не зупиняючись, виїхав на проїзну частину дороги Київ-Ковель. Відстань між транспортними засобами була невелика, тому він з метою уникнення зіткнення почав приймати праворуч, однак зіткнення уникнути не зміг. Зітнкення відбулося на додатковій смузі руху в напрямку м. Києва, між лівою передньою частиною його автомобіля та правою передньою частиною автомобіля Мерседес, який виїхав на головну дорогу.

Відповідно до проведеного слідчого експерименту в першочерговий момент автомобіль марки ВАЗ-2110, д.н.з НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 рухався по правій смузі руху автодороги сполученням Київ-Ковель в напрямку м. Києва на відстані 1,7 м. від осевої лінії.

Зіткнення зі слів водія ОСОБА_4 відбулося на правій додатковій смузі руху в напрямку м. Києва в межах перехрестя, поперечно на відстані 1,8 м. від правого краю додаткової смуги руху в напрямку м. Києва та повздовжньо на відстані 3,8 м. від умовної лінії правого краю другорядної дороги на смт. Бучмани, Олевського району.

Контакт між транспортними засобами зі слів водія ОСОБА_4 відбувся на правій додатковій смузі руху в напрямку м. Києва, коли автомобіль марки ВАЗ-2110, д.н.з НОМЕР_1 під його керуванням знаходився поперечно на відстані 0,3 м. від правого переднього колеса та на відстані 0,7 м. від задного правого колеса до правого краю додаткової смуги руху в напрямку м. Києва і повздовжньо на відстані 0,6 м. від задньої частини автомобіля до умовної лінії правого краю другорядної дороги на смт. Бучмани, Олевського району, а автомобіль Мерседес Бенц Спринтер, д.н.з НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_7 в цей момент знаходився поперечно на відстані 1,8 м. від передньої частини автомобіля до правого краю додаткової смуги руху в напрямку м. Києва і повздовжньо на відстані 3,0 м. від заднього правого та на відстані 4,4 м. від переднього правого коліс до умовної лінії правого краю другорядної дороги на смт. Бучмани, Олевського району.

Відстань, яку проїхав автомобіль Мерседес Бенц Спринтер, д.н.з НОМЕР_3 з моменту перетину ним осьової лінії автодороги Київ-Ковель і до місця зіткнення, складає 6,2 м.

Час, за який автомобіль Мерседес Бенц Спринтер, д.н.з НОМЕР_3 (автомобіль дублер) тричі подолав вказану мірну відстань (6,2 м.), складає 1,87 с, 1,69 с та 1,75 с. відповідно (середній час 1,77 с.)

Слідова інформація в місці ДТП: відповідно до матеріалів огляду місця пригоди від 13.01.2019.

Небезпека водію автомобіля марки ВАЗ-2110, д.н.з НОМЕР_1 ОСОБА_4 виникає з моменту перетину автомобілем марки Мерседес Бенц Спринтер, д.н.з НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_7 осьоової лінії дороги Київ-Ковель, тобто з моменту виїзду даного автомобіля на смугу руху автомобіля ВАЗ-2110 д.н.з НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_4 .

В судове засідання слідчий СВ Олевського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_3 не зявився, надав заяву, в якій просив розглядати клопотання без його участі, його неявка не перешкоджає розгляду клопотання, тому на підставі ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування судового процесу за допомогою технічних засобів не проводиться.

Згідно ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Відповідно до ч. 2 ст. 242 КПК України слідчий або прокурор зобовязаний звернутися до слідчого судді з відповідним клопотанням для доручення проведення експертизи.
Беручи до уваги вищевикладене та враховуючи, що у матеріалах кримінального провадження вбачається наявність достатніх підстав вважати, що призначення експертизи необхідно для вирішення автотехнічних питань, що має суттєве значення для встановлення важливих обставин у кримінальному провадженні, слідчий суддя вважає за необхідне призначити експертизу.
Керуючись ст.ст. 40, 242-244 КПК України, слідчий суддя, -

ПОСТАНОВИВ:

Клопотання слідчого СВ Олевського ВП ГУНП в Житомирській області ОСОБА_3 про призначення експертизи у кримінальному провадженні №0000017 від 14.01.2019, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України задовольнити.
Призначити комплексну транспортно-трасологічну та автотехнічну експертизу, на вирішення якої поставити наступні запитання:
1). Де відбулося зіткнення між транспортними засобами, враховуючи слідову інформацію в місці ДТП та чи ґрунтовні з цього приводу показання водія ОСОБА_4 .?
2) Чи мав водій автомобіля марки ВАЗ-2110, д.н.з НОМЕР_1 ОСОБА_4 технічну можливість уникнути даної ДТП, шляхом своєчасного застосування гальмування чи маневру безпечного об`їзду автомобіля марки Мерседес Бенц Спринтер, д.н.з НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_7 з моменту виникнення небезпеки для його руху?
3). Як відповідно до вимог ПДР повинен був діяти водій автомобіля марки ВАЗ-2110, д.н.з НОМЕР_1 ОСОБА_4 в умовах місця ДТП та чи відповідали його дії вимогам цих Правил?
4). Як відповідно до вимог ПДР повинен був діяти водій автомобіля марки Мерседес Бенц Спринтер, д.н.з НОМЕР_3 , ОСОБА_7 в умовах місця ДТП та чи відповідали його дії вимогам цих Правил?
5). Що з технічної точки зору стало причиною створення аварійної ситуації та виникнення даної ДТП?
Надати в розпорядження експерту матеріали кримінального провадження.

Проведення експертизи доручити експертам Житомирського НДЕКЦ МВС України.

Зобов`язати експертну установу після проведення експертизи висновок направити на адресу слідчого відділення: Житомирська область, м. Олевськ, вул. Свято-Воздвиженська, 2, Олевського відділення поліції Коростенського відділу поліції ГУНП в Житомирській області.

Експерт (експерти), які будуть проводити експертизу попереджаються за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених обовязків.

Ухвала є остаточною та оскарженню не підлягає.

Суддя: ОСОБА_1