Справа № 307/3044/18
Провадження № 1-кс/307/165/19
УХВАЛА
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
25 січня 2019 року м. Тячів

Слідчий суддя Тячівського районного суду Закарпатської області ОСОБА_1 , з участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши в судовому засіданні в залі суду м. Тячів, клопотання по кримінальному провадженню № 0000276 про призначення судово автотехнічної експертизи,
ВСТАНОВИВ:
Слідчий слідчого відділення Дубівського ВП Тячівського ВП ГУНП в Закарпатській області ОСОБА_3 звернувся з клопотанням про призначення судово автотехнічної експертизи, посилаючись на те, що 09.09.2018 р., біля 16.00 год. ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , мешк. АДРЕСА_1 , їдучи за кермом мотоцикла по вул.. Шевченка в с. Широкий Луг, в ході здійснення маневру, обгону, допустив зіткнення з іншими мотоциклом, за кермом якого знаходився ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , мешк. АДРЕСА_2 , внаслідок чого ОСОБА_5 отримав травми.
10 вересня 2018 року відомості про вказане кримінальне правопорушення внесено до ЄРДР за № 0000276 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.
У зв`язку з викладеним та для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідно провести судову автотехнічну експертизу, яку просить доручити експерту ОСОБА_6 - свідоцтво №586 від 02.10.2015 року, видане на підставі рішення Центральної експертно-кваліфікаційної комісії при Міністерстві юстиції України, 90400, Україна, Закарпатська область, м. Хуст, вул. Промислова, 6.

Слідчий зазначає наступні вихідні дані :
- Проїзна частина дороги на місці пригоди горизонтально повздовжнього профілю, в плані пряма, дорожнє покриття асфальт. На час ДТП сухе. Ширина її становить 4,6 метра.

- ДТП мало місце в межах населеного пункту в денний час доби, обмежуючі дорожні знаки відсутні. На місці пригоди дорожня розмітка відсутня.

- На місці дорожньо-транспортної пригоди виявлено сліди гальмування довжиною 2,0 метра, початок гальмівного сліду знаходиться на відстані 1,9 метра від краю узбіччя зустрічної смуги руху відносно напрямку руху обох транспортних засобів, кінець гальмівного сліду знаходиться на відстані 1,5 метра від краю узбіччя та на відстані 3,5 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка.

- На місці дорожньо-транспортної пригоди виявлено місце первинного контакту (зіткнення) транспортних засобів, що знаходиться на відстані 2,2 метра від краю узбіччя зустрічної смуги руху відносно напрямку руху обох транспортних засобів.

- На місці дорожньо-транспортної пригоди виявлено місце падіння транспортних засобів, що знаходиться на відстані 1,0 метра від краю узбіччя зустрічної смуги руху відносно напрямку руху обох транспортних засобів, на відстані 13,9 метра від кінця гальмівного шляху, та на відстані 6,7 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка.

- В ході проведеного слідчого експерименту водій ОСОБА_5 показав на проїзній частині місце первинного контакту (зіткнення), що знаходиться на перехресті доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка. Місце початку повороту ліворуч ОСОБА_5 знаходиться на відстані 26,5 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка. Місце знаходження мотоциклу в момент, коли ОСОБА_5 увімкнув лівий покажчик повороту знаходиться на відстані 35,8 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка.

- В ході проведеного слідчого експерименту водій ОСОБА_4 показав на проїзній частині місце первинного контакту (зіткнення), що знаходиться відстані 2,3 метра від краю узбіччя зустрічної смуги руху відносно напрямку руху обох транспортних засобів та на відстані 8,4 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка. Місце знаходження транспортних засобів в момент початку маневру обгону ОСОБА_4 знаходиться на відстані 2,0 метра від узбіччя смуги руху транспортних засобів та на відстані 20,3 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка. Місце знаходження мотоциклу в момент, коли ОСОБА_4 увімкнув лівий покажчик повороту знаходиться на відстані 37,6 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка.

- Мотоцикл «Viper» (не реєстрований) до моменту ДТП технічно справний, не завантажений, на мотоциклі знаходився водій.
- Мотоцикл «Zongshen» (не реєстрований), не завантажений, на мотоциклі знаходився водій.
- ДТП мало місце в межах населеного пункту в денний час доби, обмежуючі дорожні знаки відсутні.
- Загальна видимість проїзної частини дороги на місці ДТП з робочого місця водія у напрямку його руху складає 200 метрів (вихідні дані взяті під час проведення огляду місця дорожньо-транспортної пригоди).

Зі слів водія мотоциклу «Viper» (не реєстрований) ОСОБА_4 : 09.09.2018 р. біля 15.00 год. він їхав за кермом власного мотоциклу марки «Viper ZS200» по вул. Шевченка в с. Широкий Луг зі швидкістю 50 км/г. Коли він проїжджав повз Широколужанської ЗОШ, перед ним їхав інший мотоцикл з низькою швидкістю, близько 20 км/г. ОСОБА_4 впевнився в відсутності перешкод та безпечності маневру включив лівий покажчик повороту й розпочав маневр обгону вказаного мотоциклу, який їхав попереду нього. Коли переднє колесо мотоциклу ОСОБА_4 порівнялося з заднім колесом мотоциклу ОСОБА_5 , ОСОБА_5 різко повернув ліворуч. ОСОБА_4 не встиг відреагувати та уникнути зіткнення з вказаним мотоциклом, його мотоцикл зіткнувся переднім колесом з лівою стороною мотоцикла ОСОБА_5 .. Від вказаного удару обидва мотоцикли впали на землю.

Зі слів водія мотоциклу «Zongshen» (не реєстрований) ОСОБА_5 : 09.09.2018 р. біля 15.00 год. він їхав за кермом мотоциклу марки «Zongshen», по вул. Шевченка в с. Широкий Луг, та пригальмував біля воріт Широколужанської ЗОШ, включив лівий покажчик повороту й розпочав рух ліворуч. В цей час його наздогнав ззаду та допустив зіткнення з його мотоциклом інший мотоцикл за кермом якого був ОСОБА_4 . Вказаний мотоцикл зіткнувся переднім колесом з лівою стороною мотоцикла ОСОБА_5 . Від вказаного удару ОСОБА_5 впав на землю та травмував ліву ногу.

У судове засідання слідчий не з`явився, при цьому подав заяву, в якій просить розглянути клопотання про призначення експертизи без його участі у зв`язку із зайнятістю у інших процесуальних діях.
Слідчий суддя вважає за можливе розглянути клопотання у відсутності слідчого, відповідно до вимог ч. 3 ст. 244 КПК України.
Дослідивши клопотання та додані до нього матеріали, слідчий суддя приходить до наступного висновку.
Витягом з кримінального провадження № 0000276 підтверджено, що органом досудового розслідування Дубівським відділом Тячівського відділу поліції Головного управління Національної поліції в Закарпатській області розпочато розслідування кримінального провадження за правовою кваліфікацією за ч. 1 ст. 286 КК України.
Відповідно до вимог ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами за дорученням слідчого судді або суду, наданими за клопотанням сторони кримінального провадження, або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Згідно з ч. 1 ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.
У відповідності до положень ч. 1 ст. 244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.
В силу вимог ч. ч. 6, 7 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта. Слідчий суддя самостійно визначає експерта, якого необхідно залучити, або експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи. До ухвали слідчого судді про доручення проведення експертизи включаються запитання, поставлені експертові особою, яка звернулася з відповідним клопотанням. Слідчий суддя має право не включити до ухвали запитання, поставлені особою, яка звернулася з відповідним клопотанням, якщо відповіді на них не стосуються кримінального провадження або не мають значення для судового розгляду, обґрунтувавши таке рішення в ухвалі.
Враховуючи викладене та беручи до уваги, що слідчим у клопотанні доведено, що для з`ясування обставин, які мають істотне значення у кримінальному провадженні № 0000276, необхідні спеціальні знання, слідчий суддя приходить до висновку за необхідне доручити експерту ОСОБА_6 - свідоцтво №586 від 02.10.2015 року, видане на підставі рішення Центральної експертно-кваліфікаційної комісії при Міністерстві юстиції України, 90400, Україна, Закарпатська область, м. Хуст, вул. Промислова, 6.

Керуючись статями 40, 242-244, 309 КПК України, слідчий суддя,
ПОСТАНОВИВ:
Клопотання задовольнити.
В кримінальному провадженні № 0000276 призначити судово автотехнічну експертизу.
На вирішення експертам поставити наступні запитання:
- Як повинен був діяти водій мотоциклу «Viper» (не реєстрований) ОСОБА_4 в даній дорожній ситуації відповідності до вимог Правил дорожнього руху України ?

- Як повинен був діяти водій мотоциклу «Zongshen» (не реєстрований) ОСОБА_5 в даній дорожній ситуації відповідності до вимог Правил дорожнього руху України ?
- Чи мав технічну можливість водій мотоциклу «Viper» (не реєстрований) ОСОБА_4 уникнути зіткнення мотоциклом «Zongshen», діючи згідно вимог Правил дорожнього руху України?
-Що з технічної точки зору стало умовою виникнення даної дорожньо-транспортної пригоди?
Вихідні дані зазначені слідчим :
- Проїзна частина дороги на місці пригоди горизонтально повздовжнього профілю, в плані пряма, дорожнє покриття асфальт. На час ДТП сухе. Ширина її становить 4,6 метра.

- ДТП мало місце в межах населеного пункту в денний час доби, обмежуючі дорожні знаки відсутні. На місці пригоди дорожня розмітка відсутня.

- На місці дорожньо-транспортної пригоди виявлено сліди гальмування довжиною 2,0 метра, початок гальмівного сліду знаходиться на відстані 1,9 метра від краю узбіччя зустрічної смуги руху відносно напрямку руху обох транспортних засобів, кінець гальмівного сліду знаходиться на відстані 1,5 метра від краю узбіччя та на відстані 3,5 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка.

- На місці дорожньо-транспортної пригоди виявлено місце первинного контакту (зіткнення) транспортних засобів, що знаходиться на відстані 2,2 метра від краю узбіччя зустрічної смуги руху відносно напрямку руху обох транспортних засобів.

- На місці дорожньо-транспортної пригоди виявлено місце падіння транспортних засобів, що знаходиться на відстані 1,0 метра від краю узбіччя зустрічної смуги руху відносно напрямку руху обох транспортних засобів, на відстані 13,9 метра від кінця гальмівного шляху, та на відстані 6,7 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка.

- В ході проведеного слідчого експерименту водій ОСОБА_5 показав на проїзній частині місце первинного контакту (зіткнення), що знаходиться на перехресті доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка. Місце початку повороту ліворуч ОСОБА_5 знаходиться на відстані 26,5 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка. Місце знаходження мотоциклу в момент, коли ОСОБА_5 увімкнув лівий покажчик повороту знаходиться на відстані 35,8 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка.

- В ході проведеного слідчого експерименту водій ОСОБА_4 показав на проїзній частині місце первинного контакту (зіткнення), що знаходиться відстані 2,3 метра від краю узбіччя зустрічної смуги руху відносно напрямку руху обох транспортних засобів та на відстані 8,4 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка. Місце знаходження транспортних засобів в момент початку маневру обгону ОСОБА_4 знаходиться на відстані 2,0 метра від узбіччя смуги руху транспортних засобів та на відстані 20,3 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка. Місце знаходження мотоциклу в момент, коли ОСОБА_4 увімкнув лівий покажчик повороту знаходиться на відстані 37,6 метра від перехрестя доріг між вул. Шевченка та пров. Шевченка.

- Мотоцикл «Viper» (не реєстрований) до моменту ДТП технічно справний, не завантажений, на мотоциклі знаходився водій.
- Мотоцикл «Zongshen» (не реєстрований), не завантажений, на мотоциклі знаходився водій.
- ДТП мало місце в межах населеного пункту в денний час доби, обмежуючі дорожні знаки відсутні.
- Загальна видимість проїзної частини дороги на місці ДТП з робочого місця водія у напрямку його руху складає 200 метрів (вихідні дані взяті під час проведення огляду місця дорожньо-транспортної пригоди).

Проведення експертизи доручити експерту ОСОБА_6 - свідоцтво №586 від 02.10.2015 року, видане на підставі рішення Центральної експертно-кваліфікаційної комісії при Міністерстві юстиції України, 90400, Україна, Закарпатська область, м. Хуст, вул. Промислова, 6.

Експерта попередити про кримінальну відповідальність, передбачену ст.ст. 384 385 КК України.
Висновок експерта надати слідчому слідчого відділення Дубівського ВП Тячівського ВП ГУНП в Закарпатській області ОСОБА_3 .

Ухвала оскарженню не підлягає.

Суддя: ОСОБА_1