У Х В А Л А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
13.03.2019 Справа №607/6222/19

Слідчий суддя Тернопільського міськрайонного суду Тернопільської області ОСОБА_1 , за участю секретаря судового засідання ОСОБА_2 , розглянувши у судовому засіданні в залі суду в місті Тернополі клопотання начальника відділення СВ Тернопільського ВП ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 про проведення інженерно-транспортної (авто технічної)експертизи,

В С Т А Н О В И В :
Начальник відділення СВ Тернопільського ВП ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 звернувся до суду із клопотанням в рамках кримінального провадження, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000787 від 07 березня 2019 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.286 КК України, про проведення про проведення у даному кримінальному провадженніінженерно-транспортної(авто технічної) експертизи.

У судове засідання слідчий, будучи повідомленим про дату та час розгляду клопотання, не з`явився, однак відповідно до ч.3 ст. 244 КПК України його неявка не перешкоджає розгляду клопотання.

Дослідивши клопотання, оглянувши копії матеріалів кримінального провадження, якими слідчий обґрунтовує клопотання, слідчий суддя приходить до наступного висновку.

Як вбачаєтьсяізклопотання слідчого, 06.03.2019 року близько 19.50 год.водій ОСОБА_4 , керуючиавтомобілем марки ЗАЗ-110206 р.н. НОМЕР_1 та рухаючись по вул. Бродівській м. Тернопіль, неподалікбудинку №44 А, вчинив наїзд на ОСОБА_5 , який переходив проїзнучастину дороги по нерегульованомупішохідномупереході. Під час наїздуавтомобіля, ОСОБА_6 отримавтілесніушкодження.
Під час оглядумісцяподіїбуловиявленослідигальмуванняавтомобіля ЗАЗ-110206 р.н. НОМЕР_1 .
В ході досудового розслідування виникла необхідність з`ясувати окремі питання, для яких потрібні спеціальні знання в галузі автотехніки.
З цією метою, у відповідності до ст.242 та ст.243 КПК України необхідно залучити експерта (експертів) для проведення інженерно-транспортної експертизи.

Так, у відповідності до ст.242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження, або якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання.

У зв`язку з тим, що проведення судових інженерно-транспортних експертиз здійснюється фахівцями Тернопільського науково-дослідного експертно-криміналістичного центру МВС України, тому вище зазначену експертизу для виконання доцільно призначити в Тернопільський науково-дослідний експертно-криміналістичний центр МВС України з переліком запитань, які необхідно поставити перед експертами та які мають істотне значення для кримінального провадження.
Беручи до уваги підстави, викладені у клопотанні, те, що для вирішення вказаних питань, що мають істотне значення для кримінального провадження необхідне залучення експерта, слідчий суддя приходить до переконання про підставність і обґрунтованість клопотання, а відтак про його часткове задоволення за виключенням зобов`язання Тернопільський НДЕКЦ МВС України надати іншій особі за дорученням слідчого чи дорученням керівника органу досудового розслідуванняТернопільського ВП ГУНП в області висновок експерта за результатами проведення інженерно-транспортної експертизи, оскільки відповідно до ч. 9 ст. 244 КПК України висновок експерта, залученого слідчим суддею, надається особі, за клопотанням якої він був залучений.

Крім цього, слідчий суддя вважає за доцільне визначити експертну установу, якій необхідно доручити проведення експертизи, а саме ту, яку вказує слідчий у клопотанні, а також погодити питання, зазначені слідчим у клопотанні, які необхідно дослідити в ході проведення інженерно-транспортної експертизи.

На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 242, 244, 245 КПК України,

ПОСТАНОВИВ :
Клопотання начальника відділення СВ Тернопільського ВП ГУНП в Тернопільській області ОСОБА_3 про проведення інженерно-транспортної експертизи задовольнити.

ДоручитиекспертамТернопільськогонауково-дослідногоекспертно-криміналістичного центру МВС України провести у кримінальномупровадженні № 0000787 інженерно-транспортну (автотехнічну) експертизу, на вирішенняякоїпоставититакізапитання:
- Якоюбуламінімальнашвидкістьрухуавтомобіля ЗАЗ-110206 р.н. НОМЕР_1 на момент застосуванняекстреногогальмування, виходячиіздовжинизафіксованих при оглядімісцяподіїслідівцьогогальмування?
ВИХІДНІ ДАНІ:Загальна довжина слідів гальмування коліс автомобіля ЗАЗ-110206 р.н. НОМЕР_1 становить: правих коліс 16,2 м, лівих 15,1 м. Сліди правих коліс розпочинаються раніше від лівих на 1,1 м. Сліди гальмування у вигляді юзу шин коліс автомобіля ЗАЗ-110206 р.н. НОМЕР_1 прямолінійні та неперервні. Однак, слідигальмуванняправихколіспроходять по сухому асфальтобетонному дорожньомупокритті, а лівихколіс - по вкритійбрудомділянціпроїзноїчастини дороги (грунтово-піщана, вологий стан). Автомобіль ЗАЗ-110206 р.н. НОМЕР_1 на момент ДТП знаходився в технічно-справному стані. Крімводія, пасажирів та вантажу в автомобілі не було. Проїзначастина дороги, по якійпроходятьслідигальмування горизонтально-повздовжньогопрофілю.
Для дослідженняекспертамнадатизавіренікопіїматеріалівкримінальногопровадження №0002790.
Зобов`язатиТернопільський НДЕКЦ МВС Українинадати начальнику відділенняСВТернопільського ВП ГУНП в ОСОБА_7 висновокексперта за результатами інженерно-транспортної (автотехнічної) експертизи та об`єктидослідженнячиїхчастини (в разінеобхідності).
Ухвала оскарженню не підлягає.

Головуючий суддяОСОБА_1