Справа № 163/546/22
Провадження № 1-кп/161/362/24
ЛУЦЬКИЙ МІСЬКРАЙОННИЙ СУД ВОЛИНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
В И Р О К

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

29 листопада 2024 року м. Луцьк

Луцький міськрайонний суд Волинської області в складі:

головуючого - судді ОСОБА_1

при секретарі судового засідання ОСОБА_2 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі судових засідань кримінальне провадження, внесене до Єдиного реєстру досудових розслідувань за №0000027 від 05 березня 2022 року про обвинувачення ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця та жителя АДРЕСА_1 , українця, громадянина України, з повною вищою освітою, державного інспектора відділу митного оформлення № 2 МП «Ягодин», одруженого, на утриманні перебуває двоє неповнолітніх дітей: сини ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_2 та Матвій ІНФОРМАЦІЯ_3 , не судимого,

ОСОБА_5 , ІНФОРМАЦІЯ_4 , уродженця та жителя АДРЕСА_2 , українця, громадянина України, з професійно-технічною освітою, монтера колії 4 розряду на лінійній дільниці 2 лінійного відділення (ст.Ягодин), розлученого, на утриманні перебуває неповнолітня дитина: донька ОСОБА_6 , ІНФОРМАЦІЯ_5 , не судимого,

у вчиненні кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 2 ст.332 КК України,

за участю прокурорів ОСОБА_7 , ОСОБА_8 ,

обвинувачених ОСОБА_3 , ОСОБА_5 ,

захисників ОСОБА_9 , ОСОБА_10 ,

В С Т А Н О В И В:

ОСОБА_3 та ОСОБА_5 , за попередньою змовою групою осіб, вчинили умисні дії, які виразились в керівництві незаконним переправленням ОСОБА_11 через державний кордон України за наступних обставин.

04 березня 2022 року, у вечірній час, ОСОБА_11 , перебуваючи за місцем проживання ОСОБА_12 за адресою: АДРЕСА_3 , де тимчасово проживав, в останньої поцікавився, чи знає вона осіб, які могли б посприяти у незаконному перетині державного кордону України. На це ОСОБА_12 відповіла, що знає, та зателефонувала зі свого мобільного телефону на мобільний телефон ОСОБА_3 та дала трубку ОСОБА_11 . В ході телефонної розмови із ОСОБА_3 . ОСОБА_11 домовився з ним про зустріч 05 березня 2022 року.

ОСОБА_11 , 05 березня 2022 року, близько 09:00 год., згідно попередньої домовленості, зустрівся із ОСОБА_3 на залізничній станції «Ягодин» в с. Римачі. В ході розмови ОСОБА_3 повідомив ОСОБА_11 , що допоможе останньому перетнути державний кордон України із Республікою Польща, при цьому, зазначив в який спосіб. Зокрема, вказав, що допоможе ОСОБА_11 перетнути державний кордон України поїздом шляхом посадки останнього у пункті пропуску, але без відповідних документів та без проходження прикордонного контролю, оскільки іншим чином це буде неможливо у зв`язку з існуючими визначеними законодавством України заборонами виїзду на період дії воєнного стану. Після чого вказав ОСОБА_11 очікувати за місцем тимчасового проживання, а сааме, за адресою: АДРЕСА_3 , звідки останнього заберуть автомобілем та привезуть до місця відправки поїзда сполученням «Київ Варшава» із залізничної станції «Ягодин».

Вподальшому, цього ж дня, близько 11:30 год., ОСОБА_5 , діючи за попередньою змовою з ОСОБА_3 , на виконання спільного злочинного умислу щодо керівництва незаконним переправленням ОСОБА_11 через державний кордон України, прибув автомобілем «Fiat Doblo» синього кольору з р.н.з. НОМЕР_1 , що належить ОСОБА_3 , до місця тимчасового проживання ОСОБА_11 за адресою: АДРЕСА_3 , забрав останнього та вони поїхали автомобілем до залізничної станції «Ягодин» в с. Римачі. Прибувши на залізничну станцію «Ягодин», ОСОБА_5 повідомив, що необхідно зачекати ОСОБА_3 . Близько 12:10 год до автомобіля підійшов ОСОБА_3 та, сівши за кермо, останні втрьох поїхали до пункту перестановки пасажирських вагонів, який знаходиться на відстані орієнтовно 800 метрів від адміністративного приміщення залізничної станції «Ягодин». Прибувши до вказаного пункту, зачекавши декілька хвилин, ОСОБА_5 , реалізовуючи спільний злочинний умисел на керівництво незаконним переправленням ОСОБА_11 через державний кордон України у пункті пропуску, але без відповідних документів та без проходження прикордонного контролю, знаючи про те, що на вказаній ділянці діє прикордонний режим, здійснення прикордонного контролю завершено, а останній його не проходив, скориставшись відсутністю прикордонного наряду в пункті перестановки пасажирських вагонів, провів ОСОБА_11 безпосередньо в приміщення пункту, після чого підвів до вагона поїзда та вказав ОСОБА_11 у нього сідати, що останній і здійснив з метою подальшого відправлення в Республіку Польща.

Вподальшому, в ході проведення перевірочних заходів в пункті перестановки пасажирських вагонів військовослужбовцями Державної прикордонної служби встановлено, що у паспорті громадянина України для виїзду за кордон ОСОБА_11 відсутня відмітка про перетин державного кордону, а також відсутні документи, які дають право чоловікам віком від 18 до 60 років на перетин державного кордону України в період воєнного стану. У зв`язку з чим, ОСОБА_11 було знято з поїзда № 67 сполученням «Київ Варшава» з метою унеможливлення перетину останнім державного кордону України.

За таких обставин, суд приходить до висновку про винуватість ОСОБА_3 та ОСОБА_5 у вчиненні умисних дій, які виразились в керівництві незаконним переправленням особи через державний кордон України, вчиненому за попередньою змовою групою осіб та кваліфікує їх, як вчинення кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України.

Допитаний в судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_3 вину у інкримінованому йому кримінальному правопорушенні не визнав та суду показав, що 04 березня 2022 року у вечірню пору до нього зателефонувала знайома ОСОБА_13 , яка розміщала у себе біженців і попросила, щоб він поспілкувався з жителем міста Києва на ім?я ОСОБА_14 , щоб допомогти йому дізнатися як евакуювати сім?ю під час війни. Коли ОСОБА_15 передала слухавку ОСОБА_14 , він привітався і запитав, чи можуть вони зустрітися, щоб порадитись по питанню евакуації його сім?ї. Вказав, що у телефонній розмові ні ним, ні ОСОБА_14 не велася мова про вчинення будь яких незаконних дій. Він повідомив ОСОБА_14 , щоб той наступного ранку підійшов до приміщення ІНФОРМАЦІЯ_6 , де він його зможе вислухати та за можливості допомогти порадами. В той час за порадами щодо порядку евакуації до нього, інших працівників митниці, поліцейських, прикордонників і т.п. зверталися різні громадяни десятки разів у день, а тому у проханні ОСОБА_14 не було нічого дивного чи підозрілого. Усі жителі села Римачів намагалися допомогти біженцям. 05 березня 2022 року, близько 09 год. до приміщення Волинської митниці у с. Римачі прибула ОСОБА_13 та невідомий йому на той час ОСОБА_16 . Привітавшись, ОСОБА_15 вказала на ОСОБА_14 , як на особу, яка разом із сім?єю проживає у неї і попросила роз?яснити йому порядок можливості евакуації за кордон його близьких в умовах війни. Він почав розмовляти з ОСОБА_14 , а ОСОБА_15 пішла тим часом в магазин. ОСОБА_17 був схвильований, наляканий, розповідав яких жахіть в м. Києві він та його близькі побачили від звірств т.з. «братнього народу», розповідав як тяжко було виїхати з м. Києва та добратися до ОСОБА_18 , казав, що його колишня дружина та малолітній син все ще знаходяться у м. Києві і хочуть виїхати за кордон, як біженці та мають приїхати через день-два, якщо їм це вдасться. ОСОБА_14 питав, як можна буде вивезти їх за кордон у законний спосіб. На що він повідомив, що звичний режим перетину кордону зазнав суттєвих змін, все відбувається хаотично і змінюється щодня. Також сказав, що поки що до Республіки Польща щодня їздить потяг і про порядок посадки до потягу та порядок перетину кордону можна поцікавитися безпосередньо у начальника потягу, оскільки саме ним у цих умовах опрацьовується постійно змінювана інформація та обстановка. Оскільки на той час потягу на залізничній станції ще не було, ОСОБА_14 обмінявся з ним телефонами і відлучився, попросивши щоб він набрав його коли потяг прибуде на станцію. Близько 10:30 год. потяг «Київ-Варшава» прибув на станцію, про що він повідомив ОСОБА_11 . ОСОБА_14 попросив допомогти йому «по-людськи» і так як він не місцевий разом із ним підійти до начальника потяга, оскільки через хаос, незнання місцевості він не зможе з?ясувати питань, які його цікавлять, а довідок таких ніхто йому давати не буде. Виключно з гуманних мотивів, він вирішив посприяти вимушеному постояльцю своєї знайомої ОСОБА_13 . Через деякий час від ОСОБА_11 йому стало відомо, шо він не встигає добратися до вокзалу і він зателефонував до свого знайомого ОСОБА_5 , щоб він забрав ОСОБА_14 його автомобілем «Фіат-Добло» НОМЕР_1 від будинку ОСОБА_19 . На той момент ОСОБА_20 займався ремонтом його авто і повідомив, що автомобілем на великі відстані пересуватися не можливо, оскільки потрібна заміна «тришипа», а у нашому регіоні такої запчастини немає. На що він сказав ОСОБА_21 , що поговорить з начальником поїзда, щоб замовити необхідну деталь у Польщі, але щоб він заїхав до ОСОБА_13 забрав від її будинку чоловіка і привіз на станцію. На той момент необхідність спілкування з начальником потяга вже існувала, як з метою допомогти ОСОБА_14 , так і наміром попрохати привезти запчастину до його автомобіля з Польщі. Оскільки ОСОБА_20 і ОСОБА_16 приїхали на залізничну станцію у той час коли потяг вже відправлявся до пункту перестановки колісних пар, він сказав ОСОБА_14 , що той запізнився і не зможе безпосередньо з?ясувати ті питання, які його цікавили. Оскільки він поспішав та не мав часу очікувати повернення потягу на станцію, тому вирішив поїхати до пункту перестановки колісних пар та особисто попросити начальника потягу, щоб він при нагоді замовив йому у Польщі та привіз «тришип» до автомобіля. ОСОБА_14 він порадив чекати на станції повернення потяга і вже самому шукати компетентного працівника потягу, який зможе роз?яснити йому усі питання, які його цікавлять. Розмова з ОСОБА_14 була приблизно наступного змісту: «Я спішу, після перестановки колісних пар потяг буде знову сформований, шукай начальника потягу у штабному вагоні, а я з ОСОБА_22 мушу займатися ремонтом автомобіля». Однак, ОСОБА_14 попросив, щоб він поїхав з ними, так як на вулиці було холодно. Крім того, останній вказав, що оскільки він буде зустрічатися з начальником потяга то і він в свою чергу запитає його про все у спокійній обстановці. Нічого протиправного у проханні останнього не було, а тому вони під?їхали на стоянку біля пункту перестановки колісних пар, де він наказав ОСОБА_14 чекати у автомобілі, а сам вийшовши із салону пішов до працівників, яких волонтери пригощали чаєм на морозі. Слідом за ним вийшов і ОСОБА_21 , який залишився пити чай, а він, дізнавшись, де знаходиться начальник поїзда ОСОБА_23 , підійшов до нього та попросив замовити «тришип» до «Фіат-Добло», а також принагідно запитав про актуальний порядок виїзду за кордон біженців. ОСОБА_23 щодо запчастини погодився спробувати допомогти йому з привезенням необхідної деталі, а щодо перетину кордону біженцями роз?яснив, що для жінок і дітей не існує ніяких перешкод, а тому його знайомому немає чого хвилюватися, при цьому уряд Польщі сприяє біженцям, на даний час для посадки до потягу квиток не потрібний, проїзд безкоштовний, виїзд дозволений за внутрішнім паспортом, а тому він свою сім?ю зможе евакуювати без будь яких проблем. Поспілкувавшись також щодо подій на фронті, обстановку у м. Києві, вони попрощалися і він повернувся до стоянки на якій припаркував автомобіль. Коли він повернувся, автомобіля на місці не було. Він зателефонував ОСОБА_24 і запитав де він є. ОСОБА_21 сказав, що мусив терміново відлучитися передати своїй матері ключі від будинку, бо вона свої забула і не може потрапити в середину. Сказав, щоб він зачекав і він скоро вже повернеться. Він же відповів, що їхати не потрібно, він добереться до вокзалу потягом. Після цього він знову повернувся до потяга і вже на потязі приїхав до вокзалу. Оскільки на місці стоянки автомобіля Госачинського не було, він був переконаний, що він перебуває разом із ОСОБА_25 . Лише під час розслідування йому стало відомо, що після того, як він та ОСОБА_5 вийшли з автомобіля, слідом за нами вийшов і Госачинський, котрий самостійно зайшов до вагону потяга, де був виявлений нарядом прикордонної служби.

Обвинувачений ОСОБА_5 також вину у інкримінованому йому кримінальному правопорушенні не визнав та показав, що з ОСОБА_11 до 05 березня 2022 року знайомий не був. Вказаного числа він займався ремонтом автомобіля «Фіат Добло», який належить його знайому ОСОБА_3 . Близько 11 год., останній подзвонив з проханням терміново заїхати додому до нашої односельчанки ОСОБА_12 , щоб забрати чоловіка, який знайшов у неї прихисток, як біженець і підвезти його до залізничного вокзалу, що він і зробив. На момент нашого приїзду потяг «Київ-Варшава» знаходився в місці перестановки колісних пар. ОСОБА_3 образився на нього, що він довго їхав. Чи розмовляв ОСОБА_3 з ОСОБА_11 або про що могла бути така розмова він не пам`ятає. Потім ОСОБА_3 сів за кермо автомобіля і поїхав, щоб зустрітися з начальником потягу, якого хотів просити замовити і привести з Польщі автомобільну запчастину («тришип»). Коли вони приїхали до приміщення перестановки колісних пар, ОСОБА_3 сказав йому і раніше незнайомому ОСОБА_11 чекати його в автомобілі, а сам вийшов з салону. Ключі ним були залишені у замку запалювання. На вулиці було холодно і волонтери роздавали людям чай він відразу пішов попити чаю, де пробув 15-20 хв. ОСОБА_11 залишався в автомобілі. Коли він пив чай, йому зателефонувала мама, яка також цілими днями займалася волонтерською діяльністю, і повідомила, що вона забула вдома ключі. Оскільки їх будинок від місця, де він знаходився, розміщений на відстані до 1 км, він сказав, що зараз приїде дасть свої ключі. Коли він підійшов до автомобіля, ОСОБА_11 в салоні не було. Він не звернув уваги на його відсутність, так як йому взагалі не була відома причина його зустрічі з ОСОБА_3 , як і необхідність перебування у транспортному засобі. Як тільки він від`їхав, до нього зателефонував ОСОБА_3 , який запитав, де він знаходиться, на що він сказав, що буде за декілька хвилин - відкриє матері хату. ОСОБА_14 же сказав, щоб він займався ремонтом автомобіля - їхати не потрібно, він добереться сам.

Незважаючи на не визнання обвинуваченими ОСОБА_3 та ОСОБА_5 , кожним, своєї вини у вчиненні кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України, їх винність у інкримінованому їм органами досудового розслідування кримінальному правопорушенні, повністю підтверджується, зібраними в ході досудового розслідування та дослідженими під час судового розгляду доказами в кримінальному провадженні.

Так, свідок ОСОБА_11 в судовому засіданні показав, що він із використанням власного автомобіля марки Citroen, спільно з дружиною ОСОБА_26 та його матір`ю, ОСОБА_27 , ІНФОРМАЦІЯ_7 приїхали до села Римачі Волинської області, з метою подальшого переїзду дружини та матері через державний кордон України у сторону республіки Польща. Того ж дня вони поселилися у приватному будинку в с.Римачі, на правах оренди, у «пані» ОСОБА_15 (номер телефону: НОМЕР_2 ), де проживали протягом двох діб. 05 березня 2022 року ОСОБА_15 , на його прохання щодо можливості перетину державного кордону, подзвонила зі свого мобільного телефону особі, яка, з її слів, могла б надати поради щодо такого перетину. Під час розмови із цією особою він домовився про особисту зустріч. Того ж дня, близько 9 год., поблизу магазину він познайомився із ОСОБА_14 , який зазначив, що може допомогти перетнути державний кордон, на що він погодився та повідомив, де проживає на цей час. ОСОБА_14 на це повідомив, що коли усе буде готово, його повідомлять та перетелефонують. 05 березня 2022 року, приблизно о 10-11 год. до помешкання ОСОБА_15 під`їхав автомобіль марки «Fiat Doblo», яким керувала особа чоловічої статі, якій на вигляд було 50 років. Він сів у автомобіль та прослідував із згаданою вище особою гадаючи, що його хочуть перевезти через державний кордон. Під`їхавши до ДЕПО, вони стали чекати. Згодом до цього авто підсів ОСОБА_14 , з яким він зранку бачився. Приблизно через 10 хв. інший чоловік провів його до поїзда та повідомив, щоб ОСОБА_17 заходив та сідав, при цьому, жодних білетів він не придбавав. Згодом, перебуваючи в поїзді, до нього підійшли працівники державної прикордонної служби України та попросили показати свої документи при перевірці яких виявилося, що у них відсутня відмітка про перетин державного кордону України, після чого він розповів працівникам ДПС, яким саме чином потрапив на поїзд.

Показаннями свідка ОСОБА_28 , яка суду показала, що 05 березня 2022 року вона виконувала наказ про охорону державного кордону в складі прикордонного наряду перевірка документів на пункті пропуску залізничного сполучення Ягодин. Фактично здійснювала в той день перевірку документів осіб, які перетинали державний кордон України залізничним транспортом. Того дня о 10 год 25 хв. на станцію Ягодин прибув пасажирський потяг № 67 Київ-Варшава. При прибутті потяга було виставлено прикордонний наряд контроль за режимом. Після цього розпочато фактично прикордонний контроль. Перевірка документів здійснювалась наступним чином: потяг зупинився, військовослужбовці прикордонної служби заходили в вагони потягу, пасажирам було заборонено на час здійснення прикордонного контролю покидати потяг. У чоловіків відбиралися документи, перевірялися підстави для перетину кордону, печатки і т.д. При вилученні документів у чоловіків перевіряли їх у визначеному службовому приміщенні. Після перевірки заносилися у базу даних, якщо все було ок кожному в руки особисто повертали документи. Документи жінок та дітей перевірялись в вагонах потяга, їх дані в систему Гарт 1П не вносились, оскільки, у зв`язку з воєнним станом, був спрощений режим прикордонного контролю. Фактично прикордонний паспортний контроль пасажирів даного потяга було завершено на станції, після чого потяг приблизно о 12 год. 10 хв. попрямував на перестановку колісних пар в ПППВ. Повідомила, що в ПППВ прикордонний контроль перевірка документів не здійснюється, оскільки вагони потяга відправляються на перестановку колісних пар лише після проведення прикордонного контролю перевірка документів. Також повідомила, що о 12 год. 19 хв. до неї на мобільний зателефонував ОСОБА_29 та повідомив, що ними знято з потяга в ПППВ чоловіка, який хотів перетнути незаконно кордон позаприкордонним контролем. Крім цього вказала, що в приміщенні ПППВ підсідати в потяг пасажири не можуть, там діють режимні правила, а тому з метою їх дотримання прикордонний наряд здійснює контроль.

Такі ж аналогічні показання надані в суді і свідком ОСОБА_30 ..

Свідок ОСОБА_29 суду показав, що 05 березня 2022 року, ним, як начальником відділення внутрішньої безпеки (з місцем дислокації н.п. Римачі) відділу внутрішньої та власної безпеки по 6 прикордонному загону Головного відділу внутрішньої та власної безпеки «Захід» ДПСУ, в ході перевірочних заходів, контролю, в пункті перестановки колісних пар неподалік станції Ягодин, разом з військовослужбовцем ОСОБА_31 , виявлено в тамбурі вагона, двері якого були відчинені, потяга сполученням «Київ Варшава», пасажири якого уже пройшли прикордонний контроль, ОСОБА_32 , у якого не було в паспорті відмітки про проходження прикордонного контролю, у зв`язку з чим останнього було знято з потяга. Після зняття ОСОБА_32 з потяга, останній повідомив йому про обставини керівництва особами його незаконним переправленням через державний кордон. Крім того, останній вказав, що після того як ОСОБА_11 вийшов з вагону і побачив ОСОБА_3 , він впізнав останнього, та сказав, що це із ним домовлявся.

Аналогічні показання в суді надав свідок ОСОБА_33 .

Допитаний свідок ОСОБА_34 , начальник поїзда № 67 сполученням «Київ Варшава», в судовому засіданні вказав, що спілкувався з обвинуваченим ОСОБА_3 05 березня 2022 року в пункті перестановки колісних пар, однак з приводу чого саме вказати не може. Повідомив, що в Республіці Польща він з поїзда не сходить.

Показаннями свідка ОСОБА_35 , начальника станції ПАТ Укрзалізниця РФ Львівська залізниця ВСП Рівненська дирекція залізничних перевезень, який суду також показав, що 05 березня 2022 року бачив на пероні і ОСОБА_3 , і ОСОБА_5 . Постояли 10-15 хв. Потім він їх не бачив.

В свою чергу, свідок ОСОБА_36 , старший офіцер служби охорони ДПС показав суду, що дійсно волонтери 05 березня 2022 року були на станції ОСОБА_37 , однак на пероні, за 500 м від ДЕПО.

Крім цього, винність ОСОБА_3 та ОСОБА_5 , у вчиненні ними кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України, об`єктивно підтверджується також і іншими доказами у кримінальному провадженні.

Рапортом начальника відділення ВБ 6 прикордонного загону ОСОБА_38 від 05 березня 2022 року, у якому останній вказує, що 05 березня 2022 року, у пункт пропуску для залізничного сполучення «Ягодин-залізничний», на виїзд з України, прибув пасажирський потяг номер рейсу 67 сполученням «Київ-Варшава». О 12 год. 20 хв. виявлено, що під час перестановки колісних пар потягу, одна особа намагалася потрапити в потяг без проходження прикордонного контролю. Проведеними заходами, ним, спільно з офіцером Головного відділу внутрішньої та власної безпеки «Захід» підполковником ОСОБА_31 затримано громадянина України ОСОБА_11 , ІНФОРМАЦІЯ_8 , уродженця м. Краснодон, проживаючого АДРЕСА_4 , н.т. НОМЕР_3 , закордонний паспорт НОМЕР_4 виданий 08.08.2017 року, який шляхом потрапляння до потягу намагався незаконно перетнути державний кордон з України до Республіки Польща порушуючи обмеженням на період дії правового режиму воєнного стану щодо заборони виїзду за межі України громадянам України чоловічої статті від 18 до 60 років.

Заявою від ОСОБА_11 від 05 березня 2022 року про вчинене кримінальне правопорушення, в якій останній вказав, що 03 березня 2024 року він із використанням власного автомобіля марки Citroen, спільно з дружиною ОСОБА_26 та його матір`ю, ОСОБА_27 , ІНФОРМАЦІЯ_7 приїхав до с. Римачі Волинської області, з метою подальшого переїзду дружини та матері через державний кордон України у сторону республіки Польща. Того ж дня вони поселилися у приватному будинку в с. Римачі, на правах оренди, у «пані» ОСОБА_15 (номер телефону: НОМЕР_2 ), де проживали протягом двох діб. 05 березня 2022 року ОСОБА_15 подзвонила зі свого мобільного телефону особі, яка, з її слів, могла б надати поради щодо перетину державного кордону. Під розмови із цією особою він домовився про особисту зустріч. 05 березня 2022 року, приблизно о 10-11 год. до помешкання ОСОБА_15 під`їхав автомобіль марки «Fiat Doblo», яким керувала особа чоловічої статі, якій на вигляд було 50 років. Він сів у автомобіль та прослідував із згаданою вище особою до ДЕПО, що знаходиться у с. Римачі, де міняють колесні пари. Поміж цього, того ж дня, близько 9 год., поблизу магазину, він познайомився із ОСОБА_14 , який зазначив, що може допомогти перетнути державний кордон України, на що він погодився та повідомив, де проживає на цей час. ОСОБА_14 же вказав, що повідомить його коли усе буде готово та заберуть. Отже, під`їхавши до вищезазначеного депо, вони стали чекати. Згодом, до цього авто підсів ОСОБА_14 , з яким він зранку бачився. Приблизно через 10 хв. інший чоловік провів його до поїзда, який прямував до республіки Польща, та повідомив, щоб він заходив та сідав, при цьому жодних білетів він не купував. Разом із тим, ОСОБА_11 вказав, що із ОСОБА_14 у нього була домовленість, що його дружина разом із його матір`ю, на автомобілі, належному йому, перетнуть державний кордон України, він, ОСОБА_14 , їм у цьому посприяє. Згодом, перебуваючи в поїзді, до ОСОБА_11 підійшли працівники державної прикордонної служби України та попросили пред`явити свої документи. При перевірці останніх виявилося, що у нього відсутня відмітка про перетин державного кордону України, після чого він розповів працівникам ДПС, яким саме чином потрапив на поїзд. Згодом, ОСОБА_11 стало зрозуміло, що у діях особи, яка сприяла йому в перетині державного кордону України є ознаки кримінального правопорушення.

Протоколом слідчого експерименту від 06 березня 2022 року з доданою мікро-СД, проведеним за участю свідка ОСОБА_11 , яким зафіксовано відтворення обставини подій, що мали місце 05 березня 2023 року та передували цьому дню, так, зокрема останній повідомив, що в будинку за адресою: АДРЕСА_3 проживав спільно з дружиною ОСОБА_26 та матір`ю, ОСОБА_27 з 03 березня 2022 року, куди їх поселила ОСОБА_39 . Після поселення, він у останньої поцікавився чи знає вона осіб, які б могли допомогти йому у перетині державного кордону. На що остання подзвонила зі свого мобільного телефону особі, яка представилася ОСОБА_14 . Вказана особа під час їх особистої зустрічі повідомила, що допоможе перетнути державний кордон України у напрямку виїзду до Республіки Польща. Зокрема, між ними було домовлено, що ОСОБА_14 організує перетин ним державного кордону України на поїзді, який відвезе його на територію Польщі. 05 березня 2022 року, до помешкання ОСОБА_15 під`їхав автомобіль марки «Fiat Doblo», під керуванням невідомого йому чоловіка, і сказав сідати до нього. На автомобілі вони прослідували по вул. Завокзальній у с. Римачі та звернули на вул. Залізничну, де зупинились поблизу магазину за адресою: АДРЕСА_5 . Після чого водій автомобіля наказав йому чекати у автомобілі, а сам вийшов. Приблизно через 10-15 хв. зазначена особа повернулася спільно із ОСОБА_14 (з яким ОСОБА_17 розмовляв по телефону ОСОБА_15 ). ОСОБА_14 сів за кермо автомобіля марки «Fiat Doblo» на якому вони приїхали, також сів інший чоловік, та на автомобілі, рухаючись по вул. Призалізничній у с. Римачі направились до залізничного ДЕПО, а саме приміщення, де відбувалася заміна колесних пар. Прочекавши приблизно 10-15 хв. у автомобілі, особа, яка спільно із ОСОБА_17 та ОСОБА_14 перебувала у автомобілі, завела ОСОБА_11 безпосередньо до приміщення, де змінюють колесні пари. У цей час там знаходився поїзд Київ Варшава. Дана особа провела ОСОБА_11 по території зазначеного приміщення, підвела до відчинених дверей потяга, та назала, щоб він у нього зайшов, на що ОСОБА_17 погодився і виконав. Піднявшись у тамбур вагона, ОСОБА_11 побачив, що особа, яка наказала йому заходити до вагона направилася до виходу із приміщення. Сам ОСОБА_17 став очікувати відправлення поїзда. Приблизно через 5 хв. до ОСОБА_11 підійшли працівники ДПС та попросили для огляду документи, після огляду яких запитали чому в нього відсутні у паспорті громадянина України для виїзду за кордон відмітки про виїзд за кордон, на що той відповів, що не знає та розповів обставини, за яких він потрапив у поїзд.

Протоколом огляду документів від 06 березня 2022 року та долученими до нього фотокопіями, а саме паспорта громадянина України для виїзду за кодон ОСОБА_11 , ІНФОРМАЦІЯ_9 , серія НОМЕР_4 , виданого 08.08.2017, орган, що видав 8089, термін дії до 08.08.2027. Вказаним оглядом встановлено, що на сторінці № 1 наявні анкетні дані особи; на сторінках № АДРЕСА_6 , де зазначаються особливі відмітки, жодних відміток немає; на сторінках №№ 6, 7, 8 наявні відмітки про перетин кордону протягом 2017-2019 років; на сторінці № 9 жодних відомостей не внесено; на сторінці № 10 наявні відмітки про перетин кордону протягом 2019 року; на сторінках №№ 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 жодних відомостей не відображено; на сторінці № 30 наявна відмітка про перетин кордону протягом 2019 року; на сторінці № 31 наявна віза до Єгипту та відмітки про перетин кордону протягом 2018 року; на сторінці № 32 наявні відмітки про перетин кордону протягом 2018-2019 років. Інших відміток про перетин державного кордону України, зокрема 05 березня 2022 року не виявлено.

Наказом виконуючого обов`язки начальника Волинської митниці № 41-о від 25.06.2021, яким ОСОБА_3 призначено на посаду державного інспектора відділу митного оформлення № 6 митного поста «Ягодин» Волинської митниці.

Графіком роботи посадових осіб митного поста «Ягодин» Волинської митниці на березень 2022 року, з якого слідує, що ОСОБА_3 не нісслужбу 05 березня 2022 року на пункті пропуску для залізничного сполучення «Ягодин-залізничний».

Технологічною схемою пропуску осіб, транспортних засобів та вантажів через державний кордон у пункті пропуску для залізничного сполучення «Ягодин», затвердженою наказом начальника Луцького прикордонного загону ОСОБА_40 від 29 квітня 2020 року, якою доводиться, що після прибуття пасажирського поїзда в пункт пропуску встановлюється режим зони прикордонного та митного контролю; паспортні та інші документи громадян України, іноземців та осіб без громадянства, які перетинають державний кордон, перевіряються прикордонним нарядом «Перевірка документів» (далі - «ПД») з метою встановлення їх дійсності та належності відповідній особі. При цьому з?ясовується наявність або відсутність підстав для тимчасової відмови особі у перетинанні державного кордону; Перед початком прикордонного контролю у вагоні, прикордонний наряд «ПД» уточнює у провідника кількість і категорію пасажирів. ОСОБА_41 в свою чергу, згідно з посадовою інструкцією, забезпечує знаходження всіх пасажирів на своїх місцях і готовність їх до проходження прикордонного та митного Контролю; після прибуття поїзда в пункт пропуску відбір документів та ідентифікація особи здійснюється у вагонах; на час перестановки колісних пар, прикордонний наряд «ПД» здійснює у службовому приміщенні впс «Рівне» перевірку паспортних документів осіб, які слідують через державний кордон. Після закінчення перевірки паспортних документів та подачі поїзда до перону прикордонний наряд «ПД» повертає паспортні документи особам, які слідують через державний кордон; закінчення процедури прикордонного контролю та митного оформлення транспортного засобу засвідчується поставленням в журналі чергового по залізничній станції підпису «СПНППр» та старшого зміни ПМО м/п « ОСОБА_37 » з обов?язковим зазначенням часу про закінчення оформлення поїзду.

Крім цього, зазначеною схемою встановлено, що громадяни, які виїжджають за кордон і здійснюють посадку на поїзд по станції ОСОБА_37 , прикордонний та митний контроль проходять в оглядовому залі за 30 хвилин до прибуття поїзду з парку заміни колісних пар. Посадка пасажирів поїздів міжнародного сполучення по станції ОСОБА_37 здійснюється після прибуття поїзду з парку заміни колісних пар. Посадка осіб, які виїжджають за межі України, у пасажирські поїзди та висадка пасажирів, які прибули в Україну, завантажування/вивантажування багажу, пошти та інших вантажів проводяться тільки з дозволу «СПНППр» та керівника або старшого зміни ПМО м/п «Ягодин».

Листом ІНФОРМАЦІЯ_10 за вих. №23 від 22 березня 2022 року, з якого слідує, що 05 березня 2022 року прикордонний контроль відносно потягу № 67 сполученням «Київ-Варшава» здійснювався відповідно вимог технологічної схеми міжнародного пункту пропуску для автомобільного сполучення «Ягодин», ангар для заміни колісних пар на залізничній станції «Ягодин» входить до меж прикордонного контролю.

Листом ІНФОРМАЦІЯ_10 за вих. №23/2928 від 30 березня 2022 року, яким доводиться та обставина, що відповідно до відомчої бази даних «Гарт 1-П» завершення здійснення перевірки документів у пасажирів та огляду потягу №67 сполученням «Київ-Варшава» відбулося о 12 год. 07 хв. 05.03.2022.

Витягом з бази даних, з якої слідує, що гр. ОСОБА_11 відсутній в списку пасажирів поїзда № 67 сполученням «Київ-Варшава».

Листом начальника станції Ягодин ВСП «Рівненська дирекція залізничних перевезень» ОСОБА_42 за вих. №100/Д від 17 березня 2022 року, з якого вбачається, що поїзд № 67 « Київ - Варшава» прибув на станцію Ягодин 05 березня 2022 року о 10 год. 35 хв. в складі 10 вагонів. В даному складі поїзда були вагони призначенням на станцію «Київ-Варшава» в кількості 5 вагонів з перестановкою з колії 1520 мм на 1435 мм та «Київ-Хелм» в кількості 5 вагонів, які слідували на ПКП по колії 1520 мм без перестановки-колісних пар. Після прибуття проводився прикордонний огляд 5 вагонів «Київ-Варшава». По закінченню огляду проведено відчеплення 5 вагонів та подано на пункт перестановки пасажирських вагонів (далі ПППВ) об 11 год. 25 хв. Розстановка та з?єднання по позиціях по 101 та 102 коліях ППВ проводилась складачами поїздів станції ОСОБА_43 та ОСОБА_44 . Початок з?єднання вагонів об 12 год. 05 хв. Виставлення на III колію Східного парку станції об 13 год. 00 хв. Після цього проведено заміну локомотивів УЗ на ПКП. Відправлення зі станції Ягодин на Дорохуськ ПКП поїзда №67 об 13 год. 32 хв.

Наказом начальника ВП «Ковельська дистанційна колія» № 66 від 24.02.2005, яким ОСОБА_5 прийнято на посаду монтера колії 4 розряду на лінійній дільниці 2 лінійного відділення (ст. Ягодин).

Відповіддю Ковельської дистанції колії ОСОБА_45 від 17 березня 2022 року з якої слідує, що ОСОБА_5 , 1976 р.н., з 01 березня 2022 року знаходився у щорічній відпустці.

Наказом Наказом ІНФОРМАЦІЯ_11 від 21 січня 2022 року, згідно якого режимні правила встановлюються: у вагонах поїздів, локомотивах та інших спеціальних транспортних засобах залізниці; під час стоянки в пункті пропуску за розкладом руху або поза розкладом руху при здійсненні прикордонного, митного контролю та інших видів контролю; під час руху між залізничними станціями; на залізничних платформах та/або у спеціально відведеній будівлі залізничного вокзалу пункту пропуску, службових приміщеннях відділу прикордонної служби, контрольних органів і служб на період проведення прикордонного, митного контролю та інших видів контролів. З метою додержання режиму в пункті пропуску прикордонні наряди мають право втому числі: перевіряти у осіб документи на право перебування в пункті пропуску; затримувати осіб за порушення режиму в пункті пропуску; Під час перебування у пункті пропуску особам, які перетинають державний кордон забороняється: відкривати двері вагонів до закінчення прикордонного та митного контролю; не виконувати вказівки співробітників контрольних служб щодо проходження відповідних видів контролю; самостійно, без дозволу представників підрозділу охорони державного кордону, залишати транспортні засоби чи здійснювати у них посадку; без дозволу представників підрозділу охорони державного кордону залишати зону прикордонного контролю і територію пункту пропуску; під час проходження визначених законодавством видів контролю в пункті пропуску вживати алкогольні напої та палити у не відведених для цього місцях, а також перебувати в пункті пропуску без документів на право перетинання державного кордону.

Схемою меж території Міжнародного залізничного пункту пропуску через Державний кордон на залізничній станції Ягодин затвердженої наказом начальника виробничого структурного підрозділу «Рівненська дирекція залізничних перевезень» ОСОБА_46 № 360/од від 21 грудня 2021 року.

Протоколом про тимчасовий доступ до речей і документів від 01 травня 2024 року та долученим до нього DVD+R диском, на якому знаходиться інформація про усі з`єднання за період часу з 00 год. 00 хв. 04.03.2022 по 00 год. 00 хв. 06.03.2022, здійснені абонентом мобільного зв`язку НОМЕР_5 .

Протоколом про тимчасовий доступ до речей і документів від 01 травня 2024 року та долученим до нього DVD+R диском, на якому знаходиться інформація про усі з`єднання за період часу з 00 год. 00 хв. 04.03.2022 по 00 год. 00 хв. 06.03.2022, здійснені абонентом мобільного зв`язку НОМЕР_6 .

Протоколом огляду речей і документів від 16 березня 2022 року, яким зафіксовано, що під час огляду телефону Хіaomi, який належиить ОСОБА_12 , за її участі, в останньому, в журналі контактів, знайдено абонентський номер НОМЕР_6 підписаний як « ОСОБА_47 ».

Протоколом огляду речей і документів від 18 березня 2022 року та долученою до нього фототаблицею, якими зафіксовано, що під час огляду мобільного додатку « ОСОБА_48 » в телефоні Хіaomi, який належить ОСОБА_12 , за її участі, в останньому знайдено вхідні/вихідні дзвінки з номера її мобільного телефону 04 березня 2022 року, зокрема вихідний виклик на номер НОМЕР_6 о 19 год. 01 хв., тривалість розмови 40 секунд.

Протоколом пред`явлення особи для впізнання за фотознімками від 18 березня 2022 року, з долученим до нього флеш - накопичувачем, яким доводиться, що свідок ОСОБА_11 при перегляді фотознімків, впізнав в особі під № 1 особу, яка схожа за певними зовнішніми ознаками з особою, яка здійснювала проведення його у приміщення для зміни колісних пар поїзда та посадку у вагон поїзда на звалізничній станції «Ягодин».

Довідкою до протоколу пред`явлення особи для впізнання за фотознімками від 18 березня 2022 року, якою встановлено, що особа зазначена на фото під № 1 являється співробітником Ковельської дистанції колії (ПЧ-10) ОСОБА_5 , який займає посаду монтера колії 4 розряду на 7 лінійній дільниці 2 лінійного відділення (ст. Ягодин).

Досліджені судом докази отримані у порядку, встановленому КПК України, підтверджують існування обставин, що підлягають доказуванню у кримінальному провадженні, зокрема подію кримінального правопорушення (час, місце, спосіб, наслідки його вчинення) та інші обставини, які мають значення для кримінального провадження, а відтак в силу положень ст.ст. 84, 85, 86 КПК України є належними, допустимими, достовірними та у своїй сукупності доводять винуватість обвинувачених ОСОБА_3 та ОСОБА_5 у вчиненні кримінальних правопорушень поза розумним сумнівом.

Показання допитаних в судовому засіданні свідків є чіткими, логічними та такими, що прямо підтверджують обставини вчинення обвинуваченими кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України, вказані показання є такими, що об`єктивно вцілому і з висвітленням деталей відтворюють події не в завуальованому, а максимально наближеному до реальності вигляді, відповідають фактичним обставинам справи та підтверджуються іншими зібраними досудовим слідством та перевіреними в судовому засіданні доказами.

Твердження захисника про надання свідком ОСОБА_11 суду суперечливих, непослідовних та невпевнених показань щодо досліджуваних обставин безпідставне, адже свідок чітко вказав на обставини вчинення обвинуваченими ОСОБА_3 та ОСОБА_5 дій по керівництві незаконним переправлення його через державний кордон, які узгоджуються з іншими дослідженими судом доказами.

Підстав недовіряти показанням свідка ОСОБА_11 , який був попереджений про кримінальну відповідальність за завідомо неправдиві показання та приведений до присяги, у суду не має.

З приводу відомостей, що містяться в журналі обліку пасажирських поїздів по подачі/збирання на ПППВ та відпису про готовність на відправлення контролюючими службами с. Ягодин, Львівської залізниці, то суд, заслухавши свідків, оглянувши та дослідивши матеріали судового провадження, дійшов висновку, що працівником залізниці при заповненні останнього, зокрема, часу в графі «Відомість про оформлення прикордонною службою» допущена описка, яка виразилась в зазначенні попередньо години «10-10», з подальшим внесенням виправлень, оскільки як вбачається з зазначеного журналу, фактичне прибуття поїзда відбулось о 10 год. 35 хв., на думку суду зазначені виправлення не носять жодного умислу.

В судовому засіданні, сторона захисту не пояснила, яку обставину підтверджує чи спростовує ця інформація, оскільки останньою, як і безпосередньо обвинуваченими, в ході останніх судових засідань не заперечувався той факт, що після прибуття на станцію, вони з ОСОБА_11 прослідували до ділянки, де діє режим, про який, з огляду на займані посади відомо останнім, а саме в парк заміни колісних пар, де відбувалась заміна колісник пар саме поїзда № 67 сполученням «Київ Варшава».

Та обставина, що на момент виявлення ОСОБА_11 , прикордонний контроль уже завершився доводиться відомостями внесеними до відомчої бази даних «Гарт 1-П», згідно яких, завершення здійснення перевірки документів у пасажирів та огляду потягу № 67 сполученням «Київ-Варшава» відбулося о 12 год. 07 хв. 05.03.2022, а також показаннями свідка ОСОБА_28 , а тому доводи сторони захисту обвинуваченого ОСОБА_3 про те, що останній не був закінчений не заслуговують на увагу.

Суд критично оцінює доводи обвинуваченого ОСОБА_3 про те, що він прослідував до зазначеного поїзда з метою поспілкуватися з начальником поїзда ОСОБА_49 щодо придбання запчастин, оскільки такі доводи спростовуються поясненнями свідка ОСОБА_50 , і розглядає їх, як засіб захисту від пред`явленого обвинувачення, з метою уникнути відповідальності за вчинене кримінальне правопорушення.

В той час, суд критично оцінює і інші пояснення обвинувачених щодо подій, які мали місце 05 березня 2024 року на ст. Ягодин.

Зокрема, ОСОБА_3 в своїх письмових поясненнях спочатку вказав, що він погодився відвезти ОСОБА_11 в парк заміни колісних пар, оскільки там останній мав зустрітися, разом з ним, з начальником потяга і у спокійній обстановці з`ясувати про порядок перетину кордону, при цьому протиправного у проханні він нічого не бачив, однак вподальшому вказав, що коли вони під?їхали на стоянку біля пункту перестановки колісних пар, він наказав ОСОБА_14 чекати у автомобілі. Разом з тим, ОСОБА_5 в своїх письмових поясненнях вказував, що він не памятає з якою метою ОСОБА_11 прослідував з ними в автомобілі до пункту перестановки колісних пар, хоча ОСОБА_3 , в свою чергу, не заперечується, той факт, що його розмова з ОСОБА_11 відбувалася безпосередньо в автомобілі, після того як вони підїхали на станцію, при цьому обвинувачений ОСОБА_5 в деталях пам`ятає про вечір 05.03.2022 року, зокрема про ключі в замку запалювання, про орієнтовний час перебування в ДЕПО, про телефонний дзвінок мами, ОСОБА_3 , однак будь-яких обставин пов`язаних з свідком ОСОБА_11 , як і моменту коли останній залишив авто, він не пам`ятає.

Разом з тим, не відповідають дійсності і твердження сторони захисту обвинуваченого ОСОБА_3 , що 05 березня 2022 року у пункті перестановки пасажирських вагонів (парку зміни колісник пар) перебували волонтери, які пригощали пасажирів напоями та бутербродами, оскільки свідок ОСОБА_36 , старший офіцер служби охорони ДПС, в судовому засіданні вказував, що волонтери перебували на самій станції, а не в парку.

Такі покази ОСОБА_51 тотожні з показами і інших свідків.

З огляду на зазначене, суд не приймає до уваги до пояснення обвинувачених ОСОБА_3 та ОСОБА_5 , що останній прослідував за ОСОБА_3 і зупинився біля волонтерів пити чай, оскільки такі пояснення спростовуються показаннями свідка ОСОБА_51 , старшого офіцера служби охорони ДПС, який в засіданні ствердив, що волонтери 05 березня 2022 року були на станції ОСОБА_37 , однак на пероні, за 500 м від ДЕПО.

Суд вважає за необхідне зазначити, що ОСОБА_3 , будучи державним інспектором відділу митного оформлення №2 МП «Ягодин», зі стажем роботи 20 років, який керується у своїй діяльності Конституцією та законами України, указами Президента України та постановами Верховної Ради України, прийнятими відповідно до Конституції та законів України, актами Кабінету Міністрів України, іншими актами законодавства, протягом двох тижнів, з моменту запровадження воєнного стану, не міг не володіти зміненою інформацією про правила перетинання кордону громадянами України, зокрема як чоловіками, так і жінками з дітьми.

Окрім цього, обвинувачений ОСОБА_3 в судовому засіданні, і в своїх письмових поясненнях вказував, що нього зверталися різні громадяни десятки разів у день з такого питання, як звернувся свідок ОСОБА_11 .

Разом з тим, в судовому засіданні і свідок ОСОБА_12 , ствердила, і це не заперечувалося самим обвинуваченим ОСОБА_3 , що метою знайомства свідка ОСОБА_11 була виключно мета консультації з приводу порядку перетинання кордону України, а тому не зрозуміло, які труднощі були у обвинуваченого ОСОБА_3 , у випадку коли він все ж достеменно не володів інформацією, при цьому з його слів бажав останньому у цьому допомогти, самостійно звернутися по телефону за консультацією з вищезазначеного питання до працівників прикордонної служби, з якими він особисто був знайомий по роботі, чи начальника поїзда, який з його слів теж володів цією інформацією, а не везти незнайому особу, транспортним засобом, який зі слів обвинувачених перебував у частково несправному стані, безпосередньо в пункт перестановки коліс.

Окрім цього, в своїх письмових поясненнях ОСОБА_3 вказував, що давав свідку ОСОБА_11 пораду, що з приводу правил перетинання кордону він може поцікавитися у начальника потяга, однак, після спілкування з останнім, і розуміючи, що вказана особа потребує інформації, та з цією метою вони обмінялися номерами телефонів, не зателефонував останньому, та не з`ясував, чи в останнього все добре, хоча попередньо вчиняв для цього активні дії, що не заперечується самим ОСОБА_3 .

Наведене вище свідчить про безпідставність, як тверджень обвинувачених, так і доводів їх захисників, які не ґрунтуються на будь-яких доказах, а фактично зводяться на їх роздумах щодо діяльності працівників прикордонної служби, систематичних звинуваченнях останніх, як і органів досудового розслідування, в упередженості та необ`єктивності, вільному тлумаченні кримінального закону.

Разом з тим, суд критично оцінює і покази свідка ОСОБА_12 , так як вони були не стабільні протягом досудового розслідування та розгляду кримінального провадження в суді, мали суттєві розбіжності та не узгоджувалися з іншими доказами в справі.

Згідно зі ст. 9 Закону України «Про державний кордон України» перетинання державного кордону України здійснюється на шляхах сполучення через державний кордон з додержанням встановленого порядку.

Відповідно до положень Закону України «Про прикордонний контроль» перетинання особами державного кордону здійснюється лише за умови проходження прикордонного контролю та з дозволу уповноважених службових осіб Державної прикордонної служби України, а у випадках, визначених цим Законом, - посадових осіб Державної прикордонної служби України, якщо інше не передбачено цим Законом. Початком здійснення прикордонного контролю особи є момент подання особою паспортного, інших визначених законодавством документів для перевірки уповноваженій службовій особі Державної прикордонної служби України. Пропуск осіб через державний кордон здійснюється уповноваженими службовими особами Державної прикордонної служби України за дійсними паспортними документами, а у передбачених законодавством України випадках також за іншими документами (ст. 6).

Дослідивши під час судового розгляду всі обставини кримінального провадження, оцінивши відповідно до ст. 94 КПК України кожний доказ з точки зору його належності, допустимості, достовірності, а сукупність доказів - з точки зору достатності та взаємозв`язку для прийняття відповідного процесуального рішення (ухвалення обвинувального вироку), суд дійшов висновку про доведення у ході судового розгляду винуватості обвинувачених ОСОБА_3 та ОСОБА_5 у вчиненні інкримінованого їм кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України.

Поміж цього, суд вважає за необхідне зазначити, що оформлення посадовими особами ДПСУ матеріалів про адміністративне правопорушення, передбачене ст.204-1 КУпАП, щодо свідка ОСОБА_11 чи їх не оформлення, не впливає на кваліфікацію дій обвинувачених ОСОБА_3 та ОСОБА_5 .

У відповідності до вимог ст.ст. 50, 65 КК України, вирішуючи питання призначення покарання обвинуваченим ОСОБА_3 та ОСОБА_5 , суд враховує ступінь тяжкості вчиненого ними злочину, який відповідно до вимог ст. 12 КК України, відносяться до категорії тяжкого, дані про їх особу та обставини справи, що пом`якшують та обтяжують покарання.

Обставин, що пом'якшують та обтяжують покарання обвинувачених ОСОБА_3 та ОСОБА_5 , суд не вбачає.

Водночас, призначаючи покарання обвинуваченим ОСОБА_3 та ОСОБА_5 , суд бере до уваги конкретні обставини вчиненого ними злочину, їх відношення до скоєного, зокрема те, що останні вину не визнали, що свідчить про відсутність у них щирого каяття, відомості про їх стан здоров`я, які не перебувають на обліку у лікаря нарколога і психіатра та за допомогою до них не звертались, позитивні характеристики з місця роботи, те що на утримані ОСОБА_3 перебуває двоє неповнолітніх осіб, а у ОСОБА_5 одна неповнолітня дитина.

З урахуванням наведеного, суд призначає обвинуваченим ОСОБА_3 та ОСОБА_5 покарання, в межах санкції частини статті, за якими їх засуджується ближче до мінімального, та кожному до відбуття визначає покарання у виді позбавлення волі з позбавленням права обіймати певні посади чи займатись певною діяльністю.

Суд вважає, що дане покарання буде необхідним і достатнім для виправлення та перевиховання обвинувачених ОСОБА_3 та ОСОБА_5 та попередження вчинення ними нових кримінальних правопорушень, так і іншими особами.

Разом з цим, підстав для застосування ст.ст. 69, 75 КК України до обвинувачених ОСОБА_3 та ОСОБА_5 , суд не знаходить.

Одночасно, суд враховує, що ОСОБА_3 є службовою особою, що постійно здійснює функції представника правоохоронного органу, має спеціальне звання «Радник митної служби ІІІ рангу».

На підставі наведеного, керуючись ст.ст. 368, 370 КПК України, суд,-

У Х В А Л И В:

Визнати винним ОСОБА_3 у вчиненні кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 2 ст. 332 КК України та призначити йому покарання у виді позбавлення волі на строк 5 (п`ять) років з позбавленням права обіймати певні посади в правоохоронних органах та посади, пов`язані з виконанням функцій представника влади на 3 (три) роки.

На підставі ст. 54 КК України позбавити ОСОБА_3 спеціального звання «Радник митної служби ІІІ рангу».

Строк відбуття покарання ОСОБА_3 рахувати з дня приведення вироку до виконання.

Визнати винним ОСОБА_5 у вчиненні кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ч. 3 ст. 332 КК України та призначити йому покарання у виді позбавлення волі на строк 5 (п`ять) років з позбавленням права обіймати певні посади, пов`язані з виконанням організаційно-розпорядчих функцій на підприємствах, установах, організаціях державної форми власності на 3 (три) роки.

Строк відбуття покарання ОСОБА_5 рахувати з дня приведення вироку до виконання.

На вирок може бути подана апеляційна скарга до Волинського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення через Луцький міськрайонний суд Волинської області.

Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.

Учасники судового провадження мають право отримати в суді копію вироку.

Копію вироку після проголошення негайно вручити учасникам судового провадження.

Головуючий:/підпис/

Згідно з оригіналом:

Суддя Луцького міськрайонного суду ОСОБА_1