Дело № 1-416
И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы
10.11.2008 года Сакский горрайонный суд Автономной Республики Крым в
Председательствующего: судьи
При секретаре - Оцебрик Н.В.,
участием прокурора - Чесноковой Ю.Н.,
рассмотрев в открытом судебном
заседании г. Саки уголовное дело по обвинению ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца
с. Ильинка Кащзанского р-на Тюменской обл., русского, гр-на Укрианы,
образование среднее- специальное, в настоящее время не работающего,
проживающего АДРЕСА_1, не судимого.
По ст. 201 ч.2 УК Укрианы
Подсудимый ОСОБА_2,в январе 2008 года, с целью
контрабанды товаров в крупных размерах, вступил в преступный сговор с
неустановленными лицами, которые ранее без оформления соответствующих
документов приняли его на работу в качестве капитана транспортного холодильного
судна «Дельфин» (флаг - Украина, порт приписки - Белгород-Днестровский).
г., получив от указанных лиц указание на доставку морским путем груза мясной
продукции из порта Бургас (Болгария) в Украину, с целью контрабанды товаров в
крупном размере, теплоход «Дельфин» под его управлением, с командой
обеспеченной продовольствием и питьевой водой, вышел из порта гор.Феодосия,
взяв курс на порт Бургас (Болгария).
20.01.2008 г. по прибытию в
иностранный порт назначения, осознавая характер своей преступной деятельности,
капитан теплохода «Дельфин» ОСОБА_2 принял на борт судна приобретенный за
границей Украины неустановленными лицами груз мясных субпродуктов в ассортименте
(сало, печень говяжья, сердце говяжье), в количестве 100.640 кг. (брутто). При
этом, ОСОБА_2 также получил заранее подготовленные неустановленными лицами
товарно-сопроводительные документы на указанный груз: инвойс № 377126 от
16.01.2008 г.; инвойс № 375731 от 16.01.2008 г.; сертификат № 25/2008 от
16.01.2008 г.; сертификат № 20/2008 от 16.01.2008 г.; инвойс № Е/066/2008 от
14.01.2008 г.; сертификат происхождения № PL/МЕ/АА0137523
от 14.01.2008 г.; инвойс № 500000001 от 18.01.2008 г.; упаковочный лист №
фактура № 8480001 от 14.01.2008 г.; ветеринарный сертификат № PL/10211101/080114/4 от 14.01.2008 г.; сертификат № MPG 198946 от 31.08.2007 г.; ветеринарное свидетельство №
1102/Т/7/2008; ветеринарный сертификат № 1061/040402/08/02 от 14.01.2008 г.; CARGO MANIFEST от 21.01.2008 г.
Согласно указанных документов груз
мясных субпродуктов должен был следовать из порта Бургас (Болгария) в порт
гор.Одессы (Украина), якобы транзитом через территорию Украины в адреса
фирм-получателей: TOO FRIZI 25A, KUBINA ST., SARYARKA REG (гор.Астана, Казахстан) и OOO VOLTOR UL.POBEDU 9 (гор.Тирасполь,
Молдова), что впоследствии было опровергнуто сообщением Государственного
комитета ветеринарной медицины Украины № 15-2-2-17/1734 от 02.04.2008 г.,
согласно которому в нарушение Соглашения в области ветеринарии между странами
СНГ от 1993 года, транзит через территорию Украины и маршрут пересечения
границы грузом мясных субпродуктов, следовавшим на борту теплохода «Дельфин», с
центральными органами ветеринарной медицины указанных стан СНГ не
согласовывался. Кроме того, Государственным комитетом ветеринарной медицины
Украины было установлено, что в соответствии с Законом Украины «Об изъятии из
оборота, переработки, утилизации, уничтожении, либо дальнейшего использования
некачественной и опасной продукции», мясная продукция, находившаяся на борту
теплохода «Дельфин», являлась некачественной и опасной, так как не имела
предусмотренных законодательством Украины соответствующих документов,
подтверждающих качество и безопасность продукции, а также была ввезена из стран
с неблагополучной эпизоотической ситуацией. Данная продукция была запрещена к
ввозу на территорию Украины и подлежала уничтожению, так как на момент
пересечения государственной границы Украины в январе 2008 года, ее ввоз и
использование по какому-либо назначению на территории Украины был запрещен на
основании решений Главного государственного инспектора ветеринарной медицины
Украины № 15-2/1465 от 18.12.2000 г. и № 15-2/818 от 07.05.2002 г.
г., по окончанию загрузки теплоход «Дельфин», под управлением капитана ОСОБА_2
вышел из порта Бургас (Болгария), направившись в Украину. В тот же день,
примерно в 21 час, ОСОБА_2, с целью дальнейшего перемещения морским путем груза
мясных субпродуктов и реализации своего преступного умысла, направленного на
перемещение товаров в крупном размере через таможенную границу Украины помимо
таможенного контроля, необоснованно изменил курс следования теплохода
«Дельфин», направив судно к берегам Крымского полуострова, куда оно прибыло
24.01.2008 г. и находилось в территориальных водах Украины в районе
гор.Евпатории до 28.01.2008 г. При этом, соответствующие службы, осуществляющие
контроль за движением судов, ОСОБА_2 умышленно не поставил в известность о
фактических причинах изменения курса следования судна.
довести до конца свои преступные намерения, ОСОБА_2 принял меры, затрудняющие
выявление последующего факта перемещения товаров через таможенную границу
Украины помимо таможенного контроля.
25.01.2008 г. при проверке теплохода «Дельфин» катером морской охраны
Азово-Черноморского регионального управления Государственной пограничной службы
Украины, ОСОБА_2 предъявил сотрудникам пограничных войск Украины находившиеся
на борту судна товарно-сопроводительные документы иностранных фирм, поставщиков
продукции из стран экспортеров, умышленно не сообщив об истинных причинах
нахождения теплохода «Дельфин» в районе гор.Евпатории.
осознавая характер своей преступной деятельности, ОСОБА_2 умышленно не вносил в
судовой журнал теплохода «Дельфин» данные о погрузке на борт судна груза мясных
субпродуктов в порту Бургас (Болгария), а также данные о курсе следования
теплохода «Дельфин» в период с 20 по 28 января 2008 года.
28.01.2008 г., находясь в
территориальных водах Украины в районе
гор.Евпатории, примерно в 17 часов, ОСОБА_2 получил указание неустановленных
лиц о перемещении теплохода «Дельфин», с находившимся на борту грузом мясных
субпродуктов в количестве 100.640 кг. (брутто) через таможенную границу Украины
помимо таможенного контроля и швартовку судна к причалу пос.Новофедоровка
Сакского района АР Крым, где указанными лицами с помощью предварительно
заказанной автокрановой установки и грузового автотранспорта планировалось
осуществить выгрузку находившегося на борту теплохода «Дельфин» товара, без
соответствующего разрешения таможенных органов на ввоз в Украину груза мясных
опытным судоводителем, хорошо осведомленным о том, что подход к берегу судна с
грузом на борту, находящегося в режиме «закрытой границы», вне пункта пропуска
через таможенную границу Украины является незаконным, ОСОБА_2 принял решение
пришвартовать теплоход «Дельфин» к берегу, умышленно направив судно к
указанному неустановленными лицами месту швартовки - причалу пос.Новофедоровка
Сакского района АР Крым. При этом, членов экипажа теплохода «Дельфин» ОСОБА_2
умышлено не поставил в известность о том, что находившийся на борту груз будет
перемещен через таможенную границу Украины помимо таможенного контроля.
г., с наступлением темноты ОСОБА_2 дал указание членам экипажа снять
находившийся на рейде теплоход «Дельфин» с якоря, предварительно умышленно,
осознавая неправомерность своих действий, отключив бортовые огни, с тем, чтобы
судно не было замечено с берега сотрудниками пограничных и таможенных органов.
18 час. 45 мин., желая довести до конца свои преступные намерения, направленные
на контрабанду товаров в крупном размере, находясь у штурвала теплохода
«Дельфин», ОСОБА_2 не имея соответствующего разрешения таможенных органов на
ввоз в Украину каких-либо товаров, в том числе находившихся на борту судна
мясных субпродуктов в количестве 100.640 кг. (брутто), пришвартовал теплоход
«Дельфин» к причалу пос.Новофедоровка Сакского района АР Крым, реализовав тем
самым единый преступный умысел группы лиц на перемещение указанного товара
через таможенную границу Украины помимо таможенного контроля.
В тот же день, примерно в 19 час. 30
мин., сотрудниками подразделения Азово-Черноморского регионального управления
Государственной пограничной службы Украины на причале пос.Новофедоровка
Сакского района АР Крым теплоход «Дельфин», под управлением ОСОБА_2, на борту
которого через таможенную границу Украины вне места расположения таможенного
органа был перемещен товар в виде мясных субпродуктов в ассортименте, в
количестве 100.640 кг. (брутто), стоимость которого, по заключению
дополнительной судебно-товароведческой экспертизы № 0-393 от 08.04.2008 г., на
момент перемещения через таможенную границу Украины 28.01.2008 г., при условии
наличия предусмотренных законодательством Украины соответствующих документов,
разрешения на ввоз и реализацию на территории Украины составляет 1.376.987, 36
Допрошенный в судебном заседании
подсудимый ОСОБА_2 виновным себя в совершении преступления, предусмотренного
ст. 201 ч.2 УК Украины признал частично. Не признает вину в совершении
преступления по предварительному сговору группой лиц, в то же время признает
свою вину в совершении преступления, предусмотренного ст. 201 ч. 1 УК Украины и
суду пояснил, что примерно в середине декабря 2007 года, находясь на 12-м
причале Феодосийского судомеханического завода, к которому был пришвартован
теплоход «Дельфин», познакомился с членами экипажа данного судна, от которых
узнал, что на указанный теплоход нужен капитан. В связи с этим, оставил свой
номер мобильного телефона, на который спустя некоторое время позвонил мужчина,
представившийся ОСОБА_3 и предложившил работу капитана на теплоходе «Дельфин»,
на что он ответил согласием. Со слов ОСОБА_3 понял, что он является арендатором
судна. При этом, каких-либо официальных документов о трудоустройстве не
заключал и не подписывал. На борт теплохода «Дельфин» был принят на работу по
устному соглашению с ОСОБА_3, после чего примерно с 16 декабря 2007 года начал
исполнять обязанности капитана данного судна.
В начале января 2008 года ОСОБА_3
сообщил ему, что необходимо осуществить рейс в Болгарию, с целью доставки
продуктов питания в порт гор.Одессы. 18 января 2008 года, оформив все необходимые документы на выход
судна в море в заграничное плавание, теплоход «Дельфин» под его управлением
покинул порт. 20 января 2008 года судно прибыло в порт Бургас (Болгария), где
на его борт был принят груз мясных субпродуктов, который согласно переданных
ему в иностранном порту товарно-сопроводительных документов должен был
следовать транзитом через территорию Украины. 21 января 2008 года, по
завершению загрузки, теплоход «Дельфин» вышел в море из порта Бургас, взяв курс
на порт г.Одессы. Однако, получив данные об ухудшении погодных условий с 23
января 2008 года, принял решение взять курс на Крым, так как других мест
укрытия для судна по маршруту следования в порт назначения - г.Одесса, якобы не
было. Не доходя до мыса Тарханкут примерно 50 миль теплоход «Дельфин» попал в
шторм, в связи с чем, 24 января 2008 года дал указание поставить судно на якорь
в районе озера Донузлав. На следующий день принял решение снять судно с якоря и
взяв курс на мелководье направил его в район г.Саки, где теплоход «Дельфин»
пробыл на рейде в море до 27 января 2008 года, ожидая улучшения погодных
27 января 2008 года на борту судна
закончились продукты питания, о чем сообщил ОСОБА_3, созвонившись с ним по мобильному
телефону. 28 января 2008 года по мобильному телефону ОСОБА_3 сообщил, что он
должен пришвартовать теплоход «Дельфин» с грузом мясных субпродуктов на борту к
причалу поселка Новофедоровка Сакского района АР Крым, где на борт судна будут
доставлены необходимые продукты питания. В тот же день, теплоход «Дельфин» был
пришвартован им к указанному причалу, однако судно было задержано сотрудниками
пограничных войск Украины.
Кроме частичного признания своей
вины подсудимым, его вина в полном объеме подтверждается показаниями свидетелей
Свидетель ОСОБА_4, суду пояснил, что примерно
в 19 час. 00 мин. 28.01.2008 г., находясь в составе мобильной группы, прибыл к
причалу пос.Новофедоровка Сакского района АР Крым, где по приказу старшего
группы ОСОБА_5 выдвинулся с двумя военнослужащими на причал, где выявил судно с
надписью «Дельфин», пришвартованное к указанному причалу. Также на стоянке
возле причала был выявлен автокран на базе автомобиля «ЗИЛ». В дальнейшем к
месту обнаружения судна прибыла оперативная группа Симферопольского
пограничного отряда, которая продолжила документирование выявленного факта.
ОСОБА_6, суду пояснил, что он работает
водителем крана автомобиля марки «ЗИЛ», гос.номер НОМЕР_1, с автокрановой установкой
марки КС 3575А, 28.01.2008 г. по предварительной устной заявке неустановленных
лиц, полученной по мобильному телефону, вместе с напарником ОСОБА_7 прибыл на
указанном автомобиле к причалу пос.Новофедоровка Сакского района АР Крым с
целью разгрузки прибывшего судна. Однако, по прибытию автомобиль был задержан
сотрудниками пограничных войск Украины, а он вместе с ОСОБА_7 приглашены
были для дачи объяснений.
суду показал, что 28.01.2008 г. вместе с ОСОБА_6 на автомобиле марки «ЗИЛ»,
гос.номер НОМЕР_1, с автокрановой установкой марки КС 3575А прибыли к причалу пос.Новофедоровка Сакского района
АР Крым для выполнений разгрузочных работ, но были задержаны сотрудниками
пограничных войск Украины, и давали объяснения. В тот вечер судна он не видел,
огни бортовые на судне не горели, хотя находились от судна примернов 20 м,
двигателя также не работали. О том, что
было судно возле причала он увидел
утром следующего дня.
Свидетель ОСОБА_8 суду показал, что в конце января 2008 года в
составе оперативной группы выехал в пос.Новофедоровка Сакского района АР Крым с
целью осуществления проверочных мероприятий относительно законности перемещения
на борту теплохода «Дельфин» груза мясной продукции. В ходе проверочных
мероприятий старший помощник капитана теплохода «Дельфин» ОСОБА_9 дал
письменное объяснение о том, что данное судно было пришвартовано к причалу
пос.Новофедоровка Сакского района АР Крым по указанию капитана теплохода
«Дельфин» ОСОБА_2 с целью разгрузки находившегося на борту судна груза мясных
субпродуктов. При этом, капитан лично находился у штурвала и руководил
швартовкой. Однако разгрузку начать не успели, так как после швартовки на борт
судна прибыли сотрудники пограничных войск Украины, которые задержали судно и
находившихся на нем членов экипажа. Также ОСОБА_9 пояснил, что разгрузка должна
была начаться по прибытию на причал пос.Новофедоровка Сакского района грузовых
автомобилей и осуществляться с помощью дополнительной крановой установки.
Указанные факты были отражены в письменном объяснении ОСОБА_9, которое было
прочитано и подписано указанным лицом.
Свидетель ОСОБА_10 суду подтвердил
тот факт, что действительно работал в
указанное время матросом на теплоходе «Дельфин». 28.01.2008 года около 17 часов
они снялись с якоря запустили двигатели и стали двигаться в сторону берега.
Шторма уже не было, ветер стих, никакой угрозы безопасности судну и судоходству
не было. Необходимости немедленной швартовки у любого причала не было. В момент
подхода к причалу в п. Новофедоровке он находился на корме. Также подтвердил,
что подходили к неосвещенному пирсу, швартовались в темную, никакого освещения
на палубе не было. Швартовкой судна руководил подсудимый, как капитан судна.
В порядке ст. 306 УПК Украины в судебном
заседании были оглашены показания свидетелей.
Из показаний свидетеля ОСОБА_9
усматривается, что он ранее работал старшим помощником капитана теплохода
«Дельфин» и 28 февраля 2008 года,
примерно в 18-19 часов, по указанию капитана теплохода «Дельфин» ОСОБА_2 судно
было пришвартовано к причалу пос.Новофедоровка Сакского района АР Крым с целью
разгрузки находившегося на борту судна груза мясных субпродуктов. При этом,
капитан лично находился у штурвала и руководил швартовкой. Однако, разгрузку начать
не успели, так как примерно через 15 мин., после швартовки на борт судна
прибыли сотрудники пограничных войск Украины, которые задержали судно и
находившихся на нем членов экипажа. Именно по этой причине находившийся груз
мясных субпродуктов не был выгружен с борта теплохода «Дельфин» на берег. Со
слов ОСОБА_2 ему стало известно, что разгрузка должна была начаться по прибытию
на причал пос.Новофедоровка Сакского района грузовых автомобилей. По завершению
разгрузки судно должно было выйти в море, и, как говорил капитан ОСОБА_2,
следовать либо вновь в порт Бургас (Болгария) за очередным грузом, либо идти к
месту стоянки судна в гор.Феодосии и становиться на ремонт. Кроме того,
разгрузка находившегося на борту судна груза мясных субпродуктов, в количестве
100 тонн, должна была осуществляться с помощью дополнительной крановой
установки, так как имевшийся на судне кран является маломощным и может поднять
только крышку трюма и другой незначительный груз. (том 1, л.д. 20, 36-37, 139,
205-206, том 2, л.д. 151-155, 156-158, том 4, л.д. 89)
свидетелей бывших членов экипажа
теплохода «Дельфин»: старшего механика ОСОБА_11; вахтенного механика ОСОБА_12;
моториста ОСОБА_13; вахтенного помощника капитана ОСОБА_14, матроса ОСОБА_15 усматривается, что продукты
питания на борту судна имелись в достаточном количестве и необходимости в
швартовке судна 28.01.2008 г. к причалу пос.Новофедоровка Сакского районе АР
Крым, не было. Также усматривается, что
все решения о маршруте движения судна, его курсе, местах стоянок, причаливания
и осуществления погрузочно-разгрузочных работ, принимались лично капитаном
ОСОБА_2 28.01.2008 г., в период нахождения теплохода «Дельфин» с грузом мясных
субпродуктов на борту в территориальных водах Украины в районе гор.Евпатории, капитан
ОСОБА_2 направил судно к берегу в район пос.Новофедоровка Сакского района АР
Крым, после чего дал указание на швартовку судна без навигационных огней к
причалу указанного поселка, что не было обусловлено погодными условиями. (том
1, л.д. 11, 13, 15, 22, 24, 33, 38, 40, 136, 137, 138, 140, 141, 147, 194-195,
196-197, 198-199, 202, 203-204, том 2, л.д. 122-125, 126-129, 130-133,
134-137,том 4, л.д. 102, 103, 104, 106, 107).
Из показаний свидетеля ОСОБА_16,
заместителя капитана Феодосийского морского торгового порта, усматривается, что
17.01.2008 г. теплоход «Дельфин» был оформлен в службе капитана порта на отход
в порт Бургас (Болгария), после чего под управлением капитана ОСОБА_2 данное
судно убыло из Феодосийскгоморского торгового порта и более не возвращалось.
(том 2, л.д. 106-108).
вина подсудимого ОСОБА_2 в совершении инкриминируемого ему деяния,
подтверждается материалами дела, а именно:
региональной таможни, в соответствии с которым 28.01.2008 г. капитан теплохода
«Дельфин» ОСОБА_2 переместил помимо таможенного контроля груз мясных
субпродуктов общим весом 100.640 кг. (брутто).(т. 1, л.д. 56-58)
административном правонарушении серии АЧРУ № 001493 от 28.01.2008 г.
Государственной пограничной службы Украины, который свидетельствует о том, что
28.01.2008 г. капитан теплохода «Дельфин» ОСОБА_2 причалил к портопункту
пос.Новофедоровка на судне, у которого на момент причаливания граница была закрыта.
Швартовка было осуществлена вне пункта пропуска и без разрешения
соответствующих органов власти.(т. 1, л.д. 151)
Сакского горрайнного суда АР Крым, в соответствии с которым ОСОБА_2, работая в
должности капитана транспортного холодильного судна «Дельфин», приписанного к
порту гор.Белгород-Днестровский, 28.01.2008 г. управляя указанным транспортным
средством незаконно пересек государственную границу Украины вне пункта пропуска
и без соответствующего разрешения, пришвартовавшись к причалу пос.Новофедоровка
Сакского района АР Крым. (т. 1, л.д. 153)
- Заключением товароведческой
экспертизы № О-222 от 05.03.2008 г., проведенной экспертами Регионального
предприятия Торгово-промышленной палаты Крыма, в соответствии с выводами которой стоимость партии мясных субпродуктов
в ассортименте (сало, печень говяжья, сердце говяжье), составила 1.376.987, 36
грн.(том 2, л.д. 182-198)
- Заключением дополнительной
судебно-товароведческой экспертизы № 0-393 от 08.04.2008 г., проведенной экспертами
Регионального предприятия Торгово-промышленной палаты Крыма, в соответствии с
выводами которой стоимость партии мясных субпродуктов в ассортименте (сало,
печень говяжья, сердце говяжье), на момент перемещения через таможенную границу
Украины 28.01.2008 г., при условии наличия предусмотренных законодательством
Украины соответствующих документов, разрешения на ввоз и реализацию на
территории Украины, составляет 1.376.987, 36 грн. (том 2, л.д. 207-227)
- Протоколом выемки в таможенном посту «Феодосия» пароходного дела
теплохода «Дельфин» от 03.03.2008 г., в ходе которой были изъяты документы,
свидетельствующие о том, что теплоход «Дельфин», под управлением капитана
ОСОБА_2, был оформлен в таможенном отношении на отход 18.01.2008 г. в порт Бургас
(Болгария), а ОСОБА_2 был предупрежден об ответственности за совершение
действий, направленных на перемещение товаров через таможенную границу Украины
помимо таможенного контроля. (том 1, л.д. 208-209).
- Протоколом выемки в службе капитана
Феодосийского морского торгового порта от 10.02.2008 г., в ходе которой были
изъяты документы, свидетельствующие о том, что 17.01.2008 г. теплоход «Дельфин»
под управлением капитана ОСОБА_2 получил разрешение на выход в море по маршруту
порт Феодосия - порт Бургас, после чего убыл в указанный пункт назначения. (том
- Сообщением Председателя
Государственного комитета ветеринарной медицины Украины № 15-2-2-17/1734 от
02.04.2008 г., согласно которому в
нарушение Соглашения в области ветеринарии между странами СНГ от 1993 года,
транзит через территорию Украины и маршрут пересечения границы грузом мясных
субпродуктов, следовавшим на борту теплохода «Дельфин», с центральными органами
ветеринарной медицины указанных стан СНГ, не согласовывался. Кроме того, в
соответствии с Законом Украины «Об изъятии из оборота, переработки, утилизации,
уничтожении, либо дальнейшего использования некачественной и опасной
продукции», мясная продукция, находившаяся на борту теплохода «Дельфин», являлась
некачественной и опасной, так как не имела предусмотренных законодательством
Украины соответствующих документов, подтверждающих качество и безопасность
продукции, а также была ввезена из стран с неблагополучной эпизоотической
ситуацией. Данная продукция была запрещена к ввозу на территорию Украины и
подлежала уничтожению, так как на момент пересечения государственной границы
Украины в январе 2008 года, ее ввоз и использование по какому-либо назначению
на территории Украины был запрещен, на основании решений Главного
государственного инспектора ветеринарной медицины Украины № 15-2/1465 от
18.12.2000 г. и № 15-2/818 от 07.05.2002 г. (том 5, л.д. 11).
- Сообщением ГО БКОП ГУ СБ Украины в АР
Крым № 76/4/2/2588 от 25.03.2008 г., согласно которому в ходе выполнения
поручения следователя получено письмо Симферопольского пограничного отряда №
29/912 от 02.01.2008 г., в котором сообщается о том, что теплоход «Дельфин»
покинул территориальные воды Болгарии в 23.30 21.01.2008 г. и 25.01.2008 г. был
зафиксирован на участке пограничной комендатуры «Евпатория». 28.01.2008 г. в
19.30 пограничным нарядом мобильной пограничной заставы Азово-Черномосркого
регионального управления Государственной пограничной службы Украины указанное
судно было задержано на причале № 56 пос.Новофедоровка Сакского района АР Крым.
Из пояснений капитана судна ОСОБА_2 стало известно, что об изменении курса
следования, а также о заходе и швартовке на указанный причал он никого не
уведомлял, за получением разрешения портофлота и Государственной пограничной
службы, не обращался. (том 4 л.д.55,86).
- Сообщением службы капитана
Евпаторийского морского торгового порта № 09/09-277 от 16.07.2008 г.,
проводившей по письменному запросу проверку обоснованности изменения капитаном
теплохода «Дельфин» ОСОБА_2 курса следования судна, с учетом имеющихся в
материалах уголовного дела данных о погодных условиях в период с 21 по 28
января 2008 года, швартовки к причалу пос.Новаофедоровка Сакского района АР
Крым и др., согласно которому действия капитана транспортного-холодильного
судна «Дельфин» ОСОБА_2 являлись ситуативно не обоснованными, не компетентными
и не честными, что привело к целому ряду грубых нарушений нормативно-правовых
актов, регламентирующих безопасность судоходства и мореплавания. (том 6, л.д. 10-13, 14).
- Сообщением ГО БКОП ГУ СБ
Украины в АР Крым № 76/4/2/2588 от 25.03.2008 г., согласно которому в ходе
выполнения поручения следователя получено письмо Евпаторийского морского
торгового порта № 06-16 от 31.01.2008 г., согласно которого разрешение о
постановке на якорь в инспекции государственного портового надзора
Евпаторийского морского торгового порта теплоход «Дельфин» с 20 по 29 января
2008 года не запрашивал и информации о своем местонахождении в данном месте не
давал. (том 4, л.д. 55, 86).
- Рапортами военнослужащих
Азово-Черноморского регионального управления Государственной пограничной службы
Украины Косолап С.Г., Пехтерева А.В., Грудловского Е.В., Знаковского К.Г.,
Прилипко М.Ю., Глидюка Д.А., Ильясова А.А., в которых сообщаются обстоятельства
выявления 28.01.2008 г. у причала пос.Новофедоровка Сакского района АР Крым
теплохода «Дельфин», а также находившихся в месте швартовки судна лиц и
автотраснпорта. (том 1, л.д. 122-128).
- Судовой ролью теплохода
«Дельфин» от 18.01.2008 г., согласно которой должность капитана данного судна
занимал ОСОБА_2 (том 1, л.д. 156).
- Схемой выявления вне пункта
пропуска теплохода «Дельфин» 28.01.2008 г., в которой зафиксирован маршрут
движения судна в период с 25.01.2008 г. по 28.01.2008 г., а также место
выявления теплохода «Дельфин» 28.01.2008 г. у причала пос.Новофедоровка
Сакского района АР Крым. (том 1, л.д. 157).
-Протоколом очной ставки между ОСОБА_9
и ОСОБА_2 в ходе которой ОСОБА_9 подтвердил и уточнил, что указание на
швартовку теплохода «Дельфин» к причалу пос.Новофедоровка Сакского района АР
Крым 28.01.2008 г., с целью разгрузки находившегося на борту судна груза мясных
субпродуктов, дал капитан ОСОБА_2, который находился у штурвала и руководил
швартовкой. (том 2, л.д. 91-95), а также
вещественными доказательствами:
- Пароходным делом №
2008/0022/33 теплохода «Дельфин» на отход 18.01.2008 г., в котором имеется
гарантийное обязательство капитана теплохода «Дельфин» ОСОБА_2,
свидетельствующее о том, что он был предупрежден об ответственности в
соответствии со ст. 351 Таможенного кодекса Украины за совершение действий,
направленных на перемещение товаров через таможенную границу Украины помимо
таможенного контроля, в подтверждение чего расписался в указанном
документе. (пакет № 1)
- Судовым журналом теплохода
«Дельфин» номер регистрации 1-030061, в который ОСОБА_2 умышленно не вносились
записи о прибытии теплохода «Дельфин» в порт Бургас (Болгария), приеме на борт
груза мясных субпродуктов, а также о курсе следования судна после выхода из
порта Бургас (Болгария) с грузом мясных субпродуктов на борту в период с 21
января по 28 января 2008 года, о причинах изменения маршрута следования судна в
порт Одесса, а также о якобы имевшем место ухудшении погодных условий в море,
окончании продуктов питания и других обстоятельствах, которые происходили в
пути следования теплохода «Дельфин» согласно данных им показаний. (пакет № 2)
- Товарно-сопроводительными
документами на груз мясных субпродуктов в ассортименте (сало, печень говяжья,
сердце говяжье), в количестве 100.640 кг. (брутто): инвойс № 377126 от
16.01.2008 г.; инвойс № 375731 от 16.01.2008 г.; сертификат № 25/2008 от
16.01.2008 г.; сертификат № 20/2008 от 16.01.2008 г.; инвойс № Е/066/2008 от
14.01.2008 г.; сертификат происхождения № PL/МЕ/АА0137523
от 14.01.2008 г.; инвойс № 500000001 от 18.01.2008 г.; упаковочный лист №
фактура № 8480001 от 14.01.2008 г.; ветеринарный сертификат № PL/10211101/080114/4 от 14.01.2008 г.; сертификат № MPG 198946 от 31.08.2007 г.; ветеринарное свидетельство №
1102/Т/7/2008; ветеринарный сертификат № 1061/040402/08/02 от 14.01.2008 г.; CARGO MANIFEST от 21.01.2008 г., которые были переданы
ОСОБА_2 неустановленными лицами в порту Бургас (Болгария) при погрузке указанного груза на борт
теплохода «Дельфин». (том 1, л.д.
- Мясными субпродуктами в ассортименте
(сало, печень говяжья, сердце говяжье) общим
весом 100.640 кг. (брутто),
стоимостью 1.376.987, 36 грн., которые
в соответствии с актом комиссионного осмотра
теплохода «Дельфин» должностными лицами органов ветеринарной медицины
Украины от 02.04.2008 г., а также согласно п.1, 2 и 4 ст. 1 Закона Украины «Об
изъятии из оборота, переработки, утилизации, уничтожении, либо дальнейшего
использования некачественной и опасной продукции», переданы в уполномоченные государственные органы для уничтожения.
(том 2, л.д. 231, том 5, л.д. 89-90, 91-93, 138, 139-141, 142-144, 151,
холодильным судном «Дельфин» (1977 года выпуска, место выпуска - Ленинград,
рефрижераторное, идентификационный номер ИМО - 8938241), непосредственно
использовавшигося для перемещения через таможенную границу Украины
предметов контрабанды и признанного средством совершения преступления,
рыночная стоимость которого, согласно выводов судебно-товароведческой
экспертизы № 1655 от 04.07.2008 г., составляет 80 тыс. грн. (том 1, л.д. 288, том 2, л.д. 243, 247-260),
а также иными материалами дела.
Собранные поду доказательства
свидетельствуют о том, что органы
досудебного следствия действия подсудимого ОСОБА_2 верно квалифицировали по ст.
201 ч.2 УК Украины. Квалифицирующий признак- контрабанда, то есть пепемещение
товаров через таможенную границу Украины вне таможенного контрорля в виде груза
мясных субпродуктов в ассортименте( сало, печень говяжья, сердце говяжье) в
количестве 100 т 640 кг( брутто) общей стоимостью 1376987.36 грн, то есть в
крупном размере и по предварительному сговору группой лиц.
Суд назначая наказание подсудимому
учитывает степень тяжести совершенного преступления, совершено особо тяжкое
преступление, личность виновного по месту жительства характеризуется
положительно, на иждивении имеет престарелую мать и несовершеннолетнюю дочь,
которая обучается, к уголовной ответственности привлекается впервые,
обстоятельства, смягчающие отвественность-раскаяние в содеянном.
Обстоятельства- отягчающие наказание- судом не неустановленны.
С учетом изложенного суд считает,
что ОСОБА_2 должно быть назначено наказание, необходимое и достаточное для его
исправления и предупреждения новых преступлений в виде лишения свободы.
Вещественные доказательства по
делу, а именно: пароходное дело, судовый журнал, водлежат возврату по принадлежности, личные
документы осужденного ОСОБА_2,
находячиеся в пакете № 3 возвратить гражданской жене ОСОБА_2, г-ке
ОСОБА_17, товарно- сопроводительные
документы хранящиеся в деле, оставить при деле. Мясные суббродукты в
ассортименте( сало,печень говяжья, сердце говяжье) общим весом 100640 кг(
брутто), хранящиеся в уполномоченных государственных органов уничтожить.
В судебном заседании установлено,
что транспортное средство холодильное
судно « Дельфин» признано орудием
преступления. Поэтому оно подлежит в порядке ст. 81 УПК Украины конфискации.
Гражданский иск по делу не
Судебные издержки за проведение товароведческих экспертиз в
сумме 4511.40 грн подлежат взяскаю с подсудимого в доход государства.(
л.д.202,230-231, 262,277 т.2; т.6 л.д.86-87).
Кроме того в судебном заседании
свидетель ОСОБА_10 просит взыскать с
подсудимого в его пользу расходы связанные с приездом на судв сумме 85.41 грн.
В силу ст. 91 УПК Украины, судебные расходы также состоят из сумм, выданных и
подлежащх выдаче свидетелям. Поэтому взыскание указанной суммы с подсудимого в пользу
свидетеля не противоречит закону и согласуется со ст. 92 УПК Украины.
Руководствуясь ст.ст. 321-324, 327, 332-335
УПК Украины, суд;
П р и г о в о р и л:
ОСОБА_2 признать виновным в совершении
преступления, предусмотренного ст. 201 ч.2 УК Украины и назначить ему по этой
тсатье наказание в виде лишения свободы на срок
пять лет с конфискацией предметов контробанды и с конфискацией имущества
принадлежащего осужденному на праве личной собственности.
До вступления приговора в законную
силу меру пресечения ОСОБА_2 оставить содержание под стражей в СИЗО Г.
Срок отбытия наказания ОСОБА_2
исчислять с момента задержания, то есть с 15.06.2008 года.
Вещественные доказательства по делу,
а именно: пароходное дело № 2008/0022/33, судовой журнал теплохода «Дельфин»,
личные документы ОСОБА_2, содержащие в пакете № 3- возвратить по
принадлежности. Товарно-сопроводительные документы- оставить при деле; мясные
субпродукты- уничтожить; транспортное
судно « Дельфин» -конфисковать
как орудие преступления.
Взыскать с ОСОБА_2 в качестве судебных издержек в пользу
государства 4511.40 грн за проведение товароведческих экспертизы и в пользу ОСОБА_10 85.41 грн расходы связанные с его
вызовом в суд в качестве свидетеля.
Приговор суда может быть обжалован в
судебную палату по уголовным делам Апелляционного суда Автономной республики
Крым в течение 15 суток осужденным с момента вручения копии приговора, а остальными участниками
процесса с момента провозглашения приговора, через Сакский горрайонный суд.
Председательствующий Н. Мельник.