Справа № 1-182/2008
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
Великоолександрівський районний суд Херсонської області
в складі: головуючого
- судді Коваля В.О.
секретарі - Пилипенко Л.В.
участю прокурора - Сухомлина А.О.
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду
смт.В.Олександрівка справу про обвинувачення
ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1,
уродженця м. Мости Гродненської області, Білорусі, громадянина України, освіта базова загальна
середня, одруженого, на утриманні 1
неповнолітня дитина, працюючого комбайнером в ФГ “Квант”, проживаючого
АДРЕСА_1,не судимого,
за ч 2 ст. 286 КК України, -
Підсудний
ОСОБА_2 ІНФОРМАЦІЯ_2 близько 12.00 перебуваючи в стані алкогольного сп'яніння
та не маючи права на керування транспортним засобом, рухаючись на мотоциклі
марки “Дніпро-11” НОМЕР_1 з боковим причепом, де замість люльки був дерев'яний
настил, без мотошолома з пасажирами ОСОБА_3, ОСОБА_4, ОСОБА_5, ОСОБА_6, які
також були без мотошоломів, виконуючи маневр
повороту ліворуч при виїзді на
другорядну дорогу до механізованого току в смт. Калінінське від
автодороги Д.Брід-Калінінське-Б.Кут Великоолександрівського району Херсонської
області, порушивши при цьому Правила дорожнього руху, України, які затверджені
Постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 р.№ 1306, а саме п 2.1.
Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі: а) посвідчення на
право керування транспортним засобом відповідної категорії, і талон, що
додається до посвідчення п.2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій
зобов'язаний під час руху на мотоциклі бути в застебнутому мотошоломі і не
перевозити пасажирів без застебнутих мотошоломів; п.2.9. Водієві забороняється:
а) керувати транспортним засобом в стані алкогольного сп'яніння; в) керувати
транспортним засобом не зареєстрованим у Державній інспекції, без талона про
проходження державного технічного огляду; п.12.1. Під час вибору в установлених
межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а
також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб
мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним; п.21.1
Дозволяється перевозити пасажирів у транспортному засобі, обладнаному місцями
для сидіння в кількості, що передбачене технічною характеристикою; п.31.3
Забороняється експлуатація транспортних засобів: а) у разі їх виготовлення, або
переобладнання з порушенням вимог стандартів правил і нормативів, що стосується
безпеки дорожнього руху; б) якщо вони не пройшли державного технічного огляду,
або не мають талону про його проходження, не обрав необхідної швидкості руху, не справився з керуванням
мотоцикла, внаслідок чого, мотоцикл перекинувся, і пасажиру ОСОБА_3 були за
заподіяні тяжкі тілесні ушкодження, від яких він помер на місці пригоди.
судовому засіданні підсудний ОСОБА_2
вину визнав повністю, щиро розкаявся в скоєному та пояснив, що вранці в
той день - ІНФОРМАЦІЯ_2 він на своєму мотоциклі “Дніпро-11” поїхав на тік в
смт.Калінінське розвозити зерно. Замість люльки був дерев'яний настил,, з ним
було ще декілька чоловік, в т.ч. і ОСОБА_3 Вчотирьох вони випили пляшку
горілки, і, коли вони повернули на тік, то він не впорався з керуванням
мотоцикла, він перевернувся, і всі повипадали на асфальтовану дорогу, і,
з'ясувалося, що ОСОБА_3 загинув при цьому. Підсудний допоміг матеріальну
дружині загиблого, продовжує допомагати і зобов'язується в подальшому також
надавати посильну матеріальну допомогу.
Просить суд не позбавляти його волі, запевнив суд, що
зробив для себе належні висновки, прав керування у нього немає.
Підсудному
було роз'яснено підстави та зміст застосування ст. 299 КК України, відносно
спрощеного розгляду кримінальної справи.
Проти застосування цієї норми підсудний не заперечує. Суд вважає, що він
вірно розуміє всі обставини справи і не сумнівається в істинності і
добровільності його позиції. Одночасно суд йому роз'яснює, що в такому випадку
він буде позбавлений можливості оспорювати фактичні обставини справи і розмір
цивільного позову в апеляційному порядку.
При таких обставинах суд вважає недоцільним дослідження доказів відносно
тих фактичних обставин справи, які ніким не оспорюються.
дії підсудного необхідно кваліфікувати за ч 2 ст. 286 КК України, як порушення
правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особою, яка керує
транспортним засобом, що спричинило смерть потерпілого, оскільки, як
встановлено в судовому засіданні ним було порушено п.п. 2.1., 2.3, 12.1, 31.3
Правил дорожнього руху Згідно вступної
обранні виду та міри покарання, суд враховує характер та ступінь суспільної
небезпеки скоєного, дані про особу підсудного.
обставини, що пом'якшує кримінальну відповідальність суд враховує щире каяття в скоєному, в якості обтяжуючих - скоєння злочину в стані алкогольного
Підсудний
раніше не судимий, за місцем проживання
характеризується позитивно, за місцем роботи також позитивно, завдані
збитки відшкодував.
урахуванням даних про особу підсудного,
обставин справи, покарання йому необхідно обрати із застосуванням ст. 75 КК
України, без ізоляції від суспільства,.
ст.ст. 323-324 КПК України, суд
ст. 286 КК України на 3 роки позбавлення волі без позбавлення права керування
транспортними засобами.
ст. 75 КК України звільнити його від відбування призначеного покарання,
встановивши дворічний іспитовий строк.
його в період випробування згідно вимог п.п. 2-3 ч 1 ст. 76 КК України:
- не виїжджати за межі України на постійне місце
проживання без дозволу органу кримінально - виконавчої системи;
 повідомляти ці органи про зміну місця проживання,
Запобіжний захід ло набрання вироком чинності залишити
підписку про невиїзд.
“Дніпро-11” НОМЕР_1 залишити підсудному.
суду протягом 15 діб через райсуд до
Апеляційного суду Херсонської області може бути подана апеляція.
СУДДЯ В.О.КОВАЛЬ.