Справа № 344/4919/23
Провадження № 1-кс/344/2061/23
У Х В А Л А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22 березня 2023 року м. Івано-Франківськ

Слідчий суддя Івано-Франківського міського суду Івано-Франківської області ОСОБА_1 , з участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду клопотання старшого слідчого П`ятого слідчого відділу (з дислокацією у м. Івано-Франківську) Територіального управління Державного бюро розслідувань, розташованого у місті Львові, ОСОБА_3 , про арешт майна, в рамках кримінального провадження №0000060 від 17.03.2023 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 416 КК України,-

В С Т А Н О В И В:

слідчий звернувся з вказаним клопотанням, яке погоджено з прокурором в обґрунтування якого посилається на те, що внаслідок можливого порушення правил польотів та правил експлуатації літальних апаратів військовим льотчиком військової частини НОМЕР_1 ОСОБА_4 , 17.03.2023 о 16 год. 49 хв., під час виконання навчальних вправ допущено падіння та подальше знищення, внаслідок вибуху, навчального літака вказаної військової частини НОМЕР_2 , бортовий номер НОМЕР_3 , поблизу АДРЕСА_1 , що спричинило тяжкі наслідки. Вказаний літак впав у полі, поза населеними пунктами, тому стороннім особам шкоди не спричинено. У свою чергу пілот ОСОБА_4 катапультувався та вижив, перебуває у задовільному стані.

Відомості про дану подію 17.03.2023 внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000060, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ст. 416 КК України.

17.03.2023 під час проведення огляду місцевості, що в урочищі «Галунка» поблизу АДРЕСА_1 , в порядку ч. 2 ст. 168 КК України, тимчасово вилучено:

- уламки, деталі та агрегати навчального літака Л-39, бортовий № НОМЕР_3 , який належить військовій частині НОМЕР_1 , які було виявлено на місці падіння вказаного літака;

- бортовий самописець марки БР-4Т із номером 645281582;

- два вологих відрізки металевих трубок, які служать для транспортування авіаційного палива до двигуна літака;

- зразок ґрунту із місця падіння літака.

Крім цього, 18.03.2023 на підставі добровільної згоди т.в.о. командира військової частини НОМЕР_1 ОСОБА_5 проведено огляд автопаливозаправника МАЗ 5334, реєстраційний номер НОМЕР_4 . В ході проведення огляду виявлено та вилучено:

- завірену копію журналу зливання, відстою і перевірки пального на відсутність води і механічних домішок;

- завірену копію робочого журналу заправного агрегата 3А-500;

- завірену копію паспорта якості №1531 від 21.09.2022;

- завірену копію роздавальної (здавальної) відомості №262 за 17.03.2023;

- завірену копію контрольного талона №52;

- завірену копію паспорта якості №99 від 04.03.2023;

- дві скляні банки із зразками авіаційного палива із цистерни паливозаправника МАЗ 5334, реєстраційний номер НОМЕР_4 .

Крім цього, 18.03.2023 від начальника штабу першого заступника командира військової частини НОМЕР_1 ОСОБА_6 в порядку ст. ст. 40, 93 КПК України отримано оригінали наступних документів:

- льотна книжка льотчика-інструктора капітана ОСОБА_4 інв. №73/293;

- зошит підготовки до польотів льотчика-інструктора авіаційної ланки авіаційної ескадрильї капітана ОСОБА_4 , інв. №766;

- медична книжка льотного складу ОСОБА_4 , розпочата 04.07.2022 з додатками (конверт вклейка) «Результати медичних обстежень»;

- зошит загальної підготовки до польотів льотчика-інструктора авіаційної ланки авіаційної ескадрильї капітана ОСОБА_4 , інв. №767.

Крім цього, 18.03.2023 від начальника штабу першого заступника командира військової частини НОМЕР_1 ОСОБА_6 в порядку ст. ст. 40, 93 КПК України отримано оригінали наступних документів:

- первинний формуляр агрегата запуска «Сапфір» 5 заводський номер 3289 із паспортами до агрегатів;

- продовження до первинного формуляра агрегата запуска «Сапфір» 5 заводський номер 3289 на 100 сторінках із паспортами до агрегатів;

- журнал паркових днів на 32 арк.;

- формуляр літака Л-39 бортовий № 15, розпочатий 07.07.2009 року на 392 сторінках із паспортами;

- три формуляри двигуна НОМЕР_5 розпочатий 13.10.2012 року на 584 сторінках із паспортами;

- формуляр літака Л-39 №533503 «Частина 1 планер і включені до нього системи» на 319 сторінках із паспортами;

- папка № 3 із паспортами до агрегатів радіоелектронного обладнання літака Л-39 №533503;

- формуляр літака на 392 сторінках від 29.08.1985 із протоколом випробування герметичності кабіни від 1985 року;

- папка № 2 із паспортами до агрегатів обладнання приладів літака Л-39 №533503;

- папка № 2А із паспортами до агрегатів приладів кисневого обладнання літака Л-39 №533503;

- папка № 1Б із паспортами до агрегатів гідравлічних систем літака Л-39 №533503;

- папка № 4 із паспортами до агрегатів електрообладнання літака Л-39 №533503;

- папка № 1 із паспортами паливної системи авіаційного озброєння та сидінь катапультування і блокування сидінь літака Л-39 №533503;

- папка № 1А із паспортами до агрегатів системи кондицінування, проти обледеніння, повітряної системи літака Л-39 №533503;

- журнал підготовки літака Л-39 №533503, борт № 15, розпочатий 24.02.2023 на 115 арк.;

- перелік агрегатів встановлених на літак Л-39 №533503, борт № 15 на 12 арк., від 12.10.2018 року.

В ході проведення досудового розслідування кримінального провадження вищевказані вилучені речі та документи на підставі ст. 98 КПК України, визнано речовими доказами.

Учасники справи у судове засідання не з`явились, про розгляд клопотання повідомлялись належним чином.

Слідчим подано заяву про розгляд клопотання без його участі.

Відповідно до ч. 4 ст. 107 КПК України фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження під час розгляду питань слідчим суддею, крім вирішення питання про проведення негласних слідчих (розшукових) дій, та в суді під час судового провадження є обов`язковим. У разі неприбуття в судове засідання всіх осіб, які беруть участь у судовому провадженні, чи в разі, якщо відповідно до положень цього Кодексу судове провадження здійснюється судом за відсутності осіб, фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження в суді не здійснюється.

Беручи до уваги вищенаведене, враховуючи, що всі особи, які беруть участь у судовому провадженні в судове засідання не прибули приходжу до висновку, про можливість розгляду клопотання без здійснення фіксування за допомогою технічних засобів кримінального провадження.

Дослідивши матеріали клопотання вважаю наступне.

Відповідно до ч. 1 ст. 170 КПК України арештом майна є тимчасове, до скасування у встановленому цим Кодексом порядку, позбавлення за ухвалою слідчого судді або суду права на відчуження, розпорядження та/або користування майном, щодо якого існує сукупність підстав чи розумних підозр вважати, що воно є доказом кримінального правопорушення, підлягає спеціальній конфіскації у підозрюваного, обвинуваченого, засудженого, третіх осіб, конфіскації у юридичної особи, для забезпечення цивільного позову, стягнення з юридичної особи отриманої неправомірної вигоди, можливої конфіскації майна. Арешт майна скасовується у встановленому цим Кодексом порядку.

Згідно з ч. 2 ст. 170 КПК України арешт майна допускається з метою забезпечення:1) збереження речових доказів; 2) спеціальної конфіскації; 3) конфіскації майна як виду покарання або заходу кримінально-правового характеру щодо юридичної особи; 4) відшкодування шкоди, завданої внаслідок кримінального правопорушення (цивільний позов), чи стягнення з юридичної особи отриманої неправомірної вигоди.

Згідно з ч. 10 ст. 170 КПК України арешт може бути накладений у встановленому цим Кодексом порядку на рухоме чи нерухоме майно, гроші у будь-якій валюті готівкою або у безготівковій формі, в тому числі кошти та цінності, що знаходяться на банківських рахунках чи на зберіганні у банках або інших фінансових установах, видаткові операції, цінні папери, майнові, корпоративні права, щодо яких ухвалою чи рішенням слідчого судді, суду визначено необхідність арешту майна.

Речі та документи, на які слідчий просить накласти арешт, вилучено в ході огляду місця події 17.03.2023 року, 18.03.2023 року в ході огляду автопаливозаправника МАЗ 5334, 18.03.2023 року та отримані 18.03.2023 року від начальника штабу першого заступника командира військової частини НОМЕР_1 ОСОБА_6 .

Стороною кримінального провадження, яка звернулась з клопотанням, доведено наявність достатніх підстав вважати, що зазначене майно є речовим доказом у кримінальному провадженні, а тому є необхідність у накладені на нього арешту з метою збереження речових доказів до з`ясування всіх обставин кримінального провадження.

Слідчий обґрунтовуючи клопотання вказує мету арешту забезпечення збереження речових доказів.

Враховуючи вищенаведене, клопотання слід задовольнити та накласти арешт на зазначене майно із забороною на відчуження, розпорядження та користування, оскільки вказаний захід забезпечення є доцільним, співмірним та таким, що відповідає завданням кримінального провадження.

Керуючись ст.ст. 170-173, 309, 395 КПК України, -

У Х В А Л И В:

Клопотання задовольнити.

Накласти арешт із забороною відчуження, розпорядження та користування на майно, речі та документи, а саме на:

- вилучені 17.03.2023 року в ході огляду місцевості, що в урочищі «Галунка» поблизу с. Малий Ключів Печеніжинської територіальної громади Коломийського району Івано-Франківської області уламки, деталі та агрегати навчального літака Л-39, бортовий № НОМЕР_3 , який належить військовій частині НОМЕР_1 , які було виявлено на місці падіння вказаного літака; бортовий самописець марки БР-4Т із номером 645281582; два вологих відрізки металевих трубок, які служать для транспортування авіаційного палива до двигуна літака; зразок ґрунту із місця падіння літака;

- вилучені 18.03.2023 року в ході огляду автопаливозаправника МАЗ 5334, реєстраційний номер НОМЕР_4 завірену копію журналу зливання, відстою і перевірки пального на відсутність води і механічних домішок; завірену копію робочого журналу заправного агрегата 3А-500; завірену копію паспорта якості №1531 від 21.09.2022; завірену копію роздавальної (здавальної) відомості №262 за 17.03.2023; завірену копію контрольного талона №52; завірену копію паспорта якості №99 від 04.03.2023; дві скляні банки із зразками авіаційного палива із цистерни паливозаправника МАЗ 5334, реєстраційний номер НОМЕР_4 ;

- отримані в порядку ст. ст. 40, 93 КПК України 18.03.2023 року від начальника штабу першого заступника командира військової частини НОМЕР_1 ОСОБА_6 оригінали наступних документів: льотна книжка льотчика-інструктора капітана ОСОБА_4 інв. №73/293; зошит підготовки до польотів льотчика-інструктора авіаційної ланки авіаційної ескадрильї капітана ОСОБА_4 , інв. №766; медична книжка льотного складу ОСОБА_4 , розпочата 04.07.2022 з додатками (конверт вклейка) «Результати медичних обстежень»; зошит загальної підготовки до польотів льотчика-інструктора авіаційної ланки авіаційної ескадрильї капітана ОСОБА_4 , інв. №767;

- отримані в порядку ст. ст. 40, 93 КПК України 18.03.2023 року від начальника штабу першого заступника командира військової частини НОМЕР_1 ОСОБА_6 оригінали наступних документів: первинний формуляр агрегата запуска «Сапфір» 5 заводський номер 3289 із паспортами до агрегатів; продовження до первинного формуляра агрегата запуска «Сапфір» 5 заводський номер 3289 на 100 сторінках із паспортами до агрегатів; журнал паркових днів на 32 арк.; формуляр літака Л-39 бортовий № 15, розпочатий 07.07.2009 року на 392 сторінках із паспортами; три формуляри двигуна НОМЕР_5 розпочатий 13.10.2012 року на 584 сторінках із паспортами; формуляр літака Л-39 №533503 «Частина 1 планер і включені до нього системи» на 319 сторінках із паспортами; папка № 3 із паспортами до агрегатів радіоелектронного обладнання літака Л-39 №533503; формуляр літака на 392 сторінках від 29.08.1985 із протоколом випробування герметичності кабіни від 1985 року; папка № 2 із паспортами до агрегатів обладнання приладів літака Л-39 №533503; папка № 2А із паспортами до агрегатів приладів кисневого обладнання літака Л-39 №533503; папка № 1Б із паспортами до агрегатів гідравлічних систем літака Л-39 №533503; папка № 4 із паспортами до агрегатів електрообладнання літака Л-39 №533503; папка № 1 із паспортами паливної системи авіаційного озброєння та сидінь катапультування і блокування сидінь літака Л-39 №533503; папка № 1А із паспортами до агрегатів системи кондиціонування, проти обледеніння, повітряної системи літака Л-39 №533503; журнал підготовки літака Л-39 №533503, борт № 15, розпочатий 24.02.2023 на 115 арк.; перелік агрегатів встановлених на літак Л-39 №533503, борт № 15 на 12 арк., від 12.10.2018 року;

до скасування арешту у встановленому Кримінальним процесуальним кодексом України порядку.

Ухвала підлягає до негайного виконання та може бути оскаржена безпосередньо до Івано-Франківського апеляційного суду шляхом подачі апеляційної скарги протягом 5 днів з дня її оголошення.

Слідчий суддя ОСОБА_1