Справа № 676/2373/18
Провадження № 1-кс/676/1122/18
УХВАЛА
30 травня 2018 року м. Кам`янець-Подільський
В обґрунтування клопотання слідчий зазначив, що 13.04.2018 року близько 07 год. на 288 км. + 16,4 м. автодороги сполученням «Житомир-Чернівці» неподалік с. Довжок Кам`янець-Подільського району ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , керуючи автомобілем марки «Mersedes-Benz» моделі E270 CDI, реєстраційний номер республіки Литва НОМЕР_1 , рухаючись в напрямку м. Чернівці, в порушення вимог п.п.1.5, 2.3 (б,д,), 2.9. (а), 10.1, 12.1 Правил дорожнього руху України не врахував дорожньої обстановки, не обрав безпечної швидкості руху та допустив виїзд транспортного поза межі дорожнього покриття з подальшим перекиданням. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди пасажир автомобіля ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , загинула на місці події.
Слідчий в судове засідання не з`явився, подав до суду заяву про слухання клопотання у його відсутності.
За вказаних обставин слідчий суддя вважає, розгляд клопотання слід провести у відсутності слідчого.
Згідно ч.ч.1,2 ст. 242 КПК України, експертиза проводиться за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Слідчий або прокурор зобов`язані звернутися з клопотанням до слідчого судді для проведення експертизи.
Встановлено, що в ході досудового розслідування виникла необхідність встановити, з якою швидкістю рухався автомобіль під керуванням ОСОБА_3 до моменту ДТП, як повинен був діяти водій автомобіля та чи відповідали його дії вимогам Правил дорожнього руху України.
З матеріалів наданих стороною обвинувачення вбачається наявність достатніх підстав для призначення судово-автотехнічної експертизи.
Керуючись ст. 242-244 КПК України, -
Клопотання слідчого СУ ГУНП в Хмельницькій області ОСОБА_5 задоволити.
Призначити по даному кримінальному провадженні судово-автотехнічну експертизу, виконання якої доручити експертам Хмельницького НДЕКЦ МВС України, які включені до єдиного реєстру експертів.
На вирішення експерта поставити такі питання:
1) яка мінімальна швидкість руху легкового автомобіля марки «Mersedes-Benz» моделі E270 CDI, реєстраційний номер республіки Литва НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 , відповідає довжині сліду юзу незаблокованого колеса (бокового ковзання) загальною довжиною 57,2 м., із них на асфальтобетонному покритті 35,7 м., на грунтощебеневому покритті 11, 6 м. та на трав`яному покритті 9,9 м.?
2) з якою швидкістю руху міг рухатися легковий автомобіль марки «Mersedes-Benz» моделі E270 CDI реєстраційний номер республіки Литва НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 , в даній дорожній обстановці до моменту дорожньо-транспортної пригоди?
3) Як повинен був діяти водій легкового автомобіля марки «Mersedes-Benz» моделі E270 CDI, реєстраційний номер республіки Литва НОМЕР_1 , ОСОБА_3 в даній дорожній обстановці відповідно до вимог Правил дорожнього руху України?
4) Чи відповідали дії водія легкового автомобіля марки «Mersedes-Benz» моделі E270 CDI, реєстраційний номер республіки Литва НОМЕР_1 , ОСОБА_3 технічним вимогам Правил дорожнього руху України?
Проїзна частина в місці ДТП на 288 км. + 50 м. автодороги сполучення «Житомир-Чернівці», поблизу с. Довжок Кам`янець-Подільського району, знаходиться за межами населеного пункту, горизонтальна пряма в плані та профілі, дорожнє покриття асфальтобетонне, в сухому стані, загальна ширина проїзної частини дороги 8,8 м.
Дорожньо-транспортну пригоду вчинено у світлу пору доби.
Автодорога в двох напрямках руху, смуга в напрямку шириною 4,3 м., смуга для руху в зустрічному напрямку шириною 4,5 м., розділені осбовою горизонтальною розміткою 1.1 ПДР.
Автомобіль марки «Mersedes-Benz» моделі E270 CDI, реєстраційний номер республіки Литва НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 , рухався автодорогою «Житомир-Чернівці» з боку м. Кам`янця-Подільського в напрямку с. Довжок (с. Колибаївка м. Чернівці) не впорався з керуванням, виїхав за межі проїзної частини автодороги з правого боку та перекинувся.
Автомобіль марки «Mersedes-Benz» моделі E270 CDI, реєстраційний номер республіки Литва НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 , перебував у технічно-справному стані, з одним пасажиром.
Автомобіль марки «Mersedes-Benz» моделі E270 CDI, реєстраційний номер республіки Литва НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_3 , до місця кінцевого розташування залишив найбільший слід юзу незаблокованого колеса (бокового ковзання) загальною довжиною 57,2 м., із них на сухому асфальтобетонному покритті початок сліду під №1 довжиною 35,7 м., на сухому грунтощебеневому покритті 11,6 м. та на трав`яному покритті довжиною 9,9 м.
Для ознайомлення експерту надати матеріали кримінального провадження.
Експерта попередити про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384,385 КК України.
Копію ухвали вручити слідчому.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя