Дунаєвецький районний суд Хмельницької області
Справа № 674/593/19
Провадження № 1-кс/674/425/19
УХВАЛА
про призначення судово-автотехнічної експертизи

10 травня 2019 року м.Дунаївці

Слідчий суддя Дунаєвецького районного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , в порядку ч.4 ст.107 КПК України, розглянувши в судовому засіданні в залі суду в м.Дунаївці, клопотання заступника начальника СВ Дунаєвецького ВП ГУНП в Хмельницькій області майора поліції ОСОБА_3 про проведення судово-автотехнічної експертизи в межах кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000127 від 07 квітня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України,-
В С Т А Н О В И В:
10 травня 2019 року заступник начальника СВ Дунаєвецького ВП ГУНП у Хмельницькій області ОСОБА_3 звернувся до суду з клопотанням про проведення судово- автотехнічної експертизи в межах кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000127 від 07 квітня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.
В клопотанні зазначено, що 06.04.2019 року біля 20 години в межах м. Дунаївці на 61 км. + 188 м. автодороги Гуків-Дунаївці-Могилів-Подільський, водій автомобіля «Фольсваген-Кадді» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 рухаючись в напрямку м. Дунаївці не обравши безпечної швидкості руху та не врахувавши дорожньої обстановки, допустив з`їзд з проїжджої частини дороги у кювет, де допустив перекидання автомобіля. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди водій ОСОБА_4 та пасажири ОСОБА_5 і ОСОБА_6 отримали тілесні ушкодження, госпіталізовані у травматологічне відділення Дунаєвецької ЦРЛ

07 квітня 2019 року відомості за даним фактом внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000127 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України.

Для повного, об`єктивного та всебічного проведення досудового розслідування, а також встановлення всіх обставин вчинення кримінального правопорушення, необхідні спеціальні знання, а томуслідчий просить залучити експерта.

Слідчий ОСОБА_3 в судове засідання не з`явився, про день місце та час розгляду клопотання повідомлявся належним чином.

Відповідно до ст. 107 ч.4 КПК України, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснювалось.

Перевіривши надані матеріали, дослідивши докази, приходжу до висновку, що клопотання підлягає задоволенню, в зв`язку з наступним.

Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Відповідно до ч.2 ст.242 КПК України слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи щодо: визначення розміру матеріальних збитків заподіяних кримінальним правопорушенням..
Враховуючи те, що повного, об`єктивного та всебічного проведення досудового розслідування, а також встановлення всіх обставин вчинення кримінального правопорушення, виникла необхідність призначити по кримінальному провадженню № 0000127 від 07 квітня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України судово-атотехнічну експертизу, а тому для проведення експертизи слід залучити експертів Хмельницького науково дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, яким доручити проведення даної експертизи.

Крім цього, слідчий суддя вважає за доцільне визначити експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи, саме ту, яку вказує слідчий у клопотанні, а також погодити питання, зазначені слідчим у клопотанні, які необхідно дослідити в ході проведення експертизи щодо встановлення всіх обставин вчинення кримінального правопорушення.

Керуючись ст.ст.242-244 КІІК України, слідчий суддя,-

ПОСТАНОВИВ :

Клопотання заступника начальника СВ Дунаєвецького ВП ГУНП у Хмельницькій області ОСОБА_3 задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні № 0000127 від 07 квітня 2019 року судово-атотехнічну експертизу для проведення якої залучити експертів Хмельницького науково дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, яким доручити проведення даної експертизи.
На вирішення експерту поставити такі питання:
1.Як повинен діяти водій автомобіля «Фольсваген-Кадді» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці у відповідності до Правил дорожнього руху України?

2.Чи відповідали дії водія автомобіля «Фольсваген-Кадді» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 вимогам Правил дорожнього руху України?

В ході проведення досудового розслідування отримано наступні вихідні данні :
Проїзна частина 61 км. + 188 м. автодороги Гуків-Могилів-Подільське, яка знаходиться в м.Дунаївці по вул.Київська, являє собою пряму в плані, з повздовжнім ухилом проїзної частини вкритої асфальтобетонним покриттям, яке перебувало у сухому стані, на якім осьова лінія горизонтальної розмітки відсутня. Ширина проїзної частини дороги з асфальтобетонним покриттям становить 7,2м.. Огляд проводився в напрямку центру м.Дунаївці, /по напрямку руху автомобіля «Фольсваген-Кадді» д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 /. За проїзною частиною дороги з правої та лівої сторони примикає узбіччя з грунтощебневим покриттям, шириною з правої сторони, /при огляді в напрямку руху автомобіля «Фольсваген-Кадді» д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 / - 2,6 м., шириною з лівої сторони 4,9м.. За узбіччям з правої та лівої сторони є кювет з трав`яним покриттям, шириною з правої сторони 2,3м., глибиною 0,30м., шириною з лівої сторони 0,7м.. За кюветом з правої та лівої сторони є смуга відводу, шириною з правої сторони 3,3м., з лівої сторони 17,3м..

З 61 км.+ 188,10м. автодороги Гуків-Могилів-Подільське з проїзної частини дороги беруть початок чотири сліди бокового заносу, які відходять в напрямку правої смуги відводу /по напрямку руху автомобіля «Фольсваген-Кадді» д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 /, а саме : слід №1 бере початок за 3,7м. від правого краю проїзної частини дороги з асфальтобетонним покриттям, проходить по проїзній частині дороги в напрямку правого узбіччя на 27,4м. та по правім узбіччі і кюветі довжиною на 14,6 м.; слід №2 бере початок за 3,1м. від правого краю проїзної частини дороги з асфальтобетонним покриттям, проходить по проїзній частині дороги в напрямку правого узбіччя на 14,3 м. та по правім узбіччі і кюветі довжиною на 20,0 м.; слід №3 бере початок з правого краю проїзної частини дороги з асфальтобетонним покриттям, проходить по правім узбіччі і кюветі, маючи довжину 24,0 м.; слід №4 бере початок за 0,7м. від правого краю проїзної частини дороги з асфальтобетонним покриттям, проходить по проїзній частині дороги в напрямку правого узбіччя на 4,0 м. та по правім узбіччі і кюветі довжиною на 18,0 м.. За 7,5 м. від місця закінчення сліду №1 та №4, та за 8,80м. від правого краю проїзної частини дороги, бере початок слід тертя, якому присвоєно №5 довжиною 21,7 м., який проходить по смузі відводу правої сторони та примикає до заднього лівого колеса автомобіля «Фольсваген-Кадді» д.н.з. НОМЕР_1 . За 2,1м. від початку слідку №5, в напрямку центру м.Дунаївці на правій смузі відводу бере початок слід тертя №6, який відходить в напрямку автомобіля «Фольсваген-Кадді» д.н.з. НОМЕР_1 і поруч з даним автомобілем роздвоюється, частина якого відходить в напрямку переднього правого колеса, а частина в напрямку переднього лівого колеса автомобіля «Фольсваген-Кадді» д.н.з. НОМЕР_1 .

Дорожньо-транспортна пригода сталась в нічний період часу, в межах насаленого пункту м.Дунаївці.

По напрямку руху автомобіля «Фольсваген-Кадді» д.н.з. НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_4 є повздовжній ухил 70 проміле.

Допитаний в якості свідка ОСОБА_4 пояснив, що 6 квітня 2019 року біля 22.20 години ОСОБА_4 керуючи автомобілем «Фольксваген Кадді» д.н. НОМЕР_1 їдучи по дорозі з сполученням Нова-Ушиця - Дунаївці, в напрямку м.Дунаївці, з швидкістю біля 90 км./год., за 1,0м. від правого краю проїзної частини дороги, побачив, що смуга зустрічного руху вільна від транспортних засобів. ОСОБА_7 ввімкнув лівий показник повороту, виїхав на смугу зустрічного руху та здійснив маневр обгону попереду їдучого автомобіля «Фольксваген Поло» і відразу став повертатись на раніше займану смугу руху, щоб до знаку «Дунаївці» подальшому рухатись по ній з дозволеною швидкістю. В завершальній стадії обгону ОСОБА_4 побачив, що на узбіччі правої сторони знаходиться дорожній знак, який позначає межі населеного пункту «Дунаївці», а тому натискаючи на педаль гальма та став пригальмовувати, щоб зменшити швидкість до такої, яка дозволена в межах населеного пункту. Натиснувши тільки на педаль гальм ОСОБА_4 відчув, що керований ним автомобіль почав трішки підплигувати, і відразу він став переміщатись в стадії бокового заносу у праву сторону. Щоб вирівняти рух керованого автомобіля ОСОБА_4 забрав ногу з педаль гальм та викрутив кермо автомобіля на пів оберту у праву сторону - сторону заносу. Далі відбулось перекидання автомобіля, як саме більш конкретно він описати не може, так як вдарився головою об стійку і на якийсь час втратив свідомість. Коли він прийшов до свідомості, то побачив, що керований ним автомобіль лежить на лівім боку, а він знаходився за кермом. На ОСОБА_4 лежала ОСОБА_8 .

В даній ДТП отримали лише тілесні ушкодження : ОСОБА_9 , ОСОБА_10 та ОСОБА_4 .

Допитана в якості потерпілої ОСОБА_6 пояснила, що 06.04.2019 року біля 20.20 години в межах м.Дунаївці по вул.Київська, водій автомобіля «Фольсваген-Кадді» д.н.з. НОМЕР_1 ОСОБА_4 рухаючись в напрямку центру м. Дунаївці з швидкістю біля 90 км./год. з ввімкненими освітлювальними приладами, після здійснення маневру обгону попереду їдучого автомобіля у попутному напрямку, повертаючись на свою смугу руху, не впорався з керуванням та допустив з`їзд з проїжджої частини дороги у правий кювет, де допустив перекидання автомобіля. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди водій ОСОБА_4 та пасажири ОСОБА_5 і ОСОБА_6 отримали тілесні ушкодження.

Згідно висновку експертизи технічного стану транспортного засобу №10.2-0168:19К, до настання події дорожньо-транспортної пригоди робоча гальмівна система, рульове керування та ходова частина автомобіля «Фольсваген-Кадді» д.н.з. НОМЕР_1 перебували у технічно працездатному стані.

Експертів попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України.

Для проведення експертизи надати : матеріали кримінального провадження № 0000127 від 07 квітня 2019 року.

В ході проведення експертизи надати дозвіл експертам на повне або часткове використання об`єктів дослідження.

Висновок експерта надати заступнику начальника СВ Дунаєвецького ВП ГУНП в Хмельницькій області ОСОБА_3

Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя:/підпис/

Згідно з оригіналом:

Слідчий суддя Дунаєвецького районного суду ОСОБА_1