Справа № 360/623/19
УХВАЛА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

22 липня 2019 року смт Бородянка

Слідчий суддя Бородянського районного суду Київської області ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши клопотання слідчого СВ Бородянського ВП Ірпінського ВП ГУНП в Київській області ОСОБА_3 про проведення експертизи, за матеріалами кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000170 від 23 березня 2019 року за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України,

ВСТАНОВИВ:

Слідчий звернувся до суду із вказаним клопотанням, мотивуючи його тим, що 23 березня 2019 року до чергової частини Бородянського ВП Ірпінського ВП ГУНП в Київській області надійшло повідомлення про те, що на перехресті нерівнозначних доріг автодороги Київ-Ковель та автодороги до с.Бондарня водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 , рухаючись в напрямку м.Ковель, не переконавшись в безпечності своїх дій, виконуючи маневр розвороту допустив зіткнення з автомобілем «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_5 , який рухався в попутному напрямку. В результаті ДТП ОСОБА_4 госпіталізований до Бородянської ЦРЛ з тілесними ушкодженнями.

Під час огляду місця події автомобілі «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 , «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 вилучені та поміщені на майданчик тимчасового тримання транспортних засобів, за адресою: с.Дружня вул. Ковпака, 5.

Оскільки в ході досудового розслідування виникла необхідність в проведенні дослідження обставин механізму ДТП, з технічної точки зору, згідно ПДР України слідчий просив призначити судову інженерно-технічну експертизу за видом експертної спеціальності «дослідження обставин та механізму ДТП», для проведення якої необхідні спеціальні знання. На вирішення експертів поставити запитання: як повинен був діяти водій автомобіля «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 у даній дорожній обстановці, згідно вимог ПДР України; як повинен був діяти водій автомобіля «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 у даній дорожній обстановці, згідно вимог ПДР України; чи мав технічну можливість водій автомобіля «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 уникнути зіткнення з автомобілем «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 , якщо так, то яким чином; чи мав технічну можливість водій автомобіля «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 уникнути зіткнення з автомобілем «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 , шляхом застосування екстреного гальмування; чи мав технічну можливість водій автомобіля «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 уникнути зіткнення з автомобілем «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 , шляхом безпечного об`їзду; чи вбачаються в діях водія автомобіля «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 невідповідності вимогам правил дорожнього руху України в даній дорожній обстановці з технічної точки зору; чи вбачаються в діях водія автомобіля «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 невідповідності вимогам правил дорожнього руху України в даній дорожній обстановці з технічної точки зору; чи технічно спроможні покази водія автомобіля «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 щодо місця зіткнення його автомобіля з автомобілем «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 ; чи технічно спроможні покази водія автомобіля «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 щодо місця зіткнення його автомобіля з автомобілем «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 ; чи технічно спроможні покази свідка ОСОБА_6 щодо місця зіткнення автомобіля «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 з автомобілем «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 ; чи технічно спроможні покази свідка ОСОБА_7 щодо місця зіткнення автомобіля «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 з автомобілем «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 .

Відповідно до ч.1 ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

Відповідно до ч.1 ст.244 КПК України у разі якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання, сторони кримінального провадження мають право звернутися з клопотанням про проведення експертизи до слідчого судді.

Вивчивши клопотання та додані до нього матеріали, перевіривши відповідність даного клопотання вимогам ч.2 ст.244 КПК України, слідчий суддя вважає, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження необхідні спеціальні знання, а тому клопотання підлягає задоволенню.

Керуючись ст.242-245 КПК України,

УХВАЛИВ:

Клопотання слідчого СВ Бородянського ВП Ірпінського ВП ГУ НП в Київській області ОСОБА_3 про призначення судової інженерно-технічної експертизи за видом експертної спеціальності «дослідження обставин та механізму ДТП» задовольнити.

Призначити у кримінальному провадженні №0000170 від 23 березня 2019 року судову інженерно-технічну експертизу за видом експертної спеціальності «дослідження обставин та механізму ДТП».

Проведення експертизи доручити експертам Київського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України (м.Київ вул. Володимирська,15).

На вирішення експертів поставити питання:

як повинен був діяти водій автомобіля «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 у даній дорожній обстановці, згідно вимог ПДР України?

як повинен був діяти водій автомобіля «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 у даній дорожній обстановці, згідно вимог ПДР України?

чи мав технічну можливість водій автомобіля «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 уникнути зіткнення з автомобілем «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 , якщо так, то яким чином?

чи мав технічну можливість водій автомобіля «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 уникнути зіткнення з автомобілем «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 , шляхом застосування екстреного гальмування?

чи мав технічну можливість водій автомобіля «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 уникнути зіткнення з автомобілем «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 , шляхом безпечного об`їзду?

чи вбачаються в діях водія автомобіля «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 невідповідності вимогам правил дорожнього руху України в даній дорожній обстановці з технічної точки зору?

чи вбачаються в діях водія автомобіля «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 невідповідності вимогам правил дорожнього руху України в даній дорожній обстановці з технічної точки зору?

чи технічно спроможні покази водія автомобіля «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 , щодо місця зіткнення його автомобіля з автомобілем «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 ?

чи технічно спроможні покази водія автомобіля «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 щодо місця зіткнення його автомобіля з автомобілем «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 ?

чи технічно спроможні покази свідка ОСОБА_6 щодо місця зіткнення автомобіля «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 з автомобілем «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 ?

чи технічно спроможні покази свідка ОСОБА_7 щодо місця зіткнення автомобіля «ВАЗ-211540» реєстраційний номер НОМЕР_1 з автомобілем «Renault Trafic» реєстраційний номер НОМЕР_2 ?

В розпорядження експертів направити копію ухвали, кримінальне провадження №0000170 звідки експертам необхідно взяти всі вихідні дані обставин механізму розвитку ДТП, які зафіксовані в ході досудового розслідування. Одночасно в ході досудового розслідування встановлено, що небезпека для руху водію т/з виникає з моменту початку виконання маневру розвороту.

Відповідно до ст.309 КПК України ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддяОСОБА_8