УХВАЛА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

25 січня 2019 року м. Запоріжжя

Слідчий суддя Орджонікідзевського районного суду м. Запоріжжя ОСОБА_1 , за участю секретаря ОСОБА_2 , розглянувши клопотання старшого слідчого ВР ЗСТ СУ ГУНП України в Запорізькій області ОСОБА_3 про призначення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю транспортно-трасологічні дослідження по кримінальному провадженню, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000390 від 20 грудня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України,

ВСТАНОВИВ:
Старший слідчий ВР ЗСТ СУ ГУНП України в Запорізькій області ОСОБА_3 , звернувся до суду з клопотанням про призначення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю транспортно-трасологічні дослідження, у якому зазначає, що 19 грудня 2018 року, приблизно о 21 годині 30 хвилин, водій ОСОБА_4 , керуючи автомобілем «RENAULT MAGNUM AE», реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом «SCHMITZ S01», реєстраційний номер НОМЕР_2 , здійснюючи рух по проїзній частині автодороги Харків-Сімферополь, з боку м. Сімферополя в напрямку м. Харкова, в районі 324 км + 55 м вказаної автодороги, поблизу смт. Степногірська, Василівського району, Запорізької області, внаслідок погіршення погодних умов (ожеледиця), під час вибору безпечної швидкості руху, не урахував дорожню обстановку, щоб мати змогу постійно контролювати рух транспортного засобу та безпечно керувати ним, допустив занос керованого ним автомобіля та перекрив частину автодороги.

В цей же час в попутному з автомобілем «RENAULT MAGNUM AE», реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом «SCHMITZ S01», реєстраційний номер НОМЕР_2 напрямку, позаду нього здійснював рух автомобіль «FORD TRANSIT», реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_5 . В салоні автомобіля перебувало сім пасажирів.

Під час руху, водій ОСОБА_5 , керуючи автомобілем «FORD TRANSIT», реєстраційний номер НОМЕР_3 скоїв наїзд на нерухомий напівпричіп «SCHMITZ S01», реєстраційний номер НОМЕР_2 , який знаходився на проїжджій частині та перебував у з`єднанні з автомобілем «RENAULT MAGNUM AE», реєстраційний номер НОМЕР_1 .

Внаслідок даної ДТП сім осіб отримали тілесні ушкодження різної тяжкості.

Дане кримінальне правопорушення кваліфікується за ознаками злочину, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

20 грудня 2018 року, після завершення огляду місця дорожньо-транспортної пригоди, автомобіль «RENAULT MAGNUM AE», реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом «SCHMITZ S01», реєстраційний номер НОМЕР_2 та автомобіль «FORD TRANSIT», реєстраційний номер НОМЕР_3 , тимчасово вилучено та поміщено для зберігання на територію спеціальної площадки в Василівському районі, Запорізької області.

На теперішній час виникла необхідність у проведенні інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю транспортно-трасологічні дослідження.

Слідчий в судове засідання не з`явився, надав суду заяву про розгляд клопотання за його відсутності.

Дослідивши надані матеріали, слідчий суддя вважає, що клопотання слідчого про призначення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю транспортно-трасологічні дослідження підлягає задоволенню виходячи з наступного.

Судом встановлено, що в провадженні СУ ГУНП в Запорізькій областіперебувають матеріали досудового розслідування № 0000390 від 20 грудня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України.

Відповідно до ст. 242 КПК України передбачено, що експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами, за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Відповідно до п. 1 ч. 2 ст. 242 КПК України слідчий або прокурор зобов`язаний звернутися до експерта для проведення експертизи щодо: встановлення причин смерті.

Відповідно до ст. 243 КПК України експерт залучається за наявності підстав для проведення експертизи за дорученням слідчого судді чи суду, наданим за клопотанням сторони кримінального провадження.

Відповідно до ч. 6 ст. 244 КПК України слідчий суддя задовольняє клопотання, якщо особа, яка звернулася з відповідним клопотанням, доведе, що для вирішення питань, що мають істотне значення для кримінального провадження, необхідне залучення експерта.

Приймаючи до уваги, що слідчим доведено наявність достатніх підстав вважати, що для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідно залучення експерта, слідчий суддя вважає, що клопотання слідчого про призначення судової інженерно- транспортної експертизи за експертною спеціальністю дослідження технічних станів транспортних засобів є обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню.

Керуючись вимогами ст.ст. 242-245 КПК України, слідчий суддя, -

УХВАЛИВ:

Клопотання старшого слідчого ВР ЗСТ СУ ГУНП України в Запорізькій області ОСОБА_3 про призначення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю транспортно-трасологічні дослідження по кримінальному провадженню, внесеного до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 0000390 від 20 грудня 2018 року, за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286 КК України - задовольнити.

Доручити проведення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю транспортно-трасологічні дослідження, до якої залучити експертів Запорізького НДЕКЦ МВС України, що знаходиться за адресою: м. Запоріжжя, вул. Аваліані, 19 а.

На вирішення експерта поставити наступні питання:
1) Яким було взаємне розташування (кут контакту) автомобілів «RENAULT MAGNUM AE», реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом «SCHMITZ S01», реєстраційний номер НОМЕР_2 та автомобіля «FORD TRANSIT», реєстраційний номер НОМЕР_3 в момент зіткнення?

2) Яким було розташування відносно елементів проїзної частини автомобілів «RENAULT MAGNUM AE», реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом «SCHMITZ S01», реєстраційний номер НОМЕР_2 та автомобіля «FORD TRANSIT», реєстраційний номер НОМЕР_3 в момент зіткнення?

3) Де саме, відносно елементів проїзної частини та слідів, зафіксованих в протоколі огляду місця ДТП та в схемі до нього, та на якій смузі руху, знаходиться місце зіткнення автомобілів «RENAULT MAGNUM AE», реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом «SCHMITZ S01», реєстраційний номер НОМЕР_2 та автомобіля «FORD TRANSIT», реєстраційний номер НОМЕР_3 ?

4) Хто з водіїв автомобілів «RENAULT MAGNUM AE», реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом «SCHMITZ S01», реєстраційний номер НОМЕР_2 та «FORD TRANSIT», реєстраційний номер НОМЕР_3 безпосередньо перед зіткненням змінював напрямок руху?

У випадку необхідності, для дослідження експерту надати автомобілі «RENAULT MAGNUM AE», реєстраційний номер НОМЕР_1 з напівпричепом «SCHMITZ S01», реєстраційний номер НОМЕР_2 та автомобіля «FORD TRANSIT», реєстраційний номер НОМЕР_3 .

У випадку необхідності надання експерту додаткових даних для проведення експертизи, покласти обов`язок їх надання на слідчих, якими проводиться розслідування у кримінальному провадженні.

Попередити експерта про кримінальну відповідальність за ст.ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок експерта та відмову експерта без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків у суді чи під час провадження досудового слідства.

Висновок експерта оформити на українській мові та надати до відділу розслідування злочинів у сфері транспорту СУ ГУНП в Запорізькій області.
Копію ухвали направити експертам Запорізького НДЕКЦ МВС України для виконання.
Ухвала оскарженню не підлягає.

Слідчий суддя ОСОБА_1