Справа № 676/6204/18
Номер провадження 1-кс/676/2155/18
У Х В А Л А
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
24 вересня 2018 року м. Камянець-Подільський

Слідчий суддя Кам`янець-Подiльського міськрайонного суду Хмельницької області ОСОБА_1 , з участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Кам`янці-Подільському клопотання старшого слідчого СВ Кам`янець-Подільського ВП ГУНП в Хмельницькій області ОСОБА_3 по матеріалах досудового розслідування, внесеного 15 вересня 2018 року до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0001490 за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, про проведення судової автотехнічної експертизи, -

встановив:
Старший слідчий СВ Кам`янець-Подільського ВП ГУНП в Хмельницькій області ОСОБА_3 звернувся до слідчого судді Кам`янець-Подільського міськрайонного суду з клопотанням про проведення судової автотехнічної експертизи.

У клопотанні зазначає, що 15 вересня 2018 року близько 17 години 25 хвилин в м.Кам`янець-Подільський, автомобіль марки «TOYOTA» моделі «LAND CRUISER PRADO 150», реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , рухаючись по вул. Гунська, виїхав на перехрестя вул. Лесі Українки та вул. Гунська, не надавши перевагу в русі мотоциклу марки «SUZUKI» моделі «GSX 600 F», реєстраційний номер Республіки Польща НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , який рухався по головній дорозі, допустив зіткнення з останнім. Після зіткнення мотоцикл марки «SUZUKI» моделі «GSX 600 F», реєстраційний номер Республіки Польща НОМЕР_2 , в подальшому зіткнувся із автомобілем марки «ГАЗ» моделі «31105», реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_6 , який рухався по зустрічній смузі по вул. Лесі Українки в напрямку вказаного перехрестя. В результаті ДТП водій мотоцикла марки «SUZUKI» моделі «GSX 600 F», реєстраційний номер Республіки Польща НОМЕР_2 , ОСОБА_5 отримав тілесні ушкодження у вигляді забитої рани правого колінного суглобу, множинних саден правої верхньої кінцівки, лівої кисті правого стегна, правої гомілки, забою ІV-V пальців правої кисті, а пасажир даного мотоциклу ОСОБА_7 - тілесні ушкодження у вигляді відкритого перелому обох кісток правої гомілки зі зміщенням.

Слідчий в судове засіданні не з`явився, про місце і час розгляду клопотання був належним чином повідомлений телефонограмою. Слідчим суддею клопотання слідчого розглянуте у відсутності слідчого, оскільки відповідно до ч.3 ст.244 КПК України його неприбуття у судове засідання не перешкоджає розгляду клопотання.
Перевіривши наданні матеріали клопотання та дослідивши докази, слідчий суддя вважає, що клопотання підлягає задоволенню.

Так, слідчим суддею встановлено, що згідно із витягу з Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0001490 від 15 вересня 2017 року розпочатого кримінальне провадження за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 286 КК України.

Згідно із ч.1 ст.242 КПК України, експертиза проводиться за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.
Із досліджених матеріалів, долучених до клопотання, а саме даних протоколу огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 15 вересня 2018 року, плану-схеми від 15 вересня 2018 року, протоколу допиту свідка ОСОБА_6 та свідка ОСОБА_5 , встановлено наявність достатніх підстав для призначення експертизи, оскільки для встановлення обставин дорожньо-транспортної пригоди, які мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. В зв`язку з вище викладеним, необхідно призначити судову автотехнічну експертизу, для проведення якої залучити експертів Хмельницького НДЕКЦ МВС України.

Керуючись ст.ст. 242-244 КПК України, слідчий суддя, -

постановив:

Клопотання старшого слідчого СВ Кам`янець-Подільського ВП ГУНП в Хмельницькій області ОСОБА_3 про проведення судової автотехнічної експертизи задоволити.

Доручити експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України провести судову автотехнічну експертизу.

На вирішення експерта поставити такі питання:
1.Яка була швидкість руху мотоцикла марки "SUZUKI" моделі "GSX 600 F", реєстраційний номер Республіки Польща НОМЕР_2 , відповідно слідам?

2.Як повинен діяти водій автомобіля марки "TOYOTA" моделі "LAND CRUISER PRADO 150", реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 в даній дорожній обстановці у відповідності до Правил дорожнього руху?

3.Як повинен діяти водій мотоцикла марки "SUZUKI" моделі "GSX 600 F", реєстраційний номер Республіки Польща НОМЕР_2 , ОСОБА_5 в даній дорожній обстановці у відповідності до Правил дорожнього руху?

4.Чи мав технічну можливість водій автомобіля марки "TOYOTA" моделі "LAND CRUISER PRADO 150", реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_4 уникнути зіткнення?

5.Чи мав технічну можливість водій мотоцикла марки "SUZUKI" моделі "GSX 600 F", реєстраційний номер Республіки Польща НОМЕР_2 , ОСОБА_5 уникнути зіткнення?

ВИХІДНІ ДАНІ:
Проїзна частина в місці ДТП у м. Кам`янець-Подільський на перехресті вул. Лесі Українки та вул. Гунська. Дана ділянка перехрестя на момент ДТП регулювалася дорожніми знаками, а саме по вул. Гунська перед даним перехрестям наявні дорожні знаки 2.1 «Дати дорогу», 5.35.1. «Пішохідний перехід», дорожнє покриття асфальтобетонне, в сухому стані. Перед перехрестям наявні пішохідні переходи шириною по 2 метра.

Проїзна частина вул. Лесі Українки перед перехрестям в напрямку вул. Драй Хмари розділена двома смугами руху суцільною лінією, яка поділяє транспортні потоки протилежних напрямків. Ширина правої смуги складає 4,75 м, лівої смуги 4,6 м. На правому краю даної проїзної частини наявні дорожні знаки 5.35.1 «Пішохідний перехід», 5.41.1 «Пункт зупинки автобуса».

Проїзна частина вул. Лесі Українки за перехрестям в напрямку вул. Драй Хмари розділена двома смугами руху суцільною лінією, яка поділяє транспортні потоки протилежних напрямків. Ширина правої смуги складає 4,74 м, лівої смуги 4,8 м. На правому краю даної проїзної частини в напрямку вул. Князів Коріатовичів наявні дорожні знаки 5.35.1 «Пішохідний перехід», п.5.41.1 «Пункт зупинки автобуса».

Проїзна частина вул. Гунська перед перехрестям в напрямку вул. Огієнка розділена двома смугами руху суцільною лінією, яка поділяє транспортні потоки протилежних напрямків. Ширина правої смуги складає 3,5 м, лівої смуги 3,9 м. На правому краю даної проїзної частини вулиці перед перехрестям в напрямку вул. Огієнка наявні дорожні знаки 5.35.1 «Пішохідний перехід», 2.1 «Дати дорогу».

Проїзна частина вул. Гунська за перехрестям в напрямку вул. Огієнка розділена двома смугами руху суцільною лінією, яка поділяє транспортні потоки протилежних напрямків. Ширина правої смуги складає 3,7 м, лівої смуги 3,6 м. На правому краю даної проїзної частини вулиці перед перехрестям в напрямку вул. Шевченка наявні дорожні знаки 5.35.1 «Пішохідний перехід», 2.1 «Дати дорогу».

Дорожньо-транспортну пригоду вчинено в світлу пору доби, в межах населеного пункту м. Кам`янець-Подільський, без опадів.

Автомобіль марки "TOYOTA" моделі "LAND CRUISER PRADO 150", реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , марки "ГАЗ" моделі "31105", реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_6 , мотоцикл марки "SUZUKI" моделі "GSX 600 F", реєстраційний номер Республіки Польща НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , перед ДТП знаходилися у технічно справному стані.

У автомобілі марки "TOYOTA" моделі "LAND CRUISER PRADO 150", реєстраційний номер НОМЕР_1 , перед ДТП, окрім водія ОСОБА_4 , пасажири не перебували.

На мотоциклі марки "SUZUKI" моделі "GSX 600 F", реєстраційний номер Республіки Польща НОМЕР_2 , окрім водія ОСОБА_5 , знаходився 1 пасажир.

У автомобілі марки "ГАЗ" моделі "31105", реєстраційний номер НОМЕР_3 , перед ДТП, окрім водія ОСОБА_6 , знаходилися на передньому пасажирському сидінні 1 пасажир, та задньому пасажирському сидінні 4 пасажири.

Автомобіль марки "TOYOTA" моделі "LAND CRUISER PRADO 150", реєстраційний номер НОМЕР_1 , виїхав на перехрестя по вул. Гунська в напрямку вул. Огієнка та на перехресті здійснював маневр повороту ліворуч на вул. Лесі Українки в напрямку вул. Князів Коріатовичів.

Мотоцикл марки "SUZUKI" моделі "GSX 600 F", реєстраційний номер Республіки Польща PWL 5G02, виїхав на перехрестя по вул. Лесі Українки в напрямку вул. Драй Хмари зі швидкістю: по версії водія мотоцикла "SUZUKI" моделі "GSX 600 F", реєстраційний номер Республіки Польща PWL 5G02, ОСОБА_5 , водія автомобіля "ГАЗ" моделі "31105", реєстраційний номер НОМЕР_3 , - 60 км/год, водія автомобіля марки "TOYOTA" моделі "LAND CRUISER PRADO 150", реєстраційний номер НОМЕР_1 , - 100 км/год.

Зіткнення автомобіля марки "TOYOTA" моделі "LAND CRUISER PRADO 150", реєстраційний номер НОМЕР_1 , та мотоцикла марки "SUZUKI" моделі "GSX 600 F", реєстраційний номер Республіки Польща НОМЕР_2 , передньою правою частиною та боковою правою частиною автомобіля, в результаті чого мотоцикл шляхом перекидання зіткнувся із лобовим склом автомобіля марки "ГАЗ" моделі "31105", реєстраційний номер НОМЕР_3 , який рухався по своїй смузі руху по вул. Лесі Українки в напрямку вул. Князів Коріатовичів. При цьому автомобіль марки "TOYOTA" моделі "LAND CRUISER PRADO 150", реєстраційний номер НОМЕР_1 , в момент зіткнення перебував у стоячому положенні.

Під час проведення огляду місця ДТП від 15.09.2018 року було виявлено осип скла розміром 2,6*3,8 м. Також по лівій смузі руху по вул. Лесі Українки в напрямку вул. Драй Хмари наявні сліди осипів скла та тертя в результаті перекидання мотоцикла.

Сліди гальмування відсутні.

Відстань в момент небезпеки для мотоцикла марки "SUZUKI" моделі "GSX 600 F", реєстраційний номер Республіки Польща НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_5 , складає 15 м.

Відстань в момент небезпеки для автомобіля марки "TOYOTA" моделі "LAND CRUISER PRADO 150", реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_4 , складає 80 м..

По версії водія мотоцикла марки "SUZUKI" моделі "GSX 600 F", реєстраційний номер Республіки Польща НОМЕР_2 , ОСОБА_5 , він рухався 15 вересня 2018 року близько 17 години 25 хвилин на мотоциклі «Suzuki» моделі «GSX 600 F» по своїй смузі руху по вул. Лесі Українки в напрямку вул. Драй Хмари зі швидкістю близько 60 км/год. Десь на відстані 50 метрів поміж дерев, які знаходяться на правому узбіччі по напрямку мого руху, він побачив автомобіль «TОYOTA», які під`їхав до перехрестя вул. Лесі Українки та вул. Гунська, де зупинився та після цього одразу виїхав на перехрестя. Коли він виїхав на перехрестя, відстань між мотоциклом та даним автомобілем складала близько 15 метрів. Після цього ОСОБА_8 почав гальмувати переднім колесом, однак не екстрено. Заднім колесом він не гальмував, так як побоявся заносу мотоциклу та його перекидання. А також він вивернув кермо трохи ліворуч з метою уникнути зіткнення, та виїхав на середину перехрестя, де і відбулося зіткнення передньою правою частиною автомобіля «TOYOTA» та боковою частиною мотоциклу.

По версії водія автомобіля марки "TOYOTA" моделі "LAND CRUISER PRADO 150", реєстраційний номер НОМЕР_1 , 15 вересня 2018 року близько 17 години 25 хвилин він рухався за кермом свого автомобіля марки «Toyota» моделі «Land Cruiser», р.н. НОМЕР_1 , по вул. Гунська в напрямку перехрестя вул. Лесі Українки та вул. Гунська. Пасажирів у автомобілі не було. Справа перед перехрестя був дорожній знак «Дати дорогу» та «Пішохідний перехід». Він зупинився, щоб пересвідчитися на наявність інших транспортних засобів по вул. Лесі Українки, так як це головна дорога. Коли він виїхав на перехрестя, то його оминули три легкових автомобіля, які рухалися по вул. Лесі Українки в напрямку вул. Драй Хмари. Видимість зліва по вул. Лесі Українки по напрямку його руху закривало три дерева. Також по цій же вулиці перед перехрестям знаходиться зупинка, біля якої знаходився вантажний автомобіль, який перекривав мені видимість руху транспортних засобів знизу. Коли мене об`їхали вказані три легкових автомобілів, я побачив десь за 80 метрів мотоцикл, який рухався по вул. Лесі Українки в напрямку руху перехрестя, де я знаходився, зі швидкістю близько 100 км/год. В цей час, він не встиг рушити назад, щоб дати перевагу в русі мотоциклу, та відбулося зіткнення передньою правою частиною мого автомобіля та правою боковою частиною мотоцикла, в результаті чого мотоцикл далі по вул. Лесі Українки почав перевертатися та зіткнувся із лобовим склом автомобіля «ГАЗ», який рухався по своїй смузі руху по вул. Лесі Українки до перехрестя.

Для ознайомлення експерту надати матеріали кримінального провадження.
Експерта попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.

Копію ухвали надіслати слідчому, експерту для організації виконання.

Ухвала оскарженню не підлягає та набирає законної сили з моменту її оголошення.

Слідчий суддя Кам`янець-Подільського
міськрайонного суду
Хмельницької області ОСОБА_1