Провадження № 1-кп/947/633/24
ВИРОК

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

30.07.2024 року

Київський районний суд міста Одеси у складі:

головуючого судді ОСОБА_1 ,

за участю секретаря ОСОБА_2 ,

провівши в місті Одесі у судовому засіданні судовий розгляд у кримінальному провадженні внесеному в Єдиний реєстр досудових розслідувань за №0000059 від 10.01.2023 року відносно

ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , який народився в с.Чарівне, Одеської області, громадянина України, з середньою освітою, не одруженого, тимчасово не працюючого, зареєстрованого за адресою: АДРЕСА_1 та фактично мешкаючого за адресою: АДРЕСА_2 , раніше не судимого,

обвинуваченого у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України,

сторони кримінального провадження: прокурори: ОСОБА_4 , ОСОБА_5 ОСОБА_6 ,

захисник ОСОБА_7 ,

потерпіла ОСОБА_8 ,

представник потерпілої ОСОБА_9 ,

ВСТАНОВИВ:

10 січня 2023 року, приблизно о 19 годині 20 хвилин, в темний час доби, ОСОБА_3 , керуючи технічно справним автомобілем марки «Volkswagen Scirocco» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , рухався з перевищенням швидкості - 95.6 км/год, по горизонтальній прямій ділянці асфальтобетонного покриття проїзної частини вул.Люстдорфська дорога, зі сторони вул.Дмитра Донського в напрямку вул.Космонавта Комарова, у Київському районі міста Одеси.

Наближаючись до нерегульованого пішохідного переходу, розташованого поблизу буд. АДРЕСА_3 , позначеного дорожнім знаком 5.38.1 та 5.38.2, а також дорожньою розміткою 1.14.1 ПДР України, на якому перебувала пішохід ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_2 , яка перетинала проїзну частину дороги зліва-направо, відносно руху автомобіля, водій ОСОБА_3 , своєчасно не зменшив швидкість, не зупинився перед пішохідним переходом, щоб дати дорогу пішоходу та допустив наїзд на пішохода ОСОБА_8 передньою правою частиною свого автомобіля, після чого залишив місце дорожньо-транспортної пригоди.

Своїми діями водій ОСОБА_3 порушив вимоги п.1.5; підпункт «б» п.2.3; п.12.4, п.12.9 (б), п.18.1 «Правил дорожнього руху» України (введені в дію 01.01.2002 відповідно до постанови Кабінету Міністрів України № 1306 від 10.10.2001), якими передбачено:

- п.1.5 «Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків»;

- п.2.3 «Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний:

б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.»;

- п.12.4 «У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 50 км/год.»;

- п.12.9 «Водієві забороняється:

б) перевищувати максимальну швидкість, зазначену в пунктах 12.4, 12.5, 12.6 та 12.7, на ділянці дороги, де встановлено дорожні знаки 3.29, 3.31 або на транспортному засобі, на якому встановлено розпізнавальний знак відповідно до підпункту «и» пункту 30.3 цих Правил.»;

- п.18.1 «Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека».

Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, відповідно до висновку судово-медичної експертизи, потерпілій ОСОБА_8 , спричинені наступні тілесні ушкодження: перелом латеральної стінки правої орбіти, виличної кістки справа та стінок правої гайморової пазухи з переходом на основу черепу, черепно-мозкова травма в формі забою головного мозку, гематома м`яких тканин параорбітальної та лобної областей справа, закритий уламковий перелом хірургічної шийки правої плечової кістки зі зміщенням уламків, закритий перелом ліктьового виростка правої ліктьової кістки зі зміщенням, закритий перелом сідничної та лонної кісток справа, закритий перелом обох кісток правої гомілки в нижній третині зі зміщенням уламків, закритий перелом 1-5-ої плеснових кісток правої стопи із задовільним стоянням уламків, які згідно п.2.1.3 (б) «Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень», затверджених Наказом №6 МОЗ України від 17.01.1995 р., відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень.

Відповідно до висновку судової автотехнічної експертизи, водій автомобіля марки «Volkswagen Scirocco» ОСОБА_3 , виконуючи вимоги п.12.4, п.12.9 (б), п.18.1 Правил дорожнього руху України, мав технічну можливість запобігти настанню даної події.

Дії водія автомобіля «Volkswagen Scirocco» ОСОБА_3 , які не відповідали вимогам п.12.4, п.12.9 (б), п.18.1 Правил дорожнього руху України, з технічної точки зору, перебувають у причинному зв`язку з ДТП.

Дії ОСОБА_3 кваліфіковані за ч.2 ст.286 КК України.

В ході судового засідання обвинувачуваний ОСОБА_3 свою вину у скоєнні вказаного кримінального правопорушення визнав та показав, що події відбувались 10.01.2023 року близько 19:00 години по вул.Люстдорфська дорога. Він їхав на автомобілі «Volkswagen Scirocco» номерний знак НОМЕР_1 , зі швидкістю 95 км/год, а пізніше зменшив її до 45 км/год, наближаючись до пішохідного переходу він бачив на світлофорі зелене світло. Жінка в цей момент переходила дорогу з лівої сторони, а він намагався її об`їжджати, проте жінка пришвидшила свій рух в бік автомобіля, та він не встиг її об`їхати і здійснив зіткнення. Перебуваючи у шоковому стані він зупинився, подивився на пошкодження автомобіля та поїхав далі. Стан жінки він не перевіряв. Пізніше він поїхав до магазину «Мегадом», де заснув у салоні автомобіля. Цивільний позов визнав у повному обсязі.

Допитана в судовому засіданні потерпіла ОСОБА_8 пояснила суду, що 10.01.2023 року приблизно о 19:00 годині, біля ЖК «Альтаїр», вона вийшла з трамваю на відповідній зупинці, мала намір перейти дорогу через пішохідний перехід, який був позначений «зеброю», з вул.Люстдорфська дорога на протилежну сторону, після цього вона нічого не пам`ятає. Внаслідок ДТП вона отримала травми, які не дають їй змогу надалі функціонувати повноцінно, а саме: травми голови, плеча, стегна, рук, ніг та 9 днів провела в реанімаційному відділенні. Ніякої допомоги від обвинуваченого ОСОБА_3 вона не отримувала, після скоєного ДТП він навіть не зупинився.

Допитаний в судовому засіданні свідок ОСОБА_10 пояснив, що 10.01.2023 року, близько 19:00 години він випадково став свідком ДТП під час якої було збито жінку. Він їхав від ЖК «Альтаїр» в сторону вул.Люстдорфська дорога, світлофори на той момент не працювали, проте жінка, яка переходила дорогу підняла руку догори, щоб звернути увагу водіїв на те, що на пішохідному переході є людина. В той же час, обвинувачений їхав на великій швидкості, близько 100 км/год., не звертаючи увагу на рух пішохода, збив жінку на смузі руху автомобіля та поїхав з місця події, не надавши останній ніякої допомоги. Потерпіла лежала на проїзній частині дороги без ознак життя. Після цієї події він почав їхати за обвинуваченим, щоб сфотографувати номер його машини. Наздоганяючи його, він робив фото та відео фіксацію під час руху автомобіля. На площі Толбухіна ОСОБА_3 зупинився, щоб оглянути машину, в цей момент свідок зробив фото номеру його машини і поїхав назад на місце ДТП, а обвинувачений рушив далі, тікаючи з місця пригоди.

Також, свідок ОСОБА_10 в залі суду підтвердив, що саме особа, яка утримується під вартою - ОСОБА_3 , є винуватцем ДТП.

Крім показань обвинуваченого, потерпілої та свідка вина обвинуваченого ОСОБА_3 підтверджується документальними доказами в кримінальному провадженні.

Відповідно до протоколу огляду місця ДТП від 10.01.2023 року за адресою: АДРЕСА_3 , було виявлено сліди крові, які зафіксовані на схемі ДТП.

Відповідно до протоколу огляду транспортного засобу Volkswagen Scirocco реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 від 11.01.2023 року було виявлено пошкодження лобового скла з правої сторони у правій передній частині, переднього бамперу у правій частині, передньої решітки радіатору.

Згідно з висновком експерта № 23-225 від 12.01.2023 року на момент експертного огляду, а відповідно і на момент ДТП, рульове управління, гальмівна система, ходова частина автомобіля Volkswagen Scirocco р/н НОМЕР_1 , перебувати в працездатному стані й могли виконувати задані функції при керуванні автомобілем, а отже були відсутні технічні несправності на досліджуваному автомобілі, які могли б привести до втрати курсової стійкості та керованості даного транспортного засобу. Оскільки на досліджуваному автомобілі Volkswagen Scirocco р/н НОМЕР_1 були відсутні технічні несправності (рульового управлінні, гальмівної системи, ходової частини), які могли б привести до втрати курсової стійкості й керованості даного транспортного засобу, то питання: «Якщо є, то яка причина їх виникнення і як вони могли вплинути на управління автомобілем у дорожній ситуації, яка склалася?» та «Чи мав водій можливість виявити їх перед виїздом заздалегідь до скоєння ДТП?», не вирішувались.

Згідно з висновком експерта № 23-224 від 12.01.2023 року на автомобілі Volkswagen Scirocco р/н НОМЕР_1 в передній фронтальній частині визначається наявність слідів і пошкоджень, які можливо віднести до утвору їх у результаті контактування з об`єктом, який не має рівноміцних металу кромок, із залишенням характерних для контактування з тілом людини пошкоджень. Розподіл зазначених пошкоджень і ступінь їх виваженості характерно для наступного механізму контактування з пішоходами - первинне контактування з пішоходом мало місце з передньою фронтальною частиною на висоті 26-79 см від опорної поверхні та на відстані 38-65 см від правої бічної частини направленістю спереду назад, зліва направо та знизу вверх відносно продовжної осі автомобіля з послідуючим контактуванням пішохода з переднім вітровим склом.

Згідно з висновком експерта № 23-842 від 03.05.2023 року швидкість руху автомобіля Volkswagen Scirocco р/н НОМЕР_1 була приблизно 95,6 км/г. В умовах даної події водію автомобіля Volkswagen Scirocco р/н НОМЕР_1 необхідно було у темну пору доби рухатися зі швидкістю, щоб мати змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги та наближаючись до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека, а також рухатися в населеному пункті зі швидкістю не більше ніж 50км/г, що передбачено вимогами п.п. 12.2, 18.1, 12.4 та 12.9(6) Правил дорожнього руху України. Оцінка дій пішохода, не вимагає застосування спеціальних технічних знань в галузі судової автотехніки і може бути проведена органом, що призначив автотехнічну експертизу, самостійно стосовно до вимог розділу 4 «Обов`язки і права пішоходів» Правил дорожнього руху України у сукупності з усіма матеріалами кримінального провадження і даного висновку. Водій автомобіля Volkswagen Scirocco р/н НОМЕР_1 виконуючи вимоги п.п. 18.1, 12.4 та 12.9(6) Правил дорожнього руху України мав технічну можливість попередити настання даної події. Дії водія автомобіля Volkswagen Scirocco р/н НОМЕР_1 не відповідали вимогам п.п. 18.1, 12.4 та 12.9(6) Правил дорожнього руху України, які створювали необхідні і достатні умови для настання події і перебували з ним у причинному зв`язку. Оцінка дій пішохода, не вимагає застосування спеціальних технічних знань в галузі судової автотехніки і може бути проведена органом, що призначив автотехнічну експертизу, самостійно стосовно до вимог розділу 4 «Обов`язки і права пішоходів» Правил дорожнього руху України у сукупності з усіма матеріалами кримінального провадження і даного висновку.

Згідно з висновком експерта № 242 від 21.03.2023 року у ОСОБА_8 виявлені наступні тілесні ушкодження: перелом латеральної стінки правої орбіти, виличної кістки справа та стінок правої гайморової пазухи з переходом на основу черепу; черепно-мозкова травма в формі забою головного мозку; гематома м`яких тканин параорбітальної та лобної областей справа; закритий уламковий перелом хірургічної шийки правої плечової кістки зі зміщенням уламків, закритий перелом ліктьового виростка правої ліктьової кістки зі зміщенням уламків, закритий перелом сідничної та лонної кісток справа, закритий перелом обох кісток правої гомілки в нижній третині зі зміщенням уламків, закритий перелом 1-5-ої плеснових кісток правої стопи із задовільним стоянням уламків. Вказані ушкодження утворилися від дії тупих твердих предметів, та могли бути отримані в умовах ДТП (контакту автомобіля, що рухається, з тілом пішохода). Враховуючі дані медичної документації слід вважати, що ушкодження виникли незадовго до зверненні за медичною допомогою, тобто могли бути спричинені 10.01.2023 року. Перелічені ушкодження складають єдиний морфологічний комплекс тілесних ушкоджень, які згідно з п. 2.1.3 «б» Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень, затверджених Наказом № 6 МОЗ України від 17.01.1995 р., відносяться до категорії тяжких тілесних ушкоджень за критерієм небезпеки для життя.

Відповідно до протоколу огляду компакт-диск CD-R стандартного розміру з логотипом «havit» 700 MB від 13.01.2023 року було встановлено як о 19:22:08 год. (22:06 за таймером) на нерегульованому пішохідному переході легковим автомобілем відбувається наїзд на пішохода, яка перетинала проїзну частину зліва-направо по ходу руху автомобіля. Після чого, пішохід та автомобіль зникають з поля зору камери зовнішнього відео спостереження.

Відповідно до протоколу огляду компакт-диску CD-R стандартного розміру з логотипом «hp» 700 MB від 19.01.2023 року о 19:22:06 год. (17:05 за таймером) бачимо як по проїзній частині вул.Люстдорфська дорога, зі сторони вул.Дмитра Донського в напрямку вул.Космонавтів Комарова, у правій смузі дворядного руху, з увімкненим світлом фар рухається автомобіль червоного кольору, ззовні на схожий на автомобіль марки «Volkswagen Scirocco», значно швидше ніж загальний потік транспортних засобів. Транспортні засобі, які б рухались на одному рівні, у попутному напрямку із вказаним автомобілем відсутні. О 19:22:10 год. (17:03 за таймером) у світлі фар вищевказаного автомобіля бачимо силует, схожий на пішохода, який перетинає проїзну частину вул.Люстдорфська дорога, зліва-направо відносно руху автомобіля. О 19:22:11 год. (17:03 за таймером) вказаний автомобіль різко виконує маневр перестроювання ліворуч, у ліву смугу. О 19:22:12 год. (17:04 за таймером) бачимо, як автомобіль червоного кольору, який рухався по проїзній частині вул.Люстдорфська дорога, зі сторони вул.Дмитра Донського в напрямку вул.Космонавтів Комарова, у лівій смузі руху здійснює наїзд, який перетинав проїзну частину зліва-направо відносно руху автомобіля, внаслідок чого відбувається падіння пішохода на проїжджу частину, в цей час автомобіль, не зупиняючись, продовжує рух.

Відповідно до протоколу огляду компакт-диску CD-R стандартного розміру з логотипом «hp» 700 MB від 18.01.2023 року, як о 03:52:10 годині до холу ОРУП №1 у супроводі двох співробітників поліції заходить особа, зовні схожа на ОСОБА_3 , вдягнутого у взуття темно-коричневого кольору, штани чорного кольору та куртку темного кольору із світлоповертальними елементами на куртці позаду в області шиї. На обличчі у вказаної особи наявна борода.

Відповідно до протоколу огляду компакт-диску CD-R стандартного розміру з логотипом «hp» 700 MB від 11.01.2023 року встановлено, що на першому фотознімку зображено автомобіль «Volkswagen Scirocco» НОМЕР_1 , що зупинився біля в`їзду до ТЦ « Мегадом » ( м. Одеса, вул. Толбухіна, 135 ) та з якого відчинивши водійські дверцята виходить невстановлена особа. На другому фотознімку зображено автомобіль бачимо, як біля вказаного автомобіля знаходиться особа, яка вдягнута у штани чорного кольору, куртку темного кольору із світлоповертальними елементами на куртці позаду в області шиї. Також, бачимо, що у особи наявна борода. На третьому фотознімку зображено реєстраційний номерний знак автомобіля марки Volkswagen Scirocco - НОМЕР_1 . На четвертому фотознімку зображено автомобіль «Volkswagen Scirocco» н.з. НОМЕР_1 , який рухається по проїжджій частині площі Толбухіна. На п`ятому фотознімку зображено автомобіль «Volkswagen Scirocco» р.н.з. НОМЕР_2 , який зупинився біля в`їзду до ТЦ «Мегадом» ( м.Одеса, вул.Толбухіна, 135 ) із зазначенням дати та часу «вт. 10 янв. 2023 г. 19:23» та кординатів розташування на мапі м. Одеси «46,427,30,725». На шостому фотознімку зображено автомобіль «Volkswagen Scirocco» р.н.з. НОМЕР_2 , який рухається по проїжджій частині площі Толбухіна. із зазначенням дати та часу «вт. 10 янв. 2023 г. 19:23» та кординатів розташування на мапі м. Одеси «46,427,30,725».

Відповідно до протоколу пред`явлення особи для впізнання від 20.06.2023 року в присутності понятих свідок впізнав особу зображену на фото № 3 , яка перебувала за кермом автомобілю Volkswagen Scirocco, з н.з. НОМЕР_1 , 10.01.2023 року приблизно о 19:23 годині на момент ДТП, яку він безперервно переслідував з місця ДТП до ТЦ «Мегадом», де його він і побачив.

Відповідно до протоколу огляду компакт-диску CD-R стандартного розміру з логотипом «ЦЕНТР-077» 4,6 MB від 23.01.2023 року встановлено рух автомобілю «Volkswagen Scirocco» р.н.з. НОМЕР_2 , в період часу з 10.01.2023 року о 09:49:06 годин по 10.01.2023 року о 18:53:21 годин, із зображенням особи водія вказаного автомобіля, який зовні схожий на ОСОБА_3 .

Також, судом було досліджено характеризуючий матеріал щодо ОСОБА_3 , яким підтверджено, що обвинувачений раніше не судимий, у лікарів нарколога та психіатра на обліку не перебуває, неодноразово притягався до адміністративної відповідальності за порушення правил дорожнього руху, що характеризує обвинуваченого негативно.

Відповідно до досудової доповіді, підготовленої Київським районним відділом філії Державної установи «Центр пробації» в Одеській області, ризик вчинення обвинуваченим повторного кримінального правопорушення оцінюється як середній, ризик небезпеки для суспільства та окремих осіб оцінюється також як середній.

Даючи юридичну оцінку дослідженим в судовому провадженні доказам, суд вважає їх допустимими, належними та достовірними.

Відповідно до ч.1 ст.337 КПК України судовий розгляд проведено в межах висунутого обвинувачення відповідно до обвинувального акту.

Оцінивши всебічно, повно та неупереджено дослідженні докази, які визнані судом належними, допустимими та достовірними, суд приходить до висновку, про доведеність в судовому засіданні, що в діях ОСОБА_3 дійсно є склад кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України за кваліфікуючими ознаками порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, якщо вони заподіяли потерпілому тяжке тілесне ушкодження, та обвинувачений дійсно винний в скоєнні інкримінованого йому кримінального правопорушення.

При призначенні покарання, суд зазначає, що відповідно до ч.2 ст.50 КК України, покарання має на меті не тільки кару, а й виправлення засуджених, а також запобігання вчиненню нових злочинів як засудженими, так і іншими особами.

Обставин, які пом`якшують або обтяжують покарання, відповідно до ст.ст.66, 67 КК України, суд не вбачає.

Визначаючи обвинуваченому покарання, суд враховує ступінь тяжкості скоєного кримінального правопорушення, особу обвинуваченого, його ставлення до скоєного, і вважає, що покарання обвинуваченому слід призначити у виді позбавлення волі.

Враховуючи обставини вчиненого кримінального правопорушення, поведінку обвинуваченого після вчинення кримінального правопорушення, суд вважає за необхідне застосовувати до обвинуваченого додаткове покарання у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами.

Ухвалами слідчого судді від 12.01.2023 року накладено арешт на автомобіль марки «Volkswagen Scirocco» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , номер шасі НОМЕР_4 , та на номерний знак НОМЕР_1 .

Відповідно до вимог ч.4 ст.174 КПК України арешт, накладений ухвалами слідчих суддів від 12 січня 2023 року підлягає скасуванню.

Постановами слідчого від 10.01.2023 року та 11.01.2023 року речовими доказами визнано автомобіль марки «Volkswagen Scirocco» та реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 .

Постановою слідчого від 13.01.2023 року речовим доказом визнано компакт-диск CD-R стандартного розміру з логотипом «havit» 700 MB, із написом нанесеним маркером «ДТП 10.01.2023», с записом механізму розвитку ДТП.

Постановою слідчого від 19.01.2023 року речовим доказом визнано компакт-диск CD-R стандартного розміру з логотипом «hр» 700 MB.

Постановою слідчого від 18.01.2023 року речовим доказом визнано компакт-диск CD-R стандартного розміру з логотипом «hр» 700 MB, із написом нанесеним маркером «ХОЛ ОРУП №1 11.01.2023».

Постановою слідчого від 11.01.2023 року речовим доказом визнано компакт-диск CD-R стандартного розміру з логотипом «hр» 700 MB, із написом нанесеним маркером «ФОТО ВІД СВІДКА 10.01.23».

Постановою слідчого від 23.01.2023 року речовим доказом визнано компакт-диск DVD-R стандартного розміру з логотипом «ЦЕНТР-077» 4.7 GB, із написом нанесеним маркером « НОМЕР_1 ».

Постановами слідчого від 17.03.2023 року речовими доказами визнано компакт-диск DVD-R стандартного розміру з логотипом «hр» 700 MB, із написом нанесеним маркером «вих. №GD-23-01957/KI від 15.02.2023», та компакт-диск CD-R стандартного розміру з логотипом «hp» 700 MB, із написом нанесеним маркером «УХВАЛА-ЛАЙФ №947/2605/23 від 31.01.2023».

Вирішуючи питання про речові докази, суд, виходячи з положень ст.100 КПК України вважає необхідним речові докази по справі: автомобіль марки «Volkswagen Scirocco» та реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , після набрання ухвалою законної сили передати законному власнику; компакт-диски CD-R та DVD-R, після набрання вироком законної сили зберігати в матеріалах кримінального провадження.

Відповідно до довідок про витрати на проведення судових експертиз, такі витрати складають 9 798 гривень 18 копійок.

Згідно з ч.1 ст.126 КПК України питання щодо процесуальних витрат суд вирішує у вироку суду або ухвалою.

Пунктом 3 ч.1 ст.118 КПК України встановлено, що процесуальні витрати складаються, зокрема, із витрат, пов`язаних із залученням потерпілих, свідків, спеціалістів, перекладачів та експертів.

Вирішуючи питання щодо оплати процесуальних витрат, суд вважає за необхідним стягнути з обвинуваченого на користь держави документально підтверджені процесуальні витрати на залучення експерта, відповідно до ч.2 ст.124 КПК України.

В кримінальному провадженні потерпілою ОСОБА_8 заявлено цивільний позов про відшкодування матеріальної шкоди в сумі 46 931,97 гривень та моральної шкоди в сумі 400 000 гривень, посилаючись на те, що протиправними діями обвинуваченого ОСОБА_3 їй було завдано матеріальну та моральну шкоду.

Суд вважає, що цивільний позов про стягнення матеріальної шкоди підлягає задоволенню в розмірі документально підтверджених витрат, а саме в сумі 46 931 гривня 97 копійок, виходячи з того, що саме ця сума завданої шкоди була встановлена судом та підтверджена матеріалами кримінального провадження, визнана відповідачем.

Відповідно до п.2, п.3 ч.2 ст.23 ЦК України моральна шкода полягає, зокрема у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв`язку з протиправною поведінкою щодо неї самої, членів її сім`ї чи близьких родичів; та у душевних стражданнях, яких фізична особа зазнала у зв`язку із знищенням чи пошкодженням її майна.

Відповідно до ч.3 ст.23 ЦК України розмір грошового відшкодування моральної шкоди визначається судом залежно від характеру правопорушення, глибини фізичних та душевних страждань, погіршення здібностей потерпілого або позбавлення його можливості їх реалізації, ступеня вини особи, яка завдала моральної шкоди, якщо вина є підставою для відшкодування, а також з урахуванням інших обставин, які мають істотне значення. При визначенні розміру відшкодування враховуються вимоги розумності і справедливості.

Згідно ч.1 ст.1167 ЦК України моральна шкода, завдана фізичній або юридичній особі неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю, відшкодовується особою, яка її завдала, за наявності її вини, крім випадків, встановлених частиною другою цієї статті.

Вирішуючи питання щодо розміру відшкодування моральної шкоди, завданої потерпілій, суд враховує характер кримінального правопорушення, ступінь вини обвинуваченого, глибину душевних страждань потерпілої, визнання суми позовних вимог відповідачем (обвинуваченим) керуючись принципами розумності та справедливості, вважає, що цивільний позов про відшкодування моральної шкоди підлягає задоволенню в сумі 400 000 гривень.

Керуючись ст.ст.100, 124, 174, 337, 370, 371, 373-376 КПК України, суд

УХВАЛИВ:

Визнати ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , винним у вчинені кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України і призначити йому покарання у виді 4 (чотирьох) років позбавлення волі з позбавленням права керування транспортними засобами строком на 3 (три) роки.

До набрання вироком законної сили залишити в силі застосований до ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 ,запобіжний захід у виді тримання під вартою.

Строк відбуття покарання ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , рахувати з моменту фактичного затримання, а саме, з 13.02.2024 року.

Скасувати арешти, накладені ухвалами слідчих суддів 12.01.2023 року на автомобіль марки «Volkswagen Scirocco» реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , номер шасі НОМЕР_4 , та на номерний знак НОМЕР_1 .

Речовий доказ - автомобіль марки «Volkswagen Scirocco» та реєстраційний номерний знак НОМЕР_1 , після набрання вироком законної сили передати законному власнику.

Речові докази: компакт-диски CD-R та DVD-R, після набрання вироком законної сили зберігати в матеріалах кримінального провадження

Відповідно до ч.2 ст.124 КПК України стягнути з ОСОБА_3 на користь держави витрати на залучення експертів Одеського науково-дослідницького інституту судових експертиз МЮ України в розмірі 9 798 гривень 18 копійок.

Стягнути з ОСОБА_3 на користь ОСОБА_8 суму матеріального збитку в розмірі 46 931 (сорок шість тисяч дев`ятсот тридцять одна) гривня 97 копійок,

Стягнути з ОСОБА_3 на користь ОСОБА_8 в рахунок відшкодування моральної шкоди 400 000 (чотириста тисяч) гривень 00 копійок.

Вирок може бути оскаржений до Одеського апеляційного суду через Київський районний суд міста Одеси протягом 30 днів з моменту проголошення.

Суддя ОСОБА_1