Справа № 170/676/19
Провадження № 1-кп/170/21/20

У Х В А Л А
і м е н е м У к р а ї н и
13 липня 2020 року смт. Шацьк
Шацький районний суд Волинської області у складі:
головуючого судді ОСОБА_1 ,
секретаря ОСОБА_2 ,
прокурора ОСОБА_3 ,
обвинуваченого ОСОБА_4 ,
захисника ОСОБА_5 ,
представника потерпілих ОСОБА_6 ,
В судовому засіданні захисник обвинуваченого - адвокат ОСОБА_5 подав письмове клопотання про призначення судової інженерно - транспортної експертизи.
Клопотання обґрунтовано тим, що ОСОБА_4 обвинувачується у тому, що він 28 липня 2019 року, близько 16 год., перебуваючи у стані алкогольного сп`яніння, передбачаючи можливість настання суспільно-небезпечних наслідків своїх дій, але легковажно розраховуючи на їх відвернення, керуючи автомобілем марки «OPEL ZEFIRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись в с. Мельники, Шацького району, Волинської області, по вул. Шевченка у напрямку центру села, поблизу будинку № 50, проявив безпечність та неуважність під час руху, не стежив за дорожньою обстановкою, не реагував на її зміну, чим порушив вимоги п. 2.3 Правил дорожнього руху України, відповідно не вибрав безпечної швидкості руху та не врахував дорожньої обстановки, щоб мати змогу постійно контролювати рух транспортного засобу та безпечно керувати ним, чим порушив вимоги п. 12.1 Правил дорожнього руху України, не впорався з керуванням автомобіля, в результаті чого виїхав на праве по напрямку руху узбіччя, де допустив наїзд на пішохода ОСОБА_7 , який рухався по узбіччю у попутному напрямку. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди ОСОБА_7 отримав тілесні ушкодження від яких помер.
Під час досудового розслідування у даному кримінальному провадженні було призначено інженерно - транспортну експертизу, дослідження технічного стану транспортного засобу.
У висновку експерта № 337 від 16.08.2019 року в частині 2 (а.с. 6) зазначено, що на момент експертного огляду автомобіля марки «OPEL ZEFIRA» виявлено непрацездатність ходової частини. Непрацездатність ходової частини у вигляді розгерметизації шини заднього лівого колеса виникла після ДТП.
Відповісти на запитання № 2 в частині часу виникнення наскрізного пошкодження внутрішньої боковини шини переднього правого колеса, не надається можливим, оскільки воно виходить за межі компетенції експертизи технічного стану ТЗ, проте дане питання може бути вирішене інженерно-транспортною експертизою за експертною спеціальністю 10.3 «Дослідження деталей транспортних засобів».
Враховуючи дані обставини, захисник вважає, що досудовим розслідуванням не встановлено коли саме виникло наскрізне пошкодження внутрішньої боковини шини переднього правого колеса. Тому захисник просив суд призначити судову інженерно - транспортну експертизу за експертною спеціальністю 10.3 «Дослідження деталей транспортних засобів», проведення якої доручити експертам Львівського науково дослідного інституту судових експертиз. На вирішення експертів поставити питання: коли саме виникло наскрізне пошкодження внутрішньої боковини шини переднього правого колеса: до ДТП, під час ДТП чи після ДТП.
В судовому засіданні представник потерпілих адвокат ОСОБА_6 подав письмове клопотання про призначення судової інженерно - транспортної експертизи. Клопотання обґрунтовано тим, що відповідно до висновку експерта № 337 від 16.08.2019 року при огляді шини переднього правого колеса встановлено, що вона розгерметизовано, тиск повітря у ній дорівнює атмосферному. На внутрішній боковини шини наявне наскрізне пошкодження, загальною довжиною 520мм.
Відповісти на запитання № 2 в частині часу виникнення наскрізного пошкодження внутрішньої боковини шини переднього правого колеса, не надається можливим, оскільки воно виходить за межі компетенції експертизи технічного стану ТЗ, проте дане питання може бути вирішене інженерно-транспортною експертизою за експертною спеціальністю 10.3 «Дослідження деталей транспортних засобів».
Оскільки для встановлення причин пошкодження вказаного колеса автомобіля марки «OPEL ZEFIRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 необхідні спеціальні знання, тому адвокат просив суд призначити у даному кримінальному провадженні судову інженерно - транспортну експертизу, на вирішення експерта поставити такі питання: яка причина пошкодження правого переднього колеса автомобіля марки «OPEL ZEFIRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 ? В який момент, відносно моменту ДТП, відбулося пошкодження переднього колеса автомобіля марки «OPEL ZEFIRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 ? Проведення експертизи доручити експертам Львівського науково дослідного інституту судових експертиз.
В судовому засіданні захисник обвинуваченого - адвокат ОСОБА_5 , обвинувачений ОСОБА_4 та представник потерпілих адвокат ОСОБА_6 клопотання підтримали та просили задовольнити, прокурор не заперечував щодо задоволення клопотань.
Заслухавши пояснення учасників судового засідання, дослідивши матеріали кримінального провадження, суд приходить до висновку, що клопотання слід задовольнити.
Згідно ч. 1 ст. 332 КПК України під час судового розгляду суд за клопотанням сторін кримінального провадження або потерпілих за наявності підстав, передбачених ст. 242 цього Кодексу, має право своєю ухвалою доручити проведення експертизи експертній установі, експерту або експертам.
Відповідно до ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертом за зверненням сторони кримінального провадження або за дорученням слідчого судді чи суду, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.
Зважаючи на те, що захисником обвинуваченого - адвокатом ОСОБА_5 та представником потерпілих адвокатом ОСОБА_6 доведено наявність підстав, визначених чинним законодавством, оскільки для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження необхідне залучення експерта, тому вказані клопотання про проведення експертизи слід задовольнити.
Керуючись статтями 242, 244, 332, 372, 376 КПК України, суд
п о с т а н о в и в:
Клопотання захисника обвинуваченого - адвоката ОСОБА_5 та клопотання представника потерпілих - адвоката ОСОБА_6 про призначення судової інженерно - транспортної експертизи задовольнити.
На вирішення експертів поставити питання:
1.Яка причина пошкодження правого переднього колеса автомобіля марки «OPEL ZEFIRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 ?
2.Коли саме виникло пошкодження правого переднього колеса автомобіля марки «OPEL ZEFIRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 : до ДТП, під час ДТП чи після ДТП?
Надати експертам для дослідження автомобіль марки «OPEL ZEFIRA», реєстраційний номер НОМЕР_1 , що знаходиться на майданчику тимчасового утримання транспортних засобів Шацького відділення поліції Любомльського відділу поліції Головного управління поліції у Волинській області за адресою: смт. Шацьк, вул. Шковороди, 29, Волинської області та матеріали кримінального провадження.
Попередити експертів про кримінальну відповідальність у відповідності до вимог ст.ст. 384, 385 КК України.
Ухвала оскарженню не підлягає.
Повний текст ухвали суду складено 16 липня 2020 року.
Суддя /підпис/ ОСОБА_1
Згідно з оригіналом
Суддя Шацького районного суду Волинської області ОСОБА_1